中国铁通分公司(维护方案)
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铁通惠州分公司装维人员管理办法(试行)根据“多劳多得,按劳取酬”原则,充分落实惠州铁通分公司“能力+贡献”的指导思想及装维中心实际情况,特制定以下办法。
一.装维员工的绩效工资:一)有移动代维区域=(基本工资+浮动工资)*(自维工作质量系数*0.5+移动代维工作质量系数*0.5)-考核金额。
二)无移动代维区域=(基本工资+浮动工资)*自维工作质量系数-考核金额注:移动代维名次以上月移动排名为准。
1.自维工作质量系数:2.基本工资:按固话及宽带维护数量及当地家客维护人数进行核算,办法如下:3.浮动工资:装机及迁移提成按如下办法核算:4、考核金额:由网业部统计维护当月的考核情况,进行相应的核减。
二、铁通移动家客室内人员工资标准月工资标准:2300元。
移动家客室内人员在移动公司被评为第1名的月度工资* 1.1系数。
第2名月度工资* 1.0系数,第3名月度工资* 0.9系数,第4名月度工资*0.8系数核发工资。
三、其它规定1.在云山、仲恺、龙川、海丰、汕尾自维及移动家客代维片区,要求自代一体化管理,由装维组长按片区划分每个装维人员的工作,铁通的装维与移动的装维原则上均由同一人负责。
2.装维人员取得移动资格证,每月增加100元。
3.移动代维业务中取得移动加分项,每增加1分,对有贡献的装维人员增加100元,由当地移动家客经理在月初提出后,经审批在当月工资中增加。
4.新入职人员入职后,经一个月的学习培训,经考试评定合格后,方能独立上岗工作。
在此之前,只发放基本生活费1500元,一个月后经考试评定不合格者将予以辞退。
5.装维人员在铁通工作要求离职者,必须干满三个月,同时需提前30天向装维中心提出书面申请报公司办理离职手续后方可离职,如未按规定办理者,造成工作断档,新手无法正常接替工作等后果时,将由离职者负责。
6.装维队伍按片区划分装维组,装维组应协同合作。
每个装维组选定一人任组长,组长组织指挥小组内故障处理及装机工作,并负责对组内成员每月绩效工资分配,组长津贴由各装维组自定,费用在结算费中支付,公司不再另行支出。
铁路公司设备维护流程及管理办法简介本文档旨在说明铁路公司的设备维护流程及管理办法,以确保设备的正常运行和安全性。
该流程和办法的执行将有助于提高设备的可靠性和降低维护成本。
设备维护流程1. 设备检查与记录- 定期进行设备检查,记录设备的状况和运行情况。
- 检查包括但不限于设备外观、传感器、电力供应、通风系统等方面。
- 检查结果要详细记录,包括设备问题的描述、解决方案和需要采取的行动。
2. 设备维护计划制定- 根据设备检查记录和维护经验,制定设备维护计划。
- 维护计划应包括维护任务、维护频率和负责人员的指定。
3. 维护任务执行- 根据维护计划,执行设备维护任务。
- 维护任务包括但不限于清洁、润滑、更换设备零部件等。
4. 故障修复- 当设备发生故障时,及时修复故障,确保设备能够正常运行。
- 修复故障时,要记录故障原因、修复过程和使用的材料。
5. 设备维护记录更新- 及时更新设备维护记录,包括检查记录、维护计划和故障修复记录。
- 维护记录的更新要详细和准确,以便未来的维护参考和分析。
管理办法1. 维护人员培训- 对维护人员进行培训,确保其具备维护设备所需的知识和技能。
- 培训内容应包括设备知识、维护流程和安全操作规范等。
2. 设备备件管理- 建立设备备件管理制度,确保备件的及时供应和有效管理。
- 备件采购要按照设备维护计划和需求进行,避免备件短缺或积压。
