交专工学结合模式
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工学结合模式工学是一门应用科学,它包括许多不同的领域,例如机械工程、电气工程、土木工程、化学工程等等。
这些领域使用数学和实验原理以及现代科技,解决了许多世界上最大和最复杂的问题。
然而,由于各个领域之间的相互关系,单一学科解决不了所有工程问题。
工程界需要一种方法来将各个学科的成果结合起来,解决实际问题。
因此,工学结合模式应运而生。
工学结合模式是指一个解决问题的方法,其核心是将多个学科中的知识、技术和方法相结合,以产生更好的解决方案。
这种方法的应用可以使一个问题从多个角度得到思考,从而创造出比单一学科更好的解决方案。
工学结合模式可以应用于许多方面,例如设计工程、制造工艺、材料工程等等。
例如,在设计一个汽车发动机时,一个方面就是如何提高燃油经济性而不降低动力。
要解决这个问题,就需要结合许多学科,例如机械工程、化学工程和控制工程等等。
工学结合模式的优点之一是它能够从多个角度发掘问题,因而产生更好的解决方案。
例如,在制造一种材料时,考虑到该材料所需要具备的弹性、抗拉力、耐热性等等因素,可以结合多个学科的知识,例如物理学、化学工程和材料科学等等。
这样做不仅可以提高材料质量,还可以降低生产成本。
工学结合模式的另一个优点是它可以帮助设计更加可靠的系统。
例如,在设计电力系统时,一个方面就是如何保证系统的稳定性。
为了实现这个目标,需要考虑到许多因素,例如电力负载、复杂信号处理等等。
这就需要结合多个学科的知识,例如电气工程、计算机科学和控制工程等等。
这样做可以使系统更加可靠,减少故障率。
在工学结合模式中,最关键的就是将各个学科中的知识相互结合起来。
这种结合可以通过许多方式来实现,例如使用新技术、跨学科研究和专业团队合作等等。
这个过程中需要协调各种学科的需求和技术,以便达到最好的结果。
收稿日期作者简介黄敏(6),女,湖南湘乡人,广东交通职业技术学院讲师。
研究方向高职教育。
吴堂林(55),男,福建莆田人,广东交通职业技术学院教授。
研究方向高职教育。
我院路桥专业工学结合模式的改革与思考黄敏吴堂林(广东交通职业技术学院公路学院,广东广州510650)摘要:本文论述了广东交通职业技术学院道路桥梁工程技术专业在企业、学校、学生三个利益主体共赢的原则下实施从“5+1”到“1+2+1”工学结合的高职人才培养模式的历程,通过比较分析,讨论不同模式的发展进步及特点,进而探讨“2+1”模式的深化改革的新课题。
关键词:路桥专业;工学结合;人才培养模式;共赢中图分类号:G 712文献标识码:A文章编号:1672-402X(2008)02-0062-03广东技术师范学院学报2008年第2期Journal of Guangdong Polytechnic Normal University No.2,2008一、引言广东交通职业技术学院道路桥梁工程技术专业(以下简称路桥专业)已有近半个世纪的办学历程,有着深厚的专业历史积淀,素有“广东路桥的黄埔”之称,是学院的拳头专业,也一直走在学院各专业教学改革的前列。
本专业被广东省教育厅批准为第一批省级专业教学改革试点,也是教育部批准的国家专业教学改革试点,2005年底通过验收评定为广东省“示范性专业”。
由广东省教育厅批准立项的新世纪广东省高等教育教学改革课题“公路与桥梁专业教学改革方案研究”历经三年半,于2005年7月顺利结题,获学校综合教改成果一等奖,并已列入省教改成果奖的培育项目。
我院路桥专业历届校友遍布全省,已成为广东公路建设的中坚力量,在校企合作促进专业建设的道路上起着重要的作用。
路桥专业的行业办学特色鲜明,走工学结合之路,始终是本专业改革与发展的巨大优势。
为了有效服务地方经济建设,路桥专业坚持“以就业为导向,以服务为宗旨,走工学结合的发展路子”,紧紧依托交通行业,与广东省交通行业、企业加强合作,并按照行业、企业对人才的培养的要求确定人才培养模式,实施大学生专业技能考核与社会职业资格鉴定相接轨的制度,使其真正成为能工巧匠型的大学生。
