对公路沥青面层施工技术的

细长扁平颗粒含量不大于(％）15 20水洗法＜0.075mm颗粒含量不大于（％） 1 1软石含量不大于(%) 5 5石料磨光值不小于（BPN）42 实测注:②用于高速公路、一级公路时，多孔玄武岩的视密度限度可放宽至2.45t/m3，吸水率可放宽至3%，但必须得到主管部门的批准；4．6．5用于高速公路、一级公路沥青路面表层及各类公路抗滑表层的粗集料应符合本规范附录C表C．8中关于石料磨光值的要求。

4．7．2细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒组成，其质量应符合本规范附录C表C．11的要求。

表C．11 沥青面层用细集料质量技术要求指标高速公路、一级公路其他等级公路视密度不小于(t/m3) 2.50 2.45砂当量不小于(％）60 50 4．8．1 沥青混合料的填料宜用石灰岩或岩浆中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉.矿粉要求干燥、洁净,其质量应符合本规范附录C表C ．12的技术要求。

表C．12 沥青面层用矿粉质量技术要求指标高速公路、一级公路其他等级公路视密度不小于(t/m3) 2。

5 2。

45含水量不大于(％） 1 1粒度范围＜0。

6mm （%）＜0.15mm (％）＜0.075mm (%）10090~10075～10010090~10070~100外观无团粒结块7．3．4 对用于高速公路和一级公路沥青路面的上面层和中面层的沥青混凝土混合料进行配合比设计时，应通过车辙试验机对抗车辙能力进行检验。

在温度60℃、轮压0．7MPa条件下进行车辙试验的动稳定度，对高速公路应不小于800次/mm，对一级公路应不小于600次/mm.7．6．7 当高速公路和一级公路施工气温低于10℃、其他等级公路施工气温低于5℃时,不宜摊铺热拌沥青混合料.7．7．1 沥青混合料的分层压实厚度不得大于l0cm.7．9．1 热拌沥青混合料路面应待摊铺层表面温度低于50℃后，方可开放交通。

11．4．4 施工单位在施工过程中必须对各种施工材料进行抽样试验，其项目与频度应不少于本规范附录E 表E．1的规定。

1 总如此“精心施工，质量第一〞的方针，保证沥青路面的施工质量，特制定本规X。

1.0.2 本规X适用于各等级新建和改建公路的沥青路面工程。

1.0.3沥青路面施工必须符合国家环境和生态保护的规定。

1.0.4沥青路面施工必须有施工组织设计，并保证合理的施工工期。

沥青路面不得在气温10℃(高速公路和一级公路)或5℃(其他等级公路)，以与雨天、路面潮湿的情况下施工。

宜连续施工，防止与可能污染沥青层的其他工序交叉干扰，以杜绝施工和运输污染。

1.0.6沥青路面施工应确保安全，有良好的劳动保护。

沥青拌和厂应具备防火设施，配制和使用液体石油沥青的全过程严禁烟火。

使用煤沥青时应采取措施防止工作人员吸入煤沥青或防止皮肤直接接触煤沥青造成身体伤害。

1.0.7沥青路面试验检测的实验室应通过认证，取得相应的资质，试验人员持证上岗，仪器设备必须检定合格。

1.0.8沥青路面工程应积极采用经试验和实践证明有效的新技术、新材料、新工艺。

1.0.9沥青路面施工除应符合本规X外，尚应符合国家颁布的现行有关标准、规X的规定。

特殊地质条件和地区的沥青路面工程，可根据实际情况，制订补充规定。

各省、市、自治区或工程建设单位可根据具体情况，制订相应的技术指南，但技术要求不宜低于本规X的规定。

2 术语、符号、代号2.1.1沥青结合料 asphalt binder，asphalt cement在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料(含添加的外掺剂、改性剂等)的总称。

2.1.2乳化沥青emulsified bitumen(英), asphalt emulsion，emulsified asphalt(美)石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀的沥青产品，也称沥青乳液。

2.1.3液体沥青 liquid bitumen(英), cutback asphalt(美)用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品，也称轻制沥青或稀释沥青。

