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朱昌河大坝碾压混凝土现场碾压试验技术要求1 总则1.1 工程概况朱昌河水库大坝为碾压混凝土重力坝，设计坝顶高程1461.4m，河床开挖高程1360.5m，最大坝高为100.9m；坝轴线长264.9m；共分10个坝段，坝体混凝土总量约62.5万m3(其中RCC约为51.5万m3)。
根据坝体结构要求，除基础垫层、坝顶部位、溢流面、导墙及闸墩等部位为常态混凝土外，其余均为碾压混凝土。
坝体防渗结构的二级配碾压混凝土和变态混凝土，混凝土设计强度等级为C20；内部混凝土设计强度等级为C15。
为便于承包人进行试验安排，特提出本试验技术要求。
承包人应根据本本试验技术要求编制完整详细的现场试验大纲报监理人审批。
1.2 本技术要求系根据《水工混凝土施工规范》DL/T 5144-2001、《水工碾压混凝土施工规范》DL/T 5112-2009、《水工混凝土试验规程》SL352-2006、《水工碾压混凝土试验规程》SL48-94、《水工碾压混凝土试验规程》DL/T5433-2009的有关条款规定，结合现场碾压混凝土试验的具体要求编写而成。
因此，在混凝土试验中，除应遵守本技术要求外，凡技术要求未提及或不够详尽之处，仍应遵守上述文件的相关规定执行。
1.3 在试验过程中，如需采用新技术、新工艺和新材料时，必须预先向监理人申报原因、对策措施等有关事宜，经监理人批准后方可实施。
2 试验目的第一次现场碾压试验在常温季节进行，其目的为：验证室内选定配合比的可碾性和合理性；选择和确定合适的施工参数，包括拌和、运输、摊铺、碾压，变态混凝土的加浆量和加浆方式等；研究不同层面的处理方式和不同间歇时间对层面粘结度的影响；雨天施工标准及措施；实测碾压混凝土各项物理力学指标，评定其强度、抗渗、抗冻、抗剪断强度等特性，验证和确定常温季节碾压混凝土的质量控制标准及措施。
第二次现场碾压试验是在第一次现场试验基础上于高温季节进行，试验目的为：针对高气温条件，研究改善碾压混凝土层间结合的措施，包括碾压混凝土配合比的优化；VC值控制；缓凝高效减水剂的选用，延长混凝土初凝时间的措施；温控措施(如预冻措施、运输线的防晒、仓面喷雾及其它)等，实测碾压混凝土各项物理力学指标，评定其强度、抗渗、抗冻、抗剪断强度等特性，验证和确定高温季节碾压混凝土的质量控制标准及措施。
4.3碾压砼施工4.3.1施工程序仓位准备→拌制→运输→入仓→摊铺→碾压→检测→分缝→冲毛→养护→下一循环4.3.2施工办法4.3.2.1仓位准备（1）测量放线根据图纸尺寸规定，使用全站仪在现场测放出砼浇筑范畴线和细部构造控制点，用红色自喷漆标记。
（2）仓面解决基岩面：表面清洗干净，无积水、无污染、无爆破松动、无风化岩石，地质缺点（断层、破碎带、裂隙密集带）已解决。
基岩面清理重要使用高压水枪。
砼层面：表面冲洗干净，无乳皮、无积水、出露砂粒、小石，无松动集料。
砼层面重要使用高压水枪冲毛清理。
4.3.2.2砼熟料拌制砼熟料拌制使用 HZS150 型砼拌和楼拌制砼熟料。
4.3.2.3砼运输砼碾压熟料运输重要使用 8 台10t～15t 自卸汽车，汽车从拌和机出口分两次接料，先接二分之一，向前稍移后，再接剩余二分之一熟料。
每车装 5～6m3 左右砼熟料，由拌和楼经下游临时道路和下基坑道路运输，行驶过程中，尽量减少急转弯和急刹车。
4.3.2.4入仓卸料自卸汽车从施工道路直接进入仓面。
自卸汽车运输砼熟料前一定要清洗干净，在主坝入仓前设立专用洗车平台，使用高压水枪冲洗车轮。
自卸汽车进入仓面后，先卸二分之一熟料，先前稍微移动后，卸下剩余熟料。
