火车票春运网上售票弊大于利
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春运网上购票利大于弊还是弊大于利?辩论赛正方辩词一辩、二辩、三辩、四辩发言稿正方辩词一辩发言稿:尊敬的评委、各位观众:我是正方辩词一辩,今天我将为大家阐述春运网上购票的利大于弊的观点。
首先,春运网上购票为旅客提供了更加便捷的购票方式。
传统的春运购票方式需要人们亲自前往车站排队购票,这不仅浪费了大量的时间和精力,还容易导致人员拥堵和安全问题。
而通过网上购票,旅客可以随时随地通过手机或电脑进行购票,无需排队等候,大大提高了购票的效率和便利性。
其次,春运网上购票减少了票贩子的存在。
传统的购票方式容易受到票贩子的干扰,他们通过囤积票源和高价倒卖票务,给旅客带来了很大的困扰。
而通过网上购票,票务信息更加透明,旅客可以直接从官方渠道购买车票,减少了票贩子的机会,保障了旅客的合法权益。
最后,春运网上购票提供了更多的购票选择和信息查询功能。
传统购票方式受限于时间和空间,往往只能提供有限的购票选择,旅客很难找到合适的车次和座位。
而通过网上购票,旅客可以方便地查询各种车次的票务信息,选择最适合自己的出行方案,提高了购票的灵活性和满意度。
综上所述,春运网上购票的利大于弊。
它为旅客提供了更加便捷的购票方式,减少了票贩子的存在,并提供了更多的购票选择和信息查询功能。
让我们共同支持春运网上购票,为广大旅客带来更好的出行体验。
谢谢!正方辩词二辩发言稿:尊敬的评委、各位观众:我是正方辩词二辩,我将继续为大家阐述春运网上购票的利大于弊的观点。
首先,春运网上购票提高了购票的公平性。
传统的购票方式往往需要人们亲自前往车站排队购票,这给一些特殊群体,如老年人、残疾人等带来了不便。
而通过网上购票,这些群体可以在家中通过电脑或手机进行购票,享受到与其他人同等的购票权益,提高了购票的公平性。
其次,春运网上购票减少了购票过程中的纸质消耗。
传统购票方式需要打印车票,这不仅浪费了大量的纸张资源,还对环境造成了一定的压力。
而通过网上购票,旅客可以选择电子票,减少了纸质消耗,对环境更加友好。
火车票春运网上订票利大还是弊大
电视媒体是在进行人文关怀还是消费苦难
山寨精神值不值得提倡
公卫:
低碳经济是国民经济发展的动力/阻力
新儒商应以社会责任/企业利益为重
电视媒体是在进行人文关怀/消费苦难
物工:
应当/不应当通过人肉搜索来反腐败
我是老板会选择孙悟空/猪八戒做员工
高等学府应该/不宜向游客开放
法学:
中国邻避运动频起是/不是社会文明进步的表现
道德的主要根基是理性思考/感性感悟
民族技艺应该/不应该保密
教育:
送子女进名校利大于弊/弊大于利
通俗文学比文学名著影响大/文学名著比通俗文学影响大大学教育应以/不应以市场为导向
新传:
企业经营优先于社会责任/社会责任优先于企业经营
商业化是中国电影的推手/杀手
现代城市是否应允许小摊小贩当街买卖
外语:
去哪里比与谁同行更重要/与谁同行比去哪里更重要
理疗发展应当/不应当有伦理限制
土木:
低碳生活重在技术创新/理念更新
应该/不应该立法强制收留流浪儿童
应该/不应该通过人肉搜索反腐败
商学:
时势造英雄还是英雄造时势
艺术的主要功能是娱乐/教化
顺境/逆境更利于成长
慈善应该低调/高调
当代雷锋应该/不应该给予物质奖励
奥运会的经济价值大于文化价值/文化价值大于经济价值现今体育发明更趋于普及化/精英化
历史:
力工:。
四辩陈词各位评委、双方辩手,大家好!我是正方的四辩在陈述阶段,我方一辨已经从个人、火车站、国家三个方面强有力的论证了火车票网上售票比窗口售票更为便捷,给人们的生活带来极大便利,更是“以人为本”理念的体现。
但网上售票的优越性远不止于此,接下来我将从其他方面做进一步论证。
第一,网上售票可以实时查询余票信息,方便旅客购买,避免无谓的奔波。
在春节火车票如此紧俏的情况下,许多人在售票当日并未买到计划中的火车票,这时候登陆12306,人们就可以一目了然地知道所有车次的票额剩余情况,一旦有退票或电话订票未取票的情况出现,人们就可以及时进行购买。