关于“工学结合”教学模式的认识从化市职业技术学校叶进“工学结合”是新课程改革提出的一种新的教学模式,它符合现代职业教育规律,是职业教育发展的必然趋势。
我们提倡“工学结合”,主要是为了通过教学与实践的结合,提高学生的实践能力和动手能力。
当前实现这一目标的主要途径有两条:一是学校实操课程,二是实行企业教学实践,通常我们只是把学校与企业的合作教学称为“工学结合”教学模式。
推进学校与企业的合作教学,主要是因为学校实操课程不能充分锻炼学生的实践能力,不能适应企业生产系统化以及程序化的运作模式。
学校实操课程的实施是在学生学习完课程某一部分的理论知识后到实验场所进行实际操作,以加深对理论知识的理解。
在这种教学模式中学生能够比较深刻地学习到理论知识,同时因为有老师的几时指导,学生也能够较好地把知识运用到实践中去,但这种实践并不是企业生产实践。
由此而引出可学校实操课程对培养学生生产实践能力的缺陷。
首先,企业生产活动是一个系统工程,它需要各个部门,各个操作环节的密切配合,一旦有某个环节出现纰漏,就会导致企业生产出的产品不符合质量要求,所以说,学校实操课程难以让学生形成对生产教工环节以及生产工具的系统认识与全面把握。
其次,教学实操课程难以实现由学生角色向职员角色的转变。
职业教育的目标是为企业提供合格的员工,它除了对学生的专业技能有较高要求之外,还要求学生具备良好的职业道德,能够很好的使用企业生产生活。
虽然各职业学校也都对学生进行职业道德教育以及就业指导,但毕竟这些场所、身份都是虚拟的,并不能起到很好的效果。
学生毕业后往往难以实现由学生角色向职员角色的及时转变。
现在我们讲的“工学结合”提倡学校教育与企业生产的密切联系,这种教学模式目前存在两种方式:一种是学生在校学学习完本专业的课程后到企业进行学习实践,;另一种模式是把课堂搬到企业,学生在企业边学习理论知识边进行时间学习。
这两种教学模式各有优劣,学校应根据专业特点选择适合的“工学结合”模式。
分析高职院校工学结合培养模式随着社会的发展,职业教育越来越受到重视。
在职业教育中,高职院校是培养人才的重要渠道之一。
高职院校的教育目标是培养能够适应现代化的社会经济发展的所需人才,而工学结合培养模式是高职院校培养人才的重要方法。
本文将从高职院校工学结合培养模式的定义、意义、实施及优势等方面进行探讨。
一、高职院校工学结合培养模式的定义高职院校工学结合培养模式是指,在高职院校教育中,将理论学习与实践教学相结合,突出职业能力培养,以使学生在毕业后不仅有一定的理论水平,而且具有较强的实践经验和实际能力。
工学结合是指将工程技术和学科结合,将理论知识与实践经验相结合,将教学内容与生产实践相结合,旨在提高高职院校学生的实际操作水平、解决问题能力、创新能力等重要职业技能。
二、高职院校工学结合培养模式的意义高职院校作为职业教育的重要组成部分,并不是简单的为了让学生取得毕业证书,而是为了将学生的学习成果转化为专业素养和职业能力,为社会提供人才的需要。
高职院校工学结合培养模式的出现,使得高职院校教育过程中注重实践,为学生培养出符合社会需求的高素质人才提供了保证。
1.培养人才,符合市场需求随着市场的需求越来越多元化,大学毕业生就业形势日益严峻。
而高职院校工学结合培养模式从实践出发,培养能够适应市场的职业人才。
在学习期间,学生通过实践锻炼,能够更快地掌握专业知识,并能够更好地理解实践与理论之间的联系,这为学生毕业后切实地解决具体问题做好了准备。
2.提高学生的创造性高职院校工学结合培养模式的实施,能够使学生通过专业知识的学习,自主探究出更多的实践经验,培养自己的自主思考、创新思维的能力。
学生能够在实践中更好地锻炼发现问题、解决问题、提出创新的能力,使学生的实际操作水平和解决问题的方法更加成熟、技能更加熟练。
3.培养高素质人才高职院校工学结合培养模式可以更好地协调教学资源,加强专业知识和职业技能的融合,让学生更好地提高主观能动性,将理论知识变成实际能力,快速转换成职业素养和专业能力,培养 high质人才。