4.3.2.5摊铺卸料采用退铺法，摊铺采用斜层铺筑法，从左右岸沿坝轴线摊铺。
按砼熟料生产能力、砼初凝时间和仓面的工程量，分条带摊铺。
条带宽度为 5～8 m，并平行坝轴线。
大面积采用 D315 型平仓机平仓，局部人工平仓，平仓厚度为 35cm 左右。
4.3.2.6碾压采用 BW-200D 型振动碾碾压，行走速度控制在 1-1.5km/h 之内；二级配：碾压 10遍，其中先静碾 2 遍，然后振碾 8 遍，每一升程的最后一碾压层再静碾 2 遍，三级配：碾压 8 遍，其中先静碾 2 遍，然后振碾 6 遍，每一升程的最后一碾压层再静碾 2 遍，坝体 3～5m 范畴内碾压方向应垂直于水流方向，若为狭窄部位也可顺水流方向；碾压作业采用搭接法，条带间搭接 20cm，端头部位搭接 100cm。
大坝碾压混凝土仓面施工管理的浅议碾压混凝土坝施工工艺程序简单，水泥和模板用量少，施工速度快，工期短，工程费用低。
本文以金沙江中游河段“一库八级”最末一个梯级电站——观音岩水电站大坝碾压混凝土仓面施工管理的成功应用浅议，为今后大坝碾压混凝土施工提供一定的参考价值。
标签：观音岩水电站；碾压混凝土；仓面施工管理1、工程概述观音岩水电站大坝为碾压混凝土重力坝，设计坝顶高程EL.1139.0m，最大坝高159m。
左岸大坝混凝土总方量约423.30万m3，其中碾压混凝土约为296.76万m3。
2、仓面施工2.1卸料与平仓碾压混凝土在浇筑能力允许条件下，尽可能采取大仓面通仓、薄层、均匀、连续上升的方式施工，摊铺厚度按35cm控制，压实厚度按30cm控制，超高部位应重新平仓，局部不平部位人工辅助填平。
施工中根据仓面特征，可采用平铺法和斜层平推法两种碾压混凝土浇筑方式，常采用斜层平推法。
2.1.1斜层平推法施工工艺采用斜层平推法施工时，碾压时应预留20cm～30cm宽度与下一层同时碾压，斜面坡度应控制在1：15～1：20，坡脚部位应避免形成尖角和大骨料集中，坡脚处设1～2m宽的水平铺筑带。
开仓段应在混凝土入仓后，按规定方向摊铺，并对老混凝土面进行铺砂浆处理；斜坡坡脚不允许延伸至二级配碾压混凝土防渗区，二级配防渗区混凝土必须采用平层铺筑；收仓段应先在老混凝土面上摊铺砂浆，然后采取折平线形施工。
2.1.2摊铺方法碾压混凝土应在卸料位置就地铺开。
当用自卸汽车运送时，应边走边卸或分几次卸下。
卸料堆出现骨料分离后，必须用装载机或其他机械（平仓机）或人工将分离骨料均匀散铺到未完成平仓作业的碾压混凝土含砂浆较多处，且不准用水泥砂浆覆盖，以免造成内部蜂窝。
混凝土料卸下10min内，应将其铺开成平整层，厚度偏差控制在10%以内。
平仓过程中应防止骨料分离。
严禁推土机直接在已压实的混凝土面上行走。
平仓后混凝土表面应平整，碾压厚度应均匀，不允许有倾向下游的斜坡。
碾压混凝土坝的施工技术碾压混凝土坝是一种常见的大型水利工程结构，用于蓄水、防洪和发电等方面。
它以其结构坚固、稳定可靠的特点，广泛应用于各地。
本文将介绍碾压混凝土坝的施工技术，包括设计原则、施工步骤和质量控制等方面。
一、设计原则在进行碾压混凝土坝的施工前，需要进行详细的设计工作。
设计原则如下：1. 安全稳定：碾压混凝土坝的主要功能是蓄水和防洪，因此在设计时必须考虑安全和稳定性。
结构设计应满足地质条件、水流冲击、地震等要求，确保坝体的安全性和稳定性。
2. 坝体抗渗性：为了防止水渗漏，碾压混凝土坝需要具备良好的抗渗性能。
设计应合理确定坝体的渗透系数，采取相应的增渗措施，如在坝体表面涂覆防水材料等。
3. 坝体变形和约束：在设计过程中，需要考虑到坝体受力引起的变形和约束。
