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轴修复技术工艺及现场案例展示关键词：轴磨损，轴修复，碳纳米聚合物材料，修复现场案例，索雷工业在机械设备长期运转过程中，轴类磨损问题一直困扰着企业，因为轴承位一旦发生磨损，将导致设备震动严重，甚至导致整个设备报废，对设备的安全运转及安全生产带来极大的安全隐患。
针对轴类磨损修复问题也是长期困扰着企业，尤其是修复时间、修复效率、修复后的使用效果与企业的生产时间、生产安全、修复综合成本存在长期的矛盾。
在众多轴类修复工艺中，我们一直沿用的老工艺有补焊机加工、热喷涂、电刷镀、打磨点应急处理等，这些传统修复工艺有一定的优势特点，但是难以做到修复效率、修复成本、使用效果等因素的平衡。
索雷碳纳米聚合物修复技术在保证设备正常运行的提前下，最大限度的考虑到企业的停机时间、修复效率、、修复成本、修复效果等重要因素，平衡诸多因素之间的关系。
索雷碳纳米聚合修复技术可以实现在线修复，一般的修复时间为6-8小时，并且针对设备的运行工况做针对性的修复，修复工艺多样化，修复后使用效果达到新部件使用寿命，是一种全新的轴类磨损修复方法，已在国内众多行业和领域进行了大量推广应用，取得了良好的使用效果，得到了客户的一致认可和好评。
索雷工业轴的修复技术应用介绍及相关案例1. 机加工修复工艺：（1）表面烤油：使用氧气乙炔将轴承位表面油污烤干净，直至无火花四溅，表面干燥；（2）将轴放在机床上固定好，保持低转速状态下将轴承位表面粗车一刀，表面越粗糙越好，必要时在轴承位表面车出螺纹状；（3）根据轴承位的单边磨损量计算材料的用量，并严格按照比例调和SD7101H碳纳米聚合物修复材料，调和均匀，无色差；将调和好的材料先薄薄涂抹于轴承位的表面；（4）材料固化：将机床转速调至最低，保证轴在旋转状态下固化。
材料固化时建议使用碘钨灯加热，加热温度保证在50℃左右，固化时间3小时即可；（5）材料在加热状态下固化3小时后，满足机加工条件，进行精加工，达到要求的尺寸；（6）机加工修复完成后，热装轴承。
电动机轴磨损修复工艺步骤关键词：电机，电动机，电机轴磨损，轴修复，修复工艺案例，碳纳米聚合物材料，索雷工业今天小编给大家介绍索雷工业旗下碳纳米聚合物材料现场修复电机轴磨损新工艺。
并推荐两种新工艺供大家参考。
首先，关于索雷碳纳米聚合物材料的行业应用非常广泛，如航空航天、船舶制造、石油化工、钢铁冶金、水泥建材、核电、水力发电、火电、风电、海上石油开采、机械制造等行业领域。
该技术诞生于美国，曾服务于军方和航空航天等领域。
碳纳米聚合物材料与传统的高分子复合材料相比其优势主要体现在具有更高的综合性能，包括机械性能、物理性能以及抗化学腐蚀性能和抗紫外线性能等。
其次，相信通过该材料的应用与普及不仅大大开拓设备管理者的思路和眼界，同时也将为用户在设备防护、修复再造等领域提供更安全保障和更长使用寿命，更是新时代设备管理和维修维护工作又一次革命性的进步。
现场修复电机轴磨损新工艺（一）《工装修复工艺》案例介绍：某大型企业集团自备电厂送风风机YKK400-4高压电机因轴承位磨损对安全连续生产造成了严重影响，在索雷的帮助下，采用“工装法”现场3小时修复完毕实现开机。
该电机转速1480r/min，轴承型号6326，轴颈130mm，轴承位宽60mm，磨损直径1mm。
现场修复电机轴磨损新工艺（二）《基准刮研修复工艺》案例介绍：某炼化企业8500KW电动机主轴传动侧和非传动侧密封处均出现5道深度为2mm-3mm，宽度为4mm至5mm的深沟，导致密封失效。
滑动轴承密封位置采用树脂或者四氟材质股骨架密封，密封方式为浮动式密封。
该电动机为四级电动机，转速1450r/min。
总结：通过大量用户在众多领域和各种复杂环境下的应用，索雷碳纳米聚合物材料修复再制造技术，其优秀的应用表现不仅可以现场、快速、低成本解决电机轴等各种轴类的磨损修复问题，同时材料所赋予的各项性能和采取的相关修复工艺对传统维修方式起到了积极的改善作用。
【疑问解答】电机轴磨细问题怎么解决呢？关键词：电机轴磨细，电机轴磨损，电机轴修复，索雷材料，解决方法电机轴磨细问题如何解决呢？小编给大家推荐一种现场快速解决电机轴磨细问题的技术方法-索雷碳纳米聚合物材料技术。
索雷碳纳米聚合物材料作为一种高科技功能材料，未来不仅可以改变用户的维修方式，而且使维修变的更简单、更快捷、更有效、更经济、更环保、设备周期寿命更长。
例如，针对传动部件磨损导致的停机问题，可基本实现现场3~6小时快速维修并恢复生产；针对跑、冒、滴、漏等问题，可实现大多数情况下的不停机治理。
索雷碳纳米聚合物材料修复技术的优势：一是碳纳米聚合物修复技术从本质上区别于传统修复工艺，完全不能依靠金属的思维去对待；二是机械运行中，主要受各种压力和冲击的影响，碳纳米聚合物材料修复轴类磨损讲究的是综合力学性能，即金属所具备的弹性变形和韧性、刚度等，同时也具备金属所不具备的退让性能，也就是说碳纳米聚合物材料不具有金属疲劳的特性，每平方厘米可以耐压1200公斤，完全可以满足各种轴类运行压力和强度需求。
