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矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。
如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。
㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。
(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。
如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。
对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。
二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。
2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。
㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。
2、矿产品价格稳定性及变化趋势。
三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。
2、矿区矿产资源概况。
3、该设计与矿区总体开发的关系。
㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。
2、矿床开采技术条件及水文地质条件。
成本控制课题研究论文（五篇）内容提要：1、公路建设施工技术成本控制探究2、建筑施工项目成本控制优化措施分析3、土地储备成本控制研究分析4、园林工程管理与成本控制管理探析5、绿色建筑工程造价预算与成本控制措施全文总字数：17841 字篇一：公路建设施工技术成本控制探究公路建设施工技术成本控制探究摘要：当前，我国的公路事业得到快速发展，各种公路建设项目不断立项。
为保证建设质量，需要做好相应的技术管理与成本控制。
文章结合实际情况分别从施工准备及施工过程两个层面对公路施工技术管理工作进行介绍，进而总结公路建设成本控制工作应当注意的重点，以期为今后的工作提供帮助。
关键词：公路建设;施工技术管理;成本控制伴随国家发展和经济进步，交通运输体系不断完善，公路运输正发挥出更加重要的作用。
为应对社会需求，必须给予公路建设足够的重视，切实做好项目建设过程中的技术管理及成本控制工作，为工程最终质量奠定坚实基础。
一、公路建设施工技术管理工作（一）技术管理的基础工作任何公路建设项目开工前都应结合实际状况及需求设立以技术负责人为首的管理系统，该系统要求实行领导统一、技术统一和分级管理，还应为该系统配置多级具备技术管理智能的机构和人员，并明确划分各级机构和人员的责任范围，建立严格明确的责任制度。
此外，为确保整个项目的技术管理工作得到科学有效的组织，必须建立健全各项技术管理制度，明确技术管理工作包含的目标、内容及相关规程，从根本上保证各种技术活动具备可检查性及可操作性，为技术管理工作提供依据。
通过对公路项目实际建设过程中包含的技术活动开展总结，针对图纸会审、设计变更、技术核定、施工日记和记录、技术交底、材料验收、工程验收等问题制定相应管理制度。
（二）施工准备阶段的技术管理公路工程施工准备阶段开展的技术准备工作能够为项目创造出有利的施工条件，为施工任务的顺利开展提供保障。
施工阶段技术管理工作主要内容包括分析工程特点及进度、了解工程要求、总结施工现场环境等客观条件、开展施工组织设计工作并制定出科学严谨的施工方案，从组织、人力、技术、物资等多个方面为工程建设提供支撑，确保施工顺利进行，在强调工程质量的基础上提升效率并控制施工成本，保证在工期要求内完成建设任务。
浅谈高速公路养护工程施工成本控制摘要：随着社会的不断发展，高速公路发展的势头更为猛烈，其中的高速公路养护工程施工成本控制是当前广为关注的问题，这对相关施工企业的生存发展产生重要的影响。
因此，浅谈高速公路养护工程施工成本控制具有重要的意义。
本文首先对成本控制的内容进行了概述，详细探讨了高速公路养护工程施工成本控制的现状以及养护施工项目成本控制策略，旨在保证高速公路施工质量。
关键词：高速公路；养护工程；施工成本控制我国高速公路建设市场竞争越来越激烈，建设方要求项目不仅进度快，而且还要质量高、成本低等，使得施工企业的经营难度大大的增加。
