汉德车桥主要产品与零件编码规则

汽车产品零部件编号规则1主题内容与适用范围本标准规定于设计定型的各类汽车的零件、总成和总成装置图的编号规则。

本标准适用于各类汽车的零件、总成和总成图的编号。

本标准不适用于汽车标准件和滚动轴承的编号。

2术语2.1组号：用二位数字表示汽车各功能系统内分系统的分类代号。

2.2分组号：用四位数字表示总成和总成装置的分类代号。

头二位数字代表它所隶属的组号，后二位数字代表它在该组内的顺序号。

2.3件号：用三位数字表示零件、总成和总成装置的代号。

2.4结构区分代号：用三个字母或三位数字区别同一类零件、总成和总成装置图的不同结构、性能、尺寸参数的特征号。

2.5变更经历代号：用一个字母和一位数字表示零件、总成和总成装置图更改过程的代号。

2.6修理件代号：在标准尺寸的基础上加大或减小尺寸的修理件，并按其尺寸加大或减小顺序给予代号。

3零件、总成和总成装置图的编号构成零件、总成和总成装置图的编号由企业名称代号、产品型号、组号、分组号、件号、结构区分号、变更经历代号（修理件代号）组成。

结构区分号位于件号之后，表示该零件、总成或总成装置的不同结构，其编号的构成形式如下：变更经历代号（修理件代号）结构区分号组号件号汉语拼音字母阿拉伯数字汉语拼音字母或阿拉伯数字均可3.1企业名称代号用“YTK”表示3.2产品型号由四位阿拉伯数字或四位阿拉伯数字与一位字母组成，零部件编号在企业内部使79用时，企业代号可省略。

3.3组号和分组号组号和分组号按附表规定。

3.4件号件号由三位阿拉伯数字表示。

3.4.1分组内的装置图（或安装图），其件号的前二位为“0”，件号的第三位用1---9的自然数表示。

3.4.2总成的件号之第三位必须是“0”，零件号的第三位不准用“0”。

3.4.3在同一车型或总成中，用于同一部位，且功能和形状相同，仅个别尺寸（如调整垫片的厚度）不同，而数量是按需要来确定的零件，一般应按尺寸加大或减小的顺序给出不同的编号。

3.4.4代替图样的编号与总成图的编号相同。

汽车零部件编码原则（10位）汽车部零件编码样式：说明：一、02-悬挂与支撑系统说明：前后悬挂系统应包括：悬吊臂（上下臂），避震等部分。

支撑系统：用于支撑各零部件的外购件，如货箱支撑用油压或气压系统等二、03-传动系统说明：例如前传动系统应包括：前轮总成（轮胎，轮毂），装在羊角上的刹车装置，传动轴，变速箱，差速器等。

三、标准件部分标准件（如螺钉）按国标的的样式进行标注。

如：GBT-5782-M8x40-20-Bolt表示：这是一个GB/T 5782的粗牙六角头螺栓，公称长度为40，螺纹部分长度20，Bolt为相应的简要说明。

遇到小数点时用下划杠表示除号，如英制5/16,螺栓长1英寸的螺栓为：ANSI-5_16x1-Bolt。

所有国标件优先考虑共享中（\\C839:\GB）的现有元件,有增加任何的新的国标件，必须加入到该库中。

四、现有车型的表示方式：Commando S650 2人座和4人座表示为：C2和C4； Renegade S800 2人座和4人座表示为：R2和R4；Trooper Tr1100 2人座和4人座表示为：T2和T4。

五、XYZ三位详细说名：X：Golf Car用G表示，警车用P表示，电动UTV用E表示，UV 用U表示，ATV用A表示；Y为设计年份，其中略去I，O，Q三个字母。