假如没有网上售票,人们就必须得在火车站和代售点重新排队,焦急等待,而漫长的等待并不代表会有相同的回报。
一味的依赖于传统的售票方式,那是固步自封,最终利益受损的则是乘客。
第二,网上购票系统的推广使用,使旅客解决了异地购买火车票的难题,以前火车站对于异地始发车辆的售票有许多限制。
例如:窗口售票无法购买异地火车票。
临时开行的直通列车的车票不办理异地发售。
这些限制,使得人们购买异地票变得异常艰难。
而网上售票完全解除了这些限制,人们可以随时随地购买到自己想去地方的车票,最终乘客将受惠于这项政策。
第三,主次要矛盾的方法论告诉我们,把握全局,从整体出发,才是解决主次要矛盾的上上之策。
当推进公共服务均等化成为社会共识,社会管理服务部门就要倾听各种声音,对不同群体的差异化作充分考虑,并体现在制度设计里,实行在工作过程中。
铁道部门在做出网上售票这一决策前显然是先考虑到绝大部分人的利益,不是随便一个政策就能进行普及推广的。
对方辩友一再提到农民工问题,农民工有2.7亿人,我国却是一个拥有14亿人口的泱泱大国。
政府做的决策却不能因为怕芝麻伤心就丢了西瓜,全然不顾这么大比例的群众需求。
再者说,网上售票系统使所有旅客能在同一起跑线上购票,既保障了乘客极大地自主选择性,又充分尊重了他们的个人意愿和权益,更是社会公平的集中体现。
1、邻避运动频起象征/不象征中国公民责任感的觉醒2、应该/不应该全面推广异地高考政策3、好莱坞模式的引入对中国影视发展利大于弊/弊大于利4、火车无座票应该/不应该打折5、道德的主要根基是理性思考/感性体悟6、应该/不应该立法强制收留流浪儿童7、赞成/不赞成推迟法定退休年龄8、中国的叙利亚政策对中国利大于弊/弊大于利9、袁崇焕功大于过/过大于功10、中国应该/不应该推行电影分级制度11、项羽应该/不应该自杀12、《甄嬛传》等宫斗剧热播是影视发展繁荣/瓶颈的体现13、中国需要/不需要建造多辆航母14、经济发展方式转变应更依靠产业结构调整/科技进步15、辩手更适合与辩手/非辩手谈恋爱16、成人网站应该/不应该合法化17.烂片高票房现象是不是社会心理的病态的体现18.当今中国是否应该延长义务教育年限19.诺贝尔和平奖如今的意义是否名副其实20.当今我国是否应该推广“定制公交”制度21.电子竞技可不可以纳入奥运会运动比赛项目22.景区一票式收费对旅游业发展利大于弊/弊大于利23.知识产权国际化对发展中国家利大于弊/弊大于利24.表露自我情感/收藏自我情感更利于人际交往25.是否应该让私人企业介入中国航天事业26.免债外交对中国自身利大于弊/弊大于利27.三公消费解决在于内部消化/民众监督28.农业领域引入外资利大于弊还是弊大于利29.当今中国,应不应该提倡大学生假期“支教”活动30.辩论发展应该走精英化战略/草根化战略31.中国大陆应该/不应该对企业征收环境污染税32.柯景腾应该/不应该追回沈佳宜33.当今中国应该/不应该取消信访制度34.自媒体时代,我们离真相越来越近/越来越远35.中国大陆应该/不应该取消计划生育36.中国应该/不应该成立色情特区37.中国应该/不应该允许同性恋婚姻合法化38.民间字幕组应该/不应该被取缔39.中国大陆应该/不应该对性犯罪者实施化学去势40.康乾盛世,名副其实/名不副实41.曾小贤应该选一菲/诺澜42.事业单位改革对高校发展利大于弊/弊大于利43.对于实体经济的衰退人们应/不应怪罪于现行的金融体制44.对于实体经济的衰退人们应/不应怪罪于现行的金融体制45.动机/效果是评判行为善恶的标准46.微博意见领袖对民众认知水平提升利大于弊/弊大于利47.重建圆明园有/没有必要48.新媒体未来会不会取代传统媒体49.中国应该/不应该推行电影分级制度50.好莱坞模式的引入对中国影视发展利大于弊/弊大于利51.袁厉害事件所造成的严重后果政府/个人应负主要责任52.大学生打辩论利大于弊/弊大于利53.明朝所谓的资本主义萌芽名副其实/名不副实54.仙剑轩辕剑等单机游戏质量的提高能不能带动中国单机游戏产业的发展55.节假日高速公路免费开放通行利大于弊/弊大于利56.中国模式更是对传统经济模式的创新/借鉴政策性辩题(来自捭阖全国辩论挑战赛)1、中国政府应进一步提高最低工资标准/中国政府不应进一步提高最低工资标准 (出题人:刘京京)2、中国当前应当/不应当推行房产税 (出题人:张爱萍题解:张爱萍)解读:房产和税收都是当今中国舆论讨论的热点问题。