3. 设备故障统计与分析- 定期对设备故障进行统计和分析,找出故障的原因和规律。
- 根据故障统计和分析结果,制定相应的措施和改进计划。
4. 设备更新与升级- 根据设备的使用寿命和技术发展,制定设备更新和升级计划。
- 更新和升级计划要与维护计划相结合,确保设备的平稳更新和升级。
结论通过执行上述设备维护流程和管理办法,铁路公司可以保障设备的正常运行和安全性,提高设备的可靠性和降低维护成本。
铁路公司应始终遵循这些流程和办法,并不断进行改进和优化,以适应不断变化的环境和技术发展。
铁通公司维护作业安全管理办法(试行)第一章总则 (2)第二章管理职责 (2)第三章维护作业安全一般规定 (3)第四章室内维护作业安全要求 (5)第五章电力线附近作业安全要求 (7)第六章高空作业安全要求 (8)第七章架空线路作业安全要求 (10)第八章管道与直埋线路作业安全要求 (19)第九章夜间作业安全要求 (23)第十章发电机使用作业安全要求 (24)第十一章其他 (26)1铁通公司维护作业安全管理办法(试行)第一章总则第一条为加强和规范维护作业安全管理,明确维护作业安全职责,防止和减少生产安全事故,保障维护人员生命和财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》等法律、法规及《中国移动安全生产与安全保卫管理办法》(中移综〔2013〕204 号),结合公司维护作业工作实际,制定本管理办法。
第二条本办法中的“维护作业”是指为保证公司自有或授权代理维护的电信设备、缆线等电信设施正常运行和客户装维服务进行的各类作业行为。
第三条维护作业安全管理工作应坚持“以人为本、安全第一、预防为主”的方针,明确管理职责,做好防范工作。
第四条本办法适用于公司本部、各省分公司及相关的所有维护作业单位。
第五条公司各级维护作业组织及合作单位,必须遵守安全生产法律、法规及本管理办法的规定,保障维护作业生产安全,履行相应的安全生产职责,承担相应的安全生产责任。
第二章管理职责第六条公司网络维护部门职责(一)监督、指导各省分公司贯彻落实国家和公司有关维护作业安全规章制度和标准。
(二)制定公司维护作业安全管理规章制度。
(三)监督维护作业安全生产管理制度的落实。
组织或配合对维护作业项目2的安全检查。
(四)协助对维护作业安全生产事故的调查处理。
第七条省公司维护作业管理部门职责(一)贯彻落实国家、集团公司和公司有关维护作业安全生产管理的标准和规定。
(二)负责维护作业安全生产管理规章制度的细化。
(三)负责维护作业安全生产管理制度的落实工作。
铁通装维服务能力提升培训计划方案一、背景随着我国经济的快速发展,通信行业竞争日益激烈,客户对服务质量的要求也越来越高。
铁通作为我国通信行业的重要力量,为了提升装维服务水平,满足客户需求,提高市场竞争力,特制定本培训计划方案。
二、目标1. 提升装维人员业务技能和服务水平,提高客户满意度。
2. 培养一批业务精湛、服务优质、具备团队精神的装维队伍。
3. 提高装维人员对新技术、新业务的理解和应用能力。
4. 提升铁通在通信市场中的品牌形象和市场竞争力。
三、培训内容1. 业务技能培训:包括宽带安装、维护、故障排除等基本技能,以及新技术、新业务的培训。
2. 服务理念培训:强化“以客户为中心”的服务理念,提升装维人员的服务意识。
3. 服务规范培训:包括服务礼仪、沟通技巧、投诉处理等,规范装维人员的行为举止。
4. 团队建设培训:提升团队协作能力,增强团队凝聚力。
5. 心理素质培训:提高装维人员在面对压力和挑战时的心理承受能力。
