热拌密级配沥青稳定碎石ATB-25柔性基层施工工法(2)
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总409期2016年第31期(11月 上)道路工程收稿日期:2016-07-22ATB-25沥青稳定碎石柔性基层施工要点李兆(保定交通建设监理咨询有限公司,河北 保定 071051)摘要:北京至石家庄高速公路为G4京港澳高速公路在河北境内的一段,其改扩建工程沥青路面采用两侧拼宽方式施工,通过其柔性基础ATB-25沥青稳定碎石的施工工艺研究,总结出了一套较为成熟的施工工艺,针对沥青路面拼宽位置的处理进行了重点叙述,并对其他施工质量控制重点进行了探讨。
关键词:沥青稳定碎石;柔性基层;新老路面结合;质量控制要点中图分类号:U416.2文献标识码:B0 引言京港澳高速公路改扩建工程京石段,路面拼宽部位采用柔性基层ATB-25沥青稳定碎石,设计为8cm 厚粗粒式沥青混合料。
ATB-25沥青稳定碎石采用连续密级配设计,其刚度较小,抗弯拉强度、抗剪强度、耐疲劳性较高,具有耐久和稳定的特性,不容易产生干缩和温缩裂缝,可以有效减少下层裂缝向上延伸,防止裂隙间水侵害的扩展,延长高速公路路面使用寿命。
因此,ATB-25粗粒式沥青稳定碎石施工质量的优劣,直接影响了高速公路面层和基层之间的有效连接,本文结合京港澳高速公路改扩建工程,对ATB-25沥青稳定碎石柔性基层施工注意事项总结如下。
1 施工工艺流程准备下承层→新老路面结合部处理→下封层→测量放样→摊铺机就位→沥青混合料拌和→运输→摊铺→碾压→接缝的处理→开放交通。
1.1 下承层的准备下承层采用水泥稳定碎石基层,重点注意以下几点:⑴保证下承层表面坚实、平整无坑洼,对于试验检测留下的钻芯孔洞要进行填补压实;⑵保证下承层表面粗糙、洁净,无浮土和杂物;⑶在下承层按设计宽度画施工控制标线,即摊铺机行走线与肩路边线;⑷硬化全部施工段落内中央分隔带开口,保障运输车辆必须在硬化的中分带开口掉头,避免在中分带随意掉头。
1.2 新老路面结合部处理路面设计为新铺筑柔性基层距中线9.75m 与旧路面拼接,拼接施工有一道纵向施工缝,沿新老路拼接施工缝两侧各1.1m 洒布70号A 级热沥青(洒布量为0.6±0.05kg/m 2),随即在热沥青上铺设2m 宽玄武岩玻纤布一道,起到延缓拼接处裂缝快速发展的作用。
ATB—25柔性基层施工控制技术作者:姚启海来源:《建筑建材装饰》2017年第08期摘要:沥青稳定碎石具有很多优点,不但有效防治裂缝,而且能够增强沥青路面的稳定性和强度,因此得到了工程的广泛应用。
而柔性基层沥青路面有着非常好的强度及性能。
逐渐成为我国沥青路面的补充形式,尤其是高速公路的建设上得到了广泛的采用。
文章正是基于此,重点分析了ATB-25柔性基层施工控制技术的具体应用,希望通过文章的论述能给相关工作人员一定借鉴。
关键词:ATB-25;柔性;基层施工;控制技术中图分类号:U416.217文献标识码:A文章编号:1674-3024(2017)08-0121-02引言我国是一个地域比较辽阔的国家,气候分明,分为不同的地区,尤其是南北方的差异比较大,而半刚性基层的自身板结性强,刚度较大,自身的承重能力也在其他材料的路面基层之上,在我国高速公路的建设过程中就广泛采用了半刚性基层作为比较重要的承重结构。
ATB-25柔性基层的整体质量关系到高速公路的整体承重以及面层和基层的有效连接。
1.工程概况青兰高速公路10合同路面柔性基层为ATB-25粗粒式沥青混凝土,设计厚度为12em,半幅宽度为12.5m。
沥青稳定碎石柔性基层采用的级配类型为ATB-25级配,集料掺配比例为:10-25mm:10-20mm:5-10mm:0-3mm:矿粉=25:36:20:16:3;生产配合比为:22-35mm:11-22mm:6-11mm:3-6mm:0-3mm:矿粉=28:31:11:11:15:4。
