人因工程学在管理中的应用
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应急安全管理与人因工程专业就业方向哎,说到应急安全管理和人因工程这个专业,听起来有点“高大上”,是不是觉得好像离我们有点远?其实啊,说白了,这个专业就是教你怎么确保大家的生命安全,确保工作环境不会让你半路出事。
是不是很实用?尤其是现在,随着各种工业化进程的加速,安全问题可真是让人头疼。
你想想,工厂、建筑、地铁,甚至是医院,哪里不涉及安全管理?所以,不管是人家出个小差错,还是设备突发个小毛病,都能弄出大新闻。
所以呢,安全专业的人就显得特别重要了。
特别是人因工程,听起来有点拗口,但它其实是专门研究“人”在系统中该怎么和机器、工作环境、其他人好好配合的。
所以,真要说起来,这个专业一点也不“冷门”,反而是我们生活中时时刻刻都能遇到的“热点”。
先说说应急安全管理。
简单来说,这个专业就是专门培养那些能在紧急情况下,快速有效地处理突发事件的人。
咱们都知道,社会发展这么快,很多地方的安全隐患其实都藏在不为人知的角落里。
比如,一家企业的生产线出了问题,或者一场大火突然来袭,别说是生死攸关,就连处理这些事的速度和方法,都可能直接决定事故的后果。
应急安全管理的作用可就不小了。
说实话,现在就业市场对这类专业的人才需求非常大。
特别是一些高危行业,像化工、电力、矿山,哪怕是高层建筑,都需要专业的安全管理人员来做指引和监管。
如果你学了这个专业,别说是在企业里混得风生水起,就算自己当个独立顾问,也能赚得盆满钵满。
再说人因工程。
这个词听起来就挺高深的,但其实你一听就懂,它研究的就是怎么让“人”能在各种复杂的系统中高效、安全地工作。
举个例子吧,假如你是一名地铁司机,车速很快,且途中情况复杂,你得一直盯着仪表盘,注意线路,防止出现意外。
那如何设计车厢、操作台,甚至是整个车站的环境,让司机既不觉得压抑,又能保持高度警觉?这就是人因工程的一个典型应用。
人因工程专业的毕业生,可以去很多领域发展,不只是做设备设计、工艺流程优化,还能做一些关于人的行为和心理的研究。
人因工程学在管理中的应用返回上一级单选题(共30题,每题2分)1 .()是人在绝对安静下维持生命所必须消耗的能量•A.基础代谢量•B.安静代谢量•C.能量代谢量•D.代谢量我的答案: A参考答案:A答案解析:暂无2 .工作场所处得局部气候条件称为()•A.微气候•B.局部气候•C.感官气候•D.小气候我的答案: B参考答案:A答案解析:暂无3 .能引起应激现象的因素称为应激源,下列选项中不是应激源的是()•A.工作因素•B.环境因素•C.组织、社会因素•D.人为因素我的答案: D参考答案:D答案解析:暂无4 .以下不属于疲劳一般规律的是()•A.疲劳可以通过休息恢复•B.疲劳没有累积效应•C.疲劳程度与生理周期有关•D.人体疲劳有一定适应能力我的答案: B参考答案:B答案解析:暂无5 .下列不属于冷色的是()•A.青•B.绿•C.橙•D.蓝我的答案: C参考答案:C答案解析:暂无6 .从功能上说,工作记忆是思维过程中()保持的地方•A.结果•B.记忆•C.过程•D.感觉我的答案: C参考答案:A答案解析:暂无7 .动强度是指作业者在生产过程中()及紧张程度。
•A.体力消耗•B.脑力消耗•C.体力活动•D.脑力活动我的答案: A参考答案:A答案解析:暂无8 .物体具有一定的亮度,才能在视网膜上成像,引起视觉感觉。
这种视觉感觉的清楚程度称为()。