关于春运火车票方面存在的困难问题及建议全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:春运火车票一直是一个备受关注的话题,每年春节将至,人们都会提前抢购回家的车票。
随着人口流动的增加和出行需求的不断增长,火车票预订方面也出现了一些困难和问题。
在此,我们就来探讨一下关于春运火车票方面存在的困难问题,并提出一些建议。
一个普遍存在的问题是抢票难。
每到春运期间,火车票一经放出便会秒光,很多人纷纷抱怨抢票的难度。
这主要是由于火车票数量有限,需求量大,导致票源紧张,车票一出售就立刻被人们抢购一空。
对于一些特定车次和时间段,更是抢票难度倍增,让人们苦苦等待却一无所获。
还有一些问题是关于刷票软件刷票赚钱的现象。
一些不法分子通过刷票软件大量抢购火车票,然后再高价转卖给急需车票的人们,炒作了票价,让普通乘客无法买到合理价格的车票。
这种情况严重扰乱了正常的车票购票秩序,也让普通乘客备受打击。
也存在一些人为造假售票等问题。
一些不法分子通过假冒身份信息和虚假购票方式,大量抢购车票,然后借机高价转卖。
这种行为不仅是对购票规则的严重侵犯,也让真正需要车票的乘客难以买到票。
造假售票行为不仅让正常乘客受害,还给铁路部门带来了不必要的麻烦。
针对这些困难和问题,我们可以提出一些建议。
铁路部门可以采取措施增加车票供应,提前发布车票信息,多加开一些列车,以应对春运期间的客流高峰。
可以建立更加完善的购票系统,加强对购票软件的监管和打击,遏制利用刷票软件抢购车票的行为。
可以加强对身份信息的验证和核实,严厉打击造假售票等违法行为,保障正常乘客的购票权益。
也可以鼓励乘客提前规划行程,多种购票方式就地过节,避免高峰时段的抢票难题。
春运期间火车票方面确实存在一些困难和问题,但只要各方共同努力,采取切实有效的措施,相信可以有效解决这些困难和问题,让广大乘客能够顺利购买到春运车票,平安顺利回家过年。
【字数:497】第二篇示例:随着春节假期的临近,中国的春运也将拉开帷幕。
1,网络购票的个人信息泄露是弊端。
其实这个弊端同样存在于火车站内购票,无论是网络购票还是火车站内购票存在的风险是一样的。
究其原因,最主要的还是铁路部门没有把乘客的个人信息当回事,将乘客的姓名、身份证号码等真实信息直接印在票面上,这无疑是给乘客的个人信息泄露打开了方便之门。
所以。
提醒旅客,要妥善保管好个人信息,特别是实名制火车票,用过后要及时销毁。
国家完善相关法律曾姐措施,加强技术监管,研发升级更为安全有效的购票系统。
2,农民工无法买到票。
铁路今年用网络卖票,对不会用网络的农民工有一点不公平,就这个而言他们是弱势的。
我方认为网上购票肯定是利大于弊的,它的出现只是使购票的渠道增加,并不意味着传统渠道失去买票的功能。
农民工有农民工买票的渠道,买不到票说明是票源分配的问题,并不是出在网上购票这个原因上。
以前没有网上订票的,你去排队一样可能买不到票。
(所以,农民工想要更快捷,方便的购到票的话。
一、农民工也要学习基本的电脑知识,要叫自己适应社会不能叫社会适应自己。
想想当初电话、手机都能普及,电脑普及自然是现代化发展的趋势。
二、农民工实在不会上网的,除了排队买票还可以电话购票,甚至可以找人代买。
)3.网上退票简单而造成实际坐位的空缺,使仍需要上车的人不能坐上火车,1)退票是个人意愿,不是因为网上购票操作简单,所以退票的人就多,从而造成车上空着的坐位多。
就算没有网上购票,需要退票的人还是会退票,车上一样会有空着的座位。
(2)对方辩友又可知道,这恰恰是我们网络购票的优点所在。
网上购票可以实时查看余票数额。
在未换取纸质车票开车2小时前可办理退票手续。
这样,在开车前2小时内有人退票的话,需要买票的人就可在网上查看余票数额而购买退票人的票。
4.购票网络瘫痪问题至于对方辩友提到的,春运期间12306网站曾多次陷入瘫痪,使大多数准备网络购票的人铩羽而归,不得不再去窗口购票,严重影响了这些人的行程。