ATB-25型沥青混凝土下面层厚度为12em,采用一套3000型沥青混凝土拌和设备拌和,两台摊铺机平行作业,半幅全宽一次铺筑。
2.ATB-25柔性基层施工要点2.1施工材料的配合比设计2.1.1原材料的配合比设计2.1.1.1沥青控制技术沥青的主要来源是温州中油生产的50号道路专用石油沥青,沥青的技术指标符合相关的条例规范,具体的检测结果见表1。
ATB热拌沥青稳定碎石柔性基层施工工法ATB热拌沥青稳定碎石柔性基层施工工法一、前言ATB热拌沥青稳定碎石柔性基层施工工法是一种常用于道路基层施工的方法。
本文将介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点ATB热拌沥青稳定碎石柔性基层施工工法具有以下几个特点:1. 精确调配:通过热拌沥青稳定剂与碎石进行混合,达到更精确的配合比,并确保配合比的稳定性。
2. 良好的稳定性:热拌沥青稳定剂可以加强碎石基层的稳定性和抗车辙性能,提高基层的承载能力。
3. 适应性广:适用于各种不同类型的道路基层,包括高速公路、城市道路等。
4. 施工速度快:采用热拌沥青稳定碎石可以加快施工进度,并能在短时间内实现基层的抗裂能力和稳定性。
5. 耐久性好:所选用的热拌沥青稳定剂能够提高碎石基层的耐久性,延长道路寿命。
三、适应范围ATB热拌沥青稳定碎石柔性基层施工工法适用于各种道路基层的施工,包括但不限于:1. 高速公路:适用于高速公路的基层施工,可以提高道路的承载能力和耐久性,减少修复和维护成本。
2. 城市道路:适用于城市道路的基层施工,可以提供较好的抗裂和稳定性,减少路面变形和车辙。
3. 农村道路:适用于农村道路的基层施工,可以提高道路的耐久性,减少日常维护工作。
四、工艺原理ATB热拌沥青稳定碎石柔性基层施工工法通过热拌沥青稳定剂与碎石进行混合,实现基层的加固和稳定。
具体工艺措施包括以下几个方面:1. 碎石选择:选择适当的碎石,确保粒径均匀,石块质量良好,以提高稳定性和承载能力。
2. 热拌沥青稳定剂:根据实际情况选择合适的热拌沥青稳定剂,并按照配合比加入到碎石中,使其形成热拌料。
3.沥青加温:对沥青进行加温处理,使其达到适当的温度,并与热拌料进行充分混合。
4. 施工厚度控制:根据道路设计要求和施工条件,控制基层的厚度,保证施工质量和稳定性。
5.压实处理:在热拌料铺设完成后,采用压路机进行压实处理,以提高基层的密实度和稳定性。
结合工程探讨ATB-25柔性基层施工技术及质量控制措施摘要:沥青稳定碎石(Asphalt-treated Base,简称ATB)属柔性材料,具有较强的抗剪强度与耐疲劳特性,可有效延缓基层裂缝引起的反射裂缝,进而延长路面的使用寿命,提高社会经济效益。
文章结合高速公路工程中ATB-25沥青稳定碎石柔性基层的应用实践,总结了一套较为合理的ATB-25施工工艺,并简述了ATB沥青混合料在拌合、运输、摊铺、碾压、接缝等环节的施工技术和注意事项。
关键词:ATB-25;施工工艺;质量控制前言《公路沥青路面施工技术规范》对于ATB的定义为密级配沥青稳定碎石混合料。
在高速公路各结构层中,沥青稳定碎石多用在柔性基层,由于其具有优越的缓冲路面荷载应力性能,使得路面的耐久性大大提高,同时又具有对原材料要求不是很高、相比沥青混凝土造价低等优点。
但又由于其作为柔性基层时,厚度较大、粒径较粗,施工中存在容易产生离析和压实度不足等缺点。
因此对于我们广大公路工程技术人员来说必须不断学习,总结工程施工经验,确保工程质量。
1.工程概况本工程为大庆至广州国家高速公路江西龙南里仁至杨村段路面工程AP1合同段,起点桩号K0+000-K19+000,全长19公里,包括里仁互通和杨村互通。
