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关于行人交通安全知识行人交通是交通系统的重要组成部分,交通事故中行人死亡人数在各类交通事故死亡人数中所占比例较大,下面就是店铺为大家整理的行人交通安全相关资料，供大家参考。
行人交通安全知识一：(一)人行道行人要在人行道上行走，多人同行时就注意避免三人以上并行而妨碍别人通行。
没有设置人行道的路段，行人应在非机动车道右侧1米范围内行走。
(行人在上述活动空间内行走时，车辆不应侵犯其安全通行空间)(二)行人过街设施行人横过机动道，要走人行横道、人行过街天桥或地下通道等行人过街设施。
没有这些设施时就直行通过，不要斜穿或追逐猛跑，也不要在车辆临近时突然横穿。
(要让司机有足够的时间发现行人后停车，保障行人安全。
)有交通信号控制的人行横道，须按信号规定通过;没有交通信号控制的人行道，须注意车辆，在保证安全的前提下通过。
(三)横过交通繁忙的道路当路上交通繁忙、车辆密集且车速较快，以致不能安全通过时，除非该处有人行横道，否则不要横过道路。
如果车辆时密时疏，则应把握时机，待车流较疏时再通过，而不能冒险在车流中行行停停或往来穿梭。
(四)不要翻越护栏在交通繁忙的路段一般都设有人行道、车行道护栏，用以阻止行人过道路。
行人不能穿越或倚坐。
行人如果强行穿越的话，会使驾驶员措手不及，难以及时采取有效措施，从而造成交通事故。
(五)恶劣天气横过道路在天气恶劣时横过道路要格外小心，特别是倾盆大雨或大雾时更要留神。
因为在这种情况下，驾驶人较难看见行人;而行人由于雨具摭挡视线，也难看见附近车辆。
为避免危险发生，行人应调整好雨具，看清路面情况待没有车辆驶近时才可横过道路。
(六)夜间横过道路夜间步行时，要尽量选择有路灯的地方横过道路。
因为在夜间车流少，车速一般较快，同时驾驶人较难看见行人，而行人也难估计车辆的速度。
(七)横过道路禁忌横过道路途中若遇到有车辆驶近时，应按照当时的环境停步;不要突然加速横穿或后退、折返，尽量要让驾驶人知道自己的去向。
行人、非机动车的道路交通需求及安全分析1、行人和非机动车的交通需求1.1交通需求呈增长趋势据调查，我国20世纪80年代人均出行次数为每天2.21人次，90年代人均出行次数为每天2.68人次，比80年代增长了21.3%.城市人口的增长和规模的扩大、社会经济活动的增加，往往使城市交通需求总量以2～3倍于人口的速度增长，出行量的增加必然加大了发生交通事故的风险。
我国居民的出行方式目前还是以步行和自行车为主。
据调查显示，上海市居民1986年出行方式中步行占41%，自行车占30%.1998年，步行占30.4%，自行车占41.7%.而预计2020年出行方式中步行占22%，自行车占20%.其他城市也有大致相同的比例。
出行方式中，虽然行人和自行车所占比重有所下降，但仍占相当大的比例。
行人和非机动车的实际交通活动及将来对交通活动的需求，以及阻止他们实现交通活动的相关因素，是政策制定者在制定切实可行的交通计划所必需考虑的重要因素。
1.2阻止交通需求增长的因素随着经济建设的加快，人们生活质量的不断提高，人们对出行的要求也不断增加。
但有些因素也阻止了人们的交通需求。
主要有如下几个方面：（1）道路交通事故发生率居高不下。
国外的研究表明，越来越多的行人怕发生交通事故而减少了交通出行。
在我国，家长担心小孩发生交通事故而减少了小孩单独参与交通活动的机会，这就是为什么一到小学放学，学校门口聚集成群家长的原因。
（2）人口的老龄化。
我国目前有60岁以上的老人1.2亿。
老年人的出行由于年龄的原因受到一定限制，再加上没有为他们提供足够安全和方便的交通设施，使他们的交通活动限制在很小的范围内。
而残疾人这一特殊群体的交通需求，由于自身原因和客观原因更是难以保证。
（3）道路环境。
交通设施是为了保证交通活动而设计和修建的，它应满足各种不同交通参与者的交通需求。
但在实践中，过去更多地将关心给予了机动车，行人和非机动车仅在大多数交通设施的作用已固定下来后再予以考虑。