•A.照度•B.光强•C.视度•D.亮度我的答案: C参考答案:C答案解析:暂无9 .不属于环境中的有害气体的是()•A.硫氧化物•B.氢气•C.氮氧化物•D.卤化物和有机物质气体我的答案: A参考答案:B答案解析:暂无10 .觉醒水平即大脑皮层的()水平•A.绩效•B.记忆•C.兴奋•D.保持我的答案: C参考答案:C答案解析:暂无11 .常用()指标衡量劳动强度•A.安静代谢量•B.能量代谢量•C.基础代谢量•D.相对代谢量我的答案: B参考答案:C答案解析:暂无12 .安全评价的四个基本原理是相关性原理,(),惯性原理,量变到质变原理。
浅谈签派安全管理中人因工程学的应用摘要:飞行签派工作是一项高度复杂的系统工程,其工作环境非常复杂,对人员的素质要求高。
如何提高飞行签派的安全管控和技术水平是航空公司所面临的一个重大问题。
本文将依据签派理论和人因工程学理论提出民航飞行签派管理的控制模型,在飞行安全的管理中尽量减少人为差错,提高飞行安全水平。
abstract: flight dispatch work is a kind of highly complex system engineering, and its working environment is very complex, so it has high quality requirements of the staff. how to improve the safety control and technical level of the flight dispatch is a major problem faced by the airlines. this article proposes the control model of civil aviation flight dispatch management based on dispatch and human factors engineering theory to minimize human error in flight safety management and improve the level of flight safety.关键词:签派;安全管理;飞行安全;人因工程学key words: dispatch;safety management;flight safety;human factors engineering中图分类号:tu714 文献标识码:a 文章编号:1006-4311(2013)12-0280-020 引言近年来我国经济飞速发展,推动了我国民航事业的前进,我国民航发展正呈现繁荣迹象,民航事业的快速发展对民航安全管理提出了更高的要求。
单选题(共30题,每题2分)1 .人机系统的安全性评价是以()为目的。
•A.实现人机系统安全•B.实现系统经济性•C.实现人机匹配•D.降低职业危害我的答案: A参考答案:A答案解析:暂无2 .长时记忆是指存储时间在()以上、数月、数年乃至终身不忘的信息。
•A.一分钟•B.一小时•C.一天•D.一个月我的答案: C参考答案:A答案解析:暂无3 .空气中二氧化碳含量为0.03%,则空气较()。
•A.新鲜•B.浑浊•C.难以呼吸•D.被污染我的答案: A参考答案:A答案解析:暂无4 .能引起应激现象的因素称为应激源,下列选项中不是应激源的是()•A.工作因素•B.环境因素•C.组织、社会因素•D.人为因素我的答案: D参考答案:D答案解析:暂无5 .工作场所通风按空气流动动力可分为()。