1 总如此为贯彻“精心施工，质量第一〞的方针，保证沥青路面的施工质量，特制定本规。

1.0.2 本规适用于各等级新建和改建公路的沥青路面工程。

1.0.3沥青路面施工必须符合国家环境和生态保护的规定。

1.0.4沥青路面施工必须有施工组织设计，并保证合理的施工工期。

沥青路面不得在气温10℃(高速公路和一级公路)或5℃(其他等级公路)，以与雨天、路面潮湿的情况下施工。

宜连续施工，防止与可能污染沥青层的其他工序交叉干扰，以杜绝施工和运输污染。

1.0.6沥青路面施工应确保安全，有良好的劳动保护。

沥青拌和厂应具备防火设施，配制和使用液体石油沥青的全过程严禁烟火。

使用煤沥青时应采取措施防止工作人员吸入煤沥青或防止皮肤直接接触煤沥青造成身体伤害。

1.0.7沥青路面试验检测的实验室应通过认证，取得相应的资质，试验人员持证上岗，仪器设备必须检定合格。

1.0.8沥青路面工程应积极采用经试验和实践证明有效的新技术、新材料、新工艺。

1.0.9沥青路面施工除应符合本规外，尚应符合国家颁布的现行有关标准、规的规定。

特殊地质条件和地区的沥青路面工程，可根据实际情况，制订补充规定。

各省、市、自治区或工程建设单位可根据具体情况，制订相应的技术指南，但技术要求不宜低于本规的规定。

2 术语、符号、代号术语2.1.1沥青结合料 asphalt binder，asphalt cement在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料(含添加的外掺剂、改性剂等)的总称。

乳化沥青emulsified bitumen(英), asphalt emulsion，emulsified asphalt(美)石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀的沥青产品，也称沥青乳液。

液体沥青 liquid bitumen(英), cutback asphalt(美)用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品，也称轻制沥青或稀释沥青。

改性沥青 modified bitumen(英) , modified asphalt cement(美)掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、天然沥青、磨细的橡胶粉或者其他材料等外掺剂〔改性剂〕，使沥青或沥青混合料的性能得以改善而制成的沥青结合料。

技术交底书
一、交底内容
面层分两层设计, 上下两层分别为4cm SBS 细粒式改性沥青砼AC-13C和6cm中粒式沥青砼AC-16C。

压实度不小于95%。

二、施工准备情况
1.施工人员及机械准备情况
2、根据总体施工计划针对沥青面层的施工进行组织安排, 现场管理人员、施工人员已进场就位, 现场管理人员4名, 测量工程师2名, 试验工程师1名, 机手6名, 普工10名。

测量工程师已对导线点、水准点的加密闭合完毕, 达到规范要求。

路基交验工作已基本完成, 摊铺机、压路机等设备已进场。

3、材料准备情况
厂拌中粒式沥青砼AC-16C , SBS 细粒式改性沥青砼AC-13C, 透层沥青采用PC-2, 粘层沥青采用PC-3。

可编辑精选模板JTG中华人民共和国行业标准JTG F40—2004公路沥青路面施工技术规范Technical Specification for Construction of Highway Asphalt Pavements2004-09-04发布2005-01-01实施中华人民共和国交通部发布可编辑中华人民共和国行业标准公路沥青路面施工技术规范Technical Specification for Construction of Highway Asphalt PavementsJTG F40—2004主编单位：交通部公路科学研究所批准部门：中华人民共和国交通部实施日期：2005年01月1日人民交通出版社2004年．北京图书在版编目(C I P)数据公路沥青路面施工技术规范／交通部颁布 .—北京：精选模板可编辑人民交通出版社，2004.11ISBN 7—114—05328—2I．公… Ⅱ．交… Ⅲ．沥青路面—施工技术—规范Ⅳ.U416.217.04-65中国版本图书馆CIP数据核字(2004)第109724号中华人民共和国行业标准公路沥青路面施工技术规范JTG F40—2004中交公路科学研究所主编人民交通出版社出版发行(100013 北京市朝阳区安定门外外馆斜街3号)各地新华书店经销北京牛山世兴印刷厂印刷责任印制：杨柏力责任校对：戴瑞萍人民交通出版社出版发行开本：880x 1230 1/16 印张：12.25 字数：209千2004年11月第1版2004年11月第1版第1次印刷印数：0001—30000册定价：38.00元ISBN 7—114—05328—2精选模板可编辑关于发布《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40—2004)的公告第24号现发布《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40—2004)，自2003年6月1日起施行，原《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ 032--94)与《公路改性沥青路面施工技术规范》(JTJ 036—98)同时废止。