另外碳纳米聚合物由于是膏状，所以修复后可以完全做到100%的面配合，避免了间隙的产生。
下面看一下索雷碳纳米聚合物材料技术现场是如何解决电机轴磨细问题的？索雷碳纳米聚合物材料修复技术是利用碳纳米聚合物材料特有的机械性能和针对性的修复工艺在线修复电机等轴类的磨损。
修复工艺简单：以未磨损的面为基准，采用工装修复工艺进行现场修复。
其优点是粘结力好，良好的抗压性能、抗磨损性能及具备金属所具有的弹性变形等综合力学性能实现在线修复，修复效率高，不需要对设备大量拆卸，一般情况下4小时内完成修。
索雷碳纳米聚合物材料类似一种冷焊技术，在线修复过程中不会产生高温，很好的保护设备本体不受损伤，且修复过程中不受轴单边磨损量的限制。
碳纳米聚合物材料使用过程中不会产生金属疲劳磨损，在设备正常维护保养的前提下，其修复后使用寿命甚至高于新部件的使用寿命。
球磨机轴磨损修复材料之索雷碳纳米聚合物材料关键词：球磨机轴磨损修复，球磨机轴修复，轴磨损修复，索雷碳纳米聚合物材料球磨机轴磨损怎么修补，怎么办，怎么处理？别急，目前针对球磨机轴磨损问题有很多的修复方法，小编在此推荐您使用索雷碳纳米聚合物材料在线修复球磨机轴磨损问题。
该材料技术操作简单，维修时间短，维修成本低，可以咨询尝试一下！本文简单介绍一下索雷碳纳米聚合物材料以及该材料技术是如何修复球磨机轴磨损的？球磨机轴磨损修复材料之索雷碳纳米聚合物材料！该材料是什么东西？与金属修补剂有什么区别？1.索雷碳纳米聚合物材料也称为“高分子复合材料”。
该材料是由航空级树脂、纳米无机材料和高性能碳材料、纤维等先进材料通过聚合工艺生成的一种高科技纳米新型材料，可应用于航空航天、装备再制造、工业维修等领域。
该材料最大的优点在于粘结强度高、综合力学性能好、抗腐蚀、易于成型、可加工等。
2.顺便介绍一下，很多人从简单的产品外观容易将该材料理解为“金属修补剂”。
针对这种理解借此需要简单补充说明一下，以便于大家结合现场实际情况正确、客观的决策修复方案。
重点谈两点：其一、应用范围；比如金属修补剂在轴磨损方面，负责任的厂家会建议在磨损尺寸小于0.5mm范围内作为临时救急选择使用，主要起应急粘结功能，不能长时间使用。
而索雷碳纳米聚合物材料没有修复厚度要求，抛开材料研发理念、工艺、性能等，就结合多年来用户的实际应用案例分析，从单边磨损0.01mm至30mm的轴修过的数不胜数，比如轴径900mm，单边磨损12mm的大型轴自采用索雷材料和技术修复后运行至今近4年时间仍在良好运行。
同时，该材料还具有优良的机加工性能。
其二、产品研发理念和产品定位；随着科技的进步和新材料的不断发展，以设备运行结果为导向，以追求维修可靠性为目标不仅是索雷的经营理念，也是产品的研发理念，更是用户的期望与追求。
索雷碳纳米聚合物材料现场如何修复球磨机轴磨损的？实际案例如下图：结语索雷碳纳米聚合物材料技术的出现与普及大大开拓了设备管理者的思路和眼界。
轴径磨损修复方法有几种?哪种性价比高轴径磨损是许多机械设备经常出现的问题，轴径由于长期的冲击、震动及承受高负荷、传递大扭矩，因此导致轴径产生金属疲劳磨损。
轴径磨损严重时会造成设备被迫停机或者整条生产线的停机，最终影响企业的生产进度等问题。
虽然针对轴径磨损的修复方法有不少，但要想选择一种效率和性价比高的方法还是需要分析下。
轴径磨损修复方法有几种?1、更换新部件：企业需要根据部件的停机时间、备存情况以及部件价值，考虑对问题轴进行更换。
该方法不但拆装费时费力，更为重要的是需要做大量的库存备件，占用大量的企业资金流。
2、补焊机加工：这种工艺虽然维修比较低，但周期长，而且工艺本身存在极大缺陷，即高温焊接导致应力集中，所以后期运行中轴承位出现了裂纹现象。
3、打麻点：虽然这种方法维修费用低，但该方法是一种应急措施，且仅限于磨损非常轻微的场合，修复后轴承内圈和轴的配合仅为点接触，所以在运行过程中麻点极易产生疲劳磨损，使用寿命短。
4、索雷工艺技术：该技术不仅可实现在线快速修复，减少或避免了拆卸，一般情况下短短几个小时就能完成修复，缩短企业停机停产时间，降低损失。
而且修复材料使用过程中不会产生金属疲劳磨损，在设备正常维护保养的前提下，其修复后使用寿命甚至高于新部件的使用寿命。
轴径磨损修复方法哪种合适?相信大家看了以上对比后，也知道哪种工艺对轴径磨损修复比较合适了。
索雷碳纳米聚合物材料涂抹技术优点在于有良好的抗高温性能以粘结性能，可很好的粘着于各种金属、混凝土、玻璃、塑料、橡胶等材料，同时良好的机加工和耐磨性能可以服务于金属部件的磨损再造。
该技术类似一种冷焊技术，在线修复过程中不会产生高温，避免了不含热应力对轴造成的二次损伤，并且该技术操作简单，不需要对设备进行大量拆卸，仅对修复部位拆卸即可，修复时间短，修复效率高，修复费用低，为企业节省了大量人力、物力、财力，同时修复过程还不受轴单边磨损量的限制。
