汽车安全气囊教案
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教案课程名称汽车构造与拆装授课课题任务4.7:安全气囊系统认知与拆装授课专业班级教学目标专业能力①掌握安全气囊的组成与特点;②掌握安全气囊的结构及原理。
方法能力为以后能从事汽车行业相关岗位打下基础社会能力提高对汽车专业的学习兴趣教学要点教学重点电气系统的组成与特点教学难点电气系统的组成与特点课型①线上线下混合式学习(O2O教学模式)②新授课课时2课时教法与学法(教具)教学方法:任务驱动、讲授、演示、模拟训练教具:多媒体教室、多媒体课件、实训室;学习方法:听讲、讨论、头脑风暴、训练、在线习题、查询课后作业①完成在线测验②提交任务成果教学后记(教师课后填写)授课教师备课时间主要教学步骤和教学内容一、教学设计序号教学环节教学内容课时1 问题引入教师提出问题、小组讨论、引出学习内容、确认学习目标5分钟2 新课讲授教师讲授、学生思考问题、小组合作完成任务40分钟3 知识检验思考问题、学生解答15分钟4 教学总结教师总结知识点,解答疑问25分钟5 课后拓展教师布置课后思考内容,安排下次课资源库平台的预习内容5分钟★问题引入汽车上有哪些设备需要电?★新课讲授一、认识安全气囊1.安全气囊的功用当汽车时速超过 30 km/h发生前碰撞事故时,控制系统检测到冲击力超过设定值时,安全气囊立即接通充气元件中的电雷管引爆火药粉和气体发生剂,产生大量气体,气囊就会迅速充气膨胀,冲破缓冲垫(装饰板),在 30ms内迅速在乘员与车辆之间形成一道柔软的弹性屏障,使乘员免受伤害。
当撞击发生后,气囊随即自动放气,它不会妨碍车内人员出逃,也不影响他们的视线。
2.安全气囊的类型1)按传感器类型分类:机械式安全气囊系统和电子式安全气囊;2)按保护对象的不同分类:驾驶员防撞安全气囊、乘员防撞安全气囊、侧面防撞安全气囊……3)按气囊数量分类:单气囊、双气囊、多气囊3、安全气囊的组成4.常规安全气囊安全气囊组件:主要由气体发生器、点火器、气囊、饰盖和底板组成。
安全气囊系统课程设计一、课程目标知识目标:1. 学生能够理解安全气囊系统的基本组成、工作原理及其在汽车安全中的作用。
2. 学生能够掌握安全气囊系统的关键部件,如传感器、控制器、气囊等,并了解其功能。
3. 学生能够了解安全气囊系统的设计标准和相关法规。
技能目标:1. 学生能够运用所学的知识,分析安全气囊系统在不同事故场景下的工作过程。
2. 学生能够通过实例解析,评估安全气囊系统在提高乘车安全方面的效果。
3. 学生能够运用相关软件或工具,进行安全气囊系统的基础设计和计算。
情感态度价值观目标:1. 学生能够认识到安全气囊系统在汽车安全中的重要性,增强安全意识。
2. 学生能够关注汽车安全技术发展,培养对科技创新的兴趣。
3. 学生能够树立正确的价值观,认识到科技进步对提高生活品质的作用。
分析课程性质、学生特点和教学要求:本课程为汽车工程或相关专业的学科,适用于高中年级学生。
学生在学习本课程前,应具备一定的物理、电子和机械基础知识。
课程旨在让学生深入了解安全气囊系统,提高其在实际应用中的分析和设计能力。
教学要求注重理论与实践相结合,鼓励学生主动探究和思考。
二、教学内容1. 安全气囊系统概述- 汽车安全的重要性- 安全气囊系统的历史与发展- 安全气囊系统的基本组成与功能2. 安全气囊系统的工作原理- 传感器的工作原理与应用- 控制器的工作原理与功能- 气囊的展开过程与原理3. 安全气囊系统的关键部件- 部件的分类与功能- 部件的相互协作关系- 部件的设计与制造要求4. 安全气囊系统的设计标准与法规- 国内外安全气囊相关法规- 安全气囊系统设计标准- 安全气囊系统测试与认证5. 安全气囊系统在实际应用中的案例分析- 不同事故场景下安全气囊的作用- 安全气囊系统在提高乘车安全方面的效果- 安全气囊系统可能存在的问题与改进措施6. 安全气囊系统的未来发展趋势- 新型安全气囊技术的研发- 智能化安全气囊系统- 跨学科技术在安全气囊系统的应用教学内容安排与进度:本课程共分为六个部分,按照教学大纲逐步展开。
四、安全气囊的分类
◆按保护对象和方位分类
驾驶座安全气囊
5.行人安全气囊
