软横跨硬横跨
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接触网软(硬)横跨检修技术质量标准和工艺一、组成:1.软横跨:横向承力索、上下部固定绳等连接部件组成。
2.硬横跨:硬横梁、支柱、吊柱等连接部件组成。
二、作用:是股道多的站场接触悬挂的横向支持设备。
三、质量标准:1.软横跨横向承力索(双横承力索为其中心线)和上、下部定位索应布置在同一个铅垂面内。
双横承力索两条线的张力应相等,V形连接钣应垂直于横向承力索。
2.横向承力索的弛度应符合规定,最短吊弦的长度为400mm,允许误差+50mm,-200mm。
上、下部定位索应呈水平状态,允许有平缓的负弛度,5股道及以下者负弛度不超过100mm,5股道以上者不超过200mm。
3.横向承力索和上、下部定位索不得有接头、断股和补强,其机械强度安全系数应符合《接触网检修规程》附录4的规定。
4.下部定位索距工作支接触线的距离不得小于250mm。
5.硬横梁的安装高度应符合设计要求,允许误差不超过+50mm。
6.硬横梁呈水平状态,各段之间及其与支柱应连接牢固,螺栓紧固力矩应符合设计要求。
7.硬横梁锈蚀面积超过20%时应除锈涂漆。
8.吊柱在安装后应处于竖直状态,限界满足要求。
四、准备工作:1.人员:车梯作业12人及以上、作业车作业8人及以上。
2.工机具:车梯(或作业车)、硬挂梯、大绳、滑轮组、工具包、紧线器、测量工具、力矩扳手、钢丝刷、管钳、大活动扳手、安全工具、防护用具等。
3.材料:横向承力索线夹、球头挂环、悬吊滑轮、吊轮、定位环线夹、定位线夹、Ф4.0铁线、Ф1.6 mm绑扎线等。
五、检修内容:1.检查横向承力索、上、下部固定绳及各受力件状态是否良好,有无损伤等。
2.检查上、下部固定绳的张力、驰度及最短直吊线的长度是否符合规定。
3.检查各吊线是否符合要求。
4.检查各梁段之间及其与支柱、吊柱连接是否牢固;硬横梁是否水平,有无明显变形。
5.检查平、斜腕臂底座与吊柱连接是否牢靠,防滑底座安装是否牢固。
六、检修方法:1.更换直吊线(1)将直吊线卸载。
11检调软横跨、硬横梁作业指导书武汉供电段接触网作业指导书第1页共1页软横跨(硬横梁)检调一、周期3年。
二、适用范围适用于接触网软(硬)横跨的检修、维护。
三、作业项目横向承力索和上、下部定位绳,直吊弦、斜拉线,硬横梁钢梁、吊柱、吊索及相关部件。
四、技术标准1. 横向承力索和上、下部定位绳不得有接头、断股和补强。
2. 上、下部定位绳应水平,5股道以下允许有100毫米的负弛度,5股道以上允许有200毫米的负弛度,下部定位绳距导线垂直距离,在最低温度时,不得小于250毫米。
3. 横向承力索与上部定位绳在最短直吊弦处距离为400~600毫米。
4. 直吊弦、斜拉线的损耗截面超过20%或锈蚀超过其长度的1/3必须更换,普通?4.0镀锌铁线制作的直吊弦、斜拉线使用时间达到5年应整体更换,污染严重的地区可视具体情况提前更换。
5. 横向承力索和上、下部定位绳应有防腐油层,吊弦应受力无松弛。
6. 硬横梁钢梁及中心锚结钢梁,漆面剥落和锈蚀面积不得超过钢梁总面积的20%,否则应除锈涂漆。
每五年应进行一次整体除锈涂漆。
7. 硬横梁钢梁角钢应无变形和弯曲,各连接螺栓按紧固力矩紧固,并涂油防腐。
8.吊柱在安装后应处于竖直状态,限界满足要求,各连接螺栓按紧固力矩紧固。
五、作业组织人员:12人以上。
工具:紧线器、钢丝刷、管钳、450扳手、油漆刷等。
材料:横向承力索线夹、定位环线夹、黄油、油漆、Φ3.5软态不锈钢丝、杵座鞍子、悬吊滑轮等。
图纸资料:软横跨及硬横梁图纸。
六、作业程序1作业步骤:1)检查横向承力索、上下部定位绳及各受力件状态是否良好。
2)检调上、下部定位绳的张力,弛度以及横向承力索与上部固定绳在最短吊弦处的距离。
3)横向承力索、上下部定位绳及各部零件涂防腐油。
4)检查各吊线是否符合要求(截面损耗、锈蚀、斜吊线无松弛)。
5)检查硬横梁钢梁状态,并对锈蚀处除锈补漆。
6)检查吊柱竖直状态及限界是否满足要求。
2.处理方法: 1)更换直吊弦:a.将硬梯挂至需换直吊线的上方(短直吊线不用硬梯);b.用滑轮组将直吊线卸载;c.拆除旧吊线,安装新吊线;d.松开滑轮组和紧线工具并复查调整符合要求,然后拆除各种工具。
接触网中的软横跨与硬横跨作者:杜巧玲吴文艾来源:《科技风》2017年第17期摘要:目前,随着国内外高速铁路的迅速发展,软横跨与硬横跨被广泛采用,比如我国的“八纵八横”及广(州)深(圳)线等,在国外,比如法国、英国、日本等国家都对它们有广泛的应用。
一般情况下,接触网的单线路腕臂架设方式不适合于站场,如果站场中单线路支柱腕臂架设过多会影响行车作业效率以及车站工作值班人员对信号的瞭望;其次如果股道间距太小难以满足单线路设立支柱的要求,所以站场中多采用软横跨或硬横跨形式。
关键词:接触网;硬横跨;软横跨一、软横跨与硬横跨概述(一)软横跨我们将站场中多股道接触悬挂通过单横向或者双横向线索悬挂在站场两侧支柱上的这种线路腕臂装配方式称为软横跨,软横跨通过它的各部分是否对地绝缘分为绝缘软横跨和非绝缘软横跨,目前出于对检修人员的安全考虑我国常用的是绝缘软横跨,便于它的带电检修。
(二)硬横跨我们将站场中多股道接触悬挂通过钢架结构架设在线路两侧支柱上方的线路腕臂装配方式称为硬横跨。
硬横跨分为一般斜拉式连续硬横跨和大跨度斜拉式连续硬横跨两种类型。
二、软横跨与硬横跨的结构组成(一)软横跨的结构分析由下图可以看出软横跨的组成:线路两侧的支柱,该支柱可以采用钢柱或钢筋混凝土支柱;线路上方的横向承力索,它是软横跨的主要构件,起着承受各股道接触悬挂的全部垂直负载,根据负载重量分为单横向承力索和双横向承力索;一般情况下横向承力索选用GJ—70镀锌钢绞线,根据承受的重量并且计算可选用一根或两根;上、下部定位索,它的作用是将线索在水平方向上加以固定;横向承力索与上部固定绳之间用垂直的吊弦连接,各股道的纵向负载一般由上部固定绳进行固定,同时将其水平负载传递给支柱,下部固定绳一般用于对定位器进行固定,以满足对各股道接触线定位的技术要求,同时用于给支柱将接触线上的水平负载进行传递。
上部固定绳与下部固定绳之间用垂直吊线连接,上、下部固定绳一般采用GJ—50镀锌钢绞线。