2001年为A，2009年为J Z为流水号，用数字1-9表示，不够的用字母表示，A为10以此类推。

EFGH四位编码的规则如下：注：1.后四位中，00结尾表示该件为组件，为了便于理解，零件编码尽可能避开以0为结尾的数字。

其他形式的件为单件（外购件中，厂2.对称件，其上，前，左件应先编号为奇数，下，后，右件应先编号为偶数。

3.0001-0009做为保留号，尽可能不去使用。

4.上表所示的级次既零件或组件的装配顺序，0000位最顶级组装（最大的组装）依次往下推。

示例说明：T2-A-01-0000表示：Trooper 两人座底架的总装图。

河南新鸽摩托车有限公司技术管理文件Q/JSRG-15-2010取代Q/JSRG-15-2008整车及零部件编码规则版本号：V2.0密级：编制：审核：审定：批准：共享：公司相关部门2010 年 8月7日发布 2010 年8月16日实施河南新鸽摩托车有限公司发布1目的为了正确区分各车型及零部件，便于公司采购、生产、财务、物管以及售后服务的规范、统一，保证产品及零部件的唯一性，制定本企业整车及零部件编码规则。

2 范围本标准规定了本企业的产品及零部件计算机唯一性编码规则，适用于本企业三轮摩托车产品和电动车产品。

本标准不适用于产品中的标准件。

3本标准包含两部份第一部份是整车产品型号编码规则第二部份是零部件编码规则第一部份整车产品型号编码规则1.三轮摩托车和电动三轮摩托车1.1产品型号代码产品型号代码由：企业（或商标）代号、规格代号、类型代号、设计序号及扩展车型代号组成。

扩展车型代号设计序号类型代号规格代号企业（或商标）代号1.1 .1企业（或商标）代号用企业（或商标）名称中两个汉字的大写汉语拼音首位字母表示。

本公司的产品是“新鸽”，用“XG”表示。

1.1.2 规格代号摩托车用发动机名义排量表示，单位为“ml”，电动车用电机的额定功率表示，单位为“W”。

1.1.3类型代号由两位至四位大写字母组成。

ZH-表示正三轮摩托货车。

ZK-表示正三轮摩托客车。

DZH-表示电动三轮货车。

DZK-表示电动三轮客车。

DQZH-表示轻便电动三轮货车。

DQZK-表示轻便电动三轮客车。

1.1.4设计序号表示企业（或商标）代号、规格代号、类型代号相同的基本型车辆的设计顺序号。

第一次设计可省略，第二次设计用“2”表示，第三次设计用“3”表示，依次类推。

1.1.5扩展车型代号表示在公告车型的基础上，在国家政策、法规允许的范围内，不同选装状态下的车型区别，用两位数字表示。

例：XG150ZH-2-02：表示新鸽牌、发动机名义排量为150ML、载货正三轮摩托车、第2代产品、扩展编号为02的车型。

汽车总成零件基本编号原则
23： 23：驱动前桥组 24： 24：后桥组 2400： 2401： 2400：后桥总成 2401：桥壳及套管 2402： 2403： 2402：主减速器 2403：差速器及半轴 2405： 2405：轮边减速器


汽车总成零件基本编号原则
12： 12：发动机排气系组
1200： 1200：排气系装置 1201： 1201：消声器 1203： 1203：消声器管 1205： 1205：排气催化装置

汽车总成零件基本编号原则
13： 13：发动机冷却装置组 1300： 1301： 1300：冷却系装置 1301：散热器 1302： 1304： 1302：散热器悬置 1304：散热器盖 1305： 1306： 1305：放水开关 1306：节温器 1307： 1308： 1307：水泵 1308：风扇及机构 1309： 1310： 1309：风扇护风罩 1310：百叶窗 1311： 1311：膨胀水箱 1312： 1312：交换器 1313： 1303： 1313：风扇离合器 1303：水管及软管
2901： 2901：前悬挂总 2903： 2903：前副簧 2905： 2905：前减振器 2912： 2912：后钢板弹簧 2915：后减振器； 2915：后减振器； 2917： 2917：侧稳定后拉杆 2919： 2919：反作用杆

汽车总成零件基本编号原则
30： 30：前轴组 3000： 3000：前轴总成 3001： 3001：前轴转向节 3003： 3003：转向拉杆 32： 32：推进机构组

