沿海地区深基坑降水施工技术

海边工程施工降水在我国沿海地区，由于地理位置的特殊性，地下水位较高，尤其在夏秋季节，雨水充沛，工程施工面临着严峻的降水问题。

为确保工程施工的顺利进行，降低地下水位成为一项重要的施工措施。

本文将探讨海边工程施工降水的相关技术及注意事项。

一、海边工程施工降水技术1. 集水明排降水法集水明排降水法是通过设置排水沟、集水井、泄水管、输水管等组成的排水系统，将地表水、渗漏水排泄至基坑外。

该方法适用于填土、黏性土、粉土、砂土、碎石土等土质。

在施工过程中，应注意防止土颗粒流失，减少对地下水资源的影响，并充分利用抽排的地下水资源。

2. 降水井降水法降水井降水法是为降低地下水位打的井，打完后放入水泵抽取地下水，降低地下水的水位。

主要包括以下两种方法：（1）真空井点降水法：沿基坑四周或一侧将直径较细的井管沉入深于基底的含水层内，井管上部与总管连接，通过总管利用抽水设备将地下水从井管内不断抽出，使原有地下水位降低到基底以下。

该方法适用于粉土、粉质粘土、砂土等土质。

（2）喷射井点降水法：在井点管内部装设特制的喷射器，用高压水泵或空气压缩机通过井点管中的内管向喷射器输入高压水或压缩空气形成水气射流，将地下水经井点外管与内管之间的间隙抽出排走。

该方法适用于粉土、砂土等土质。

3. 电渗井点降水法电渗井点降水法是通过井点管内的电极，利用电渗作用，使土体内的水分向井点管汇集，然后通过抽水设备将地下水从井点管内抽出。

该方法适用于岩土渗透系数较小的土质。

在实际施工中，电渗井点宜与其他形式配合使用。

4. 深井降水法深井降水法是通过钻孔设备钻取深井，将水泵放入井内抽取地下水，降低地下水位。

该方法适用于岩土渗透系数较大的土质。

深井降水法可以实现大深度降水的需求，适用于大面积的工程施工。

二、海边工程施工降水注意事项1. 充分了解地质条件，根据地质报告及建筑本身的要求，选择合适的降水方法。

2. 降水施工前，应对施工区域进行详细的测量和规划，确保降水设施的合理布局。

海岛工程基坑降水方案一、概述海岛工程基坑降水是指在进行地下工程施工时，为了维护施工现场的工程施工安全和保证地下设施的施工质量，需要进行降水处理的过程。

海岛工程基坑降水过程需要考虑海底地形、水文条件、降水设施等因素，选择合适的降水方式，并合理设计降水方案，在保证施工安全的前提下尽量减少环境影响。

本文将对海岛工程基坑降水方案进行详细介绍。

二、海岛工程基坑降水方案选择1、海底地形和水文条件的分析海底地形和水文条件是影响海岛工程基坑降水方案选择的首要因素。

需要对海域的水深、地形、水位、潮汐等情况进行详细的调查和分析，从而确定海岛工程基坑降水方案的选择。

通常情况下，海底地形较为平坦的地方，降水方式可以选择潜水泵降水或者井点泵降水。

而对于复杂的地形和水文条件，需要通过分层降水或者围堰降水等方式进行降水处理。

2、降水设施的选择降水设施的选择是海岛工程基坑降水方案的关键环节。

根据地质情况和水文条件，选择合适的降水设施是保证降水效果的重要保障。

通常情况下，海岛工程基坑降水设施可以选择泵站、管网、隔水墙等设施，通过合理的配置和设计，可以有效实现地下水的降解和排除。

3、降水方式的选择降水方式的选择是海岛工程基坑降水方案的核心内容。

根据地质情况和水文条件，选择合适的降水方式是保证降水效果的关键环节。

常见的降水方式包括：（1）潜水泵降水：适用于水深较浅的地方，可以有效降低基坑水位。

（2）井点泵降水：适用于地下水位较深的地方，通过井点泵抽水降低地下水位。

（3）分层降水：适用于地下水位较深的地方，可以通过分层降水的方式逐步降低地下水位。

（4）围堰降水：适用于复杂地形和水文条件的地方，可以通过围堰形成封闭水体，再进行泵水降水处理。

4、降水方案的设计根据海域的水深、地形、水位、潮汐等情况，选择合适的降水设施和降水方式，进行合理的设计，确定降水方案。

降水方案的设计需要充分考虑施工安全、环境保护、经济性等方面的因素，制定科学的施工方案，保证施工的顺利进行。

沿海地域深基坑施工降水浅析文章简介：本文以咱们在河北沧州渤海新区（黄骅港）中铁装备制造材料有限公司原料场工地3#汽车受料槽施工为例，按照本地特殊的沿海地质条件，和具体工程的要求和特点，通过计算，并结合本地施工经验，对降水井进行优化布置，工程开挖后，达到了相当好的降水效果，具有很强的借鉴经验。