(这是因为今年是网络购票推出的第一年,春运期间网站点击率大大超出了铁道部门的预先估计,才会导致)网站瘫痪,这并不是网络购票本身的问题,相信在铁道部门的不断完善下,我们的网络购票将更加便捷、高效。
正方:公平优先,兼顾效率。
这符合中国社会现阶段的发展状况反方:效率优先,兼顾公平。
首先是让乘客能即时的通往目的地公平是一切社会事物进行的原旨,没有可排斥公平而能持续的所谓效率。
在铁路售票的方式上根本谈不上公平和效率之争的存在,铁道部也从来不会倡导个什么有违公平的效率----这是一个个体的常识觉悟。
在实际运行的管理中呈现的公平和效率的问题纯粹是铁道部门管理者们的非专业性和工作态度不诚恳引申的愚蠢所致。
究析铁道部门诚意其实也无意义,无优但烦的变革只让社会再确认个失望而已,社会方方面面这种现象结果也不算新鲜之事。
网售和实名制,铁道部到底是要公平还是要效率?问题的关键是:中国当前的春运政策,要解决的到底是效率问题,还是公平问题?火车票实名制是一项彻彻底底的以效率换公平的社会工程,而网络售票则相反。
五心不定,输得干净,如果这两项大工程的目标无法一致,那无异于双手互搏,拆东墙补西墙,受损的最终还是群众利益。
今年春运与往年有别,在铁道部的大力推行下,中国铁路方面实行了网络售票的新措施。
铁路系统规定,自2012年1月1日起,网络售票预售期全国统一为12天(含当日),比窗口及代售点提前2至4天不等。
以互联网为购票工具,以网络银行为付款工具,如果网络售票能够顺利实施,无疑会极大的方便旅客。
但在现实中,网络售票实施起来偏偏就不那么顺利。
开通没几天,就有无数乘客反映,购票过程中出现售票网络登陆难、提交订单过慢、余票无法查询等问题。
还有一些旅客反映,自己已成功订票,银行已扣款,自己也获得了取票号,但取票时却发现订票并未成功,或只订上了其中一部分车票。
只要铁道部真心在设备、人员和带宽上进行投入,这些在网络售票技术层面上出现的问题其实都好解决,可因为网络售票而引发的公平层面上的问题却很难解决。
比如广大民工兄弟就反应:他们中的大多数人不懂电脑、不懂网络、不懂网银,根本就没有能力通过网络购票,他们宁愿去售票口熬夜排长队,网络售票的方式对来讲很不公平。
铁路售票发展现状与优化措施铁路交通是国家重要的交通运输方式之一,对经济社会发展起着至关重要的作用。
而铁路售票作为铁路客运的第一步,对旅客的出行体验和效率具有重要影响。
铁路售票的发展现状与优化措施就显得尤为重要。
一、铁路售票发展现状分析1. 传统窗口售票存在的问题传统的铁路售票方式主要是通过售票窗口进行购票,但是这种方式存在排队等候时间长、效率低下的问题。
尤其是在节假日,客流量大时,售票窗口常常出现长队排满,给旅客带来不便。
2. 网络售票的普及随着互联网的普及,铁路部门也推行了网络在线购票的方式,旅客可以通过手机App或者网站进行预订和购票,大大提高了购票的便利性。
但是网上购票也存在着一些问题,如网站系统容易崩溃、网络支付不稳定等问题,给部分旅客带来不便。
3. 自助售票机的推广近年来,铁路部门开始推广自助售票机,旅客可以通过自助售票机自行购票,减少了排队等候的时间,提高了购票效率。
但是自助售票机的使用率并不高,很多旅客对自助售票机的操作不熟悉,需要工作人员耐心解释。
传统售票方式的问题依然存在,网络售票和自助售票机虽然提高了购票的便利性,但依然存在一些问题,需要进行优化。
二、铁路售票优化措施1. 加强网络售票系统建设铁路部门应该加强网络售票系统的建设和维护,确保网络售票系统的稳定性和安全性。
在购票高峰期,应该提前做好网络系统的加强和扩容工作,以保证所有旅客能够顺利进行网络购票。
2. 提高自助售票机的智能化程度自助售票机应该提高智能化程度,简化操作步骤,增加人机交互界面的友好性,让更多的旅客能够方便快捷地进行自主购票。
铁路部门应该加强对自助售票机的维护和管理,确保其正常使用。
3. 推行移动支付和电子票务铁路部门应该推行移动支付和电子票务方式,方便旅客进行支付和取票。
通过手机App进行购票和取票,可以大大提高购票的便利性和效率,减少了排队等候的时间。
