粉末冶金齿轮
- 格式:doc
- 大小:649.00 KB
- 文档页数:4
实用标准文案
一、粉末冶金齿轮的优点:
1、成本低,生产效率高、一次成型,成型后不需要再加工轮齿。
2、由于粉末冶金的加工特性,可以做成含油的零件,形成免润滑零件,但效果还是比油浴润滑差一些,属于边界润滑状态。
3、齿轮成型过程中没有废料,对于钢铁资源的利用是最好的
二、粉末冶金的齿轮缺点:
1、由于粉末冶金是让金属粉末在高温下形成的再结晶过程,没有经过轧制过程,没有形成金属纤维流,是一种无取向机械性能,因此,轮齿的抗弯、抗剪强度都不如传统机械加工的齿轮
2、还是因为1的原因,粉末冶金齿轮的轮齿接触强度也较低,因此不能传递大扭矩
3、虽然可以做成含油状态的轮齿,但油润有效时限比较短,要想保证正常使用,还是要考虑外加润滑,油浴润滑是最好。
4、粉末冶金齿轮的精度比较低,因为在高温烧结成型的过程中是没有办法控制的,就想烧砖一样,砖坯烧成砖究竟是什么样,其精确尺寸都是不可控的,因此,传动平稳性较差
5、由4的原因,轮齿的表面粗糙度也是比较大的,会在传动中产生噪音。
综上所述,在一些不重要的机构中可以考虑用粉末冶金齿轮,如玩具等,精密传动、大扭矩传动等还是要首选机械加工的齿轮
粉末冶金制造的齿轮精确度不是很高,一般在10丝左右,不适合做精密传动
精彩文档。
1序言粉末冶金是制取金属粉末或用金属粉末(或金属粉末与非金属粉末的混合物)作为原料,经过成形和烧结,制造金属材料、复合材料以及各种类型制品的工艺技术。
粉末冶金材料是用粉末冶金工艺制得的多孔、半致密或全致密材料(包括制品)。
随着对新材料应用的不断探究,航空发动机齿轮类零件越来越多地采用粉末冶金材料。
但是,由于粉末冶金材料特殊的成形方法及材料本身所具有的特殊性能,因此使得在磨齿时会出现尺寸不稳定、烧伤等现象。
高精度齿轮精度要求在国标4~5级时,只能用磨齿、玷齿的方法来保证其加工精度。
大模数齿轮(模数m≥5)磨齿时,齿根转接处和根径烧伤十分严重。
2零件及材料性能分析图1所示齿轮零件加工要求:模数=6、齿数=11、压力角=28。
、齿圈径向圆跳动公差二0.028mm、公法线长度变动量公差=0.02mm、齿距极限偏差=±0.011mm、齿形总偏差=0.01mm、齿向偏差=0.0Imm以及单个齿距偏差二0.008mm,达到了5级精度,属于高精度大模数齿轮,在加工中必须依靠磨齿来保证最终精度。
图1齿轮零件示意该零件模数虽较大,但只有11个齿,属于根切齿轮。
零件的变位系数为O,没有变位,这就意味着在零件的齿根转接处会形成很大的转接半径R及内凹,在成形磨齿加工中,齿根转接处的散热性较差,容易产生烧伤。
另外,在磨齿过程中由于模数较大,因而砂轮与齿面的接触面积也较大,散热受阻,严重影响了齿轮加工精度。
零件材料为AHPIOV粉末冶金高钢工具钢材料中碳化物多,在渗氮处理后,其硬度高达65~70HRC材料耐磨性高,其多孔性及高硬度直接影响了磨齿精度。
3磨齿时齿根转接处烧伤分析经多次实际加工发现,此种大模数少齿数粉末冶金齿轮磨齿时,烧伤大多发生在齿根转接处,分析其原因,主要有以下几个方面。
1)粉末冶金材料本身具有难磨削性,渗氮处理后,其硬度高达65~70HRC,高硬度使得材料磨削困难。