四、培训方式1. 集中培训:组织装维人员进行为期一周的集中培训,培训内容包括业务技能、服务理念、服务规范等。
2. 现场实操培训:在实际工作中,由经验丰富的装维人员对新人进行一对一的实操培训,确保新人能够熟练掌握各项技能。
3. 在线培训:利用网络资源,开展在线培训,提供丰富的学习资料,供装维人员自主学习。
4. 定期考核:对装维人员进行定期考核,检验培训效果,确保培训目标的实现。
五、培训时间安排1. 集中培训:每年组织两次,分别在4月和10月进行。
2. 现场实操培训:根据实际情况,每月组织一次。
3. 在线培训:持续进行,装维人员可根据自身需求进行学习。
4. 定期考核:每季度进行一次,考核内容包括业务技能、服务理念、服务规范等。
六、培训效果评估1. 客户满意度调查:通过客户满意度调查,了解装维人员培训前后的服务水平变化,评估培训效果。
2. 业务技能考核:对装维人员进行业务技能考核,检验培训效果,确保培训目标的实现。
附件一:铁通公司动力环境监控系统及设备维护保障服务规范书前言为了更好地保证山西铁通动力与环境监控系统长期稳定运行,进一步提高网络运行能力,山西宏普电源技术有限公司根据合同,提供维保服务。
维保服务本着山西宏普电源技术有限公司和山西铁通公司互惠互利、风险分担、共同发展的原则而制定的。
通过维保服务,可以最大程度地确保铁通山西公司动环监控系统安全、稳定、质量良好的运行。
进一步增强通信电源动力与环境监控网运行的稳定性、可靠性,确保实时动环监控网内监控设备的正常运行。
维保服务服务主要包含五大部分:一、动力环境监控系统设备故障级别定义二、维保服务项目、分类三、维保服务项目的内容及要求四、重大事件技术支持服务五、服务质量监督、测评山西宏普电源技术有限公司维保服务项目有:各级监控中心主机和配套设备、动环监控网络、监控模块及前端采集设备。
保障监控系统各种基本功能(配置管理功能、告警管理功能、安全管理功能、报表管理功能、通信管理功能、打印功能、存储功能)正常运行。
通过技术支持服务,可以实现日常动环监控系统设备的故障及时恢复;通过硬件、软件支持服务,为铁通山西公司动环监控故障设备提供维修或更换,降低维护成本,确保动环监控系统正常运行,为安全生产打下坚实的基础。
同时通过技术培训服务,提高维护人员技术水平。
因此,对动环监控系统而言,维保服务具有尤其重要的意义。
山西宏普电源技术有限公司将严格按照维保合同承诺,为铁通山西公司提供优质、高效、快捷的服务。
目录一、动力环境监控系统设备故障级别定义 (4)1.1 地市网管中心 (4)1.2 监控站点及底端监控设备 ................................. 错误!未定义书签。
二、维保服务项目、分类 (6)2.1服务分类 (6)2.2服务项目 (6)三、维保服务项目的内容及要求 (9)3.1 技术支持服务类 (9)3.2服务电话支持和现场支持服务 (6)3.3申告和处理时限要求 (6)3.4动力与环境系统及监控设备巡检服务 ........................ 错误!未定义书签。
铁通工作总结:如何优化网络维护与管理2023年铁通网络维护与管理工作总结自2021年以来,铁通网络维护与管理工作一直处于经历不断变化的状态中。
截至2023年,铁通已经成为国内高速铁路领域最重要的网络服务提供商之一。
为了保证高质量的网络服务能够得到持续提供,铁通网络维护与管理工作的优化成为了公司重要的工作。
以下是2023年铁通网络维护与管理工作总结,希望能够给大家提供一些参考与帮助。
