中专类院校物流管理专业教学改革探讨
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浅谈中职校物流专业教学改革的几点看法徐州市第十八中学(物流学校)臧春迎内容摘要:本文从中职校物流教学现状及市场对物流专业的需求入手,结合本学科特点,提出中职校的物流教学应该以市场需求为方向,坚持就业导向的技能型教学模式,倡导学生主体,教师主导的教学理念,希望能对以后的教育教学工作有所帮助。
关键词:物流教学教学改革中等职业教育二十一世纪以来,世界经济得到了飞速发展,全球化的国际经济大环境的形成以及企业在供应链中的同盟伙伴关系越来越明确,使得物流活动更加受到重视,成为当今企业发展的第三大支柱和利润源泉。
我国的物流业起步较晚,却发展迅速,是一个新兴的,充满旺盛生命力的行业,对物流综合管理,物流技术操作,物流营销配运,物流网络信息等专业人才有着大量的需求。
特别是既有专业知识,又懂行业规则、踏实肯干的一线工作者,企业更是欢迎。
因此,实用型的物流人才培养就显得特别迫切和必要。
我国的物流教学还在一个起步阶段,教学方法和教学模式还在摸索前进中,与现实的社会需求还有一定的差距。
从中职校来讲,一方面,受传统教学观念的影响,过于重视理论知识的系统性和完整性,学生往往出现理论知识不错,实践经验不足的现象,理论与实践脱节。
另一方面,由于学校教学的相对狭隘和滞后性,使学生毕业后不能迅速转变角色,需要较长的时间来适应新环境,难以令企业满意。
在新一轮的教学改革中,物流专业的中职教学应该结合我国的现实国情和该专业的市场需求,灵活处理教学方法和教学形式,发挥中等职业教育的特长,培养社会需要的实用型物流人才。
首先,要根据学校、学生和社会需要确立适当的教学目标。
职业教育就是就业教育,与普通教育最大的区别在于其明确的就业导向性。
特别是中等职业教育,学生层次、在校学习时间等都限制了教学目标不可能像普通教育一样追求学科的系统性和完整性。
同时,我们也要看到,企业更希望中职教育能培养出有一定专业知识,操作技能熟练,职业岗位能力较强的一线工作者。
浅谈中职学校物流管理专业基于企业需求的教学改革引言物流管理是现代企业运营中不可或缺的一环,对于物流管理专业的培养成为了中职学校关注的焦点。
然而,传统的教学方法和内容已经不能满足企业的需求。
为了进一步提高学生的就业竞争力和适应能力,中职学校迫切需要进行基于企业需求的物流管理专业教学改革。
传统教学存在的问题传统的物流管理专业教学过于重视理论知识的传授,缺乏实际操作环节。
学生在接受教育的过程中,难以真正理解物流管理的实际运作,无法将理论知识应用到实际场景中。
此外,教学内容往往滞后于企业的发展需求,使得学生的就业竞争力大打折扣。
基于企业需求的教学改革方案强化实践环节针对传统教学过于理论化的问题,中职学校可以在物流管理专业课程中增加实践环节,让学生亲自参与物流管理实践活动。
例如,在校内设置物流管理实训基地,让学生亲自操作仓库管理系统、配送管理系统等物流管理软件,模拟实际工作场景,提高学生的实践能力。
与企业合作为了保持教学内容与企业需求的同步性,中职学校可以与物流企业合作,开展校企合作实训项目。
通过与企业的合作,学生可以直接接触到实际的物流管理工作,了解企业运作的流程和要求。
同时,学校可以邀请企业的物流管理人员来校讲课,分享实际工作经验,帮助学生更好地理解物流管理的实际运作。
关注新技术应用随着科技的发展,物流管理领域出现了许多新技术应用,如物联网、人工智能等。
中职学校应关注物流管理新技术的应用,并将其纳入教学内容中。
通过教授学生新技术的应用原理和方法,增强学生的创新能力和应变能力,使其具备适应新技术应用的能力。
教学改革的效果评估进行教学改革后,中职学校应注意对教学效果进行评估。
可以通过学生的综合评价、就业率以及毕业生职业发展情况等指标,来评估教学改革的效果。
此外,可以定期邀请企业的反馈意见,了解教学改革对于学生就业和实际工作能力的影响。
结论基于企业需求的教学改革对于中职学校物流管理专业的培养具有重要意义。
通过强化实践环节、与企业合作和关注新技术应用,可以提高学生的就业竞争力和适应能力。
浅谈中职学校物流管理专业基于企业需求的教学改革
随着物流行业的不断发展和壮大,物流管理成为了一个备受关注的新兴职业,在中职学校中也出现了物流管理专业。
为了培养更多的物流管理专业人才,中职学校需
要不断进行教学改革,使专业课程更加符合企业需求,更好地满足市场需求。