2)由于模数大、齿数少以及没有变位,因而齿轮本身就会有严重的根切,在齿根转接处会产生内凹,这样一来,磨齿时就会在转接处积累大量的磨削热,导致散热性不好。
粉末冶金齿轮生产及应用前景齿轮传动是现代机械产品中应用最广的一种机械传动。
这是因为它能保证恒定的传动比.具有传动功率范围大、效率高、寿命长等优点。
不足之处是齿轮的生产成本高、制造与安装精度高。
而用粉末冶金工艺制造的齿轮恰恰可大幅度地降低生产成本.保证齿轮的形位与尺寸公差的一致性。
与用硬模铸造、灰铸铁件、锻轧材料、锻件等机械加工、冲压、挤压、精密铸造等制造的齿轮相比.粉末冶金齿轮有一系列的优点。
但同时,由于各种制造因素上的考虑.粉末冶金齿轮的应用受到一些限制。
当前,用粉末冶金法可经济制造的齿轮主要种类有:正齿轮(外齿轮与内齿轮)、直齿伞齿轮、螺旋伞齿轮、棘轮型齿轮、偏轴伞齿轮、斜齿轮、齿轮组件、链轮。
1粉末冶金概况20世纪90年代以来,我国粉末冶金制品行业对外引进关键制造技术及硬件设备,进行大规模技术改造.为粉末冶金发展打下了良好基础。
目前在全国粉末冶金零件生产企业中.规模和产销量列前的有宁波金鸡粉末;台金集团公司、扬州保来得工业有限公司、重庆华孚工业公司、上海汽车股份有限公司粉末冶金厂、江苏海安鹰球集团等数十家专业粉末冶金企业。
上海汽车股份有限公司粉末冶金厂是国内享有声誉、规模最大的粉末冶金零件生产的专业厂家,是国家和原机械工业部的重点企业.粉末冶金行业会长单位。
厂内从日本、德国、美国、瑞典等国引进了全自动、多功能的粉末冶金成型机和高精度模具加工设备,目前主要生产设备200多台,在各类设备中.进口、国产压机40多台.烧结电炉10多台。
另外还有各类进口和国产的模具制造设备、热处理炉、检测设备等,目前己形成设施齐全、先进的粉末冶金生产线。
生产各种铁基的结构零件、齿轮等粉末冶金制品.广泛配套于汽车、摩托车、齿轮传动系统、家用电器、拖拉机、油泵等各个领域,是上海大众、一汽大众、上海通用、二汽等国内三大汽车集团公司整车厂的粉末冶金零件独家供应商,同时还为奇瑞、东风悦达起亚、安徽江淮、天津轻微等多家汽车厂配套供货,拥有为汽车配套100万辆的生产能力.是目前国内制造粉末冶金产品技术含量较高、质量上乘的专业生产厂家。
粉末冶金齿轮引言粉末冶金是一种常用于制造高强度、高精度和复杂形状的金属零件的方法。
齿轮是粉末冶金应用领域的重要组成部分之一。
本文将介绍粉末冶金齿轮的制造工艺、优势以及应用领域。
制造工艺粉末冶金齿轮的制造工艺主要包括粉末制备、成型、烧结和后处理四个步骤。
下面将对每个步骤进行详细介绍。
1. 粉末制备粉末冶金齿轮的制备通常使用球磨机来对金属粉末进行球磨,以确保粉末的细度和均匀性。
球磨过程中,金属粉末与球磨介质在球磨罐中不断摩擦和碰撞,从而使金属粉末的颗粒尺寸逐渐减小。
一般来说,金属粉末的粒径在10-200微米之间。
2. 成型成型是指将粉末冶金齿轮所需的粉末填充到模具中,并施加压力来形成所需的形状。
成型方法通常包括冷压成型和注射成型两种。
•冷压成型是将金属粉末放入模具中,然后通过机械压力将粉末压实,得到所需形状的零件。
这种方法适用于制造密度较低的齿轮。