汽车总成零件基本编号原则
34： 34：转向器组 3400： 3400：转向器总成 3402： 3402：转向盘 3404： 3404：轴及万向节 3407： 3407：动力转向泵 3408： 3408：动力转向油罐

汉德车桥主要产品及零件编码规则
一、STR驱动桥系列
STR驱动桥如下图，目前使用型号范围：
DH7131.400×××~500×××（冲焊桥壳）
DH7131.480×××~580×××（铸造桥壳）
零件号编码规则：以199…….或DZ91…..开头
二、MAN驱动桥系列
1、单级桥(HD469,HD485,HD450)
MAN单级驱动桥如下图，目前使用型号范围：
DH7131.6开头（单桥）
DH7131.7开头（双联桥）
零件号编码规则：主要以81.或06.开头，很少量DZ开头号。

HD469中
HD469后
H
D485
2、MAN双级桥
MAN双级桥如下图，目前使用型号范围：
DH7131.2或DH7131.3开头
零件号编码规则：主要以81.或06.开头，很少量DZ号开头。

MAN铸造中桥
MAN铸造后桥
为了能够快速准确识别桥的类型，建议：增加在报单时备注里描述桥的型号，即DH7131.开头的号码。

汉德服务中心信息管理科
服务报单填报：制造编号如：D0*******等配件订单提报：桥号如：DH7131.开头等。

汽车零部件编号规则
汽车零部件编号
★汽车零部件编号表达式：
※完整的汽车零部件编号表达式由企业名称代号、组号、分 组号、零部件顺序号、设计顺序号和变更经历代号构成。
□□ ○○ ○○ ○○○ — ◇◇☆ □◇
企业名称代号
组号 分组号
零部件顺序号
设计顺序号
变更代号
1 企业名称代号由“浙江众泰汽车股份公司”“众泰”二字 的汉语拼音第一个大写字母“ZT”组成。当汽车零部件图 样使用涉及知识产权或产品研发过程中需要标注企业名 称代号时，可在最前面标注企业名称代号。一般企业内 部使用时，允许省略。
总成
010
直属零件（011、012） 直属总成（即：分总成） 直属零件（101、102） 100 … … 直属总成（即：小总成） 直属零件 110 ……； 111、112、113
以3500分组为例（制动系） 3500010 3500100 3500011 3500012 ┆ 3500101 3500102 ┆ 3500200 3500201 3500202 ┆
零部件编号中应注意的事项
★新车型零部件编号与被借 ★同一车型相同配置中同一零
用车型零部件编号之间没 有任何关系，不能连续排 号，同样新编明细表与借 用明细表不能连续排页。 例1：3701101-02 3701102-02 3701103-03B 件不同厂家生产，功能相同但 结构不同、或同一零件几种不 同的方案，可用方案号加以区 别（一般用英文字母表示，特殊情 况也可用汉语拼音）。 例1： 3701101-02 3701102A02 例2： 5701011-02 （顶盖） 5701011G02 （高顶） 5701011Z02 （中顶）
★设计顺序号
由二位数字组成，在零部件编号中代表车型代号或 车型系列代号，按产品开发顺序确定。当同一车型有不 同配置时，可在两位数字后边增加一位汉语拼音字母代 表车型配置区分号。

