2020年北京市通州区与河北省北三县协同发展规划

河北省人民政府办公厅关于印发河北省建设京津冀生态环境支撑区“十四五”规划的通知文章属性•【制定机关】河北省人民政府办公厅•【公布日期】2021.11.12•【字号】•【施行日期】2021.11.12•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】自然生态保护正文河北省人民政府办公厅关于印发河北省建设京津冀生态环境支撑区“十四五”规划的通知各市（含定州、辛集市）人民政府，各县（市、区）人民政府，雄安新区管委会，省政府各部门：《河北省建设京津冀生态环境支撑区“十四五”规划》已经省政府同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。

河北省人民政府办公厅2021年11月12日河北省建设京津冀生态环境支撑区“十四五”规划“十四五”时期是中国开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年，也是河北省谱写美丽河北建设新篇章、实现生态文明建设新进步的五年。

为支持服务京津冀协同发展国家战略，结合“十四五”时期新形势、新任务、新要求，制定本规划。

规划期为2021-2025年，展望到2035年。

一、基础与形势（一）进展与成效。

京津冀协同发展，是以习近平同志为核心的党中央作出的重大决策部署，是习近平总书记亲自谋划、亲自协调、亲自推动的重大国家战略。

河北省委、省政府高度重视，深入贯彻习近平总书记重要指示和党中央、国务院决策部署，坚决落实《京津冀协同发展规划纲要》关于河北省“京津冀生态环境支撑区”的定位要求，坚持生态优先、绿色发展，圆满完成《河北省建设京津冀生态环境支撑区规划（2016-2020年）》目标任务，生态环境质量大幅改善，生态系统服务功能有效提升，资源节约和综合利用成效显著，区域生态环境支撑能力明显增强。

污染防治攻坚战阶段性目标圆满完成。

“十三五”期间，河北省坚决打好打赢蓝天、碧水、净土保卫战，2019年、2020年连续两年在国家污染防治攻坚战成效考核中被评为优秀等级，人民群众源自优美生态环境的获得感、幸福感、安全感显著增强。

2022-2023学年陕西省咸阳市高一下学期期末地理试题1. 科幻电影《星际穿越》讲述了宇航员约瑟夫·库珀穿过虫洞前往另一星球寻找新家园的过程中发生的探险故事。

影片中虫洞距离土星较近，最终发现埃德蒙斯星适合人类居住，读图，完成下面小题。

1．电影中的虫洞所属的最低一级天体系统是（）A．总星系B．银河系C．太阳系D．地月系2．埃德蒙斯星适合人类生存，需要具备的自身条件有（）①适合生物呼吸的大气②液态的水③恒星光照稳定④质量和体积与地球一致A．①②B．①③C．②③D．②④2. “独立寒秋，湘江北去，橘子洲头”是很多人耳熟能详的诗句。

橘子洲（如下图）位于湖南省长沙市区湘江之中，绵延5千米，是湘江下游众多冲积沙洲之一。

完成下面小题。

1．形成橘子洲的主要外力作用是（）A．风力堆积作用B．流水堆积作用C．流水侵蚀作用D．风力侵蚀作用2．以下地貌与橘子洲成因相似的是（）A．V形谷B．三角洲C．雅丹地貌D．喀斯特地貌3. 土壤有机碳是通过微生物作用形成的腐殖质、动植物残体和微生物体的合称，是土壤管理、气候、植被覆盖等各种因素综合影响的结果。

下图示意贵州省安顺花江大峡谷区不同海拔和不同土层深度土壤有机碳含量。

完成下面小题。

1．花江大峡谷山麓的地带性森林植被是（）A．常绿阔叶林B．热带雨林C．落叶阔叶林D．常绿硬叶林2．花江大峡谷土壤有机碳含量的特征及成因是（）A．表层土壤有机碳含量聚集现象明显，淋溶作用弱B．海拔500m处，表层土壤有机碳含量最低，人类活动频繁C．海拔900m处，表层土壤有机碳含量最低，高山草甸广布D．海拔1100m处，表层土壤有机碳含量最高，有机质分解慢4. 我国是受台风和寒潮灾害影响较大的国家之一。

