附加:毛坯制造方法、主轴材料和热 处理
根据使用要求和生产类型而定
锻件:直径相差较大、强度要求高
自由锻:单件小批生产 模锻:批量生产
棒料:单件小批、光滑轴或外圆直径相差不大 的轴、精度和受力要求不高
附加:主轴材料和热处理
毛坯热处理:消除锻造应力、细化晶粒、均匀组织、 利于切削
半精车:在粗车之后进行。进一步提高工件的精度和降低表面粗糙度;可作为中 等精度表面的终加工,也可作磨削或精车前的预加工 精度等级 IT10~IT9,表面粗糙度Ra为6.3~3.2m。
精车:在半精车之后进行,一般在高精度车床上加工以确保零件的加工精度和表 面粗 糙度符合图纸要求。采用很小的切削深度和进给量,进行低速或高速车削 车刀应选用较大的前角、后角和正值的刃倾角,以提高表面质量。 一般作为较高精度外圆的终加工或作为光整加工的预加工。 精度等级为IT8~IT6,表面粗糙度Ra为 1.6m。
其他要求:表面硬度、表面修饰(镀铬或发兰)
1:12
8.1.2 主轴加工造
3
热处理
4 锯头
5 铣端面钻中心孔
6 粗车外圆
7 热处理
8 车大端各部
9
车小端各部
10 钻深孔 11 车小端锥孔 12 车大端锥孔 13 钻孔
工序内容
模锻 正火
调质
车大端外圆、短锥、端面及台阶
孔表面的技术要求
尺寸及形状精度 位置精度 表面质量
孔加工的特点
孔加工的加工精度和表面质量都不容易控制
刀具尺寸受被加工孔尺寸的限制 刀具刚性较差,容易产生弯曲变形及振动 孔加工的尺寸取决于刀具的尺寸,刀具的制造误差和磨损将直接影
响孔加工的精度 排屑、散热条件均较差