路面结构形式为:4cm厚AC-13C改性沥青上面层+6cm厚AC-20C改性沥青中面层+8cm厚AC-25C下面层+8cm厚ATB-25上基层+0.6cm厚下封层+高渗透性乳化沥青透层+17cm厚水泥稳定碎石中基层+水泥浆联结层+15cm厚水泥稳定碎石下基层+20cm厚级配碎石底基层。
2. 配合比设计2.1 原材料(1)沥青沥青采用昆仑牌50号重交通沥青,其技术指标符合《公路沥青路面施工技术规范》(JtGF40-2004),检测结果如表1所示:表150号道路的石油沥青的各项指标实验结果(2)集料粗集料采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石,粒径大于2.36mm,选用反击式破碎机轧制碎石,并对粗集料进行水洗,严格控制细长扁平颗粒含量和小于0.075mm颗粒含量;粗、细集料均采用石灰岩,其技术指标经检测符合规范要求,实测各档料的密度和吸水率见表2:表2 集料相对密度实验结果表(3)矿粉矿粉是施工单位采用10mm以上干净石灰岩碎石通过专用的磨粉机自加工而成,其技术指标经检测符合规范要求,实测其表观相对密度为2.741。
沥青路面底基层(AH-70基质沥青,ATB-25 )施工指导意见根据交通部标准JTG F40 2004《公路沥青路面施工技术规范》及设计图纸要求规定,对沥青路面底基层施工提出如下指导意见。
依据外委目标及生产配合比设计:最佳油石比为:3.5%。
最大理论密度为2.671g/cm3空隙率范围:3%-6%;饱和度范围:55%-70%;稳定度不小于7.5KN ;流值范围:1.5-4mm;矿料间隙率不小于:12%。
沥青路面底基层厚度采用8cm,采用ATB-25级配类型。
沥青混合料矿料级配应符合表一的规定。
沥青路面底基层用沥青混凝土矿料级配通过率(% )范围表备注:ATB-25为粗型密级配,2.36mm关键性筛孔通过率22一、材料要求1、沥青沥青路面底基层采用AH-70道路石油沥青,其技术要求见表二。
沥青性能整套检验委托有关试验单位进行,各施工单位和驻地监理组工地试验室对针入度、延度、软化点进行检验。
检测频率:施工单位每车检验一次。
2、粗集料应采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的石灰岩,粒径大于 4.75m m。
应用反击式破碎机轧制的碎石,严格控制细长扁平颗粒含量,以确保粗集料的质量。
集料质量应从源头抓起,派专人进驻集料加工厂,对不合格的集料不得装车、装船,对进场粗集料每500T检验一次。
粗集料技术要求见表三。
3、细集料采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的人工轧制的机制砂,不能采用山场的下脚料。
对进场集料每500T检验一次。
细集料规格见表四。
4、填料宜采用石灰岩碱性石料经磨细得到的矿粉。
矿粉必须干燥、清洁,矿粉质量技术要求见表五,每50T检验一次。
拌和机回收的粉料不能用于拌制沥青混合料,以确保沥青面层的质量。
沥青路面底基层用粗集料质量技术要求表三(2)多孔玄武岩的视密度可放宽至 2.45t/m3,吸水率放宽至3%。
沥青路面底基层用细集料规格表四注:(1)视密度不小于 2.6 g/cm3;(2)砂当量不得小于65% (宜控制在70%以上),亚甲蓝值不大于25g/kg ;(3)小于0.075mm质量百分率宜不大于12 % ;(4)棱角性不小于30s。
ATB-25柔性基层首件工程施工方案一、试验目的目前,我标段的ATB-25柔性基层的施工准备工作已就绪,根据《公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)》规定,我标段选取K243+480~K243+680段右幅作为ATB-25柔性基层首件工程。
