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公路建设项目工程可行性汇报人：2023-12-07•引言•建设项目工程可行性研究•公路建设项目工程可行性研究•公路建设项目工程可行性研究案例分析目•结论与建议•参考文献录引言项目背景为项目决策提供科学依据和技术支持促进地区交通基础设施的发展，提升经济和社会效益分析项目的可行性和实施可能性研究目的和意义研究范围研究方法研究范围和方法建设项目工程可行性研究促进区域经济发展提升城市形象和竞争力满足交通发展需求建设项目的必要性符合国家及地方发展规划技术和经济条件具备社会效益和环境影响可控1 2 3技术方案选择与评估经济费用效益分析环境影响评价公路建设项目工程可行性研究满足交通需求促进经济发展提升应急救援能力030201公路建设项目的必要性03经济效益可观01符合国家及地方规划02资源条件具备公路建设项目的可行性和合理性对公路建设项目的投资效益进行分析，包括财务评价、国民经济评价等，确保项目在经济上合理。
公路建设项目的技术和经济分析经济分析技术分析公路建设项目工程可行性研究案例分析总结词该项目对某市的经济、交通和区域发展具有重要意义，通过全面的市场分析、技术方案和财务计划，证明了项目的可行性和必要性。
详细描述该项目旨在建设一条高速公路，连接某市与周边城市，提高交通效率和安全性，促进区域经济发展。
在可行性研究中，项目团队进行了全面的市场分析，预测了未来交通流量和需求，评估了项目的市场前景。
同时，进行了技术方案设计，包括路线选择、桥梁和隧道建设等，以确保项目的技术可行性。
此外，还制定了详细的财务计划，包括投资估算、资金来源和回报预测，证明了项目的财务可行性和经济效益。
总结词该项目将改善某县农村地区的交通条件，提高农民收入和生活质量，通过合理的投资估算和收益预测，证明了项目的可行性和必要性。
要点一要点二详细描述该项目旨在修建一条农村公路，连接某县的农村地区与周边城市，改善交通条件，促进农村经济发展。
在可行性研究中，项目团队评估了项目的社会效益和经济效益，制定了合理的投资估算和收益预测。
农村公路工程可行性研究报告一、引言随着城乡一体化发展的推进，农村公路建设越来越成为农村地区发展不可或缺的一部分。
通过农村公路建设，可以促进农村地区的经济发展、交通便利、农产品运输等方面的改善。
本报告旨在对农村公路工程的可行性进行研究，分析其潜在的优势和挑战，并提出实施策略。
二、农村公路工程的优势农村公路工程在促进农村发展方面具有以下优势：1. 促进经济发展：农村公路的建设可以改善农村地区的基础设施环境，吸引更多的投资和企业进驻，带动当地经济的发展。
2. 改善农产品运输：农村地区的农产品运输一直是一个难题，而农村公路的建设可以提高农产品运输的效率，降低运输成本，使农产品更好地进入市场。
3. 提高群众生活水平：农村公路的建设可以改善农民出行条件，方便他们外出务工、看病就医、上学等，提高生活便利度。
4. 促进城乡互动：通过农村公路的建设，城乡之间的联系更紧密，农民可以更方便地去城市购物、就医、教育等，同时也为城市人员提供了更好的休闲、度假的选择。
三、农村公路工程的挑战农村公路工程的建设也面临着一些挑战：1. 资金问题：农村地区的资金相对有限，农村公路建设需要大量的投入，对于一些贫困地区来说，资金是一大难题。
2. 土地问题：农村地区土地资源有限，很难找到一条不影响农田的合适线路，土地征收工作也十分复杂。
3. 环保问题：农村公路工程的建设可能会对环境造成一定的影响，特别是对农田、水源等的破坏，需要采取合适的措施进行保护。
四、实施策略为了确保农村公路工程的可行性，应采取以下策略：1. 多渠道筹措资金：政府可以通过引入社会资本、开展PPP模式等方式，多渠道筹措资金，减轻地方财政压力。
2. 充分调研和论证：在农村公路建设前，应充分调研和论证，确保选址合理、项目可行，并通过与当地农民和相关部门的沟通，解决土地问题和环保问题。