•注射成型是指将金属粉末与有机粘结剂混合后,注入到注射成型机中,通过高压将粉末注入模具中,然后经过固化和去除粘结剂,得到所需形状的零件。
3. 烧结在成型后,通过烧结过程,将填充在模具中的粉末在高温下进行烧结,使粉末颗粒之间发生扩散,相互结合,从而形成致密的零件。
烧结温度一般在金属材料的熔点以下进行,以保持粉末的形状稳定。
烧结后的零件具有较高的密度和机械强度。
4. 后处理烧结后的齿轮还需要进行加工和处理才能达到所需的精度和表面质量。
后处理工艺包括精加工、磨削、热处理和表面处理等。
精加工和磨削可以使齿轮的尺寸和形状更精确;热处理可以提高齿轮的硬度和耐磨性;表面处理可以增加齿轮的表面硬度和耐腐蚀性。
优势粉末冶金齿轮相比于传统制造齿轮的方法具有很多优势。
下面将列举几个主要的优势。
1.高精度:粉末冶金齿轮的制造工艺可以实现高精度的生产,使齿轮的尺寸和形状更加精确,从而提高传动效率和使用寿命。
2.复杂形状:粉末冶金齿轮能够制造出类似于内齿轮、螺旋齿轮等复杂形状的零件,满足各种特殊应用场景的需要。
粉末冶金齿轮硬度不均匀的原因随着科技的不断发展,粉末冶金技术在金属制造领域中扮演着越来越重要的角色。
粉末冶金齿轮以其成本低、生产效率高、材料利用率高等优势,逐渐成为机械传动领域的新宠。
然而,粉末冶金齿轮在制造过程中,由于各种原因导致硬度不均匀的问题时有发生,这对其使用性能和使用寿命都会产生负面影响。
本文将通过深入分析,探讨粉末冶金齿轮硬度不均匀的原因及解决方法。
1. 材料组成不均匀粉末冶金齿轮的材料主要由金属粉末和其他添加剂组成,如果在制备过程中,金属粉末的颗粒大小、形状和化学成分发生变化,就会导致材料组成不均匀,从而影响硬度分布。
在添加剂的选择和投入量上若出现偏差,也会对齿轮的硬度产生影响。
2. 烧结温度和时间控制不当在粉末冶金齿轮的制备过程中,烧结工艺是一个非常关键的环节。
如果烧结温度过高或者时间过长,会导致材料的结构发生变化,硬度不均匀现象就会随之出现。
相反,如果烧结温度过低或者时间太短,又会使得齿轮整体硬度偏低,同样也会影响其正常使用。
3. 压制工艺不当在粉末冶金齿轮制备过程中,压制工艺是决定产品质量的关键环节之一。
如果在压制工艺中,压力控制不当或者模具不合理,就会导致材料密度不均匀,从而影响齿轮的硬度分布。
4. 粉末混合不均匀在粉末冶金齿轮的制备过程中,粉末混合的均匀程度也对齿轮的硬度有着直接影响。
如果在混合过程中,没有达到充分混合,会导致不同部位的硬度差异较大,从而出现硬度不均匀的问题。
5. 冷却速度控制不当在烧结过程中,冷却速度的控制也会对粉末冶金齿轮的硬度产生影响。
如果冷却速度过快或者过慢,都会导致齿轮的硬度不均匀,甚至出现裂纹等质量问题。
粉末冶金齿轮硬度不均匀的原因主要包括材料组成不均匀、烧结温度和时间控制不当、压制工艺不当、粉末混合不均匀以及冷却速度控制不当。
针对这些问题,可以从生产工艺上加强控制,提高生产过程的自动化程度,加强对原材料的质量控制等方面进行改进,以提高粉末冶金齿轮的硬度均匀性,进而提高产品的质量和使用性能。
粉末冶金齿轮生产工艺
粉末冶金是一种通过将金属粉末压制成形,然后在高温下烧结成实体产品的制造工艺。
