n620型柴油机说明书

柴油发电机组的说明书一、产品概述柴油发电机组是一种通过燃烧柴油驱动发电机发电的设备。

本产品由柴油机与发电机组成，能够满足家庭、商业和工业等多种场景的用电需求。

二、产品特点1.高效节能：采用卓越的柴油机，具有低油耗、节能环保的特点；2.可靠稳定：高效控制系统带来出色的性能稳定性，从而保障了产品的可靠性；3.易于操作：智能化的控制面板可直观地显示设备的运行状况和故障信息，操作简便；4.双动力使用：可选择蓄电池作为备用动力来源，更具有应对突发情况的能力；5.适用范围广：产品适用于家庭、商业、工业等多种场景，能够满足不同客户的用电需求。

三、产品参数1.柴油机品牌：XXX2.额定功率：XXX kW3.标称电压：XXX V4.交流频率：XXX Hz5.燃油消耗率：XXX g/kW·h四、使用须知1.使用前请确保设备所处环境通风良好，并将设备置于水平地面上；2.运行中请勿对设备进行任何改动或拆卸，以免导致设备故障或人员受到伤害；3.定期对发电机进行维护保养，以确保其正常运行，延长使用寿命；4.请勿在雨天或潮湿环境中使用设备，严禁在易爆场所使用；5.本说明书中提到的所有技术参数仅供参考，如需购买或更换设备，请务必咨询专业人士。

五、维护保养1.每日操作前，请检查燃油和机油液位是否正常；2.每500小时使用后，请进行一次中期维护，包括更换机油和机油滤芯，清理空气滤芯等；3.每1000小时使用后，请进行一次大型维护，包括更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯等；4.遇到异常情况或故障，请及时联系售后服务人员进行维修。

六、注意事项1.请勿在机器操作中触碰发热部位，避免烫伤；2.如发现明火、异味或异常声音，请立即切断电源并联系售后服务人员进行维修；3.请勿在使用本产品时使用非指定配件；4.儿童应在成人陪同下远离设备，以免受到伤害。

七、保修条款本产品提供一年免费维修服务，维修范围仅限于非人为因素造成的故障。

如需维修，请联系售后服务人员。

潍柴电力原装600kW柴油发电机组技术说明书潍柴重机股份有限公司产品名称潍柴电力原装柴油发电机组机组品牌潍柴(原装)机组型号WPG825/B7机组产地山东·潍坊柴油机品牌潍柴柴油机型号6M33D725E310柴油机产地山东·潍坊发电机品牌潍柴发电机型号WHA-750-4/0.4智能控制器品牌潍柴智能控制器型号WHC6120断路器电动开关机组尺寸（mm）3810×1600×2075机组重量（kg）4980二、输出功率描述2.1主用功率(基本功率PRP)定义：在商定的运行条件下，并按制造商规定的维修间隔和方法实施维护保养，发电机组能每年运行时间不受限制地为可变负载持续供电的最大功率。

2.2备用功率(限时运行功率LTP)定义：在商定的运行条件下，并按制造商规定的维修间隔和方法实施维护保养，发电机组每年供电达500h的最大功率。

本项目潍柴机组功率按照此功率进行标定。

三、规范性引用文件潍柴柴油发电机组的设计、制造符合下列标准：GB/T20136-2006《内燃机电站通用试验方法》JB/T50054-1999《内燃机电站可靠性考核评定方法》JB/T10303-2001《工频柴油发电机组技术条件》GB/T2820-2008《往复式内燃机驱动的交流发电机组》系列标准JB/T6755-1993《柴油发电机组成套开关设备》JB/T8194-2001《内燃机电站术语》四、环境条件4.1机组的功率标定条件a）绝对大气压力，PX：100kPa（或海拔高度0米）；b）环境温度，Tr：298K（25℃）；c）空气相对湿度Φr：30%。