沥青路面施工技术要点为确保县城市政道路建设项目如期完工，保证沥青路面施工质量，根据国家规范、规程提出如下要求：一、开工条件及注意事项1.施工单位应对沥青路面所有原材料按规划范要求的频率进行送样送检，将所有材料的品种（品牌）、数量、产地报监理单位、建设单位，并提供产品合格证及试验合格报告。

2.监理单位应对沥青路面的原材料按规范要求的频率进行抽检，其送检的检验单位必须与施工单位错开。

检测结果报建设单位。

3.施工单位应由具备试验资质的单位根据现场所有材料进行配合比试验，报监理审批。

4.配合比确定后，施工过程中不得随意更改，由建设单位、监理单位指派专人对拌合楼进行值守，并锁定油石比及出料温度，严格控制施工质量。

5.沥青混合料的马歇尔试验等由益阳城市学院检测中心负责。

二、执行标准、规范1.JTG F40-2004 《公路沥青路面施工技术规范》2.JTG D50-2006 《公路沥青路面设计规范》3.CJJ 1-2008 《城镇道路工程施工与质量验收规范》4.GB50092-96 《沥青路面施工及验收规范》5.JTG 052-2000 《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》三、施工前的材料与设备检查1.施工前必须检查各种原材料的来源和质量。

对购进的沥青、集料等重要材料，供货单位必须提交最新检测的正式试验报告。

从国外进口的材料应提供该批材料的船运单。

对首次使用的集料，由监理组织检查生产单位的生产条件、加工机械、覆盖层的清理情况。

所有材料都应按规定取样检测，经质量认可后方可订货。

2.各种材料都必须在施工前以“批”为单位进行检查，不符合规范技术要求的材料不得进场。

对各种矿料是以同一料源、同一次购入并运至生产现场的相同规格材料为一“批”；对沥青是指从同一来源、同一次购入且储入同一沥青罐的同一规格的沥青为一“批”。

材料试样的取样数量与频度按现行试验规程的规定进行。

3.工程开始前，必须对材料的存放场地、防雨和排水措施进行确认，不符合规范要求时材料不得进场。

1 总如此为贯彻“精心施工，质量第一〞的方针，保证沥青路面的施工质量，特制定本规。

1.0.2 本规适用于各等级新建和改建公路的沥青路面工程。

1.0.3沥青路面施工必须符合国家环境和生态保护的规定。

1.0.4沥青路面施工必须有施工组织设计，并保证合理的施工工期。

沥青路面不得在气温10℃(高速公路和一级公路)或5℃(其他等级公路)，以与雨天、路面潮湿的情况下施工。

宜连续施工，防止与可能污染沥青层的其他工序交叉干扰，以杜绝施工和运输污染。

1.0.6沥青路面施工应确保安全，有良好的劳动保护。

沥青拌和厂应具备防火设施，配制和使用液体石油沥青的全过程严禁烟火。

使用煤沥青时应采取措施防止工作人员吸入煤沥青或防止皮肤直接接触煤沥青造成身体伤害。

1.0.7沥青路面试验检测的实验室应通过认证，取得相应的资质，试验人员持证上岗，仪器设备必须检定合格。

1.0.8沥青路面工程应积极采用经试验和实践证明有效的新技术、新材料、新工艺。

1.0.9沥青路面施工除应符合本规外，尚应符合国家颁布的现行有关标准、规的规定。

特殊地质条件和地区的沥青路面工程，可根据实际情况，制订补充规定。

各省、市、自治区或工程建设单位可根据具体情况，制订相应的技术指南，但技术要求不宜低于本规的规定。

2 术语、符号、代号术语2.1.1沥青结合料 asphalt binder，asphalt cement在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料(含添加的外掺剂、改性剂等)的总称。

乳化沥青emulsified bitumen(英), asphalt emulsion，emulsified asphalt(美)石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀的沥青产品，也称沥青乳液。

液体沥青 liquid bitumen(英), cutback asphalt(美)用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品，也称轻制沥青或稀释沥青。

改性沥青 modified bitumen(英) , modified asphalt cement(美)掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、天然沥青、磨细的橡胶粉或者其他材料等外掺剂〔改性剂〕，使沥青或沥青混合料的性能得以改善而制成的沥青结合料。