对于齿轮的生产,粉末冶金技术具有很多优势,比如可以制造复杂形状的齿轮,材料利用率高,成本较低等。
粉末冶金齿轮生产工艺的主要步骤如下:
1. 原料制备:首先选择适合的金属粉末作为原料,通常选择的是高纯度的金属粉末,并经过特殊处理,例如球磨、混合等操作,以达到要求的物理和化学性能。
2. 模具设计:根据所需齿轮的形状和尺寸,设计相应的模具。
模具通常由两部分组成,上下两个模具。
上模与下模之间可以容纳适量的金属粉末。
3. 粉末压制:将预先制备好的金属粉末放置在模具中,然后利用压力将金属粉末压缩成固体状态。
这一步骤通常使用冷压或热压的方法进行,以确保粉末颗粒之间能够紧密结合。
4. 烧结处理:经过压制后的金属粉末被送入烧结炉中进行加热处理。
在高温下,金属粉末颗粒之间发生扩散与结合,从而形成致密的金属结构。
烧结过程中还可以通过调控加热速率和温度来控制齿轮的性能和密度。
5. 成品处理:经过烧结后的齿轮已经形成,但通常还需要进行一些后续处理来改善其性能。
这些处理包括热处理,例如调质
和表面处理等。
这些处理能够提高齿轮的硬度、耐磨性和耐腐蚀性。
6. 检验与质量控制:最后,通过对成品齿轮进行各种检验和测试,确保其满足要求的尺寸和质量标准。
常见的测试方法包括硬度测试、拉伸测试、冲击测试和金相分析等。
通过以上工艺步骤,粉末冶金技术可以生产出高质量、复杂形状的齿轮产品。
这种工艺具有成本低、材料利用率高、可制造大批量产品的优势,因此在齿轮制造行业得到了广泛应用。
粉末冶金齿轮强度粉末冶金齿轮在汽车和摩托车中所占的比例远大于其他领域的粉末冶金零件,那么,粉末冶金齿轮的硬度会是多少?1、普通粉末冶金齿轮(密度6.8-7.0)在扭矩下,可达14NM。
2、粉末冶金齿轮的精度取决于材料的膨胀系数和模具精度。
一般直径50的内齿轮国产模具约为8-9级,模具为7-8级。
锥齿轮还有一个等级高。
粉末冶金齿轮可批量生产,一致性好。
3、用粉末冶金毛坯加工齿轮,强度可提高10%左右。
如何提高粉末冶金齿轮的硬度、强度和精度?硬度:粉末冶金齿轮的硬度密度等级与细后处理密切相关。
粉末冶金齿轮烧结后添加表面水蒸气和渗碳处理等处理方法,提高齿轮硬度,提高处理中的耐磨性,使用寿命长,安全。
强度:齿轮原料中含有廉价木炭,抑制渗碳层,用少量细铁粉提高气体材料的强度,或添加活化烧结的辅助材料,可以有效提高齿轮的强度。
精度:粉末冶金的齿轮精度要控制材料的膨胀系数和模具的精度,国外进口的齿轮模具约为7-8级。
粉末冶金齿轮一般用什么材料?1、也称为粉末冶金摩擦材料、烧结摩擦材料由气体金属(铜、铁或其他合金)、润滑组(铅、石墨、二硫化钼等)、摩擦组(二氧化硅、石棉等)三部分组成。
摩擦系数高,能快速吸收动能,制动、传动速度快,磨损小。
强度高,耐高温,导热系数好。
耐胶合成,抗腐蚀,受油和湿气影响小。
主要用于离合器和制动器的制造。
2、粉末冶金模具材料包括硬质合金、粉末冶金高速钢等。
后者组织均匀、颗粒小、无偏析,比高速钢铸造韧性和耐磨性好,热处理变形少,寿命长。
可用于制造切削工具、模具、零件的原材料。
3、粉末冶金高温材料包括粉末冶金高温合金、高熔点金属和合金、金属陶瓷、分散强化、纤维强化材料等。
