木拱廊桥怀古韵

南川区古韵廊桥简介
南川区古韵廊桥是指建于明清时期，桥体横跨在大江河上的木质廊桥。

廊桥在我国古代就有，最早出现在南北朝时期，是古代桥梁建筑的一种形式，后来随着社会的发展和进步，桥也就越来越多了。

南川区古韵廊桥分布在金山镇、马鞍镇、双桂镇、三溪镇、龙山镇等地。

据相关资料显示，南川区古韵廊桥共计有56座，其中：建于明、清时期的廊桥有22座。

其中：金山镇3座；马鞍镇8座；三溪镇3座；龙山镇3座；双桂镇3座；三溪镇2座；龙山镇1座。

古韵廊桥的建筑风格与周边环境相融合，大多采用穿斗式和抬梁式结构，桥身为木构，廊桥上的梁、枋等构件采用传统的木雕刻工艺，具有较高的文物价值。

除了历史意义外，古韵廊桥还有很高的艺术价值。

廊桥上雕刻有精美的人物、动物、植物等图案，形象生动活泼。

由于廊桥建造时间久远，木质结构难免会腐烂或者虫蛀。

但这并没有影响古韵廊桥的艺术价值。

通过专家和学者们对古韵廊桥的研究发现，廊桥上雕刻有大量具有观赏价值和历史意义的图案。

—— 1 —1 —。

62Cultur al D ialogue在浙江景宁畲族自治县的乡间留存着许多古色古香的木拱廊桥如今这些木拱廊桥成了畲乡文化中一个引人注目的靓点浙南廊桥众多仅景宁境内的廊桥就有100多座这些廊桥构造格局各具特色它们是当年村人聚会的场所也是畲乡的标志性建筑特别是大际乡的胡桥东风桥东坑的上桥下桥白鹤桥平桥龙潭桥北溪桥和大赤坑的成美桥大地桥等建筑风格独特颇有古建筑韵味这里的每一座廊桥都有一个动人的故事大际乡的胡桥长17.9米宽15.3米为正方形的廊屋式木梁桥此桥相传为一胡姓银匠所造因为这位银匠在采银中发迹为了纪念这一发家史便造了这座廊桥而护关桥则是一座三层三檐两孔伸臂式木梁桥这座廊桥全长27米宽7.1米高9.5米建于清乾隆年间17361795年东坑下桥建于清康熙二十八年1689年它是饱受兵戈灾祸的标志原来汉武帝时地处偏僻的浙江景宁东坑乡间当时成了不愿北迁江淮的瓯越人逃难避居之地这些避居者在此休养生息开发了东坑到了北宋时期西南的越族部落侬智高率族人起义浙南残存的瓯越人纷纷响应朝廷在得知瓯越人造反后当即派驻守在北方边关的杨文广部前来镇压瓯越人的村落顿时被杀掠一空这是东坑遭受的第一次惨烈兵祸东坑遇到的第二次大兵祸是康熙十五年1676年当时闵藩狄率领作乱的败兵退至东坑烧杀抢掠又将东坑变成废墟后来朝廷下旨让福建等地的移民移居到这里这些新的移民立住脚跟后就合力建造了这座横架贯穿于东坑村的木拱廊桥同时还建造了神庙马仙宫畲乡其他地方的许许多多廊桥也都与东坑的下桥一样有着动人的故事它成了一个地方的村史和乡史并成了乡土文化的重要财富此外众多的廊桥也成了当地民众的娱乐休闲重要场所经过了无数风雨历程的洗礼如今景宁畲族自治区的廊桥在有关部门的努力下已经被渐渐开发和利用它已经浓缩成一种旅游文化成为游人摄影家们驻足观赏和民俗研究的对象每座廊桥都以其独具魅力的故事吸引着游人廊桥那飞檐翘角的外貌古色古香的斗拱凝聚着旧时建筑工匠独到的精湛技艺它那每一根柱子每一个斗拱无不展现出艺术魅力它在当前的经济大潮中已演化成一种地方人文历史不过可惜的是英川的一座古廊桥由于当地建设需要而被拆除了然而庆幸的是经过当地政府的多方努力被拆的那座廊桥现已移往北京历史博物馆这一历史梦生依稀多少次绿岭烟村风雨桥畲乡廊桥严玲珠白鹤桥A corridor bridge na me d White Crane大赤坑桥A c orridor bridge at Da ci ke ng vil lage大际胡桥A corri dor bridge named Hu Bri dge a t Daj i vi lla ge古韵63Cul tur al Di alogueThe s outhern Zh ej iang is home to,among ot her t hin gs,corri dor brid ges.Ji ngn in g,a mou nt ai no us coun ty where th e Sh e eth ni c peopl e inhabit,boasts more than 100corridor bridges.As landmarks of the She ethni c peopl e,these are not just bridges.Each corridor bridge t el ls a st ory.Accord-ing to local hist ori ans ,t he Hu B ri dge i n Daj i Town was buil t by a silversmith surnamed Hu.The man di scovered a s ilver mine and became ri ch.To celeb rate the fortune,the famil y h ad th e 17.9-met er-lon g 15.3-met er-wi de wood corridor bridge bui lt.The Down Bridge in ru-ral Dongkeng Town s tands wi tness t o s uffer-ings and batt les.In the years of the W est ern Han Dynast y (206B.C.