路口关键风险危害辩识及预防操作指引（原创版）目录1.引言2.路口关键风险危害的识别3.路口关键风险危害的预防操作4.结论正文【引言】随着我国道路交通事业的快速发展，道路交通流量逐年增加，路口作为道路交通的重要节点，承担着车流、人流的交汇和分流任务。
由于路口的复杂性，交通事故易于发生，因此如何识别和预防路口关键风险危害，降低交通事故发生率，是当前道路交通管理工作的重要课题。
本文旨在为您提供一份路口关键风险危害辩识及预防操作指引，以期提高广大驾驶员和交通参与者的安全意识，确保道路交通安全。
【路口关键风险危害的识别】1.驾驶员因素：驾驶员可能存在的风险行为包括：不遵守交通信号灯、不按规定让行、疲劳驾驶、超速行驶、酒后驾车等。
2.车辆因素：车辆可能存在的风险因素包括：车辆性能不良、制动系统故障、视线不良等。
3.路口环境因素：路口环境可能存在的风险因素包括：标志标线不完善、交通信号灯配时不合理、路缘石过高、视线不良等。
4.其他交通参与者因素：行人、非机动车可能存在的风险行为包括：不遵守交通信号灯、随意穿行、逆行等。
【路口关键风险危害的预防操作】1.提高驾驶员安全意识：驾驶员应严格遵守交通法规，按照交通信号灯指示行驶，遵守让行规定，保持安全车速，避免疲劳驾驶和酒后驾车。
2.做好车辆维护：定期对车辆进行检查，确保车辆性能良好，制动系统正常，保持良好的视线。
3.改善路口环境：完善路口标志标线，合理配置交通信号灯，降低路缘石高度，提高路口视线通透性。
4.加强对行人、非机动车的管理：加强对行人、非机动车的安全教育，提高其安全意识，遵守交通法规，保障道路交通安全。
【结论】通过对路口关键风险危害的识别和预防操作，有助于降低交通事故发生率，保障道路交通安全。
交通安全培训：行人与骑行者安全随着城市交通的不断发展，行人和骑行者安全问题日益凸显。
为了保障行人和骑行者的生命安全，许多地方开始重视交通安全培训。
本文将从行人和骑行者两个角度展开详细分析说明。
首先，对于行人而言，交通安全培训是十分必要的。
行人作为道路交通的基础参与者，直接面临着与车辆交通的冲突。
因此，行人应该牢记以下几个原则。
首先，行人应该尽可能使用人行道或人行横道，避免在车流密集的道路上行走。
此外，行人应该时刻保持警觉，保持手机等外部干扰物的减少，以免分散注意力。
同时，遵守交通规则也是行人交通安全的关键。
行人应该遵守交通信号灯和标志，遵循交通指示，确保自身安全以及不对车辆造成不必要的困扰。
其次，骑行者的交通安全培训也不可忽视。
因为骑行者不仅需要面对道路交通，还需要掌握自行车的操作技巧和规则。
首先，骑行者应该佩戴安全头盔，并确保自行车的照明设备正常工作，为自己的安全提供保障。
其次，骑行者应该了解自行车的基本操作规则，如如何使用刹车、保持平衡等。
此外，骑行者还应该掌握并遵守交通信号灯和标志，遵循道路交通规则，与其他车辆共同维护交通秩序。
除了个人的安全意识和遵守交通规则外，交通安全培训应该还涵盖相关技能的培养。
对于行人而言，交通安全培训可以包括如何正确过马路、如何判断车速和距离等实用技能的训练。
对于骑行者来说，可以包括如何正确使用手势、如何应对突发状况等技能的培养。
这些技能的培养将帮助他们更加灵活和安全地应对各种道路情况，有效降低交通事故的风险。
总结起来，交通安全培训对于行人和骑行者来说都至关重要。
通过合理的交通安全培训，可以提高他们的安全意识，提升他们面对交通冲突时的应变能力，降低交通事故的发生率。
但同时也应该注意，交通安全培训的效果需要长期的宣传和实践相结合，社会各界应共同努力，形成全民参与的交通安全环境，为行人和骑行者的安全出行提供更加坚实的保障。
交通法规对于行人和非机动车的保护规定交通法规的制定是为了维护道路上的交通秩序和保障所有交通参与者的安全。
在这些法规中，行人和非机动车的保护规定被赋予了重要的地位。
本文将探讨交通法规对行人和非机动车的保护措施。
一、行人的保护规定行人作为最弱势的交通参与者之一，其安全是交通法规的重中之重。