用于制造高温下使用的涡轮盘、喷嘴、叶片和其他高温部件。
4、摩擦材料:由基体金属(铜、铁或其他合金)、润滑组元(铅、石墨、二硫化钼等)、摩擦组元(二氧化硅、石棉等)3部分组成。
其摩擦系数高,能很快吸收动能,制动、传动速度快、磨损小,强度高,耐高温,导热性好;抗咬合性好,耐腐蚀,受油脂、潮湿影响小,主要用于制造离合器和制动器。
粉末冶金齿轮标准粉末冶金齿轮是一种通过粉末冶金工艺制造的齿轮,具有诸多优点,如材料可选择性广泛、耐磨性好、强度高等。
为了确保粉末冶金齿轮的质量和性能,制定了相应的粉末冶金齿轮标准。
本文将介绍粉末冶金齿轮标准的相关内容。
一、粉末冶金齿轮标准的分类粉末冶金齿轮标准按照不同的要求和用途进行分类。
常见的分类有以下几种:1. 材料标准:包括粉末冶金齿轮所使用的原材料的化学成分要求、物理性能要求等。
2. 尺寸标准:包括粉末冶金齿轮的几何尺寸、公差要求等。
3. 检验标准:包括对粉末冶金齿轮进行质量检验的方法和要求。
4. 使用标准:包括粉末冶金齿轮的使用规范、安装要求等。
二、粉末冶金齿轮标准的制定粉末冶金齿轮标准的制定通常由相关的行业协会、标准化组织或国家标准化机构负责。
制定标准的过程包括以下几个步骤:1. 确定需求:根据市场需求和工程要求,确定需要制定粉末冶金齿轮标准的具体内容和范围。
2. 收集信息:收集相关的技术资料、行业经验和国内外标准,了解当前粉末冶金齿轮的生产和应用情况。
3. 制定草案:根据收集到的信息,制定粉末冶金齿轮标准的草案,并邀请专家进行评审和修改。
4. 公开征求意见:将制定好的草案公开征求意见,听取相关行业的意见和建议。
5. 修订和发布:根据公开征求意见的结果,对草案进行修订,并最终发布成为正式的粉末冶金齿轮标准。
三、粉末冶金齿轮标准的重要性粉末冶金齿轮标准的制定和遵守对于保证粉末冶金齿轮的质量和性能非常重要。
具体来说,粉末冶金齿轮标准的重要性体现在以下几个方面:1. 保证产品质量:粉末冶金齿轮标准规定了对原材料、尺寸、公差等方面的要求,可以确保产品的质量稳定和可靠性。
2. 提高工程效率:粉末冶金齿轮标准规定了使用和安装要求,可以提高工程操作的效率,减少失误和事故的发生。
3. 降低成本:粉末冶金齿轮标准规定了材料的选择范围和性能要求,可以根据具体需求选择合适的材料,降低成本。
4. 促进产业发展:粉末冶金齿轮标准的制定可以统一行业的生产和应用标准,促进产业的发展和技术的进步。
粉末冶金齿轮标准摘要:一、粉末冶金齿轮简介1.粉末冶金技术简介2.粉末冶金齿轮的定义与特点二、粉末冶金齿轮标准概述1.我国粉末冶金齿轮标准的现状2.粉末冶金齿轮标准的重要性3.我国粉末冶金齿轮标准的发展趋势三、粉末冶金齿轮的主要性能指标1.物理性能2.力学性能3.齿面硬度4.齿轮精度四、粉末冶金齿轮生产过程中的质量控制1.原材料质量控制2.生产工艺参数控制3.检测方法与设备五、粉末冶金齿轮的应用领域1.汽车行业2.工业机械3.航空航天4.其他领域六、结论1.粉末冶金齿轮标准对行业发展的推动作用2.粉末冶金齿轮在我国市场的潜力与挑战正文:粉末冶金齿轮是一种采用粉末冶金技术制造的齿轮,具有高密度、高强度、高精度等特点,广泛应用于汽车、工业机械、航空航天等领域。