-24A.D.),local peopl e in southern Zheji ang refused to obey the gov-ernment o rd er to relocat e t o the north.Th eyfled to Dongkeng and settl ed do wn t here.In t he Nort hern Son g Dy nas ty (960-1127),t he Yue t ri bes reb ell ed in t he sout hwest.And the rem nant Y ue people in sou thern Zheji an g re-sponded and rebelled t oo.Bu t the gov ernment troops s nuffed out the rebelli on and massacred t he peopl e i n Don gkeng.It was the first ca-lamit y Dongkeng suffered i n hi story.The sec-on d calami ty occu rred in 1676when so me rebel s,after t heir defeat by the government,retreated to Dong keng and lo oted Don gken g and kill ed vill ter the government car-ried out a rel ocati on proj ect and peopl e from Fujian and ot her places moved to Don gkeng.In 1689,vi ll agers buil t t hi s corri dor bri dge which goes through the vi llage.C orridor bri dges in Jingn ing are more than hist ory.They are tangible records of local cul-Co r r id o r Br id g e s in S h e Et h ic Co u n t yBy Y a n Lingzhu大际护关桥A corridor bridge name dPa ss Guarding B ridge a t Da che n Vil lageture and arch itecture.The overhanging eaves and pendent ives hig hli ght t he uni que craft s-manship of the local people.A few years ago,an anci en t corri dor b ri dge i n Yi ngch uan had to be dis mantl ed for a devel opment p ro ject.The local government took all the troubles to fi nd a new home for the bridge.The bridge i s now rel ocated as a whol e to t he Hist ory Mu-seum i n B eij ing.This historical migration wil l help bett er preserve the culture of the corridor bri dges in Ji ngning.Today,the corri dor bridges in Jingnin g are alluring tourist destinat ions that pull i n visitors.Th ese brid ges are the favori tes of photo gra-phers and fo lk lifestyle researchers.(Tran slated by David)性的迁移使得畲乡的廊桥文化得以更科学地保存下来细雨打芭蕉南国景致更妖娆梦生依稀多少次潇潇绿岭烟村风雨桥走过这古老的廊桥顿时让人勾起思古之幽情特别是当山村里的孩子唱起了过廊桥找婆家对岸的姑娘对岸的郎这首充满童趣和地方特色的歌谣时真让人浮想联翩这歌谣把这僻静山村简朴而快乐的生活与这一座座历经沧桑的廊桥紧密地联系在一起生发出一种朴素之美章坑桥A corridor bridge a t Zhangkeng vil lage东坑上桥A c orri dor brid genamed Up Bridge at Dongke ng vil lage。

