公路可行性研究分析报告

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贵定至昌明至新路口公路可行性研究.doc

第一章总论

一、项目背景

1、项目名称:贵定至昌明至新路口公路

2、承办单位:黔南州交通设计院

3、项目建议书编制依据

(1)、黔南州交通局托付。

(2)、交通部颁发的《公路建设项目可行性研究报告编制方法》。(3)、交通部《公路工程技术标准》(JTJB01-2003)

(4)、其他公路设计规范和技术标准

我院于2006年6月组织技术人员在1/1万、1/5万地形图上反复比较和选择路线方案,核实工程难点,对大型构造物及工程重要地段进行认真调查,同时收集地点政府及有关职能部门的意见、要求,调查沿线城镇规划与公路的关系。并通过各种渠道收集项目所在地的经济、社会、交通等各方面资料,再次对方案进一步比选论证。加班加点进行研究工作,最终形成本报告。

二、建设内容与规模

依照要求,路线起于贵定县城,经贵定昌明镇,终点为贵定县新路口。

路线全49.529公里。设计速度80公里/小时,路基宽度为20米,双向四车道。全线按一级公路标准设计。全线共有桥梁十八座,其中大桥九座;隧道1座共500米;路面为沥青混凝土路面。

三、技术标准

公路等级一级公路

设计速度 80公里/小时

路基宽度 20米

最小平曲线半径 250米

最大纵坡 6%

路面类型沥青混凝土路面

桥涵荷载公路—Ⅰ级

车道数双向四车道

公路服务水平二级

交通工程及沿线设施等级 C级

四、建设工期

建设工期为2年,工期安排如下:

2006年4月至2007年1月,完成前期立项及设计工作。

2007年1月至2008年12月,施工时期。

2009年1月,全线投入使用。

五、交通量分析

本项目路段交通量预测结果如下(单位:小客车/日):

2004 2009 2014 2019 2024

3038 4783 7130 11358 17646

六、投资估算与资金筹措

该项目投资估算,依照交通部92概算定额及交通部交工发(1996)611号文公布的《公路差不多建设投资估算编制方法》、《公路工程投资估算指标》及交工发(1996)612号文公布的《公路差不多建设工程概、预算编制方法》、《公路工程机械台班费用定额》、贵州省交通厅黔交计(1994)48号文等有关规定进行编制。

总投资: 15.6342亿元

平均每公里造价: 3157万元

人工: 537052工日

钢筋: 18975吨

钢材: 2109吨

水泥: 102340吨

石油沥青: 31389吨

征地: 2654亩

2、资金筹措

本项目建设资金总额为15.6342亿元,其中申请银行贷款10.2亿元,地点自筹资金 5.4342亿元。银行贷款与地点自筹资金比例为

0.65:0.35。

七、效益分析

依照国家进展打算委员会颁布的《建设项目经济评价方法与参数》和交通部工程可行性研究报告编制方法的规定,本项目对方案进行初步的经济评价和敏感性分析。

通过国民经济评价能够看出,本项目内部收益为17.42%,大于基准折现率10%,累计净现值为6.3561亿元,投资回收期为22.38年,效益费用比为 1.321,项目具有较好的经济效益,即使在投资增加20%同时效益下降20%的情况下,内部收益率为10.21%,大于基准折现率10%,净现值0.6783亿元,效益费用比1.01。在最不利情况下,各项指标仍然良好,因此该项目可行。

本项目贷款偿还能力是通过测算,预测项目贷款的偿还能力。项目贷款资金为建设资金的65%,共计10.2亿元,通过测算资金偿还期为

18年,讲明资金能够在计算期内偿还,其资金偿还能力较强。

具体结果见第五章。

第二章工程建设的必要性

贵定至昌明至新路口公路位于贵定县,本项目阻碍区域要紧是贵定县,并辐射整个黔南州中部。

一、项目所在区域概况

(1)贵定县

贵定县位于贵州省中部,黔南州北部。东与福泉、麻江、都匀接壤,南与惠水、平塘毗邻,西与龙里交界,政区总面积1630.8平方公里,耕地面积17.86万亩。2004年底总人口28.97万人,其中:农业人口24.38万人,少数民族人口14.74万人。

贵定县地处长江流域与珠江流域分水岭北侧,苗岭山脉中段。地貌东部、西路较高,中部较低,除河谷深切为中山峡谷地貌外,大部分地区为河谷盆地和丘陵地貌。全县喀斯特面积占88.7%。气候属中亚热带季风湿润气候区,年均气温15℃,无霜期287天,年均降雨量1143毫米,年平均日照时数1028小时。

贵定县要紧矿产资源有煤、铁、电石石灰石、铅锌矿等矿产资源十分丰富,煤矿储量达1.8亿吨;铁矿储量为3000万吨。电石石灰石储量6395万吨,铅锌矿储量590万吨,各种矿藏都具有专门好的开发前景。旅游资源有洛北河漂流风景区、阳宝山、关口寨抗贡碑文物和城隍庙等名胜古迹。有斗篷山森林生态自然爱护区、顶耳山内陆湿地和水城生态自然爱护区等。

贵定县传统经济以农为主,粮食作物要紧有水稻、玉米、小麦等,要紧经济作物有油菜、烤烟等。经济林木要紧有油桐、漆树、核桃、香酥李等,土特产有久负盛名的云雾茶、香菇、木耳。贵定盛产烤烟,是全国重要的产烟区,卷烟也是贵定县重要的支柱产业。县内有畜牧基地,要紧畜牧业有牛、羊、生猪。2004年瓮安县生产总值为172506万元,人均生产总值5961元,农业生产总值为32378万元,工业生产总值为68184万元。

二、建设必要性

贵定地处湘黔、黔桂铁路交汇点,贵新高等级公路,320、321国道从境内穿过,是大西南交通的重要枢纽。贵定县近几年加大了招商引资力度,引进外资要紧项目有15个,以科技合作引进的广东壮丽印务公司、遵义水陆珍稀动物研究所等。项目涵盖化工、房地产、食品、医药等行业,为贵定调整产业结构,培植新兴产业起到了积极的推动和带动作用。县属规模以上工业通过技改,加强科技创新后,2005年产值达3.77亿元。坝盐厂、丝绸厂、饮料厂、磨料厂、服装厂和泡沫厂等一大批乡镇企业的进展,为解决农村富余劳动力,进展农村经济,农民增收作出了贡献。

“十五”期间,贵定县围绕城关—昌明—盘江90公里环形经济圈的打造,启动州县共建昌明工业聚拢区的建设,工业布局的优化调整取得实质性进展,非公有制企业有21户,产值占县属规模以上工业产值的76.82%,贵定县地理环境优越,与外界的经济联系和协作越来越紧密,交通成为该工业聚拢区经济进展的制约因素之一。

本项目的建设,将极大改善贵定县的投资环境,带动沿线经济的工业开发和经济建设,对贵定引进资金和技术,承接商品加工。拓展市场,促进全县经济社会的进展,乃至促进和加快黔南州中部的经济进展,改善人民的居住环境,完善项目区路网建设起到十分重要的作用。