3. 引入先进技术：利用先进的建设技术和管理手段，提高农村公路工程的效率和质量，并通过维护管理工作，确保投资收益和工程寿命周期。
高速公路工程可行性研究报告1. 引言高速公路是现代交通体系的重要组成部分，对于国家经济社会发展具有重要意义。
因此，进行高速公路工程的可行性研究是至关重要的。
2. 交通需求分析在进行高速公路工程可行性研究之前，需要对交通需求进行全面分析。
这包括对周边地区的人口分布、交通状况以及人流量的研究。
通过对各项指标进行综合分析，可以初步判断是否需要建设高速公路，并确定合适的建设方案。
3. 经济效益评估高速公路的建设对于地方经济的发展有着重要的推动作用。
在进行工程可行性研究时，需要对预计的经济效益进行评估。
这包括对节约旅行时间、减少交通事故、促进产业发展等方面的分析。
通过这些评估，可以计算出预计的经济收益并与建设成本进行比较，以确定是否具备建设条件。
4. 生态环境影响评估高速公路的建设往往会对周边环境产生一定的影响。
为了保护生态环境，进行生态环境影响评估是必不可少的一步。
这包括对公路建设对土地、水源、野生生物等方面的影响进行评估，并提出相应的环境保护措施。
5. 风险分析任何一项工程都会伴随一定的风险，高速公路工程也不例外。
在进行可行性研究过程中，需要对可能出现的各种风险进行分析。
这包括施工风险、设计风险、自然灾害风险等各种可能的不确定因素。
通过风险分析，可以在工程建设阶段采取相应的预防措施，降低风险带来的损失。
6. 社会影响评估高速公路的建设不仅会对交通运输带来影响，也会对周边社会产生一定的影响。
在进行可行性研究过程中，需要对社会影响进行评估。
这包括对公路沿线居民的意见与需求的调查，以及对公路建设对当地社会资产、文化遗产等方面的影响进行分析。
通过社会影响评估，可以更好地考虑公路建设对当地社会的影响，并采取相应的配套措施。
7. 结论通过对高速公路工程的可行性研究，可以全面评价工程的可行性。
在评估交通需求、经济效益、生态环境影响、风险及社会影响等方面，可以得出建设高速公路的合理性和可行性。
同时，也为工程建设过程中的规划、设计、施工等提供了重要参考。
农村公路工程可行性研究报告一、引言随着城市化进程的推进，农村公路的建设和改造已成为保障农村交通便利、促进农村经济发展的重要举措。
本报告旨在对农村公路工程进行可行性研究，评估工程建设的必要性和可行性，为决策者提供科学依据。
二、背景概述1. 农村公路的重要性和现状农村公路是农村地区的重要交通基础设施，对农民的生产、生活和交流起着至关重要的作用。
然而，在农村地区，尤其是偏远地区，公路建设滞后、交通状况欠佳的问题仍然存在。
这给农民的生产、生活和出行带来了很大的不便。
2. 政策和背景支持近年来，政府对农村公路建设高度重视，并出台了一系列支持政策。
通过加大投资和政策扶持，农村公路建设进入了新的发展阶段。
然而，在具体工程选址和建设方案制定之前，需要进行可行性研究，对项目的经济效益、社会效益以及环境影响进行全面评估。
三、研究目的和内容本次可行性研究的目的是评估农村公路工程建设的可行性，包括经济可行性、社会可行性和环境可行性。
具体内容如下：1. 经济可行性研究通过对农村公路工程的投资成本、运营成本以及预计收益进行详细计算和分析，评估其经济效益，确定项目是否具备较好的投资回报率。
2. 社会可行性研究分析农村公路工程建设对农民群众生产、生活和交流的影响，对社会效益进行量化评估，考虑公路建设对提高农民生产力和改善生活质量的贡献。
3. 环境可行性研究评估农村公路建设对环境的影响，包括土地利用、水资源、生态环境等方面，提出合理的环境保护措施和项目风险控制建议，确保公路建设对环境的可持续性没有不良影响。
四、研究方法本可行性研究采用综合研究方法，具体包括：1. 数据收集收集相关的统计数据、资料，包括农村地区的道路现状、农民出行需求、地质地理条件等，为后续分析提供数据基础。
2. 调研和实地考察通过实地考察和与相关决策者、农民代表进行深入交流，了解群众的需求和意见，为研究提供实际依据。