售后服务电话：029-86957509 服务邮箱：hdcqfu@
差速器轴承的预紧
u将千分表支架安装在被动齿轮的后 面，同时将千分表调整到瓦盖的顶 点。 u松开调整螺母。将千分表设置到 “0”。然后再拧入调整螺母，在表 头动作时，将圆锥滚子轴承预紧到 0.2±0.05mm u检查齿侧间隙，允许值为0.20～ 0.40mm。如果需要，按同样的方向均 匀转动调整螺母，来校正间隙。 u调整完成，按照规定的拧紧力矩拧 紧瓦盖(570±40N.M)。放入开口销来 紧固调整螺母
置装动传桥中动驱
48 49 54 60 59 52 58 57 56 55 54 53 52 51 50
62 61 30 2928 27 25 24 23 21 26 31
55
64 65 66 69 68 67 49 48
6 5 4 3 2 1 7 8 9
12 13 11
63
10 19 18 17 16 15 21 22 35 20 34
中桥输出法兰的拆卸要求与输入一 致。 公司网址：
售后服务电话：029-86957509 服务邮箱：hdcqfu@
后桥壳装置
公司网址：
售后服务电话：029-86957509 服务邮箱：hdcqfu@
HD469制动器器装置
1 2 5 6 7 8 9 3 4 27 28 11 26 29 30 31 32 33 34 12 14 25 23 22 21 24 20 41 35 36 44 43 40 37 38 39 38 42 13 10 17 18 19
拆卸安装主动轮轴承座
拆卸和安装主动齿轮 图例 1 凸缘螺母 2 凸缘总成 3 隔环 4 轴密封圈 5 外圆锥滚子轴承 6 螺栓 7 轴承座 8 O型密封圈 9 内圆锥滚子轴承 10 调整垫片 11 调整垫圈 12 主动锥齿轮 13 圆柱滚子轴承 技术参数 摩擦力矩，锥齿轮不带密封圈………………………………………………8 ～16Nm 凸缘螺母………………………………………………………………………950±100Nm 如果用增大扭力扳手…………………………………………………………106～131 Nm 主减速器壳和轴承座连接螺栓的拧紧力矩…………………………………370±40 Nm

产品零件图号代码含义
一、 底盘部分：新标准图号
(由原2
位改为3位,在原2位前加9)
T ）
DZ ——商用车研究所）
二轴—4*2/4*4 三轴—6*2/6*4/6*6 四轴—8*4/8*8 五轴—10*4 原标准图号
（为各总成代号，新标准同此）
（A-中国重汽、D-陕汽、C-川汽） 二、 说明：
1.军车（4*4/6*6/8*8）除选用与民车通用件时用新图号或原图号外，所用专用件仍延用各自的原图号。

如车架总成：DZ9112510140/S35、
4260D-2800010/6*6军用牵引车（28-各种军(老民)车车架子组代号）。

2.原图号举例：DZ9114518900/6*4/K38 DZ9118510340/8*4/O45
三、驾驶室部分代号：原标准-16 、 新标准如下表所示
驾驶室子组代号由原2位改为3位，在原2位前加“1”。

主参数代号---表示驾驶室宽度系列，用2位数表示驾驶室外部宽
新标准图号含义
顺序号
原标准图号含义
(0*-奥龙:标准/加长.72-中长半高顶.92
4*-德龙:平顶/高顶/中长.6*-德御)
说明：引进的曼产品部分原图号如81.62811.2432/托架，仍在延续使用。

81-产品号.62-子组号.811-分组号.2432-顺序号。

以上仅供参考
2008.12.17 Y.B.H。

精品文档新鸽摩托翼INGE河南新鸽摩托车有限公司技术管理文件Q/JSRG-15-2010取代Q/JSRG-15-2008整车及零部件编码规则版本号：V2.0密级：_________________编制：_________________审核：_________________审定：_________________批准：_________________共享：公司相关部门河南新鸽摩托车有限公司发布1目的为了正确区分各车型及零部件，便于公司采购、生产、财务、物管以及售后服务的规范、统一， 保证产品及零部件的唯一性，制定本企业整车及零部件编码规则。

2范围本标准规定了本企业的产品及零部件计算机唯一性编码规则，适用于本企业三轮摩托车产品和 电动车产品。

本标准不适用于产品中的标准件。

3本标准包含两部份第一部份是整车产品型号编码规则 第二部份是零部件编码规则第一部份整车产品型号编码规则1 .三轮摩托车和电动三轮摩托车 1.1 产品型号代码产品型号代码由：企业（或商标）代号、规格代号、类型代号、设计序号及扩展车型代号组成扩展车型代号设计序号 类型代号 规格代号企业（或商标）代号1.1 .1企业（或商标）代号用企业（或商标）名称中两个汉字的大写汉语拼音首位字母表示。