首先,中职学校应该针对企业需求,调整课程设置。
物流管理专业学生需要掌握的知识和技能非常广泛,包括供应链管理、物流运输、仓储管理、配送服务等方面。
因此,中职学校应从企业需求出发,精准调整课程设置,删减不必要的内容,增加实
用性强、与企业实际工作相关的内容,并引入新的理论和实践案例,以使学生更好地
跟上物流行业发展的步伐。
其次,中职学校需要积极开展实践教学,将学生与企业联系起来。
物流管理专业的学生需要掌握一定实践技能,包括操作物流设备、管理物流出入库、分拣商品等。
因此,中职学校应该积极与企业联系,寻找合适的实习机会,并根据企业需求,积极
配合企业,调整教学内容与方法,以更好地培养出优秀的物流管理人才。
最后,中职学校还需要注重学生综合素质的培养,以提高学生的整体竞争力。
物流管理专业学生需要具备较高的综合素质,如沟通能力、团队协作能力、领导能力等。
因此,中职学校应该通过开展社团活动、组织比赛和讲座等形式,帮助学生提高自身
素质,准备好面对复杂多变的物流行业。
总之,在物流行业需求不断增加的背景下,中职学校需要不断调整教学方法和课程设置,以更好地培养学生,为物流行业的未来发展做出贡献。
高职院校物流管理专业实践教学改革研究教职成[2011]12文件提出,高等职业教育要改革培养模式,增强学生可持续发展能力;要继续推行任务驱动、项目导向等学做一体的教学模式。
以教职成[2011]12文件为指导,基于培养学生综合实践能力和增强学生可持续发展能力出发开展项目研究,提出新的企业物流人才实践教学培养模式构建方案,减少企业需求与学校培养方式之间的差距,全面提升高职院校培养高级技能型物流人才的质量和数量,具有非常重要的意义。
1 国外实践教学模式分析实践教学模式服务于实践能力的培养,随着产业需求变化及技术革新需要而改革的实践教学模式是世界各国普遍的做法,目前,各国所采取的实践教学模式主要有以下几种:1.1 德国“双元制”实践教学模式“双元制”模式是一种由国家立法、校企合作共建的办学制度,也即是由企业和学校共同承担培养人才的任务,按照企业对人才的要求组织教学和岗位培训,是德国高等职业院院普遍实行的实践教学模式,而这也是战后德国经济快速发展的“秘密武器”。
通过实施“双元制”的实践教学人才培养模式,可以保证产业升级对实践能力的要求,促使企业方面的培训及时得以落实,并推进校企合作机制,改进学校的教学。
1.2 澳大利亚“TAFE”实践教学模式澳大利亚的“TAFE”实践教学模式是以学生为中心、以教师为主导的互动教学,这种教学模式充分发挥了学生的主动性和创造性,而其在实践教学实施过程中,尤其注重学生动手能力的培养,并且教室就是实验室,学习环境与工作环境非常好地融为一体。
1.3 美国实践教学观念美国对人才的培养过程中非常重视实践教学环节。
美国在20世纪90年代开始推行名为“技术准备计划”的职业教育计划,而其中的工学结合、产学结合的教学模式是该计划的核心,它不仅是指实习、参观等形式,而是指一种更为深入的、广泛的、内容全面的教学规划,并且它与课程内容紧密结合,在这种结合中及时融入了行业变化对实践能力培养的新要求。
1.4 加拿大实践教学模式加拿大的高职教育中的实践教学理念强调的是“以能力为基础的教育”。
高职院校物流管理专业教学改革研究一、物流教学和职业证书相互结合发展现状高职院校教育教学中,比较重视学历证书,对职业证书不太重视,这种思想观念还是普遍存在的。
一些学校组织考证主要是为了根据国家规定的政策要求,或者是盲目跟风,缺乏自己的主见。
高职院校培养的主要目标、教学的内容、职业的标准没有相互紧密结合,教育方法和职业能力的培训没有相互联系,缺乏有机结合,设定的专业和岗位往往存在比较大的差异。
目前,大多数的学生在拿到学历证书之后,还需要有关机构加强培训之后,参与社会上制定的一些技能考试,这样就会造成重温旧知识,不仅浪费很多时间,而且还会花费更多的精力去学习。
二、物流教学和职业证书相互结合的可行性1.职业的发展要深入课程知识,顺应社会经济的发展职业的发展要深入课本知识,有助于顺应社会经济的发展。
随着科学技术的不断进步与经济全球化的快速发展,每个国家都在努力发展本国经济,为提高本国劳动人员的综合素质,顺应社会经济的发。
我国现在经济发展比较重要时期,中国被称为发展制造业的国家,产品的质量与服务的标准要接近国际制定的标准。
因此,当代社会需求的专业技能人才不断的增加,如果只依靠学历证书或者是职业证书,因此培养人才是难以满足社会的发展需求。
所以要根据教学的专业课程和职证制度的标准,两者相互结合未能顺应社会经济发展。