3. 数学模型分析运用数学和经济学模型，对投资回报率、成本效益、社会效益等进行计算和预测。
公路工程可行性研究报告步骤一、前言公路是连接各个地区、促进经济发展、便利人民出行的重要基础设施。
针对社会发展的需求，本报告旨在对某条公路工程进行可行性研究，以评估其建设与发展潜力，为决策者提供决策依据。
二、研究目的1. 评估公路工程的技术可行性，包括设计、施工、运营等方面；2. 分析公路工程对当地经济、环境、社会等方面的影响；3. 提出公路工程的规划建议，为项目实施提供指导。
三、研究内容1. 地理、气候、地质等基础资源状况调研；2. 市场需求、交通流量、周边环境调研；3. 技术方案设计、成本估算、风险评估；4. 社会影响评估、风险管理、可持续发展分析。
四、研究方法1. 文献资料收集：查阅相关书籍、文章、政策文件等；2. 实地调研：走访周边居民、企业，了解当地实际情况；3. 统计分析：采用统计学方法分析数据结果；4. 专家评估：邀请相关专家对研究内容进行评估。
五、研究结果1. 地理、气候、地质状况：研究区地理条件好，气候适宜，但存在地质灾害隐患；2. 市场需求、交通流量：该地区交通需求大，交通流量增长较快；3. 技术方案设计：初步设计方案为XX公里XX双向四车道，总造价XX亿元；4. 社会影响评估：公路工程建设将促进当地经济发展，但也可能带来环境污染问题。
六、结论与建议1. 公路工程建设具有较大的经济潜力和社会效益，值得推进；2. 在项目实施过程中，应重视环境保护和风险管理，确保可持续发展。
七、总结本报告对某条公路工程进行了全面的可行性研究，为该项目的实施提供了理论依据和指导意见。
希望相关决策者能够充分考虑报告内容，做出科学的决策，推动社会的发展和进步。
公路建设项目可行性研究报告（通用7篇）公路建设项目可行性研究报告篇1时期是实现全面建设小康社会奋斗目标承上启下的关键时期，也是全省深入实施“交通优先发展”战略的重要时期。
科学编制和实施好农村公路发展规划，关系到我县农村经济发展，社会主义新农村建设及城乡协调发展。
兴仁县交通运输发展规划是在县委、县政府的正确领导下，根据20xx年7月13日全州农村公路建设规划工作会议和国家、省对规划的有关要求及精神，结合我县区域经济发展的实际，成立了规划编制领导小组，明确有关部门及人员进行编写。
农村公路发展规划，是在《兴仁县公路交通基础设施建设规划》的基础上，重点考察乡村油路的规划建设问题，深刻领会林树森省长在省交通厅调研时的讲话要点，即：“关于乡村油路问题?在目前投资压力比较大，而投资体制还没有变化之前，乡村道路建设要注意四个问题：一是要搞计划推进，原来怎样安排就怎么去做。
在投资方面，交通部能给多少，省里面能安排多少，地方能出多少，只能按原计划来安排，在目前这个阶段，我们腾不出更多的资金往里投;二是要多跟交通部汇报，反映情况，争取他们加大对我省乡村道路建设的支持力度;三是要发动州、市、地出钱出力，原来确定的谁把路基搞好省里就给谁铺油，这个原则目前不要变。
实际上在沿海地区，经济条件好的地方，村镇都要自己拿出钱来修路，你想加快发展，全部依靠国家投资不行，自己也要努力。
我们的村镇穷，无钱，但目前也只好如此维持一段时间;四是要完善乡村道路建设规划，形成乡村道路网络，不能只有直进直出的路，形不成路网，要全省形成网络，不要太多断头路。
”这就是我们编制的指导思想。
也就是说：树立县级经济可持续发展的科学发展观，把国家高速路建设和二级公路建设与交通运输发展规划有机地联系起来，规划上处理好县级规划与部门和国家规划的关系，长远规划与近期规划的关系，解决好路的好与坏是经济发展快与慢的“瓶颈”。
兴仁《规划》是紧紧抓住兴仁地处黔西南州中心，北面有#320高速路、西南面有#324高速路。
高速公路工程可行性研究报告近年来，我国的城市化进程快速发展，对交通出行的要求也越来越高。
高速公路作为连接城市间交通的重要路网之一，被赋予了重要的使命。
然而，在高速公路的规划建设过程中，为了确保工程的可行性，我们需要进行一系列的研究报告，以确定高速公路工程是否具有可行性。