为了保证粉末冶金齿轮的性能和质量,我国制定了一系列粉末冶金齿轮标准。
本文将介绍粉末冶金齿轮标准的相关内容。
首先,粉末冶金技术是一种将金属粉末与一定比例的粘结剂混合,经过压制、烧结等工艺过程制成所需形状的零件的技术。
粉末冶金齿轮是粉末冶金技术在齿轮制造领域的应用,具有高密度、高强度、高精度等特点。
粉末冶金齿轮的性能和质量直接影响到整个传动系统的运行稳定性和使用寿命。
我国已经制定了一系列粉末冶金齿轮标准,包括GB/T、JB/T 等。
这些标准对粉末冶金齿轮的尺寸、形状、材料、物理性能、力学性能、齿面硬度、齿轮精度等方面做出了详细的规定。
这些标准的制定和实施对于规范粉末冶金齿轮市场,提高粉末冶金齿轮质量,推动粉末冶金齿轮行业发展具有重要的意义。
粉末冶金齿轮的主要性能指标包括物理性能、力学性能、齿面硬度、齿轮精度等方面。
其中,物理性能主要包括密度、孔隙率等;力学性能主要包括抗拉强度、疲劳强度等;齿面硬度主要是指齿面硬度分布的均匀性;齿轮精度主要包括齿轮跳动、齿向偏差等。
这些性能指标直接影响到粉末冶金齿轮的使用寿命和传动性能。
在粉末冶金齿轮生产过程中,需要对原材料质量、生产工艺参数进行严格控制,并采用相应的检测方法与设备对齿轮进行检测。
粉末冶金齿轮设计指南(二)引言概述:粉末冶金齿轮作为现代工业中常用的传动装置,具有结构复杂、性能稳定、生产成本低等优点。
本文将重点阐述粉末冶金齿轮设计的相关指南,帮助读者更好地了解和应用该技术。
正文内容:一、材料选择1.1 粉末冶金齿轮常用的材料种类,如铁基、铜基和锌基1.2 材料的熔点、硬度、韧性等物理性质对齿轮性能的影响1.3 材料的成本、可加工性以及环境适应性的考虑二、设计参数2.1 齿轮模数、压力角和齿数的选择和计算方法2.2 齿轮轮廓的优化设计,如曲线齿轮和渐开线齿轮2.3 啮合啮合体积、啮合角以及啮合系数的计算2.4 粉末冶金齿轮中的主动端和被动端设计要点2.5 加工余量和公差的考虑,如啮合修形系数和齿轮间隙的控制三、制造工艺3.1 粉末冶金齿轮的成型方法,如冷压成型和热压成型3.2 成型过程中的模具设计和模具材料的选择3.3 烧结工艺及烧结温度、时间对材料性能的影响3.4 粉末冶金齿轮的后续热处理工艺3.5 表面处理工艺选用及其效果评价四、性能测试与分析4.1 粉末冶金齿轮的力学性能测试方法,如强度和韧性测试4.2 粉末冶金材料的疲劳寿命和耐磨性能测试4.3 齿轮啮合特性的仿真模拟及分析4.4 脱落和磨损机理研究4.5 齿轮传动系统的振动和噪声测试与分析五、优化和改进5.1 齿形修正技术和齿尖强化处理的应用5.2 材料和工艺的改进以提高齿轮的性能5.3 粉末冶金齿轮设计的新技术趋势5.4 齿轮设计中的可靠性和寿命评估5.5 粉末冶金齿轮制造过程的质量控制方法和标准总结:粉末冶金齿轮设计是一项复杂而又重要的工作,本文从材料选择、设计参数、制造工艺、性能测试和分析、优化和改进等方面进行了详细的阐述。
通过合理的设计和优化,能够提高粉末冶金齿轮的性能和可靠性,满足不同工业领域的传动需求。
未来,随着技术的不断创新,粉末冶金齿轮设计将迎来更广阔的发展前景。
粉末冶金齿轮设计简介