2.职业的发展要深入课程知识,有助于提高综合素质职业的发展要深入课程知识,是提高劳动者的综合素质,同时也是劳动制度的具体需求。
经济的发展要求要求素质高、服务态度好、管理能力好的劳动人员,但是针对我国整体劳动人员的素质还需要有待加强。
主要是劳动人员的文化知水平低,素质方面也比较低,其次是技术工作人员备后的力量资源不够庞大,没有完善的培训机构。
企业培训劳动人员主要以培训岗位为主,而对技术方面的培训、继续教育或者一些比较复杂的技术培训所占的比例比较低。
一般情况下,企业只能解决企业当前的生产需求,备后没有庞大的力量之。
中职物流管理专业教学方法的创新【摘要】本文旨在探讨中职物流管理专业教学方法的创新。
在首先介绍了背景和研究意义。
在分析了现有的教学模式,提出了基于案例教学、利用实践环节、引入信息技术、开展产学研结合的创新方法。
在总结了这些创新方法的效果,并展望了未来的发展方向。
通过本文的研究,可以为中职物流管理专业教学提供一些新的思路和方法,促进学生的综合能力和实践能力的提升,为学生未来的职业发展奠定坚实基础。
【关键词】中职物流管理专业、教学方法创新、案例教学、实践环节、信息技术、产学研结合、教学效果、未来发展方向。
1. 引言1.1 背景介绍近年来,随着社会经济的发展和物流行业的日益壮大,中职物流管理专业的受欢迎程度不断增加。
物流管理专业培养的学生具备组织协调能力、供应链管理能力和信息技术应用能力等多方面的综合素质,受到企业的青睐。
传统的教学模式在满足学生日益增长的需求方面显得有些力不从心。
为了适应物流管理行业的发展需求,中职物流管理专业教学方法的创新刻不容缓。
传统的课堂教学已经不能满足学生对专业知识的深入理解与应用,需要不断探索更加适合学生发展的教学方法。
通过对现有教学模式进行分析,基于案例教学的创新、利用实践环节提升教学效果、引入信息技术提升教学质量以及开展产学研结合的教学模式等方法成为探讨的焦点。
本文旨在探讨如何对中职物流管理专业的教学方法进行创新,以提升教学效果和培养更符合物流行业需求的专业人才。
1.2 研究意义通过对中职物流管理专业教学方法的创新研究,可以为学生提供更加贴近实际工作需求的教学内容和培养方式,使他们在毕业后能够顺利融入工作环境并快速成长。
创新教学方法也可以提高教学效果,激发学生学习的积极性和主动性,让他们更好地掌握知识和技能。
在当前竞争激烈的社会环境下,物流管理专业的学生需要具备更多的实践经验和创新意识,而教学方法的创新可以为他们提供更好的学习平台和机会。
研究中职物流管理专业教学方法的创新具有重要的现实意义和深远的发展意义。
新形势下高职物流管理专业实践教学改革探讨1. 引言1.1 背景介绍新形势下,高等职业院校的物流管理专业教学面临着新的挑战和机遇。
随着我国经济的快速发展和市场的竞争日益激烈,物流行业也日益呈现出蓬勃发展的态势。
在这样的背景下,适应市场需求、满足社会发展对物流人才的需求,高职物流管理专业的实践教学改革势在必行。
目前,传统的教学模式已经难以满足日益增长的物流人才需求。
学生对实际操作和实践应用能力的需求日益增强,而传统课堂教学的重点却更多集中在理论知识的传授上,导致学生缺乏实际操作能力和解决实际问题的能力。
面对这一现状,本文旨在通过深入探讨高职物流管理专业实践教学改革,寻找适合当前形势下的教学路径和策略。
通过对现有实践教学模式的分析,探讨实践教学改革的重要性及必要性,并结合实际案例进行分析和探讨,最终提出针对性的实践教学改革策略和建议,为高职物流管理专业的教学改革提供参考和借鉴。
1.2 问题现状近年来,随着物流行业的快速发展和高校物流管理专业的兴起,实践教学在高职物流管理专业中扮演着至关重要的角色。
目前在实践教学中存在着一些问题和挑战,需要我们深入探讨和解决。
现有的实践教学方式和手段相对传统单一,难以适应物流行业的快速变革和发展。
学生在校园中进行的实践活动往往缺乏真实性和全面性,无法完全模拟真实的物流操作环境和挑战,导致学生在毕业后面对实际工作时出现知识脱节和能力不足的问题。
部分高校物流管理专业的教师队伍结构不合理,实践经验和能力不足。
一些教师缺乏物流行业的背景和实践经验,无法有效引导学生进行实践操作和应用,限制了学生在实践教学中的发展空间和学习效果。
一些学校在实践教学资源和设施方面仍存在不足,无法满足学生进行真实、有效实践学习的需求。
实践基地数量不足、设备陈旧、实践机会有限等问题,制约了学生的实践能力提升和专业素养培养,影响了高职物流管理专业实践教学的质量和效果。
