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主轴驱动系统常见故障处理与维护1. 引言主轴驱动系统是现代机械设备中常用的一个关键系统，负责提供动力和控制主轴的旋转速度。
然而，由于长时间使用或操作不当，主轴驱动系统可能会发生各种故障。
本文将介绍主轴驱动系统常见故障的处理方法和日常维护注意事项。
2. 常见故障处理与维护2.1 主轴不转或转速异常2.1.1 故障现象主轴在工作中停止转动或转速异常，影响了设备的正常运行。
2.1.2 处理方法•检查主轴驱动系统的电源是否正常连接，确保电源供应无误。
•检查主轴驱动系统中的电机驱动模块是否损坏，如损坏需要更换。
•检查主轴驱动系统的传感器是否损坏或失效，如有需要修复或更换。
•检查主轴驱动系统的控制器是否存在程序错误，如有需要重新编程或修复。
•检查主轴驱动系统的传动部件是否存在松动或磨损，如有需要紧固或更换。
2.1.3 维护注意事项•定期检查主轴驱动系统的电源连接情况，确保连接牢固。
•注重主轴驱动系统的传感器的维护和保养，定期清洁和校准。
•定期检查主轴驱动系统的控制器的程序，如有需要修复或更新。
•定期检查主轴驱动系统的传动部件的紧固度和磨损情况，如有需要进行维护和更换。
2.2 主轴噪音过大2.2.1 故障现象主轴运行时产生过大噪音，影响了设备的正常工作。
2.2.2 处理方法•检查主轴驱动系统的轴承是否损坏或缺乏润滑，如有需要更换轴承或添加润滑剂。
•检查主轴驱动系统的传动带是否紧固正确，如有需要调整传动带的张紧度。
•检查主轴驱动系统的齿轮传动部分是否存在松动或磨损，如有需要紧固或更换。
2.2.3 维护注意事项•定期检查主轴驱动系统的轴承的润滑情况，如有需要添加润滑剂。
•定期检查主轴驱动系统的传动带的张紧度，如有需要调整传动带的紧度。
•定期检查主轴驱动系统的齿轮传动部分的紧固度和磨损情况，如有需要进行维护和更换。
2.3 主轴温度过高2.3.1 故障现象主轴在工作中温度过高，可能导致设备停机或烧坏主轴。
2.3.2 处理方法•检查主轴驱动系统的冷却装置是否正常工作，如有需要修复或更换。
项目2 主轴驱动系统故障诊断与维修一、实训要求1.了解主轴驱动系统的工作原理。
2.掌握交流变频器的操作方法。
3.能对变频器进行参数设置及故障排除。
4.能分析和排除主轴常见故障。
二、实训设备4台FANUC 0i Mate-md数控维修铣床，2台GSK980TD数控维修车床，7台数控电气维修实验台。
三、实训必备知识1. 主轴驱动系统的工作原理及接线图2-1 GSK980TDA数控车主轴驱动变频器接线图图2-2 FANUC 0I MA TEMD数控铣主轴驱动变频器接线图 变频器的原理根据公式：n=60f/p 可知交流异步电机的转速与电源频率 f 成正比与电机的极对数成反比，因此，改变电机的频率可调节电机的转速。
通常我们为了保证在一定的调速范围内保持电动机的转矩不变，在调节电源频率 f 时，必须保持磁通Φ不变，由公式U≈E=4.44fWKΦ可知，Φ∝U/f 所以改变频率 f 时，同时改变电源电压U，可以保持磁通Φ不变。
目前大部分变频器都采用了上述原理。
用同时改变f和U 的方法来实现电机转速n的调速控制，并使得输出扭矩在一定范围内保持不变。
注：电机的极对数与转速V，U，W代表三相电机的每一相，电机内部共有3组线圈，每一组就是一相，出来两个线头，3相共出6个线头，分别按照一定的接法接到三相电源上。
一组线圈或一相包含多个线圈，但不会是单数的，因为它要组成南北两个极，而且在电机内部是对称的，例如图1，其中一相V,有两个线圈一个在上部一个在下部，两个线圈是串联的，通电时就产生两个磁极，图2的V相有4个线圈，也串联在一起，也是对称的，但它有4个极，这个图只是告诉大家线圈在电机内部的方位，和所谓的磁极对数。
第一个图每一相有南北两个极，就是一对磁极，磁极对数是1，通常叫它2极电机，转速最快。
极数越少，转速越快，对啊。
因为交流电的频率是50Hz,是指每一相1秒钟方向往返50次，三相不是同时往返，有一个次序的问题，但时间间隔是相同的，书本上说的是空间角度相差120度。