行人安全气囊是由丰田公司最先发明,但沃尔沃却是第一个把这项技术应用到量产车上的品牌,沃尔沃对外发布将把“行人安全气囊”这项安全技术配备在即将推出的V40之中。
这项技术的应用可以使行人与车辆发生碰撞时进一步减轻行人受到的伤害。
◆按气囊数量分类
1.单气囊
目前在国内生产的中低档轿车中标配的气囊个数是1-2个,一般都是在车辆的驾驶和副驾驶位置各一个,用来保护前排成员在车辆发生猛烈撞击时对胸部和脑部的有效保护。
2.四气囊
在一些中档的B级车中,一般都会装有四个气囊除了位于驾驶、副驾驶位的两个,在它的侧面车门内也装有两个。
3.多气囊
在一些高档车中像以安全性著称的,瑞典的沃尔沃轿车车型中全车配备了6个气囊和18个气帘,分别位于车内前排正副驾驶位,前后车门两侧各两个,18个气帘分布在前后挡风玻璃处,侧面视窗处,对来自各个方向的撞击提供最有效的保护。
◆按总体结构分
1.机械式安全气囊
机械式安全气囊系统不需要电源,没有电子电路和电路配线,全部零件组装在转向盘装饰盖板下面。
检测碰撞动作和引爆点火剂都是利用机械装置动作来完成的。
2.电子式安全气囊
目前汽车上广泛采用的是电子式安全气囊。
全课总结,布置作业:
总结:通过这节课的学习,你对安全气囊有了多少了解?
作业:1.简述安全气囊的组成。
2.简要分析安全气囊的工作原理。
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安全气囊与乘员保护系统课程一、课程简介安全气囊与乘员保护系统是现代汽车中一项重要的passively safety(被动安全)技术,旨在减轻车辆碰撞事故对乘员的伤害程度。
本课程将介绍安全气囊与乘员保护系统的原理、结构和功能,使学员对该技术有更全面的了解。
二、课程目标本课程旨在:1.介绍安全气囊与乘员保护系统的基本概念;2.了解安全气囊的工作原理与分类;3.理解乘员保护系统的组成和功能;4.掌握检修与维修安全气囊与乘员保护系统的方法。
三、课程内容1. 安全气囊1.1 安全气囊的概念安全气囊是一种在车辆碰撞时用来减轻乘员受伤程度的装置。
本节将介绍安全气囊的定义、历史发展以及相关法规。
1.2 安全气囊的工作原理本节将详细介绍安全气囊的工作原理,包括安全气囊的感应装置、充气装置和操作逻辑。
1.3 安全气囊的分类根据用途和位置的不同,安全气囊可以分为多种类型。
本节将介绍常见的安全气囊分类,并介绍每种类型的特点和用途。
2. 乘员保护系统2.1 乘员保护系统的组成乘员保护系统包括多个子系统,如安全带、座椅、车身结构等。
本节将介绍各个子系统的功能和相互之间的关系。
2.2 安全带安全带是乘员保护系统中最常见的一部分,也是最基本的保护装置。
本节将介绍不同类型的安全带及其使用方法。
2.3 座椅座椅在车辆碰撞时起到重要的保护作用。
本节将介绍座椅的结构和设计原理,以及如何正确使用座椅以提供最佳的保护效果。
2.4 车身结构车身结构对于乘员安全至关重要。
本节将介绍车身结构的设计原则和不同部位的保护措施。
3. 检修与维修3.1 安全气囊和乘员保护系统的检修安全气囊和乘员保护系统需要定期检修,以确保其正常工作。
本节将介绍安全气囊和乘员保护系统的常见问题及其检修方法。
3.2 安全气囊和乘员保护系统的维修一旦发现安全气囊或乘员保护系统存在故障,需要进行维修。
本节将介绍安全气囊和乘员保护系统的常见故障及其维修方法。
四、学习方法本课程通过理论教学和实践操作相结合的方式进行教学。
安全气囊系统课程1. 安全气囊系统的工作原理:安全气囊系统主要由传感器、控制模块和气囊组成。
传感器能够感知车辆的急停或撞击情况,控制模块则根据传感器的信号来判断是否需要部署气囊。
一旦系统判断发生碰撞,气囊会迅速充气形成保护,减少驾驶员和乘客在碰撞中受伤的风险。
2. 安全气囊系统的类型:目前市场上主要有驾驶员和乘客气囊、侧面气囊、车辆侧翻气囊等多种类型的安全气囊系统。
每种类型的系统都有着不同的部署和使用条件,以及保护不同部位的功能。
3. 安全气囊的使用注意事项:在使用安全气囊时,驾驶员和乘客需要注意膝部位置不要靠近方向盘,否则在气囊充气时可能会受伤。
另外,驾驶员和乘客也需要正确使用安全带,因为安全带和气囊系统是相辅相成的安全装备。
