浅析我国桥梁沥青面层防水处理的施工技术
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道路桥梁工程的防水施工技术分析【前言】:道桥经过车辆反复的碾压与冲击、阳光的暴晒、雨水的冲刷,道桥的使用寿命不断减小。
不可否认这一现象的出现与众多因素有关,然而其中最重要的是防水这一工序没有做好。
道桥防水层施工路基面的处理时直接影响道桥寿命的重要因素之一,同时它与水泥混凝土基面及沥青路面铺装层也有着极大地关联。
道桥防水施工效果直接关系着道桥的使用寿命。
在我国,道桥防水的基本思路是在沥青路面铺装层中添加部分物质增加其抗渗性,并通过改善技术使路基层具有透水能力,从而达到排水功效。
然而不合理的道桥设计、落后的建材、不科学的施工方式以及落后的施工工艺使得道桥防水功效大打折扣。
一、路基处理的原则路基在设计时必须考虑将影响路基稳定性的地面水排除和拦截于路基用地范围以外,并防止地面水漫流、滞积或下渗。
对于影响路基稳定性的地下水则应予以隔断、疏干和降低,并引导至路基范围以外的适当地点。
路基在施工中,首先应校核全线路基排水系统的设计是否完备和妥善,必要时应予以补充或修改:应重视排水工程的质量和使用效果。
此外,应根据实际情况与需要,设置施工现场的临时性排水措施,以保证:路基土石方及附属结构物在正常条件下进行施工作业,消除路基基底和土体内与水有关的隐患。
保证路基工程质量,提高施工效率。
路基养护中,对排水设施应定期检查与维修,以保证排水设施正常使用,水流畅通,并根据实际情况不断改善路基排水条件。
地表排水的目的就是把降落在道桥用地范围内的水有效地汇集并及时排除路界,以减少地表水对路基和路面的破坏。
1.各种排水设施要因地制宜、全面规划、合理布局、适用经济,并充分利用当地的地形和自然水系的分布。
2.排水沟渠应与农田水利设施相配合,以防农业用水影响道桥结构稳定。
3.設计前应进行实地调杏,查明当地的水源和地质条件,对重点防护路段要进行全面规划,各种设施应做到相互配合。
4.路基排水应尽量不破坏天然水系,防止附近地区水土流失,尽量选择有利地形布设人工沟渠以减少排水设施的防护和加固。
解析道路桥梁施工中防水路基面的施工技术道路和桥梁工程是现代城市建设的重要组成部分,防水路基面的施工技术在整个工程中起着非常重要的作用。
好的防水路基面不仅可以阻止地下水的浸润,还可以保护路基材料,延长道路和桥梁的使用寿命,因此对于施工人员来说,掌握好防水路基面的施工技术至关重要。
本文将分析道路桥梁施工中防水路基面的施工技术,并进行详细的介绍。
一、材料准备在进行防水路基面施工前,需要做好材料的准备工作。
常用的防水材料有沥青、聚合物改性沥青、沥青乳化液等。
在准备材料时,需要根据实际情况选择合适的防水材料,确保施工质量和效果。
二、路基处理在进行防水路基面施工前,需要对路基进行处理,以保证防水层的粘接质量和防水效果。
首先需要清理路基表面的杂物和灰尘,以确保防水材料能够与路面牢固粘合。
接着进行路基的压实处理,确保路基的平整度和密实度。
三、防水材料施工在路基处理完成后,就可以进行防水材料的施工了。
在进行施工时,需要注意以下几点:1. 施工温度防水材料的施工温度是影响其粘接质量和防水效果的重要因素。
一般来说,施工温度过高会导致防水材料过早流动,影响粘接效果;而施工温度过低则会导致防水材料难以流动,影响施工进度。