结构形式应合理选择，应用适当的约束措施，以保证坝体的稳定性和变形控制。
二、施工步骤碾压混凝土坝的施工包括以下几个步骤：1. 基坑开挖：首先，根据设计要求，在施工场地上开挖适当的基坑。
基坑的开挖要保证坚实的基础，以提供稳固的支撑。
2. 基础处理：基坑开挖完成后，对基础进行处理。
处理包括清理坑底、坡度修整、加固等工作，以确保基础的平整和稳定。
3. 混凝土浇筑：在基础处理完成后，进行混凝土的浇筑。
浇筑前，要对混凝土进行充分的搅拌，确保其质量和均匀性。
同时要保证浇筑过程中混凝土的连续性和一致性。
4. 碾压和振动：混凝土浇筑完成后，采用碾压和振动的方式对坝体进行加固。
碾压可以提高混凝土的密实度和坚固程度，增加其抗震能力和防渗性。
5. 坝顶处理：最后，对坝顶进行处理，包括修整、密封和防水等工作。
坝顶的处理应符合设计要求，以确保整个工程的质量和安全性。
三、质量控制在碾压混凝土坝的施工过程中，需要进行严格的质量控制，以确保工程的质量。
以下是一些质量控制的要点：1. 原材料质量：对使用的混凝土、钢筋和其他材料进行质量检测，确保其符合设计和规范的要求。
2. 施工工艺：严格按照设计要求和施工规程进行施工，采取正确的施工工艺和方法，确保施工质量和进度。
碾压混凝土大坝快速施工技术摘要碾压混凝土重力坝施工具有连续、高速的施工特点，是层间结合质量的根本保证。
本文从混凝土拌合强度、入仓手段、机械设备、施工管理、施工工艺、施工优化、高气温条件下碾压混凝土连续施工等方面介绍了碾压混凝土快速施工技术。
官地碾压混凝土重力坝施工中，混凝土日浇筑强度超过2万m3，月施工强度达到28.6万m3，为工程提前发电提供了有力保障。
关键词官地水电站；碾压混凝土；重力坝；快速施工中图分类号TV544 文献标识码 A 文章编号1673-9671-（2012）111-0098-021 概述官地水电站大坝为碾压混凝土重力坝，坝顶高程1334.00 m，最低建基面高程1166 m，最大坝高168.0 m，最大坝底宽153.2 m，坝顶轴线长516 m；整个坝体共24个坝段，溢流坝段布置5孔溢流表孔，每孔净宽15 m，底流消能。
主体工程混凝土量约360万m3，其中碾压混凝土量292万m3，占混凝土量的81%。
招标合同规定：大坝基础垫层常态混凝土浇筑开始日期：2009年2月1日；大坝碾压混凝土浇筑开始日期：2009年4月1日；大坝常态和碾压混凝土浇筑完成日期：2011年11月30日，总工期34个月。
由于种种原因，大坝混凝土至2009年10月才开始浇筑，推迟9个月；业主提出提前3个月发电目标，等于大坝混凝土浇筑工期压缩12个月，实际工期为22个月。
根据大坝工程压缩的施工工期，要求大坝碾压混凝土必须快速施工，同时为缩短层间间隔时间，提高层面结合质量，也需要加快碾压混凝土施工速度和提高施工强度。
为达到碾压混凝土连续、高强、快速施工的目的，从以下几个主要问题进行研究和实施：①混凝土生产、运输系统配套设施及管理；②混凝土入仓手段；③科学进行仓号规划和仓面设计，确保混凝土连续、高速、均衡施工；④高温条件下连续施工。
2 施工布置2.1 砂石料生产系统竹子坝砂石加工系统系由发包人另行招标实施。
该系统生产能力：毛料为2200 t/h，成品骨料为1750 t/h，成品砂为600 t/h，实际月生产能力超过80万t。
官地大坝碾压混凝土现场质量控制朱飞葛建中颜维江王小军摘要碾压混凝土施工“三分技术、七分管理”,官地水电站大坝RCC施工，严格按合同技术要求及有关规程规范标准，针对RCC施工的质量控制要点，严格施工工艺、规范施工行为，采取了一系列行之有效的措施与对策，从而确保了RCC施工质量，施工过程中每一道工序的质量有效控制，才能达到设计要求的各项指标。