高速公路建设项目包括土建路基工程、路面工程、排水工程等，需要投入大量的人力、物力和财力及机械设备，这就使得高速公路施工企业的经营风险大大的增加，施工企业最终的目标也无非是获得更大的效益，脱离了项目的成本控制是不现实的、没有意义的，因此，对于施工企业来讲，必须加强项目成本控制，才有可能在微利空间中生存。
1 成本控制的内容项目成本主要包括从项目决策期间到项目结束所产生的一切费用的总和。
其主要包括项目决策期间的项目建议书、可行性研究，施工之前的计划阶段、施工进行阶段和动工之前的准备阶段。
而养护工程的成本主要包括项目养护决策阶段所需要的成本、养护施工之前的设计成本、养护施工阶段的实施成本、工程结束后的验收成本。
所谓的成本控制就是跟踪并分析出成本的计划目标，对于实施过程中产生的成本偏差及时发现，并能够制定出相应的有效措施，最后对成本的实际效果进行认真的检查。
成本控制的主要内容是对工程的成本预测、成本决策、进行成本计划、对成本进行控制、最后的成本核算和对成本的分析。
项目工程中的成本控制是其成本管理中的一项非常重要的工作，他对于企业经营水平的提高具有一定的影响，是企业提高自身市场竞争力的一项重要手段。
2 高速公路养护工程施工成本控制的现状2.1养护施工方案不够完善施工方案的设计情况不仅关系到工程的质量问题，对于工程的成本也会产生重要的影响。
公路工程施工成本管理控制要点
公路工程施工成本管理控制要点
一、施工组织设计阶段
1.明确预算控制范围和范围内设备、材料等费用标准，合理预算。
2.发挥专业人员的专业水平，合理选型，即高质低价。
3.引入现代管理理念，建立完善的预算控制管理制度，并加以执行。
4.落实物资管理，降低浪费、节约成本。
二、施工前准备阶段
1.重视场内仓库管理，加强仓储设施，具体实行规章制度，措施必须得到科学严密的管理。
2.周密备料，充分调配各种材料和设备，并保持有效联系。
3.加强人员管理，完善工作岗位和技能培养。
三、施工阶段
1.加强质量管理，优化施工计划，提高场内组织水平，确保整个工程全方位地施工。
2.建立完善的现金流量制度，要求合理安排施工进度。
3.合理使用设备、机械，降低使用费用。
四、施工回访阶段
1.建立项目经验总结，借鉴经验，找到成功之道。
2.收集客户反馈，吸取建议改进，包括了解市场价格、产品质量等等。
3.对项目结果进行评估和分析，对项目过程及成本进行逐步的优化和调整。
以上是公路工程施工成本管理控制的要点，有助于工作中施工单位及工程项目进一步完善。
浅谈公路路面工程施工成本管理工程技术谢天璞马先敏(浙江省大成建设集团有限公司，浙江杭州310012)7，D商要】公路路面工程的施工是指在路基已形成的基础上，依次进行路面垫层基层和沥青混凝土面层的施工。
路面工程施工成本的发生往‘往涉及到项目的整个周期及项目成本形成的全过程。
分析了路面L程施工成拳管理现献，并聍工程项目成本的管理与提出了相应的对策。
’【关键阋】公路；路面工程；成本管理’#7交通运输业是我国社会经济发展的基础产业，是推动我国经济发展和社会进步的强大动力。
近年来，随着我国的年客运量、货运量的快速增长，公路里程也得到了大大延伸。
我们在追求快速建设阶段的同时，也不能忽视项目建设的成本。
在公路实际工程中，施工企业由于对质量成本和工期成本的重视不够，特别是项目经理部对施工成本很少进行深入研究，有时会盲目地强调工程质量、赶工期、要进度，从而造成工程成本的额外增加。
1公路路面工程成本构成及管理现状1．1概念公路面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层，可由1—3层组成。
实际工程中表面层应根据使用要求设置抗滑耐磨、密实稳定的沥青层：中面层、下面层应根据公路等级、沥青层厚度、气候条件等选择适当的沥青结构层，同时施工项目成本的控制问题也不能忽视。
施工项目成本控制，就是在其施工过程中，运用必要的技巧与管理手段，对生产经营所消耗的人力资源、物资资源和费用开支进行指导、监督和限制，及时纠正将要发生或已经发生的偏差。
把各项生产费用控铜}在计划成本的范围之内，以保证成本目标的实习k12费用构成目前我国公路路面工程总工程费用包括总成本、计划利润和税金三部分。
其中，总成本包括以下七项内容：1)人工费：是指直接从事建筑安装工程施工的生产工人的基本工资、补贴、劳动保险费及属于生产工人开支的各项费用。
2)材料费：是指施工过程中使用的原材料、辅助材料、构配件、半成品的费用和周转材料的摊销费用。