在施工时需要确保适宜的施工温度,以保证防水材料的施工效果。
2. 施工厚度防水材料的施工厚度也是影响防水效果的重要因素。
一般来说,防水材料的施工厚度越大,其防水效果越好。
因此在进行施工时需要保证适宜的施工厚度,以提高防水层的效果。
3. 施工技术在进行防水材料施工时,施工技术也是非常重要的。
需要确保防水材料均匀涂布在路基表面上,避免出现漏涂或者涂布不均匀的情况,以确保防水层的完整性和防水效果。
四、施工质量检查在完成防水路基面施工后,需要对施工质量进行检查。
主要包括对防水材料的粘接质量、施工厚度和涂布质量进行检查,以确保施工质量和防水效果。
道路桥梁施工中防水路基面的施工技术是非常重要的。
只有掌握好防水路基面的施工技术,才能确保道路和桥梁的使用寿命和安全性。
一、工程概况桥梁沥青基防水施工是为了防止水分渗入桥梁结构,延长桥梁使用寿命,提高桥梁安全性。
本方案适用于各类桥梁沥青基防水层施工。
二、施工准备1. 材料准备:选用符合国家标准的沥青基防水涂料、基层处理剂、增强网、密封胶等。
2. 工具准备:高压无气喷涂机、搅拌机、滚筒、刷子、切割刀、水平尺、线锤、尺子等。
3. 人员准备:组织具备相关经验和技能的施工队伍,进行技术交底和安全教育。
4. 施工现场准备:清理施工现场,确保无障碍物,施工道路畅通。
三、施工工艺1. 基层处理(1)清除基层表面的杂物、油污、尘土等,确保基层干净、平整。
(2)对基层裂缝、坑洼等进行修补,修补材料应与基层材料相同。
(3)对基层进行打磨,使表面光滑、平整。
2. 基层处理剂施工(1)将基层处理剂搅拌均匀。
(2)用滚筒或刷子将基层处理剂均匀涂刷在基层上,涂层厚度约0.1mm。
(3)待基层处理剂干燥后,进行下一道工序。
3. 沥青基防水涂料施工(1)将沥青基防水涂料搅拌均匀。
(2)使用高压无气喷涂机进行喷涂,喷涂厚度约1.5mm。
(3)喷涂时注意涂层均匀,避免出现堆积、漏喷等现象。
4. 增强网施工(1)将增强网铺设在防水涂料上,确保网面平整。
(2)用滚筒或刷子将沥青基防水涂料均匀涂刷在增强网上,涂层厚度约0.5mm。
(3)待涂层干燥后,进行下一道工序。
5. 密封胶施工(1)将密封胶搅拌均匀。
(2)在接缝处涂抹密封胶,确保密封胶饱满、均匀。
(3)待密封胶干燥后,进行下一道工序。
四、施工质量控制1. 材料质量:确保使用的材料符合国家标准,并进行严格检验。
2. 施工质量:严格按照施工工艺进行施工,确保涂层均匀、无漏喷、无堆积等现象。
3. 施工安全:施工过程中,严格遵守安全操作规程,确保施工人员安全。
五、施工注意事项1. 施工前,对施工人员进行技术交底和安全教育。
2. 施工过程中,注意施工环境,确保涂层干燥。
3. 施工完成后,进行验收,确保施工质量。
沥青路面防水层施工工艺技术一、桥面清理桥面调平层混凝土施工前需对桥面进行清理,所有杂物均须清理出桥面,保证桥面干净整洁。
二、测量放样测量人员根据设计施工图对桥面进行测量放样,桥面宽度小于10m的沿桥梁纵向长度每5m设置一组标高控制点,控制点采用短钢筋垂直焊接于桥面两侧及中心线支撑点处的钢筋网片上,在钢筋上用红油漆标记混凝土调平层顶面标高并记录标高数据。
桥面宽度大于10m的在桥面边线、分幅边线及分幅中心线处用红油漆标记标高控制点并记录标高数据。
三、防水层施工(一)环境要求(1)遇下雨、下雪、结露、风力大于或等于5级时等天气条件时,严禁涂布作业。