本篇文章将就高速公路工程可行性进行细致的分析和论述。
一、概述高速公路工程可行性研究报告是对高速公路建设综合情况进行深入研究和评估的一份报告。
该报告主要从工程技术可行性、经济可行性、环境影响、社会影响等多个方面进行研究，以评估高速公路建设的可行性，为其后续规划、设计、建设等环节提供参考依据。
二、工程技术可行性1. 工程技术方案的确定在高速公路建设中，工程技术可行性是建设的基础。
如何确定合理的工程技术方案，是高速公路建设的关键。
工程技术可行性的研究是通过对工程项目的设计、建设、运营、维护等环节的系统分析，确定高速公路建设的基本技术方案，根据交通需求量和地形地貌等因素进行路线选择，确定各类工程概算，并合理规划施工阶段，保证高速公路建设的质量和安全。
2. 工程施工的可行性根据不同的地形地貌，高速公路建设的难度也不同。
在高速公路的工程施工方面，需要考虑到自然条件和人为因素的影响，进行施工期间的安全、节省成本、控制施工质量等方面进行研究，以保证高速公路工程的施工可行性和顺利运行。
三、经济可行性1. 投资规模和资金来源高速公路的经济可行性是在工程技术可行性的基础上，进行投资规模、资金来源、建设成本、运营收益、盈亏平衡点和财务分析等研究。
高速公路建设需要巨额的资金投入，因此需要对资金来源进行清晰的规划，以确保资金来源清晰明确，并且分散化。
这可以有利于确保资金的流动性和建设正常逐步进行的同时，保证工程建设质量。
2. 成本效益分析成本效益分析是高速公路工程建设中重要的一环。
在高速公路建设的过程中，需要进行成本测算，包括建设、运营、维护和管理等各个方面。
公路工程可行性研究报告1. 项目概述本报告旨在对XX省某条公路进行可行性研究，并给出建设方案、投资规模等相关内容。
该公路是连接该省主要城市的重要交通枢纽，是该省交通的重要组成部分。
目前，该公路的部分路段存在着路面损坏、交通拥堵等问题，对于改善交通状况、促进经济发展具有重要意义。
2. 市场分析该省是一个经济发展较快的地区，随着经济的不断发展，人口的增加，交通需求也在不断增加。
目前，该省的公路网络较为薄弱，交通拥堵、交通事故频发等问题较为突出，因此，对公路的改造和扩建具有紧迫性。
3. 技术可行性通过对该公路的路况、交通量等多方面调查研究发现，该公路的改造和扩建具有技术可行性。
目前，国内外公路建设技术已经相对成熟，能够满足公路建设的需求。
同时，对于现有问题的解决，技术手段也能够做到。
因此，从技术上讲，该公路改造和扩建是可行的。
4. 经济可行性经济可行性是这个项目中的一个重要因素。
通过对该公路的交通量、收费情况、周边经济状况等多方面的调查研究可以得出以下结论：该公路改造和扩建的运营能够带来良好的经济效益。
在投资规模和运营成本方面，通过对多种方案的比较，可以得出该项目从长远来看是具有较高经济效益的。
5. 社会可行性该公路的改造和扩建对于改善当地的交通状况具有积极意义，能够为当地居民带来很大的便利。
因此，从社会角度来看，该项目是具有较高的社会可行性的。
6. 环境影响评价在进行项目可行性研究时，环境影响评价也是一个必不可少的环节。
通过对该项目对周边环境的影响进行评价，可以得出改造和扩建该公路对环境的影响是可以控制在一定范围内的。
7. 基本建设内容根据对该公路的调查研究和需求分析，该公路改造和扩建的基本建设内容主要包括路面改造、路桥建设、交通设施更新等。
8. 投资规模和资金筹措在对该项目的投资规模进行评估后，可以得出该项目的总投资预估在X亿元左右。
在资金筹措方面，可以通过政府投资、银行信贷、社会资本等多种方式进行筹措。
乡村公路工程建设项目可行性研究报告乡村公路工程是指在农村地区建设的一种交通工程，目的是改善农村地区的交通状况，提高农村居民的出行便利性，促进农村经济发展和农民生活水平的提高。
本报告旨在对乡村公路工程建设项目进行可行性研究，为项目的实施提供科学参考和决策支持。
一、项目背景和目的近年来，我国农村地区面临交通条件落后、农民出行困难等问题。