针对行人的保护，交通法规提出了如下规定：1. 人行横道优先：根据《道路交通安全法》，当行人走人行横道或者在没有行人信号的道路上过马路时，车辆应停车等待行人通过。
这一规定保证了行人的安全通行和优先权利。
2. 渠化设施：交通法规要求根据道路的情况设置行人道、过街设施和人行天桥等渠化设施，为行人提供安全的通行环境。
这样的设施可以减少行人与机动车之间的冲突，降低交通事故的发生率。
3. 速度限制：在某些区域，交通法规还规定了机动车辆的速度限制，以保证行人的安全。
例如，在学校、居民区和商业区等地，车速通常限制在较低的水平，以便更好地保护行人。
二、非机动车的保护规定非机动车包括自行车、电动自行车、滑板车等，同样是交通法规中需要特别保护的对象。
以下是交通法规对非机动车的保护规定：1. 骑行道设置：为了保护非机动车骑行安全，交通法规规定了骑行道的设置。
骑行道与机动车道相分离，为非机动车提供了一个独立的通行空间，避免了与机动车辆的直接冲突。
2. 系安全带：一些地区的交通法规要求骑自行车的人员系安全带。
这一规定的目的是为了减少骑车事故中受伤的风险，并提醒骑车者注意自身的安全。
3. 红灯停车：虽然非机动车不受交通信号的约束，但是交通法规明确规定，非机动车应在红灯时停车等待。
这一规定保证了非机动车与机动车的交通秩序和安全。
三、加强宣传和教育除了具体的保护规定之外，交通法规还强调了加强宣传和教育的重要性。
通过广泛宣传和普及交通法规，提高行人和非机动车参与交通的安全意识和素质，可以进一步减少交通事故的发生。
结论交通法规对行人和非机动车的保护规定是为了保障他们在道路上的安全。
行人交通安全注意事项行人交通安全是指行人在道路交通中采取一系列安全措施，保障自身安全，避免发生交通事故。
随着交通工具的普及和加剧，行人在道路交通中面临的安全风险也越来越高。
因此，行人需要增强交通安全意识，遵守交通规则，确保自身安全。
下文将阐述一些行人交通安全的注意事项。
首先，行人在道路交通中要注意遵守交通规则。
行人应该在指定的人行横道或者人行天桥、人行隧道等设施上过马路，在没有这些设施的情况下，要选择合适的地点选择过马路。
行人不得横穿马路，应该选择合适的路口通过人行横道过马路。
在过马路的过程中，要注意交通信号灯的指示，确保安全通过。
此外，行人在路口等候时，要站在人行道上，不得站在交通道路上，以免对车辆和行人造成不必要的困扰。
其次，行人在过马路时要特别注意观察车辆的行驶情况。
在过马路之前，行人要先观察路口的交通情况，确保没有来车。
在过马路的过程中，要时刻注意周围的车辆动态，确保自己的安全。
在遇到非机动车、摩托车等特殊车辆时，行人要特别小心，因为这些车辆的速度较快，可能会在你预料之外的时间突然出现。
如果遇到有车辆在马路上迅速接近，行人要坚持原地等待，直到车辆完全停下后再通过。
再次，行人要保持注意力集中，不要分散注意力。
行人在过马路时，要专注于行进过程，不要佩戴耳机或参与其他分散注意力的活动，比如打电话、短信、玩手机等。
这些活动会分散行人的注意力，增加发生事故的风险。
同时，在行走过程中，要尽量避免与朋友交谈或者玩耍，以免分散注意力。
集中注意力可以更好地观察道路情况，做出适时的反应，保证行人的安全。
此外，行人要注意自己的穿着。
行人在道路上行走时，应该穿着明亮的衣服，以便其他车辆和行人能够更容易地看到你。
尤其是在天黑或者天气不好的情况下，行人要穿着反光衣或者其他易于识别的服装，增加被其他人注意到的机会。
此外，行人要尽量避免穿着暗色衣物，因为这种衣物容易与周围环境混为一体，减少被其他人注意到的可能性。
最后，行人在过马路时要保持冷静和耐心。
交通参与者的风险因素一、行人的交通特性与风险因素1、儿童—行为无常，注意力集中于自己感兴趣的事物—身材矮小，容易落入驾驶盲区—在起步倒车之前，要下车观察，确保安全措施：提前减速，必要时停车避让2、青少年—注意力不集中—喜欢冒险措施：提前减速，必要时停车避让3、老年人—反应迟钝、行动缓慢—应变能力差措施：降低车速，注意观察其动态4、残疾人盲人与聋哑人措施：降低车速，注意观察其动态，必要时停车避让二、机动车的交通特性与风险因素1、大型客、货车—车身大，盲区大—惯性大、制动较慢，转向困难措施：提前减速，保持足够的安全间距，发现情况立即避让或停车。