沿海地域深基坑施工，施工前降水和施工中降水控制是关系到整个工程成败的关键，是前提，是基础。

不然，在土方开挖进程中，降水效果不好造成地下水大和塌方，使工程无法进行施工；或在施工进程中，因为降水进程控制不好，水位高，边坡侧壁压力大，而造成滑坡、塌方。

按照沿海地域不同地质条件和现场实际，制定出切实可行降水方案和办法，在施工中才能达到预期效果。

降水效果好，那么在深基坑施工中，就可以够取得事半功倍的作用。

一、工程概况咱们施工的3#汽车受料槽位于河北沧州渤海新区（黄骅港）中铁装备制造材料有限公司原料场工地，整个厂区建在海边一片滩涂地上，海水深1-2米，由重车从外面拉土，由回填土填海形成。

3#汽车受料槽是配合焦化工程用来上煤一个受料槽。

3#汽车受料槽地下部份为74×11×14.5m地下钢筋混凝土结构，基础为筏板基础，北侧设地下通廊至AZ4转运站，结构安全品级为二级，抗震烈度按6度设防，地下结构防水品级为三级，通廊与受料槽接头处设沉降缝一道，底板中间设一条2000mm宽的后浇带（或增强带）。

本工程±相当于黄海高程，场平后绝对标高约为，相当于相对标高－。

二、工程地质情形一、综合地质柱状图综合地质柱状图2地下水位场地地下水位较浅，场地地面以下米见水，属孔隙潜水，主要受大气降水和渤海潮汐影响。

三、本工程深基坑主要特点1、工程地质条件差,地下水位高3#受料槽位于厂区的东北角，东侧北侧均是大海，紧临海边。

土质为淤泥和砂土，土层含水量超级丰硕，大体处于饱和水状态，透水性强。

本工程开挖深度在,地基为软塑-流速的粉质粘土和粉土, 粉质粘土交互层,抗剪强度低,天然停止角小,自稳固性差,基坑开挖采用1:放坡大开挖。

沿海工程基坑降水方案一、项目背景沿海地区的工程建设一直是以海域及海岸为基础的，而这些地区在基坑开挖过程中往往会遇到海水倒灌、潮汐等水文地质的干扰。

为了保证施工的顺利进行，降水方案是至关重要的一环。

因此，本文就沿海工程基坑降水方案进行论述和分析。

二、降水方案的必要性1. 沿海地区的工程建设在基坑开挖时，往往会遇到潮汐等水文地质条件的干扰，这就要求对基坑进行降水处理，以保证施工的正常进行。

2. 沿海地区多为高楼大厦、码头、海底隧道等重点工程的建设区域，工程进度紧张，一旦遇到降水问题，将严重影响工程的进度，因此降水方案显得尤为重要。

三、降水方案的实施方法1. 首先进行地质勘察，了解地下水位，水文地质情况，以及沿海区域的潮汐规律。

2. 根据工程实际情况，确定降水方案的实施方式，可选择抽水、灌浆、隔水帷幕或者深层冻结等降水方式。

3. 在进行降水方案实施前，需要对工程现场进行安全检查，必须具备安全施工的条件，如消防器材、安全出口设置等。

4. 对于抽水降水，主要操作流程为：确定排水区域、选择合适的水泵泵水、设立排水管道，以及定期检查水位和排水管道情况。

5. 对于灌浆降水，主要操作流程为：选择合适的灌浆剂，选取合适的工艺方法，注浆后密切监测地下水位变化。

6. 对于隔水帷幕降水，主要操作流程为：确定隔水帷幕的施工范围和要求、选择合适的隔水帷幕施工方法等。

7. 对于深层冻结降水，主要操作流程为：确定合适的冻结管道、注浆方法，以及设置合适的监测设备。

四、降水方案的实施措施1. 确保降水方案的实施符合相关法规和标准，工程施工必须严格遵守相关安全规定，确保人员安全。

2. 针对沿海地区的潮汐规律，必须根据实际情况调整降水方案，以保证施工的正常进行。

3. 严格执行施工组织设计方案，合理安排施工人员，实行轮班作业，确保施工的连续性。

4. 加强对降水设备的维护和管理，确保设备的正常运行，避免因设备故障导致的施工延误。

5. 对降水工程进展情况进行严密的监测和管理，定期进行水位监测和施工效果评估，及时调整降水方案，以符合施工进度的需要。

32科技资讯 SC I EN C E & TE C HN O LO G Y I NF O R MA T IO N工 程 技 术1 工程概况开滦京唐港200吨焦化项目备煤系统工程,主要包括:火车受煤坑、汽车受煤坑、M100～M103转运站(4个)、M100～M101地下通廊(2个),建筑物最深处达-16.03m。