下图为我国寒潮和台风的主要移动路径示意图。

读图完成下面小题。

1．台风对我国的影响可能有（）①北京地区出现9级以上大风②诱发浙江山区发生滑坡、泥石流③破坏东南沿海地区的海堤④缓解长江三角洲地区的旱情A．①②③B．①③④C．②③④D．①②④2．关于寒潮，下列叙述正确的是（）A．寒潮对我国的影响范围比台风要小B．寒潮对农作物危害最大的季节是夏季C．退耕还林还草是防御寒潮的有效措施D．寒潮会影响农牧业、交通和电力系统3．若要分析评估台风给当地造成的经济损失，最适宜选择的地理信息技术是（）A．遥感B．地理信息系统C．VR技术D．北斗卫星导航系统5. 下图为我国某内陆省区城镇分布示意图。

北三县检查站2023规划
落实副中心与北三县交通一体化建设各项任务。

一是以规划为引领，落实公交优先、绿色优先的发展理念，完成北三县“5+12规划”与副中心“十四五”交通发展建设规划对接工作。

二是推进北运河通航节点武窑桥改建工程搬迁协调工作，已完成地上物拆除工作和桥梁主体工程。

三是协同推进厂通路、姚家园路东延等跨界道路前期工作。

初步确定厂通路综检站建设选址，与河北方面签订潞苑北大街东延、厂通路、石小路接线协议。

四是京津冀三地召开联席会议，签订联合治超协议，制定了联动方案，上半年开展通武廊联合治超执法7次
地铁1号线、八通线年内实现贯通运行，在交通方面，今年确保地铁19号线一期等7条段年底开通运营，实现1号线和八通线贯通运行，新增运营里程54.5公里，力争S2-东北环线、城市副中心西段等市域（郊）铁路项目年底前开工，持续推进71个轨道“微中心”建设。

落实通州区与北三县协同发展规划，按照“四统一”要求推动一体化高质量发展，开工建设厂通路，加快编制交界地区生态绿带规划。

北京市通州区人民政府关于印发赵磊同志在区六届人大七次会议上作的《政府工作报告》的通知文章属性•【制定机关】北京市通州区人民政府•【公布日期】2021.04.08•【字号】通政发〔2021〕5号•【施行日期】2021.04.08•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】行政法总类其他规定正文北京市通州区人民政府关于印发赵磊同志在区六届人大七次会议上作的《政府工作报告》的通知通政发〔2021〕5号各街道办事处，各乡、镇人民政府，区政府各委、办、局，各区属机构：赵磊同志在通州区第六届人民代表大会第七次会议上作的《政府工作报告》已经大会审议批准，现印发给你们。

请各单位认真组织学习，并按照报告中提出的总体思路和主要任务，进一步完善和细化本单位2021年各项工作，不忘初心、牢记使命，只争朝夕、真抓实干，为建设新时代的千年城市，实现全区经济社会又好又快发展做出更大贡献。

北京市通州区人民政府2021年4月8日北京市通州区人民政府工作报告2021年1月14日在通州区第六届人民代表大会第七次会议上各位代表：现在，我代表通州区人民政府向大会报告政府工作，请予审议，并请区政协各位委员提出意见。

2020年工作回顾2020年是全面建成小康社会的决胜之年，是“十三五”规划的收官之年，也是我们在前所未有的新冠肺炎疫情冲击下，振奋精神、迎难而上，全力推动副中心高质量发展的一年。

一年来，在市委、市政府和区委的正确领导下，在区人大、区政协的监督支持下，区政府始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，坚持稳中求进总基调，立足“一核两翼”和京津冀协同发展大局，统筹推进新冠疫情防控和经济社会发展。

地区生产总值实现1103亿元；全社会固定资产投资和建安投资同比增长8.7%和5.6%；社会消费品零售总额实现529.3亿元；一般公共预算收入实现78.7亿元；全区居民人均可支配收入实现45845元，同比增长3.7%；城镇登记失业率控制在3.3%以内；万元地区生产总值能耗同比下降0.5%。

北京市通州区人民政府关于《北京市通州区土地利用总体规划(2006―2020年)》的公告正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 北京市通州区人民政府关于《北京市通州区土地利用总体规划（2006-2020年）》的公告为了贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策，实现耕地总量动态平衡，合理利用和优化配置各类用地，协调城乡区域土地利用，实现经济社会持续、健康、稳定的发展，按照《中华人民共和国土地管理法》以及土地利用总体规划编制的有关文件和上级下达的指标要求，我区已编制了《北京市通州区土地利用总体规划（2006-2020年）》（以下简称《规划》），并经北京市人民政府批准。