•A.自然通风和机械通风•B.全面通风和局部通风•C.自然通风和认为通风•D.认为通风和机械通风我的答案: A参考答案:A答案解析:暂无6 .工作记忆编码效果受许多因素影响,不包括一下哪项()•A.觉醒水平•B.工作记忆的组块•C.加工深度•D.编码技巧我的答案: D参考答案:D答案解析:暂无7 .当儿童体内铅含量超过()时,儿童脑发育就会受不良影响,称为铅中毒•A.•B.80ug/L•C.100ug/L•D.120ug/L我的答案: A参考答案:C答案解析:暂无8 .下列关于灯具安排原则说法错误的是()•A.灯具应布置在执行任务的人员的视野内•B.荧光灯灯管的排列方向宜于于视线成直角•C.所有灯具应安装阴影或眩光屏遮装置•D.尽可能使用较多低功率的灯具我的答案: A参考答案:A答案解析:暂无9 .以下不属于疲劳一般规律的是()•A.疲劳可以通过休息恢复•B.疲劳没有累积效应•C.疲劳程度与生理周期有关•D.人体疲劳有一定适应能力我的答案: B参考答案:B答案解析:暂无10 .觉醒水平即大脑皮层的()水平•A.绩效•B.•C.兴奋•D.保持我的答案: C参考答案:C答案解析:暂无11 .能引起应激现象的因素称为()•A.应激素•B.应激反应•C.应激源•D.应激起因我的答案: C参考答案:C答案解析:暂无12 .操作者由于辨别不清颜色信号、听不清声音信号或看不清仪表信息,而没有及时识别危险,导致危险发生。
及噪音的控制是否达到要求标准,工作台的高度是否合适,是否会造成操作员的疲倦及伤害,机器的选择及摆置是否适当等等。
这些,往往又是决定生产力、生产成本,以及品质好坏的因素,即使知道要考虑这些因素却限于所知有限,不知要往何着手;甚至有人认为考虑这些因素,会造成劳资关系紧张及投资浪费。
减少非生产成本的浪费众所周知,管理阶层讲求的是投资成本、生产成本,却往往忽略在这些背后还有一位看不见的刽子手非生产成本的浪费,如工人的怠工、旷职、流动性大、工作伤害,管理决策者往往将这些现象归罪于工人教育的失败,对工作的热心不足,以及工人本身的疏忽。
同时,迷信金钱万能,认为用奖金便可以解决这些问题,殊不知这种想法是解决不了问题的。
马斯洛认为人类的需求可分为五个阶层,最低阶层为生理需求(生存所需),依次而上分别为安全的需求,归属感的需求,成就感的需求,以及自我实现的需求,当低层次的需求满足之后,便会推动其诱惑的作用,人们便往高层次需求追求。
以台湾为例,生活水准逐渐提高,所得超过美金三千元,生理需求早已不是问题,奖金的鼓励也慢慢失去其魅力,甚至有时还会产生反效果,这足为那些迷信金钱万能的管理者戒!又因工人怠工旷职、流动性大,以及工业伤害生产受阻,或官司赔偿等所造成的损失,皆可当作非生产成本;如果能减少此不必要付出的成本,则市场的竞争力便可大大提高;另外,工业伤害的防制,不单只考虑投资成本或生产成本;一位企业家当对社会负责,如何防止工业伤害的发生,不只是对其企业的保护,也是一种责无旁贷的职份!其次,遇有下列情形出现时,决策者对生产力的提升所盼更殷:1)工厂工作标准阙如。
2)新工厂成立或新生产线开工。
3)新技术足以改变现有生产制程。
4)工厂生产原料有时间性。
5)产品市场有季节性。
当上述情形发生时,决策者会想尽办法来提高生产力,其作法可能对工作环境、产品制造流程重新设计,或对现有者加以改良。
此时,时间成为首要考虑,不论是在提高人和机器的配合上,或是减少制程失误、提高产品品质、改善工作环境、加速制程中的信息传递,都有助于节省大量时间,而这些都可以利用人因工程学的原理、原则来达成。
人因工程知识点总结一、人因工程的定义人因工程是一门综合了工程学、心理学、生理学和人类学知识的学科,旨在设计出更适合人类使用的产品和系统。
它涉及到人的生理过程、心理过程和行为过程,以及这些过程在不同环境下的反应和适应能力。
人因工程旨在保证产品和系统的可用性、安全性和效率,并使其符合人类的生理和心理需求。
二、人因工程的历史人因工程的概念最早可以追溯到20世纪初,当时工业革命的发展促使人们开始关注人与工作环境的关系。
随着工业化和信息化的不断普及,人们对于工作系统中人类参与的角色和影响有了更深入的认识,人因工程的研究和实践也得到了更多的关注。
20世纪50年代,人因工程作为一个独立的学科开始崭露头角。