轴径磨损修复效果对比照：。
激光熔覆工艺修复轴磨损之替代方法索雷技术一、激光熔覆工艺修复轴磨损优缺点分析激光熔覆亦称激光包覆或激光熔敷，是一种新的表面改性技术。
它通过在基材表面添加熔覆材料，并利用高能密度的激光束使之与基材表面薄层一起熔凝的方法，在基层表面形成与其为冶金结合的添料熔覆层。
优点：1、基材的加热不受金属基体的影响，熔敷金属冷却速度快。
2、熔覆层可进行车、磨等各种机加工，来恢复原始尺寸。
缺点：1、工期较长，价格昂贵。
2、激光堆焊仍属于电熔池结合，有较大内应力，易变形，存在产生裂纹的可能性。
二、激光熔覆工艺修复轴磨损之替代方法----索雷技术索雷高分子纳米聚合物材料是以高分子聚合物、金属或纳米陶瓷超细粉末、碳纳米管、纤维等为基料，在固化剂、固化促进剂的作用下复合而成的材料。
各种材料在性能上互相取长补短，产生协同效应，使复合材料的综合性能优于原组成材料。
具备极强的粘接力、机械性能、和耐化学腐蚀等性能，因而广泛应用于金属设备的机械磨损、划伤、凹坑、裂缝、渗漏、铸造砂眼等的修复以及各种化学储罐、反应罐、管道的化学防腐保护及修复。
因金属材质为“常量关系”，虽然强度较高，但抗冲击性以及退让性较差，所以长期的运行必造成配合间隙不断增大造成轴磨损，意识到这种关键原因后，欧美新技术研究机构研制的高分子纳米复合材料既具有金属所要求的强度和硬度，又具有金属所不具备的退让性（变量关系），通过“模具修复”、“部件对应关系”、“机械加工”等工艺，可以最大限度确保修复部位和配合部件的尺寸配合；同时，利用复合材料本身所具有的抗压、抗弯曲、延展率等综合优势，可以有效地吸收外力的冲击，极大化解和抵消轴承对轴的径向冲击力，并避免了间隙出现的可能性，也就避免了设备因间隙增大而造成相对运动的磨损，所以针对轴与轴承的静配合，复合材料不是靠“硬度”来解决设备磨损的，而是靠改变力的关系来满足设备的运行要求。
优点：1、转速在1000转以下的可以采取现场模具修复、四边定位法修复、使用刮板分次修复等免拆卸修复工艺，减少停机停产，降低工人劳动强度。
如何解决大轴磨损的修复问题轴类磨损问题是企业生产设备管理中经常出现的问题，长期以来，企业面对大型轴磨损问题很难采用传统方法进行设备修理，很多企业往往采用更换备件的方式处理问题，备件的拆卸丌仅费用高、工作量大，而且大量备件的库存，给企业的现金流带来极大的压力和无形的经济损失。
索雷工业碳纳米聚合物技术的引进不推广，在大型轴类磨损方面为企业设备管理者提供了一种全新的解决方案，可以现场对大型轴类磨损进行修复处理，大大节约了拆装运输的时间同时为企业节约了大量的维修费用支出。
另外有些企业采用补焊工艺进行修复，补焊容易导致热应力，造成轴的断裂。
碳纳米聚合物修复材料有着良好的综合机械性能和可塑性，丌仅仅具有刚的硬度而且还有优良的“退让性”，操作简单，可以在短时间内现场修复轴承位磨损、轴承室磨损问题，缩短企业的停机时间，减少个人的工作量。
大轴磨损修复技术比较传统的补焊机加工方法易造成材质损伤，导致部件变形或断裂，具有较大的局限性；刷镀和喷涂再机加工的方法往往需要外协，丌仅修复周期长、费用高，而且因修补的材料还是金属材料，丌能从根本上解决造成磨损的原因（金属抗冲击能力及退让性较差）；更有许多部件只能采取报废更换，大大增加了生产成本和库存备件，使企业良好的资源优势遭到闲置和浪费。
索雷碳纳米聚合物修复技术是目前较为成熟和性价比较高的一种金属修复维修方案。
时间短、费用低、效果好是该技术的几个主要特点。
索雷碳纳米纳米聚合物技术是由纳米无机材料、碳纳米管增强的高性能环氧双组份复合材料。
该材料最大优点是利用特殊的纳米无机材料不环氧环状分子的氧进行键合，提高分子间的键力，从而大幅提高材料的综合性能，可很好的粘着于各种金属、混凝土、玱璃、塑料、橡胶等材料。
有良好的抗高温、抗化学腐蚀性能。
同时良好的机加工和耐磨性能可以服务于金属部件的磨损再造。
大轴磨损修复工艺1、设备的尺寸、转速、磨损的因素，选择相应的“机加工”、“工装”、“刮研”的修复工艺。
索雷基准刮研修复工艺在线修复轴承室磨损问题关键词：轴承室磨损，轴承室磨损修复，基准刮研修复工艺，在线修复在前面的文章小编已经为大家介绍了索雷碳纳米聚合物材料技术的索雷工装修复工艺，今天这边文章小编要说的是索雷基准刮研修复工艺，该工艺的修复原理是利用轴承压盖止口与轴承室配合面作为修复基准，通过多次刮研来实现最终所要达到的尺寸要求。
该工艺在轴磨损修复尤其是轴承室磨损修复方面有着良好的应用效果，仅需简单几步便可快速、低成本的完成轴承室磨损修复工作。