4. 安全气囊系统的检测和维护:定期检测和维护安全气囊系统至关重要。
如果发现气囊指示灯亮起或有异常情况时,应该及时找专业人员进行检测和维修,以确保系统的正常运行。
总之,安全气囊系统是现代汽车的重要安全装备,它在事故中发挥着重要的保护作用。
驾驶员和乘客需要了解安全气囊系统的工作原理和使用注意事项,以确保在发生事故时能够最大限度地受到保护。
同时,也需要定期进行系统的检测和维护,以确保系统的正常运行。
安全气囊系统是现代汽车行业的一个重要创新,它的发明和应用为乘车人员的安全提供了重要的保障。
在接下来的部分,我们将继续深入探讨安全气囊系统的相关内容,包括其发展历程、技术原理、使用环境和未来发展方向。
首先,让我们来了解一下安全气囊系统的发展历程。
安全气囊系统最早可以追溯到20世纪50年代,当时美国汽车公司开始对气囊系统进行初步的研究和开发。
然而,直到20世纪70年代,安全气囊系统才真正开始应用于汽车上。
最初的安全气囊系统只包括了驾驶员和乘客的气囊,随着技术的不断进步,汽车制造商开始加入侧面气囊、车辆侧翻气囊等多种类型的安全气囊系统。
目前,安全气囊系统已经成为了现代汽车行业的标准配置,在大多数新车中都能找到它的踪影。
职业技术师大学大学生教师根本功竞赛教案学院:汽车与交通学院:董宇指导教师:申荣卫二零一二年十一月教案教研室(系):汽车与交通学院第 1 次课 1 学时课型:新授课课时:1学时教学重点:平安气囊的工作原理教学进程:1.导入新课:提问:汽车以50公里每小时的速度发生碰撞,如果没有平安气囊的保护,会产生什么后果呢?引入要讲述的容:汽车平安气囊。
2.讲授新课:1〕讲述平安气囊的根本概念平安气囊的定义:在发生严重的正面碰撞时,为了减少驾驶员或前排乘客与方向盘或仪表板碰撞的可能性,在方向盘和仪表上开一个气袋。
平安气囊的安装位置:驾驶员平安气囊、前排乘客平安气囊、侧面平安气囊、侧气帘、前排膝部平安气囊等。
平安气囊的工作围:正面平安气囊的有效工作围——以汽车发〕板书:汽车平安气囊一、根本概念板书:定义板书:安装位置〔直观演示〕板书:工作围、工作条件〔Flash动画演示〕〔启发式教学,提出问纵向轴线为基准,从方向盘的位置相对于基准线引出的两条左右各30°的直线。
提问学生,以下那种情况,平安气囊不会翻开?引发学生思考,给出答案,得出结论。
平安气囊的工作条件:以下情况,正面平安气囊不工作——侧面碰撞、后面碰撞、侧翻。
〔☆注意:了解学生对于这段知识的掌握情况,问:这局部容明白了吗?〕2〕讲述平安气囊的组成问:平安气囊仅仅是一个气袋吗?它还包含其它部件吗?下面来讲述平安气囊的组成。
强调“抽丝剥茧〞,由表与里地讲解气囊系统的组成。
○1气袋问:气袋是怎么翻开的?气袋里面是空气吗?分析:气袋需要在极短的时间完全充胀,充入其中的气体不是空气,而是氮气。
那么,氮气从何而来?○2气体发生器包括发火极、引发药柱、气体发生剂〔叠氮化纳〕、过滤器。
题后,引发学生思考,让学生自己得出结论〕板书:二、组成〔启发式提问,层层深入,培养逻辑思维能力〕板书:气袋〔直观展示〕板书:气体发生器NaN3受热迅速分解产生N2过滤器作用:冷却生成的气体过滤燃烧后的杂质问:气体发生器由哪个部件控制?发火信号从何而来?○3控制装置ECU平安气囊的控制中心,承受传感器的信号,进展判断、检测,当信号强度超过超过设定值的时候,ecu立刻发出点火指令。
天津职业技术师范大学大学生教师基本功竞赛
教案
学院:汽车与交通学院
姓名:董宇
指导教师:申荣卫
二零一二年十一月
教案
教研室(系):汽车与交通学院第 1 次课 1 学时
安全气囊的定义:在发生严重的正面碰撞时,为了减少驾驶员或前排乘客与方向盘或仪表板碰撞的可能性,在方向盘和仪表上张开一个气袋。
安全气囊的安装位置:驾驶员安全气囊、前排乘客安全气囊、侧面安全气囊、侧气帘、前排膝部安全气囊等。
安全气囊的工作范围:正面安全气囊的有效工作范围——以汽车纵向轴线为基准,从方向盘的位置相对于基准线引出的两条左右各30°的直线。
提问学生,以下那种情况,安全气囊不会打开?引发学生思考,给出答案,得出结论。
安全气囊的工作条件:下列情况,正面安全气囊不工作——侧面碰撞、后面碰撞、侧翻。
(☆注意:了解学生对于这段知识的掌握情况,问:这部分内容明白了吗?)