由于开工时期正值雨季,地下水位较高,又由于地处沿海典型砂土地区,使得深基坑开挖及降水问题尤为重要。

现场监理从深基坑开挖深度,土质状况、基坑围护结构形式以及集中降水等方面进行归纳、分析、总结、优选、论证,很好地解决了大面积砂土基坑施工的难题。

2 工程地质状况根据地质剖面图和柱状图的分析,备煤系统范围地层从上至下主要为:(1)淤泥质粉质粘土:灰色,局部夹薄层粉土,粉质粘土,流塑,厚度约为3.5m。

(2)粉质粘土:黄褐—灰褐色,底部夹薄层粉土,干强度中等,韧性中等,可塑—软塑,厚度约为2.2m。

(3)粉细砂:灰色,局部夹薄层粉质粘土,局部近粉土,稍密—中密,很湿,厚度约为3.4m。

(4)粉、细砂层:黄灰—灰色,局部近粉土,密实,很湿,厚度约为2.1m。

(5)细砂(粉质粘土):灰色,局部夹薄层粉土、粉质粘土,中密实,很湿,厚度约为1.8m。

(6)粉细砂夹粉质粘土:深灰色,夹薄层粉质粘土,淤泥质粉质粘土,底部呈互层状,稍密,湿,厚度约为4.4m。

施工场地内的自然地坪绝对标高2.5m,地下水位绝对标高1.0m左右,建筑物±0.00相当于绝对标高3.0m。

主要含水层为砂层。

3 施工方案的确定由于备煤系统施工工期要求紧(拟定134天),大部分为地下工程,基坑较深(如下表所示),地基土为粉细砂层,含水量大且不稳定。

开挖后边坡土体自稳定性差,易发生流砂及地面坍塌现象。

考虑到以上诸因素的影响以及场地比较开阔、附近没有建筑物等优势,监理人员同施工单位进行论证后,决定采用管井井点降水和放边坡并用临时挡土墙支撑的方法进行基坑围护加固,很好地克服了这个难题。

近海大体量淤泥质土深基坑开挖及降水施工技术摘要】本文结合了某临近海边的高层住宅建筑工程实例，对含有大体量淤泥质土的深基坑开挖及降排水施工特点进行分析探讨，探究如何在保证安全性、经济性、适用性的条件下有效提高深基坑的土方开挖及降排水效率，为后续施工进度控制，提供保障。

【关键词】淤泥质土、深基坑、土方开挖、降排水、施工技术1引言基坑工程包括：挡土、支护、防水、降水、挖土等许多紧密联系的分工环节。

其中某一环节了发生问题，都将给整个基础工程造成直接经济损失，甚至会给施工人员带来严重的生命威胁。

尤其是淤泥土质的深基坑工程，淤泥质土层含水量较高，在一般情况下会表现出一定程度的固结流变和剪切流变，由此导致了深大基坑具有明显的空间效应和流变效应，加大了施工困难程度，对基坑设计及施工技术也提出了更高的要求。

在深基坑工程中，降水已成为一种越来越必要的工程措施，它不但可以避免流砂、管涌和减小基地隆起，保持干燥的施工环境，同时也会引起基坑内外土体物理、力学性质的改变，提高土体的强度和稳定性。

因此，本文拟对淤泥质土层深基坑开挖及降水方法进行分析，以期为近海地区淤泥质深基坑设计与施工提供参考依据。

2工程概况融创观海苑项目位于海南文昌市清澜开发区，高隆湾旅游度假区内；该项目建筑物包括12栋高层住宅楼及一层地下车库，总建筑面积：99408.24㎡，其中住宅（计容）：84632.94㎡，商业配套：1091.52㎡，物管用房（社区服务）：175㎡，垃圾站：50.00㎡；架空活动等（不计容）：541.77㎡，地库：12613.97㎡。

属于剪力墙结构，地上：住宅、配套商业及公建配套，地下：车库、设备房，防雷等级二级，抗震设防裂度为7度;最高建筑高度：44.50m。

根据地勘报告，淤泥质土层含量高，占比率为70~80%，土质共分为5层，土方开挖量为13万方，基坑开挖位置的强风化砂岩层顶标高介于-2.40～-3.30m之间，基坑开挖深度为5.3-6.7m，开挖面积约为21215㎡，基坑周长约为645m。