第四章主轴驱动系统的故障诊断与维修学习情境描述：数控机床的主轴驱动系统也确实是主传动系统，它的性能直截了当决定了加工工件的表面质量，它结构复杂，机、电、气联动，故障率较高，它的可靠性将直截了当阻碍数控机床的安全和生产率。
因此，在数控机床的修理和爱护中，主轴驱动系统显得专门重要。
修理人员依照修理单，到现场进行故障询问调查，确定修理方案、拟定修理工作打算、打算工时和费用；通过查阅数控机床PLC的相关显示界面和电路原理图、数控系统和就变频器说明书等修理资料，分析故障缘故；使用通用工具及万用表，检测判定故障部位，在机床现场快速排除故障，填写修理记录并交接验收。
学习任务：1、主轴不能转动故障修理2、主轴速度慢、主轴振动等故障修理3、变频器故障修理学习目标：1、学会数控机床修理方法：隔离法。
2、具备数控机床主轴系统的故障诊断能力和排除故障能力。
3、能使用所配置的主轴变频器及参数设置方法，会检测判定并修理变频器简单故障。
4、在故障诊断、检测及更换中能严格执行相关技术标准规范和安全操作规程，有纪律观念和团队意识，以合作方式拟定诊断与修理打算，并具备环境爱护和文明生产的差不多素养。
5、能撰写修理工作报告，总结、反思、改进工作过程。
学习内容：1、学习主轴系统的差不多构造和运行特点及工作原理。
2、学习数控机床主轴相关变频器的功能及使用方法、电气原理图、主轴装配图、气动系统图。
3、学习主轴相关梯形图并据此分析说明M、S功能、主轴正反转、倍率调剂等工作原理。
4、学习主轴相关参数含义及设置。
5、学习主轴故障修理流程图的画法。
完整的工作过程：获得信息（修理任务单、图纸、说明书等）——制订打算（缘故分析/确定流程/费用估算）——实施打算（检查与更换）——检查（自检、验收、总结与工作过程反馈）；4.1 主轴相关知识数控机床主轴驱动系统是数控机床的大功率执行机构，其功能是同意数控系统(CNC)的S码速度指令及M码辅助功能指令，驱动主轴进行切削加工。
毕业论文（设计）数控车床主轴驱动系统故障分析与维修NC Lathe spindle driving system fault analysis and maintenance指导老师：_________________________班级：高专数控设备应用与维护08系（部）：机电工程系_____________________专业：数控设备应用与维护________________答辩时间：________________________________数控车床主轴驱动系统故障分析与维修NC Lathe spindle driving system fault analysis and maintenance摘要数控机床是一种价格昂贵的精密设备，在日常工作出经常出现故障，这会影响我们加工出来的工件的精度和工件是否合格！所以，对于机床的诊断与维修是很重要的数控机床的主轴驱动系统也就是主传动系统，它的性能直接决定了加工工件的表面质量，因此,在数控机床的维修和维护中，主轴驱动系统显得很重要•关键词主轴驱动系统；故障;分析；维修SummaryCNCmachine tools is an expensive sophisticated equipment, often in their daily work out of trouble, which would affect our out of the workpiece machi ning accuracy and workpiece is qualified!Therefore, diag no sis and maintenance of the mach ine is veryimporta nt..CNC machine tool spindle drive system is the main drive system, its performanee directly determ ines the surface quality of workpiece, therefore, the maintenance of CNC machine tools and maintenance, the spindle drive system is very important.KeywordsSpi ndle drive system Failure An alysis Maintenance目录摘要 (II)关键词 (II)Summary (II)Keywords (II)绪论 (1)1. 