关键词官地大坝碾压混凝土质量控制1 概述在大坝RCC施工中，施工局按照“质量管理，预防为主”的方针，严格施工工艺,规范施工行为,严格执行“三检制”，对关键工序、隐蔽工程实行重点盯防和旁站监督，对重大技术问题做到超前研究，并坚持用生产性试验来指导混凝土各工序的施工，施工过程严格执行各项质量奖惩制度，对混凝土“顽症”和施工质量缺陷按“三不放过"的原则严肃处理.此外,施工局为强化各级人员质量意识和综合素质，有组织、有计划的对各级管理人员和职工、民技工进行分期分批培训，极大地提高了全体参战人员的质量意识和管理水平、业务水平，为RCC快速施工奠定了良好的基础.2 施工质量控制程序科学有序地进行施工质量控制和管理是现场质检人员进行施工质量控制的重要手段, 质量控制程序不仅要求现场质检人员科学有序地进行施工质量监督，有条不紊地进行施工质量检查，而且也让施工人员清晰了解施工程序，促使其有计划、有步骤组织各项施工.碾压混凝土坝是官地水电站的主体建筑物。
其碾压混凝土工程量浩大，其施工程序和施工工艺增加了一定难度。
通过程序从工序、工艺控制入手，灵活细致地进行每个施工环节的质量监督和管理,顺利实现施工质量控制目标。
3 施工质量控制手段3。
１施工准备阶段的质量检查和控制碾压混凝土配合比是决定碾压混凝土各项物理力学性能和施工质量的关键，施工方案和施工措施是实现碾压混凝土设计意图的手段，施工设备、设施和施工人员配置则是碾压混凝土施工质量的保证。
施工设备、施工人员配置和施工前的各项准备是否充分和合理,直接关系到碾压混凝土施工质量能否得到保证。
碾压混凝土大坝施工方案一、工程背景与目标本工程旨在建设一座碾压混凝土大坝，以满足区域水利发展和电力供应需求。
工程位于某河流上，总库容设计为XX立方米，装机容量为XX千瓦。
工程的主要目标是确保大坝的安全稳定运行，提供可靠的水力发电能力，并为下游防洪提供有力保障。
二、施工准备与策划成立专业项目管理团队，负责整个施工过程的策划、组织、协调与监控。
进行现场勘察，收集地质、水文、气象等资料，评估施工风险，并编制施工方案。
完成施工图纸、技术规范及施工组织设计的编制和审查。
确定施工机械、设备和人员的配置计划，确保施工顺利进行。
三、材料选取与检验选用符合国家标准和工程要求的原材料，包括水泥、骨料、掺合料等。
对所有进场的原材料进行严格检验，确保材料质量合格。
建立完善的材料管理制度，对材料使用、存储和运输进行严格控制。
四、碾压混凝土制备根据工程要求，确定合适的混凝土配合比，并进行试验验证。
采用先进的混凝土制备设备，确保混凝土搅拌均匀、质量稳定。
对制备好的混凝土进行质量检验，确保其满足设计要求。
五、坝体施工流程清理施工区域，确保施工面平整、无杂物。
铺设碾压混凝土，确保每层厚度、压实度符合设计要求。
采用专业碾压设备对混凝土进行碾压，保证坝体密实度和强度。
分层施工，逐层浇筑、碾压，直至达到设计高度。
六、质量监测与控制建立完善的质量管理体系，确保施工质量符合国家和行业标准。
定期对施工过程中的关键环节进行质量检查，及时发现问题并进行整改。
采用先进的监测设备和方法，对坝体变形、应力等进行实时监测，确保大坝安全。
七、安全保障措施制定详细的安全生产责任制，明确各级人员的安全职责。
对施工人员进行安全教育和培训，提高他们的安全意识和自我保护能力。
配置专业的安全监管人员，负责施工现场的安全监督和检查工作。
定期对施工设备进行检查和维护，确保其安全、可靠运行。
八、工程验收与后期维护在施工完成后，组织专业团队进行工程验收，确保大坝各项指标符合设计要求。
