螺纹及丝杆加工工艺
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精密丝杆加工工艺设计摘要:随着工业技术的不断发展,制造工艺越来越被重视,特别是精密加工、超精密加工更是当今工业界及其重视的环节之一,零件的加工工艺直接影响了工业设备的精密程度,可以说没有完善紧密的加工工艺就不可能有精密的设备,零件精度和精密设备之间的精度关系可谓是差之毫厘谬以千里,精密丝杆的加工精度直接影响了机械传动等精度,所以精密丝杆的加工工艺设计至关重要,而丝杆加工工艺的每一个环节有直接影响到了丝杆的精度,所以丝杆加工的每一道工序都应该精心的设计,使之达到精度要求。
本次设计涉及到了零件金工加工、材料热处理、精度测算等设计,从最大限度上保证了丝杆的精度达到预期目标。
关键词:定位基准工装热处理工艺过程工序精车铣精磨钻精度检验1.设计任务书1.1设计目的通过课程设计,综合运用所学基本理论以及在生产实习中学到的实践知识对精密丝杆进行工艺及结构设计的基本训练,掌握精密机械制造过程中的加工方法、加工装备等基本知识,提高学生分析和解决实际工程问题的能力,为毕业设计及今后从事科学研究、工程技术工作打下较坚实的基础。
1.2设计要求(1)拟定精密丝杆加工工艺路线,并制定各工艺过程文件,制作各道工序的工艺卡片;(2)加工余量和工序尺寸的确定;(3)设计有关工装、夹具,并绘制工装夹具图。
1.3题目精密丝杆加工工艺设计1.4设计要求1、零件图一张(A3);2、毛坏图一张(A4);3、编写设计说明书一份,相关图纸在说明书上要有体现。
1.5原始数据1、毛坯尺寸:ø=18.00mm,L=158.00mm2、工件尺寸ø=10.00mm,L=150.00mm,P=2.00mm,H1=0.5P=1.00mm,D=10.00mm,D1=7.50mm,D2=9.00mm3、有效螺纹圈数:n=60,单头右旋螺纹。
1.6设计简图1.7提交材料1、零件图一张(A3);2、毛坏图一张(A4);3、设计说明书一份。
2、总体方案设计2.1丝杆牙型设计梯形螺纹基本牙型图中:D —内螺纹大径d —外螺纹大径 D2—内螺纹中径 d2—外螺纹中径 D1—内螺纹小径d1—外螺纹小径 P —螺距H —原始三角形高度 H1—基本牙型高度 其中:H=1.866P ;H1=0.5P2.2丝杆加工工艺过程设计测控技术与仪器课程设计3、工装设计3.1夹具设计3.1.1铣键槽专用夹具连杆夹紧机构连杆夹紧机构为专用的夹具,具有安装简单,使用方便等优点;安装工件的时候不需要其他的辅助工具,在实际生产中大大提高力生产效率。
螺纹是在圆柱工件表面上,沿着螺旋线所形成的,具有相同剖面的连续凸起和沟槽。
在机械制造业中,带螺纹的零件应用得十分广泛。
对于螺纹加工,在机械生产中,最长使用的方法是磨削。
特别是在加工精密螺纹的时候,多用于加工丝杆、蜗杆、丝锥、螺纹塞规、螺纹环规、螺纹铣刀、螺纹梳刀和已淬火零件螺纹等;也用于大批量生产的汽车变速器零件。
一、螺纹的磨削方法根据磨螺纹使用砂轮的形式和进给方式的不同,常用的加工方法有以下三种:1、单线砂轮磨削法磨削前将砂轮修成牙形相符的形状,并使砂轮轴线相对工件轴线倾斜一个螺旋升角。
螺纹磨削时,工件的旋转运动和工作台的移动保持一定的展成关系,即工件每转一周,工作台相对应移动一个导程。
2、多线砂轮切入磨削法磨削前用滚轮将砂轮圆柱面修成和弓箭牙形相同的多线环形槽。
采用切入法磨削,当砂轮完全切入牙深后,工件回转二周即可。
工件和工作台之间也应保持展成关系。
多线法磨削螺纹生产率较高,但加工精度较低。
多线砂轮切入磨削时,砂轮的宽度应大于螺纹面总长度,适合成批磨削普通螺纹。