数控机床主轴驱动系统组成及特点分类 (1)般过载1.1 数控机床对主轴驱动系统的要求 .................................................... 1 1.1.1调速范围宽并实现无极调速 ....................................................... 1 1.1.2 恒功率范围要宽 ................................................................ 1 1.1.3具有4象限驱动能力 ............................................................. 1 1.1.4 具有位置控制能力 .............................................................. 1 1.1.5具有较高的精度与刚度，传动平稳，噪音低 .. (1)1.2主轴系统分类及特点 (1)1.2.1普通笼型异步电动机配齿轮变速箱 ................................................. 1 1.2.2普通笼型异步电动机配简易型变频器 ............................................... 2 1.2.3通笼型异步电动机配通用变频器 ................................................... 2 1.2.4专用变频电动机配通用变频器 ..................................................... 2 1.2.5伺服主轴驱动系统 ............................................................... 2 1.2.6电主轴 . (2)2. 直流主轴驱动系统的故障与维修 (2)2.1直流主轴驱动系统的故障 ............................................................... 2 2.2直流主轴驱动系统系统的故障维修实例 ................................................... 4 2.3直流主轴驱动系统日常维护 ............................................................. 4 3. 交流伺服主轴驱动系统故障诊断与维修 .. (4)3.1交流伺服主轴驱动系统常见故障诊断与维修 ............................................... 4 3.2.交流伺服主轴驱动系统常见故障的维修案列 ............................................... 8 3.3交流伺服主轴驱动系统日常维护 .. (10)3.3.1日常检查 ...................................................................... 10 3.3.2定期检查 . (10)4. ................................................................................................................................................................. 主轴通用变频器常见故障与维修 (10)4.1变频器的介绍 ......................................................................... 