矿山建设生产流程图II
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矿山工作流程一、工作流程采面——破碎——运输——堆场——喷淋——出炭——解析车间——销售二、主要工程机械挖掘机、破碎台、运矿车、推土机、铲车、洒水车三、采面工作流程1、爆破,根据矿石的硬度和风化度决定是否需要爆破,通常情况下,原生矿硬度大,需要爆破,如桃花矿山;而氧化矿硬度小,直接用挖掘机挖掘即可,不需要爆破,如料屯矿山。
爆破员需具备相应资质,持有爆破证。
爆破所用材料为雷管、炸药。
2、取样、化验。
矿石化验方法通常有快分法和原子分析法,快分法速度较快,但是精度不高,要求化验员具备较丰富的经验,主要通过颜色比较估计矿石品位;原子分析法速度较慢,但能达到较高的精度,化验设备为原子分光仪,价格约10 万元。
现在我们公司的矿山矿石的化验一般用快分法。
每个矿山均有化验室。
3 、挖掘开采。
所用设备为挖掘机,分层开采,从高到底,每层高度为挖掘机臂长所能及的最大高度。
挖掘机稳定面须接近平面。
采矿主管需要在现场甄别哪些是矿石,哪些是废石,并指挥挖机手操作。
通常能凭经验肉眼即可区分矿石与废土。
根据地质形成的原理,矿脉呈规律分布。
4、破碎。
矿石越小,浸出效率越高。
破碎设备为破碎台。
破碎标准,富矿要破碎0.3CM ,贫矿0.3CM 不用破碎,也要比较破碎成本和效率,因为破碎虽然可以提高浸出效率,但是工序多了三个步骤(破碎:挖掘机将矿石放进运输车——运输车运矿至破碎台——破碎——将破碎后的矿石装上车——运至堆场)。
需要破碎的先经过破碎再运到堆场。
5、运输。
设备为运矿车,我们公司现在所用品牌是北奔车。
各司机记录运输车数,堆场上有专人记录车数,废土场没有专人记录。
四、堆场建设1、堆场整体概况:矿石——贵液池——水管——炭箱——贫液池——(备用池)2、上矿前堆场面的建设。
(建设成本:桃花的1#堆场底板建设成本需要60-70 万元)(1)堆场的建设要求:地理位置:最低,(2)整平。
不能有一点的小石头或锋利的东西,以免刺破布条漏水,造成贵液流失及因此引起的污染。
新建金属矿山办理相关手续程序图一、项目路条申请需提交的材料。
(一)储量评审备案证明和评审意见;(二)建设项目初步可行性研究报告;(三)省政府同意将该项目列入省建设规划的批文。
二、根据《国家环境保护总局建设项目环境影响评价文件审批程序规定》(2005年国家环境保护总局令第29号)和《建设项目环境保护分类管理名录》(2008)的有关规定,环境影响评价应当提交以下材料:(一)建设项目环境影响评价文件报批申请书1份;(二)建设项目环境影响评价文件文字版一式8份,电子版一式2份;(三)建设项目建议书批准文件(审批制项目)或备案准予文件(备案制项目)1份;(四)依据有关法律法规规章应提交的其他文件。
三、《关于发布实施<限制用地项目目录(2006年本)>和<禁止用地项目目录(2006年本)>的通知》(国土资发〔2006〕296号)精神,“钨、钼、锡、锑及稀土矿开采、冶炼项目以及氧化锑、铅锡焊料生产项目(改造项目除外)”属于禁止用地项目。
如果能列为可供地类项目,根据《建设项目用地预审管理办法》(2008年国土资源部令第42号)有关规定,建设项目申请用地预审应当提交下列材料:(一)建设项目用地预审申请表;(二)建设项目用地预审申请报告,内容包括拟建项目的基本情况、拟选址占地情况、拟用地面积确定的依据和适用建设用地指标情况、补充耕地初步方案、征地补偿费用和矿山项目土地复垦资金的拟安排情况等;(三)项目建议书批复文件或者项目备案批准文件;四、按照《产业结构调整指导目录(2011年本)》(2001年国家发展和改革委员会令第9号)的有关规定,“新建、扩建钨、钼、锡、锑开采、冶炼项目,稀土开采、选矿、冶炼、分离项目以及氧化锑、铅锡焊料生产项目”属限制类项目。
根据《企业投资项目核准暂行办法》(2004年国家发展和改革委员会令第19号)的有关规定,申请矿山建设项目核准需提交以下资料:(一)城市规划行政主管部门出具的城市规划意见;(二)国土资源行政主管部门出具的项目用地预审意;(三)环境保护行政主管部门出具的环境影响评价文件的审批意见;(四)根据有关法律法规应提交的其他文件。
矿山采矿及选厂主要工艺描述及生产工艺流程图一、矿石采矿主要工艺描述:1、凿岩工段掘孔是采矿的第一道工序,其作用内容是采用凿岩机在计划开采的范围内进行穿凿炮孔,为其后的爆破工作提供装药空间;严格按照当班爆破技术员的布孔要求进行掘眼,炮眼排间距误差控制在±0.2㎜,孔间距误差控制在±0.2m,孔深距误差控制在±0.2m。
2、爆破工段采用中深孔爆破,用压风管将炮眼内的杂物吹出,(爆破技术人员对爆区内的孔深、孔网进行验收,如炮孔不合格,不能实施爆破)。
对已掘好的炮眼进行装药,装药量按照炮眼孔径、最小抵抗线和炮孔周边的邻孔距离的计算公式填装,由爆破产生的爆破地震、爆破飞石、噪声等危害应控制在允许范围内。
3、铲装工段采用徐工X-992铲装王铲装,除了爆破质量因素外,掌子面不得随意抬高或挖低;不得装偏车,使车辆失重,如遇大块矿石(废石),应在工作面处理后铲装。
4、运输工段井下采用载重不超过12t的南骏汽车运输,在运输途中应注意保护井下各巷道的设施,应严格遵守井下的各项制度和运输制度。
二、选矿厂主要工艺描述:1、破碎工段磷矿由振动给矿机将矿石送入锤式破碎机,破碎后的矿石经筛选分后,粗颗粒再进入破碎,合格的矿石经圆盘给料机进入球磨工段。
含尘废气经袋收尘器处理后由15米高排气筒排放。
2、磨矿工段采用湿法磨矿,将磷矿石和水一起研磨成含一定水份的矿浆,矿石球磨后,将分级后粗颗粒的矿石送入回球机,合格的矿浆进入浮选工段。
3、浮选工段采用反浮选工艺选矿,矿浆在浮选机内加入硫酸、浮选剂、絮凝剂,PH控制在5.1—5.3,用罗茨鼓风机通入空气,经浮选后矿浆和尾矿分别进入精矿浓密机和尾矿浓密机。
4、过滤工段精矿和尾矿经浓密机沉降脱去大部分水份,精矿奖采用立式压滤机将压滤到含水为20%左右的精矿产品。
尾矿浆在中和槽内加入石灰,将PH调至8—9后经尾矿泵送至矿库堆存,尾矿渗滤液经库存底收集渗滤池,再用泵输送回选矿作补充水。