(2)水性沥青基防水涂料施工环境温度宜为5—35℃。
(二)涂层操作步骤(1)防水涂料配料时,不得混入已固化或结块的涂料。
喷涂第一遍防水涂料前,应采用毛刷将桥面排水口、转角等处先行涂刷,然后再进行大面积喷涂。
喷涂必须均匀,不得有露底和涂料堆积现象,注意不能产生气泡,若产生气泡应及时消除。
为达到上述指标,喷涂机出口压力应符合操作规程。
第一遍喷涂完毕后,其表面应进行保护,且应保持清洁。
在涂刷范围内,严禁各种车辆行驶和人员踩踏。
(2)防水涂料应保障固化时间,待涂布的涂料干燥成膜后,方可涂布后一遍涂料。
涂层的厚度应均匀,且表面应平整,其总厚度应达到设计要求。
注意应涂布均匀,不得有漏涂和涂料堆积现象。
(3)防水涂料施工时应先做好节点处理,然后再进行大面积涂布。
桥面板泄水口、防撞护栏边角等处特殊部位应按设计要求做细部增强处理,不得有消弱、断开、流淌和堆积现象。
(4)局部涂刷:为避免涂料污染防撞护栏,在喷涂桥面防水涂料时,有两人执挡布护住护栏,护栏底部防水层采取人工涂刷。
(三)注意事项(1)涂料应按配合比准确计量,混合均匀。
已配成的多组分涂料应及时使用,严禁使用过期涂料。
若涂料表干前有可能下雨,则不能施工。
(2)首先用板刷涂刷栏杆底部、泄水孔和桥面混凝土有折角的地方,涂刷时要整齐,防止污染其它混凝土外露面。
道路桥梁施工中防水路基面的施工技术随着交通建设的不断发展和完善,道路桥梁的建设也变得越来越重要。
在道路桥梁的建设中,防水路基面的施工技术是一个非常重要的环节。
因为只有保证了路基的防水性能,才能保证道路桥梁的使用寿命和安全性。
下面我们就来详细介绍一下道路桥梁施工中防水路基面的施工技术。
1.材料选择在道路桥梁施工中,常用的防水路基面材料有沥青、高分子材料、水泥混凝土等。
在选材时,需要根据当地的气候条件、地质条件、交通条件等因素进行考虑。
比如在寒冷地区需要选用耐寒的材料,在潮湿地区需要选用防水性能好的材料。
还需要根据道路桥梁的承载能力和使用环境的要求来选择合适的材料。
2.基层处理道路桥梁的防水路基面一般是铺设在路基上面的,所以在进行施工之前需要对路基进行处理。
首先要对路基的平整度进行检查和处理,保证路基的平整度符合要求。
然后在路基表面进行喷浆或者刷涂防水剂,增加路基的密实性和防水性能。
最后对路基表面进行清洁处理,清除尘土、杂物等,保持路基干净。
3.施工工艺在进行道路桥梁防水路基面施工时,通常采用滚压和喷涂两种工艺。
滚压工艺是将防水材料铺设在路基表面上,然后利用滚筒进行压实。
这种工艺施工简单,操作方便,适用于大面积的施工。
喷涂工艺是将防水材料利用喷涂设备均匀地喷涂在路基表面上,形成一层薄膜状的防水层。
这种工艺施工速度快,适用于复杂形状和小面积的施工。
4.质量控制在道路桥梁施工中,防水路基面的质量控制是非常重要的。
首先要对施工材料进行质量检验,保证施工材料的质量符合要求。
然后对施工工艺进行严格把控,保证施工工艺的规范和施工质量的稳定。
最后要对施工后的防水路基面进行质量检测,保证施工质量符合设计要求。
5.施工安全在进行道路桥梁施工时,施工安全是必须要重视的问题。
特别是在进行防水路基面的施工时,需要做好防护措施,保证施工人员的安全。
还要对施工现场进行安全检查,排除安全隐患,确保施工现场的安全。
道路桥梁施工中防水路基面的施工技术是一个综合性的工作。