10 4.2变频器的常见故障诊断与维修 .......................................................... 11 4.3变频器的常见故障的维修案例 .......................................................... 11 4.4变频器的日常维护 .................................................................... 12 总结 ........................................................................................ 12 致谢 ........................................................................................ 12 参考文献 (13)绪论数控机床主轴驱动系统是数控机床的大功率执行机构。
数车主轴系统故障诊断与维修措施。
车主轴系统是汽车的重要结构组成部分，如果出现故障，将会影响汽车的性能和安全性。
因此，对车主轴系统的故障诊断和维修措施十分重要。
要从故障的症状出发进行诊断，看看发动机的发动是否不良，振动是否加剧，车轮是否旋转不正常，车辆是否有漏油现象等。
如果出现这些症状，可以判断车主轴可能出现了故障，此时应立即停车检查。
要对车主轴进行检查。
一般来说，车主轴的检查项目是检查轴承、轴瓦、支座、销轴等，查看是否有变形、腐蚀等现象。
如果发现有腐蚀、变形等现象，说明轴承或轴瓦等部件出现了故障，需要立即更换。
要对车主轴系统进行维修和保养。
一方面要定期更换轴承、轴瓦等部件，另一方面要定期对车主轴系统进行润滑，以确保其正常工作。
车主轴系统故障诊断与维修措施十分重要，要从故障的症状出发进行诊断，对车主轴进行检查，并对车主轴系统进行维修和保养，以确保汽车的性能和安全性。
学习情境四数控机床主轴故障维修学习情境描述：数控机床的主轴驱动系统也就是主传动系统，它的性能直接决定了加工工件的表面质量，它结构复杂，机、电、气联动，故障率较高，它的可靠性将直接影响数控机床的安全和生产率。
因此，在数控机床的维修和维护中，主轴驱动系统显得很重要。
维修人员根据维修单，到现场进行故障询问调查，确定维修方案、拟定维修工作计划、计划工时和费用；通过查阅数控机床PLC的相关显示界面和电路原理图、数控系统和就变频器说明书等维修资料，分析故障原因；使用通用工具及万用表，检测判断故障部位，在机床现场快速排除故障，填写维修记录并交接验收。
学习任务：1、主轴不能转动故障维修2、主轴速度慢、主轴振动等故障维修3、变频器故障维修学习目标：1、学会数控机床维修方法：隔离法。
2、具备数控机床主轴系统的故障诊断能力和排除故障能力。
3、能使用所配置的主轴变频器及参数设置方法，会检测判断并修理变频器简单故障。
4、在故障诊断、检测及更换中能严格执行相关技术标准规范和安全操作规程，有纪律观念和团队意识，以合作方式拟定诊断与修理计划，并具备环境保护和文明生产的基本素质。
5、能撰写维修工作报告，总结、反思、改进工作过程。
学习内容：1、学习主轴系统的基本构造和运行特点及工作原理。
2、学习数控机床主轴相关变频器的功能及使用方法、电气原理图、主轴装配图、气动系统图。
3、学习主轴相关梯形图并据此分析说明M、S功能、主轴正反转、倍率调节等工作原理。
4、学习主轴相关参数含义及设置。
5、学习主轴故障维修流程图的画法。
完整的工作过程：获得信息（维修任务单、图纸、说明书等）——制订计划（原因分析/确定流程/费用估算）——实施计划（检查与更换）——检查（自检、验收、总结与工作过程反馈）；4.1 主轴相关知识数控机床主轴驱动系统是数控机床的大功率执行机构，其功能是接受数控系统(C)的S码速度指令及M码辅助功能指令，驱动主轴进行切削加工。
它包括主轴驱动装置、主轴电动机、主轴位置检测装置、传动机构及主轴。
通常主轴驱动被加工工件旋转的是车削加工，所对应的机床是车床类；主轴驱动切削刀具旋转的是铣削加工，所对应的机床是铣床类。