九龙湿地公园廊桥说明
九龙湿地公园廊桥是一座集自然风光、人文景观和建筑艺术于一体的标志性建筑，位于中国浙江省丽水市九龙国家湿地公园内。

这座廊桥不仅是公园的重要景点，也是丽水市乃至整个浙江省的知名旅游地标。

九龙廊桥是一座典型的仿古建筑，其建造过程中没有使用一钉一铆，完全按照传统的木拱廊桥技艺进行搭建。

整座廊桥的构建大气而美观，典雅精巧的设计不禁让人为之赞叹。

值得一提的是，九龙廊桥的木头全部产自非洲，其中桥身使用的是非洲的菠萝格木，而桥顶则采用了非洲的香樟木。

这些优质的木材不仅质地坚硬、纹理美观，还具有很好的耐腐性和抗虫性，确保了廊桥的稳固与安全。

九龙廊桥全长有203.75米，为全国木拱廊桥长度之最，分为5跨，各跨距也不尽相同，其中中间跨度最长，长达39米，也是全国木拱廊桥中单跨之最。

廊桥的建造过程中充分体现了中国古代建筑的智慧与匠心。

九龙湿地公园位于浙江省丽水市城区西偏南方向，包括大溪干流两岸的防护林带、泛洪湿地、水体及少量沿江的自然山体，总面积约16.86平方公里。

九龙湿地公园是八百里瓯江最为原生态的20多公里自然河段，被誉为亚洲最长的木拱廊桥。

总的来说，九龙湿地公园廊桥是一处融合了自然美景、人文景观和传统工艺的旅游胜地，吸引了无数游客前来欣赏和体验。

古建中国-开启建筑+互联网+文化的新纪元!木拱廊桥：古老而独特的营造技艺木拱廊桥，以梁木穿插别压形成拱桥，足支撑在两岸的岩石上，底座由数十根粗大圆木纵横拼接对拱而成“八字结构”，不用钉铆，完全靠它自己本身的强度、摩擦力和直径的大小、所成的角度、水平的距离等巧妙搭接，结构简单，却坚固异常。

木拱廊桥是一种“河上架桥，桥上建廊，以廊护桥，桥廊一体”的古老而独特的桥梁样式。

因形似彩虹，又称虹桥和虹梁式木构廊屋桥,因桥上建有桥屋,俗称“厝桥”。

桥梁专家唐寰澄教授根据其拱架结构特点，在《中国科学史·桥梁卷》中将其定名为贯木拱桥。

由于使用短的构造材料，形成了大的跨度，被认为是中国在世界桥梁史上的独特构造。

木拱结构的廊桥曾风行于北宋，是我国木结构桥梁的活化石，是中国传统木构桥梁中技术含量最高的一个品类，同时具有极高的传统美学价值。

木拱结构的“虹桥”在北宋时代曾风行于中原，北宋名画《清明上河图》中那座横跨汴水的虹桥就是木拱廊桥的典型代表。

自北宋覆亡后与干枯淤死的汴河河道一起被历史的尘埃湮灭，900多年后却在闽浙山区一带被重新发现。

《中国科学技术史》称廊桥“在世界桥梁史上唯中国有之”，对福建的廊屋桥评价为“闽中桥梁甲天下”。

廊桥的桥内一般设有神龛，（除了官方所建的红军桥及杨梅州桥文革期间神龛被毁外）供奉的神像很广泛，有观世音菩萨，也有关帝爷、文昌帝和财神爷赵公明，还有一些是只有当地人才知道的神明，比如黄三相公、马仙等，喜佛者敬佛，喜神者敬神。

据说古时人们都把这里作为一处祭祀中心。

每年的正月是祭祀最隆重的时候，每当这时，乡民们从四面八方汇聚到桥上，依次进行祭祀，摆上一整只猪头，奉供茶、酒，添几盘菜肴，上几炷香，磕头作揖祷告祈福。

虔诚的乡民既祷告廊桥的平安，又祈求来年的风调雨顺，合家团圆如意。

据了解，已经81岁的唐寰澄是中国现代最早对木拱廊桥进行研究并指出其结构原理的人，但自他发现《清明上河图》中的汴水虹桥实际上曾在北宋流行过的木拱桥梁的桥式之后，在很长的一段时间里，科学界认为这种北宋时期盛行于中原的木拱桥造桥技艺已经失传，因为自明代以来，河南、山西、安徽等地都没有了这种桥的再建记录。

中国廊桥的发展历史
廊桥，一般指设有廊屋的历史桥梁，是中国桥梁的一种重要类型，结构独特、造型优美，其承重结构多为木构或石构的梁桥与拱桥，其中较有中国特色的子类型包括编木拱桥、撑架拱桥、伸臂木梁桥等。

廊桥在中国已有2000多年的历史，汉朝已有关于“廊桥”的记载。

虹桥盛行于北宋时中原地区，以汴水虹桥为代表。

很长时间以来，人们一直认为《清明上河图》中那座优美独特的“汴水虹桥”技术已经失传，但谁会想到，在寿宁的崇山峻岭中，竟还深藏着那么多令人叫绝的“虹桥”——寿宁木拱廊桥。

