同济大学房屋建筑学05平面组合
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第2篇建筑空间构成及组合一、填空题1.赖特的古根海姆美术馆和贝律铭的华盛顿美国国家美术馆东馆是运用______。
【答案】几何形构图2.高层建筑按体型可分为塔式和板式,从______来说,板式高层抵抗水平力的能力不如塔式高层。
【答案】结构性能3.公共建筑设计中有______、______、______、______和______的空间组合形式。
【答案】分隔性;连续性;观演性;高层性;综合性二、单项选择题1.下列设计商住楼平面时的做法,错误的是()。
A.厨房卫生间尽可能集中靠边布置B.利用住宅楼梯,帮助疏散商业人流C.尽量使住宅进深轴线尺寸规格统一D.尽量采用住宅外凸楼梯间形式【答案】B【解析】商住楼是指该楼的使用性质为商、住两用,商住楼一般底层(或数层)为商场、商店、商务,其余为住宅的综合性大楼。
设计商住楼平面时不允许利用住宅楼梯帮助疏散商业人流。
2.纽约古根汉姆美术馆展厅布置方式是()。
A.多线式B.簇团式C.串联式D.并联式【答案】C【解析】纽约古根汉姆美术馆展厅,是逐层向上悬挑增大展廊空间的,这样处理调整了因透视变化而产生后退变薄的问题,取得了良好的空间尺度效果,布置方式是串联式,展线布置在外围螺旋形坡道上。
3.1927年美国的佩里提出的概念是()。
A.邻里单位B.田园城市C.光辉城市D.卫星城市【答案】A【解析】1927年美国的佩里提出“邻里单位”的概念,是较早地从理论上以居住地域作为基本的构成单元。
4.下列关于建筑疏散设计的陈述哪一项是正确的?()A.低层建筑考虑平面疏散,高层建筑考虑垂直疏散B.疏散设计是指建筑物内部与外部交通联系的设计C.疏散设计是以功能要求疏散作为出发点的D.有大流量的人流集散主要依靠自动扶梯【答案】B【解析】高层建筑也要考虑平面疏散;人流疏散分为正常疏散和紧急疏散两种情况,疏散设计应以紧急疏散作为出发点;自动扶梯不能用作火灾时的紧急疏散口。
5.下列图示三个展览馆的展览空间组合的类型,从左到右分别是()。
第一部分复习笔记第1篇概论第1章房屋建筑学研究的主要内容一、建筑设计的内容1.建筑空间的研究建筑空间的研究是建筑设计的核心部分,是设计人员关心的首要问题。
(1)无论古代建筑还是现代建筑,建筑空间的大小、形态、组合及流通关系与使用功能密切相关,往往还反映一种精神上的需求。
(2)建筑物应满足不同的物质需求,例如防水、隔热、保温等。
2.建筑物实体的研究建筑物实体具有利用价值和观赏价值,其利用价值是指对空间的界定作用,其观赏价值是指对建筑形态的构成作用。
二、建筑物的分类及主要组成部分1.建筑物的分类建筑物分为生产性建筑和非生产性建筑。
生产性建筑分为工业建筑、农业建筑等,非生产性建筑统称为民用建筑。
(1)生产性建筑生产性建筑的形式和规模由产品的生产工艺决定,一旦生产内容或生产工艺发生变化时,建筑往往随之改变。
(2)非生产性建筑民用建筑分为居住建筑和公共建筑。
①居住建筑一般包括住宅和宿舍。
住宅是民用建筑中占比例最高的部分。
建筑设计人员的主要任务是如何改进住宅。
②公共建筑公共建筑分为生活服务性建筑、文教建筑、科研建筑、托幼建筑、医疗建筑、商业建筑、行政办公建筑、交通建筑、展览建筑、宗教建筑等。
2.建筑物的主要组成部分(1)楼地层楼地层具有提供活动平面并传递水平荷载的作用,还可以沿建筑物的高度分隔空间。
(2)墙或柱屋盖、楼层等部分所承受的活荷载以及自重,通过支承墙或柱传递到基础上,再传给地基。
墙体还具有分隔空间或对建筑物围合、保护的功能。
(3)基础基础是指建筑物的垂直承重构件与支承建筑物的地基直接接触的部分。
(4)楼电梯楼电梯是解决建筑物上下楼层之间联系的交通枢纽。
(5)屋盖屋盖承受荷载、围护房屋。
(6)门窗门窗可以提供交通及通风、采光。
三、建筑物的构成系统分析1.建筑物的结构支承系统建筑物的结构支承系统是指建筑物的结构受力系统与保证结构稳定的系统。
结构支承系统是建筑物中不可变动的部分,建成后不得随意拆除或削弱。
第2篇建筑空间构成及组合第1章建筑平面的功能分析和平面组合设计按照建筑平面的使用性质,分为使用部分和交通联系部分。
使用部分是指满足主要使用功能和辅助使用功能的空间。
交通联系部分是指专门用来连通建筑物各使用部分的空间。
一、建筑物使用部分的平面设计1.确定平面面积和空间形状(1)设备及家具所需占用的空间。
(2)人在该空间中进行相关活动所需的面积。
2.与建筑物使用空间的平面形状有关的因素矩形是采用最多的平面形式。
(1)该空间中设备和家具的数量以及布置方式。
(2)使用者在该空间中的活动方式。
(3)采光、通风及热工、声学、消防等要求。
二、建筑物交通联系部分的平面设计1.确定建筑物交通联系部分的平面尺寸和形状(1)满足使用高峰时段人流、货流通过所需占用的安全尺度。
(2)符合紧急情况下规范所规定的疏散要求。
(3)方便各使用空间之间的联系。
(4)满足采光、通风等要求。
2.走道(1)走道是建筑物中最大量使用的交通联系部分。
(2)走道的宽度应符合人流、货流通畅和消防安全的要求。
走道的长度对消防疏散的影响最大。
疏散距离是指使用房间对走道的出口到达疏散口之间的距离。
(3)走道的平面形状决定建筑内部的交通组织,也决定建筑物的平面形状。
3.门厅和过厅(1)门厅是指在建筑物的主要出入口处起内外过渡、集散人流作用的交通枢纽。
过厅一般位于体型较复杂的建筑物各分段的连接处或建筑物内部部分人流、物流的集中交汇处,起缓冲作用。
(2)门厅和过厅设计中的重要问题是导向性明确。
(3)在公共建筑中,门厅内还设置接待问讯台、休息座、会客处、小卖部等。
(4)门厅和过厅的内部空间组织和所形成的体形、体量,往往是建筑物设计中的活跃元素,或是复杂建筑物形态中的关节点。
4.楼梯和电梯楼梯和电梯是建筑物中起垂直交通枢纽作用的重要部分。
楼、电梯设计的首要要求是在日常生活中快速、方便地到达各使用层面。
(1)楼、电梯应靠近建筑物各层平面人流、货流的主要出入口布置,使其到达各使用部分端点的距离较为均匀。