从此以后,人因工程的研究领域和应用范围不断扩大,成为了工程领域中的重要分支之一。
随着科技的不断进步,人因工程的研究和应用也在不断发展,为不同领域的设计和管理提供了重要的支持。
三、人因工程的原则人因工程的设计原则是体现了人们对于人类能力、需求和行为的理解,是设计和开发过程中的重要参考依据。
人因工程的设计原则包括以下几个方面:1. 人机适配性:设计出更适合人类使用的产品和系统;2. 人的认知特征:充分考虑人的感知、认知和决策过程;3. 人机界面:设计出直观、易用的人机交互界面;4. 人的适应性:考虑人在不同环境下的适应能力;5. 人的工作负荷:避免人的工作负荷过重;6. 任务分析:充分理解人的工作任务和需求。
以上原则是人因工程设计的基本准则,也是人因工程在实际设计中的重要指导。
四、人因工程的方法人因工程包括了一系列的研究方法和实践技术,旨在理解人的需求、能力和行为,并将这些理解应用于产品和系统的设计,以提高其可用性、安全性和效率。
人因工程的方法包括以下几种:1. 用户需求分析:通过对用户群体的需求进行调查和分析,了解他们在使用产品和系统时的需求和偏好;2. 人机界面设计:设计出合理、直观的人机交互界面,以提高用户的操作效率和准确性;3. 人体测量与建模:对人体进行测量和建模,以确定合适的人体工程尺寸和参数;4. 人因分析:分析人的工作任务和需求,以确定合适的产品和系统设计;5. 实验研究:进行实验和测试,以评估产品和系统的可用性和安全性。
人因工程学研究领域人因工程学是研究人类与复杂系统交互的学科领域,旨在提高人类在操作和管理系统过程中的效率、安全和满意度。
它关注的是人类认知、心理和生理过程与系统设计和运作之间的相互关系。
人因工程学的研究领域非常广泛,涉及到许多不同的领域和应用,包括人机界面设计、交通运输系统、医疗设备、航空航天等。
人因工程学的主要目标是优化系统设计,使其更加适应人类的能力和需求。
通过深入了解人类认知和行为的特征,人因工程师可以更好地设计人机界面、操作程序和培训方法,以提高工作效率和任务完成质量。
例如,在人机界面设计方面,人因工程师会考虑到人类的信息处理能力和注意力集中能力,设计易于理解和操作的界面,从而避免误操作和提高操作员的满意度。
在交通运输领域,人因工程学的应用跨越了汽车、飞机、火车等各种交通工具,以及交通管理和运输系统。
人因工程学可以提供关于驾驶员行为和决策的洞察,从而改进驾驶员培训、交通标志和信号系统,以及驾驶辅助系统的设计。
例如,在驾驶员培训方面,人因工程学可以根据人类学习和记忆的特征,设计出更有效的培训方法,提高驾驶员的技能和反应能力。
在医疗设备领域,人因工程学可以改进医疗设备的设计,以确保医疗人员能够有效地使用设备,并减少错误和事故的发生。
例如,在手术室中,人因工程学可以提供对医疗人员人体工程学特征和操作需求的了解,设计出符合人体工程学原理的手术工具和设备,从而提高手术的准确性和安全性。
在航空航天领域,人因工程学是一个重要的研究领域。
它关注的是提高飞机和航天器使用者的安全和效率。
人因工程学可以提供有关驾驶员、乘务员和航天员的认知和行为特征的洞察,帮助设计出符合人体工程学原理的座舱布局、操作控制系统和紧急撤离装置,以提高操作人员的工作效率和生命安全。
总体而言,人因工程学的研究领域非常广泛,涉及到许多不同的应用领域。
通过深入研究人类的认知、心理和生理过程,人因工程师可以优化系统和设备的设计,提高工作效率和安全性。
人体工程学管理制度的内容一、人体工程学管理制度的基本原则1.员工参与。
人体工程学管理制度的建立和实施应该充分考虑员工的意见和需求,确保员工对工作环境和设备的改善有参与的机会。
2.人体工程学评估。
人体工程学管理制度应该包括对工作场所和设备的人体工程学评估,以发现并解决可能出现的问题。
3.设备设计。