本公司的产品是“新鸽”，用“XG 表示。

1.1.2 规格代号摩托车用发动机名义排量表示，单位为1.1.3 类型代号由两位至四位大写字母组成。

ZH-表示正三轮摩托货车。

ZK-表示正三轮摩托客车。

2010年8月7日发布2010 年8月16日实施XX 2普型ml”，电动车用电机的额定功率表示，单位WWDZH表示电动三轮货车。

DZK表示电动三轮客车。

DQZHg示轻便电动三轮货车。

DQZK示轻便电动三轮客车。

1.1.4设计序号表示企业（或商标）代号、规格代号、类型代号相同的基本型车辆的设计顺序号。

第一次设计可省略，第二次设计用2'表示，第三次设计用表示，依次类推。

行ą= 43;式前桥(i=3D5.73,法兰Ф =3D150,民= 用) 行ą= 43;式双后桥i=3D5.73,端面齿φ1= 80 行ą= 43;式双后桥i=3D4.80,ф180端面Ƙ= 31;，中桥装正昌ABS 行ą= 43;式双后桥i=3D5.73(加强加宽= ;, 带差速锁,平衡悬架φ18= 0 行ą= 43;式双后桥.i=3D5.73带差速锁= ;(φ180端面齿,正昌ABS) 双×= 18;桥i=3D5.73,端面齿φ180,中桥ñ = 02;正昌ABS 行ą= 43;式双后桥i=3D5.73(加强加宽= ;, φ180端面齿,板簧 行ą= 43;式双后桥i=3D5.73,端面齿φ1= 80，加强加宽型，无石&= #26825; 行ą= 43;式双后桥i=3D5.73,φ180端面࿳ = 1;，中桥带ABS(装自调臂 行ą= 43;式双后桥i=3D5.73,端面齿φ1= 80,加强悬架 双×= 18;桥i=3D4.8,φ180端面齿,加强প= 8;架 双×= 18;桥,速比4.8,法兰带端面 = 0831; φ180,加强悬架 行ą= 43;式双后桥.i=3D5.73,φ165端面 Ƙ= 31;, 军车用 双×= 18;桥,速比4.8,法兰带端面 = 0831; φ180 行ą= 43;式双后桥i=3D6.72,端面齿φ1= 80 行ą= 43;式双后桥i=3D5.73,端面齿φ1= 80, 带ABS 星ó 35;双后桥i=3D6.72,端面齿φ180࿳= = 2;加强加宽型 双×= 18;桥i=3D5.73加强加宽,φ180端༣= 4;齿,板簧 距960 行ą= 43;式双后桥i=3D4.8,φ165平面止= ;口法兰 行ą= 43;式双后桥i=3D9.49,端面齿φ1= 80 星ó 35;双后桥i=3D6.72,端面齿φ180 = 行ą= 43;式双后桥.i=3D6.72,φ165端面 Ƙ= 31; 行ą= 43;式双后桥.i=3D4.8,φ165端面࿳ = 1; 行ą= 43;式双后桥i=3D5.73Φ180端面齿= ; 行ą= 43;式双后桥i=3D5.73,φ165平面ઽ= 0;口法兰 行ą= 43;式双后桥i=3D5.73,φ165平面ઽ= 0;口法兰 双×= 18;桥,速比4.8,法兰带端面 = 0831; φ180

. Q/MMGS G某某有限公司企业标准Q/MMGS G0208—2020 整车及零部件编号标准2020-09-18发布2020-09- 18实施某某有限公司发布前言本标准由某某有限公司技研中心提出。

本标准由某某有限公司技研中心归口管理。

本标准由某某有限公司技研中心负责起草。

本标准主要修订人：本标准为2020年*月*日首次发布。

整车及零部件编号标准1 范围通过规范公司产品内部代号编制方法，使其符合企业规范化管理要求，并适应未来信息化管理系统要求而制定本标准。

本标准适用于本公司生产的三轮车产品整车及零部件的编号管理。

2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

——QC/T 265-2004 汽车零部件编号规则——GB/T 15367-2008摩托车和轻便摩托车两轮车和三轮车零部件名称3 术语和定义车型代号：为区分不同车型而赋予的一个代号，代表唯一的产品类型。

