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驱动桥产品技术渊源及厂家1. 美国技术及代表厂家美国车桥国际控股公司(AAM)在江苏常熟设立独资美桥汽车传动制造技术公司，生产车桥美国阿文美驰公司，在中国有独资的阿文美驰商用车系统（上海）公司，也有中美合资的徐州美驰车桥厂福建台亚车桥厂，德纳公司与中华台亚母厂的联合投资公司东风德纳车桥，东风公司与德纳公司的合资公司，重、中、轻、微车桥，也能生产日产柴车桥江西江铃底盘股份有限公司，除本身技术外（日本五十铃技术），又引进福特技术2. 欧洲技术及代表厂家ZF公司，在柳州、杭州等地创立多个独资的驱动桥生产企业德国奔驰技术北方奔驰公司、青岛海通车桥有限公司德国 MAN技术陕西汉德车桥公司匈牙利曙光股份与匈牙利拉鲍汽车集团兴建曙光车桥合资公司（辽宁丹东）意大利FIAT的IVECO公司宁波汽车前桥厂与跃进汽车集团公司引进IVECO技术生产S系列驱动桥奥地利斯太尔技术川汽、陕汽采用的是斯太尔技术，中国引进比较成熟的例子，好多桥厂能生产，如四川建安车桥、重庆大江车桥、陕西汉德车桥等3. 日本韩国技术及代表厂家普利适优迪车桥系统由日本普利适和日产柴在杭州萧山创立外资公司合肥车桥厂，为江淮集团核心企业引进五十铃、丰田、日野技术，也有韩国现代技术衡阳风顺车桥有限公司引进日本三菱车桥（轻型前后桥）也有资料说明一汽商用车和东风八平柴采用的是从日产柴引进的驱动桥技术，专门的桥分厂生产4. 其它---生产多个国家系列产品的驱动桥厂家上海汇众汽车制造厂家美国通用、福特技术，也有德国大众技术安徽安凯福田曙光车桥有限公司（三家公司创建的独立公司）能生产奥地利斯太尔前、中、后桥和德国Benz公司高速客车单级驱动桥等5. 自有技术厂家一汽车桥分公司生产一汽整车用的驱动桥东风车桥分公司生产二汽整车用的驱动桥湖北三环车桥厂生产一汽、二汽等用的驱动桥驱动桥技术的角力近年来，国内重型车市场迅猛发展，重型车桥企业在挖掘生产潜能、满足整车企业需求的同时，不断提高技术水平，适应市场需求的能力不断加强。
我国车桥市场分析（上）文章摘要：本报告从行业分析入手，从经营规模和综合实力上对我国主要车桥企业进行介绍，这里有上海汇众汽车制造有限公司、东风德纳、辽宁曙光汽车集团股份有限公司、湖南汽车车桥厂、合肥车桥有限责任公司、沈阳汽车车桥厂、江西江铃底盘股份有限公司、青岛海通车桥有限公司、山东汇金股份有限公司、陕西东风昌河车桥股份有限公司、青特集团有限公司和湖北三环车桥等。
中国车桥行业有比较明显的市场格局，主要车桥生产企业均为配套整车企业的关联企业。
上海汇众是最大的轿车桥（悬架）供应商 ; 四川建安是最大的微型车车桥供应商；东风车桥是最大的中重型商用车车桥企业；曙光股份是独立的车桥供应商，也是最大的轻型车车桥制造企业。
本报告重点对商用车车桥企业进行介绍，由于篇幅有限，不能对企业进行系统的介绍，但我们会在以后的期刊中对没有涉及的企业进行分析，并对一些介绍过的企业进行系统的补充。
也欢迎客户浏览中国汽车动态网货车频道，了解关于车桥市场的最新资讯和分析。
一、总体市场分析目前在国内的车桥生产企业中，上海汇众汽车制造有限公司的年产销量为 80 万根左右，其主要为上海大众、上海通用等企业做配套 ; 东风德纳目前的年产销量为 65 万根左右，其配套的企业是东风客车底盘有限公司 ; 辽宁曙光汽车集团股份有限公司的年产销量在 30 万根左右，主要为北汽福田等企业配套 ; 湖南汽车车桥厂年产销量在 20 万根左右，其主要为东风汽车集团、中国第一汽车集团等企业做配套 ; 合肥车桥有限责任公司、沈阳汽车车桥厂、江西江铃底盘股份有限公司的年产销量在 15 万根左右，主要为江淮、华晨金杯和江铃汽车等企业做配套。
而对于青岛海通车桥有限公司、山东汇金股份有限公司、陕西东风昌河车桥股份有限公司、青特集团有限公司、湖北三环车桥有限公司的年产销量都在 10 万根以下，主要为一汽青岛、北汽福田、昌河、汉江、春兰等企业做配套生产商。
中国车桥行业有比较明显的市场格局，主要车桥生产企业均为配套整车企业的关联企业。
陕西汉德车桥有限公司公司是集研发、制造、销售为一体的中国车桥行业最具科技含量的大型企业，各系列桥总成已批量装备我军重型军用越野车和国内各大知名重卡企业商用车。