3)机械使用费：只适用施工胡械作韭所发生的机械使用费，以及机械安装、拆卸和进出场费用。
浅谈公路工程施工项目的成本控制
工程施工项目的成本控制是考核施工项目经济效益的综合性指标。
实际工作中应遵循施工项目成本控制的原则，从降低工程成本，增加收入两方面着手，对施工项目成本进行合理的控制。
一、序言
当前我国的市场经济体制已经逐步建立起来并且正在迅速发展，大中型国企正面临转换机制。
把企业推向市场，其目的在于增强企业活力，增强企业自主经营、自负盈亏、自我发展和自我约束的能力。
同样，随着市场经济的深化，以招、投标形式来承揽公路工程施工项目已经是公路市场的主流。
面对激烈的市场竞争，我们的企业能否在市场竞争中立于不败之地，关键在于企业能否在合理降低工程项目成本并获得一定的经济效益的同时，为业主及社会提供质量优、工期短、成本低的公路工程产品。
因此，工程项目成本是反映项目经理部及整个企业经营效果的综合指标。
下面仅就笔者日常工作中接触较多的公路工程施工项目的成本控制方面谈些粗浅的认识。
二、施工项目成本控制的概念及目的
施工项目成本控制就是在项目成本形成过程中，对工程施工中所消耗的各种资源和费用开支，进行指导、监督、调节和限制，及时纠正可能发生的偏差，把各项费用的实际发生额控制在计划成本的范围内，以保证降低成本目标的实现。
其目的是合理使用人力、物力、财力，降低成本，增加收入，提高对工程项目成本的管理水平，创造较好的
经济效益。
三、施工项目成本控制应遵循的原则
在实际工作中，要想合理地控制工程成本，应遵循以下原则：
（一）全面控制原则
全面控制包括全员控制和全过程控制。
（1）全员控制：施工项目成本是考核施工项目经济效益的综合指标。
它涉及到整个项目部的各个部门，也与每个职工的切身利益有关。
因此，施工项目成本的控制需要大家共同关心。
同时，项目部各部门及每个人都要肩负成本责任，把成本目标落实到项目部的每个部门乃至个人，真正树立起全员控制的观念。
（2）全过程控制：施工项目成本的发生涉及到项目整个周期，因此，成本形成的全过程（从投标开始至中标后的工程施工及竣工验交）都要有成本控制的意识。
（二）开源与节流相结合的原则
成本控制的目的是提高经济效益，其途径包括降低成本支出和增加预算收入两个方面。
这就需要在成本形成过程中，一方面“以收定支”，定期进行成本核算和分析，以便及时发现成本节、超的原因；另一方面，加强合同管理，及时办理合同清单以外价款的计量支付，以提高项目成本的管理水平。
（三）目标管理原则
目标管理是进行任何一项管理工作的基本方法和手段，成本控制也应
遵循这一原则。
（四）责、权、利相结合的原则
这是成本控制得以实现的重要保证。
在工程成本控制过程中，项目经理及各专业管理人员都负有一定的成本责任，从而形成了整个项目成本控制的责任网络。
要使成本责任得以落实，责任人也应享有一定的权限，即在规定的权力范围内可以决定某项费用能否开支，如何开支和开支多少，以行使对项目成本的实质控制。
如物资采购人员在采购材料时，应享有选择材料供应商的权力，以确保材料成本相对最低。
最后，企业领导对项目经理，项目经理对各部门在成本控制中的业绩要进行定期检查和考评，要与工资、奖金挂钩，做到奖罚分明。
实践证明，只有责、权、利相结合，才能使成本控制真正落到实处。
（五）节约原则
节约人力、物力、财力是提高经济效益的核心，也是成本控制的一项最重要的基本原则，应做好三方面的工作：一是严格执行成本开支范围、费用开支标准和有关财务制度，对各项成本费用的支出进行限制和监督；二是提高施工项目科学管理水平，优化施工方案，提高生产效率；三是采取预防成本失控的技术组织措施，制止可能发生的浪费。
真正做到向管理要效益，向技术要效率，确保成本目标的实现。
四、施工项目成本控制的有效途径
施工项目成本控制的方法较多，其有效的途径可以从降低成本，增加收入两方面着手，确保项目成本目标的实现。
（一）合理地控制工程直接成本
工程直接成本主要是指在施工项目成本形成过程中直接构成工程实体和有助于工程形成的人工费、材料费、机械使用费及其他直接费。
（1）材料费控制：在工程施工过程中，材料费占整个工程费用的比例很大，有较大的节约潜力。
往往在其他成本出现亏损时，要靠材料的节约来弥补。
因此，在工程施工过程中，材料成本控制是十分重要的。
材料成本控制在实际工作中包括材料用量控制和材料价格控制两方面。
材料用量的控制措施包括：①坚持按定额确定材料消费量，实行限额领料制度，各班组只能在规定限额内分期分批领用；对于象二灰砂砾、沥青砼及水泥砼等外购的主要材料要派专人进行数量监磅，并随时对每车的数量进行抽查。
