热流道分流板

分流板的说明
热流道的流道板是热流道系
统中心元件，板上流道传输熔体到
各喷嘴，对流道板的选择或设计，
有如下条件：
1.在流道板流道里最小的压力损
失。

2.流道平衡设计，各点压力损失
一致。

3.热平衡设计，防止塑料过热。

4.熔体离去后，没有“死”区。

5.保证流道板与喷嘴间无泄漏。

6.在着色塑料更换时，净化和清洗方便、快捷。

我司分流板优势
一.分流板系统采用外加热方式，在分流板两面都装有来自欧洲的进口发热管，
使其充分接触分流板以保证平衡加热，分流板温度分布均匀，并有易更换维修的方便。

二.为客户设计分流板时，都先进行电脑模拟流动分析（mold-flow），在设计上
达到了最佳的流体力学性均衡，使分流板各出胶口的流量平衡。

三.分流板系统采用国外名牌不锈钢材料，保证经久耐用。

四.分流板系统有从“1、2、3、4、6、8、12、16、
24、32”等不同的出胶排位系统，可满足不同客户
的不同产品的需要，并为客户设计特殊分流板系统
（叠层模等）。

热流道热流道是由热喷咀，分流板，温控器，加热圈及感温元件组成。

它借助精密的发热元件及温控单元对塑胶材料流经途径进行加热，将熔融的塑胶材料通过精密设计的流道送至模具型腔处。

射出成形之加工就是（塑化）→（流动）→（成形）→（固化结晶化）的工程。

热浇道之原理：热浇道模具是将传统式模具或三板式模具的浇道与流道经常加热，于每一成形时即不需要取出流道和浇道的一种崭新构造。

热流道（hot runner）是在注塑模具中使用的，将融化的塑料注入到模具的空腔中的加热组件集合。

热流道分类：开放式(用于微型半热流道)、针阀式(用于绝热流道)。

开放式结构简单，适用于微型半热流道，不适于绝热流道，绝热流道对材料的局限性较高，而且直接接触到产品表面，易出现拉丝和泄露，表面质量差；微型半热流道不接触产品而是接触到微小流道，所以可以使用开放式热喷嘴，近期在国外的高精密模具中应用较多。