4. 提倡绿色出行,减少纸质车票的使用铁路部门可以提倡旅客使用电子车票,减少纸质车票的使用,降低铁路售票系统的运营成本和环境污染。
实践一、数值变量的整理与描述题1 在某市做调查获得102名7岁男童坐高资料如下图所示:(1)计算平均数与标准差;(2)计算中位数与四分位数间距。
实践二正态分布理论与应用题1抽样调查某市45-55岁健康男性居民的血脂水平,184名45-55岁健康男性居血清总胆固醇(TC)的X=4. 84 mmol/L, S=0.96 mmol/L.(健康人的血清总胆固醇服从正态分布)。
(1)估计该市45 ~55岁健康男性居民的血清总胆固醇的95%参考值范围;(2)估计该市45 ~55岁健康男性居民中,血清总胆固醇住3.25-5.25 mmol/L范围内的比例;(3)估计该市45 ~55岁健康男性居民中,血清总胆固醇低于3.80 mrnoUL所占的比例。
实践三率的标准化在医学研究中的应用题1:对某地不同年龄、性别人群的HBsAg阳性率进行检测,结果如下表所示,试着对该地男、女HBsAg阳性率进行率的标准化。
提示:标准组的选择可以用合并人群,也可以任选其中一组作为标准组表某地不同年龄、性别人群的HBsAg阳性率(%)年龄组男性女性检查数阳性数阳性率检查数阳性数阳性率0~ 521 12 2.30 560 13 2.3220~ 516 14 2.71 957 26 2.7240~ 710 43 6.06 836 54 6.4660~ 838 63 7.52 570 49 8.60合计2585 132 5.11 2923 142 4.86实验四 总体均数估计在医学研究中的运用题1 从某疾病患者中随机抽取25例,其红细胞沉降率(mm/h )的均数为9.15,标准差为2.13。
假定该类患者的红细胞沉降率服从正态分布,试估计该总体均数的95%的置信区间。
()()某实验随机测定了100名正常人血浆内皮素ET 含量ng /L , 得均数X =81.0标准差S =18.2, (1)计算抽样误差指标( 2)估计正常人血浆内皮素的95%总体均数可题 2 信区间。
一辩稿:
谢谢主席,对方辩友,大家好。
辩论开始,让我们先明晰两个概念。
“春运”是指以春节为中心共四十天左右的一种运输现状。
“网上售票”是指国家借助网上平台面向全体大众的一种售票方式。
现今,由于火车运力不足,导致购票出现了“僧多粥少”的现状。
国家的初衷是希望不要人挤人排队在窗口,可是这新鲜出台的网上售票政策却寒了大多数购票者的心。
其一,从公平的角度讲,网上售票打破了公共品分配的原则。
原先春运时火车票购票是通过窗口售票,各个群体的购买机会均等。
虽然也有出台针对弱势群体推出的学生代购点和农民工团购的优惠活动,但总体上维持了相对的平衡。
可是网上售票的出现只方便了那些会使用的、生活水平较高的群体,而对8400万的农民工而言,会使用网络的只有500万。
农民工进城务工主要依靠出卖体力为生,他们透支着体力却仅能领到微薄的工资。
这样的低收入群体买不起电脑,也没有时间去学习如何使用电脑。
繁琐的购票手续和复杂的网银支付系统使得弱势的农民工兄弟望票兴叹。
春运期间网络购票的时间要比窗口早2~4天,票一放出来就被订光了,在窗口销售的数量很有限。
事实上,这样的方式对不会电脑的农民工群体造成了一定的歧视。
一张小小的火车票像一张化学试纸一样,无比灵敏地折射出不同阶层在享受公共资源和公平机会时的权利失衡啊!
其二,从效率的角度来说,网上售票是相对于窗口售票多打开了一种渠道,但并没有很好的解决效率问题。
网上售票仅注册就要填十三项信息,并完成复杂的购票手续,相比于面对面的窗口售票的人性化,网上也许轻轻的点错一个键就要重头开始了,且国家统计局调查表明,2011年有200万的民众选择网上购票,大家试想一下,几百万人同时点击火车票网上购票系统,以现金的技术完全不能承载。
60%的乘客反映售票系统难登陆、提交订单慢。
甚至是买到了票付了款却由于购票系统的不稳定导致钱票两失的局面。
即使你买到了票,也还要到车站换取纸质车票,同时也一样要排队,并没有节省多少时间,何谈提高了效率呢?
我方从以上两个角度坚持认为“火车票春运网上售票弊大于利”。