桥梁沥青面层防水处理的施工技术的探讨摘要:对于公路沥青混凝土桥面铺装出现的坑槽龟裂变形扭曲及车辙剥离等病害现象,原有的简单挖补只治标不治本,只能使桥面平整,无法防止桥面水下渗。
为确保桥梁构件稳定,维持桥面耐磨抗滑性能,恢复桥面正常使用功能,可采用ASP沥青防水剂对桥面进行处理,防治桥面水下渗,延长桥面的使用寿命,确保高速公路桥梁的行车安全,某工程大桥,桥面坑槽车辙等病害严重,采用ASP沥青防水剂对下行的桥面进行了防水处理,通过与下行未处理的桥面对比及近两年的运行看,处理后的桥面在防水提高抗滑性能及维持桥面其他使用功能等方面效果良好。
同时良好的材料性能,使得在路面工程的维修中花费的成本也越来越低。
关键词:桥梁沥青;面层防水;施工技术;处理分析一、桥梁工程防水系统的组成桥梁工程防水系统的组成主要包括:钢筋混凝土结构自防水、防水层的防水、防水隔离层、沥青表面的明沟排水和泄水孔的防水等。
由于桥梁工程通常是大体积混凝土浇筑,且长期受到高压荷载,因此其在使用过程中难免产生裂缝。
如果防水层设置不好,就会将上部的沥青面层拉裂产生各种裂缝或者直接滑动到一起堆积起鼓。
所以对于防水材料的选择以及施工工艺要求非常高二、桥梁防水施工的特点基于以上防水层作用的分析,我们总结出,防水层的特点如下:1、桥梁防水层必须要有较强的融合性能,不仅能与钢筋混凝土结构有效粘结还要与上部的沥青面层高度融合,才能形成一个整体。
只要有一个方面没有粘结好,在两者发生变形或受压不均的时候,就很容易脱落而达不到防水效果。
2、桥梁防水层必须具有抗高温性能。
一方面是面层沥青施工的时候,处于高温状态(温度至少有130度),直接铺设在卷材上的时候很容易将卷材烫伤甚至烫穿而发生破坏;另一方面,沥青路面是暴露在空气中,特别是夏天高温的时候,由于长期吸收热量,路面温度会非常的高,这些热量通过沥青传递到防水层,如果耐高温性能达不到要求,也很容易破坏。
3、桥梁防水层必须具有高度抗碾压能力。
道路桥梁施工中防水路基面的施工技术分析随着城市化进程的加快,道路桥梁建设成为城市基础建设的重要组成部分。
在道路桥梁的施工中,防水路基面的施工尤为重要,因为路基的防水性能直接关系到道路桥梁的使用寿命和安全性。
掌握防水路基面的施工技术是非常重要的。
本文将对道路桥梁施工中防水路基面的施工技术进行分析和总结。
一、施工前准备在进行防水路基面的施工前,需要对施工场地进行前期准备工作。
首先需要对施工场地进行清理,清除地面上的杂物和垃圾,确保施工场地的平整和洁净。
需要对路基进行检查,查找并修补路基表面的裂缝和破损部分,确保路基表面平整牢固。
同时还需要对路基表面进行处理,清除表面附着物和老化材料,保证施工质量。
二、材料选用在进行防水路基面的施工时,需要选择合适的防水材料。
一般来说,防水材料可以分为沥青、聚合物改性沥青、聚氨酯等多种类型。
在选择材料时需要考虑路基的使用环境、使用寿命和防水要求等因素,选择合适的材料进行施工。
三、施工工艺1.基层处理2.底层材料铺设在进行防水路基面的施工时,需要先进行底层材料的铺设。
一般情况下,选择聚合物改性沥青作为底层材料进行铺设。
需要注意的是,在进行材料铺设时需要确保材料均匀铺设,无死角,保证材料的整体性和密实性。
3.防水材料施工4.饰面层施工四、施工质量控制在进行防水路基面的施工时,需要对施工质量进行严格控制。
首先需要对施工工艺进行把控,确保施工过程中每个环节的质量符合要求。
同时还需要加强现场管理,对施工现场进行全面监督,及时发现和处理质量问题。