目前主要产品有：5.5T—18T转向前轴，13T—35T双级减速驱动桥，10T—13T单级减速驱动桥，5T—13T转向驱动前桥，10T—16T挂车桥；产品涵盖了重中型卡车桥、非公路用桥、客车桥、挂车承载轴等五大类400多个品种。
其双级减速驱动桥、单级减速驱动桥以独有的技术优势和超强的承载及传扭能力，在国内市场一直处于领先地位。
公司现已建成具有国内先进水平的系列桥壳、主减速器壳、过桥箱、轮边减速器壳、差速器壳、轮毂、前梁、转向节等六十余条专业生产线及桥总成装配线、油漆线。
其中桥壳加工采用整体加工工艺、自动化生产线以及柔性加工生产单元的加工形式，大大提高了加工精度与效率，满足了大批量、多品种的生产要求。
桥壳轴头焊接采用具有国际先进工艺水平的电子束焊焊接和摩擦焊焊接技术，确保了产品品质与效率，通过在装配过程中采用自动测量和拧紧技术，确保了产品的可靠性与稳定性。
单位主要接收汽车装焊，汽车装配等专业实习。
陕西万方汽车零部件单位以研制、开发、生产及销售重型汽车零部件为主的中型工业企业，是陕西重型汽车有限公司配套零部件的主要生产厂家之一。
万方公司具备较完备的产品研发试制、工艺工装设计和生产制造能力，伴随着陕汽新基地产业集群的建设，万方公司以提升优势产品的工艺装备水平和生产水平，集成开发优化系列成套产品为主旨，加紧新厂区二期工程建设，至“十一五”末打造一个年生产能力10万辆重型汽车零部件，集自主研发、生产制造、配套组装、物流和销售于一体的零部件装备企业集团伴随着陕汽新基地产业集群的建设，万方公司以提升优势产品的工艺装备水平和生产水平，集成开发优化系列成套产品为主旨，加紧新厂区二期工程建设，同时可以进一步加大对本校学生的实习机会。
单位主要接收学校汽车装配，汽车电器，钳工等专业的实习。
国内主流商用车车桥品牌汇总车桥是卡车的三大动力核心总成之一，除了有承载车身重量的作用外，还有驱动车辆以及制动等作用。
目前国内生产车桥的厂家众多，现为大家介绍下国内比较主流的卡车车桥的厂商及品牌。
●解放车桥一汽山东汽车改装厂公司介绍：一汽山东汽车改装厂创建于1968年，2003年成为一汽集团公司全资子公司。
位于山东省蓬莱市。
主要生产各类卡车桥和客车桥，是中国改装车和中重型卡车驱动桥的主要生产基地之一。
工厂具有年产15万根冲焊驱动桥的生产能力.解放300轮减桥主要产品：产品有435系列、457系列、DA485系列、300系列的卡车和客车桥，可选装空气悬挂、盘式制动器、ABS防抱死装置、制动间隙自动调整臂等结构。
配套厂家：一汽、江淮、联合卡车、华菱等。
一汽解放车桥分公司公司介绍：一汽解放汽车有限公司车桥分公司，前身为第一汽车制造厂底盘厂，始建于1953年7月15日。
50多年来，经过三次创业、资源整合，于2003年3月28日组建公司。
公司拥有南、北两个厂区，主要生产各类转向桥及驱动桥，每年为用户提供50万套卓越品质的车桥产品。
主要产品：轻、中、重、客、挂等8大系列，上千个品种的转向及驱动桥。
配套厂家：主要为解放配套。
●东风德纳车桥公司介绍：东风德纳车桥有限公司（简称DDAC)成立于2005年6月28日，位于湖北省襄樊市，由东风汽车有限公司与美国德纳公司在原东风车桥有限公司基础上双方各持股50%合资组建，是东风汽车集团下的子公司。
下设十堰工厂、襄樊工厂、十堰车桥部件厂三个大型工厂及厦门分公司，具有年生产车桥总成90万根，主从动齿轮100万套的能力。
主要产品：重、中、轻、微全系列商用车车桥，包括转向桥、单驱动桥、贯通式驱动双桥、转向驱动桥、支承桥等5大类40多个系列2500余种。
配套厂家：主要为东风商用车配套，同时也为中通、宇通、金龙等客车厂商配套。
●汉德车桥公司介绍：陕西汉德车桥有限公司于2003年3月23日，由潍柴动力与陕汽集团共同投资组建，其前身为陕西汽车制造总厂车桥分厂。
方盛车桥概况方盛车桥有限公司，始建于1979年5月成立，现在落座在柳州市阳和工业园，由广西方盛实业股份有限公司与台湾六和机械合资。
是华南及西南地区最大的商用车车桥生产专业厂家。
企业规模：厂房面积20万平方米，现有员工一千多人，中高级专职技术人员180多人，专业技能技术工人600多人。
主要产品：方盛车桥产品几乎涵盖所有商用车用桥，前桥从3吨到9吨，后桥从4.5吨到16吨，主要有440、452、457、485、500、斯太尔、大轮边双级减速桥、驱动转向桥以及低地板前后桥、独立悬架前桥等多平台多系列产品。
