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VICA 501K柴油发电机组控制器VICA 501K是VICA公司专为柴油发电机组设计的控制器，它兼有启动、停机及保护等功能，性能可靠。
a 面板描述如下：注：A为综合故障报警指示灯B为超速报警指示灯C为低油压报警指示灯D为高油温报警指示灯E为蓄电池低压报警指示灯F为钥匙开关；O：停机档，Ⅰ为运行档, Ⅱ为启动档b、各项保护功能的说明⑴、超速保护及报警当柴油机的转速超过规定值后，指示灯B点亮，机组立即停机。
⑵、低油压保护及报警当柴油机内机油油压低于规定值后，指示灯C点亮，机组立即停机。
⑶、高油温保护及报警当柴油机内机油温度超过规定值后，指示灯D点亮，机组立即停机。
⑷、蓄电池电压低报警当直流电压低于规定值后，指示灯E点亮，提示操作员检查充电装置是否存在故障。
c、启动、停机顺时针旋转钥匙开关至Ⅱ（起动档），则机组启动，当柴油机起动成功后，将钥匙开关立即释放至Ⅰ（运行档），则机组启动成功。
停机时，只要逆时针将钥匙开关旋至O档，即可实现停机。
控制屏面板上纽子开关与调压电位器的使用a、纽子开关纽子开关是设计为本机和遥控转换用，当操作人员在本机机组旁控制时，将纽子开关拨至“本机”档；当操作人员在驾驶室进行操作时，需要将本机上的纽子开关拨至“遥控”档。
b、调压电位器调压电位器是设计为外部调压用；机组在出厂时已调整好，只有当电压低于或高于正常值时，可通过此电位器进行微调，右旋使电压升高，左旋使电压降低，调压范围为±10％。
（六）、供电运行注意事项1）控制屏面板上的断路器一般处于闭合位置，如对机组修理后，进行空载试验，可将之打开。
2）柴油机的转速出厂前已调整好，如有偏差，可由专业人员对调速装置进行微调，以获得所需频率。
3）发电机的电压出厂前已调整好，如有偏差，可调整面板上的调压电位器，顺时针转电压升高，逆时针转电压降低。
4）操作时应避免接触高温部位（如排风、气通道）。
5）不可带载起动及停机；不可接触带电体部位。
实用标准柴油发电机使用说明一、柴油发电机组的构成：主要分为：柴油发电机组本体、柴油发电机控制柜、柴油发电机出口开关等3大组成部分1、柴油机采用的是康明斯发动机生产的NTA855-GA2型，发动机形式为四冲程、直列6缸，排量为14L2、发电机采用的是stamford300KW发电机二、交流柴油发电机组：1、柴油发电机组参数：型号：300GF 相数： 3额定功率：额定频率：50HZ额定电压：400/230V 额定电流：540A额定转速：1500r/min 额定功率因数cos&：0.8三、控制部分发电机控制柜按钮说明：手动/自动转换开关：控制柴油发电机起动方式的高速怠速：指在手动方式下旋转加速指令发出电源启动：在这里是控制电源不动作时发电机控制器无控制电源急停按钮：用于紧急情况使用其它指示灯作用：市电合闸指示灯：指的是保安变低压侧4800开关在合闸位置发电机合闸指示灯：指的是发电机控制柜断路器合闸报警指示：综合报警闪烁蜂鸣报警器（具体报警检查屏幕）HGM6100U C系列发电机组控制器1.概述HGM6100UC系列电站自动化控制器集成了数字化、智能化、网络化技术，用于单台发电机组自动化及监控系统，实现发电机组的自动开机/停机、数据测量、报警保护及“三遥”功能。
控制器采用大屏幕液晶(LCD)显示，中文、英文、西班牙文和俄文可选界面操作，操作简单，运行可靠。
HGM6100UC系列电站自动化控制器采用微处理器技术，实现了多种参数的精密测量、定值调节以及定时、阈值整定等功能，控制器所有参数可从控制器前面板调整，或使用PC机通过编程接口调整，也可使用PC机通过RS485接口调整及监测。
其结构紧凑、接线简单、可靠性高，可广泛应用于各类型发电机组自动化系统。
2.性能和特点HGM6100UC系列有四种型号：HGM6110U/6110UC：用于单机自动化，通过远端开机信号控制发电机组自动开机与停机；HGM6120U/6120UC：在HGM6110U/6110UC基础上增加了市电电量监测和市电/发电自动切换控制功能(AMF)，特别适用于一市一机构成的单机自动化系统。
MAM900G3(国III)柴油移动螺杆机控制器（支持J1939协议电喷柴油机）版本：V1.1用户手册深圳市普乐特电子有限公司地址：深圳市坂田岗头好时达工业区5栋4、5楼电话：（0755）83172098 83172822 邮编：518129传真：（0755）83172966 E-mail：*************网址：感谢非常感谢您选择深圳市普乐特电子有限公司生产的(国III)电喷柴油移动螺杆机控制器。
深圳市普乐特有限公司专注从事空压机控制器领域的生产及研发制造，致力于用高质量的产品，优质的服务赢得客户的信任。