人体工程学管理制度应该要求企业设计和选购符合人体工程学原理的设备,以减少员工在工作中的体力消耗和不适感。
4.工作环境改善。
人体工程学管理制度应该要求企业改善工作环境,如通风、照明、温度和噪音等,以提高员工的工作舒适度和工作效率。
5.培训和意识提升。
人体工程学管理制度应该包括为员工提供人体工程学培训和意识提升,使员工了解如何正确地使用工作设备和维护自己的身体健康。
6.监督和评估。
人体工程学管理制度应该建立监督和评估机制,定期对工作环境和设备进行检查和评估,以确保人体工程学原则的实施和效果。
二、人体工程学管理制度的实施步骤1.制定人体工程学管理政策。
企业应该制定明确的人体工程学管理政策,明确管理目标、责任部门和实施步骤。
2.进行人体工程学评估。
企业应该对工作场所和设备进行人体工程学评估,发现问题并制定改善方案。
3.改善工作环境和设备。
企业应该根据评估结果,改善工作环境和设备,满足人体工程学原则的要求。
4.培训员工。
企业应该为员工提供人体工程学培训,使员工了解正确的工作姿势和注意事项。
5.建立监督和评估机制。
企业应该建立监督和评估机制,对人体工程学管理制度的实施效果进行监督和评估。
6.持续改进。
企业应该定期对人体工程学管理制度进行评估和改进,不断提高管理水平和员工满意度。
三、人体工程学管理制度的案例分析某制造企业引入人体工程学管理制度,经过一年的实践,取得了良好的效果。
1.员工参与。
企业为员工提供了参与改善工作环境和设备的机会,员工的满意度和工作效率得到了提高。
2.设备设计。
企业选购了符合人体工程学原理的设备,减少了员工的体力消耗和不适感。
管理学十大模型标题:探索管理学十大模型管理学作为一门学科,涵盖了广泛的理论和实践模型,用以解释和指导组织的管理和运作。
在这些模型中,有些是经典的,有些是新兴的,它们都对组织的成功产生了深远的影响。
本文将探索管理学中的十大模型,深入了解它们的原理、应用和影响。
1. SWOT分析模型(SWOT Analysis Model)SWOT分析模型是一种常用于评估组织内部优势(Strengths)、劣势(Weaknesses)、外部机会(Opportunities)和威胁(Threats)的框架。
通过分析这些因素,组织可以制定战略,利用优势,弥补劣势,抓住机会,应对挑战。
2. 塔勒里安人因工程模型(Talent Management Model)塔勒里安人因工程模型将人才视为组织最重要的资产之一,强调通过招募、培训、激励和留住人才来实现组织目标。
该模型关注个体的能力和动机,致力于创造一个激励和发展人才的环境。
3. 变革管理模型(Change Management Model)变革管理模型涵盖了一系列方法和工具,用于引导组织在面临变革时的顺利过渡。
这些包括识别变革的必要性、沟通、培训、管理抵抗和评估变革效果等方面。
成功的变革管理可以帮助组织适应不断变化的环境。
4. 基本理论X和Y(Theory X and Y)基本理论X和Y由道格拉斯·麦克格雷戈提出,用以描述管理者对待员工的不同态度。
理论X认为员工不喜欢工作,需要严格的控制和激励;而理论Y则认为员工具有自我驱动力,喜欢工作,并且能够自我管理。
这些不同的假设会影响管理者的行为和组织文化。
5. 奥博利克行为模型(The OODA Loop)奥博利克行为模型由美国空军军官约翰·博伊德提出,用以描述决策过程中的循环:观察(Observe)、定位(Orient)、决策(Decide)和行动(Act)。
这一模型强调了灵活性和快速反应的重要性,特别是在竞争激烈和不确定性高的环境中。
人因工程学的重要性及应用简介人因工程学是研究人类行为、人体生理和心理特征与工作环境相互作用的科学领域。
它关注人与工作环境之间的交互作用,旨在设计和改进人机系统以提高工作效率、安全性和用户满意度。