你还在等什么呢，快跟着小编学习一下吧！索雷基准刮研修复工艺在线修复轴承室磨损1.拆卸待修复部件及其它关联部件确保有足够的施工空间；2.拆卸轴承露出待修复轴承室表面检查磨损尺寸确定材料用量；3.用乙炔火焰烤出渗入轴承室表面的油脂，直到无火星四射为止；4.根据轴承室表面情况用电动工具将磨损部位表面进行打磨处理(未磨损的基准面不要打磨)，主要目的是去杂质及氧化层用无水乙醇清洗干净；5.用无水乙醇将待修复部位和相对应的零件清洗干净确保表面干净、干燥；6.轴承外圈涂抹索雷SD7000脱模剂要均匀的涂抹两边确保没有死角，自然晾干或；7.严格按照比例调和索雷碳纳米聚合物材料，调和均匀无色差；8.将调和好的材料涂抹于待修复部位并用油灰刀或手指反复挤压，以确保材料填实并充分粘结。
涂抹厚度要略高于标准尺寸然后用刀口尺依托基准面按一个方向刮研；9.材料固化，环境温度24°C时4小时后研磨表面；10.表面打磨，主要目的是去除高点并粗化修复后的材料表面；11.再次调和适量材料在第一遍材料的基础上薄薄涂抹一层材料后直接进行轴承及其它零部件的回装，回装速度要快；12.材料固化，可以通过碘钨灯或烘烤导热方式，注意不可用明火直接接触材料。
轴承室磨损修复案例展示1.江苏某企业 1450 轧机卷取机轴承室磨损，轴承室内径 680mm，轴承宽度 163mm，磨损尺寸2mm。
经过工程师和企业员工的努力，仅仅6 小时便完成了在线修复工作，开机使用后效果良好。
为什么球磨机轴修复不再用补焊工艺？关键词：球磨机轴修复，球磨机轴磨损修复，补焊技术工艺，在线快速修复，索雷工业球磨机是物料被破碎之后，再进行粉碎的关键设备。
该设备常见的故障问题之一就是球磨机轴磨损问题。
那么如何快速修复球磨机轴磨损呢？以前企业可能会选择补焊工艺，现在为什么不用了呢？因为传统的补焊工艺会对轴造成造成热应力集中，轴表面出现微小裂纹，轴承位的材料出现组织变化，退火等等不良因素，使轴本身发生弯曲变形，失去原有的韧性强度。
其中热应力集中，微小裂纹会对轴后期使用过程中带来巨大的安全隐患，很多重要设备的轴经过补焊后均发生了弯曲或者断裂。
所以重要设备的轴，尤其是高速轴或者重载荷轴均不会采取焊接工艺处理。
那么针对球磨机轴修复问题，推荐使用索雷碳纳米聚合物材料技术，为什么？索雷碳纳米聚合物材料修复技术是利用碳纳米聚合物材料特有的性能和针对性的修复工艺，实现各种轴类磨损问题的快速修复。
该材料类似一种冷焊技术，在线修复过程中不会产生高温，很好的保护设备本体不受损伤，且修复过程中不受轴单边磨损量的限制。
其优点是粘结力好，良好的抗压性能、抗磨损性能及具备金属所具有的弹性变形等综合力学性能，碳纳米聚合物材料使用过程中不会产生金属疲劳磨损，在设备正常维护保养的前提下，其修复后使用寿命甚至高于新部件的使用寿命。
欣赏一下索雷碳纳米聚合物材料技术是如何完成球磨机轴修复全过程的吧！案例如下：某企业球磨机进料口一侧为一整圆单列圆柱辊子轴承，轴承位宽度约220mm，出料口一侧为半圆刨分式单列圆柱辊子轴承，轴承位宽度380mm。
空心轴表面镶嵌安装两个半圆锥度轴套，1:30锥，小颈直径为2000mm，材质轴承钢，轴承安装于半圆套的外表面。
其中进料口一侧表面表面深度约0.2mm，出料口一侧表面磨损深度0.6mm以上。
由于半圆套表面磨损，导致轴承内圈转动，运行温度升高，轴向窜动严重，无法使用。
结语索雷(SoLid)工业是一家集新材料研发、生产、服务为一体的现代化高科技服务型制造企业，自成立伊始即以设备管理与运维为核心，以重建运维生态为理念，以打造智能化工业运维服务为目标，依托新材料、新技术、新服务为用户提供全新的运维服务和设备问题解决方案，助力制造业提质增效。
轴磨损的修复方法关键词：轴磨损修复，轴修复方法，轴磨损，现场快速修复，修复方法，索雷工业造成轴磨损的原因主要是用来制造轴的金属特性引起的，金属虽然具有良好的硬度但是抗冲击性差，变形以后无法复原，抗疲劳性差，所以容易造成设备的轴头磨损、轴颈磨损、轴磨损等疲劳性磨损，大部分的轴磨损不容易被发现，当人们有所发觉时，往往已经造成了机器的跳动幅度增加或者噪音加大，严重的造成机器的停机。
轴磨损的修复方法有哪些？国内企业针对轴类磨损一般采用打麻点、补焊、镶轴套等方式进行修复，有些维修技术比较高的企业会采取电刷镀、微弧焊、激光焊等，这些技术的维修需要购置昂贵的设备并且要有技术过硬的施工人员进行操作，对于一些中小企业而言一般是要通过支付高昂的维修费用聘用外协进行高价值轴磨损的修复。
近年来，由于传统维修技术效果差，而激光焊、微弧焊等修复技术对设备和人员要求高，费用大，很多工业企业已经逐步淘汰了传统的维修方式，采用科技含量高的索雷碳纳米聚合物材料技术进行轴类磨损的现场快速修复，现在就索雷材料修复轴磨损进行一下具体的阐述。
索雷碳纳米聚合物材料现场修复轴磨损的原理索雷碳纳米聚合物材料材料即具有金属所具备的强度和硬度，又具备金属所不具有的退让性，正是因为研究人员考虑到金属材质的抗冲击性和退让性差，机器长期运行必定会造成配合间隙不断增大进而形成轴磨损现象。
该材料可以通过“机械加工”、“工装修复”、“部件对应关系”等方式最大限度的确保修复部位和配合部件的尺寸配合，同时，该材料本身具有的抗弯曲、抗压、优良延展率等综合优势，可以极大的化解轴承对轴的径向冲击力，有效的吸收外力，避免了间隙出现的现象，总体来说，该材料不是单靠“硬度”来解决设备轴类磨损问题，而是依靠改变力的关系来满足设备的运行条件。