在施工完成后,还需要对防水路基面进行验收,确保施工质量达标。
对于验收不合格的地方,需要及时进行整改和修复,保证防水路基面的使用性能和安全性。
防水路基面的施工技术在道路桥梁建设中具有非常重要的作用。
通过对防水路基面施工技术的认真分析和研究,可以进一步提高防水施工的质量和效率,确保道路桥梁的使用寿命和安全性。
也可以为相关领域的科研人员提供一定的参考和借鉴价值。
浅谈城市公路桥梁防水系统的施工技术摘要:城市公路桥梁防水系统的施工质量因其关系到桥梁结构的耐久性和使用寿命而越来越得到各级相关部门的重视。
本文结合近年来我国桥梁防水系统工程技术的发展,从施工标准、防水材料的选择及其它施工工艺问题等方面总结了桥梁防水系统的质量要求和施工经验,以期有效提高市政桥梁工程的施工质量,延长公路桥梁的使用寿命。
关键词:市政桥梁桥面防水施工1 城市公路桥梁的水损害及我国桥梁防水系统的发展国民经济的高速发展带动了我国基础设施工程的建设发展,20世纪80年代以来,城市公路桥梁的大量兴建使人们越来越关注桥梁工程的建设质量。
如何增强桥梁结构的耐久性,并不断提高行车的安全性与舒适程度,成为了市政建设的一大课题。
研究表明,引起桥梁破坏的因素是多方面的,施工工艺、工程选材、突发事件等都有可能造成桥梁的质量问题。
例如粘结性差或过厚的防水层可能在交通荷载的反复作用下使桥面铺装层产生推移、松散和破损,从而发生水损害和油损害等病害。
有鉴于此,市政建设者们对桥梁防水系统的设计和施工问题进行了一系列的专题研讨,以重点解决沥青砼铺装层透水、桥面铺装层和水泥砼桥面之间形成无粘结层或薄弱夹层等可能造成桥梁水损害的设计施工问题,从建设规划、结构设计、施工工艺以及防水材料的选择等多个方面总结了桥梁防水系统的质量要求和施工经验,有效地提高了市政桥梁工程的施工质量,延长了桥梁的使用寿命。
2 桥梁防水系统施工中的技术要点分析2.1 桥梁防水系统的设计施工要点2.1.1 混凝土的自防水为提高混凝土自身的抗腐蚀性及密实性,可在施工设计阶段将混凝土中适量加入超细粉、粉煤灰等以降低水泥带入的碱量,而加入太钢纤维深丙烯纤维则可起到阻裂作用,这样自身带有防水性能的防水混凝土具有较好的抗渗漏性能,但在施工中还必须严格按设计配比拌合并提高浇筑质量,且桥面防水混凝土的平均厚度不得小于10cm。
2.1.2 铺设防水层为更好的达到防水效果,国标(JTJ014-97)《公路沥青路面设计规范》及行标(JTG F40-2004)《公路沥青路面施工技术规范》中均要求在水泥砼桥面铺装时,在桥面板上喷涂防水涂料形成防水层。
水泥混凝土桥面热沥青防水粘结层施工技术要求
水泥混凝土桥面热沥青防水粘结层施工技术要求包括以下几个方面:
1. 施工前准备:确保施工区域无杂物,清洁干净;检查水泥混凝土桥面的平整度,如有不平整的部分需要修复;确认热沥青是符合规定的产品,并检查温度是否适宜施工。
2. 热沥青材料:选择质量稳定、黏度合适的热沥青材料,确保其具有良好的粘结性能和耐久性。
3. 温度控制:热沥青的施工温度应符合产品要求,一般在150℃左右。
需要对材料进行加热,控制好温度,避免过高或过低的温度影响粘结效果。
4. 刷涂方式:将热沥青涂刷在混凝土桥面上,要均匀、一次性地涂覆满桥面,避免漏刷或凝结。
5. 粘结层厚度控制:热沥青的粘结层厚度要符合规定,一般在3-5毫米之间。
采用适量的热沥青,通过专用设备进行施工,