乡村公路建设是解决这些问题的重要方式之一，能够促进农业生产、农村经济发展和乡村旅游等方面的发展。
本项目旨在根据当地农村地区的实际情况和需求，建设一条连接各个农村的道路，改善农民的出行条件，促进农村经济发展。
二、项目概述（一）项目规模：估计总长度为XX公里，打通城乡交通壁垒，建设一条高质量的农村公路。
（二）建设内容：修建标准路面和路基，包括边坡保护、排水设施等基础设施。
（四）建设周期：预计建设周期为X年。
三、项目的可行性分析（一）经济可行性分析：1.农村公路建设将提高农民的出行效率，降低交通成本，促进农村农产品、农副产品和农村旅游产品的流通，有利于农产品价格形成机制的建立和完善，推动农村经济发展。
2.农村公路建设将改善农村基础设施，提高农村的生产和生活条件，吸引城市人口回流农村，提高农民的收入水平，促进农村地区的现代化进程。
（二）社会可行性分析：1.项目建设将解决农村地区交通不便的问题，提高居民生活质量，方便居民出行和货物运输，促进农民和农村地区的社会发展。
2.农村公路建设将增加就业机会，提高农民的就业能力和就业率，减少农村劳动力流失，促进农村稳定发展。
（三）环境可行性分析：1.项目建设过程中，要合理规划道路线路，充分考虑环境影响，采取相应的生态保护措施，降低对自然资源和生态环境的影响。
2.农村公路的建设将减少农村交通堵塞，减少车辆排放，改善空气质量，对环境保护具有积极意义。
四、项目风险及对策（二）技术风险：由于农村公路建设需要克服复杂的地质条件和气候条件，施工技术可能面临一定的风险。
公路工程可行性研究报告（此文档为word格式,下载后您可任意修改编辑！）第一章概述一、编制依据***公路是连接鲁豫两省的主要战备公路，更是两省之间物质文化交流、经济往来的主要通道。
该路纵跨我市***三县，途经**空军机场。
***段，是***空军机场唯一的进出口道路，也是我市境内重要的战备公路，更是**山石资源外运的大动脉，地理位置十分特殊，为保证国防战备的需要，促进经济欠发达地区的发展，对该路段大修改造具有重要的政治、军事和经济意义。
根据2005年全国交通工作会议精神“部队营房出口路建设。
从2005年至2007年，部安排投资，对部队急需的进出道路进行改造，铺筑沥青或水泥路面，改善部队进出道路条件，提高部队机动能力。
各地要加强与军方的配合，落实地方资金，把建设实施工作做好”的要求,《***市“十一五”交通规划》将***境内北徐庄(省道338线)～东纸坊(省道252线)国防公路纳入规划建设项目，委托***市***公路勘察设计研究院对该项目进行工程可行性研究。
我院接到工程可行性研究报告编制任务后，抽调主要技术人员组成工程可行性研究小组，在***市交通局、***市公路管理局的指导下，在***县政府和地方交通部门密切配合下，于2005年4月底完成了工程可行性报告的编制工作。
报告的编制依据交通部1988年8月颁布的《水运、公路建设项目可行性研究报告编制办法》的规定，投资估算按交通部交公路发[1996]611号《公路基本建设工程投资估算编制办法》等进行编制。
二、研究范围我院在广泛收集既有公路设计、施工、养护及交通量调查资料的基础上，于2005年4月初对路线进行了实地勘测，对工程地质、河流水文情况进行了调查。
结合影响区的社会经济、交通运输、国防战备等有关资料，分析了现有公路的技术状况、交通量的适应程度、该线路在战时所能发挥的战备作用、建设项目与经济发展和战备需要的内在联系。
以“全面规划、平战结合”的方针为指导，特别是建设的必要性、交通量预测、路线方案、建设规模、工程造价、国防经济地位等方面的问题进行了认真的研究。
三、主要结论(一)建设必要性的迫切性——全面落实2005年全国交通工作会议精神和《***市“十一五”交通规划》，完善国防公路战备建设的需要。
***战备公路连接山东、河南两省，是济南军区一条重要的军事战备道路，***境内北徐庄(省道338线)～东纸坊(省道252线)段是***市***空军机场唯一的进出口道路。
该路的改建将为日益增大的交通运输量和国防建设提供有力的保障，更为***山石资源外运提供一条黄金通道，其建设的政治、军事、经济意义尤其突出。