当前高职物流管理专业实践教学存在的问题主要集中在实践教学方式、教师队伍结构和实践资源条件等方面。
高职物流管理专业实践性教学改革策略探析随着经济全球化的不断推进,物流服务作为重要的贸易嫁接,已经成为现代经济的重要组成部分,越来越受到国内外市场人士的青睐。
中国国家物流(运输)总额自1990年的6408亿元增长到2016年的229564亿元,增长近四十五倍。
农产品、工业原材料及机电产品的运输与配送都离不开物流行业,物流行业已成为世界物流协调、发展和变革的重要力量。
面对当前物流行业的发展趋势,物流管理专业的重要性也愈发凸显。
传统的教学模式在面对当前物流行业的发展趋势,无法适应行业发展的需求,为了满足行业对于物流管理专业人才的需求,我们需要实践性教学改革,使学生能够得到更好的锻炼,提高他们的知识技能和能力素质,适应市场需求。
具体来说,实践性教学改革策略需要从以下四个方面入手:一、提高实践性课程的比例物流管理专业课程对于学生的影响到关键技能的习得,但大部分课程仅仅停留在传授理论知识上,缺乏实践操作环节的体验,难以将理论知识与实际操作紧密结合,影响了学生的实际能力。
因此,应在课程设计上更加注重实践性,降低理论课占比,增加实践性课程的比例,让学生在一定程度上接触到物流业务工作流程,培养学生的实际操作能力,更好地面对物流行业的需求。
二、寻求外部资源支持实践性教学需要大量的外部资源支持。
首先,学校与企业合作,扩大企业实践培训基地,让学生在校外实践锻炼自己的能力,提高实践技能。
其次,学校可以邀请实践教学课程中的地产权威人物进行讲解,提供深度操作实践,以加快学生学习和提高实践能力。
最后,学生应该鼓励参加高质量的实习和实践活动,例如参与物流展览会、参观物流企业、进行物流业的实践案例研究,以增强学生的实践能力。
三、提高教师的实践经验教师的实践经验和理论教育能力是保障学生实习和实践能力的两个重要因素。
物流行业的发展迅速,必须加强教师的实践经验,增强他们对行业的理解,这样才能切实提高他们的教育理论水平,并能在教学实践中,贯彻落实理论与实践相结合的教学方法。
中专类院校物流管理专业教学改革探讨物流是一门系统性、操作性很强的学科,也是一门新的、正在快速发展的学科。
从物流运作的角度看,现代物流包括企业物流(企业内部物流和企业外部物流)和社会物流(专门从事物流服务的第三方物流)两大部分。
对于企业内部物流,包括原材料、能源、配件、工具等的采购、储存保管、半成品或成品库管理、包装、分拣、配装;对于企业外部物流,有分销计划、发送、运输、发布与接受电子商务购销信息等岗位群;对于专门从事物流服务的第三方物流,有储存、运输、调配、保管、分装、加工、信息发布与接受、集装箱管理、报关、结算、货运代理、物流服务器管理等,这些都带有明显的实践性。
物流管理专业是我校的主要专业,物流企业也是我校物流管理专业学生主要的就业方向之一,其业务流程相对标准,要求从业人员掌握大量事实性知识,对应到中职院校开设的相关课程,也以结合实践的知识传授和技能培养为主。
传统的教学模式对于该类课程而言存在很多局限性,提出进行教学的思路,即应以职业活动为本设计课程、以学生为主设计课堂,重视过程考核与教学方法的多样性,并结合教学实践进行分析。
一、传统教学模式的局限性1、以教材为本在传统教学模式下往往依照教材体系进行教和学。
例如,《物流仓储管理》和《物流配送管理》这些课程,其内容的组织仍偏重于学科教育的思路,对于鼓励学生自主学习和鼓励实践有不利的影响。
而且,这样组织教学容易将一项职业活动所需技能和知识在一定程度上分割开,需要学生有较强的逻辑思维和学习迁移能力,否则不易形成对典型职业活动的整体和连续认识。
但中专类学生由于年龄和中学教学模式的影响,一般形象思维能力要高于逻辑思维能力,自学和迁移能力较弱。
故以现有教材为本,完全按照教材体系组织教学内容是不恰当的。
2、以教师为主传统教学模式下,大多数课堂80%以上的时间采用的是教师讲、学生听,灌输式的教学方式,教师承担起如何在有限时间内将大量的知识点分轻重地讲授清楚的责任。
外实训基地进行实践性实习,在完成实践教学任务的同时,培养学生的实际操作能力, 以适应企业的需求。
2. 课程改革必须对行业特点进行分析, 以满足企业界对人才的要求为宗旨,以就业为导向, 以新的职业能力内涵为目标构建系统化的课程模式,从而使中等职业学校的物流人才培养的效果与市场需求相吻合。
3. 改革应该秉承实践性、职业性原则。