索雷碳纳米聚合物材料现场修复轴磨损的案例分析及图片欣赏某企业一台烫光机在生产过程中辊面出现较大振动，现场设备管理人员安排进行拆检发现，传动侧轴承位出现磨损问题，由于没有充足的停机时间同时也没有可靠的解决手段，在企业设备管理者的要求下对轴承位进行打麻点后装配轴承的方式应急修复。
风机轴径磨损修复技术对比分析
风机轴径磨损修复技术多种多样，哪一种更加适合自己的实际情况运用，以下对各类轴径磨损修复技术做一下对比分析。
一、风机轴径磨损的修复方法：
1、传统修复方法的不足
风机轴磨损后，传统修复方法主要有打“麻点”与胶粘剂相结合固定轴承；焊修；电镀；喷涂与喷焊等方法。
这些风机轴颈磨损修复工艺周期较长、拆卸及搬运劳动强度大、费用昂贵。
在连续性生产的化纤和化工行业，因生产工艺要求特殊，不允许停机太久进行维修的，否则会造成更大的生产损失。
2、采用索雷碳纳米聚合物材料修复的优势分析
这里采用的是SD7101H碳纳米聚合物材料，各种材料在性能上互相取长补短，产生协同效应，使复合材料的综合性能优于原组成材料。
具备极强的粘接力、机械性能、和耐化学腐蚀等性能，因而广泛应用于金属设备的机械磨损、划伤、凹坑、裂缝、渗漏、铸造砂眼等的修复。
二、风机轴径磨损修复采用索雷技术案例展示：
三、索雷碳纳米聚合物材料的技术优势：
1、修复效果好：大多数情况下所修复设备能够达到甚至超出新设备使用寿命。
2、修复时间短：大多数情况下可实现现场修复，避免拆卸造成的长时间停机停产及劳动强度和施工中的不安全隐患。
3、修复费用低：大多数情况下是传统方法的十分之一、百分之一甚至更低。
帮助企业控制经营成本、提高企业竞争力。
电机转子轴轴颈磨损怎么修电机转子通俗的说就是电机中旋转的部分。
电机在长期运转过程中，转子轴受力较大，传递扭矩，容易造成轴颈部位的磨损。
这都属于传动部件常见的问题之一，那么遇到电机转子轴轴颈磨损时，应该怎么修呢?一、电机转子轴轴颈常见磨损问题及修复工艺分析(1)传统修复模式电机在运行过程中往往会受到安装、润滑、轴承等因素影响出现磨损现象，通常表现的问题为电机轴轴承位磨损、电机端盖轴承室磨损及轴径磨损等。
针对此类问题的出现，传统修复方法主要是是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制，容易出现剥离脱落现象。
(2)索雷碳纳米聚合物材料该材料是一种全新的可靠的设备维修和再制造的材料，优点是具有优越的机械性能、物理性能、抗化学腐蚀性能，抗高温性能，同时具有延展性和退让性，可吸收运行过程中设备的冲击震动，满足设备承受各种冲击力的要求。
可以很好的粘着于各种金属、混凝土、玻璃、塑料、橡胶等材料，并且固化后有良好的机加工和耐磨性能，完美的服务于金属部件的磨损再造。
二、具体的修复电机转子轴轴颈磨损步骤：1、将要修复部位的氧化层及污物清理干净，满足设备修复的要求。
2、选择合适的索雷碳纳米聚合物材料，并进行调和处理，保证调和至颜色均匀一致。
3、在轴颈磨损处涂抹材料，要求均匀涂抹，材料的厚度要适宜。
4、将工装快速安装到位，紧固好螺栓。
5、材料固化，拆除工装，去除多余的材料，然后检查是否恢复至原有尺寸，确定修复合格后回装各个部件，修复完成。
三、实际采用索雷碳纳米聚合物材料修复案例：企业运行中因电机轴的轴颈磨损产生间隙引起电机转子跳动、本体发热、抱轴、扫膛。
并且轴承位的直径磨损量大于0.2mm。
轴磨小了怎么办？关键词：轴磨小了，轴磨小了怎么修，轴磨损，轴磨损修复轴磨小了是设备在运行过程中比较常见的一个设备问题，针对于该问题的解决办法也有很多，修复效果也不尽相同，如果是你遇到轴磨小了的问题你会怎么解决呢？1.补焊：该办法会对轴造成热应力集中，轴表面出现微小裂纹，轴承位的材料出现组织变化，退火等等不良因素，使轴本身发生弯曲变形，失去原有的韧性强度。
另外大型设备轴的修复拆装难度较大，补焊工艺在现场修复受到很大条件的限制，很难满足加工要求。
2.更换新轴：该办法需要根据部件的停机时间、备存情况以及部件价值，考虑对问题轴进行更换。
不但拆装费时费力，更为重要的是需要做大量的库存备件，占用大量的企业资金流。
3.索雷技术：该办法在线修复过程中不会产生高温，很好的保护设备本体不受损伤，并且对于轴承位磨损修复和轴承室磨损修复单边厚度无严格要求。
该办法不需要进行大量的拆卸，仅对修复部位拆卸即可，一般情况下短短几个小时便能完成修复，为企业节省大量人力、物力、财力。
通过上述对比，小编建议当设备出现轴磨小了的问题时，采用索雷技术解决该问题。
该办法与传统的补焊、更换新轴等办法相比，修复时间、修复效果、修复后的使用寿命都是很不错的。