通过试验段的拌和、运输、摊铺、压实等过程主要确定如下数据:(1)确定适宜的施工机械和机械组合方式;(2)通过试拌,确定拌和机的上料速度、拌和数量、拌和时间、生产能力、拌和温度等,验证沥青混合料的配合比设计,提供正式生产用的各热料仓集料、矿料配合比和油石比(生产配合比)。
考察计算机打印装置的可信度;(3)通过试铺确定摊铺的操作方式、摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等;(4)通过试铺确定压实机具类型与组合、压实顺序、压实温度、碾压速度及碾压遍数等;(5)施工缝的处理方法;(6)沥青面层的虚铺系数;(7)确定施工进度、作业长度、修订施工组织计划;(8)检查原材料及施工质量是否符合要求;(9)确定施工组织及管理体系、人员、机械设备、通讯及指挥方式。
ATB-25柔性基层试拌、试铺结束后,立即对试铺面层进行各项技术指标的检测,按以上所列试验内容编写试铺总结,经监理工程师审核认可,报业主批准后才能进行正式路段沥青面层的施工。
二、ATB-25柔性基层施工方案(一)、试验段施工准备一)、计划工期:2012年9月7日进行ATB-25柔性基层试验段。
二)、施工段落:1、K243+480~K243+680段右幅,长度为200m。
2、ATB-25柔性基层试验段宽度为14.25m,面积为2850m2。
3、摊铺厚度为8cm(此厚度为压实厚度),虚铺系数暂定为1.2。
三)、主要机械与人员配备:配备LB4500型沥青混凝土拌和站1台,DT1600沥青混合料摊铺机1台,双驱双振压路机3台,26t胶轮压路机1台,装载机4台,自卸车15台、水车1台,沥青洒布车1台,碎石撒布车1台。
ATB25型密级配沥青稳定碎石基层施工工艺.pdf 范本一:正文:1. 碎石基层施工工艺概述1.1 工程背景及目的1.2 施工单位及施工人员1.3 工程地点及施工时间1.4 工程要求及密级配沥青稳定碎石基层规格2. 施工前准备工作2.1 设备与材料准备2.2 施工图纸及技术交底2.3 施工现场准备与布置2.4 施工人员的培训和技术要求3. 碎石基层施工工艺流程3.1 清理现场及标定定位3.2 基层处理与整平3.3 施工钢筋网片3.4 碎石基层浇筑3.5 基层压实与养护4. 施工质量控制4.1 建立施工质量管理体系4.2 原材料质量监控4.3 碎石基层施工质量检查及验收5. 安全与环保措施5.1 施工安全要求5.2 施工现场环保措施5.3 废弃物处理与清理6. 工程验收及交接6.1 施工质量验收要求6.2 文档报告整理与交接7. 变更与索赔管理7.1 管理变更7.2 管理索赔7.3 变更与索赔的解决程序8. 文档附件8.1 工程图纸8.2 施工技术资料8.3 施工记录表格注释:1. 密级配沥青稳定碎石基层:将沥青与碎石按一定比例混合,均匀覆盖在基层上并压实形成一种较为坚固的结构层,提高路面的承载能力和变形性能,同时减小了沥青路面层的厚度。
2. 施工图纸及技术交底:施工前,以图纸的形式详细展示工程的布置、尺寸、材料等内容,并向施工人员进行技术交底,确保施工按照设计要求进行。
附件:本文所涉及的附件包括工程图纸、施工技术资料和施工记录表格。
范本二:正文:1. ATB25型密级配沥青稳定碎石基层施工工艺概述1.1 工程背景及目的1.2 施工单位及施工人员1.3 工程地点及施工时间1.4 工程要求及技术规格2. 施工前准备工作2.1 设备与材料准备2.2 施工图纸及技术交底2.3 施工现场准备与布置2.4 施工人员的培训和技术要求3. 施工工艺流程3.1 清理现场及标定定位3.2 基层处理与整平3.3 施工钢筋网片3.4 碎石基层浇筑3.5 基层压实与养护4. 施工质量控制4.1 建立施工质量管理体系4.2 原材料质量监控4.3 施工质量检查及验收5. 安全与环保措施5.1 施工安全要求5.2 施工现场环保措施5.3 废弃物处理与清理6. 工程验收及交接6.1 施工质量验收要求6.2 文档报告整理与交接7. 变更与索赔管理7.1 管理变更7.2 管理索赔7.3 变更与索赔的解决程序注释:1. 密级配沥青稳定碎石基层:将沥青与碎石按一定比例混合,均匀覆盖在基层上并压实形成一种较为坚固的结构层,提高路面的承载能力和变形性能,同时减小了沥青路面层的厚度。