按照《中华人民共和国土地管理法实施条例》的有关规定，现将规划成果予以公告，《规划》中相关内容公告如下：（一）批准文号《北京市人民政府关于通州区土地利用总体规划的批复》（京政函〔2010〕119号）。

（二）规划范围与期限规划范围为通州区辖区范围，土地总面积905.81平方公里。

规划期限为2006年－2020 年，规划基期年为2005年，更新时点年为2009年，规划近期目标年为2010年，规划目标年为2020年。

（三）主要规划调控指标1、总量指标严格控制建设用地总规模，切实保护耕地和基本农田。

到2020年，全区建设用地总规模控制在36000公顷以内，其中城乡用地规模27500公顷（含城镇工矿用地19034.57公顷）；耕地保有量33066.67公顷；基本农田指标为29600公顷，其中责任基本农田27733.33公顷、多划定基本农田1866.67公顷。

2、增量指标切实调控新增建设用地规模，严格控制新增建设用地占用耕地。

加快建设环京周边地区通勤圈作者：张超来源：《前线》2022年第07期[摘要] 通勤圈是衡量都市圈发育水平的重要标志，建设环京周边地区通勤圈将极大满足环京周边地区的通勤需求，优化首都都市圈空间形态。

率先构建一体化现代交通体系，京津冀地区将在“双枢纽”交通网络格局下，引导人口、产业等要素有序流动，推进首都都市圈跨区域协作。

[关键词] 京津冀协同发展; 环京周边地区; 通勤圈; 首都都市圈[中图分类号] F292; F512.7 [文獻标识码] A [文章编号] 0529-1445（2022）07-0068-03现代化交通网络是都市圈建设的重要物理支撑。

国家“十四五”规划纲要提出：“依托辐射带动能力较强的中心城市，提高1小时通勤圈协同发展水平，培育发展一批同城化程度高的现代化都市圈。

”1北京是京津冀区域交通网络的核心节点，在加快构建现代化首都都市圈的进程中，环京周边地区通勤圈，是发挥北京“一核”辐射带动作用，支撑首都都市圈建设的重要空间载体。

通勤圈是构建现代化首都都市圈的先行力量随着京津冀交通一体化加快实现，北京与周边地区交通可达性与便捷程度得到明显改善。

北京市内地铁不断向郊区延伸。

目前，除延庆区外的其他区均有地铁站点，已开通四条市郊轨道交通线路，未来将连接三河、涿州等地。

同城化交通为北京非首都功能疏解、实现都市圈内空间重组提供了前提条件。

目前，廊坊市北三县（三河、大厂、香河）及固安等地作为北京产业腹地已承接部分健康养老、物流仓储、医药等产业，环京周边地区在吸引北京签约项目和意向投资额上均有明显增长;教育、医疗卫生等基础设施建设在北三县相继落地，基本公共服务均等化正稳步推进，奠定了核心地区与外围地区紧密连接的基本构架。

通勤圈建设是衡量都市圈发育水平的重要标志。

环京周边地区通勤圈大致是指北京核心区向外辐射50公里的范围，覆盖燕郊、大厂、香河、涿州、固安、武清等环京地区，是首都都市圈的核心地带。

加快建设环京周边地区通勤圈，既是构建一体化交通体系的要求，也是加快建设现代化首都都市圈的必要条件，体现了市场与政府功能的良性互动。

重磅“通州与北三县整合规划会”召开，北三县规划一张图即将面世！京津冀协同发展最新政策投资热点每日更新近日，北京市规划国土委组织召开关于“通州区与廊坊北三县地区整合”专项规划工作会，中规院课题组着重从前期工作情况、北三县现状进行了介绍。