基坑施工封闭降水技术及应用
1.主要技术内容
基坑施工封闭降水技术是指采用基坑侧壁帷幕或基坑侧壁帷幕+基坑底封底的截水措施，阻截基坑侧壁及基坑底面的地下水流入基坑，同时采用降水措施抽取或引渗基坑开挖范围内的现存地下水的降水方法。

在我国南方沿海地区宜采用地下连续墙或护坡桩+搅拌桩止水帷幕的地下水封闭措施。

北方内陆地区宜采用护坡桩+旋喷桩止水帷幕的地下水封闭措施。

河流阶地地区宜采用双排或三排搅拌桩对基坑进行封闭同时兼做支护的地下水封闭措施。

2.技术指标
（1）封闭深度：宜采用悬挂式竖向截水和水平封底相结合，在没有水平封底措施的情况下要求侧壁帷幕（连续墙、搅拌桩、旋喷桩等）插入基坑下卧不透水土层一定深度，深度情况应满足下式计算：
式中：L ——帷幕插入不透水层的深度；
W h ——作用水头；
b h L W 5.02.0-=
b——帷幕厚度。

（2）截水帷幕厚度：满足抗渗要求，渗透系数宜小于1.0×10-6cm/s。

（3）基坑内井深度：可采用疏干井和降水井，若采用降水井，井深度不宜超过截水帷幕深度；若采用疏干井，井深应插入下层强透水层。

（4）结构安全性：截水帷幕必须在有安全的基坑支护措施下配合使用（如注浆法），或者帷幕本身经计算能同时满足基坑支护的要求（如地下连续墙）。

3.适用范围
适用于有地下水存在的所有非岩石地层的基坑工程。

4.已应用的典型工程
天津中钢天津响锣湾项目、北京朔黄大厦工程、协和医院门诊楼及手术科室楼工程、太原名都工程、深圳地铁益田站、广州地铁越秀公园站基抗工程、河北曹妃甸首钢炼钢区地下管廊工程。

沿海软弱地层超深明挖基坑施工工法沿海软弱地层超深明挖基坑施工工法一、前言沿海地区通常具有松软、饱水、压实度较低的地质条件，这对基坑施工提出了较高的要求。

沿海软弱地层超深明挖基坑施工工法适用于此类地区，通过科学的工程设计和合理的施工工艺，可以确保基坑施工的稳定和安全。

二、工法特点1. 目标明确：工法旨在解决沿海软弱地层超深基坑施工中的困难和挑战。

2. 技术成熟：工法基于科学研究和实践经验，经过多次实际工程应用并取得成功。

3. 操作便捷：采用现代化的机具设备和先进的技术手段，提高施工效率。

4. 安全可靠：工法考虑了施工中的安全要求，采取了相应的安全措施，确保施工过程的安全性。

三、适应范围该工法适用于沿海松软、饱水、压实度较低的地层，尤其是在超深基坑施工中能够发挥其优势。

例如，滨海港口工程、海底隧道工程等项目，都可以采用该工法进行基坑施工。

四、工艺原理1. 施工工法与实际工程之间的联系：该工法基于深孔排水技术，通过排水降低地下水位，增加地层稳定性，减少渗流对基坑的影响。

2. 采取的技术措施：为了确保基坑施工过程中的稳定性和安全性，工法采取了以下技术措施：挖掘顺序合理、辅助措施补强、喷射浆砌体加固等。

五、施工工艺1. 地下水处理：采用深孔排水技术，通过钻孔、注水泥、抽水等工艺，降低地下水位。

2. 基坑开挖：根据挖掘顺序，采取适当的机具设备进行基坑开挖。

3. 辅助措施补强：在基坑开挖过程中，根据需要进行辅助措施补强，以增加地层的稳定性。

4. 喷射浆砌体加固：在基坑开挖后，对基坑周围进行喷射浆砌体加固，增加基坑的稳定性和承载能力。

六、劳动组织为了保证施工效率和质量，需要合理组织施工人员，分工合理，协同作业。

七、机具设备1. 挖掘机：用于基坑开挖。

2. 泵车：用于深孔排水和注水泥。

3. 砂浆机：用于喷射浆砌体加固。

使用这些机具设备可以提高施工效率，并保证施工过程的质量。

八、质量控制为了保证施工质量达到设计要求，需要进行质量控制，包括地下水处理质量、基坑开挖质量、辅助措施补强质量、喷射浆砌体加固质量等方面的控制。