一、全面提升维护管理能力铁通在过去的两年中,通过完善网络监控体系,缩短故障处理时间等措施,优化了工作流程和效率。
在现今的网络维护与管理工作中,我们要全面提升能力,在监控、分析、诊断、处理等方面,要注重完善每个流程中的细节,不断的完善维护管理流程和技术标准,探索引入更科技化的工具、技术、设备和方法,提升网络稳定性以及服务水平。
二、大力推广云技术和大数据分析云技术和大数据分析在网络管理中具有很高的应用价值。
在2023年,铁通将大力推广云技术和大数据分析,利用现有资源和技术,优化网络维护与管理的效率和工作效果。
同时,应用大数据分析技术,深入分析用户网络接入情况和网络质量情况,根据数据分析结果,优化网络建设和管理策略。
三、坚持零故障目标,提升用户满意度在网络维护与管理工作中,零故障是一个不断追求的目标。
铁通在2023年中,将继续坚持零故障的目标,通过完善和提高安全性、稳定性、效率性等方面的建设,实现运行出现故障的风险控制、加密数据传输的安全保障和实现数据互通。
在此基础上,进一步提升用户满意度,努力为广大用户提供优质的网络服务。
四、加强人才队伍建设在铁通网络维护与管理工作中,人才队伍是优化工作的关键。
铁通要不断加强人才队伍建设,定期进行技能培训、知识更新讲座、互联网安全教育等,将专业素养不断提升,培养更多的专业人才,以适应快速发展的高速铁路网络服务需求。
同时积极引入洋专家学者和技术研发团队,引领技术前沿,不断提升铁通的网络服务水平。
铁路物资维护方案引言铁路物资维护是铁路运输领域中的重要环节。
有效的物资维护方案能够确保铁路设施和设备的正常运行,提高运输效率,降低运营成本,并确保铁路安全运营。
本文将介绍铁路物资维护的重要性,并提出一种可行的维护方案。
目的本文的目的是为铁路运输公司提供一种有效的铁路物资维护方案。
通过合理的维护计划和措施,能够延长物资的使用寿命,减少故障率,提高维修效率,从而确保铁路设施和设备的正常运行。
方法1.定期检查和维护。
定期进行设备和物资的检查和维护,确保其正常工作和良好的状态。
通过制定维护周期和维护标准,对不同类型的设备和物资进行检查和维护,包括润滑、清洁、紧固等。
2.定期保养和更换。
对于使用频繁的设备和物资,定期进行保养和更换。
根据设备和物资的使用寿命和维护记录,确定更换周期和更换标准,确保设备的良好状态和正常运行。
3.建立维修库和备件库。
建立专门的维修库和备件库,储存常用的维修工具、备件和消耗品。
维修库和备件库的管理要求及时更新库存,根据需求进行调配和补充,确保维修工作的正常进行。
4.培训和交流。
组织维修人员参加相关培训和交流活动,提高其维修技能和知识水平。
定期组织工作会议,分享维修经验,总结问题和解决方案,推动维修工作的不断改进。
5.数据分析和监控。
采集和分析维修数据,监控设备和物资的运行情况。
根据数据和监控结果,及时调整维护计划和措施,提高维护效果,减少故障率。
实施步骤1.制定维护计划。
根据设备和物资的种类和数量,制定维护计划,包括检查和维护频率、保养和更换周期等。
2.设定维护标准。
制定维护标准,明确不同设备和物资的维护要求和标准,以及维修人员的工作指引。
3.建立维修库和备件库。
根据实际需要和使用情况,建立维修库和备件库,选择合适的存储方式和管理方法。
4.培训和交流。
组织维修人员参加相关培训和交流活动,提高其维修技能和知识水平。
定期组织工作会议,分享经验和问题,促进交流和学习。
5.数据分析和监控。
中国铁通公司(通讯铁塔)
检
查
维
护
施
工
方
案
编制单位:衡水天翔通讯设备有限公司
编制日期:2016.7.15
通讯铁塔检查维护施工方案