北三县下辖24个镇、8个街道办,包括700个村、104个社区，户籍人口为109.5万人，工业类园区9个，农业类园区3个，林木覆盖率35%左右。

目前，北三县与通州区之间有6条跨界通道，即京榆旧线、通燕高速、友谊大桥—武兴路、京哈高速、通唐路、大香线—通房路。

会上，相关参会领导、专家与课题组团队进行了交流，重点强调了下一步加强北三县调研，摸清底数，做好与总规、专项规划、专题研究的对接，按进度要求完成成果。

北京市规划国土委总体处、同济大学、北规院、新奥集团、科技园及城市设计12家设计单位参加会议。

*通州与廊坊北三县将统一规划意味着什么?让我们一起看一下之前的相关报道：此外，2016年5月25日，北京市“展望‘十三五’ 发展谱新篇”系列形势政策报告会的最后一场特意选择在通州召开，北京市规划委副主任王飞对正在编制中的北京市总规和城市副中心规划亮点进行详细解读。

据了解，正在编制中的北京“新版”总体规划，将头一回由“增量”规划转为“减量”规划，并突出“区域协同”，通州与廊坊北三县也将统一规划、统一管控。

*区域协同通州与北三县将“规划一张图”京津冀协同发展的大背景下，新版总体规划的另一亮点是“区域协同”。

王飞解释，北京周边的跨界城市组团作为维护区域生态安全格局的重点地区，受首都的辐射带动影响，这些地区发展需求强烈，必须要加强统一规划和共管共治，统筹协调建设实施的时序，促进规划合作非常重要。

“我们积极与河北廊坊、保定、天津武清等北京周边市县开展规划对接，建立机制，努力实现‘规划一张图’。

”王飞说。

报告会上王飞披露了两个跨界城市组团发展的重点，其中之一便是备受关注的通州与东部地区、特别是廊坊北三县（三河、大厂、香河）。

交通资讯Information城乡融合发展，引领通州区与廊坊北三县地区协同发展。

北京市、区有关部门将推动重点功能区规划设计，搭建城市骨架。

围绕“一带、一轴、多组团”空间结构，抓好行政办公区、城市绿心、环球主题公园、运河商务区、副中心综合交通枢纽地区规划设计。

此外，北京市、区有关部门将推动特色小城镇规划和美丽乡村规划，推进城乡融合发展。

围绕城市副中心建设新市镇、特色小城镇和美丽乡村，分区分类分级引导小城镇特色化发展，目前各镇总体规划已形成阶段性成果。

在副中心控制性详细规划编制过程中，北京市同步组织编制了通州区总体规划、各乡镇域总体规划、通州区与廊坊北三县地区协同发展规划以及70余项专题研究、专项规划和设计导则。

(新华社，2019-02-12)浙江省实施八大行动治理交通拥堵浙江省治理城市交通拥堵工作领导小组(扩大)会议消息，2018年浙江省公共交通出行分担率(不含步行)达28%，同比增长1.2个百分点，人民满意度达91.6%，同比增长2.8个百分点。

会上还通报2018年度治堵工作考核结果，杭州、台州和绍兴三市考评优胜。

杭州市获2000万元财力性奖补，台州、绍兴各获1000万元财力性奖补。

据了解，这些财力性奖补将专项用于当地治理城市交通拥堵工作。

2018年，浙江省治堵工作以规划、建设、创新、引导、严治组合拳为总抓手，具体实施规划引领强化行动、基础设施提升行动、公交优先发展行动、管理效能提升行动、交通需求调控行动、智慧交通提升行动、城乡统筹治理行动、文明出行深化行动，持续改善城市交通状况，更好地满足人民群众对美好生活的新需要。

2019年，浙江省将新增清洁能源公共汽车、出租汽车各5000辆，新增停车位10万个；以TOD开发理念指导城市新区发展；推广应用城市大脑，使科技和信息化在治理城市交通拥堵工作中发挥更大成效；重点抓好堵点乱点民评、民选市长挂牌督办专项行动，提高市民群众对城市交通治堵工作的关心度、支持度和参与度。

城市轨道交通通宵运营研究151URBAN RAPID RAIL TRANSIT同时未来新建线路，尤其是衔接高铁、机场和市中心的线路，要提前预留通宵运营的条件，从配线、信号、供电、车辆等方面充分考虑，提升设备连续工作能力及设备可靠性；考虑夜间运行可能带来的噪声影响，采用降噪技术，在高架和地面段增设隔音设施；采用全自动运行系统，建设智慧车站，降低通宵运营的成本；采用智能维修等新技术和设备，提高检修效率。

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北三县如何“入京”？从产业协同视角解读通州区与北三县协同发展规划3月17日，国家发改委正式发布《北京市通州区与河北省三河、大厂、香河三县市协同发展规划》（以下简称《规划》）。