大坝碾压混凝土施工工艺葛建中徐仁军谢亚磊朱飞摘要官地大坝为碾压混凝土重力坝，系目前已建和在建的同类工程中高坝之一。
设计要求的各项技术指标均较高，工期紧，必须有较高的工艺要求和先进的工艺方法，方能满足设计要求。
官地工程研究出一套配合高温条件下快速施工的施工工艺，可供借鉴。
关键词官地水电站大坝施工碾压混凝土施工工艺1 概述官地水电站所在地雅砻江流域地处青藏高原东侧边缘地带，属川西高原气候区，主要受高空西风环流和西南季风影响，干、湿季分明。
多年平均降水量为1077.4mm，雨季（5～10 月）降水量为1022.5mm，占全年的94.9%；多年平均降水日数为116.5 天。
多年平均蒸发量为1548.7mm（20cm 口径蒸发皿）。
多年平均相对湿度为74%，最小值为8.0%。
多年平均气温为18.6℃，极端最高气温为39.4℃，极端最低气温为0.5℃。
官地水电站最大坝高168.0m，混凝土总量约360万m3，其中碾压混凝土292万m3，约占坝体混凝土总量的81%。
2 施工工艺流程碾压混凝土施工工艺流程图见图－1。
3 仓面规划由于官地大坝混凝土浇筑量很大、工期紧迫、技术复杂，因此，必须高强度、快速施工。
为保证混凝土施工质量，需针对不同的浇筑高程、气象条件、浇筑设备能力、不同坝段的形象面貌要求等合理地划分浇筑仓。
根据官地大坝施工条件，大坝一般分为左右两个仓号，为保证常温季节6h、高温季节白天4h、夜晚6h快速覆盖，当汽车直接入仓铺料碾压时：常温季节控制碾压面积5000m2以内；高温季节控制碾压面积大于3000m2。
仓号大于以上面积时，需采用斜层碾压；仓号小于以上面积时，可采用平层碾压。
4 卸料与平仓首先将仓号划分条带，条带宽10～15m，卸料、平仓和碾压进行流水作业。
汽车在仓内卸料时，采用双点或多点叠压式卸料，卸料高度一般控制在1.5m以内，可有效的减少骨料分离现象，见图－2。
卸料时发现料堆周边有骨料集中现象时，由人工翻向料堆顶部。
碾压混凝土筑坝设计与施工1.什么叫碾压混凝土筑坝拦断河流壅高上游水位形成水库的挡水建筑物称之为坝，按坝体的结构形式、受力特点可分为重力坝、拱坝、土石坝；按筑坝材料可以分为混凝土坝、浆砌石坝和土石坝。
混凝土坝因其具有强度高、抗渗性能好，坝身可设溢洪、引水取水设施等优点广泛地应用于水利水电工程。
常规的混凝土筑坝是将一定比例的胶凝材料、砂石料和水混合拌制成可以流动的混凝土，运用容器吊运入仓，经过振捣器振捣密实形成的水工建筑物。
坝体是体积庞大的挡水建筑物，中型以上的拦河坝体积在几十万立方米～几百万立方米不等。
常规混凝土筑坝存在大体积水泥水化热，升高了浇注以后的混凝土温度，早期的混凝土温升高、强度低容易产生混凝土温度裂缝。
因此必须采取分块跳仓浇注，浇注仓内埋设冷却水管，通冷水降温使之降温后再并缝形成坝体。
由于混凝土是有一定流动性的液体状态，自拌和楼（拌和站）出机口起只能采用罐式容器运输，运输十分繁索；加之分块浇注又需要大量的模板，等待降温后再并缝等工艺措施，也严重滞缓了施工进度。
同时又消耗大量的水泥、模板，加大了工程的投资。
由于常规混凝土坝施工速度慢、工程造价高，有些统计资料显示上世纪50～60年代混凝土坝占当时建坝数量的38%，70年代下降到25%，并有进一步下降的趋势。
究其原因一是施工设备多，有混凝土拌和、输送、摸板及冷却设施等；二是速度慢，用罐式容器入仓、分块浇筑、冷却并缝等；三是造价高，需消耗大量的水泥、钢筋及制冷能源、机械设备等。
如何即保持混凝土坝的优点又加快工程进度降低工程造价，坝工界经过长期探索研究之后，终于找到了将混凝土坝的力学性能优势和土石坝施工优势结合起来的新型筑坝技术——碾压混凝土筑坝技术。