园路沥青路面的施工工艺1、洒布法沥青路面面层施工用洒布法施工的沥青路面面层有沥青表面处治和沥青贯入式两种，沥青表面处治是用沥青和细料矿料分层铺筑成厚度不超过3cm的薄层路面面层，通常采用层铺法施工，按照洒布沥青及铺撒矿料的层次的多少，可分为单层式、双层式和三层式三种,单层式和双层式为三层式的一部分。

三层式表面处治的施工工艺为:清理基层，在表面处治施工前，应将路面基层清扫干净，使基层的矿料大部分外露，并保持干燥；若基层整体强度不足时，则应先予以补强.洒透层（或粘层）沥青,洒布第一层沥青沥青要洒布均匀，当发现洒布沥青后有空白、缺边时，应立即用入工补洒，有积聚时应立即刮除.施工时应采用沥青洒布车喷洒沥青，其洒布长度应与矿料撒布能力相协调。

沥青洒布温度应根据施工气温以及沥青标号确定，一般情况下,石油沥青宜为130℃～170℃，煤沥青宜为80℃～120℃，乳化沥青宜在常温下散布.铺撒第一层矿料：洒布主层沥青后，应立即用矿料撒布机或入工撒布第一层矿料.矿料要撒布均匀,达到全面覆盖一层、厚度一致、矿料不重叠、不露沥青，当局部有缺料或过多处，应适当找补或扫除.碾压:撒布一段矿料后，用60～80kN双轮压路机碾压。

碾压时，应从一侧路缘压向路中，宜碾压3~4遍，其速度开始不宜超过2km/h，以后可适当增加。

洒第二层沥青，撒布第二层矿料，碾压，再洒第三层沥青，撒布第三层矿料，碾压.初期养护：沥青表面处治后，应进行初期养护。

当发现有泛油时,应在泛油部位补撒与最后一层矿料规格相同的嵌缝料并均匀；当有过多的浮动矿料，应扫出路外；当有其它损坏现象时,应及时修补。

沥青贯入式路面属多孔结构，为防止路表水侵入和增强路面的水稳定性，其面层的最上层应撒布封层料或加铺拌和层，而当沥青贯入层作为联结层时,可不撒布表面封层料。

沥青贯入式路面适用于二级及二级以下的公路，其厚度宜为4～8cm，但乳化沥青贯入式路面厚度不宜超过5cm，当贯入层上部加铺拌和层的沥青混合料面层时，总厚度宜为6～10cm，其中拌合层的厚度宜为2～4cm。

市政道路沥青路面施工技术及要点摘要:沥青路面是一种由石油沥青、粗集料、细集料等按配比配制形成的混合料，经摊铺、碾压等一系列施工作业而成的路面结构形式。

文章通过对国内城市沥青路面的现状和问题的研究，总结了目前城市沥青路面建设的主要技术要点。

关键词：市政道路；沥青路面；施工技术要点引言市政道路工程与城市化建设之间有着密切关系，为居民的日常出行提供了很多方便。

最近几年以来，我国市政道路工程发展十分迅速，各项施工技术也在日益完善，但在沥青路面施工中依然存在一些问题，导致沥青路面经常出现各种各样的病害现象，引起了社会各界的高度关注。

一、施工材料的科学选用(1)沥青。

为进一步提高沥青混凝土路面的高温抗车辙能力，有效延长沥青混凝土路面的使用寿命，对于道路面层沥青，可以选用SBS类成品改性沥青，对于道路中面层沥青，可以选用A－70#重交通道路石油沥青。

(2)细集料。

一定要保证细集料的颗粒含量适当，并且应一直保持干净、干燥、无风化、不含有任何杂质，为确保沥青与细集料之间具有较强的结粒力，必须要严格控制细集料中的含泥量与亚甲蓝值。

与此同时，如果选用机制砂作为道路上面层的细集料，生产原料应选用优质的石料。

(3)粗集料。

一定要保证粗集料具有较强的耐磨耗性与强度，粗集料的表面一定要始终保持干净、干燥，不得存在任何杂质。

严格限制粗集料中细长扁平颗粒的含量，为保证粗集料的规格与棱角满足施工要求，需要选用反击式破碎技术。

选用辉绿岩作为道路上面层的粗集料，选用优质花岗岩或者石灰岩作为其他面层的粗集料。

如果粗集料与沥青之间的贴附性不满足设计要求，可以在其中掺入适量的抗老化性能与耐水性比较强的消石灰或者抗剥落剂。

通过对沥青混合料的水稳性进行试验，以确定掺入量。

如果超过24h静置未使用沥青与抗剥落剂的混合液，施工单位一定要对其进行重新搅拌后才可以使用。

(4)矿粉。

常规情况下，施工中常选用憎水性强的石料作为矿粉。

矿粉必须要保证干燥、洁净，可以从矿粉仓中进行自由流出，尽可能不要使用回收粉，如果需要使用回收粉，需要选用较大颗粒的部分，同时在每一盘的填料总量中，放入量比重不得大于25%。