人因工程学在各个领域中都有重要的应用,包括航空航天、交通运输、医疗保健、军事、工业生产等。
人因工程学的重要性人因工程学的重要性体现在以下几个方面:提升工作效率通过人因工程学的研究,可以了解不同工作环境下人的行为和需求。
通过对工作流程、工作环境以及工作任务的优化,可以减少人的负荷,提高工作效率。
例如,在工业生产中,人因工程学可以帮助设计更合理的生产线,提高员工的工作效率和生产质量。
提高安全性人因工程学可以帮助设计安全人机界面和操作系统,预防人为错误和事故的发生。
例如,在航空航天领域,人因工程学的应用可以改进飞行员与飞机的交互界面,提高驾驶员的工作效率和飞行安全。
优化用户体验通过人因工程学的研究,可以理解用户需求,并根据需求调整产品的设计。
优化用户体验可以使用户更加满意,并增强产品的市场竞争力。
例如,在手机设计中,人因工程学可以帮助确定屏幕大小、按键位置和操作方式,提供更好的用户体验。
人因工程学的应用航空航天在航空航天领域,人因工程学有广泛的应用。
飞机和航天器的设计需要考虑驾驶员和乘客的操作和舒适性。
人因工程学可以帮助设计更合适的操纵杆、显示屏和座位,优化飞行员与飞机的交互界面。
此外,人因工程学还可以研究飞行员的疲劳、注意力和应激反应,以提高飞行安全性。
交通运输在交通运输领域,人因工程学可以应用于交通信号系统、驾驶员辅助系统以及交通管理系统的设计。
人因工程学可以帮助设计更符合驾驶员操作习惯的控制器和显示器,提高驾驶员对交通信息的理解和反应速度。
此外,人因工程学还可以研究驾驶员的注意力和疲劳,提醒驾驶员休息,减少交通事故的发生。
医疗保健在医疗保健领域,人因工程学的应用可以提高医疗设备和系统的安全性和效率。
人因工程学可以帮助设计更符合医护人员操作习惯的医疗设备,减少操作失误和提高工作效率。
单选题(共30题,每题2分)1 .单位时间所需的氧量叫做()•A.养需•B.养债•C.养耗量•D.养耗我的答案:未做答参考答案:A答案解析:暂无2 .()是最简单也是最流行的脑力负荷评价方法•A.工作评价法•B.负荷评价法•C.主观评价法•D.客观评价法我的答案:未做答参考答案:C答案解析:暂无3 .动强度是指作业者在生产过程中()及紧张程度。
•A.体力消耗•B.脑力消耗•C.体力活动•D.脑力活动我的答案:未做答参考答案:A答案解析:暂无4 .控制器应有一定的操作阻力,以提高准确性、稳定性等。
键盘的阻力类型属于()•A.摩擦力•B.弹性阻力•C.粘滞阻力•D.惯性我的答案:未做答参考答案:B答案解析:暂无5 .人的信息处理的第3个阶段是()•A.感觉•B.中枢信息处理•C.反应系统•D.直觉信息处理我的答案:未做答参考答案:C答案解析:暂无6 .当作业者的工作平台高于地面()时,或为保证作业者远离危险部位时,都应该设计合理的护栏以保证作业者的安全。
•A.1m•B.2m•C.3m•D.4m我的答案:未做答参考答案:B答案解析:暂无7 . ( )是指不考虑特殊的局部需要,为照亮整个被照面积而设置的照明。
•A.一般照明•B.局部照明•C.综合照明•D.特殊照明我的答案:未做答参考答案:A答案解析:暂无8 .作业工程分为四个阶段,顺序为():1工作适应期2最佳工作期3疲劳期4疲劳积累期•A.1324•B.1342•C.1234•D.2134我的答案:未做答参考答案:C答案解析:暂无9 .在工业生产中,高大的重型机器下部多采用(),上部多采用亮色,可以给人以稳重安全感。
•A.暗色•B.浅色•C.深色•D.亮色我的答案:未做答参考答案:C答案解析:暂无10 .能引起应激现象的因素称为()•A.应激素•B.应激反应•C.应激源•D.应激起因我的答案:未做答参考答案:C答案解析:暂无11 .从事同一项工作的人,由于()不同,工作效率有明显差异。