人才培养的高素质技能型目标决定了高职课程开发应当遵循实践性和职业性原则,强调学生技能的培养。
4.改革应该遵循开放性原则。
课程开发不能闭门造车,在校企合作的基础上,调动社会最大资源和各方力量参与到课程开发中来。
每学期及暑假期间,组织学生进厂顶岗实习、实训,在一线技术人员及工人的指导下,让学生全方位地参与物流企业的现场管理,真正做到产教结合、工学结合,达到高职教育的培养目标。
以体现课程开发适应社会的要求。
四、课程体系改革方向职业教育物流管理专业有一些影响物流人才培养健康发展的深层次问题未能得到解决, 其中最根本的问题之一是人才培养系统性的偏差,集中体现在人才培养的效果与市场需求之间的偏离较大,而导致这一偏差的最直接原因是课程设置。
专业课程改革的思路:1.课程结构改革(1 重视行业技能的培养。
根据企业需求变化情况,行业技能的培养应成为教学的重点。
通过校内的实验课、校外的社会调查课、实习课和毕业论文等实践性教学环节, 结合专业特点和与之对应的社会行业特征,努力使学生经过这部分的训练和实践, 真正提高就业能力。
(2 基础理论课的选择。
对所有基础理论课程进行分析,取消部分理论较难理解或关联不大的课程;对保留课程进行内容选择和压缩,只讲最基础、最主要、最实用的内容; 根据专业的要求和企业的需要自由地组合成各种课程;强调理论的讲解要与案例分析紧密结合,最后落实到行业技能提高上来。
(3捕捉最新学科信息。
系统地把学科前沿的最新信息介绍给学生,培养学生的创新意识和创新精神。
教学的着眼点是通过学科前沿信息的介绍,让学生领悟渗透在这些信息中的新的思路、研究方法和思维方式。
中职院校物流管理一体化教学模式改革探讨中职院校物流管理一体化教学模式改革探讨一、中职院校物流管理教学模式的问题分析(一)师资力量薄弱因为物流管理这一学科在国内发展的时间较短,对于中职院校而言还是一门新兴的学科。
所以当前关于这一学科的教学还处在探索阶段。
不少中职物流管理教师并非专业出身,对相关理论知识缺乏深入的把握。
另外,中职教育更加强调实践性,很多教师不具备丰富的实践经历,这就使得其无法有效的安排和执行教学计划。
在当前物流行业快速发展的背景下,操作能力强、管理水平高的物流人才更容易受到青睐。
但是在一些中职院校,物流管理专业对其来说犹如“鸡肋”,既想办好,又不愿意在师资力量上进行较大的改变,培养出来的学生综合素质较低,缺乏必要的锻炼和实习,实际操作能力较差,无法满足社会的需求。
总之,当前中职院校物流管理专业的发展受限于薄弱的师资力量,发展缓慢,和社会用人需求发生较大的矛盾。
(二)教学理念陈旧当前,中职院校进行物流管理教学的时候缺乏教学理念的创新,集中表现在教学理念过于陈旧,无法跟上新时代发展的需要。
随着市场经济的发展,物流作为提高企业产品市场流通效率的重要工具,已经受到广泛的关注。
与此同时,高速的产品流转也对物流业的升级提出了越来越高的要求。
但是在当前中职物流管理专业的教学中,落后的教学理念和市场发展严重脱节的现象依然存在。
比如在笔者所在的学校中,一些教师将本应实践操作的内容放在课堂上进行理论教学,让学生摸不着头脑,失去学习的兴趣。
另外,在教学中,中职院校缺乏一个规范和科学的教学软件来帮助学生按照行业规范去进行实务操作。
这就限制了中职教育物流管理人才的培养。
(三)人才培养机制落后现代物流行业的发展迫切需要有熟练操作能力、有较强管理运营能力的物流人才。
但是就当前的中职教育而言,其进行人才培养与学生教育的时候依然保留了大量的传统教学理念。
教学缺乏实践性本文由毕业论文网收集整理、专业课程设置不合理、教学内容和方法落后等诸多不利因素导致了中职物流管理人才培养机制的落后。
中职校物流教学改革看法1、目前中职学校物流专业教育的现状及存在问题1.1培养目标和培养规格偏高。
首先,在培养目标上中职和高职层次分化不明显,甚至出现混淆,从而导致课程设置上二者发生重叠,出现高职毕业生管理能力欠缺,中职毕业生实践能力薄弱的现象。
另外,现时代的中职学生对岗位的期待值较高,也迫使专业的培养目标和规格发生偏差,学生对该专业的理解就是通过电脑,坐在办公室里对物流各个环节的工作进行遥控。
而忽视实际技能的培养。
1.2重知识、轻能力,实践性教学薄弱。
实践教学是职业教育的核心和关键,但在物流专业教学计划课程设置上普遍存在以下问题:一是综合课程少,专业课程开设过细且程度较深;二是注重理论体系,对实践教学环节不够重视;三是课时分配上,理论教学时间占到了90%以上,大量的课堂理论教学挤占了学生的实践和体验的时间,学生的动手能力得不到有效提高。