确保厚度的均匀性。
6. 粘结层的抗裂措施:为了提高粘结层的耐裂性,可以在热沥青粘结层上铺设防裂层,如增强网格布、防裂胶带等。
7. 施工后处理:施工完成后,对粘结层进行养护,保持其在施工期间的温度和湿度稳定。
避免水泥混凝土桥面热沥青防水粘
结层过早干燥和开裂。
以上是水泥混凝土桥面热沥青防水粘结层施工技术的一些要求,具体还应根据工程的实际情况和相关规范进行施工。
浅谈道路桥梁施工中防水路基面施工技术摘要:对于道桥项目来讲,一旦发生渗水现象的话,就会导致地基不牢固,导致路面发生翘皮裂缝现象,不单单会使通行者的安全得不到保证,还会导致项目的使用时间缩短。
一旦发生质量问题的话,就会引发交通事故,最终带来的负面影响是无法预估的。
由于社会在不断的发展,此时给道桥施工工作也增加了很多的压力,对施工工艺的规定更加的严格了。
只有做好防水设计工作,选择正确的材料,掌控好工艺,降低施工时期的不利现象的发生几率,才能够真正的将防水工作开展到位,保证道桥项目的效益得以真正的体现。
关键词:桥梁施工;防水基面;施工技术1 引起道路桥梁防水路基面质量问题的原因有很多因素都会对道路桥梁施工质量有所影响尤其是桥梁防水路基面很容易受到外界因素和内在因素影响而损伤要是在防水路基面施工的时候没有依据规定的施工设计进行施工并且没考虑好桥梁设计阶段以及施工阶段等方面的综合因素段有注意施工侧重点忽略了桥梁实际情况就施工这一定会出现质量问题的。
我国在道路桥梁施工中施工最多的就是沥青混凝土立面而这个施工材料本身就有着易裂缝和潮湿性等特点所以在应用沥青混凝土材料进行路基面施工的时候要利采取有效的施工技术和相关工艺来开展作业这样能使沥青混凝土路的防水性能有所增加赴道路有一定的稳定性道路桥梁使用年限也会有所提高。
总所周知道路桥梁防水工程是很复杂的涵盖的领域也很多投计部门也是来自各个领域的要想完美的配合是比较困难的这样设计部门要是能配合好那么道路桥梁的防水系统施工就会有质量有所提高道路桥梁使用年限也就会提高要是相关定的施工设计没有做好,防水材料也没有挑选好还有施工工艺不够规范这就会让道路桥梁防水系统不能安全运行肪水路基面被损毁也就是常见的现象。
2 道路桥梁施工中防水路基面施工技术2.1 防水层的施工技术2.1.1 水泥混凝土的配比桥面防水层水泥混凝土的铺装关键在于确定良好的原材料混合比,以便调配出性能良好的水泥混凝土,目前常见的混合配合比主要是PH值符合要求的洁净无污染水质、清洗粗骨料中的泥土和石粉、使用筛网(孔径为1cm)筛选细骨料中的沙砾和土块、骨料配比应能连续提高水泥混凝土的致密性、水泥标号≥42.5号(优先考虑硅酸盐类水泥)。
浅析我国桥梁沥青面层防水处理的施工技术
摘要:随着高科技的快速发展,我国的桥梁建设已经取得了不小的成绩。
尽管这些成绩值得我们骄傲,但是,我们也应该清楚的看到,在桥梁施工过程中,还存在着许多技术上的问题。
桥梁工程作为联通水陆两地的重要工具,其质量受到人们的广泛关注,而桥梁工程中的开裂和渗水问题更是表现的尤为突出。
本文就桥梁工程的防水处理措施和施工技术要求做了分析,以供参考。
关键词:桥梁;沥青;防水;施工技术
引言:
桥梁施工是桥梁建设的关键环节,桥梁施工技术水平的高低直接影响到桥梁建设的发展。
桥梁工程作为联通水陆两地的重要工具,其防水施工与房屋建筑的防水施工,既有相同又有区别之处。