作者:REVER
为帮助客户理解粉末冶金齿轮的特点,加深双方之间理解,便于双方沟通,特作如下介绍:
齿轮种类很多,目前广泛使用的是渐开线齿轮,所以以渐开线齿轮为例作简单介绍。
一.粉末冶金齿轮材料:
1.粉末冶金齿轮的材料适合于粉末冶金材料标准,粉末冶金材料有多种材料标准,多数国家和部分大公司都有自己的标准,由于日本和美国在粉末冶金的研究方
面走在世界前列,所以目前广泛采用的材料标准是JIS(日本),MPIF(美国)两种
标准。
2.齿轮通常对强度都有一定的要求,故其选用材料的性能要好,目前齿轮使用较广泛的材料是Fe-Cu-C-Ni的材料,(其符合JIS SMF5030,SMF5040标准;符
合MPIF FN-0205,FN-0205-80HT标准);也有厂家选择Cu,Fe-Cu-C材料。
★在图纸材料一栏中要注明材料等级:如 JIS SMF5030。
注:在材料标准中包含了推荐的相应密度和硬度范围。
二.粉末冶金齿轮密度确定:
由于齿轮用于传动,对齿轮的强度要求较高,故要求产品的密度也较高(通常是齿轮密度越高则齿抗越高,强度越好):
1.常温压制成形齿轮密度通常控制在6.60g/cm3 min OR 6.80 g/cm3 min。
2.温压压制成形齿轮密度通常控制在7.00g/cm3 min。
★在图纸密度一栏中注明密度等级:如 6.6g/cm3 min。
三.粉末冶金齿轮硬度确定:
齿轮硬度与产品的材料、密度等级及后处理密切相关。
以材料Fe-Cu-C-Ni 为例,其相应的硬度建议为:
1.密度6.6g/cm3 min 时:
1).烧结态硬度控制在 HRB 40min;
(FN-0205-20 烧结态硬度典型值为 HRB 44)
2).水蒸汽处理硬度控制在 HRB 50min;
3).渗碳处理硬度控制在HRC 20min;
(FN-0205-80HT 渗碳处理硬度典型值为 HRC 23)
2.密度6.8g/cm3 min 时:
1).烧结态硬度控制在 HRB55min;
(FN-0205-25 烧结态硬度典型值为 59HRB)
2).水蒸汽处理硬度控制在 HRB70min;
3).渗碳处理硬度控制在HRC25min;
(FN-0205-105HT 渗碳处理硬度典型值为 HRC 29)
3.密度7.0g/cm3 min 时:
1).烧结态硬度控制在 HRB 65min;
(FN-0205-30 烧结态硬度典型值为 HRB 69)
2).渗碳处理硬度控制在HRC 30min;
(FN-0205-130HT 渗碳处理硬度典型值为 HRC 33)
★在图纸硬度一栏中注明硬度范围:如 HRB 40 min。
(当材料为FN-0205-20时)
四.粉末冶金齿轮后处理:
为提高齿轮的强度和赖磨性,齿轮有时需要在烧结后,追加后处理工程,以便提高其使用性能。
齿轮的后处理工程通常有两种方式:
1).表面水蒸汽处理:
其定义:在高温环境下,使水蒸汽在齿轮的表面与Fe反应形成一种
致密物质Fe
3O
4。
Fe
3
O
4
硬度较高,可以增加产品的耐磨性和表面硬度。
2).渗碳处理:
同普通机加工齿轮渗碳处理一样;
扬保目前采用的是:碳氮共渗,淬火一体化处理。
硬度范围同上。