4.2机组在下列条件下，应能输出额定功率：a）海拔高度≤1000米；b）环境温度≤40℃；c）空气相对湿度Φr：≤90%。

4.3机组在下列条件下，应能输出规定功率（允许修正功率）并可靠地工作：a）海拔高度不超过3000m；b）环境温度：下限值-25℃，上限值50℃；c）空气相对湿度：最湿月平均最高相对湿度为95%（25℃）五、发电机组的主要技术规格机组型号WPG825/B7额定功率/容量（kW/kVA）600/750备用功率/容量（kW/kVA）660/825额定电压（V）400/230额定频率（Hz）50额定电流（A）1083额定功率因数0.8（滞后）额定转速（r/min）1500相数及接法三相四线、星形接法冷却方式闭式循环强制水冷启动方式DC24V电启动调压方式自动励磁方式无刷励磁绝缘等级H防护等级IP23控制方式手动、自动散热水箱设计温度（℃）≤45六、发动机的主要技术规格机组型号WPG825/B7柴油机品牌潍柴型号6M33D725E310功率（kW）725额定转速（r/min）1500型式L型、高压共轨进气方式增压中冷冲程数4气缸数6燃油系统高压共轨泵调速方式电控ECU调速缸径/行程（mm）150/185排气量（L）19.6机油容量（L）60.5防冻液容量（L）127启动方式DC24V电启动冷却方式闭式循环强制水冷曲轴旋转方向逆时针（面向飞轮端）七、发电机的主要技术规格机组型号WPG825/B7发电机发电机品牌潍柴型号WHA-750-4/0.4额定功率（kW）600额定转速（r/min）1500额定频率（Hz）50额定电压（V）400/230额定电流（A）1083额定功率因数0.8（滞后）波形正弦波相数及接法三相四线、星形接法、励磁方式无刷励磁调压方式自动绝缘等级/温升等级H防护等级IP23八、机组的主要性能指标8.1机组的主要性能指标（一）性能参数单位运行极限值电压稳定电压偏差δUst%≤±1瞬态电压偏差突减100%负载δU+dyn%≤+20突加负载δU－dyn%≤-15电压恢复时间s≤5电压不平衡度δU%1空载电压调整范围%不小于95～105频率频率降δfst%≤3稳态频率带βf%≤0.5瞬态频率偏差突减100%负载δf+dyn%≤+12突加负载δf--dyn%≤-10频率恢复时间s≤38.2机组的主要性能指标（二）机组型号WPG825/B7经济性指标发动机经济燃油消耗率（g/kW.h）≤198机油消耗率（g/kW.h）≤0.3环境污染限值振动单振幅幅值机组在空载、半载、满载运行时，其振动单振幅幅值≤0.5mm满载时踞机组1米处噪音（dB（A））≤100“三漏”要求机组无漏油、漏水、漏气、漏电等现象可靠性大修时间20000h 平均无故障时间1000h九、机组的主要控制功能控制屏安装潍柴控制器和电动开关，机组控制系统可以选择手动/自动模式对机组实现启停。

N６２１０型柴油机使用说明书宁波中策动力机电集团有限公司2011年第一部份使用说是明书１　柴油机及其附件介绍１．１　基本术语１.１.１　型号标注系列代号 缸数 缸径 增压 用途 变型代号Ｎ6210Z8６缸机 ８缸机 “Ｃ”船用机 “ＣＤ”船发机 “Ｄ”陆用机 数字代表变型序号，单数是左机；双数或不标是右机１.２.２自由端、输出端定义柴油机的飞轮是连接推进器等主要功率输出端，为飞轮端，与之相对应的为自由端。

１.２.３旋转方向自飞轮端面向自由端数，顺时针为右转，逆时针为左转。

1.2.4气缸编号自飞轮端面向自由端数，飞轮端为第一缸，依次类推。

１.２.５发火顺序六缸：右机：１－５－３－６－４－２ 八缸：右机：１－５－７－３－８－４－２－６ 左机：１－４－２－６－３－５ 左机：１－６－２－４－８－３－７－５１.２.６　左、右机定义自自由端向飞轮端视，油泵面在右侧为右机，在左侧为左机。

１.２　柴油机的技术特点Ｎ２１０系列柴油机是消化吸由国外同类柴油机的先进技术基础上，采用现代先进计算机模拟技术，自主研制的新一代节能、环保型、能燃用重油的中速柴油机，是公司系列柴油机成轼进入市场后，其产品发展战略的延续。

其功率范围为３９６~１４７１ＫＷ，转速为６００~１００0r\min,可燃用3500S以下粘度的重油,性能指标先进,工作可靠,维修方便,外型美观,在相同的功率范围内该系列柴油机具有高度低、长度短、结构紧溱的优点。