沥青路面施工技术规范2017沥青路面施工技术规范（2017）是国家交通运输行业的一项重要技术标准，旨在规范沥青路面施工过程中的各项技术要求和施工方法，确保公路建设的质量和可持续性发展。

本文将从规范的背景与意义、施工前的准备工作、施工过程中的技术要求和施工质量的控制等方面进行详细介绍。

一、背景与意义沥青路面作为公路交通的主要组成部分，承载着车辆和行人的交通功能。

然而，不合理的施工方法和技术缺陷将导致路面的快速破坏和寿命缩短，给交通运输行业带来不良影响。

因此，为了提高路面的承载能力和使用寿命，制定沥青路面施工技术规范是必要的。

沥青路面施工技术规范（2017）以科学和规范的方法对沥青路面施工进行了规定和限制，采用先进的施工技术和设备，确保路面平整、耐久、防滑、防水，并减少路面噪音、提高车辆的行驶舒适度和安全性。

通过规范施工，还可以提高路面的抗开裂、抗滑移和抗老化能力，提高公路的使用效益和可持续发展能力。

二、施工前的准备工作沥青路面施工前需要进行一系列的准备工作，包括勘察设计、施工方案编制、施工队伍组建和材料设备准备等。

勘察设计阶段需要对施工区域的地质结构、地下管线、交通流量等情况进行详细调查和研究，确定施工方案和工程量。

施工方案编制要结合工程的实际情况和规范要求，制定详细的施工方案，包括路面层厚度、沥青配合比、施工工艺等，确保施工质量和工期的达标。

施工队伍组建阶段要选派经验丰富、技术过硬的施工人员，合理安排施工人员的进场时间和工作任务，保证施工的高效进行。

材料设备准备要根据设计要求和规范的要求，选择合适的沥青、沥青混合料和施工设备，确保施工材料的质量和施工设备的可靠性。

三、施工过程中的技术要求沥青路面施工过程中，需要严格按照规范的要求进行施工，包括基层处理、下层施工、中层施工和面层施工等。

基层处理要保证基层的平整度和结实度，使用合适的材料进行处理，修复裂缝和坑洞，确保基层的稳定性和承载能力。

下层施工要根据设计要求和规范的要求，进行沥青混合料的配制和铺设，保证下层路面的密实度和平整度。

JTG_F40-2017《公路沥青路面施工技术规范》 .doc JTG_F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》公路沥共9260页第1页青路面施工技术规范1 总则1.0.1为贯彻“精心施工，质量第一”的方针，保证沥青路面的施工质量，特制定本规范。

1.0.2 本规范适用于各等级新建和改建公路的沥青路面工程。

1.0.3沥青路面施工必须符合国家环境和生态保护的规定。

1.0.4沥青路面施工必须有施工组织设计，并保证合理的施工工期。

沥青路面不得在气温10?(高速公路和一级公路)或5?(其他等级公路)，以及雨天、路面潮湿的情况下施工。

1.0.5沥青面层宜连续施工，避免与可能污染沥青层的其他工序交叉干扰，以杜绝施工和运输污染。

1.0.6沥青路面施工应确保安全，有良好的劳动保护。

沥青拌和厂应具备防火设施，配制和使用液体石油沥青的全过程严禁烟火。

使用煤沥青时应采取措施防止工作人员吸入煤沥青或避免皮肤直接接触煤沥青造成身体伤害。

1.0.7沥青路面试验检测的实验室应通过认证，取得相应的资质，试验人员持证上岗，仪器设备必须检定合格。

1.0.8沥青路面工程应积极采用经试验和实践证明有效的新技术、新材料、新工艺。

1.0.9沥青路面施工除应符合本规范外，尚应符合国家颁布的现行有关标准、规范的规定。

特殊地质条件和地区的沥青路面工程，可根据实际情况，制订补充规定。

各省、市、自治区或工程建设单位可根据具体情况，制订相应的技术指南，但技术要求不宜低于本规范的规定。

-1-公路沥共9260页第2页青路面施工技术规范2 术语、符号、代号2.1术语2.1.1沥青结合料 asphalt binder，asphalt cement在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料(含添加的外掺剂、改性剂等)的总称。