针阀式热流道节省材料，塑件表面美观，同时内部质量紧密、强度高。

现在世界上有两大类针阀式热流道针阀式热流道（根据注射原理）:气缸式和弹簧式。

热流道系统如何保养？答：a.如塑料对热敏感度高或具有腐蝕性，在每次停机时，应使用PP将驻留的材料清除。

b.清除所有水气、雾气、油渍等杂物，以防止模具生锈。

c.将模具保存在干燥通风之处。

d.如果模具的保存时间太长，湿气可能侵蚀加热器，使用前务必除湿。

e.如果使用阀针流道系统，需每季做1~2次的保养，以防止碳化腐蚀或因空气不洁而造成活动的不顺畅。

f.为保护热流道系统,须保证进入气缸的空气干净干燥,最好在进气口加装空气过滤器。

g.模具正常生产时如需临时停机（时间30分钟）以上请将热流道温度降低30%温度以防止塑胶料分解后产生碳化或变色。

1.问题：热流道系统要报价和出图时要提供哪些资料？答案：Ａ、产品的重量，厚度和颜色．Ｂ、产品的胶料，名称和数量．Ｃ、浇口开在产品表面上还是流道上．Ｄ、模具图和注塑机的类型．Ｅ、温控箱的接线方式．2.问题：热流道系统有什么优缺点？答案：优点：Ａ、节省原料，提高生产效率．Ｂ、减少不良问题的产生，产品品质提高．由于注塑压力可直接传达给型腔，可防止因产品缩水和接合线而导致内部应力引起的问题点的改善．Ｃ、注塑，保压，冷却和成形时间的缩短，增大成型效率．Ｄ、模具寿命延长；由于可以减少注塑压力，可以减少模具内部压力而延长模具寿命．缺点：Ａ、模具前期单价上升一点．Ｂ、模具要定期维护和专业人员．Ｃ、模具设计要充分检验和加工尺寸要保证．3.问题：汽车模具中的低压注塑产品的热流道系统选择和设计时要注意哪些事项？答案：由于汽车产品要考虑安全性和胶件的力学平衡性，市场上的汽车产品采用热流道系统越来越多，特别是汽车的胶件贴皮或绒布的胶件将会越来越多；这些产品将会采用低压注塑成型才可以，因此这类低压注塑模具选择和设计热流道系统时就要注意以下事项，ＹＵＤＯ的产品对这些事项就很成熟和有实际的设计和生产的经验．Ａ、流道的大小．Ｂ、热咀的距离．Ｃ、热流道的钢材材质．Ｄ、浇口的大小和射胶的先后顺序的设计．分流板加热器功率计算公式：P=MCΔT/60tη0P：分流板加热器的电功率（kW）；M:分流板的质量（Kg）；C：分流板材料的比热容[Kj/(Kg.℃)；t：分流板的加热升温时间；ΔT：分流板注射工作温度与室温之差（℃）；η0：分流板的效率系数；6.热损失控制：1、热流道系统的零部件的热传导：Qp=Ap(T1-T2) Qp：分流板的传导热损失（W）；λ：绝热零件材料的热导率[W/（m.℃）]；S：绝热零件的厚度（m）；Ap：绝热零件的接触面积（m2）；T1：分流板的注射击队工作温度（℃）；T2：注射模具结构件的温度（℃）；2、分流板的对流热损失：QK=αk Ak(Ts–Tp) QK：分流板的对流损失（W）；αk：给热系数[W/（m.℃）]；Ak：分流板的壁表面面积（m2）；Ts：分流板壁面的温度（℃）；Tp：周边环境空气的温度（℃）；8.加热丝和热电偶的更换1、从模具上卸下热半模2、卸下定位环（定位环的另一个作用是固定热咀）3、为了取下热咀头部，如果需要则卸下模具定模固定板4、取下热咀，注意热电偶线和加热丝线不能被挤压5、卸下卡环。

热浇道系统简介现时常见的热浇道系统，主要由分流板、热咀和温度控制器三大部份组成。

热浇道系统是透过精密的温控手段，将熔融塑料通过精密设计的分流板和热嘴，直接输送至模腔里，其好处包括：有效减低浇道的压力；熔体的流动性得到提高；材料密度均匀；产品的内应力减少，使产品获得较小的变形、较好的产品表面质量和力学性能。

热浇道系统的另一特点，是热嘴直接将熔融塑料注入模腔内，在脱模的过程中，浇口自然断开，消除了传统注塑工艺带来的浇道废料，除免去处理浇道废料的后加工工序外，更消除了废料所带来的附加热量，缩短冷却时间，获得更快的生产周期。

热浇道技术已成熟要获得理想的注塑效果，热浇道需要确保其内的塑料熔体在注射、保压和冷却阶段保持正确的温度。

最早期的热浇道系统，在温度控制上未臻完善，随着后期的逐步改良，现时的热浇道技术已相当成熟。

本文会简介热浇道的发展简史和其基本结构，希望加深读者对这方面的认识。

绝缘式浇道系统绝缘式浇道系统是最早期的热浇道系统，其工作原理是昨用塑料本身极低的热传递系防止热量散于失于模板中，以保持塑料的熔融状态。

在浇道的设计上，口径尽量加大，以使浇道中央的塑料在首次充填后，借着塑化材料不断地流通而保持熔融。

至于浇道最外层接触模板的塑料，会因遇冷而凝结成固化层，在固化层中间就是不断流通的塑料通道。

一旦形成固化层，在熔融塑料与模板间会产生不错的绝热效果，足以确保熔融塑料在快速连续地生产下不致发生浇道全面凝结。

但是只要有任何短暂的生产停顿，还是不能避免整条浇道的固化。

绝缘式浇道难于控制熔融塑料温度这种原始的热浇道系统难于控制熔融塑料的温度，导致浇道冷凝与浇口阻塞的现象不断发生。

为了解决此问题，就有了热探捧的出现，即在浇口前的通道中，加装一支管形加热器，藉此控制熔融塑料的温度，同时，浇口的控制、成品的顶出均获得改善。

事实上，早期的绝热式浇道系统只适用于低黏度塑料，随着高黏度及成型性较差的工程塑料的不断出现，对流动通道中熔融塑料的温度控制也越重要，所以又衍生出歧管式浇道系统。

模具的热流道技术文章介绍了热流道模具的基本原理，组成，基本特点，关键技术，概述了热流道模具在使用过程中的优缺点，展望了热流道模具系统的发展趋势。

标签：热流道；成型；模具1 引言在过去的近半个世纪，热流道系统以得天独厚的优势赢得了注塑商们的宠爱，他们凭借着热流道技术实现了对各种通用树脂和特种树脂的注塑成型，然而人们对产品的美观要求是越来越高，注塑产品的浇口质量越发变得重要，与此同时，随着市场竞争的激烈，使塑料产品生产商们在提高产品质量的同时进行更快的换色，所有这些都决定了客户对热流道的广泛需求[1]。