★在图纸后处理一栏中注明后处理方式:如渗碳处理。
五.粉末冶金齿轮形状设计:
由于粉末冶金齿轮是依靠模具压制成形,对齿轮的面取形状有一定的要求(设计面取的目的主要是防止毛边(批锋)高于产品端面,影响客户使用):
1.齿面面取设计:
齿面面取目前有两种常用方式,详细如下:
★推荐选用形状A
2.内径面取设计:
3.Boss齿轮形状设计:
★在图纸备注栏中注明:毛边高度0.2 max。
六.粉末冶金齿轮齿形条件:
制造齿轮通常需要有:模数(径节)、齿数、压力角,跨齿厚、齿顶径、齿根径、齿轮精度等齿形参数。
粉末冶金齿轮齿形条件与机加工齿轮齿形参数一致,主要是在公差带与机加工齿轮有差异。
1.齿顶径公差确定:
烧结态齿顶径公差可以控制的范围:
1).齿顶径在ø20以内,公差建议为±0.1;
2).齿顶径在ø40以内,公差建议为±0.13;
3).齿顶径在ø60以内,公差建议为±0.15;
注:齿顶径,齿根径因为对齿轮传动的影响较小,公差没有必要要求很严,较严则会提高成本。
2.齿根径公差确定:
烧结态齿根径公差控制的范围同齿顶径公差范围一致。
3.跨齿厚公差确定:
烧结态齿轮的跨齿厚控制范围:
A.跨齿厚(跨n齿)5以内,公差建议为(0/-0.04);
B.跨齿厚(跨n齿)10以内,公差建议为(0/-0.05);
C.跨齿厚(跨n齿)15以内,公差建议为(0/-0.06);
注:如对跨齿厚(影响齿轮啮合的间隙)公差范围要求较窄,则要追加精整工程(利用加工模具精整)。
4.齿轮孔内径公差确定:
A.当内径公差小时烧结态齿轮会用加工的方式确保尺寸在公差范围内。
B.当内径公差小时热处理态齿轮会用机加工的方式确保尺寸在公差范围内。
5.齿顶齿根的R弧:
1).齿顶的R弧建议R0.15min;
2).齿根的R弧(0.38*m)建议R0.2min。
★在图纸齿形条件一栏中详细注明齿形参数和公差范围。
七.粉末冶金齿轮齿形精度范围:
1.未精整的粉末冶金齿轮齿形精度:
1).烧结态齿轮齿形精度可以控制在JIS6级(老标准)。
2).热处理态齿轮齿形精度可以控制在JIS7级(老标准)。
2.经过精整模具处理后的齿轮,齿形精度将有大的提高:
1).烧结态精整齿形精度可以控制在JIS4~5级(老标准)。
2).热处理态精整齿形精度可以控制在JIS6级(老标准)。
★在图纸齿形条件一栏中注明齿轮齿形精度等级。
八.表面粗度问题:
粉末冶金齿轮是依靠模具成形,其表面粗度通常都很好,烧结品的表面粗度可以控制在Ra3.2,其经过模具精整后面粗度会有提高,但由于粉末冶金齿轮表面有孔隙,面粗度提高有限(粉末冶金齿轮表面粗度无法控制在Ra0.8)。
九.粉末冶金齿轮检查项目:
粉末冶金齿轮的检查项目与机加工的齿轮基本一致,主要包括如下项目:
齿顶径、跨齿厚、内径、硬度、密度、齿抗、齿形精度等。
十.粉末冶金齿轮防锈事宜:
1.在齿轮完成生产后,为防止齿轮在存储和运输过程中生锈,通常在包装齿轮前要在其表面喷一定的防锈油。
以便防止齿轮生锈。
2.防锈油种类有很多,每个厂家使用的防锈油都不同。
如对产品含油种类没有要求,则只要在图面上注明产品防锈即可,生产厂商就会浸防锈油。
★在图纸备注栏注明:浸防锈油,齿轮严禁生锈。