Ｎ210柴油机为直列式、四冲程、增压中冷、直接喷射、不可逆转的柴油机，可以提供右机右转，右机左转、左机右转、左机左转。

其主要零部件有以下特点：１）机体采用曲轴悬挂式结构和零档轴承设计方式，机器振动小，曲轴饶曲小，传动精度高；２）曲轴为全平衡设计，有效减轻轴瓦的负荷，可以带前端输出；３）主轴瓦和连杆轴瓦采用最新的铜铅双层电镀合金技术，疲劳强度大大提高；４）伟分理处齿轮箱与机体铸为一体，机体采用水冷结构设计，凸轮轴操纵侧布置，机体整体铸造有气腔、水道、油道等，使得外围管路减少，减少了三漏的产生。

柴油机***********************************************************************************************************※功率说明额定功率它适用于替代市电在变化的负载下无时间限制地供电。

对于变化的负载而言.平均每12工作小时有一个小时可以有10%的超载能力.但每年超载运行累计不超过25小时。

每250工作小时变化的负载不可超过额定功率的70%.每年在100%额定功率下运行累计不可超过500小时。

备用功率相当于在正常电源中断时运行连续发电的功率。

它适用于在建立良好电网的地区.市电断电的情况下.在变化的负载下提供备用功率。

此功率没有超载能力。

每年在100%额定功率下运行累计不可超过25小时。

每年累计运行时间不可超过200小时.发动机最多使用80%的负载因素。

※功率修正发动机功率依据ISO3046标准大气条件.100kpa大气压.25℃进气温度及30%相对温度来设定。

如果现场条件与标准条件不同.则必须按照相应的发动机功率修正程序修正发动机的输出功率。

修正程序考虑到海拔高度、相对温度和环境温度等负面影响.来降低相对于标准大气状态下的发动机最大输出功率。

若不修正.可能导致排气温度升高、排烟量增加及涡轮增压器转速升高。

※负载承受特性机组在突然加载时.发动机必须有足够的频率恢复能力。

频率下降反应主要取决于涡轮增压器的惯性.其次是燃油系统。

※冷却系统大皇冠柴油发电机组标准配置采用自带风扇闭式循环液体冷却方式。

其冷却系统循环回路包括水泵、发动机缸体与盖内的水管、节温器、节温器体与水泵间的旁通管、散热水箱、管路和软管扩机油冷却器。

对于非标准机组.如分体散热水箱型机组.水箱散热器由热交换器代替.同时还有补充水箱和远程冷却风扇等.如远程冷却风扇安装位置相对较高.还应增加过渡水箱.以防止热交换器因内压大而损坏。

※冷却液机组冷却液有以下三种功能：1、提供足够的热传递能力2、防止冷却系统内金属材料锈蚀3、提供足够的防冻保护冷却液可以由水和防冻液或水和防锈液混合组成.其中.水的PH值应在7—7.5之间.通常建议选用纯净水。

N６２１０型柴油机使用说明书宁波中策动力机电集团有限公司2011年第一部份使用说是明书１柴油机及其附件介绍１．１基本术语１.１.１型号标注系列代号缸数缸径增压用途变型代号柴油机的飞轮是连接推进器等主要功率输出端，为飞轮端，与之相对应的为自由端。

１.２.３旋转方向自飞轮端面向自由端数，顺时针为右转，逆时针为左转。

1.2.4气缸编号自飞轮端面向自由端数，飞轮端为第一缸，依次类推。

１.２.５发火顺序六缸：右机：１－５－３－６－４－２八缸：右机：１－５－７－３－８－４－２－６左机：１－４－２－６－３－５左机：１－６－２－４－８－３－７－５１.２.６左、右机定义自自由端向飞轮端视，油泵面在右侧为右机，在左侧为左机。

１.２柴油机的技术特点Ｎ２１０系列柴油机是消化吸由国外同类柴油机的先进技术基础上，采用现代先进计算机模拟技术，自主研制的新一代节能、环保型、能燃用重油的中速柴油机，是公司系列柴油机成轼进入市场后，其产品发展战略的延续。