2、城市公交车—有固定的行车路线，专用车道和停靠站—停靠时，车辆较多。
—盲区较大，难于全面观察周边的交通情况措施：减速慢行,注意观察站内车辆和人员动态，做好随时停车的准备。
观察超车车辆，并保持足够的安全距离。
3、小型汽车—车体小，加速性能好、速度快以及操纵灵活措施：注意观察其动态，控制车速，并与其保持足够的安全距离4、摩托车—体积较小、速度较快、转弯灵活—缺乏安全保障设施措施：注意观察其动态，控制车速，并与其保持足够的安全距离，随时做好避让或停车的准备。
5、特种车辆—车速快—不受通行规定约束，享有优先权措施：听到报警音后，即使判断其可能的方位，靠边避让或停车，保证其顺利通过。
三、非机动车的交通特性与风险因素1、自行车—与自行车驾驶者的行为特性有关—安全保障设施较差，稳定性比较差，容易发生侧倒—容易逆行和占到行使措施：注意观察动态，减速慢行，保持足够的安全距离2、人力车—制动困难，不能及时避让车辆—容易出现车辆横转和甩尾现象—有时出现曲线行使现象措施：及时减速，注意观察其动态3、畜力车—不可控因素较多、遇到意外刺激，易发生惊车—夜间赶车人困乏时，牲畜往往走到道路中间或左侧，不能避让机动车辆措施：减速慢行，靠近时，禁鸣喇叭，防止牲畜受惊发生意外四、典型交通环境的交通特性与风险因素1、平面交叉路口—人流、车流量大—视线盲区多__转弯时，风险增大措施：提前降低车速，及时选择正确的行驶车道，观察交通信号灯、交通标志，观察路口内车辆和行人的动态2、道路与铁路平面交叉路口—车辆通行条件较差—道口交通混乱措施：慢速通过铁轨，避免在铁轨上加速、减速和制动，防止在铁轨上出现发动机熄火的现象。
交通参与者引言交通参与者是指在道路上行驶或使用公共交通工具的个人或团体。
他们包括驾驶员、乘客、行人和骑自行车者等。
交通参与者的行为对道路安全和交通流量有着重要的影响。
本文将重点介绍不同交通参与者的行为规范以及如何提高道路交通的安全性和效率。
1. 驾驶员驾驶员是道路上最常见的交通参与者之一。
他们负责驾驶汽车、摩托车和其他机动车辆。
在驾驶过程中，驾驶员需要遵守一系列交通规则和道路标志，确保自己和其他交通参与者的安全。
驾驶员应该注意以下几点：•遵守交通规则：驾驶员应该遵守交通信号灯、限速标志和其他道路标志的规定，不超速行驶，并遵守交通规则以确保道路交通的安全流畅。
•尊重行人和骑自行车者：驾驶员应该给予行人和骑自行车者足够的空间和尊重，尽量减少对他们的干扰，并在必要时让行。
•保持注意力集中：驾驶员在驾驶过程中应保持专注，并时刻注意道路情况，尽量避免分心或使用手机等导致注意力分散的行为。
•不酒驾：酒驾是一种危险行为，会严重危及道路安全和其他交通参与者的生命。
驾驶员应避免饮酒后开车，以保证自己和他人的安全。
2. 乘客乘客是指乘坐交通工具的个人。
无论是乘坐公共交通工具还是私人车辆，乘客也需要注意自己的行为以确保交通的安全。
乘客应该遵守以下规定：•系好安全带：当乘坐私人车辆时，乘客应该系好安全带，确保自身的安全。
•遵守交通规则：乘客应该遵守交通规则，不做危险行为，不干扰驾驶员的驾驶，以确保道路交通的安全。
•给予座位给有需要的人：在公共交通工具上，乘客应该给予座位给有需要的人，如老人、孕妇或残疾人。
•保持安静和整洁：乘客应尽量保持安静，不大声喧哗，并保持车厢或座位的整洁。
3. 行人行人是指步行在道路上的个人。
行人在交通中是最脆弱的交通参与者，因此需要格外注意交通安全。
行人应该注意以下几点：•使用人行横道和人行天桥：行人应该尽量使用人行横道和人行天桥，不随意横穿马路，以确保自身的安全。
•注意交通信号灯：行人应该遵守交通信号灯的规定，不冲红灯，以确保自身和其他交通参与者的安全。