由于教学内容存在重复、交叉、陈旧的问题,学生反映浪费了宝贵的时间资源,部分实训课“不实际”,不能适应实际工作的需要。
实训环节空缺,使得学生对业务流程不熟悉,岗位适应性较差。
1.3师资实践能力不足。
我国中等职业学校的物流教师实践经验普遍偏低,大多是从“校门”到“校门”型,缺乏工作实际经验,难以结合实际工作中的案例,进行生动地案例教学,难以实现岗位对课堂的对接,课堂缺乏生气;由于对岗位的不了解,使得教师难以对学生进行岗位指导;教师教科研能力较弱,缺乏专业引领。
1.4教材资源缺乏。
在教材的使用方面,虽然目前中职物流教材的数量和种类比前两年有了很大的变化,但是各种出版社所出版教材质量参差不齐,理论性太强,过于枯燥,超过了中职学校学生的接受能力。
2、中等职业学校物流专业教学改革的建议2.1以“就业”为导向,确定专业方向。
对物流专业教学改革,必须坚持以市场需求为出发点,以服务为宗旨、以就业为导向,走产学结合的发展道路。
在充分的市场调研基础上,以物流操作人员岗位的需求为基础,确定学生的知识、能力与素质结构;把工学结合、校企合作作为中职教育人才培养模式改革的重要切入点,将岗位需求化为教学目标、职业技能融入教学内容、工作任务,导入学习过程;根据职业岗位要求,结合相关职业资格标准,改革教学内容,积极推行订单式培养,保证在校生至少有半年时间到企业等用人单位顶岗实习,以培养学生专业技能和基本素质为主线,构建以应用性和实践性为基本特点的教学体系,特别是课程结构和教学内容体系;进一步加强校企合作关系,充分发挥师资和实践环境的优势,使教学与实践工作紧密结合,建立理论与实践紧密结合的人才培养机制,积极构建物流管理专业人才培养方案,树立一个全新的教学理念。
高职高专物流管理专业课程体系改革探讨文章就高职高专物流管理专业的课程体系改革展开探讨,就课程体系改革实施方案角度进行阐述。
标签:高职高专;物流管理专业;课程体系改革1 高职高专物流管理专业关于课程体系改革依据高职高专物流管理专业课程体系改革是以教育部《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》(教高[2006]16号)文件精神为指导,以培养高素质技能型人才为目标,以就业为导向,以专业建设为中心,以课程改革为基础,加大课程建设与改革的力度,增强学生职业能力,大力推行工学结合,突出实践能力培养,改革人才培养模式,加强实训、实习基地建设,注重教师“双师型”建设和学生“双证”教学。
高职高专物流管理专业本着校企合作、工学结合的教学理念,以物流的行业特点为出发点,对专业岗位能力结构进行调研,分析物流企业行业所需要的多种岗位(如采购员、仓管员、单证等一线操作岗位)对人才应具备的知识、能力和素质要求,在此基础上对现有课程体系进行改革,做到基础理论以“必需、够用”为度,专业理论则加强针对性和实用性。
在实践教学上(包括校内实训和校外实训),做到实践性课程单独设置,使学生得到比较系统的职业能力和技能训练。
2 高职高专物流管理专业关于课程体系改革的实施2.1 修订现行的培养方案修订现行的培养方案,以培养基础扎实、知识面宽、能力强、素质高、富有实践能力和创新精神的应用型人才为目的,在教学内容和课程体系中体现理论与实践的有机结合,整体优化及知识、能力、素质协调发展的原则。
2.2 制定科学的教学计划根据物流企业职业岗位群的任职要求,对物流管理专业进行职业能力分析,确定物流管理专业的职业岗位所对应的知识、能力与素质的要求,并分解为若干能力要素。
再根据能力分析来确定课程设置体系,从而建立新的课程教学体系,制定科学的教学计划,将学生应达到的能力目标转化为理论教学与实践教学目标。
2.3 推进课程的体系改革物流管理专业将大力推进课程体系改革,优化课程内容,构建新的课程结构。
高职物流管理专业实践性教学改革策略探析【摘要】本文主要围绕高职物流管理专业实践性教学改革展开探讨。
在对研究背景、意义和目的进行了明确阐述。
在通过对高职物流管理专业实践性教学现状和改革需求的分析,提出了相应的改革策略设计,并对改革实施过程和效果进行了详细分析和评价。
在深入总结了高职物流管理专业实践性教学改革的成果,展望了未来发展趋势,并提出了相应的结论和建议。
通过本文的研究,可以为高职物流管理专业的教学改革提供重要参考,促进高职院校物流管理专业实践教学水平的提升,推动相关领域的发展和进步。