2.1.2乳化沥青emulsified bitumen(英), asphalt emulsion，emulsified asphalt(美) 石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀的沥青产品，也称沥青乳液。

第1页公路沥青路面施工技术规范目录1 总则 ···········································································2 术语、符号、代号 ·································································2.1 术语···················································································2.2 符号及代号··········································································3 基层 ······················································································4 材料 ······················································································4.1 一般规定·············································································4.2 道路石油沥青·······································································4.3 乳化沥青·············································································4.4 液体石油沥青·······································································4.5 煤沥青················································································4.6 改性沥青·············································································4.7 改性乳化沥青·······································································4.8 粗集料················································································4.9 细集料················································································4.10 填料 ·················································································4.11 纤维稳定剂 ········································································5 热拌沥青混合料路面······························································5.1 一般规定·············································································5.2 施工准备·············································································5.3 配合比设计··········································································5.4 混合料的拌制·······································································5.5 混合料的运输·······································································5.6 混合料的摊铺·······································································5.7 沥青路面的压实及成型···························································5.8 接缝···················································································5.9 开放交通及其他····································································6 沥青表面处治与封层······························································6.1 一般规定·············································································6.2 层铺法沥青表面处治······························································6.3 上封层················································································6.4 下封层················································································5.5 稀浆封层和微表处·································································7 沥青贯入式路面·····································································7.1 一般规定·············································································7.2 材料规格和用量····································································-1-第2页7.3 施工准备·············································································7.4 施工方法·············································································8 冷拌沥青混凝土料路面 ··························································8.1 一般规定·············································································8.2 冷拌沥青混合料的配合比设计··················································8.3 冷拌沥青混合料路面施工························································8.4 冷补沥青混合料····································································9 透层、粘层·································································9.1 透层···················································································9.2 粘层···················································································10 其他沥青铺装工程 ·······························································10.1 一般规定 ···········································································10.2 行人及非机动车道路 ····························································10.3 重型车停车场、公共汽车站 ···················································10.4 水泥混凝土桥面的沥青铺装 ···················································10.5 钢桥面铺装 ········································································10.6 公路隧道沥青路面 ·······························································10.7 路缘石及拦水带 ··································································11 施工质量管理与检查验收·····················································11.1 一般规定 ···········································································11.2 施工前的材料与设备检查 ······················································11.3 铺筑试验路段 ·····································································11.4 施工过程中的质量管理与检查 ················································11.5 交工验收阶段的工程质量检查与验收 ·······································11.6 工程施工总结及质量保证期管理 ·············································附录A 沥青路面使用性能气候分区 ··················································附录B 热拌沥青混合料配合比设计方法 ············································附录C SMA混合料配合比设计方法·················································附录D OGFC混合料配合比设计方法···············································附录E 沥青层压实度评定方法 ························································附录F 施工质量动态管理的方法······················································附录G 沥青路面质量过程控制及总量检验方法 ···································附录H 本规范用词说明 ·································································附件：公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）条文说明 ················1 总则 ·····················································································2 术语、符号、代号 ···································································3 基层 ·····················································································4 材料 ·····················································································5 热拌沥青混合料路面 ································································6 沥青表面处治及封层 ································································7 沥青贯入式路面 ······································································8 冷拌沥青混合料路面 ································································9 透层、粘层 ············································································-2-。

沥青路面施工技术标准一、基层1、沥青面层施工前应对基层进行检查，基层质量不符合要求的不得铺筑沥青面层。

2、新建沥青路面的基层按结构组合设计要求，选用沥青稳定碎石、沥青贯入式、级配碎石、级配砂砾等柔性基层；水泥稳定土或粒料、石灰与粉煤灰稳定土或粒料的半刚性基层；碾压式水泥混凝土、贫混凝土等刚性基层；以及上部使用柔性基层，下部使用半刚性基层的混合式基层。