4.1.1 主轴系统分类及特点全功能数控机床的主传动系统大多采用无级变速。
目前，无级变速系统根据控制方式的不同主要有变频主轴系统和伺服主轴系统两种，一般采用直流或交流主轴电机，通过带传动带动主轴旋转，或通过带传动和主轴箱内的减速齿轮(以获得更大的转矩)带动主轴旋转。
另外根据主轴速度控制信号的不同可分为模拟量控制的主轴驱动装置和串行数字控制的主轴驱动装置两类。
模拟量控制的的主轴驱动装置采用变频器实现主轴电动机控制，有通用变频器控制通用电机和专用变频器控制专用电机两种形式。
目前大部分的经济型机床均采用数控系统模拟量输出+变频器+感应（异步）电机的形式，性价比很高，这时也可以将模拟主轴称为变频主轴。
串行主轴驱动装置一般由各数控公司自行研制并生产，如西门子公司的611系列，日本发那克公司的α系列等。
1、普通笼型异步电动机配齿轮变速箱这是最经济的一种方法主轴配置方式，但只能实现有级调速，由于电动机始终工作在额定转速下，经齿轮减速后，在主轴低速下输出力矩大，重切削能力强，非常适合粗加工和半精加工的要求。
如果加工产品比较单一，对主轴转速没有太高的要求，配置在数控机床上也能起到很好的效果；它的缺点是噪音比较大，由于电机工作在工频下，主轴转速范围不大，不适合有色金属和需要频繁变换主轴速度的加工场合。
2、普通笼型异步电动机配简易型变频器可以实现主轴的无级调速，主轴电动机只有工作在约500转/分钟以上才能有比较满意的力矩输出，否则，特别是车床很容易出现堵转的情况，一般会采用两挡齿轮或皮带变速，但主轴仍然只能工作在中高速范围，另外因为受到普通电动机最高转速的限制，主轴的转速范围受到较大的限制。
这种方案适用于需要无级调速但对低速和高速都不要求的场合，例如数控钻铣床。
国内生产的简易型变频器较多。
3、通笼型异步电动机配通用变频器目前进口的通用变频器，除了具有U/f曲线调节，一般还具有无反馈矢量控制功能，会对电动机的低速特性有所改善，配合两级齿轮变速，基本上可以满足车床低速（100—200转/分钟）小加工余量的加工，但同样受最高电动机速度的限制。
这是目前经济型数控机床比较常用的主轴驱动系统。
4、专用变频电动机配通用变频器一般采用有反馈矢量控制，低速甚至零速时都可以有较大的力矩输出，有些还具有定向甚至分度进给的功能，是非常有竞争力的产品。
以先马YPNC系列变频电动机为例，电压：三相200V、220V、380V、400V可选；输出功率：1.5-18.5KW；变频范围2-200Hz；（最高转速r/min）；30min150%过载能力；支持V/f控制、V/f+PG （编码器）控制、无PG矢量控制、有PG矢量控制。
提供通用变频器的厂家以国外公司为主，如：西门子、安川、富士、三菱、日立等。
中档数控机床主要采用这种方案，主轴传动两挡变速甚至仅一挡即可实现转速在100—200r/min左右时车、铣的重力切削。
一些有定向功能的还可以应用与要求精镗加工的数控镗铣床，若应用在加工中心上，还不很理想，必须采用其他辅助机构完成定向换刀的功能，而且也不能达到刚性攻丝的要求。
5、伺服主轴驱动系统伺服主轴驱动系统具有响应快、速度高、过载能力强的特点，还可以实现定向和进给功能，当然价格也是最高的，通常是同功率变频器主轴驱动系统的2--3倍以上。
伺服主轴驱动系统主要应用于加工中心上，用以满足系统自动换刀、刚性攻丝、主轴C轴进给功能等对主轴位置控制性能要求很高的加工。
6、电主轴电主轴是主轴电动机的一种结构形式，驱动器可以是变频器或主轴伺服，也可以不要驱动器。
电主轴由于电机和主轴合二为一，没有传动机构，因此，大大简化了主轴的结构，并且提高了主轴的精度，但是抗冲击能力较弱，而且功率还不能做得太大，一般在10KW以下。
由于结构上的优势，电主轴主要向高速方向发展，一般在10000r/min以上。
安装电主轴的机床主要用于精加工和高速加工，例如高速精密加工中心。
另外，在雕刻机和有色金属以及非金属材料加工机床上应用较多，这些机床由于只对主轴高转速有要求，因此，往往不用主轴驱动器。
就电气控制而言，机床主轴的控制是有别于机床伺服轴的。
一般情况下，机床主轴的控制系统为速度控制系统，而机床伺服轴的控制系统为位置控制系统。