接下来我们通过案例了解一下该技术具体是如何解决轴磨小了的问题吧：某企业双驱斗提出现轴磨小了的问题，轴承位磨损0.40-0.50mm，轴承型号22252-E1A-MBI，轴承位直径：φ260mm，转速：27r/min。
工程师现场修复情况如下：1.用氧气乙炔对磨损部位进行烤油，直至油污碳化；2.用磨光机将磨损部位表面打磨粗糙、干净；3.用无水乙醇清洗轴表面；4.空试工装；5.空试无误后，将工装内表面清洗干净后涂抹SD7000脱模剂；6.按比例调和索雷碳纳米聚合物材料，调和至均匀无色差为止；7.将调和好的材料均匀涂抹至待修复部位，安装工装，待材料固化；8.拆卸工装，核实修复尺寸，回装轴承。
轴承室磨损修复新技术让你跟上时代的步伐一、减速机轴承室磨损修复方法分析减速机轴承室磨损问题一旦出现，部件的更换费用高昂，制造周期较长，一般修复方法为拆卸补焊后机加工或扩孔镶钢套等，费时费力，而且费用高昂。
索雷碳纳米聚合物材料具有极高的耐压强度和粘结力，且具有金属所不具备的“退让性”，不仅能够保证修复后100%的配合面，而且能够很好的满足运转工况的需求。
修复工艺操作简单，“涂抹材料—机加工”便可有效的保证修复精度，且不会产生热应力集中，在保证设备正常运转的情况下大大缩短了设备的修复时间为企业创造巨额的经济价值。
二、新技术修复减速机轴承室磨损案例展示：某脱硫有限公司的减速机轴承室磨损，轴承室磨损情况：0.5-2.5mm。
公司技术工程师赶往企业现场，根据设备的运行数据和设备问题制定出解决方案。
配合企业在机加工现场对减速机磨损轴承室进行修复治理，最快、最好的为企业解决了重大设备问题，得到合作用户的高度评价。
三、减速机轴承室磨损修复技术性价比分析四、减速机轴承室磨损修复采用索雷技术修复步骤1、表面除油；2、预加工，处理磨损面，并用无水乙醇酒精清洗处理面。
3、调和SD7101H 材料；4、涂抹材料，并在规定的时间内使用完毕；用刮板反复刮研确保与金属充分粘结；且用样板尺修复出标准尺寸5、固化；（如果开机时间紧急，可材料碘钨灯加温，温度80℃左右2小时即可） 6.SD7101材料固化后，简单处理修复面，直接装配齿轮，进行安装。
设备名称弗兰德四级减速机设备参数工作温度：40°C ～60℃轴承室磨损情况：0.5-2.5mm 不等 设备产地：德国 减速机材质：铸铁轴承室尺寸：Ø260、Ø380、Ø480轴承型号：SKF 2324EC 、FAG NU2336-EX-M1A-C3、SKF 23064 CC/W33 设备总重量：13t修复部位 二轴下轴承室、三轴上轴承室、四轴上轴承室 应用材料索雷碳纳米聚合物材料 应用评估 效果对比传统方法（补焊机加工） 传统方法（镶钢套） 索雷技术修复时间20天左右 修复时间 15天左右 修复时间 3天左右 修复措施外协铸件堆焊机加工 修复措施扩孔加工钢套热处理后过盈装配 修复措施现场修复固化后机加工到尺寸 使用效果 存在焊接应力、缺陷、裂纹等使用效果 钢套容易变形、出现间隙造成二次磨损使用效果没有机械应力、改变受力关系有效避免再次磨损。
一个为轴颈磨损修复节省金钱与时间的技巧针对轴颈磨损修复问题一直以来企业大都采用传统的焊接、刷镀、喷涂等修复工艺。
这些传统工艺在一段时间内的确帮助设备管理者解决了很多的设备难题，但是随着现代化的生产及运维要求的提高，这些传统的轴位磨损修复工艺又因复杂的施工条件和现场环境而受到限制，尤其是在面对一些突发紧急、设备庞大、拆卸复杂等的设备问题时，这些技术显然是心有余而力不足。
索雷工业工程师给大家带来一个为轴颈磨损修复节省金钱与时间的技巧：索雷碳纳米修复技术是目前较为成熟和性价比较高的一种轴颈磨损修复维修方案。
时间短、费用低、效果好是该技术的几个主要特点。
高分子纳米聚合物技术是由纳米无机材料、碳纳米管增强的高性能环氧双组份复合材料。
该材料最大优点是利用特殊的纳米无机材料与环氧环状分子的氧进行键合，提高分子间的键力，从而大幅提高材料的综合性能，可很好的粘着于各种金属、混凝土、玻璃、塑料、橡胶等材料。
有良好的抗高温、抗化学腐蚀性能。
同时良好的机加工和耐磨性能可以服务于金属部件的磨损再造。
solid就以索雷《多点定位》修复工艺与案例为大家讲解下。
索雷《多点定位》修复工艺——辅助定位修复工艺主要应用在磨损尺寸相对较均匀，设备转速相对较低的情况下，以满足设备的正常运行。
1. 做好施工前的准备工作，如工具、材料及需更换的备品备件（轴向调整环、拆卸安装工具、氧气-乙炔气割工具、千分尺、垫片、无水乙醇、调和板）等；2. 在拆卸轴承前检查轴端的磨损状态，对轴向和径向的磨损关系都要详细测量。
利用塞尺等量具对磨损位置进行仔细测量，根据磨损情况确定修复方案；3. 用气焊枪烘烤渗入磨损部位表面的油脂，至没有火星、油脂碳化。
用喷砂或电动工具将修复部位打出金属本色，用无水乙醇彻底清洗干净。