如与定额规定数量相比，出现亏料现象，要分析原因，及时采取纠正措施；②改进施工技术，推广使用降低料耗的各种新技术、新工艺、新材料；③在对工程进行功能分析，对材料进行性能分析的基础上，力求用价格低的材料代替价格高的材料；④认真计量验收，坚持余料回收、降低料耗水平；⑤加强现场管理，合理堆放，减少二次搬运，降低堆放、仓储损耗。
材料价格控制措施包括：①买价控制，通过市场行情的调查研究，在保质保量的前提下，货比三家，择优购料；②运费控制，合理组织运输，就近购料，选用最经济的运输方法，以降低运输成本；③考虑资金、时间价值，减少资金占用，合理确定进货批量和批次，尽可能降低材料储备。
（2）人工费控制：主要从用工数量方面进行控制。
第一，根据劳动定额计算出定额用工量，并将安全生产、文明施工及零星用工按一定比例（一般为5%~10%）一起包给领工员或班组，进行包干控制；第二，要提高生产工人的技术水平和班组的组织管理水平，合理进行劳动组织，减少和避免无效劳动，提高劳动效率，精减人员；第三，对于技术含量较低的单位工程，可分包给分包商，采取包干控制，降低工费。
（3）机械费控制：项目经理部内的设备管理部门要根据工程质量、进度和设备能力的要求，合理地配备施工机械。
对于外租机械设备，如：摊铺机、压路机、平地机、吊车、发电机等，分别采取按台班，按工作量或包月等不同的租赁形式进行租用。
要按油料消耗定额进行抽查。
并合理安排机械设备的进、退场时间，合理调度和充分利用，提高机械利用率。
自备小型机具，也要合理使用，减少机具闲置。
对于机械设备应建立日常定期保养和检修制度，确保机械设备的完好，杜绝机械事故的发生，努力降低机械使用成本。
（二）精简项目机构，合理配置项目经理部成员，降低间接成本费
项目机构的设置要根据工程规模大小和工程难易程度等因素，按照组织设计原则，因事设职，因职选人，各司其职，各负其责。
选配一专多能的复合型人才，降低管理人员的费用。
另外，当前特别应控制的是项目部的招待费，要根据工作需要制定出招待标准，从内部做起，严格控制。
（三）加强工程质量、安全、工期的管理，控制质量成本
质量和安全是企业的生命保障线。
工程施工的质量和安全好坏，直接影响企业的经济效益和社会信誉，因此，工程施工中要预防质量通病的产生，加强工程的质量检验，降低或杜绝工程质量事故的发生。
这样不仅能降低工程的故障成本，还能树立良好的企业形象，为企业的长远发展奠定基础。
施工项目在合理工期下，项目成本支出较低。
如果实际工期比合理工期提前或拖后都意味着工程成本的提高。
因此，在安排工期时，要注意处理工期与成本的辨证统一关系，均衡有节奏地进行施工，以求在合理使用资源的前提下，保证工期，降低成本。
（四）从“开源”原则出发，增加预算收入
（1）认真研究招标文件，树立明确的时间和成本观念
在投标中，使用有效报价技巧，以保证报价在具有竞争力的条件下，最终获取尽可能大的经济效益。
如在执行工程量清单投标报价时，业主给定的工程量清单中工程数量不一定是工程竣工的结算数量。
因此，在投标时，应通过对实际施工过程中工程数量变化趋势进行预测分析，在维持总价不变的前提下，相对于正常的报价水平，策略地降低实际施工时数量可能减少的工程项目单价，提高实际施工时数量可能增加的工程项目的单价，以便在竣工结算时获得可观的额外收入；同时也要考虑资金的时间价值，适当提高前期费用的报价，降低后期费用的报价，以便达到尽早收回
（2）强化索赔观念，加强索赔管理
在竞争日趋激烈的市场中，公路施工企业同样面临着施工风险。
因此，项目部应建立一支精干稳定的工程索赔管理小组。
在认真学习合同文件，提高索赔意识的基础上，发现索赔线索后，经与有关领导研究后，及时向业主及监理提出索赔。
在编写索赔报告时，要将索赔的证据资料汇总与索赔申请、索赔费用计算等一起上报。
索赔报告中一定要注意索赔时间及索赔额度。
要按照合同规定时间及时提出索赔；对于索赔额度，一般应分散及时提出为好，以免业主感到额度过多。
如果总额度很大，可以将小额索赔作为谈判时的筹码，弃小保大，以便让业主得到一些满足。
施工项目的索赔人员应有较强的责任心，并在索赔谈判过程中加强谈判策略和技巧，这样就一定能为企业增加收入。
五、结束语
综上所述，公路工程施工项目的成本控制在整个项目目标管理体系中处于十分重要的地位，工程项目的成本控制的好坏，直接影响到工程利润的高低。
我深信，只要我们在工程施工中全方位、全过程严格把关，层层落实，深挖企业内部潜力，就一定能做好公路工程施工项目的成本控制工作，使我们的企业在激烈的市场竞争条件。