4 职责4.1 公司技研中心负责本标准的修订和解释。

4.2 各部门负责按本标准的规定对产品编号的进行规范。

5 过程方法和要求5.1整车车型代号编制方法整车车型代号由品牌代号+系列代号+规格代号+设计序号+升级代号组成，共计7位数，如图1所示：图1 产品代号结构图5.1.1品牌代号用品牌拼音首位大写字母表示，H代表某某品牌、J代表某某品牌。

5.1.2系列代号用产品系列拼音的一位大写字母表示，代号如表1：表1 产品类型代号5.1.3规格代号用车门数阿拉伯数字代替，代号如表2：表2 规格代号5.1.4设计序号代表该车系产品按设计时间先后产生的机型顺序号，由两位数字构成，首款车为00，后续依次从01-99进行编号（特殊编号可剔除）。

5.1.5 升级代号表示该机型在原有机型整车主要结构不变的基础上对外观及配置性能进行升级产生的顺序号，由两位数字构成，从01-99进行编号。

汉德车桥主要产品及零件编码规则
汉德车桥主要产品及零件编码规则
STR马驱动桥系列
STR驱动桥如下图，目前使用型号范围：
DH7131.400XXX ~500xxx（冲焊桥壳）
DH7131 ・480xxx ~580xxx（铸造桥壳）
零件号编码规则：以199……•或DZ91…••开头
_、MANS区动桥系列
1、单级桥（HD469,HD485,HD450）
MAN单级驱动桥如下图，目前使用型号范围:
DH7131・6开头（单桥）
DH7131・7开头（双联桥）
零件号编码规则：主要以81•或06•开头，很少量DZ开头号。

HD469 中
HD469 后
H
D485
2、MAN双级桥
MAN双级桥如下图，目前使用型号范围：
DH7131・2或DH7131・3开头
零件号编码规则：主要以81或06•开头，很少量DZ号开头。

MAN铸造中桥
MAN铸造后桥
为了能够快速准确识别桥的类型，建议：增加在报单时备注里描述桥的型号，即DH7131.开头的号码。

汉德服务中心信息管理科
「汉德车桥维修中编码的查找S TR桥总成填报故障桥的制造编号c
桥壳上也打有制造编号
配件订单提报：桥号如：DH7131 •开头等
汉谯车桥禧牌及第牌位置
STR\MAN前轴总成工字梁上有“汉德”铭牌工字梁左侧板簧座面上打有制造编号MAN单级桥总成填报故障桥的制造编号
注：对于更换桥壳后无桥总成制造编号的桥故障，在报单备注栏注明，并在桥编号栏内填报桥壳编号，否则按废单处理。

零部件编号一、编号位数1、组号根据国家标准来确定：零部件编号采用7位数字1 2 3 4 5 6 7零部件顺序号1 2 组号；1 2 3 4分组号； 5 6 7 零部件顺序号；二、总则1、组号分组号按照国家标准执行；2、总成、分总成最后一位必为0，单个零件最后一位不得使用0；三、车身细则1、前门61001.1 前门骨架，国家标准是6101，由此：前门总成(左）6101100，前门总成(右）6101200；1。

2左前门下级分总成以及单件都在6101100内编号;1。

3右前门下级分总成以及单件都在6101200内编号；2、后门62002.1后门骨架，国家标准是6201，由此：后门总成（左)6201100，后门总成（右）6201200；2.2左前门下级分总成以及单件都在6201100内编号；2。

3右前门下级分总成以及单件都在6201200内编号；3、侧围543。

1侧围骨架，国家标准是5400，由此：侧围总成（左）5401000,侧围总成（右）5402000；3.2左侧围总成的下级分总成以及单件都在5401000内编号;3.3右侧围总成的下级分总成以及单件都在5402000内编号;4、发动机盖844。

