1-4 城市轨道交通车站行车组织规范
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城市轨道交通行车组织规则第一章总则第一条根据城市轨道交通线路的特点和实际情况,制定本规则,确保城市轨道交通运营的安全、快捷、便利。
第二条本规则适用于城市轨道交通线路的运营和管理,包括地铁、轻轨和有轨电车等。
第三条城市轨道交通运营单位应根据本规则制定具体的操作规程和应急预案,确保行车组织的顺利进行。
第四条城市轨道交通行车组织应注重运营效率、服务质量和乘客安全,及时对行车组织规则进行调整和完善。
第二章行车权限和信号控制第五条城市轨道交通行车组织应遵守相关交通法规和信号控制规定,按照优先级顺序发放行车权限。
第六条车辆驾驶员必须持有相应的驾驶证和资格证,对车辆操作熟悉,掌握相关行车组织规则和应急处理方法。
第七条行车权限根据车辆类型、载客量、运行速度等因素进行分类,严禁非法侵占行车权限。
第八条城市轨道交通行车组织应配备信号系统,确保车辆之间的安全距离和行车速度。
信号系统应具备准确、可靠、快速的功能。
第九条行车组织应根据信号系统的指示进行,驾驶员不得擅自更改或忽视信号指示。
第十条发生紧急情况时,驾驶员应根据信号和指示采取相应的措施,保证乘客的安全疏散和及时救援。
第十二条乘客应遵守相关车辆乘坐规定,有序排队上下车,不得混乱拥挤,保持良好的出行秩序。
第十三条城市轨道交通运营单位应配备安全设施,包括摄像头、报警系统、防滑扶手等,确保乘客安全出行。
第十四条乘客应遵守车厢内的秩序,不得随意吐痰、乱扔垃圾,不得在车厢内吸烟、饮食。
第十五条乘客在车厢内应保持安静,不得大声喧哗,不得播放声音过大的音乐。
第四章应急处理和事故处理第十六条遇到异常情况或紧急情况时,驾驶员应迅速判断和处理,并及时报告调度中心。
第十七条城市轨道交通运营单位应定期组织演练应急预案,提高应急处理的水平和效率。
第十八条发生事故时,应立即采取措施进行救援和处理,并及时通报相关部门和乘客。
第五章法律责任和处罚措施第十九条驾驶员违反行车组织规则,造成严重后果的,将追究其法律责任,包括罚款、吊销驾驶证等措施。
《城市轨道交通行车组织》课程标准(试行)一、课程性质本课程是中等职业学校轨道交通类城市轨道交通运营服务专业必修的一门专业核心课程,是在《轨道交通信号设备与信号显示》《轨道交通基础》等课程基础上,开设的一门理论与实践相结合的专业课程,其任务是让学生掌握车站行车组织及行车调度所必需的基础知识和基本技能,为后续《城市轨道交通客运组织》等课程的学习奠定基础。
二、学时与学分108学时,6学分。
三、课程设计思路本课程按照立德树人根本任务要求,突出专业核心素养、必备品格和关键能力,兼顾中高职课程衔接,高度融合城市轨道交通行车组织工作所涵盖的知识技能学习与职业精神培养。
1.依据《中等职业学校轨道交通类城市轨道交通运营服务专业指导性人才培养方案》中确定的培养目标、综合素质、职业能力,按照知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观三个维度,突出车站行车组织能力的培养,结合本课程的性质和职业教育课程教学的最新理念,确定本课程目标。
2.根据“中等职业学校城市轨道交通运营服务专业‘工作任务与职业能力’分析表”,依据课程目标和城市轨道交通站务员等工作的岗位需求,围绕站台岗位交接、站台列车接发和站台安全监控等关键能力,反映城市轨道交通行车组织工作的实际,体现科学性、适用性原则,确定本课程内容。
3.以“行车组织设备认知、正线车站行车组织、车辆段行车组织、施工与工程车开行”为主线,设置模块和教学单元,将城市轨道交通站务员岗位所需的基础知识、基本技能和职业素养有机融入,遵循学生认知规律,结合学生的生活经验,确定学习内容的顺序。
四、课程目标学生通过学习本课程,掌握行车组织的基础知识和基本技能,能按列车运行图接发列车,能完成站台安全监控作业,养成良好的作业习惯和良好的职业道德。
1.了解城市轨道交通车站和车辆基地行车作业流程及相关制度,能完成站台岗位交接。
2.熟悉列车自动控制系统ATC及联锁终端设备的功能,能读懂和运用运行图,多岗位联动完成列车接发车作业。
地铁行车组织规则试行第一章总则第一条为规范地铁行车操作,保障乘客出行安全,提高地铁运营效率,根据相关法律法规,制定本规定。
第二条本规定适用于城市地铁、轻轨等有轨电车运营管理。
第三条地铁行车组织应遵循安全第一、准点第一、服务第一的原则,确保乘客的人身安全和财产安全。
第二章地铁行车组织管理第四条地铁行车组织应由一名地铁行车组织员负责,统筹协调全车站运营进程。
第五条地铁行车组织员应具备相关行车操作经验和紧急应对能力,能够做出正确判断并及时采取应对措施。
第六条地铁行车组织员应通过培训并获得相关证书,持证上岗。
第七条地铁行车组织员应具备良好的沟通协调能力和团队合作精神,能够与车站工作人员、车辆驾驶员等协调配合。
第八条地铁行车组织员应定期接受相关培训和考核,以提高自身业务水平。
第三章地铁行车组织流程第九条地铁行车组织应提前制定好列车运行计划,包括列车运行时间、车次间隔等。
第十条地铁行车组织员应掌握车站情况和乘客数量,合理安排列车停靠时间和发车间隔,以保证乘客出行的便利性和安全性。
第十一条地铁行车组织员应注意列车运行速度,尽量平稳操作,以保证乘客的舒适性和安全性。
第十二条地铁行车组织员应紧密配合车站工作人员的引导指挥,确保乘客安全上下车,避免乘客拥堵和意外发生。
第四章地铁行车组织应急处理第十三条地铁行车组织员应熟悉地铁各个车站的应急疏散通道和设备,能够在紧急情况下迅速做出反应。
第五章地铁行车组织工作考核第十六条地铁行车组织员应定期接受考核,考核内容包括行车操作准确性、应急处理情况和服务态度等。
第十七条考核结果作为地铁行车组织员晋升、奖励的依据。
第十八条对考核不合格的地铁行车组织员,应接受相关培训和辅导,并在一定期限内完成改进。
第六章附则第十九条本规定自颁布之日起试行。
第二十条本规定解释权归地铁运营公司所有。
第二十一条本规定所称的地铁是指有轨电车系统,包括地下、地上和高架三类形式。
第二十二条本规定的修订,应经地铁运营公司相关部门的审批和批准。