第一章工程概况
一、工程名称:铁通通讯铁塔维护工程项目。
二、工程范围:铁塔检修维护。
第二章、编制依据
一、高处作业通信塔桅专业篇规范
二、钢结构技术规范及相关标准
1、结构荷载规范GBJ9—87
2、高耸结构设计规范GBJ135—90
3、钢结构设计规范GBJ17—88
4、钢结构工程施工及检验规范GB50205—95
5、建筑钢结构焊接规范GB81—91
6、建筑物防雷设计规范GB50057—94
7、输电线路铁塔制造技术条件GB2694—81
8、混凝土工程施工及钢结构设计规范GBJ10—89
9、混凝土工程施工及钢结构设计规范GBJ50204—92
10、建筑地基基础设计规范GBJ7—89
三、我公司的装备情况、施工能力和多年从事通信建设、维护的经验。
第三章技术要求及内容
一、无线通讯铁塔维护要求
1、基站铁塔经检查应符合《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)的相关规定。
2、维护时不允许使用电气或电焊扩孔、增孔或氧气火焰矫正变
形构件。
3、在检查维护过程中发现铁塔垂直度不符合要求时应当时进行校正。
4、在检查维护过程中,铁塔生锈的螺栓及外露丝扣少于2—3扣的螺栓必须更换,螺栓规格必须符合设要求。
5、铁塔的锈蚀部位应先除锈刷防锈漆,待防锈漆干后再刷银粉漆。
6、在检查、维护过程中发现基站铁塔防雷接地焊接脱落或不牢固的应补焊牢固并防腐处理。
7、维护过程中,如铁塔上有马蜂窝或其它异物时,应当及时清除。
8、在检查维护过程中发现基站铁塔空缺螺栓必须增补,增补螺栓规格必须符合设计要求。
9、增加和完善安全标志,确保设备和人身安全。
二、铁塔维护要求内容
1、稳固铁塔基础。
2、铁塔的螺栓紧固。
3、铁塔防锈处理,涂刷银粉漆。
4、铁塔螺栓更换、补安。
5、基站内场地卫生、杂草清除。
6、通过观察铁塔基础地脚螺栓锈蚀严重,采取措施与铁塔地脚板焊接后作150mm高的C10保护帽。
7、完善安全标志。
三、其它说明
该维护工程按照钢结构维护、维修相关规范施工,参照《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)的相关技术要求进行验收。
第四章组织机构
在公司统一领导下,以保证维护工程的进度、质量及总体工程的顺利进行。
“铁通通讯铁塔维护工程项目部”是该工程的管理机构,全权负责施工现场技术、质量、安全、劳务、机械设备、物质材料、施工进度、施工现场管理等方面的工作,组织各专业队伍,按技术规范、相关标准及业主的要求,保质保期地完成该工程项目的维护。
一、人员配置
二、工程材料机具表
三、施工顺序表
第五章铁塔、基站维护
一、铁塔的维护
铁塔构件作为通信传输天线的支持物,是重要的通信传输基础设施,铁塔结构维护工作的好坏将直接影响通信传输系统的正常工作。
由于铁塔处于露天工作,长期经受各种自然气象和生态环境的作用,其性能结构必将深受影响,且铁塔构件除直接影响通信安全外还关系到人身安全,因此必须高度重视铁塔构件的维护保养工作。
1、铁塔结构建成后,应设专人进行维护,并建立维护档案。
2、一年检查二次(主要是春季和秋季),另外每遇八级以上大风、地震或其它特殊情况后,也应作全面检查。
每次检查必须有人负责、有详细记录,如有问题应及时处理(市区2小时到达,郊区3小时)。
3、检查的主要内容。
1)、结构变形和基础沉陷情况。
结构变形主要是铁塔的垂直度和构件的弯曲。
垂直度和铁塔的实际轴线偏离设计位置(轴线的幅度,铁塔其值不大于被测高度的1/1500;,抱杆其值不大于被测高度的3/1000。