3、半刚性基层沥青路面的基层与沥青层宜在同一年内施工，以减少路面开裂。

4、以旧沥青路面作基层时，应根据旧路面质量，确定对原有路面修补、铣刨、加铺罩面层。

旧沥青路面的整平应按高程控制铺筑，分层整平的一层最大厚度不宜超过100mm。

5、以旧的水泥混凝土路面作基层加铺沥青面层时，应根据旧路面质量，确定处治工艺，确认能满足基层要求后，方能加铺沥青层。

6、旧路面处理后必须彻底清除浮灰，根据需要并作适当的铣刨处理，洒布粘层油，再铺筑新的结构层。

二、材料（一）一般规定1、沥青路面使用的各种材料运至现场后必须取样进行质量检验，经评定合格方可使用，不得以供应商提供的检测报告或商检报告代替现场检测。

2、沥青路面集料的选择必须经过认真的料源调查，确定料源应尽可能就地取材。

质量符合使用要求，石料开采必须注意环境保护，防止破坏生态平衡。

3、集料粒径规格以方孔筛为准。

不同料源、品种、规格的集料不得混杂堆放。

（二）道路石油沥青<1>沥青路面采用的沥青标号，宜按照公路等级、气候条件、交通条件、路面类型及在结构层中的层位及受力特点、施工方法等，结合当地的使用经验，经技术论证后确定。

<1.1>对高速公路、一级公路，夏季温度高、高温持续时间长、重载交通、山区及丘陵区上坡路段、服务区、停车场等行车速度慢的路段，尤其是汽车荷载剪应力大的层次，宜采用稠度大、60℃粘度大的沥青，也可提高高温气候分区的温度水平选用沥青等级；对温度日温差、年温差大的地区宜注意选用针入度指数大的沥青。

JTGF40-2019《公路沥青路⾯施⼯技术规范》精品⽂档114页1 总则1.0.1为贯彻“精⼼施⼯，质量第⼀”的⽅针，保证沥青路⾯的施⼯质量，特制定本规范。

1.0.2 本规范适⽤于各等级新建和改建公路的沥青路⾯⼯程。

1.0.3沥青路⾯施⼯必须符合国家环境和⽣态保护的规定。

1.0.4沥青路⾯施⼯必须有施⼯组织设计，并保证合理的施⼯⼯期。

沥青路⾯不得在⽓温10℃(⾼速公路和⼀级公路)或5℃(其他等级公路)，以及⾬天、路⾯潮湿的情况下施⼯。

1.0.5沥青⾯层宜连续施⼯，避免与可能污染沥青层的其他⼯序交叉⼲扰，以杜绝施⼯和运输污染。

1.0.6沥青路⾯施⼯应确保安全，有良好的劳动保护。

沥青拌和⼚应具备防⽕设施，配制和使⽤液体⽯油沥青的全过程严禁烟⽕。

使⽤煤沥青时应采取措施防⽌⼯作⼈员吸⼊煤沥青或避免⽪肤直接接触煤沥青造成⾝体伤害。

1.0.7沥青路⾯试验检测的实验室应通过认证，取得相应的资质，试验⼈员持证上岗，仪器设备必须检定合格。

1.0.8沥青路⾯⼯程应积极采⽤经试验和实践证明有效的新技术、新材料、新⼯艺。

1.0.9沥青路⾯施⼯除应符合本规范外，尚应符合国家颁布的现⾏有关标准、规范的规定。

特殊地质条件和地区的沥青路⾯⼯程，可根据实际情况，制订补充规定。

各省、市、⾃治区或⼯程建设单位可根据具体情况，制订相应的技术指南，但技术要求不宜低于本规范的规定。

2 术语、符号、代号2.1术语2.1.1沥青结合料 asphalt binder，asphalt cement在沥青混合料中起胶结作⽤的沥青类材料(含添加的外掺剂、改性剂等)的总称。

2.1.2乳化沥青emulsified bitumen(英), asphalt emulsion，emulsified asphalt(美)⽯油沥青与⽔在乳化剂、稳定剂等的作⽤下经乳化加⼯制得的均匀的沥青产品，也称沥青乳液。

2.1.3液体沥青 liquid bitumen(英), cutback asphalt(美)⽤汽油、煤油、柴油等溶剂将⽯油沥青稀释⽽成的沥青产品，也称轻制沥青或稀释沥青。