碾压混凝土坝是混凝土坝的一种特殊配比和特殊施工方式，可以设计为重力坝和拱坝。
它是利用强有力的振动和碾压的共同作用，对超干硬性混凝土进行激振密实的一种混凝土筑坝新方法。
碾压混凝土筑坝实际上是把混凝土坝的结构与筑坝材料特性和土石坝施工方法的优越性加以综合，经过择优改进，相互结合而形成的一种新筑坝技术。
官地碾压混凝土大坝仓面设计与施工葛建忠赵喜云王词重1 总则官地水电站位于四川省凉山彝族自治州西昌和盐源县交界的雅砻江上，属碾压混凝土重力坝坝型。
正常蓄水位1330.0m，坝顶高程1334m，最大坝高168m，最大底宽152.8m。
大坝采用5表孔+2底孔联合泄流方案。
各坝段宽度如下：左岸挡水坝段1＃坝宽25m，2＃～10＃坝段宽20m；溢流坝段11＃～15＃坝段宽20m；右岸挡水坝段16＃～22＃坝段宽20m，23＃、24＃坝段宽7m。
为了实现碾压混凝土施工快速、连续的高度机械化的特点，防止因整个生产系统的任何一个环节出现故障、不协调或不配套情况，进而影响工程进度、质量及碾压混凝土特点的发挥，施工前编制了碾压混凝土施工工法，官地水电站质量管理办法，尤其是编制详细的仓面设计，并且在实施过程将碾压混凝土施工工序进行分解，并将各工序责任到人。
现就官地碾压混凝土坝大仓面施工做一简要介绍。
2 仓面设计官地施工局主要承担右岸14＃-24＃坝段施工，碾压混凝土施工最大仓面的面积近11000m2，就是最小面积也达到6000m2，按照设计要求碾压层厚30cm计，一个碾压层的浇筑混凝土量达3300m3。
受到施工设备和场地限制，施工速度难以满足混凝土层面结合的要求，因此做好仓面设计就显得尤为重要。
为便于使用，将仓面设计主要内容绘制成要领图。
要领图编制有施工历时、浇筑部位、条带宽度、浇筑顺序、人员与设备配置、浇筑简图、配比与条带分区、配比类型、温控要求及工程量、预埋件等详细内容。
要领图是指导施工操作的纲领。
编制时必须在保证质量前提下实事求是，有良好的可操作性。
编制要领图时应依据气候条件，根据砂浆、常态混凝土、碾压混凝土不同的凝结时限，决定由几个坝段为一个仓面，再根据仓面大小及浇筑能力决定条带宽度、铺筑方法与次序，力求机械调配灵活、安全，便于现场作业条件下有秩序地快速施工。
针对每个仓面的面积大小及设计结构情况，采用什么方法施工，技术部门要在两天前制成简单易懂的图表发给有关部门及施工人员了解与落实，并进行交底。
避免了施工的随意性，保证了施工工艺的严格执行，有利于提高施工效率，并可作为现场检查的依据。
例图参见图1官地碾压混凝土仓面设计工艺图表。
3 施工前准备工作在碾压混凝土开仓前，详细检查砂石骨料生产系统、原材料供应、混凝土制备、运输、审稿：赵新民图1 混凝土仓号浇筑工艺设计图表铺筑、碾压和检测等设备的能力、工况，以及施工措施结合现场碾压混凝土试验进行检查，当其符合有关技术要求后，方能开始施工。
在主体工程碾压混凝土铺筑前，对施工人员进行理论和技术操作培训。
使具体施工操作人员对碾压混凝土各项技术及质量指标含义能够理解。
各机械设备性能的掌握，工序间的合理配合，与施工进度和质量有很大关系，提高了施工人员的理论和技术水平。
4 官地水电站大坝工程碾压混凝土施工现场职责表、主要机械设备配置表4.1 官地水电站大坝工程碾压混凝土施工现场职责表序号项目职责范围白、夜班姓名电话1 现场总指挥全面负责现场生产组织、指挥、协调管理工作。
2 现场技术总负责全面负责现场技术、质量协调管理工作。
3 现场调度协助总指挥现场指挥。
4 设备材料供应确保现场所需设备、材料供应。
5 技术供应现场技术交底及技术供应。
6 仓面指挥全面负责仓面生产组织、指挥、协调管理工作。