木拱廊桥也叫木构叠梁式风雨桥，它以梁木穿插别压形成拱桥，形似彩虹，是中国传统木构桥梁中技术含量最高的一个品类它不仅与《清明上河图》的名桥“虹桥”结构相似，技术相同，而且还对“虹桥”有所发展创造，那就是在桥上加盖“桥屋”，即桥与屋结合，如桥似厝，这种桥，寿宁人俗称“厝桥”。

由于寿宁山高路远，交通闭塞，具有重要工程技术价值、艺术价值和观赏价值的木拱廊桥至今还养在深闺，不为多数人所认识。

据不完全统计，解放后至今这种木构叠梁式拱桥已被毁11座。

值得欣慰的是，寿宁有关方面已认识到了廊桥的重要性，正在制定有关措施保护这批重要古建筑，并规划搞人文旅游，使文物保护与旅游开发相得益彰。

廊桥是当地乡民休息，交流交易的场所。

如北涧桥上一个个分割
均匀的摊位，可想当年如温州五马街般繁荣的景象。

桥头形成一条小小的店铺街，底层当店铺，二层供主人居住，必定是租金最贵的地方。

据当地的老人介绍，以前在北涧桥的桥头上常常演木偶戏，而另一头聚集上千观众。

廊桥中一般都设有神龛供乡民祭祀。

木拱廊桥：传承千年的桥梁活化石寿宁鸾峰桥统计数据显示，全国现存木拱廊桥仅100余座，宁德作为木拱廊桥保存最完整的集中地之一，现存木拱廊桥54座，其中寿宁县就有木拱廊桥21座，现存数量全国最多，被誉为“世界贯木拱廊桥之乡”。

寿宁木拱廊桥数量众多、特色鲜明且造型古朴，走进寿宁，就如同走进木拱廊桥博物馆，在这里可以触摸到木拱廊桥的发展脉络。

木结构桥梁史上的一朵奇葩“桥梁已成不须招乎舟子，虹霓高挂初何待与乘舆。

结室架长空无事鲁贤问渡，彩虹牵两岸希顷郑相济人。

”这是题写在寿宁县芹洋乡长濑溪桥上的楹联，生动描绘出了木拱廊桥的特点：桥有廊屋，形似彩虹。

因木拱廊桥形似彩虹，因而又称虹梁式木构廊屋桥，是一种“河上架桥，桥上建廊，以廊护桥，桥廊一体”的古老而独特的桥梁样式，早在北宋绍圣二年(1095年)王辟之所撰写的《渑水燕谈录》中就有关于木拱桥的记载。

木拱廊桥之所以闻名于世，缘于其独特的营造技艺。

据木拱廊桥省级非遗传承人郑多雄介绍，木拱廊桥以梁木穿插别压形成拱桥，底座由数十根粗大圆木纵横拼接对拱而成“八字结构”，整个结构除两端拱木脚架在桥台卡口外，都是通过木构件的纵横相贯，穿顶别压，互相承托，最后达到完整与稳定，结构简单，却又坚固异常。

“不用片钉寸铁，只凭榫卯衔接。

使用短的构造材料，却形成了大的跨度，这是木拱桥营造技艺的独特之处。

木拱桥的结构形式是独创的，是一项很有价值的创造。

”长期从事木拱廊桥研究与保护工作的寿宁县博物馆原馆长龚迪发说。

位于寿宁下党乡的鸾峰桥就是这一创造的代表作。

鸾峰桥始建于明代，是国家级文物保护单位，桥长47.6米，单孔跨度长达37.2米，是目前世界上单孔跨度最大的木拱桥。

关于木拱廊桥的由来说法不一。

有一种说法认为现存的木拱廊桥是由汴水虹桥衍变而来。

汴水虹桥是北宋张择端名画《清明上河图》中横跨汴水的那座桥，因其采用无支架施工法，没有榫头，不用钉子，全部用绑扎式结扎起来，连成一片，以此实现了以短的构建形成大的跨度，与木拱廊桥有异曲同工之妙，所以桥梁专家唐寰澄认为木拱廊桥是汴水虹桥的改进桥式。

福建老桥之十六：木拱廊桥的七种类型作者：厦大陈文捷福建老桥之中最有魅力的当属木拱廊桥。

木拱廊桥很可能是起源于闽东寿宁和浙南泰顺、庆元地区，并以这一地区为中心，向外扩散。

在福建省内现存的木拱廊桥中，闽东地区数量最多，其次为闽北和福州地区，在闽西、闽南和莆田地区仅有个别存在。

与梁式结构相比，拱式结构在材料受力方面较为合理。

在梁式结构中，荷载是以垂直于纵轴的方向施加在梁身上的，受力后的梁很容易出现弯曲现象，为了对抗，梁必须要加粗，而这又会带来自重增加以及合适的材料难以寻找等等一系列问题。