改性沥青混凝土（Superpave12.5）面层施工技术探讨摘要：改性沥青用于道路已有几十年的历史，它具有平整、粗糙、坚实、耐久、抗裂、抗冻和抗水害等多方面的综合优势性能，是目前我国沥青混凝土路面上面层最为理想的材料。

文中主要对改性沥青混凝土（superpave12.5）上面层的施工技术进行了探讨。

关键词：沥青混凝土，面层，接缝处理1 沥青混合料的拌制1）沥青混合料必须在拌合厂采用拌合机拌制。

热拌沥青混合料采用间歇式拌合机拌制。

每天拌料前对拌合设备及配套设备进行检查，使各设备仪器处于正常的工作状态。

定期对计量装置进行校核，保证混合料中沥青用量及集料的允许偏差符合技术规范的要求。

2）沥青应分品种、分标号密封存储。

3）沥青混合料加热温度应符合技术规范的规定，沥青的加热温度控制在170℃～180℃，集料的加热温度控制在比沥青加热温度高10℃～20℃。

4）当混合料出厂温度过高，已影响沥青与集料的粘结力时，混合料不得使用，已铺筑的沥青路面应予铲除。

5）沥青混合料拌合温度应以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定。

6）拌合厂拌和的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象，不符合要求时不得使用，并应及时调整。

7）拌和好的热沥青混合料不能立即铺筑时，可放入成品储料仓中储存。

2 沥青混合料的运输1）热拌沥青混合料应采用较大吨位自卸汽车运输，车厢应清扫干净。

为防止沥青与车厢板粘结，车厢侧板和底板可涂一薄层油水（柴油与水的比例可为1∶3）混合液。

运料车应用篷布覆盖，用以保温、防雨、防污染，夏季运输时间少于0.5h时，也可不加覆盖。

2）车辆的运输能力与拌和能力和摊铺能力相匹配，在现场等候的卸料车不少于3辆，使摊铺机连续均匀不间断地进行铺筑。

连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前10cm～30cm处停车，不得撞击摊铺机。

卸料过程中运料车应挂空挡，靠摊铺机推动前进。

3）沥青混合料运至摊铺地点后应凭运料单接收，并检查拌合质量。

沥青路面工程施工技术措施1、施工前准备工作1.1积技术准备（1）对施工图纸，设计文件的熟悉和审查：在技术准备阶段，组织参加施工的技术人员和施工员对设计文件作进一步的深入了解和研究，对很好的完成工程具有十分重要意义。

（2）做好技术交底准备工作：技术交底是在正式施工以前对参与施工的有关管理人员，技术人员和工人讲明工程对象的设计情况，结构特点，技术要求，施工工艺等使全体参加施工人员充分了解工程要素，心中有数，掌握关键环节，避免发生指导错误和操作错误。

（3）收集和建立工程的技术质量制度，并落实到位。

（4）收集涉及本工程的建筑安装工程的有关技术标准和技术规程。

1.2沥青地面施工顺序为测量放线→土方挖运→碎石基层→水泥稳层（水泥含量5%）→石边安筑→乳化沥青→中粒式沥青混凝土→细粒式沥青混凝土。

2、测量工程根据建设单位提供的测量基准点，建筑红线和施工图纸，进行定位测量，并做好牢固醒目标志加以保护。

定期测量复核，恢复被损坏的点位，并及时纠正和处理数据。

根据设计图纸，放出路中心线及路边线，在路中心线上每20米设一中心桩，应在曲线起点和纵坡转折点设中心桩，并相应在路边各设一对边桩，每隔60米设临时水准点一个。

3、地底基层工程3.1地基清表先用推土机将建筑垃圾和其他不宜土推到业主指定地方堆放，并请业主或监理验收合后，再进行下道工序。

3.2砂砾石底基层施工填土的粒径不得超过规范要求，填筑时要均衡、对称、分层。

填筑土方时，采用分层平行填筑，每层压实厚不得超过300㎜，先用推土机粗平，再用平地机精平。

根据试验，掌握土方最佳含水量，再进行辗压。

3.3 地基施工中应注意几点：（1）施工时，必须及时处理好路基的排水系统，保证排水畅通，路基施工时及时调出路拱，以利降低地下水和地表水的渲泄，保证路基不带留积水。

（2）施工中必须做到段落分明，分层填筑，层次清楚。

（3）碾压前，必须测定含水量，在最佳含水量状态下进行辗压，含水量过高时应采用翻晒或掺灰的方法降低含水量。