3、多线砂轮纵向磨削法将砂轮修整成多线环形槽,用纵向法展成磨削螺纹表面。
前面的环形槽主要起粗磨作用,后部的环形槽则起半精磨、精磨作用,采用较大的背吃刀量在一次纵向进给中磨去工件的全部磨削余量,将螺纹磨至精度要求。
这种磨削法的特点是将环形砂轮再修整成台阶形,其类同于外圆深度磨削法所使用的台阶砂轮,使砂轮前部至后部的吃刀量逐渐减小,最后的台阶则将螺纹磨削至尺寸。
多线砂轮纵向磨削法具有极高的生产效率,加工精度也较高。
对于螺距大于3mm的螺纹,应先进行螺纹预加工后再磨螺纹;对于距螺小于3mm的螺纹,不需预加工而可直接磨出螺纹,这种方法适于加工小螺距,且螺纹长度小于砂轮宽度的工件。
二、磨削机床的安装和使用1、机床的安装(1)磨螺纹是在专用螺纹磨床上进行的,若是加工单件和小批量的精密螺纹,机床应安装在恒温室内,温度控制在20±1摄氏度,若是加工大批量的螺纹,机床可安装在条件比较好的普通车间内。
螺栓球加工制作工艺流程图材料检验毛坯下料料块加热基准面切削圆钢坯料1.毛坯下料2.锻造成型3.基准面加工5.螺孔平面切削4.基准孔加工6.螺孔加工刻画螺孔加工线优质丝攻加工螺栓孔锻前加热坯料锻后进行预处理基准面铣床加工数控钻床加工②螺栓球加工工艺a球坯锻造根据球径大小,选择不同直径的圆钢下料,料块加热,热锻成型,并回火消除内应力。
节点螺栓球选用优质碳素结构钢(GB/T699-99)规定的45号钢。
b螺孔加工1)加工基准孔:把球坯夹持在车床卡盘上,按照不同球直径、基准面与球中心线的尺寸关系等要求,在机床导轨上做好基准平面切削标线挡块。
然后进行基准平面的车铣加工,再利用机床尾座钻孔、攻丝。
基准孔是工件装夹后平面与螺孔一次加工到位。
基准螺孔径大部分采用M20。
2)加工其它螺孔的平面:球坯利用球基准孔,装夹在铣床分度头上,同时万能铣床的铣头按球孔设计的角度,根据分度刻线分别回转到位,先铣削弦杆孔平面,再铣削腹杆孔平面,孔与孔之间的夹角由计算分度头孔板回转圈数与孔齿数来精确分度定位。
球坯一次装夹可全部铣加工所有螺孔的平面。
分度头最小刻度为2’,因此各螺栓孔平面之间的夹角加工精度也较高。
同一轴线上两铣平面平行度≤0.1mm(D≤120)和≤0.15mm(D>120)。
3)对每只球上所有螺孔划线定中心,此过程视作中间检验环节。
4)螺孔加工:利用铣切的平面与划定的中心来定位,在钻床上钻孔、倒角、攻丝。
从而完成球坯上全部螺孔加工。
按上述加工工艺可确保螺孔轴线间的夹角偏差不大于±10’,球平面与螺孔轴线垂直度≤0.25r,螺纹精度要求也相应匹配。
5)对加工好的螺栓球进行螺孔螺纹加工精度与深度;螺孔夹角精度;螺孔内螺纹剪切强度试验等检验与检测。
同时按加工图对每只螺栓球做钢印编号标识。
6)螺栓球坯经过表面抛丸除锈除氧化皮处理后再加工螺纹孔,完成金加工后,表面进行防锈蚀涂装,所用防锈蚀涂装材料、涂装道数、漆膜厚度均按设计指定执行。
往复丝杆加工方法嘿,你问往复丝杆加工方法?那咱就来好好聊聊。
要加工往复丝杆啊,首先得准备好材料和工具。
材料呢,得选质量好的钢材,可不能用那种软塌塌的材料,不然做出来的丝杆不耐用。
工具嘛,像车床、铣床、刀具啥的都得有。
就像你做饭得先把菜和锅铲准备好一样。
然后呢,把钢材切成合适的长度。
这可不能随便乱切,得根据你要做的丝杆的长度来切。
切的时候要小心,别切歪了,不然就浪费材料了。
就像你切面包,得切得整整齐齐的。
接着,用车床把钢材车成圆柱形。
这一步很关键哦,车的时候要保证圆柱的直径和表面光滑度。
不能有坑坑洼洼的地方,不然丝杆转起来就不顺畅了。
就像你给自行车的轮子打气,得打得均匀,不然骑起来会一颠一颠的。