【关键词】高职物流管理专业、实践性教学、改革策略、分析、需求、设计、实施、效果评价、总结、未来发展趋势、建议。
1. 引言1.1 研究背景高职物流管理专业作为当前社会经济发展中需求量较大的专业之一,其实践性教学一直备受重视。
随着物流行业的不断发展壮大,高职物流管理专业人才的需求也日益增加,而传统的理论教学已经无法完全满足实际工作中的需求,因此实践性教学改革迫在眉睫。
当前我国高职院校对物流管理专业实践性教学的重视程度不够,教学内容滞后于实际需求,教学手段陈旧,导致学生毕业后实际操作能力不足,难以适应物流行业的快速发展。
对高职物流管理专业实践性教学进行改革已成为当前急需解决的问题。
为了提高高职物流管理专业的教学质量,实践性教学改革势在必行。
本研究旨在探讨高职物流管理专业实践性教学改革策略,以期为提升学生实际操作能力和适应能力提供有效的指导和借鉴。
通过对实践性教学现状的深入分析、改革需求的明确界定以及具体策略的设计和实施过程中的经验总结,旨在为高职物流管理专业实践性教学改革提供有力的支持和促进。
1.2 研究意义研究意义部分的内容应包括:一、推动高职物流管理专业实践性教学的改革和发展,提升教育教学质量。
通过对实践性教学的研究探索,可以不断完善和优化教学内容和形式,让学生在学习过程中更好地掌握相关知识和能力,提高学习效果。
二、促进产学合作,构建校企共建的人才培养模式。
浅谈职校物流管理专业教学改革中等职业学校物流管理专业起步较晚,课程改革迫在眉睫。
本文就中等职业学校物流专业课程设置存在的问题进行了分析,并提出物流专业课程改革的具体方法。
一、中职校对物流管理专业课程设置存在的问题及中职生学习能力的现状(一)中职生基础差职业技术学校学生有80%在初中阶段公共基础课基础薄弱,对于知识的接受能力非常低。
(二)学习主动性差中等职业技术学校学生大多数对学习没有兴趣,不具备学习的积极性。
(三)师资业务素质差异较大,课程针对性不强不少中职学校的领导均懂得中职学校专业的人才培养应轻学历而重技能,在招聘专业教师时有意向引进熟悉企业物流管理岗位设置、相关岗位工作特点和工作要求的人才,应聘者基本上是有着实际物流行业相关工作经验的人,但是却普遍缺乏教学工作经验。
而有着丰富教学经验的教师往往又欠缺实际的企业工作经验,对物流行业岗位设置及岗位能力要求欠缺了解或了解片面,在编制专业教学计划时往往根据自己的初步了解或借鉴高职院校的教学计划,造成专业课程设置较片面,与市场实际脱节。
(四)学生动手能力差物流实习实训基地建设无法适应物流业的飞速发展,导致在物流专业教学过程中,多以理论课为主,学习实践技能课时太少,不能准确练习未来工作中可能用到的实际技能。
二、中职校物流管理专业教学改革的方法(一)改革目标提出有针对性的基于创新创业能力培养的物流管理专业人才实践教育育理念,以先进培养标准为基础,以校企合作为立足点,以创业能力培养为核心的指导思想,以创业实践能力培养为核心,全面强化学生综合能力和创业能力的培养,切实适应社会对创新型人才的需求,以校内创业教学平台为立足点,借鉴相关行业标准,建立跨专业的校内创业教学和专业教学平台。
(二)坚持以就业为导向,优化物流人才培养模式按照人才培养方向的要求设置专业课,严格按照以就业为导向的原则要求,按照物流管理专业学生未来的岗位群要求,培养高素质的复合型人才。
把提高学生的职业能力放在核心位置,加强实践性教学环节,以能力为本位构建培养方案,对职业岗位进行能力分解,围绕核心能力培养形成专业领域课程体系。
中专类院校物流管理专业教学改革探讨物流是一门系统性、操作性很强的学科,也是一门新的、正在快速发展的学科。
从物流运作的角度看,现代物流包括企业物流(企业内部物流和企业外部物流)和社会物流(专门从事物流服务的第三方物流)两大部分。
对于企业内部物流,包括原材料、能源、配件、工具等的采购、储存保管、半成品或成品库管理、包装、分拣、配装;对于企业外部物流,有分销计划、发送、运输、发布与接受电子商务购销信息等岗位群;对于专门从事物流服务的第三方物流,有储存、运输、调配、保管、分装、加工、信息发布与接受、集装箱管理、报关、结算、货运代理、物流服务器管理等,这些都带有明显的实践性。
物流管理专业是我校的主要专业,物流企业也是我校物流管理专业学生主要的就业方向之一,其业务流程相对标准,要求从业人员掌握大量事实性知识,对应到中职院校开设的相关课程,也以结合实践的知识传授和技能培养为主。
传统的教学模式对于该类课程而言存在很多局限性,提出进行教学改革的思路,即应以职业活动为本设计课程、以学生为主设计课堂,重视过程考核与教学方法的多样性,并结合教学实践进行分析。