其功率范围为３９６~１４７１ＫＷ，转速为６００~１００0r\min,可燃用3500S以下粘度的重油,性能指标先进,工作可靠,维修方便,外型美观,在相同的功率范围内该系列柴油机具有高度低、长度短、结构紧溱的优点。

Ｎ210柴油机为直列式、四冲程、增压中冷、直接喷射、不可逆转的柴油机，可以提供右机右转，右机左转、左机右转、左机左转。

其主要零部件有以下特点：１）机体采用曲轴悬挂式结构和零档轴承设计方式，机器振动小，曲轴饶曲小，传动精度高；２）曲轴为全平衡设计，有效减轻轴瓦的负荷，可以带前端输出；３）主轴瓦和连杆轴瓦采用最新的铜铅双层电镀合金技术，疲劳强度大大提高；４）伟分理处齿轮箱与机体铸为一体，机体采用水冷结构设计，凸轮轴操纵侧布置，机体整体铸造有气腔、水道、油道等，使得外围管路减少，减少了三漏的产生。

５）缸套上沿设计火焰环解镶圈，有效清除活塞头部积炭，减轻缸套的磨损，减少机油、燃油消耗，提高燃用重油的适用性，采用机体冷却水冷却；６）活塞顶的形式采用平顶浅Ｗ设计，适应燃油高压喷射的要求，环槽全部淬火硬提高燃重油的适应性；７）活塞环外围全部镀铬或ＣＫＳ处理，提高燃重油的适应性；８）连杆采用船用三段式连杆，有效增加连杆轴颈，增加曲轴重叠度，提高曲轴强度，同时吊缸高度更低；９）气缸盖结构采用同侧进排气布置形式，采用Ｖ形盆腔，有效增加底板强度，减少热负荷；１０）排气阀座强制水冷却，降低阀面温度，适应燃烧重油；１１）凸轮轴采用分式结构布置，轴颈粗，刚性好，减小抽出长度；１２）前端将机油、淡水冷却器、滤清器、调温阀布置一个模块里，用管路将水泵、机油泵联结；１３）后侧布置气动启动马达，带有预啮合装置，启动安全可靠；１４）中冷器布置在前端，设计壳体装配中冷器，支撑增压器，可根据用户要求需求安装在飞轮端；１５）排气管船机采用脉冲，达到能量的良好利用，发电机组采用定压、采用独立支撑；１６）燃油系统采用国外知名公司的设计，泵端压力达到１５０ＭＰａ,喷油器启喷压力达到38~45ＭＰａ,使燃油得到充分的雾化，油气混合均匀，提高燃油经济性；１７）主要螺栓全部采用液压拉伸器紧固，螺栓受力均匀，零件的受力变形均匀；良好的设计有更高的可靠性和可维护性，众多的先进技术确保其有较长的吊缸间隔及较低的燃油和机油消耗率，Ｎ62１０系列柴油机满足船舶入级建造规范和ＩＭＯ组织对ＮＯｘ排放的要求，适宜用于长江航运、拖轮、顶推轮、客货轮、工程船、渔船、船舶辅机，也可以用作陆用电站和其他动力装置。

N６２１０型柴油机使用说明书宁波中策动力机电集团有限公司2011年第一部份使用说是明书１柴油机及其附件介绍１．１基本术语１.１.１型号标注系列代号缸数缸径增压用途变型代号１.２.２自由端、输出端定义柴油机的飞轮是连接推进器等主要功率输出端，为飞轮端，与之相对应的为自由端。

１.２.３旋转方向自飞轮端面向自由端数，顺时针为右转，逆时针为左转。

1.2.4气缸编号自飞轮端面向自由端数，飞轮端为第一缸，依次类推。

１.２.５发火顺序六缸：右机：１－５－３－６－４－２八缸：右机：１－５－７－３－８－４－２－６左机：１－４－２－６－３－５左机：１－６－２－４－８－３－７－５１.２.６左、右机定义自自由端向飞轮端视，油泵面在右侧为右机，在左侧为左机。

１.２柴油机的技术特点Ｎ２１０系列柴油机是消化吸由国外同类柴油机的先进技术基础上，采用现代先进计算机模拟技术，自主研制的新一代节能、环保型、能燃用重油的中速柴油机，是公司系列柴油机成轼进入市场后，其产品发展战略的延续。