热拌密级配沥青稳定碎石ATB-25柔
性基层施工工法
热拌密级配沥青稳定碎石ATB-25柔性基层施工工法
一、前言热拌密级配沥青稳定碎石ATB-25工法是一种在
柔性基层施工中广泛应用的工法。
该工法的特点是采用热拌浮石法将沥青与细石料混合,形成均匀的混合料,然后将混合料铺设在基层,经过滚压和抹面处理,形成具有一定强度和稳定性的基层。
二、工法特点1. 施工简便:热拌密级配沥青稳定碎石ATB-25工法的施工过程相对简单,施工周期短,并且适用于
各种场地条件。
2. 抗水损害性能好:该工法采用特殊的沥青
稳定料,能够提高基层的抗水损害性能,有效防止水浸导致的基层松动和烂泥现象。
3. 对荷载敏感性低:热拌密级配沥青
稳定碎石ATB-25工法的基层能够适应不同荷载条件下的要求,并且对车辆荷载敏感性低,能够更好地分散荷载的作用。
4.
可回收再利用:该工法使用的碎石料可回收再利用,减少资源浪费,符合环保要求。
三、适应范围热拌密级配沥青稳定碎石ATB-25工法适用
于各种要求基层具有较强稳定性和抗水损害性能的场所,如高速公路、城市道路等。
四、工艺原理热拌密级配沥青稳定碎石ATB-25工法的理
论依据是通过热拌浮石机将精确配合的碎石和沥青料充分混合,
形成一种具有理想密实度和均匀性的混合料,然后将混合料铺设到基层上,经过滚压和抹面处理,进一步提高基层的密实度和强度。
五、施工工艺1. 基层处理:对基层进行清理和修复,确
保基层平整、干净。
2. 拌合料准备:按照配方准备合适的碎
石和沥青料,并进行充分的混合,保证混合料的均匀性和质量。
3. 铺设混合料:将拌好的混合料均匀铺设到基层上,并采用
机械压实措施进行压实。
4. 抹面处理:使用机械抹面机对铺
设的混合料进行表层平整处理。
5. 后续处理:对完成的基层
进行养护和后续处理,确保基层的强度和稳定性。
六、劳动组织施工过程需要合理组织施工人员和设备,确保施工进度和质量。
根据工期计划和施工要求,合理分配工人和安排工作任务,确保施工的连续性和效率。
七、机具设备1. 热拌浮石机:用于将沥青和碎石料进行
混合。
2. 压路机:用于对铺设的混合料进行压实。
3. 抹面机:用于对基层的表面进行平整处理。
八、质量控制在施工过程中,需要严格按照设计要求和规范进行质量控制。
包括对碎石料、沥青料和混合料的质量进行检验,并对铺设、压实和抹面过程中的工艺参数进行监控,以确保施工过程中的质量达到设计要求。
九、安全措施在施工过程中,需要注意施工人员的安全防护,特别是对涉及到机械设备的操作人员进行培训和安全指导。
同时,需要对施工现场进行规范管理,确保施工过程中的安全。
十、经济技术分析热拌密级配沥青稳定碎石ATB-25工法施工周期较短,施工成本相对较低,并且基层使用寿命长,具有较好的经济效益和使用寿命,能够满足工程的长期使用需求。
十一、工程实例该工法已在多个实际工程中成功应用,如某高速公路项目、某市区道路建设项目等,通过对这些工程的实施,证明了该工法在实践中的可行性和可靠性。
以上是关于“热拌密级配沥青稳定碎石ATB-25柔性基层施工工法”的相关内容介绍,旨在使读者全面了解该工法的特点、原理、施工过程、设备要求以及质量和安全控制等方面的内容,并且从经济技术分析角度进行评估和比较,使读者对这种工法有清晰的认识,为实际工程提供参考。