随着这一标志性跨区域协同战略靴子落地，北三县能否将“机遇”和“势能”转化为“优势”和“动能”，顺利“入京”？笔者认为产业是核心，服务是保障，环境是约束，核心是以产业协同引领区域协同发展，跨区域现代化产业集群构建将是重中之重。

京津冀协同发展战略实施6年来，北京与河北的跨区域统一规划已渐成为常态。

从河北国家自贸区（雄安片区、正定片区、曹妃甸片区、大兴机场片区），大兴机场临空经济区（北京部分约50平方公里、河北部分约100平方公里），再到目前通州区与北三县的统一规划。

尤其是廊坊，迎来了与北京协同发展的三大战略机遇叠加，发展势能独一无二：与北京城市副中心北三县融为一体，新机场带动廊永固，雄安新区辐射南三县。

图1廊坊三大战略机遇叠加一、《规划》提出该区域产业存在结构性问题《规划》中对区域产业现状的表述：“产业发展结构失衡，传统产业多，新兴产业少，产业层次低，就业吸纳能力不强，过度依赖房地产开发”。

《规划》对房地产经济的严厉措辞，预示着北三县由房地产主导的经济模式宣告终结，“严禁在交界地区大规模开发房地产”、“避免房地产化”、“坚决摒弃以房地产开发为主的发展方式”……长期以来，北三县凭借地缘区位和成本竞争优势，逐渐形成了房地产经济主导，要素驱动、投资驱动的传统发展模式，新经济、新动能的培育滞后，导致经济结构出现失衡。

这不单是北三县的问题，廊坊也到了新旧动能转换的最关键、最要紧阶段，经济速度下滑、产业层次偏低、新动能还不能完全弥补传统动能下降的缺口。

（详见图2）表1 北三县传统产业比重大图2 过去十年廊坊GDP及增速二、《规划》做出三个层面产业协同表述第一个层面：产业定位“311”。

3大战略产业：新一代信息技术、高端装备制造、节能环保；1类新型服务：总部经济、数字经济、创意经济、休闲经济等；1类传统产业：食品加工、家具制造、建材、商贸物流等传统行业升级。

微专题十一城市与乡村微考点4 城镇化一、单项选择题（25小题，每题2分，共50分）（2022·湖南·模拟预测）美国布法罗河从休斯敦的城市中心区穿过，随着城市的扩张，河道上架设了诸多高架桥，污染严重，生态环境遭受极大破坏，一度成为人们极力躲避的区域。

21世纪初当地政府通过一系列设计手段，在河流临水区域使用透气性较好的石笼（装填松散石块的金属笼子），重新规划沿河坡面，包括土方的重新挖填、植被的再设计以及河岸的生态处理等，同时利用散步道、自行车道、坡道和台阶将河道与城市进行了有效连接，将布法罗河口改造成为美国风景宜人又具有生态价值的开放“绿道”。

下图为布法罗河岸绿道设计截面图，据此完成下面小题。

1．与传统的钢筋混凝土相比，布法罗河临水区域改造中使用石笼，主要是为了（）A．坚固耐用B．提供生物栖息空间C．简洁美观D．防止河岸过度冲刷2．将河沿重新规划，斜坡经过改造后将会（）A．降低绿道视觉效果B．加大河流水的侵蚀C．提高防洪输水能力D．减少城市线性空间（2022·广东·清新一中高三阶段练习）容积率指总建筑面积/总建筑用地面积，建蔽率指总建筑基底面积/总建筑用地面积。

下图为我国中部地区某城市住宅小区平面图。

图中四个住宅小区占地面积相同，绿化面积相近，建筑楼层和布局有差异，容积率：甲＞乙＞丙＞丁，建蔽率：丁＞丙＞乙＞甲。

据此完成下面小题。

3．图中四个住宅小区中，夏季热岛效应最显著的是（）A．甲区B．乙区C．丙区D．丁区4．丁住宅小区规划设计的好处是（）A．通风效果较好B．减轻热岛强度C．提高通勤效率D．调节市区气温（2022·陕西·千阳县中学高三阶段练习）下图示意我国部分城市、工矿区及农村地下水污染分布状况。

