飞机装配工艺培训课件(ppt 76页)
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飞机装配与一般机械的转配有些不同,但飞机装配和一般机械的装配究竟有什么的不同?下面就简单的介绍一下:1.、一般机械的装配工作占产品劳动总量的 20%,而飞机装配占劳动总量的 50% —— 60%,而且质量要求高,技术难度大2、飞机装配使用了许多复杂的装配型架,飞机制造的准确度很大程度上取决与装配的准确度,而一般机械主要取决于零件制造的准确度。
3、飞机装配采用许多复杂的型架4、飞机装配中零件数量,零件大,刚度小,产量比通用机械小5、通用机械用公差配合制度来保证装配精度,飞机是以采用模线样板法。
不太适合自动化工艺分离面:为了满足生产工艺,结构件间的分离面设计分离面:设计的时候这个位置是可以拆装的,这些部件形成的课拆卸的分离面第一章飞机装配过程和装配方法飞机结构的分解:装配过程:一般是由零件先装配成比较简单的组合件和板件,然后逐渐地装配成比较复杂的锻件和部件,最后将部件对接成整架飞机。
机翼和机身具有不同的功能,故结构不同,所以要设计成两个单独的部件,发动机装在机身内,为便于更换,维护和修理,将机身分为前机身和后机身,鸵面相对于固定翼作相对运动,故划分为单独部件,某些零件设计有可卸件,以便维护,检查及装填用装配基准以骨架外形为基准大梁和翼肋的定位,铺上蒙皮,用橡皮绳或钢带紧压在骨架上,骨架蒙皮的铆接误差组成:1、骨架零件制造的外形误差2、骨架的装配误差3、蒙皮的厚度误差4、蒙皮和骨架由于贴合不紧而产生的误差5、装配连接的变形误差为提高外形准确度必须提高零件的制造准确度、骨架装配的准确度,装配时将蒙皮紧贴在骨架上。
以蒙皮外形为基准误差积累是有外向内隔框按型架定位,通过撑杆将蒙皮紧贴在型架卡板上,通过补偿件将骨架与壁板连接。
误差组成:1、装配型架卡板的外形误差2、蒙皮和卡板外形之间由于贴合不紧而产生的误差3、装配连接的变形误差装配定位:要确定零件、组合件、板件、锻件之间的相对位置。
对定位的要求:1、保证定位符合图纸和技术条件所规定的准确度要求2、定位和固定要操作简单可靠3、所用的工艺装备简单,制造费用少常用定位方法:1、用基准零件定位2、用划线定位:适合于零件刚度大,位置准确度要求不高的部位。
飞机装配工艺嘿,朋友们!今天咱就来聊聊飞机装配工艺这档子事儿。
你说飞机那么大一玩意儿,咋就能在天上飞呢?这可全靠那精湛的装配工艺呀!就好像咱盖房子,一砖一瓦都得放对地方,飞机的每个零件也得严丝合缝地装在一起。
想象一下,那么多复杂的零件,得像拼图一样完美契合。
机翼得稳稳当当,发动机得强劲有力,各种线路啊、管道啊,都得各就各位,不能有一点儿差错。
这可不是随便玩玩就能搞定的,那得是一群专业的人,用他们的巧手和智慧一点点弄出来的。
飞机装配可不像咱在家拼个乐高那么简单。
那得精确到毫米甚至更小的单位呀!一个螺丝松了,嘿,那说不定就得出大问题。
这就好比一辆汽车,一个轮子没装好,还能跑得稳当吗?在装配过程中,工人们得小心翼翼,就像对待宝贝一样对待那些零件。
每一个步骤都得认真对待,不能有丝毫马虎。
他们得有足够的耐心和细心,要不然怎么能保证飞机的安全呢?而且啊,这装配工艺还得不断进步呢!随着科技的发展,飞机也越来越先进,那装配工艺也得跟着升级呀!就像咱的手机,一代比一代厉害,飞机也一样。
以前可能用的是某种方法,现在可能就有了更高效、更精确的方式。
咱再想想,飞行员们在天上飞,他们的生命可都系在这装配工艺上啊!要是装配得不好,那后果简直不堪设想。
所以说,这飞机装配工艺可真是太重要啦!它关系着无数人的生命安全,也关系着我们的蓝天梦想。
那些从事飞机装配的工人们,真的是了不起的人呐!他们在背后默默付出,用自己的双手打造出一架架安全可靠的飞机。
他们的工作可不简单,得掌握各种技能和知识,还得有高度的责任感。
所以啊,下次当你看到飞机在天空中翱翔的时候,别忘了想想背后的这些故事,想想那些为飞机装配工艺默默奉献的人们。
让我们一起为他们点赞,为这神奇的飞机装配工艺喝彩吧!飞机装配工艺,真的是一门了不起的艺术!。
飞机装配工艺培训飞机装配工艺培训一直以来都是航空工业中非常重要的一环。
在飞机制造过程中,装配工艺的正确操作和高效执行对飞机的飞行安全和性能具有重要影响。
因此,飞机装配工艺培训是提高飞机制造质量和效率的关键。
飞机装配工艺培训通常包括以下几个方面:1.装配工艺基础知识:培训人员会学习飞机装配的基本概念、流程和标准。
从理论上讲解飞机各个部件的装配顺序,以及不同型号飞机装配中的特殊要求。
2.装配工具和设备操作:培训人员会学习使用各种装配工具和设备的操作技巧。
例如,飞机螺栓的拧紧工具、焊接设备等。
重点培训人员安全操作各种设备,并了解设备的维护保养方法,确保装配过程中的工具和设备的正常运行。
3.质量控制要求:在飞机装配过程中,质量控制是非常重要的环节。
培训人员将学习如何检查零部件的质量,确保装配的精确性和合格性。
各项装配标准和质量控制要求都会在培训中进行详细解读。
4.团队合作与沟通:飞机装配通常是一个团队合作的工作。
培训人员将学习如何与团队合作,进行有效的沟通和协调。
这个环节的培训旨在培养团队精神,提高装配工作的效率和质量。
5.安全意识与事故预防:飞机装配涉及到一些风险和危险,因此安全意识培训是必不可少的。
培训人员将了解各种装配过程中的安全风险,并学习如何预防事故的发生。
安全培训旨在提高员工对安全问题的认识并促使他们在工作中时刻保持警觉。
总之,飞机装配工艺培训是飞机制造过程中至关重要的一环。
通过这样的培训,可以提高装配工作人员的技能水平和专业素质,确保飞机制造过程中的顺利进行。
这对于保障飞机的飞行安全和性能至关重要,同时也是航空工业不断创新和发展的基础。
继续培训相关内容:6.装配工艺更新与改进:随着航空技术的不断发展和飞机设计的不断演进,装配工艺也需要不断更新和改进。
培训人员将学习如何应对新的飞机设计和装配要求,并适应新技术的引入。
这将涉及到新工艺的学习和实践,以及对旧有工艺的改进。
通过不断更新和改进,可以提高装配效率和质量,同时保持竞争力。