构件的弯度要求,包括构件整体弯曲不大于长度1/1000,局部弯曲不大于被测长度的1/750。
在检查时尤应注意天线所在位置构件的弯曲情况。
若铁塔是在楼顶则要检查铁塔基座周围屋面开裂变形情况。
检查铁塔基座处回填土是否沉陷,如遇下陷需填平、夯实。
2)、结构螺栓连接的松紧程度。
检查螺栓的松紧度时,应特别注意天线所在位置和铁塔柱处的螺栓的检查,检查的同时应进行螺栓的拧紧,而且整座铁塔宜同时一次拧紧。
3)、结构防腐和防锈蚀情况。
铁塔构件表面防腐的维护间隔时间应根据防腐材料的品种和使用环境大气状况而定。
如发现涂层表面失去光泽的面积达90%,涂层表面粗糙、风化或裂开的面积达25%,漆膜起泡,或构件出现轻微锈蚀的面积达40%等情况,均应及时进行防腐维护。
是局部应视具体情况而定。
如已有锈点,则应细致将锈斑清除干净才刷油漆。
热镀锌防腐、防锈蚀性能较好,但难免在运输过程中会有局部的镀锌被碰伤,造成日后容易生锈,在检查过程中一旦发现也要及时除锈补漆(局部)。
4)、结构裹冰情况。
当遇到严重的裹冰情况发生,危及天线及铁塔、抱杆安全工作时,应该采取临时急救措施,如采用通电加热法,使裹冰溶化,以减轻结构负荷。
5)、铁塔维护作业属高空作业,必须严格执行安全制度,确保人身安全。
登高作业人员应定期进行体格检查。
6)、铁塔的维护项目、周期如表
4、检查屋面走线架、女儿墙走线架、走线梯是否松动有破损或移位(被风刮歪、刮倒等)。
5、检查支撑杆或横杆是否牢固,有无断裂弯折,如发现应及时修正。
二、每半年检查各类标签及告警标志是否正确、遗漏或脱落,如有遗漏、脱落应立即填补上。
第六章故障处理
障碍处理是维护工作的重要环节。
严重故障、应有维护中心技术骨干前往处理,遇重大阻断维护中心负责人须到现场指挥抢修。
在故障处理的全过程中,相关部门应始终紧密配合,直至故障修复,告警消失。
当两个以上的故障同时发生时,维护部门既应及时处理,缩短故障历时,同时又应分轻重缓急,对重大阻断、高次群数字链路障碍、重要用户障碍等予以首先处理。
故障处理原则:
1、故障处理应遵循全局观念,不同地区,不同部门的人员通力配合。
在故障处理中不扩大故障,不随意影响原本正常的业务。
先抢通后修复,对故障进行分等级处理,优先保证重要站点的通信。
2、与传输中心人员保持密切联系,告知故障处理进度。
3、故障处理完毕后有详细的过程记录。
4、确属技术问题或不可抗因素自身无能力继续处理时,维护人员应将严故障详细处理情况书面或技术支持请求书面上报至铁通分公司网络部同时按批复要求处理。
第七章工程文明安全施工措施
1、处于夏季和露天工作,应尽量避免高温作业。
2、严格按照安全操作规程施工,严禁酒后施工,不得在禁区吸烟,和携带火种。
3、每天由安全员主持开安全会和作安全技术交底,并作好记录,各工种必须有专人负责安全工作。
4、从事无防护设施的高处作业时,操作人员必须系安全带,不得穿硬底鞋或拖鞋;严禁空腹和带病塔作业;工作期间严禁嘻戏、追打;非施工现场人员严禁进入现场。
5、道路、施工现场等危险地带应设醒目标志牌及防护架。
6、工作人员必须遵守当地规章制度及治安管理条理,与周围群众和睦相处,尊重当地群众风俗习惯,注意工程环境卫生,文明施工。
7、进入直方向有层级交叉作业的施工现场要戴安全帽,高处作业的工人应备工具袋,工具和零件应随手放入工具袋,严禁向下抛掷物品。
高处作业位下方严禁站人。
8、高处堆放的材料物品加压固足在稳固的位置,不可随意挂吊。
高处作业的余料,废物应及时清理。
衡水天翔通讯设备有限公司
2016.7.15
附件1:铁塔维护记录表。