1国家标准分组号是8402，由此命名发动机盖总成8402000;4.2发盖总成内的下级分总成以及单件都在8402000内编号;5、后背门635.1后背门骨架,国家标准分组号是6301，由此命名后背门总成6301000；5。

2后背门内的总成、分总成以及单件都在6301000内编号6、翼子板846。

1国家标准是8403,由此：翼子板总成(左）8403100，翼子板总成（右）8403200；6.2左侧翼子板总成内的各级总成以及单件都在8403100内编号;6。

3右侧翼子板总成内的各级总成以及单件都在8403200内编号；7、前地板517.1国家标准分组号是5120，由此：前地板总成5120000;7.2前地板总成内的各级分总成以及单件都在5120000内编号；8、后地板518。

2 2 2 2 2 2 2 3 2 2 2 2 2 2 3 3 2 2 3 3 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
81.97601.0689 81.35608.0025 81.93021.0219 81.90701.0721 81.35609.0009 81.91710.0445 81.35100.6593 Q151C1275TF2 81.90620.0087 81.35204.0031 81.35204.0032 6216/C4 81.35412.0013 81.35617.6002 81.35617.0002 81.93020.0450 81.35604.0021 81.35125.6006 81.90685.0053 HD95129320010 HD90149326033 DZ95149320053 81.35601.0009 Q151B1460TF2 81.91001.0289 81.35602.0009 Q151C1240 Q5211232 81.35610.0011 06.32499.0082 06.32499.0019 81.90770.0100 DZ9114320970 DZ9114320971 06.29019.0013 Q1811440TF2 DZ9003800004 33115 81.35614.0006 81.35202.0033 81.35202.0034 81.90820.0091 81.35125.0003 81.90490.0331 81.35199.6554
每个 每个 每个 每个 每个 每个 每个 每个 每个 每个 每个 每个 每个 每个 每个 每个 每个 每个 每个 每个 每个 每个 每个 每个 每个 每个 每个 每个 每个 每个 每个 每个 每个 每个 每个 每个 每个 每个 每个 每个 每个 每个 每个 每个 每个

汉德服务中心信息管理科
服务报单填报:制造编号如：D060７292１等
配件订单提报:桥号如:DH71３１.开头等
ＨＤ469中
ＨD469后
HD4８５
2、MAN双级桥
MＡN双级桥如下图,目前使用型号范围：
ＤH71３1.２或DＨ7131．3开头
零件号编码规则：主要以81.或0６.开头,很少量ＤZ号开头。
MＡN铸造中桥
MAN铸造后桥
为了能够快速准确识别桥的类型,建议:增加在报单时备注里描述桥的型号,即DH7131．开头的号码。
汉德车桥主要产品及零件编码规则
———————————————————————————————— 作者:
———————————————————————————————— 日期：
汉如下图,目前使用型号范围：
DH7131.4０0×××~５00×××（冲焊桥壳)
DH7131.480×××~580×××(铸造桥壳)
零件号编码规则：以1９９…….或DZ91…．．开头
二、MAN驱动桥系列
1、单级桥（HD４69,ＨD48５,HD４5０)
ＭＡN单级驱动桥如下图，目前使用型号范围:
DH71３1．6开头(单桥）
DH７1３1.７开头（双联桥)
零件号编码规则：主要以8１.或06．开头，很少量ＤＺ开头号。