读图，完成下面小题。

5．Q地城市地下水污染严重的自然原因是（）A．沙质地貌，地表水下渗量大B．径流量小，水体自净能力弱C．地势低洼，排水不畅D．建筑密集，排水系统不健全6．工矿区水污染治理可采取的最为直接的途径是（）A．通过技术手段改革生产工艺，减少污水排放量B．向地下水体中投放化学试剂，吸附和消耗有害物质C．制定相应的法律法规，加大监管力度D．修筑跨流域调水工程，依靠水循环稀释地下水（2022·湖南·高考真题）下图示意撒哈拉沙漠南缘某国1965—2005年间的城镇化发展状况。

通州与北三县协同蓝图绘就作者：暂无来源：《民生周刊》 2020年第7期《民生周刊》记者郑智维酝酿多年，北京市通州区与河北省廊坊市所辖三河、大厂、香河三县市（以下简称“通州区与北三县”）协同发展规划迎来正式发布。

3月17日，国家发改委发布《北京市通州区与河北省三河、大厂、香河三县市协同发展规划》，要求通州与北三县“统一规划、统一政策、统一标准、统一管控”。

位于北京市东部，通州区与北三县空间紧邻、联系紧密，协同发展需求迫切。

然而，长期以来各自为政，跨界协同发展缺乏有效途径，发展中暴露出一些突出问题。

推进通州区与北三县协同发展对于推进北京非首都功能疏解、优化首都发展格局、建设以首都为核心的世界级城市群、保障北京城市副中心高质量发展具有重大而深远的意义。

“跨行政区协同发展涉及很多方面问题，交界区的突破和探索尤其重要。

从京津冀协同发展的大背景来看，规划出台有着重要意义。

”中国区域经济学会副会长兼秘书长陈耀说。

率先破解交通瓶颈住在河北燕郊，工作在北京大望路附近，跨省上班的华春芳为通勤伤透了脑筋。

早晚高峰时段，40分钟的车程通常需要花费两小时。

采访中，她分享了一次被堵在路上的经历：早晨6时从家里出发，乘公交到单位刚好中午12时整，正好赶上午饭时间。

由于距离近、房价低，北三县成为“北漂”们的安居之地。

资料显示，像华春芳一样，每天通勤到北京工作的人仅燕郊就有约40万。

白天北京上班，晚上河北睡觉，大量人群钟摆式通勤问题势必会面临交通压力。

事实上，通州与北三县的跨界交通问题突出，拥堵严重，尤其是早晚高峰时段交通秩序混乱。

打造高效、便捷的综合交通体系已势在必行。

为破解交通难题，《规划》中提到要“率先破解交通瓶颈，深入推进‘轨道上的京津冀’建设，构建一体化的道路系统，实施公交优先发展战略，创新交通建设运营管理机制”。

最让华春芳期待的，是北京地铁22号线的建设。

国家发改委官网信息显示，22号线又称北京地铁平谷线，线路全长78.6公里，共设20座车站。

廊坊市人民政府关于印发廊坊市数字经济发展“十四五”规划的通知文章属性•【制定机关】廊坊市人民政府•【公布日期】2022.05.13•【字号】•【施行日期】2022.05.13•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】经济体制改革正文廊坊市人民政府关于印发廊坊市数字经济发展“十四五”规划的通知各县（市、区）人民政府，廊坊开发区管委会，临空经济区（廊坊）管委会，市政府各部门：现将《廊坊市数字经济发展“十四五”规划》印发给你们，请结合实际，认真组织实施。

廊坊市人民政府2022年5月13日廊坊市数字经济发展“十四五”规划数字经济是全球未来的发展方向，为推动全市数字经济快速高质量发展，按照国务院《国家信息化发展战略纲要》《国家创新驱动发展战略纲要》《河北省数字经济发展规划（2020—2025年）》等文件精神，依据《廊坊市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》，制定本规划。