其功率范围为３９６~１４７１ＫＷ，转速为６００~１００0r\min,可燃用3500S以下粘度的重油,性能指标先进,工作可靠,维修方便,外型美观,在相同的功率范围内该系列柴油机具有高度低、长度短、结构紧溱的优点。

Ｎ210柴油机为直列式、四冲程、增压中冷、直接喷射、不可逆转的柴油机，可以提供右机右转，右机左转、左机右转、左机左转。

其主要零部件有以下特点：１）机体采用曲轴悬挂式结构和零档轴承设计方式，机器振动小，曲轴饶曲小，传动精度高；２）曲轴为全平衡设计，有效减轻轴瓦的负荷，可以带前端输出；３）主轴瓦和连杆轴瓦采用最新的铜铅双层电镀合金技术，疲劳强度大大提高；４）伟分理处齿轮箱与机体铸为一体，机体采用水冷结构设计，凸轮轴操纵侧布置，机体整体铸造有气腔、水道、油道等，使得外围管路减少，减少了三漏的产生。

５）缸套上沿设计火焰环解镶圈，有效清除活塞头部积炭，减轻缸套的磨损，减少机油、燃油消耗，提高燃用重油的适用性，采用机体冷却水冷却；６）活塞顶的形式采用平顶浅Ｗ设计，适应燃油高压喷射的要求，环槽全部淬火硬提高燃重油的适应性；７）活塞环外围全部镀铬或ＣＫＳ处理，提高燃重油的适应性；８）连杆采用船用三段式连杆，有效增加连杆轴颈，增加曲轴重叠度，提高曲轴强度，同时吊缸高度更低；９）气缸盖结构采用同侧进排气布置形式，采用Ｖ形盆腔，有效增加底板强度，减少热负荷；１０）排气阀座强制水冷却，降低阀面温度，适应燃烧重油；１１）凸轮轴采用分式结构布置，轴颈粗，刚性好，减小抽出长度；１２）前端将机油、淡水冷却器、滤清器、调温阀布置一个模块里，用管路将水泵、机油泵联结；１３）后侧布置气动启动马达，带有预啮合装置，启动安全可靠；１４）中冷器布置在前端，设计壳体装配中冷器，支撑增压器，可根据用户要求需求安装在飞轮端；１５）排气管船机采用脉冲，达到能量的良好利用，发电机组采用定压、采用独立支撑；１６）燃油系统采用国外知名公司的设计，泵端压力达到１５０ＭＰａ,喷油器启喷压力达到38~45ＭＰａ,使燃油得到充分的雾化，油气混合均匀，提高燃油经济性；１７）主要螺栓全部采用液压拉伸器紧固，螺栓受力均匀，零件的受力变形均匀；良好的设计有更高的可靠性和可维护性，众多的先进技术确保其有较长的吊缸间隔及较低的燃油和机油消耗率，Ｎ62１０系列柴油机满足船舶入级建造规范和ＩＭＯ组织对ＮＯｘ排放的要求，适宜用于长江航运、拖轮、顶推轮、客货轮、工程船、渔船、船舶辅机，也可以用作陆用电站和其他动力装置。