国产汽车产品零部件编号规则的说明在我国，汽车零部件编号按中国汽车工业联合会于1990年1月1日颁布实施的《汽车产品零部件编号规则》统一编制。

其方法如下：(1)汽车零部件编号。

汽车零部件编号由企业名称代号、组号、分组号、件号、结构区分号、变更经历代号（修理件代号）组成，如图所示。

结构区分号位于组号或分组号之后，表示该组或该分组的系统总成或装置的不同结构；结构区分号位于件号之号，表示该零件总成或总成装置的不同结构。

(2)不属独立总成零部件编号。

对于不属独立总成的连接件或操纵件，其编号的构成形式如图所示。

(3)属于独立总成的零部件编号。

对于属于独立组总成的零部件，其编号的构成形式如图所示。

二、对国产汽车零部件编号规则的说明1.标准的主题内容及适用范围1）适用于新设计定型的各类汽车和半挂车的零件、总成和总成装置图的编号规则。

2）适用于各类汽车和半挂车的零件、总成和总成装置图编号，但不包括专用半挂车的专用装置部分的零件、总成和总成装置图的编号。

2.标准用术语1）组号：用2位数字表示汽车各功能系统内分系统的分类代号。

2）分级号：用4位数字表示总成和总成装置图的分类代号。

前2位数字代表它所隶属的组号，后2位数字代表它在该组内的顺序号。

3）件号：用3位数字表示零件、总成和总成装置图的代号。

4）结构区分号：用2个字母或2位数字字区别同一类零件、总成和总成装置图的不同结构、性能、尺寸参数的特征代号。

5）变更经历代号：用一个字母和一位数字表示零件、总成和总成装置图更改过程的代号,武汉汽车违章。

当零件或总成变化较大，但首次更改不影响互换的用A1表示，依次用A2、A3……；当零件或总成首次更改影响互换时,潮阳汽车违章，则用B1表示；若再次更改影响互换，则依次用C、D…表示。

6）修理件代号：在标准尺寸的基础上尺寸加大或减小的修理件，按其尺寸加大或减小顺序进行编号。

其代号用2个汉语拼音字母表示，前一个字母表示修理件尺寸组别，后一个字母为修理件代号，用“X”表示。

汽车零部件统⼀编码详细解析汽车零部件统⼀编码详细解析汽车零部件统⼀编码应遵循唯⼀性、稳定性、可扩展性、可追溯性、可兼容性的原则，适⽤于汽车⽣产、流通、维修、消费等环节。

对于汽车零部件统⼀编码的基本数据结构要素中的全球贸易项⽬代码GTIN的编制应满⾜唯⼀性、稳定性原则，同时还要兼顾汽车零部件统⼀编码在实际应⽤过程的可扩展性、可追溯性、可兼容性原则。

汽车零部件统⼀编码的唯⼀性是指汽车零部件产品的基本特征发⽣变化后应编制新的全球贸易项⽬代码GTIN，产品的基本特征⼀般包括产品名称、商标、种类、规格、数量、包装类型等关键属性要素，同时还要考虑产品⾃⾝的特性和市场销售需要确定其它属性要素，对汽车零部件产品的全球贸易项⽬代码GTIN进⾏合理的唯⼀性编码。

汽车零部件统⼀编码的稳定性是指⼀旦为汽车零部件的全球贸易项⽬代码GTIN编制了⼀个代码，只要产品的基本特征没有发⽣变化就不能重新编制新产品的代码，⽽且考虑到多数汽车零部件产品的较长使⽤周期，曾经使⽤过的全球贸易项⽬代码GTIN不建议再应⽤于新的零部件产品上。

汽车零部件统⼀编码的可扩展性、可追溯性、可兼容性主要是指编码时应充分考虑汽车零部件产品的⾏业特性，结合信息化技术，通过数据库和信息交换对汽车零部件统⼀编码与企业内部产品管理码、采购⽅或总装企业的OE码、售后的追踪追溯码进⾏整合关联、映射对照，在不同的应⽤环节中通过⾃动识别技术识读条码信息，通过⽹络调取数据库中零部件产品的详细信息，满⾜汽车⽣产、流通、维修、消费等不同环节中对于汽车零部件编码的信息化应⽤的⽬的。

汽车零部件统⼀编码的编码基本要求a）本标准编码按照 GB/T 16986-2009《商品条码应⽤标识符》和GB/T 15425-2014《商品条码128条码》中对字符串的规定进⾏编码；b）编码格式包括数字、字母及数字与字母组合编码三种格式，⼚商对某个数据要素按其要求选⽤其中⼀种格式；c）编码字符集与GB/T 15425中GS1-128条码字符集相同，且不宜采⽤I、O、i、o等字母。