本规划是全市“十四五”时期数字经济发展的指导性文件，规划期到2025年。

一、发展基础和面临形势（一）基础条件1.数字产业化全省领先。

全市抢抓大数据、云计算、新型显示等新一代信息技术产业化有利时机，加强外引内联、加快技术创新、加大项目培育，数字产业加速壮大。

“十三五”期间，电子信息产业入统企业达到117家，实现主营业务收入429.65亿元，规模居全省第一。

京南·固安高新区入选第一批“国家火炬特色产业基地”，廊坊开发区大数据产业集群已汇聚骨干企业50余家，成为全省首批唯一的大数据“战略性新兴产业示范基地”。

全市数据中心在线服务器数量已超过70万台，服务器数量和产业规模均居全省前列，成为京津冀数据存储高地和北方算力中心。

信息消费逐步壮大，我市获评国家级信息消费示范城市（特色型）、2个项目获评国家新型信息消费示范项目，一批企业获评省级信息消费体验中心。

2.产业数字化成效显著。

积极推进新一代信息技术与实体经济融合发展，加速推进传统产业数字化转型，支持装备制造、食品加工、家具制造等传统企业开展数字化转型提升。

微专题十四区域发展微考点8 产业转移一、单项选择题（25小题，每题2分，共50分）（2022·全国·高三专题练习）作为对外投资的新方式，海外园区已成为探索中国与“一带一路”沿线国家开展经贸合作的重要平台。

中国海外园区建设一般采用共商共建模式，但建设高水平海外园区仍面临诸多困境。

下图示意高水平海外园区具备的关键优势。

完成下列小题。

1．建设高水平海外园区面临的最大困境是（）A．产业规划不合理B．融资渠道不畅通C．人才培养不到位D．政治经济风险2．中国海外园区建设采用共商共建模式，有利于（）①均摊投资建设成本②构建多方协调机制③降低投资外部风险④消除文化制度差异A．①②B．③④C．②③D．①④3．引导入园企业快速融入当地生产经营环境的关键优势是（）A．政策协调机制B．信息和资源共享C．投资软硬环境D．集聚经济效应（2022·广东·清新一中高三阶段练习）在技术与产业变革大背景下、产业之间逐渐出现融合新趋势，而承载着未来发展方向的先进制造业与现代服务业融合发展，正逐渐成为新途径。

下图为全国及东、中、西部产业融合水平变化趋势（数字越大，融合水平越高）示意图。

据此完成下面小题。

4．2009～2019年，产业融合水平（）①全国逐年上升②东西部差异变大③西部增速最慢④呈西高东低趋势A．①②B．②③C．③④D．①④5．我国东部产业之间融合发展的突出优势是（）A．地租便宜B．矿产丰富C．技术先进D．人口众多6．提升先进制造业与现代服务业融合水平可采取的合理措施有（）①加大人才培养力度②减少生产投入费用③提升服务科技含量④防止外国资本进入A．①③B．①④C．②③D．②④（2022·云南昆明·模拟预测）边疆地区具有外连周边国家，内连国内支份的独特区住优势，承接产业转移量上涨态势。

2017年，辽宁省承接产业转移额在边疆九省区中排名第一，占比超过边疆九省区企业投资总额的50%据此完成下面小题。

北京市深入落实首都城市战略定位作者：郭煦来源：《小康》2024年第07期持续提升首都功能，进一步壮大发展新动能新优势，赋能首都高质量发展。

北京市第十六届人民代表大会第二次会议于1月21日开幕，北京市市长殷勇作政府工作报告。

今年北京市经济社会发展的主要预期目标是：地区生产总值增长5%左右，一般公共预算收入增长5%，城镇调查失业率控制在5%以内，居民消费价格涨幅3%左右，居民收入增长与经济增长同步，生态环境质量、能源、水资源等指标达到国家要求。

京津冀协同发展不断走深走实政府工作报告提出，北京深入落实首都城市战略定位，京津冀协同发展不断走深走实。

北京大力推动城市副中心高质量发展，通州区与北三县一体化发展取得新进展。

加快构建京津冀更加紧密的协同发展格局，建立三地联合工作机制，制定实施三年行动计划。

将积极服务保障中央单位标志性项目向外疏解，要打好疏解整治促提升“组合拳”。

加快推进“新两翼”建设。

落实北京與雄安新一轮战略合作协议，推动政务服务同城化，深化“三校一院”办学办医合作，共同建好雄安新区中关村科技园。

加快城市副中心高质量发展步伐，继续保持千亿级投资强度，启动东六环高线公园建设，实现副中心站综合交通枢纽主体工程基本完工、东六环入地改造项目具备通车条件，实施轨道交通101线、22号线等重大项目，实现厂通路建成通车。