然后,用铣床在圆柱上铣出螺纹。
这可得仔细点,螺纹的深度和间距都得准确。
要是铣得不好,丝杆就不能正常工作了。
就像你在纸上画格子,得画得横平竖直。
铣完螺纹后,还得进行热处理。
这是为了让丝杆更硬更耐用。
可以把丝杆放进炉子里加热,然后再用水或者油冷却。
就像你把铁勺子放在火上烤一烤,然后再放进水里,勺子就会变得更硬。
在加工的过程中,要不断地测量和检查。
看看尺寸对不对,螺纹好不好。
要是发现问题,就得及时调整。
就像你做作业,做完了要检查一遍,看看有没有做错的地方。
我给你讲个事儿吧。
我有个朋友,他自己想做一个往复丝杆。
他一开始不知道怎么加工,就瞎弄一气。
结果做出来的丝杆根本不能用,还浪费了好多材料。
后来他请教了专业的师傅,按照正确的方法做,终于做出了一个好用的往复丝杆。
所以啊,加工往复丝杆要准备好材料和工具,切好钢材,车成圆柱,铣出螺纹,进行热处理,不断测量检查。
只要你认真做,就能做出满意的往复丝杆。
加油吧!。
丝杠结合件的加工工艺浅议恒天重工技术部李德英前言丝杠结合件是粘胶滤机的关键元件之一,其加工精度直接影响粘胶滤机的整体工作性能。
丝杠结合件的精度高,加工难度大,我公司技术人员经过一年多技术研究攻关,最终设计出一套行之有效的加工工艺,成功保证了丝杠结合件的加工、装配精度,完全满足了设计和使用要求。
本文简要介绍了我厂丝杠结合件的加工制造工艺情况。
1 丝杠结合件的结构及加工技术难点分析1.1丝杠结合件的结构丝杠结合件是由轴套Ⅰ、轴套Ⅱ与丝杠组成(丝杠结合件的简图见下图1)。
图1:丝杠结合件的简图1.2丝杠结合件的加工技术难点分析1.2.1红套后轴套Ⅰ、Ⅱ与丝杠间存在间隙丝杠与轴套Ⅰ和轴套Ⅱ采用红套的配合形式结合在一起,红套过程中将两个轴套加热到一定的温度使轴套的内孔胀大,然后在轴套冷却前快速的套到指定的位置,等到冷却后就满足了丝杠与轴套Ⅰ、轴套Ⅱ径向的过盈要求,但在轴向方向却造成丝杠与轴套有间隙,这是不允许的。
1.2.2高硬度倒角图纸要求轴套Ⅱ与丝杠结合后加工30°角,保证倒角的一致性,由于轴套Ⅱ外圆在配合前已进行了淬硬处理,硬度达HRC58,普通的刀具无法加工。
1.2.3材质因素丝杠材质是不锈钢,牌号为06Cr19Ni10,属于奥氏体不锈钢,这种材料在加工过程中,切屑与刀具容易粘结,形成积屑瘤,使加工表面粗糙度加大,而且不锈钢的切屑不易卷曲和折断,切屑划伤已加工表面,增大表面粗糙度。
在同一温度下,这种奥氏体不锈钢材料的线膨胀系数比碳素钢大,使工件因热变形影响加工精度。
1.2.4细长轴因素丝杠直径φ62 mm,长1916mm,是典型的细长类轴,加工过程中容易产生加工应力,造成弯曲、不圆,丝杠直径尺寸φ62全部要求全加工,直线度要求以及φ62、二个轴套外圆相对A、B基准的同轴度要求高,很难保证。
1.2.5梯形螺纹及梯形螺纹牙齿的因素用作传动丝杆的梯形螺纹在普通车床上加工是很难的,而且丝杠结合件的梯形螺纹牙齿两侧面粗糙度要求为0.40,齿度粗糙度要求为1.6,没有相应的磨齿机,很难保证。
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在进行螺纹丝杆的安装之前,需做好充分的准备。
螺纹螺距公制标准牙的牙距如下:M1.6*0.35M2*0.4M2.5*0.45M3*0.5M4*0.4M5*0.8M6*1.0M8*1.25M10*1.5M12*1.75M14*2.0M16*2.0M18*2.5M20*2.5M22*2.5M24*3.0M27*3.0M30*3.5M33*3.5M36*4.0车螺纹简介将工件表面车削成螺纹的方法称为车螺纹。