换句话说，主轴编码器一般情况下不是用于位置反馈的（也不是用于速度反馈的），而仅作为速度测量元件使用，从主轴编码器上所获取的数据，一般有两个用途，其一是用于主轴转速显示；其二是用于主轴与伺服轴配合运行的场合（如螺纹切削加工，恒线速加工，G95转进给等）。
注：当机床主轴驱动单元使用了带速度反馈的驱动装置以及标准主轴电机时，主轴可以根据需要工作在伺服状态。
此时，主轴编码器作为位置反馈元件使用。
4.1.2 通用变频主轴驱动装置一、主轴变频器随着交流调速技术的发展，目前数控机床的主轴驱动多采用交流主轴电动机配变频器控制的方式。
目前作为主轴驱动装置市场上流行的变频器有德国西门子公司、日本三肯、安川等。
下面以西门子（MM420）为例，讲解模拟量控制主轴运动装置的工作原理、端部接线、功能参数的设定等。
MM420西门子的供电电源电压为三相交流（380V至480V）或单相交流（200V至240V），具有现场总线接口的选件，功率范围：0.12KW～11KW；控制：线性v/f 控制特性，多点设定的v/f控制特性，FCC（磁通电流控制）。
过程控制：内置PI 控制器。
输入：3个数字输入，1个模拟输入。
输出：1个模拟输出，1个继电器输出。
与自动化系统的接口：是SIMATIC S7-200,SIMATIC S7-300/400（TIA）或SIMOTION自动化系统的理想配套设备。
MM420变频器接线方框图如下：图4-1 MM420变频器接线方框图1、变频器主电路主电路的功能是将固定频率（50-60HZ）的交流电转换成频率连续可调（0-400HZ）的三相交流电，包括交-直电路、制动单元电路及直交电路。
MM420变频器主电路输入端子有三相或单相可选，为L、N或L1、L2、L3，输出端子为U、V、W。
2、变频器控制回路功能及端子接线掌握变频器控制回路接线端子功能在维修中是非常重要的，西门子变频器的控制端子有开关量输入控制端子（5、6、7、8），主要用于控制电机的正反向运行等功能；模拟量输入端子（3、4），主要用于控制接受0-10V的模拟量信号；报警信号输出（10、11）。
其中多功能端子5、6、7的具体功能是分别由变频器参数P0701、P0702、P0703等设定，以数控系统802C为例，根据西门子802C PLC程序的主轴控制输出特点，其相应的端子功能设定如下表：表4.1 变频器控制端子功能设定参数3、变频器输入接线实际使用注意事项:（1）根据变频器输入规格选择正确的输入电源。
（2）变频器输入侧采用断路器(不宜采用熔断器)实现保护,其断路器的整定值应按变频器的额定电流选择而不应按电动机的额定电流来选择。
（3）变频器三相电源实际接线无需考虑电源的相序。
（4）面板上的SDP 有两个 LED，用于显示变频器当前的运行状态变频器输出接线实际使用注意事项：（1）输出侧接线须考虑输出电源的相序。
若相序错误，将会造成主轴电机反转，机床不能正常加工而报警。
（2）实际接线时,决不允许把变频器的电源线接到变频器的输出端。
若接反了，会烧毁变频器。
（3）一般情况下,变频器输出端直接与电动机相连,无需加接触器和热继电器。
4、通用变频器常见报警及保护为了保证驱动器的安全，可靠的运行，在主轴伺服系统出现故障和异常等情况时，设置了较多的保护功能，这些保护功能与主轴驱动器的故障检测与维修密切相关。
当驱动器出现故障时，可以根据保护功能的情况，分析故障原因。
•接地保护在伺服驱动器的输出线路以及主轴内部等出现对地短路时，可以通过快速熔断器间切断电源，对驱动器进行保护。
•过载保护当驱动器、负载超过额定值时，安装在内部的热开关或主回路的热继电器将动作，对进行过载保护。
•速度偏差过大报警当主轴的速度由于某种原因，偏离了指令速度且达到一定的误差后，将产生报警，并进行保护。
•瞬时过电流报警当驱动器中由于内部短路、输出短路等原因产生异常的大电流时，驱动器将发出报警并进行保护。
•速度检测回路断线或短路报警当测速发电动机出现信号断线或短路时，驱动器将产生报警并进行保护。
•速度超过报警当检测出的主轴转速超过额定值的115%是，驱动器将发出报警并进行保护。
•励磁监控如果主轴励磁电流过低或无励磁电流，为防止飞车，驱动器将发出故障并进行保护。
•短路保护当主回路发生短路时，驱动器可以通过相应的快速熔断器进行短路保护。