热流道模具技术通过加热的方法使注塑模具的流道和浇口材料保持在熔融状态，是应用在塑料注塑模浇注流道系统的一种非常先进无流道凝料浇注技术。

它在流到的周围或者流道的中心安装有加热装置，从而使整个流道从注塑机喷嘴到模具的浇口都在一定的温度状态，让流道中的塑料一直处于熔融的状态，从这个方面来看，热流道系统是注塑机喷嘴的一种延伸，它无需在停机后从流道中取出凝料，下次注塑时只需加热流道到所需温度即可[2]，热流道系统如图1。

随着热流道注塑模具技术的不断发展，到90年代，热流道模具在美国已占40%以上，在是在大型的注塑件模具中更是超过了90%。

目前，Mold masters公司，DME公司，Husky公司，INCOE公司，Synventive公司等都在积极的研发和推广先进的热流道系统。

随着塑料工业的飞速发展，热流道技术也正不断改善和加快其推广使用[3]，在我国，这一技术在最近的十多年也得到了真正推广，随着中国的模具逐渐由国内走向国外，出口到一些欧美国家，热流道模具在中国逐渐推广[4]。

热流道技术是应用于塑料模具的一种非常先进技术，是目前注塑工艺发展的一个热点方向。

一般是有加热器进行供热，保证注塑机喷嘴出口到送往浇口的物料整个流道始终处于熔融状态，从而可以成型密度一致的塑料零件，不受所有的流道、飞边和浇口的影响，热流道工艺有时称为热集流管系统，或者称为无流道系统[5]。