确保表面干净、干燥、粗糙、结实；4. 根据轴向、径向的磨损情况确定轴向定位以及径向的辅助定位方法（如：打麻点、垫片、补焊），最大限度确保同轴度以及提高修复后的使用效果；5. 试装轴承，在常温下利用轴承内圈的标准尺寸，通过添加的定位点以达到轴承装配要求；6. 轴承内圈表面用无水乙醇清洗干净后，涂刷索雷SD7000专用脱模剂；7. 按照体积比2：1调和索雷碳纳米聚合物材料SD7101H，搅拌至颜色均匀一致，没有色差；8. 在轴颈划伤部位表面涂抹材料，涂抹时先在修复部位表面薄薄涂抹一层材料，并反复刮压，把材料压进表面上的每一个微孔，以确保粘接严密，避免气孔；环境温度低于15℃时，可用碘钨灯等加热工具对修复部位进行加热，以保证涂抹材料时，表面温度不低于15℃，以利于粘结。
高温风机轴磨损了你会怎么修？关键词：高温风机轴磨损，高温风机轴修复，轴磨损修复由于金属正常疲劳磨损、配合关系问题、运行保养问题等问题，某企业高温风机出现轴磨损问题，该企业曾用金属修补剂修复过高温风机轴磨损问题，运行半年左右修补剂碎裂。
在这种情况下，企业设备管理者决定采用索雷碳纳米聚合物材料修复，针对于该高温风机轴磨损情况，其修复原理是是利用前轴肩或者后轴肩作为修复定位面，保证修复同心，同时工装内孔是在车床上进行精加工，满足修复后圆度及基本尺寸。
目前高温风机轴磨损修复技术有很多，为什么该企业会选择索雷碳纳米聚合物材料修复技术而没有选择其他轴磨损技术呢？1.该技术减少或避免了拆卸，缩短企业停机停产时间，降低企业损失，并且其使用效果也远远好于补焊、电刷镀等修复技术。
更重要的是整个修复过程不会对轴本身材质及结构造成任何影响，安全可靠。
2.材料本身所具有的抗压、抗弯曲、延展率等综合优势，可以有效地吸收外力的冲击，极大化解和抵消轴承对轴的径向冲击力，并避免了间隙出现的可能性，也就避免了设备因间隙增大而造成相对运动的磨损。
此外修复材料在使用过程中不会产生金属疲劳磨损。
3.技术不是一种应急处理技术，凭借材料优异性能及针对性的修复工艺可以做到修复表面与轴承内达到100%的配合面，同时恢复轴原始设计的过盈尺寸，因此可以保证更好的受力，在轴承润滑保养得当、轴承不出现烧蚀的情况下，其使用寿命可达到甚至超过新部件的使用寿命。
4.有很多设备问题出现之初不易被察觉，等企业设备管理者发现时问题已经比较严重了。
为了解决这一难题，我们强化了预测性维修，借助互联网和传感技术协助用户实施全天候在线监测、智能预警和诊断分析，及时发现并消除装备故障隐患，以防范风险、降低装备运营成本。
【轴修复】风力发电机轴磨损的在线修复方法
关键词：风力发电机轴磨损，轴修复，风电行业轴修复，在线修复方法
近年来，新兴市场的风电发展迅速。
在国家政策支持和能源供应紧张的背景下，中国的风电特别是风电设备制造业也迅速崛起，已经成为全球风电最为活跃的场所。
使用风力发电机，就是源源不断地把风能变成我们家庭使用的标准市电，其节约的程度是明显的。
但是，风力发电机在长期运行过程中也会出现不可避免地问题，比如风力发电机轴磨损，那么如何快速搞笑可靠的解决此问题是当下考虑的重要问题之一。
目前针对风力发电机轴磨损问题，索雷工业推出了一款风电专用的修复风力发电机轴磨损的材料，结合在线修复工艺，快速解决此问题，并在各大风场成功使用，赢得了客户的青睐。
索雷工业针对风力发电机轴磨损的在线修复方法有哪些优势呢？
1、采用索雷碳纳米聚合物材料及在线修复工艺现场修复轴磨损问题，不需要拆卸轴，现场修复时间短；
2、索雷材料是一种膏状的，易成型，完全固化之后，可以车铣刨磨，满足设备运行要求；
3、维修周期短，不需要大量的人力物力财力，维修成本低；
4、在线修复过程中不会产生高温，很好的保护设备本体不受损伤，且修复过程中不受轴单边磨损量的限制，不会产生应力。
修复后的设备接触面可实现99%以上，安全运行有保障。
中国正逢风电(正逢风电市场调研)发展的大好时机，风电设备市场需求增加。
另外，除了风电设备整机需求不断增加之外，叶片、齿轮箱、大型轴承、电控等风电设备零部件的供给能力仍不能完全满足需求，市场增长潜力巨大。
因此中国风电设备制造业景气持续。
产品营销经理1. 结合产品特性，与产品战略部协作制定产品的具体营销策略和实施计划2. 制定年度、季度营销方案、市场费用计划等，并协调区域事业部资源推动计划落地3. 协调公关部相关员工制定广告、活动、公关等的整合营销方案，并结合区域特点调整地区性的整合营销计划4. 协调控制部、采购部等相关部门，确保计划按市场节奏推进5. 组织、实施产品的客户群分析、竞争对手分析等研究6. 制定产品整体媒体投放工作计划，管理、支持、监督区域的媒体宣传工作7. 制定公司整体广告工作计划，管理、支持、监督区域的广告设计与广告投放工作产品战略助理经理1. 结合各种政策影响以及车型特点，协助产品战略经理进行负责车型的市场策略与价格战略的制定2. 跟踪区域销售数据与全国竞争车型市场数据，定期形成报告与分析，为产品战略经理的工作提供数据支持3. 协助产品战略经理实施所负责车型相关研究，包括消费者研究和竞争者研究，制定产品计划（包括动力总成、车型、装备、颜色、选装包）以挖掘产品卖点，同时配合制定PR滚动计划4. 