螺纹按牙型分有三角螺纹、梯形螺纹、方牙螺纹等(图1)。
其中普通公制三角螺纹应用最广。
图1 螺纹的种类1. 普通三角螺纹的基本牙型普通三角螺纹的基本牙型如图2所示,各基本尺寸的名称如下:图2 普通三角螺纹基本牙型D—内螺纹大径(公称直径);d—外螺纹大径(公称直径);D2 —内螺纹中径;d2—外螺纹中径;D1 —内螺纹小径;d1—外螺纹小径;P—螺距;H—原始三角形高度。
决定螺纹的基本要素有三个:牙型角α 螺纹轴向剖面内螺纹两侧面的夹角。
公制螺纹α=60o,英制螺纹α=55o。
螺距P 它是沿轴线方向上相邻两牙间对应点的距离。
螺纹中径D2(d2) 它是平螺纹理论高度H的一个假想圆柱体的直径。
在中径处的螺纹牙厚和槽宽相等。
只有内外螺纹中径都一致时,两者才能很好地配合。
2. 车削外螺纹的方法与步骤(1)准备工作1)安装螺纹车刀时,车刀的刀尖角等于螺纹牙型角α=60o,其前角γo=0o才能保证工件螺纹的牙型角,否则牙型角将产生误差。
只有粗加工时或螺纹精度要求不高时,其前角可取γo=5o~20o。
安装螺纹车刀时刀尖对准工件中心,并用样板对刀,以保证刀尖角的角平分线与工件的轴线相垂直,车出的牙型角才不会偏斜。
如图3所示。
图3 螺纹车刀几何角度与用样板对刀2)按螺纹规格车螺纹外圆,并按所需长度刻出螺纹长度终止线。
先将螺纹外径车至尺寸,然后用刀尖在工件上的螺纹终止处刻一条微可见线,以它作为车螺纹的退刀标记。
3)根据工件的螺距P,查机床上的标牌,然后调整进给箱上手柄位置及配换挂轮箱齿轮的齿数以获得所需要的工件螺距。
51科技资讯 S CI EN CE & T EC HNO LO GY I NF OR MA TI ON工 程 技 术1 平口钳丝杠的整体设计在设计过程中,主要以丝杠的设计为主,因为丝杠无论在力矩传递还是在精度保证上都起到非常重要的作用,所以在设计中主要以稳定和精度为基础,在中间传递部分进行螺纹的力学分析,通过两端部位的粗糙度保证进行装夹,从而对丝杠整体进行保证,达到力学效果和实际的效果,其中螺纹为矩形螺纹螺距为6mm 进行配合,达到标准,进行机械加工。
2 平口钳丝杠的加工工艺规程编制2.1结构工艺性分析(1)位置分析。
中心孔与旋转轴配合,选择间隙配合并且有较高的粗糙度要求,保证运动灵活,选择轮廓算术平均偏差为3.2μm的粗糙度,尺寸精度为H6;旋转平面与底面有0.005mm的平行度要求。
(2)精度分析。
该工件的粗糙度要求不大,尺寸精度一般。
①此零件与丝杠间隙配合,要有较高的精度要求,为保证运动灵活,选择轮廓算术平均偏差为3.2μm的粗糙度,尺寸精度为H6。
②此零件支撑孔与支撑轴间隙配合,要有较高的精度要求,为保证运动灵活,选择轮廓算术平均偏差为3.2μm的粗糙度,尺寸精度为H 6。
③此零件滑动轴孔与滑动轴过盈配合,要有较高的精度要求,为保证运动灵活,选择轮廓算术平均偏差为3.2μm的粗糙度,尺寸精度为N 6。
2.2材料选择轴类零件而且有螺纹对表面有硬度的要求,在加工之前必须采用热处理进行淬火和正火处理,所以选材为45钢,适合热加工处理。
2.3技术要求(1)几何元素的分析:该工件形状结构较简单,只含有轴。
(2)粗糙度分析:该工件上表面粗糙度没有太高的要求。
(3)材料分析:该工件选用45号钢(优质碳素结构钢,硬度不高易切削加工)。
2.4主要加工表面(1)零件外轮廓;(2)5通孔;(3)Tr26×5LH -7e 螺纹。
2.5丝杆的强度校核丝杆属于传动装置,传递的是扭矩力,所以要计算丝的扭矩力,计算如已知轴的直径是18mm,计算扭矩是12.86MPa,与螺母之间配合,承受力符合。