该路段北端是省道338线，是连接鲁西与鲁东的交通要塞，更是历来兵家必争之地，该路拓宽改造后，将为***空军机场提供一条快捷、机动的主要通道，同时为地方经济发展发挥重要的作用，在战时又可以成为军需物质和人员集散的重要通道，保障作战兵力的迅速集结和后勤物质的及时供应。
***市和***县人民发挥解放战争时期支前的革命传统，牢固树立在和平时期大国防观念，大力支持国防公路建设，盼望早日修一条国防路，一条富民路。
——完善公路网布局，适应交通量增长，保障公路战略功能，服务沿线及周边地区经济发展的需要。
该路全长18.8公里，原路1995年修建1996年竣工通车，路基宽15米，路面宽7～12米，由于地方财政困难，当时修建标准低，通行能力差，目前，已不能适应战备交通和经济发展的需要。
根据山东省委、省政府提出的“全面开放、重点突破、梯次推进、东西结合、加快发展”的战备方针，为保障公路战备功能，修建该路具有重要的战备意义。
同时，也是落实全国交通工作会议精神和省委、省政府的指示精神，加快鲁西南地区的经济发展，服务沿线及周边地区经济文化发展的需要。
——加强与周边地区的交通联系，带动沿线经济发展，改善沿线乡镇交通状况的需要。
***县位于鲁西南，东连***市任城区，南毗金乡县，西邻巨野县，郓城县，北与梁山县以郓城新河为界，东北隔京杭运河与汶上县相望。
该路修建通车后，将促进与周边县市的交通连接，同时***机场将与济南、临沂机场形成航空网络，相互呼应，及时补充，提高部队快速反应及物资运输等后勤保障。
更为***经济发展提供良好的交通环境，改善该地区落后的交通面貌，带动沿线经济发展，改善沿线乡镇交通状况的需要。
——加快发展项目所在地区旅游业的需要。
该路沿线有着得天独厚的旅游资源，国道327，直通“牡丹之乡”菏泽；省道338线，连接著名的水浒之乡水泊梁山；日菏高速公路，更是济南观泉、泰山揽胜、曲阜怀古、黄河古道探幽等旅游环线的主要通道。
同时，近年来***大打生态、林牧、旅游品牌，并且有独特的旅游资源，历史悠久，境内名胜古迹众多。
有国家一级重点文物保护单位“武氏墓群石刻”，是世界文化遗产中的瑰宝；省级重点文物保护单位“尖山崖墓”；四季常青的“青山寺”，自古被称为“山色霭霭，流水潺潺”的世外洞天；“曾子庙”气势恢弘，巍峨庄严，是***悠久历史，灿烂文化的象征。
该路建成后，将有力地促进沿线旅游经济的发展，加快旅游事业的发展。
——加快山石资源开发外运的需要。
***县大小山头115座，石灰岩地质储量90亿吨左右，主要分布在中部和南部，该路穿越***东南部，沿线能工巧匠众多，石材加工点多达255处，石材已出口英国、美国和东南亚各国，石雕艺术更是享誉全国，并成功举办了两次“石雕艺术节”，被国家命名为“中国石雕之乡”。
近年来，我县石雕艺术在国际市场上十分走俏，同时，***石材、石灰销售鲁、苏、豫、皖。
目前，***已成为鲁西南的一个建材大市场，该路的修建，将为山石资源的开发提供一个良好的交通环境，同时将促进***对外开放和招商引资，带动全县经济发展。
(二)交通量预测交通量预测采用增长率法，按15年远景设计年限预测交通量，到2021年该段公路汽车交通量折合成小客车为20348辆/日。
(三)推荐路线走向及主要控制点拟改建公路起点为***东北徐庄接省道338线23K+900处，终点为纸坊镇东纸坊接省道252线57K+800处，全长18.8公里。
改建设计路线基本沿老路走向，局部进行改线。
从省道338线23K+900处向南，至327国道(北徐庄～马集路口)，全长2.7公里，穿越***西城工业开发区，拟加宽为路面40米，成为省道338线至国道327线连接线和***西城开发区的南北主干道。
从327国道（马集路口）向南，路线途经***镇、马集乡、金屯镇、纸坊镇，在***镇南王庄村西下穿济菏铁路，在南王庄村西跨越洙水河；在马集乡磨山村经里能水泥厂(国家大型企业)向南走向；在金屯镇土山桥穿越土山东坡至***市***空军机场；在纸坊镇东纸坊与省道252线57K+800处平交。