加强公共服务共建共享。

巩固提升“轨道上的京津冀”，建成城际铁路联络线一期，实现国道109新线高速通车。

加快建设全球数字经济标杆城市，积极布局数字经济关键赛道，以数字化驱动生产方式、生活方式和治理方式全面变革。

统筹推进数字产业化。

大力建设数据基础制度先行区，开展数据资产入表、数据跨境便利化服务等综合改革试点，推动算力中心、数据训练基地、国家区块链枢纽节点等一批重大项目落地。

探索完善数据交易规范，提升北京国际大数据交易所运营能力。

启动高级别自动驾驶示范区建设4.0阶段任务，推动机场、火车站、城市道路清扫等重点应用场景有序开放。

三河与通州的高质量协同发展作者：郭煦来源：《小康》2024年第06期三河市发力协同发展红利惠及千家万户，积极推进医疗、教育等公共服务与通州区共建共享，人民群众获得感、幸福感明显提升。

2023年是京津冀協同发展战略实施九周年。

九年来，北三县与通州两地，一衣带水，声息相通。

京津冀协同发展战略实施以来，特别是2020年3月，国家发改委发布《北京市通州区与河北省三河、大厂、香河三县市协同发展规划》，从国家层面为推动通州和北三县协同发展进行“顶层设计”。

自此，两地协同发展、联动发展驶入快车道。

在北三县与通州区一体化高质量发展进程中，三河市按照统一规划、统一政策、统一标准、统一管控“四统一”要求，抓住承接北京非首都功能疏解这一“牛鼻子”，对标看齐、服从服务、主动融入副中心，全力打造与通州区一体化高质量发展先行示范区。

京唐城际铁路建成通车，三河步入“高铁时代”；国贸至燕郊“定制巴士”开通，跨省市通勤人员1小时快速直达北京中心城区；北京轨道交通22号线（平谷线）河北段全面加紧建设，北京地铁连通三河即将成为现实；京津冀国家技术创新中心燕郊中心项目落地实施。

通州区与北三县已连续5年举办项目推介洽谈会，累计签约211个项目，2019年至2022年共签约161个项目，落地144项。

仅2023年一年，签约项目就达50个，意向投资金额约426.81亿元，中关村通州园与燕郊高新区开展战略合作，共同推动科技成果转化，延伸产业链条……三河市与通州两地合作共赢的鼓点如马蹄声般迅疾。

交通一张网，“蓝图”变“通途”交通，是京津冀协同发展率先突破的三大重点领域之一。

这几年，三河市加快建设连接京津的四通八达的交通网络，主动谋求对接。

作为高质量打造“轨道上的京津冀”的标志性线路，北京轨道交通22号线（平谷线）西起朝阳区东大桥，东至平谷新城，途经朝阳区、通州区、河北省三河市、平谷区等地区，串联了CBD核心区、城市副中心、燕郊、平谷新城等重点功能区，线路全长约81.2公里，分为北京段和河北段。

“北三县”或将纳入北京？
佚名
【期刊名称】《中国经济周刊》
【年(卷),期】2016(0)27
【摘要】河北廊坊市下辖的三河市、大厂回族自治县、香河县三地（下称＂北三县＂）划归北京管辖的传言已经流传多年,近期又喧嚣一时。

今年3月份＂北三县＂实施全面限贷和积分落户政策,6月份北京市发布《关于全面深化改革提升城市规
划建设管理水平的意见》中首次明确通州和河北省廊坊市＂北三县＂的协调发展,
都让传言愈演愈烈。

【总页数】1页(P13-13)
【关键词】北京市;协调发展;建设管理;城市规划;廊坊市;河北省;三河市;自治县
【正文语种】中文
【中图分类】F127
【相关文献】
1.“北三县”和通州“三统一”打造北京城市副中心引猜想专家:“北三县”不会
并入通州,未来或将并入北京 [J], 王红茹
2.北京行政副中心与"北三县"协同发展研究——基于京津冀协同发展视角 [J], 郑
永珍; 简鹏; 苏一洋; 张浩哲
3.关于推进北京高精尖产业与北三县协同布局的对策建议 [J], 刘纪艳;陈元良;胡志松
4.京津冀生活垃圾处理设施共建共享——以北京市通州区与河北省北三县为例 [J], 刘赫
5.北京城市副中心和北三县“规划一张图”将发生什么?专设“管委会”统管通州区和北三县? 专家看法不一 [J], 王红茹
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