尽管像前面介绍过的，可以通过悬臂梁或者固定端梁的方式予以改善，但结构也会因此而显得复杂笨重。

相比之下，荷载在组成拱的各个部分之间主要是通过纵轴线方向传递，拱的各个组成部分主要承受纵向压力，横向受弯现象与梁相比大为减少。

因此，拱结构可以以较小的材料实现较大的跨度和负载，整体较为轻盈和美观。

与梁式结构相比，拱式结构必须要额外考虑基座（桥墩）对拱的水平支撑作用。

拱结构的受荷方向主要为由上向下，如果遇到相反的的作用力时，拱结构就会遭到破坏。

对于木拱桥来说，廊屋的作用不仅仅是提供防雨保护，也是为了对抗拱身由于受到不对称荷载或者风力、洪水造成的上举力作用。

根据著名桥梁专家唐寰澄先生所著《中国木拱桥》中的定义，中国古代木拱桥可以分为七种主要类型，除一种分布在中国西部地区外，其它六种福建省都有，可谓是种类丰富。

第一种是人字形拱，或者叫人字撑、两节拱，以下简称“Ⅱ型”。

这是最简单的木拱结构，由两组木头（并排平行若干根，依宽度决定）倾斜依靠形成人字形拱架，其上可支撑一贯通桥面长梁，或者两短梁（分别支撑在桥台和节点横梁上）。

莆田地区唯一仅存的木廊桥仙游县象溪乡溪边村廊桥就是一座这种人字撑类型的拱桥。

从照片上看，大约是为了保险起见，使用了双层人字撑（似无必要）。

其桥面梁是否是贯通长梁无法判断。

其廊屋上所采用的帝柱式桁架系统似乎是后来补建的，这种西洋式的结构在中国古建筑中很少见。

四年级下册海西教学计划一、学生基本情况：四年级大部分学生通过一年半海西家园的学习，已得到很多知识，了解了我省的天空和大地、山水和草木、风景和人物，都是我们成长的伙伴。

而先辈们对待生活的态度，建设家园的热情，深深地感染着我们，成为我们的精神营养。

让学生感受他们坚定地信念，体验他们美妙的情怀，学习他们的卓越的品质，了解福建，爱我“海西”，继续建设我们美丽的家园。

学生有浓厚的学习兴趣和较高的学习积极性，大部分同学上课都争着发言，运用已有的知识、经验、体验等因素用于学习。

二、全册教材内容 本课程有五部分：“绿色海西”主要体现良好的绿色环境。

这一专题从我省典型的绿色环境入手，过渡到人与自然和谐相处的生活场景，展示富有地方特色的物产和饮食习惯，进而去探究身边的植物，关注身边的森林资源，最后介绍了一些比较复杂的地质景观。

“蓝色海西”注重追寻丰富的海洋文明传统。

这一专题以我们生活居住的海洋环境作为切入点，追溯悠久的海洋文明历史，追寻海上经济贸易传统，描绘当代海洋生态经济，关注海洋生态环境的保护和开发，最后进入到对海洋文明的赞美和讴歌。

“人文海西”旨在呈现福建精彩的文明进程。

这一专题首先介绍充满地域特色的民俗风情，紧接着介绍了众多具有深远影响的名人，以及他们作为福建文化艺术成就创造者的杰出代表所作出的贡献，最后梳理出历史上影响深远的古典人文思想。

“科技海西”旨在了解科技传统，培养科学精神。

在学习内容方面，我们追寻了福建的科技传统，重点介绍了近代涌现出来的科技名人，描绘了活跃在当代的闽籍科学家的群像。

“五缘海西”立足福建，介绍闽台渊源。

福建与台湾隔海相望，地缘相近，血缘相亲，法缘相循，文化相承，商缘相连。

五缘准确地概括了闽台间独特的关系。

三、教材编排特点这两本教材都体现了课程标准的基本理念和要求，并突出了以下特点：1．综合性教材涉及了《新课程标准》内容纲要中的内容，从而使教材的内容具有较强的综合性。

2．开放性教材内容的设计不局限于课堂内的教学活动，而是体现课内外相结合的连续、完整的活动过程。