协助产品战略经理进行竞争车型对比分析，与产品工程部协调进行产品PKO，确保在降低成本的同时实现公司产品的竞争力5. 协助产品战略经理准备并更新所负责车型相关的培训材料区域业务管理员1.参与制定区域年度分销计划，提出落实经销商分销计划的建议；协调区域营销政策的贯彻执行，对经销商商务计划进行评价；2.构建并运行进口车与国产车的报告体系，充分利用销售数据源向内外部客户输出相关报告；监控区域促销计划的实施与数据统计分析；3.监控区域经销商销售计划与采购计划的执行；对区域经销商促销数据的跟踪，不定期对经销商的库存数据进行核查；4.参与制定提高经销商用户满意度的措施计划，为用户满意度的调研提供相应的数据支持；指导经销商试乘试驾车辆的配置与管理、考核；协调经销商客户关系管理（CRM）项目系统推广的协调；落实本部不同阶段对区域重点项目的要求及实现；5.制定并完善区域代表处工作流程，针对区域代表处内部各岗位人员明确相应工作职责；为区域完成关键业绩（KPI）指标及考评提供数据支持；6.实施对区域销售秩序的管理，参与对区域市场销售秩序及价格管理文件的编制；参与对区域市场销售秩序违规处罚标准的编制；7.接受来自区域的信息与需求，协调本部相关资源，为区域提供业务支持；编制提交各相关部门需求的区域报告；8.参与协调各种经销商会议、年度营销年会及新产品区域投放活动等；为区域驻外机构的各项工作提供帮助并做好区域驻外人员的后勤服务工作；。
大型自动磨机轴磨损了很难修么？关键词：自动磨机轴磨损，自动磨机轴修复，轴磨损修复技术某企业自动磨机轴磨损后，怎么修一直困扰着企业设备管理者。
小编今天介绍几种我们比较常用的轴磨损修复技术，希望能帮助大家解决轴磨损修复这个难题。
●采用传统修复技术修复大型自动磨机轴磨损的弊端：1.更换新部件：该技术不但拆装费时费力，更为重要的是需要做大量的库存备件，占用大量的企业资金流。
2.电刷镀：该技术受到很多的限制因素，如操作空间、轴单边磨损量等。
并且刷镀层过厚时，使用过程中刷镀层容易脱落，使用寿命短。
3.补焊机加工：该技术本身存在热应力问题，容易导致轴弯曲变形，同时可能造成焊接部位裂纹，使用过程中存在断轴的风险。
且对于大型设备来说，拆卸、运输、维修、安装费用高，周期长，给企业生产造成巨大的停机停产损失。
●采用索雷技术修复大型自动磨机轴磨损的优势：索雷碳纳米聚合物材料技术的出现，在很大程度上弥补了传统修复技术存在的弊端。
该技术在线修复过程中不会产生高温，很好的保护设备本体不受损伤，且修复过程中不受轴单边磨损量的限制。
并且该技术可现场快速修复，减少或避免了拆卸，大幅缩短企业停机停产时间，降低损失。
此外，材料本身所具有的抗压、抗弯曲、延展率等综合优势，可以有效地吸收外力的冲击，极大化解和抵消轴承对轴的径向冲击力，并避免了间隙出现的可能性，也就避免了设备因间隙增大而造成相对运动的磨损。
同时材料还具有良好的粘结性能，以确保材料不会脱落。
●大型自动磨机轴磨损修复现场图：总结：其实对于设备管理者来说，轴磨损了其实不难修，关键是要选择合适的方法。
只要选对了方法，大型自动磨机轴磨损修复也可以变得很简单。
水泵轴修复其实很简单
关键词：水泵轴修复，水泵轴磨损，水泵轴磨损修复
水泵是输送液体或使液体增压的机械，它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加，主要用来输送液体包括水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等，也可输送液体、气体混合物以及含悬浮固体物的液体。
水泵在长期运行过程中，常会出现水泵轴磨损问题。
某企业水泵轴定位侧轴承位径向磨损1-1.2mm，起初该企业考虑过多种水泵轴修复工艺，但是经过多番比较后还是选择了索雷碳纳米聚合物材料修复技术，这是为什么呢？
(1)更换新轴：企业需要根据部件的停机时间、备存情况以及部件价值，考虑对问题轴进行更换。
该技术
不但拆装费时费力，更为重要的是需要做大量的库存备件，占用大量的企业资金流。
(2)补焊机加工：该技术是传统修复技术中很常见的一种方式，其特点就是修复精度高。
其缺点是热应力
对轴材质的影响是非常大的，运行过程中易出现断轴现象，造成停机或停产事故。
(3)打麻点：这是一种应急措施，修复后轴承内圈和轴的配合仅为点接触，所以在重载运行情况下，麻点
极易产生疲劳磨损，修复失效。
(4)索雷技术：该技术不仅可以现场、快速、低成本解决水泵轴修复问题，同时材料所赋予的各项性能和
采取的相关修复工艺对传统维修方式起到了积极的改善作用。
接下来我们就看一下索雷工程师现场是如何解决水泵轴修复问题的吧：用氧气乙炔将表面油污、水分烘烤干净，然后打磨去除表面氧化层，并用无水乙醇进行清洗→工装内表面擦涂SD7000脱模剂，然后将材料涂抹至修复表面→安装工装，材料固化→拆卸工装，去除表面多余材料，回装轴承，修复完成。