第一部分柴油机使用说明柴油机使用注意事项警告:不遵守这些注意事项,将导致该柴油机提供的担保承诺失效,并有可能损坏柴油机发生人生安全事故。

用户在使用该柴油机时，要特别注意以下几点:一、操作注意事项1、新机须经50小时磨合运转,磨合运转不可满负荷运行和在恶劣环境下使用。

2、磨合运转结束后,要更换新机油,复紧气缸盖螺母,调整进排气门间隙后，方可投入正常使用。

3、严格按铭牌上标定的功率进行使用或配套，严禁超负荷、超转速或长期在低负荷低转速下运行。

4、柴油机起动后，应低速空载运行3~ 5分钟,严禁起动后立即高速、高负荷运转。

5、使用人员应熟悉柴汕机的工作原理和结构,坚持定期维护保养,发现故障及时排除，禁止柴油机带病运转,禁止柴油机在无人看管下长时间工作。

6、非发生飞车等重大事故的情况下,禁止用减压的方式停车。

7、禁止在水箱中加入脏污或盐、碱的水。

8、使用本说明书中规定牌号的柴油和机油,油料在使用前需充分沉淀和过滤干净,加油器具应保持清洁,机油要定期更换。

9、油浴式空气滤清器要按使用说明书中的规定加入定量机油，定期清洗、养护并更换机油。

必要时予以更换滤芯。

10、柴油机的进、排气门严禁进水,特别在运行过程中,否则会造成柴油机致命故障。

11、气温低于0℃时,停机后应适时放出冷却水，防止冻裂机体和气缸盖。

12、按本说明书要求进行磨合和保养。

13、请详细阅读并精心保存《柴油机三包凭证》,提出三包要求时，必须同时提供有效发票及相应《柴油机三包凭证》。

二、安全注意事项1、禁止儿童、动作缓慢的老人及癫痫患者等非行为能力人进入工作场所。

2、身体不舒服或情绪不好时不要运转发动机。

3、切勿在饮酒后运转发动机。

4、安装皮带轮时,应拧紧紧固螺栓及防松弹簧垫圈,柴油机与配套机械的外露旋转零件，用户应安装防护装置，安装时允许用油箱支架螺栓、吊环螺栓及排气管紧固螺栓等处作为防护装置的紧固支点。

定期检查柴油机各紧固螺栓的松紧程度,并及时予以紧固。

第一章概述我公司开发的防爆柴油机是一种以柴油为燃料、往复活塞式内部压缩点燃、直列、水冷、四冲程、直喷式发动机，主要用于有瓦斯的煤矿井下。

它具有功率足、耗油省、结构紧凑、扭矩储备大、性能稳定、全国产化等特点，具有良好的动力性、经济性、可靠性。

型号编制说明：CKS □□FB □修改序号防 爆气缸直径气缸数企业代号标记示例：CKS4108FB：表示常州科研试制中心生产的防爆四缸柴油机，其缸径为108mm。

CKS6108FB：表示常州科研试制中心生产的防爆六缸柴油机，其缸径为108mm。

第二章主要零部件总成的结构及调整检查1气缸盖总成与配气机构1.1 气缸盖螺钉的拧紧顺序（图2-1）柴油机采用专用的气缸盖螺钉。

拧紧气缸盖螺钉时，应遵守交叉对称，由里向外，分次拧紧的规则。

第1次力矩拧紧到80Nm，第2次拧紧到规定力矩181Nm；避免气缸盖翘曲变图2-1形或工作时冲缸垫等故障。

1.2 气门间隙的调整（图2-2）将曲轴转至1缸供油上止点，按下述次序调整气门间隙（从柴油机前端算起，进排气门分别按各自要求数值调整）：（1） 对于CKS4108FB调整1、2、3、6气门间隙（六缸为1、2、3、6、7、10）。

（2） 完成第一次调整后，再转动曲轴一周，调整其余气门间隙。

图2-2注意：经两次调整全部气门间隙后，应按上述顺序重新检查一遍，确保气门间隙正确。

1.3 气门及气门座圈的修理装复气缸盖时，应检查进排气门及座圈的密封性，如漏气，则应用研磨气门皮碗及研磨膏进行研磨。

如座圈严重烧损或过度失圆而无法修复时，则应进行更换。

注意：气门和气门座是配对研磨并装配的，拆装时应一一对应。

1.4 正时齿轮的安装柴油机进排气门的开闭时间以及喷油泵的供油时间，相对于曲轴的运动位置有着严格的要求。

也就是说，凸轮轴齿轮、喷油泵齿轮和曲轴齿轮三者之间，有着确定的转角关系，三者通过惰齿轮发生关系。

装配齿轮系时，一定要使惰齿轮上的记号分别与凸轮轴齿轮、喷油泵齿轮和曲轴齿轮的记号对准。

柴油发电机组系列操作及维护说明书苏州富凌达机电工程有限公司2017年4月版本一、安全与健康1.安全警告本设备在设计和制造过程中充分考虑了安全因素和对人身健康的影响，使用者在使用前必须认真的阅读以下内容，并在操作过程中严格地遵守本手册规定的制度，以确保设备与人身的安全,以及人身的健康，凡因违章引起的安全事故和人身健康损伤，本公司概不负责。