一、传统教学模式的局限性
1.以教材为本
在传统教学模式下往往依照教材体系进行教和学。
例如,《物流仓储管理》和《物流配送管理》这些课程,其内容的组织仍偏重于
学科教育的思路,对于鼓励学生自主学习和鼓励实践有不利的影响。
而且,这样组织教学容易将一项职业活动所需技能和知识在一定程度上分割开,需要学生有较强的逻辑思维和学习迁移能力,否则不易形成对典型职业活动的整体和连续认识。
但中专类学生由于年龄和中学教学模式的影响,一般形象思维能力要高于逻辑思维能力,自学和迁移能力较弱。
故以现有教材为本,完全按照教材体系组织教学内容是不恰当的。
2.以教师为主
传统教学模式下,大多数课堂80%以上的时间采用的是教师讲、学生听,灌输式的教学方式,教师承担起如何在有限时间内将大量的知识点分轻重地讲授清楚的责任。
通过教学实践分析会发现中专学生多数自我约束能力和自学能力较弱,被动听讲自然难以激发他们的学习动力,达到预期的教学目的,尤其是与物流相关的实务性课程。
3.以期末考核为主
以期末考试为主的结果在很大程度上是考完就忘,后续课程用到前面的知识时学生已经没有记忆留存了,这是教师们普遍感到头疼的问题。
其实,只重结果考核而不重过程考核的做法等于期望学生在整个学期内能够主动地、积极地学习和积累知识,往往学生较难做到这点,期末考核就容易成为突击记忆和短期记忆的应付对象,所以不利于鞭策学生认真对待学习过程。
二、教学改革的主要思路和实践
根据传统教学模式的缺点,找到一些应对措施和方法。
1.以活动为主的课程设计
根据《物流仓储管理》和《物流配送管理》职业活动和工作内容应该作为课程内容设计的根本依据。
选取一些典型的工作任务,将这些工作任务分配给学生,过程中穿插知识点,让学生在工作中学习。
例如配送管理中的配送业务流程,从订单下达、订单处理到备货、储存,从分拣配货到配装配送,中间穿插配送种类和配送模式的学习,这样的方式要比传统的以教材内容为主题灵活易懂。
2.以学生为主体
由于课程设计以职业活动和工作内容为主,可以激发学生自主学习兴趣,因此必须强化学习任务的设计,突出学生先做先练,讲练结合,达到技能训练的目的。
教师提供相应的知识和资料,学生进行自评和互评,教师再点评任务完成情况,有针对性地讲解重点和难点并纠正错误。
3.以过程考核为主
在改革了课程内容设计和课堂设计之后,考核方式必须相应改革,以加强对学生为主的课堂学习的督促及效果评价,及时对积极投入的学生加以鼓励,对消极怠学的学生加以鞭策,弱化以期末考试为主的考核办法。
这样让学生注重平时成绩的积累,而不是临近期末考试突击复习的现象。
三、改进教学方法,注重理论联系实际
1.演示教学
这是一种通过现代化的教学手段演示和解说实务操作过程的实践性教学形式。
如幻灯片、视频、多媒体教学软件等演示教学。
这种方式与日常课堂教学活动结合运用,可提高教学内容的直观性和可理解性,以帮助学生对所学或即将学的知识建立感性认识,为进一步的学习打下基础。
2.案例教学
这是一种在教学过程中围绕某教学案例,让学生综合运用所学知识与方法对其进行分析、推理,提出解决方案,并在师生之间、同学之间进行探讨、交流的实践性教学形式。
中专物流专业案例应尽可能多地包含各方面的信息资料,包括直接和间接、确定与不确定的资料,且答案应是多元化的。
3.校内模拟实习
这是一种在校内实验室进行的模拟企业采购、仓储、供应链管理等业务流程的实践性教学形式。
校内模拟实习的关键是实习资料的仿真性和内容的完整性,以及对模拟实习的指导。
目的在于培养学生根据物流的基本原理和方法进行实务操作的适应能力和职业
判断能力。
4.校外生产实习
这是一种直接让学生到校外实习基地跟班或顶班参加物流实务工作的实践性教学形式。
校外生产实习是教学环节不可缺少的重要组成部分,它属于综合性实习,其实习内容涉及广,包括物流包装、配送、仓储、运输等诸方面的业务。
除此之外,还要通过校外实习,
锻炼学生语言表达能力、社会交往能力、团结协作能力等。
教学改革是长期实践探索和积累的结果,注重各种教学方法相结合。
对于中专层次来讲,学科体系的传统教学模式是不适应的,这也是在教学实践中反映出来的问题。
有必要按照国际物流业务流程和实际工作内容重组教学内容及设计课堂任务,把教师“讲”、期末“评”为主的模式转变为教师主导、学生自学自评的模式,突出过程考评,从教学方法上找到适合中专类院校学生的方法。
总结起来就是教师应该逐步从“讲授知识者”向“指导学习者”转变。