(四)建设规划及技术标准路基填土48万立方米，公铁立交桥引道，全长450米，洙水河通航桥1座，长100米，过路涵49道，沥青混凝土路面工程494400平方米，T型交叉5处，十型交叉4处。
依照JTGB01-2003《公路工程技术标准》修建为一级公路。
设计行车速度100公里/小时。
路基宽度26米，路面宽度24米，小桥涵与路基同宽。
汽车荷载等级：公路--Ⅰ级。
(五)投资估算及主要材料数量全线长18.8公里，估算总投资11000万元，平均每公里580万元，其中建安工程费9612万元，占投资估算总金额的87.95%；工程建设其它费用414万元，占3.79%；预备费用902万元，占8.26%。
人工、主要材料消耗为：人工287361工日、木材172立方米、水泥25436吨、碎石296264立方米、石油沥青8422吨、钢材524吨。
（六）建设方案及实施意见全线采用超二级公路标准，路基宽26米，路面宽24米，一次贯通，计划一年竣工，施工期安排在2006年3月～2006年11月。
***县政府和县交通局、公路局协调解决施工中的重大问题，为工程实施创造良好的社会环境。
工程采用招标投标形式，按部颁公路工程监理条例进行施工监理，确保工程质量。
（七）经济评价该项目的建设具有重要的政治、军事、经济意义，它的建成通车，能够极大地改善该路段的行车状况，降低运输成本，提高运输效率。
同时能够有效的改善***市***空军机场进出道路条件，提高部队的机动能力，更好的为国防建设服务。
（八）问题与建议1、路线起点为(338线)至马集路口(327国道)全长2.7公里，穿越***西城工业开发区，是开发区的南北主干道，同时是省道338线至国道327线连接线。
按照***县总体规划应拓宽改造，路面达到40米。
这样既能分流省道338线和国道327线的交通量，又能与开发区呈祥大道相衔接，既拓展了空军机场入口通道，又能为***招商引资和开发区发展提供便利的交通环境。
2、马集磨山至金屯土山桥段3.7公里，原路基15米，路面9米，由于长期边坡失养，造成亏坡、路基达不到要求，需要加宽，同时还要完成沿线255处锯石机和石材加工点的规范、布局，达到路容、路貌整洁全面畅通。
3、纸坊土山集至东纸坊4.7公里，原路基宽9米，路面宽7米，穿越2条机场拖机道，需与空军机场搞好协调和平交的有关事项，真正做到该路既为机场提供方便，又能为沿线群众服务，带动***经济发展。
4、随着***经济的快速发展，山石开发、煤炭运输、大大增加了货运量和周转量，尽快改造该路段的需求愈加迫切。
建议各级政府积极配合，争取早日开工。
第二章现有公路概况及问题一、现有公路状况***境内北徐庄(省道338线)～东纸坊(省道252线)国防公路，全长18.8公里，北起***镇北徐庄接省道338线23K+900处，南止纸坊镇东纸坊接省道252线57K+800处，路线位于***县东南部，南北走向，途经***镇、马集、金屯、纸坊4个乡镇25个行政村。
该路始建于1995年，路基宽15米，路面宽7～12米，路面为沥青表处，现有公铁立交桥1座，中桥1座，小桥2座，涵洞49道，生产涵50道，目前全线为3～2级公路标准，由于原设计标准低，再加上超期服役，目前路况质量急剧下降，坑槽较多，直接威胁过往车辆和行人安全，造成交通经常堵塞，给空军机场进出带来诸多不便，成为名符其实的“卡脖子”路段。
二、项目影响区经济、交通状况***地处鲁西南,东经116°06′～116°27′，北纬35°11′～35°38′，东连***市任城区，南毗金乡县，西邻巨野县、郓城县，北连梁山县，东北隔京杭运河与汶上县相望。
县境内东西最大纵距47.5公里，总面积971.6平方公里，地势自西北向东南倾斜。
平原95.31万亩，占总面积的64.5%；山地9.91万亩，占总面积的6.8%；耕地面积90.31万亩，占总面积的62%。
全县辖8个镇、7个乡，714个行政村。