1)起动发动机前，所有的保护装置，完好无损坏，特别是冷却风扇防护罩与发电机散热防护网等旋转部位必须予以正确安装防护。

2)在运转前，机组的控制、保护电器与连接线路应安装连接好，并对机组进行全面的检查，以确保发动机处于安全状态。

3)应保证机组所有接地装置良好并可靠连接。

4)所有可以锁定的门和盖板在运转前应该固定。

5)保养维护程序可能涉及到重型零件或危及生命的电气设备。

因此，操作员必须经过专业培训，建议不要独自操作设备，工作时须有人协助，以防万一发生意外时能及时处理各类状况的发生6)设备维修、保养前，应断开发动机起动马达电池电源，以防误操作，造成发动机意外起动引起人身伤害。

2.燃油和润滑油的安全使用燃油和润滑油会刺激皮肤，长时间接触会对皮肤造成伤害，皮肤接触到油，要及时用清洁凝胶或清洁剂进行彻底清洗。

在有接触到油类相关工作的人员应戴上防护手套，做好防护措施。

3.冷却液的使用安全1)冷却系统在机组运转前，(散热水箱或热交换器)必须装满清洁的冷却液。

2)当冷却系统没有冷却液或引擎正在运转时，不可起动加热器,否则会造成损害。

3)高温的冷却水会导致严重的灼伤，发动机未冷却的时候，不要打开封闭的冷却系统中的高热及高压的冷却水箱盖，以及水管的堵头。

4.电池的安全使用如果操作员使用铅酸电池时遵守下面的预防措施就会很安全。

为确保安全，必须按制造商的推荐，正确的操作和保养电池。

与酸性电解液接触的人员必须穿戴防护服，尤其要保护眼睛。

4)电解液铅酸电池含有有毒的和具有腐蚀性的稀硫酸，触到皮肤和眼睛会引起灼伤。

柴油发电机组使用说明书前言本技术使用维护手册是为用户提供安装、使用、保养与操作方法的通用性手册。

利用本手册需结合柴油机、交流发电机与控制箱厂家提供的使用维护手册参照使用以确保发电机组能长期地提高效率运作。

操作与维护应由经过专业训练的人员进行机组使用前应仔细阅读本手册在对柴油发电机组有正确认识了解后方可操作使用。

随着产品的不断改进本手册所涉及的内容也会相应增补与修改请用户注意。

1 安全1.1. 安全警告本机组在设计和制造过程中充分考虑了安全因素和对人身健康的影响。

使用者在使用前必须认真阅读以下内容并在操作过程中严格地遵守本手册规定的制度以避免事故发生。

因不可能预计所有使用之环境因此本手册所列举之事项亦非万全请用户结合本单位实际在使用过程中适当增减规定条款。

凡因违章引起的安全事故和人身健康损伤本公司概不负责。

发动机启动前所有的保护装置、特别是冷却风扇保护罩必须正确牢固安装。

在运转前所有的电器应检查是否联结牢固。

应保证所有地线接地良好可靠。

所有可以锁定的门和盖板在运转前应固定。

保养维护时可能涉及到重型零件或危及生命的电气设备。

因此操作者必须经过适当的培训不要独自操作设备，以防万一发生意外时有人帮助处理。

如对设备内部进行清洁或修理，请将蓄电池负极线拆下并贴上警示标记以防发动机意外启动引起人身伤害。

1.2. 保护罩机组设有对运转零件保护的保护罩。

开机时在机组旁工作的人员必须小心注意各活动机械部分可能对人身产生的危险。

在风扇或其他保护罩拆开的情况下切勿试图开机。

机组运转时切勿试图将手伸入机组运转部位。

机组工作时要穿上工作服防止宽松衣服、手、长头发等绞入转动部位防止油、水、气和机身烫伤人体。

不要在冷却液未完全冷却时拧开散热器盖。

待冷却液冷却后先拧松盖子让里面的气体先行释放然后才能把盖拧开。

机组运行时应将所有罩、盖与门板装妥以免发生事故。

1.3. 化学品在机组上使用的燃料、机油、冷却液体、润滑剂及蓄电池的电解液都是工业上常用的然而使用处理不当亦会产生对人体的伤害。