7 仓面技术管理仓面技术交底及管理，对仓面技术负责。
做好相应记录。
8 现场质量监督全面负责仓面质量检查，纠正不符合质量行为，做好相应记录。
9 钢筋安装负责钢筋制安、及保护。
10 模板安装负责模板安装和保护。
11 混凝土拌和全面负责拌合混凝土质量。
12 混凝土出机口质量控制有效控制混凝土质量、确保无一不合格料出拌合楼。
13 要料员确保要料准确性、无一不合格料出拌合楼。
14 混凝土运输安全及时运输混凝土、做好运输混凝土保温。
15 汽车冲洗负责汽车冲洗干净。
16 车辆诱导员根据仓面指挥要求诱导车辆入仓就位。
17 平仓机司机做好平仓机保养维护，服从摊铺指挥，做到快准稳一刀平。
18 摊铺指挥做到及时摊铺、碾压混凝土表面应平整、无凹坑，摊铺厚度控制在34～36cm，19 碾压司机做好振动碾保养维护，服从碾压指挥，做好碾压记录，碾压遵循2—8—2。
负责碾压密实。
20 碾压指挥做到及时碾压，做好碾压记录，负责碾压密实。
21 试验检测现场Vc值检测、压实度检测及其它检测工作。
将检测结果及时告知碾压指挥、现场质检。
并做好记录。
22 骨料集中处理负责仓面骨料集中处理。
23 切缝按照技术要求及时对大坝混凝土横缝切缝。
24 加浆、变态混凝土及时做到加浆振捣，确保变态混凝土振捣范围厚度和密实。
25 埋件埋设保护负责埋设设计或施工所要求的埋件，做到及时准确并做好保护（含温度计、电缆线）并作好记录。
26 温度计埋设负责埋设温控要求布设的温度计并做好记录。
27 冷却水管埋设按照大坝冷却水管埋设要求及时准确铺设冷却水管并做好保护28 通水冷却按照温控技术要求及时通水冷却并做好记录。
29 冲毛、刷毛根据施工季节、混凝土强度、设备性能等因素，适时冲毛、刷毛。
30 混凝土养护防护（喷雾）施工过程中碾压砼的仓面应保持湿润，正在施工和刚碾压完毕的仓面应防止外来水流入。
在施工间歇期间碾压砼终凝后即应开始洒水养护!4.2 主要机械设备配置表序号设备数量单位备注1 振动碾 5 台2 平仓机 5 台其中1台备用3 20t自卸车37 台其中3辆备用4 切缝机 6 台其中2台备用5 冲毛机7 台其中5台喷雾、2台冲洗6 100型振捣棒16 台7 喷雾头12 个8 小型振动碾 2 台9 振捣车 1 台10 加浆车 2 台变态混凝土加浆5 混凝土拌和5.1 高线6×2强制式搅拌机，4×3拌和机应加强维护保养确保拌和机械正常使用。
5.2 搅拌设备的称量系统，灵活可靠，满足精度要求。
搅拌设备的称量系统，启用前均经计量检测部门检定。
保证混凝土配比称量精度始终满足要求，确保混凝土的均匀性。
5.3 碾压混凝土的拌和时间，通过现场混凝土拌和均匀性试验和工艺性试验确定，不少于90s。
混凝土拌和均匀所需时间受混凝土配合比、搅拌设备类型、投料顺序及拌和量的影响，通过拌和试验确定投料顺序及拌和时间。
投料顺序为砂、水泥、粉煤灰、水、外加剂、石子。
5.4 严格控制细骨料和砂料的含水量。
因为细骨料含水率变化将严重影响混凝土拌和物的工作度及水胶比，对碾压混凝土质量影响极大。
所以，在拌制混凝土过程中有效控制细骨料含水率，并相应调整拌和水量。
6 碾压混凝土运输6.1 碾压混凝土运输主要采用自卸汽车，车辆行走的道路要求基本平整。
自卸汽车入仓前将轮胎清洗干净，洗车槽距仓口应有不小于50m的脱水距离，并铺设清洁碎石防止泥土、水带入仓内。
在仓面行驶的车辆速度不应大于10km/h，避免急刹车、急转弯等有损混凝土质量的操作。
6.2 自卸卡车配有明显的混凝土类别标志，在车厢设置防雨防晒棚。
7 碾压混凝土卸料和摊铺官地摊铺方法采用水平层摊铺法和斜层摊铺法两种。
碾压混凝土的水平层摊铺方向，原则上按坝轴线方向摊铺。