在某种程度上讲,由于桥梁工程属于公用工程且长期处于高强度的使用中,并接受长期日晒雨淋,其环境和使用条件更加恶劣,因此桥梁防水比房屋建筑的防水要求更高。
桥梁工程由于其跨度大、高度高、使用频繁,维修起来也相当麻烦。
基于以上,我们更应该将桥梁工程的防水处理在各个阶段做到满足设计规范,才能保证后期的正常使用。
一、桥梁工程防水系统的组成
桥梁工程防水系统的组成主要包括:钢筋混凝土结构自防水、防水层的防水、防水隔离层、沥青表面的明沟排水和泄水孔的防水等。
由于桥梁工程通常是大体积混凝土浇筑,且长期受到高压荷载,因此其在使用过程中难免产生裂缝。
如果防水层设置不好,就会将上部的沥青面层拉裂产生各种裂缝或者直接滑动到一起堆积起鼓。
所以对于防水材料的选择以及施工工艺要求非常高。
二、桥梁防水施工的特点分析
基于以上防水层作用的分析,我们总结出,防水层的特点如下:
1、桥梁防水层必须要有较强的融合性能,不仅能与钢筋混凝土结构有效粘结还要与上部的沥青面层高度融合,才能形成一个整体。
只要有一个方面没有粘结好,在两者发生变形或受压不均的时候,就很容易脱落而达不到防水效果。
[1]
2、桥梁防水层必须具有抗高温性能。
一方面是面层沥青施工的时候,处于高温状态(温度至少有130 度),直接铺设在卷材上的时候很容易将卷材烫伤甚
至烫穿而发生破坏;另一方面,沥青路面是暴露在空气中,特别是夏天高温的时候,由于长期吸收热量,路面温度会非常的高,这些热量通过沥青传递到防水层,如果耐高温性能达不到要求,也很容易破坏。
3、桥梁防水层必须具有高度抗碾压能力。
由于桥梁工程上经常会有大型车辆的通行,对路面会形成高强度的碾压,在摩擦力的作用下,对卷材会形成侧向拉力,而使得与结构层脱落。
4、桥梁防水层必须具有高强度压力下的不透水性能。
在上部高强度荷载作用和侧向拉力状态下,对卷材的抗渗能力非常高。
5、桥梁防水层必须具有对大的温度变化的抵抗能力。
由于桥梁工程是处于室外,在冬季和夏季会有非常大的温差,甚至是每天的早中晚都会有较大的温差。
这就要求防水层有较强的抵抗温差变形的能力。
6、桥梁防水层的维修较一般防水系统更困难。
我们知道如果要对防水层维修,就必须将面层拨开,将破坏的材料进行更换。
由于桥梁工程是公共交通工具,如果要将表面沥青层拨开,则会对交通产生较大的影响,因此维修起来会更麻烦。
7、桥梁防水层必须具有抗腐蚀性能和高度的抗老化能力。
桥梁工程设计使用年限是70 年,甚至更久。
由于其维修的复杂和困难,因此要求防水层必须具有高度抗老化能力,才能保证长时间的正常使用,减少维修和更换的频率。
三、桥面防水层施工存在的主要问题
1、材料选择不当
目前市场上的防水卷材有很多种,每种材料由于其组成原料、生产加工工艺、厚度等的不同,适用于不同的工程条件。
很多施工单位在不同的项目上都喜欢选择自己熟知的材料和工艺。
倘若根据环境的不同,选择的防水材料不当,会在后期引起很多的问题。
2、基层条件不够,就进行防水层的施工
由于桥梁工程的特殊性,其工期要求更高。
很多施工单位在钢筋混凝土基层还不满足方式施工的条件下,就开始放水层施工。
如钢筋混凝土表面垃圾未清理干净、有凸起的骨料或钢筋头、表面未充分干燥、有浮渣等。
在这类情况下施工的防水材料,往往与结构不能进行有效的粘结,发生脱落、空鼓、起皮、开裂等现象,达不到防水效果。
3、施工过程中没有安装规范要求进行
防水施工一般分为热熔法和冷粘法,不管哪种施工方法都有其对应的要求。