柴油发电机操作说明.docx柴油发电机操作说明柴油发电机使用说明一、柴油发电机组的构成：主要分为：柴油发电机组本体、柴油发电机控制柜、柴油发电机出口开关等 3 大组成部分1、柴油机采用的是重庆康明斯发动机生产的NTA855-GA2 型，发动机形式为四冲程、直列 6 缸，排量为 14L2、发电机采用的是stamford300KW发电机二、交流柴油发电机组：1、柴油发电机组参数：型号：300GF相数：3额定功率：额定频率：50HZ额定电压： 400/230V额定电流：540A额定转速： 1500r/min额定功率因数cos &：0.8三、控制部分发电机控制柜按钮说明：手动 /自动转换开关：控制柴油发电机起动方式的高速怠速：指在手动方式下旋转加速指令发出电源启动：在这里是控制电源不动作时发电机控制器无控制电源急停按钮：用于紧急情况使用其它指示灯作用：市电合闸指示灯：指的是保安变低压侧 4800 开关在合闸位置发电机合闸指示灯：指的是发电机控制柜断路器合闸报警指示：综合报警闪烁蜂鸣报警器（具体报警检查屏幕）HGM6100U C系列发电机组控制器1.概述HGM6100UC系列电站自动化控制器集成了数字化、智能化、网络化技术，用于单台发电机组自动化及监控系统，实现发电机组的自动开机/停机、数据测量、报警保护及“三遥”功能。

控制器采用大屏幕液晶(LCD) 显示，中文、英文、西班牙文和俄文可选界面操作，操作简单，运行可靠。

HGM6100UC 系列电站自动化控制器采用微处理器技术，实现了多种参数的精密测量、定值调节以及定时、阈值整定等功能，控制器所有参数可从控制器前面板调整，或使用PC 机通过编程接口调整，也可使用PC 机通过RS485 接口调整及监测。

其结构紧凑、接线简单、可靠性高，可广泛应用于各类型发电机组自动化系统。

2.性能和特点HGM6100UC 系列有四种型号：HGM6110U/6110UC ：用于单机自动化，通过远端开机信号控制发电机组自动开机与停机；HGM6120U/6120UC ：在HGM6110U/6110UC基础上增加了市电电量监测和市电/发电自动切换控制功能(AMF) ，特别适用于一市一机构成的单机自动化系统。

国六增压柴油机说明书一、国六增压柴油机说明书的概念国六增压柴油机说明书是指针对符合中国第六阶段排放标准的增压柴油机的详细使用说明。

这份说明书为用户提供了关于柴油机的全面信息，包括其工作原理、操作步骤、维护方法等，以帮助用户更好地使用和维护这种先进的柴油机。

二、国六增压柴油机说明书的测试部分举例、测试结论及损坏不好用解决方法●测试部分举例：●性能测试：这部分内容将指导用户如何进行柴油机的性能测试，例如在特定的转速和负载条件下测量功率、扭矩和燃油消耗率等参数。

●排放测试：这部分将详细解释如何检测柴油机的排放，确保其满足国六排放标准的要求。

●耐久性测试：这部分内容将介绍在长时间运行条件下对柴油机进行测试的方法，以评估其耐久性和可靠性。

测试结论：测试结论部分将汇总测试结果，并评估柴油机的性能表现是否符合预期。

如果性能参数、排放检测或耐久性测试结果未达到标准，说明书将提供相应的调整或维修建议。

损坏不好用解决方法：如果柴油机出现故障或损坏，说明书将提供故障诊断和排除的步骤。

这可能包括检查柴油机的各个组件、检查电路和传感器、更换磨损或损坏的部件等。

此外，对于一些常见问题或故障，说明书可能还提供临时性的解决方案或应对措施，以帮助用户在维修之前维持柴油机的运行。

三、总结国六增压柴油机说明书是一种详细的指南，涵盖了柴油机的性能测试、排放测试、耐久性测试以及故障诊断与排除等内容。

通过阅读这份说明书，用户可以全面了解和使用符合国六排放标准的增压柴油机，并确保其正常运行和高效性能。

当柴油机出现故障或损坏时，用户还可以参考说明书中的解决方案和建议，以便快速解决和修复问题。

总之，国六增压柴油机说明书旨在为用户提供全面、实用的指导和帮助，使他们能够更好地利用这种先进的柴油机技术。