针点式热流道系统由以下几个部分组成：
1. 针点热嘴：它被设计成用来连接主流道和热流道。

它包含加热线圈，熔融塑料在这里被加热，达到熔点后进入下一步。

2. 分流板：分流板的主要作用是分配塑料熔体到各个模具型腔。

熔体在这里通过针点热嘴，并在热嘴和分流板之间进行热量交换。

3. 主流道衬套：主流道衬套通常安装在模具上，为塑料熔体提供流动的通道。

4. 热流道板：热流道板是热流道系统的核心部分，它包含加热元件和温度传感器，用于控制温度。

塑料熔体在这里被加热并分配到各个模具型腔。

5. 热嘴连接器：热嘴连接器用于连接热流道板和模具上的进料系统。

6. 温度控制系统：温度控制系统用于控制和调节热流道内的温度，确保塑料熔体的温度在加工过程中保持稳定。

针点式热流道结构的特点是简单、紧凑，适用于中小型模具，但它的加工精度和热效率相对较低。

以上信息仅供参考，如有需要，建议咨询专业技术人员。

详细介绍特殊形式的热流道分流板以及设计使用要点文/热恒热流道裴蜂前面讨论的常见典型的热流道分流板型式大多用于中小尺寸及同一类型零件的生产. 在很多情况下这些典型的热流道分流板形式是无法满足用户的各种特殊要求的(如加工制造大尺寸的形状复杂的汽车零件等), 这时就需要设计制造特殊型式的分流板及热流道系统.这些特殊型式的分流板可以是各种各样的, 都是热流道生产厂家针对用户的某一特定的模具结构单独设计的. 在这些特殊形状的热流道系统上, 各喷嘴位置主要是由零件形状及浇口位置决定的. 各喷嘴长度及尺寸大小也可以不同，由塑料溶体的平衡流动要求来决定. 对于复杂的分流板及热流道系统设计项目经常需要进行计算机塑料流动模拟分析. 在国际上许多热流道公司采用快速流动分析技术, MoldCAE是比较流行的一个热流道分析设计软件. 今后会专门讨论热流道流动分析技术.三分流板设计与使用的几个考虑1. 机械强度对分流板一个最基本的有求就是它要有足够的机械强度以承受来源于流道里巨大的塑料溶体压力.不能太薄也不能太厚. 太薄影响机械强度, 太厚则使分流板体积重量过大, 加热慢浪费电力. 同时模具高度也增大. 分流板上各流道之间的距离不可以过近以免强度不够. 常见的分流板厚度一般在30-50毫米之间. 制造分流板常用的材料是H13.2. 耐腐耐磨性及硬度热流道分流板还应有足够的耐腐耐磨性. 有些塑料如PVC在加工时对与其接触的模具零件有很强的腐蚀性. 在进行分流板设计时必须给予考虑. 另外分流板还应有足够的耐磨性及硬度. 因为很多玻璃纤维增强塑料对模具零件包括分流板具有很大的磨损性. 热流道分流板的温度是与塑料加工温度一致的, 比周围其它模具零件的温度要高很多. 为了减少分流板的热量损失, 应尽量减小分流板与模具的接触面积. 当接触面积减小时, 局部机械压力就会很大, 所以分流板应有足够的硬度.3. 浇道制作热流道分流板上的浇道要优化合理. 一个优化的浇道设计是要保证该热流道系统有合理的塑料压力损失, 合理的剪切速率及剪切应力，合理的浇道体积以减小塑料在热流道系统里的停留时间和加快换色, 及合理的摩擦热产生的塑料溶体温度升高变化等. 分流板上浇道的制作大多采用钻孔(GUN DRILL)的加工方法完, 生产率较高. 但这种钻孔的方法只能制作直线型浇道. 在用这种方法时最需要注意的地方就是两个直浇道的相交处要光整圆滑, 也需要对浇道管壁进行抛光处理, 以避免出现浇道死角造成溶体停留时间过长热分解变质, 最终导致产生劣质产品.另外一种制作分流板上的方法是用铣削方法加工. 这时分流板是由上下两块钢块组成, 先用铣削方法分别在两块钢块上加工出半面浇道, 然后再将上下两块半分流板通过特殊的焊接或其他机械方法联成一体. 这种分流板的好处是浇道可以做成任意形状而不仅限于直型浇道的形式, 给用户增加了对塑料流动控制的灵活性, 而且没有流动死角. 但这种分流板的制作费用要高. 用户也不易对用过的浇道系统进行直接清理.4. 分流板尺寸大小在一个热流道系统上如使用一块整体的分流板尺寸过大时, 就应考虑采用组合式热流道分流板结构. 既采用如前面中所示的主分流板与次分流板结合使用的型式, 否则钻孔距离太长不宜保证浇道质量.5. 温度热流道系统上均匀的温度分布是保障成功地应用热流道技术的关键之一. 在热流道与模具接触的部位会有热量损失导致局部温度降低, 所以在分流板上布置加热元件时要给予考虑. 在热量损失大的部位加热元件就要集中一些. 如果放一条加热元件过长, 就应改放几个较短的加热元件将分流板分成几个可分别进行温度控制的区域. 在每个区域都应放置测量温度的热电偶, 形成闭环控制. 这样用户可根据需要来调整不同区域的温度设置, 可有利于扩大加工参数范围. 加热元件的布置应跟随流道形状, 尽量保证加热元件在各处与流道有相等的距离, 以有利于对整个流道有均匀的加热. 加热元件不应横跨过流道, 以避免产生局部热点损害塑料溶体. 热电偶的测量点应尽量靠近流道, 距离越近越易探测到流道里塑料溶体的真实温度.加热元件要可靠耐用, 万一有意外失效现象要易于更换. 加热元件还要有足够的功率. 一般来说每立方厘米的分流板体积需2-3瓦的加热功率. 多数热流道系统的加热电源电压为230伏, 也有用低伏电压(如24伏) 加热的热流道系统.6. 热膨胀因素热流道分流板在加热后会向各个方向膨胀, 改变与其他模具零件的尺寸配合关系. 分流板热膨胀的大小主要由制作分流板的工具钢材料类型, 塑料加工温度及模具温度来决定的. 很多热流道系统是靠分流板热膨胀而产生与其它热流道元件之间(如喷嘴)所需要的压配合, 以避免塑料溶体溢出. 因此在进行分流板设计时必须考虑这一因素, 进行精确的热膨胀量计算.。