桥梁工程中以热熔法居多,在此法施工中对基层要求就更高,对于卷材的搭接宽
度、铺贴的方向、室外环境温度、底子油的涂刷都要对应的要求。
如果处理不到位,在施工过程中没有按照操作规程来施工,也很难保证防水层的施工质量。
4、在桥面分隔缝处的防水处理不到位发生渗水
桥梁工程至少都有几百米,多则几千米,需要进行不断的分隔。
在分隔缝处的防水处也需要进行断开后二次施工。
由于新旧环境的不同,如果此处的接头处理没到位就很容易渗水。
5、防水层上下不材料不一样,导致变形的差异
防水层下部是钢筋混凝土结构,上部是沥青面层。
二者在材料的各方面性能上都有差异,特别是不同温度和荷载下的材料变形。
当温差变化较大的时候,二者发生不同程度的变形,
处于中间的防水层,就会在不同的拉力作用下,而发生脱落或者撕裂,发生破坏。
[2]
四、桥梁防水施工质量控制要点分析
1、建立健全质量控制体系
制度是管理的基础,只有制定好了全面、适用的管理制度才能将对施工全过程进行有效的监管。
在制度中必须明确个人的岗位职责、施工工序的检查验收程序、质量检查的要点和要求、发生质量问题的处理措施和方法、相应的处罚管理制度等。
2、加强防水材料的控制
防水材料的选择和使用是保证防水效果的前提。
根据不同的工程项目特征和外部环境,我们应该选择对应合适的防水材料,不要千篇一律使用自己熟知的而放弃合适的。
在材料进场之前,要对厂家进行考察,获知他的生产情况和实力,是否正规等。
材料进场后,要按照规范要求进行复验,在复验合格状态下,才能进行使用。
3、加强防水施工前的准备工作
不同的防水材料和施工工艺对基层要求不一样,因此我们要根据材料的选择来对基层进行相应的处理。
对于混凝土表面存在的浮浆应进行铲除、外露的粗骨料或钢筋头应及时割除、如果表面有油质等影响粘结的物质要及时清除、有水的地方必须要进行清扫使之保持干燥等。
待基层处理完毕后,经各方验收,真正达到了防水施工的条件,再进行下部施工。
4、加强防水施工过程中的控制
防水施工是一个关键的工序,必须要编制专项施工方案,经审查审批后再施工。
在施工过程中要严格按照操作规程施工,对于粘结的工艺、搭接长度、细部节点的处理、工序的交接等都是我们应该注意的重点。
在施工时必须要设置专人进行旁站和实时的检查,发现问题要及时更正和处理。
[3]
5、提高施工管理及作业人员的素质
人是施工过程的管理者和具体实施者,因此要求我们的施工操作人员必须具备丰富的经验和高度的职业责任心,并熟知施工操作要点,严格按照操作规程施工。
同时管理人员要对全过程进行监督管理,这就要求我们的管理人员熟知施工和验收标准、经验丰富,能迅速准确的洞察出施工中的质量问题,并提出有效的解决措施,保证每一道工序都满足质量的要求。
6、环境要求
根据材料选择的不同,在雨雪或大风天气,高温、低温状态下,均不宜进行防水层的施工。
7、试水实验
在防水层施工完成后,一定要进行试水实验,合格后再进行上部沥青的铺装。
五、结束语
总而言之,桥梁建设事业的健康发展,对加快我国经济全面建成小康社会具有十分重要的意义和作用。
桥梁工程是我们日常生活中经常使用的交通工具。
因此对于其防水施工,一定要精细化的管理,从材料选择、基层准备、施工工艺、过程管理、后期验收等各方面,严格按照规范要求来进行,就一定能有效保证防水系统的使用效果。
参考文献:
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