我们将尽量保证手册的完整性和准确性，但普乐特公司将保留产品不断研发和改进的权利而不负有对以前出厂的产品进行修改和改进的义务，当产品设计变更时将不再另行通知。
如果您在使用我们机器的过程中遇到了任何问题，请与我司及时联系。
欢迎您随时提出宝贵意见！目录一、产品概述 (4)二、特点 (4)三、主要技术指标 (4)四、显示按键及功能 (5)1、显示及按键说明： (5)2、钥匙开关、选择开关、起动按钮开关： (6)五、参数及说明 (6)1、运行参数及说明 (6)2、用户参数及说明 (7)3、耗材参数 (8)4、厂家参数 (8)5、校准参数 (10)6、硬件参数及说明 (11)7、定时压力 (12)8、历史故障及发动机常见故障代码说明 (12)9、时间日期 (13)10、诊断代码 (13)六、机械、电气安装 (6)1．安装要求 (14)2．机械安装图 (14)3．外围接图 (16)七、控制原理 (16)1．柴油机启动过程：...................................................................................................错误！未定义书签。
2．柴油机运行过程：...................................................................................................错误！未定义书签。
前言本使用说明书主要介绍了电子调速系统的工作原理、组成、调节、操作、维护及简易故障的排除方法等，适用于对发动机及电子调速器有一定了解、日常进行安装、接线、使用及维修的工作人员。
建议将本说明书置于产品的工作场所，并严格遵循这里所提供的方法去操作。
警告●本电子调速系统中所使用到的转速传感器不得与其他系统共用，否则将有可能造成严重后果。
●您不能完全依靠本电子调速系统来防止发动机超速，而应在发动机系统上安装独立、有效的超速保护装置。
●发动机起动之前应确认喷油泵供油杆处于断油的位置，推拉供油齿杆应灵活无卡涩。
目录１工作原理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 1２系统组成．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3２.１转速控制器．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 3 ２.２电磁执行器．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8２.３转速传感器．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8３安装与调试．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10 ４故障判断与处理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18 5 维护与使用注意事项．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．231电子调速器的工作原理发动机电子调速器是将发动机控制在设定工作转速下稳定运行的精密控制装置。
电子调速器因其性能可靠、功能齐全、安装维护方便以及调速性能优异等有别于其它类型调速器的独特优势，正越来越广泛地应用于发动机调速系统、发电机组监控系统之中，成为行业应用的一种发展趋势。
ME-C9.7 S50柴油机说明书在启动柴油发电机之前要求:加满润滑油，水箱加满水，确保发电机组机壳接地良好，控制柜接地良好，没有发出报警信号。
一、面板说明:发电机组指示灯及A段市电的指示灯，以及市电断路器443和400发电机组主断路器之间的指示灯，以及断路器441、442、400的状态指示灯。
手动自动合闸选择旋钮:一般是发电机组控制器钥匙开关是手动状态，则置手动位置，如果发电机组控制器钥匙开关是自动状态，那么选择自动位置。
其功能主要是控制断路器是自动合闸还是手动合闸。
按钮:一个手动合闸按钮，一个手动分闸按钮，一个MTU 发电机故障复位按钮。
电压微调旋钮:一个手动电压微调按钮，可以手动的微调发电机的电压。
功率设定电位器:作用是在与市电并网设定发电机的输出功率，现在不要求并网，故不用。
紧急停机:紧急停机用，当发电机组出现故障并且不能正常停机，按下此按钮则紧急停机，故障排出以后要求复位，否则不能启动机组。
柴油发电机控制器:保护发电机和发电机的控制器。