上下游50m采用水平层摊铺法，中部采用斜层摊铺法。
斜层坡度应小于1:10。
7.1 在仓面设专门负责指挥卸料的引导员，引导员较好的指挥运输车辆。
在铺砂浆之前混凝土浇筑仓面保持湿润，砂浆的摊铺宽度一般控制比混凝土条带加宽0.5m左右。
7.2 砂浆等级应比混凝土高一级，稠度在7～9mm为宜。
砂浆采用搅拌车运输仓内，卸入指定区域摊开后，由人工使用特制拖耙等工具均匀刮铺 1.5～3cm厚，用人工反复揉搓，使之与层面良好粘结。
对止排水及预埋件模板周围要求多铺一些砂浆。
7.3 铺筑砂浆与浇筑上层混凝土保持同步进行，自卸车不允许滚轧砂浆。
履带机械只能在已摊铺的碾压混凝土面上作业或停置。
避免了施工机械挤压砂浆，减少了仓面二次污染。
7.4 仓面二次污染在铺筑砂浆前必须进行彻底清理。
其方法为：轻微的可用扫帚或吸污机清除干净；较严重的需用高压水枪依次冲洗干净。
7.5 坝体上游常态混凝土防渗层及坝体下游的常态混凝土保护层对抗渗、抗冻起着重要作用，所以要始终顺坝轴线方向浇筑，以避免形成渗水的薄弱环节。
防渗区碾压混凝土条带单独形成一个浇筑条带，一是保证了质量，二是方便施工。
无论碾压混凝土条带是顺坝轴线还是垂直坝轴线浇筑，每次浇筑都以整个坝段为单位，即把接茬留在坝段的分缝处。
7.6 碾压混凝土卸料宜先从已铺砂浆的起始端的边缘开始，随卸随铺。
为减少骨料分离，采取一堆三推，即先从料堆的两个坡角先推出，后推中间部分。
只要摊铺层的表面积能容以摊铺机和自卸车作业，就应将料卸在已摊铺层上，由摊铺机全部推移原位，形成新的摊铺面，这样可起到搅拌作用。
主要防止了汽车碾压砂浆。
7.7 目前碾压混凝土一次压实厚30cm，每摊铺层松厚34～36cm。
摊铺层面起伏差控制在3cm以内，确保仓面的水平度。
在摊铺作业的同时充分进行预压，确保碾压混凝土的压实质量。
每个摊铺层摊铺结束后，摊铺机预压1～2遍。
7.8 仓面喷雾：仓面配备高压喷雾器，补充蒸发的水量，形成局部湿润小气候，以减缓Vc值增长，保证施工质量。
仓面配备的高压喷雾器8～10个，是保证碾压混凝土施工质量不可缺少的设施。
8 成缝横缝采用振动切缝机。
切缝采用“先切后碾”、或“先碾后切”两种方式，缝面位置及缝内填充材料均满足设计要求。
隔缝材料采用彩条塑料布。
8.1 “先切后碾”切缝时间应在碾压混凝土摊铺完成之后、碾压开始之前进行。
切缝位置应事先拉线定位，切缝后混凝土表面形成的凹沟，人工随即填平。
成缝面积每层不少于设计缝面的2/3。
切缝方法采用切缝机跨缝操作为宜，先振动切入造缝，再用切缝板嵌入隔缝材料入已形成的缝中。
切缝要求：位置正确，切缝垂直于层面，隔缝铁皮应低于混凝土顶面。
8.2 “先碾后切”碾压完成后即可进行，切缝位置应事先拉线定位，成缝面积每层不少于设计缝面的2/3。
切缝方法采用切缝机跨缝操作为宜，先振动切入造缝，再用切缝板嵌入隔缝材料入已形成的缝中。
切缝要求：位置正确，切缝垂直于层面，隔缝铁皮应低于混凝土顶面。
9 碾压9.1 振动碾机型的选择：考虑碾压效率、激振力、滚筒尺寸、振动频率、振幅、行走速度、维护要求和运行的可靠性。
振动碾选戴纳派克。
施工中采用的碾压厚度及碾压遍数经过工艺试验确定，且与铺筑的综合生产能力等因素一并考虑。
根据气候、铺筑方法等条件的不同，可选用不同的碾压厚度。
制定操作规程时考虑到大坝施工条件难达到碾压试验条件，所以确定为无振2遍，有振8遍，无振2遍。
无振碾压主要是使被碾压面平整，消除裂纹。
9.2 碾压作业宜采用搭接法。
碾压条带互相搭接，主要是为了保证搭接部位的压实质量。
端头部位一般由于摊铺机作业困难，所以很难保证在一条直线上。