2)讲述安全气囊的组成
问:安全气囊仅仅是一个气袋吗?它还包含其它部件吗?下面来讲述安全气囊的组成。
强调“抽丝剥茧”,由表及里地讲解气囊系统的组成。
○1气袋
问:气袋是怎么打开的?气袋里面是空气吗?
分析:气袋需要在极短的时间内完全充胀,充入其中的气体不是空气,而是氮气。
那么,氮气从何而来?板书:安装位置
(直观演示)
板书:工作范围、工作条件
(Flash动画演示)(启发式教学,提出问题后,引发学生思考,让学生自己得出结论)
板书:二、组成
(启发式提问,层层深入,培养逻辑思维能力)
板书:气袋
(直观展示)
板书:气体发生器
○2气体发生器
包括发火极、引发药柱、气体发生剂(叠氮化纳)、过滤器。
NaN3受热迅速分解产生N2
过滤器作用:冷却生成的气体过滤燃烧后的杂质
问:气体发生器由哪个部件控制?发火信号从何而来?
○3控制装置ECU
安全气囊的控制中心,接受传感器的信号,进行判断、检测,
当信号强度超过超过设定值的时候,ecu立刻发出点火指令。
分析:ECU如何采集碰撞信号?需要传感器
○4传感器
板书:控制装置ECU
板书:传感器
(Flash动画)
(视频引入)
板书:三、工作原理
碰撞传感器安全传感器碰撞传感器:负责检测碰撞的激烈程度。
安全传感器:又称触发传感器,起保险作用,防止因为碰撞传感器的短路而造成的气囊误弹开。
以上四个元件为安全气囊的主要组成部分。
安全气囊系统主要元件:
让我们通过一段Flash动画一起来学习。
(☆注意:了解学生对于这段知识的掌握情况,问:这部分内容有什么疑问吗?)
3)讲述安全气囊的工作原理
工作原理:
当汽车遭受前方一定角度范围内的碰撞时,安装在汽车前部和SRS ECU内部的碰撞传感器都会检测到汽车突然减速的信号,并将信号输入SRS ECU,以便判断是否发生碰撞。
若判断为发生碰撞,安全气囊电脑给发火极(电炉丝)通电,发火极发热,引爆引发药柱(炸药,产生高温),它爆炸所产生的高温使气体发生剂分解,产生氮气。
电控系统工作过程:
传感器控制装置执行器板书:电控系统工作过程
(Flash动画)
板书:气囊工作过程(时间轴)
板书:
10ms 点火充气
40ms 充满前移
80ms 排气吸能
110ms 复位归零
(情景再现)气囊工作过程:
发生碰撞10ms后,达到引爆系统引爆极限,点火器点燃气体
发生器产生氮气,驾驶员仍然直坐着;
40ms后,气囊已完全充胀,驾驶员向前移动,安全带斜系在
驾驶员身上并被拉长,部分冲击能量已被吸收;
80ms后,驾驶员的头及身体上部沉向气囊,气囊后面的排气
孔将氮气在一定压力下匀速逸出;
110ms后,驾驶员向后移动回到座椅上,大部分气体从气囊
中逸出,前方恢复清晰视野。
3.总结
重温课堂中出现过的图片,“情景再现”,及时复习当堂所学。
4.作业
预习安全带的工作原理及控制过程
板书设计:
本节教学总结。