二、简单操作说明:1.机组保护自动启动:将钥匙开关置于自动状态，通过检测断路器441及442状态判断启动，当检测到断路器441及442都分闸时，发电机组控制器认为市电故障时，自动启动柴油机机组;若合闸选择方式旋钮在自动位置，则自动合闸，否则手动合闸。
正常状态是钥匙开关置于自动状态，手动自动合闸选择旋钮在自动位置。
合闸条件:断路器441、442在分闸状态、443在合闸状态。
3. DCS试验启动:将钥匙开关置于自动状态，通过DCS的试验启动状态判断启动，当检测到试验启动命令时发电机控制器认为市电故障时，自动启动柴油发电机;若合闸选择方式旋钮在自动位置，则自动合闸，否则要手动合闸。
正常状态是钥匙开关自动状态，手动自动合闸选择旋钮在自动位置。
合闸条件:试验合闸的时候要求先判断断路器443的状态，即443一定不能在合闸位置，DCS启动命令发出之前要求断开断路器443先分闸，否则可能造成发电机与市电非同期合闸，损坏发电机。
柴油机控制器的操作方法操作柴油机控制器呀，得先找到控制器的启动按钮。
这按钮就像打开宝藏的钥匙，一按下去，整个柴油机就有了启动的希望。
启动前要检查控制器上的各个指示灯是不是正常亮着。
要是有哪个灯像个调皮的小孩似的不亮或者乱闪，那可得小心了，说不定哪里就有问题呢。
在运行过程中，要时刻关注控制器上显示的转速、油温、油压这些参数。
这就好比开车的时候得看着仪表盘一样重要。
转速不对了，就像人跑步的速度乱了节奏，柴油机肯定工作不正常。
油温、油压不正常？那还了得，这就像人的血压不正常，柴油机肯定会生病。
注意事项可不少。
不要在控制器周围放置杂物，万一这些杂物像小怪兽一样钻进控制器里面，把线路搞坏了，那可就麻烦大了。
还有，控制器的操作得按照说明书来，别自己乱捣鼓，这又不是玩具，乱弄的话，柴油机可能就像发脾气的公牛一样不工作了。
安全性方面，只要正确操作，控制器本身是很安全的。
就像遵守交通规则在路上走就不容易出事故一样。
稳定性也不错，正常情况下，它能稳稳地控制柴油机的各项运行参数，让柴油机像一个听话的小助手一样好好工作。
应用场景可多了。
在农用机械上，柴油机控制器能让拖拉机像勤劳的老黄牛一样稳定工作，耕地、播种都不在话下。
在一些小型发电设备中，它能保证发电稳定，就像一个靠谱的电力管家。
我知道一个实际案例。
有个小工厂的备用柴油发电机，之前老是出问题，后来换了个新的控制器。
哇塞，这发电机就像被施了魔法一样，工作得特别稳定。
再也没有突然熄火或者输出功率不稳定的情况了。
这就像一个原本体弱多病的人突然变得身强力壮了。
柴油机控制器只要操作正确，在很多地方都能发挥巨大作用，这是个很有用的设备。
DEC1000和4000控制器操作说明书LED 灯显示含义（从左到右顺序）1灯：DEC1000控制器电源供给，绿灯亮（绿色）。
2灯：当按下紧急停机按钮时，红灯亮（红色）。
3灯：当发电机组出口开关合闸和带载时，该灯亮（绿色）。
4灯：当机组出现故障但未到达停机保护值时，控制器先发出预警信号，但机组还会继续运行不会停机，该灯亮（黄色）5灯：当机组出现预警后任未进行检查处理，当预警值到达报警值时，机组立即自动停止运行进行保护，该灯亮（红色）当机组运行时，RPM：显示机组运转的速度（1500转/分）；同时显示机组运行时，充电机输出电压值：13.6V(直流)。
显示：控制器运行累计时间：23589小时；显示：发电机组输出电源频率：50Hz；显示：电池电压13.6V显示：柴油量在油箱的百分比值：37%显示：冷却液温度：85℃（水温）显示：机组运行中机油压力：3.2BAR以上为公制单位显示：柴油量在油箱的百分比值：37%显示：冷却液温度：85F（水温）显示：机组运行中机油压力：40-60PSI以上为英制单位显示：L1-L2相电压：404V；显示：L2-L3相电压：403V;显示：L3-L1相电压：401V显示：L1-N线电压233V;显示：L2-N线电压233V;显示：L3-N线电压232V.显示：L1相电流530A显示：L2相电流537A显示：L3线电流548A机侧启动1、将控制器上钥匙开关从左侧向右侧旋转，打开控制器电源，控制指示灯亮及液晶屏出现文字显示，控制器并读取程序；2、控制器绿色灯亮，说明机组无故障，准备就绪；3、按下“START”绿色按钮，机组立即进行预热10秒，10秒后机组立即启动，机组启动成功允许；4、读取机组允许参数：按下“左侧白色按钮”，每按一次，显示一组参数，其中参数包括：发动机转速、水温、机油压力、3相电压及频率、3相电流、电池电压等；5、按下“STOP”按钮，机组立即停止运转。
第一章启动前检查一、检查润滑系统1. 机油油位是否足够?将油尺抽出用布擦净后插回再抽出检查，正常油位应在接近“FULL”位置。