还不断致力于研究开发轻量化、小速比、长寿命、高效率等高端商用车用桥，并在所有产品各项性能指标均达到国内先进水平。
车桥的结构与功能：1、车桥的功用车桥位于悬架与车轮之间，其两端安装车轮，通过悬架与车架（或车身）相连，其功用是传递车架（或车身）与车轮之间各种载荷的作用。
2、车桥的分类按结构的不同：整体式a和断开式b。
按功能的不同：转向桥、转向驱动桥、驱动桥和支持桥3、车桥的结构、组成主要由前梁（前轴）、转向节、主销和轮毂等四部分组成：制动鼓、轮毂、轮毂轴承、转向球头销、油封、衬套、主销、推力轴承、前轴。
客户累计：方盛车桥是国内多家中重型商用车主机厂车桥供应商，为东风公司、东风柳汽、北汽福田、一汽解放、一汽柳特、郑州宇通、苏州金龙、厦门金龙、桂林大宇、上海申沃、上海申龙、重庆恒通、西安西沃、豪沃客车等全国各中、重型商用车、大中型客车等众多整车厂直接配套，产品畅销全国。
品牌积淀：方盛车桥得到广泛用户的普遍认可，目前452系列客车桥，已成为国内12米及上车型的首选产品，市场占有率达80%以上。
不仅畅销全国，还直接出口或配套整车到美国、澳大利亚、加拿大、俄罗斯等六十多个国家。
营销体系与运营策略：方盛车桥有限公司以全球化的网络营销体系作为市场运营策略要义，实现设计、生产、销售、服务市场一体化、国际化、网络化，精准的市场定位，卓越的产品品质，促成企业知名度急速提升，与成功的本土市场运营策略。
全国车桥公司简介跃进汽车股份有限公司车桥分公司简介跃进汽车股份有限公司车桥分公司，坐落于六朝古都----南京，位于紫金山麓、扬子江畔。
公司成立于1968年，是国家特大型企业南汽六大品牌之一的“跃进”牌系列车型前、后桥专业生产企业，集产品设计、制造、营销为一体。
1998年顺利通过了ISO9000:94质量管理体系的审核，2002年又完成2000版标准的审核。
企业经过三十多年的不断发展、技术改造和体制改革，综合实力日趋增强，已初步形成现代企业的格局。
公司现有固定资产6854万元，占地面积31803.9平方米，厂房面积25551.8平方米，拥有机加工设备180台，高、新、尖数控设备19台，先进的三座标检测仪、二条桥总成柔性装配线和一条具有较高工艺水平的喷漆线。
公司已具备年产NJ1061、NJ1043、NJ1041、NJ1063、NJ1030、NJ6470六大系列以及气制动桥等近百个品种20万根桥的生产能力，并为国内多家主机厂配套。
公司多年坚持“更快、更高、更强、更新”的企业理念和“设计精细化、制造柔性化、管理精益化、效益最大化；质量：对桥总成负责；市场：为全行业配套”管理理念，不断超越自己，追求卓越，为建设有一流水平的现代化的车桥生产基地而努力奋斗！北京吉普汽车有限公司车桥厂北京吉普汽车有限公司车桥厂是全国第一家生产轻型越野车的专业车桥厂。
自1958年创建至今已有四十余年历史。
1984年1月15日经国务院批准，与美国克莱斯勒公司组建中国首家合资汽车生产企业——北京吉普汽车有限公司。
作为北京吉普汽车有限公司的车桥厂，经过不断引进先进技术和先进管理模式，扩大生产规模。
目前拥有员工625人，其中管理人员43人，专业技术人员30人，生产面积34000平方米，各种生产设备400余台（套），27条自动生产线、流水线。
年生产能力达到七种系列车桥16万辆份（32万只）。
湖南汽车车桥厂地处湖南省常德市。
始建于1970年，原名湖南拖拉机制造厂，七十年代末已形成年产东方红-30型拖拉机3000台的生产能力。
Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告河北艾斯特车桥有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:河北艾斯特车桥有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分河北艾斯特车桥有限公司综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。
该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。
1.2 企业画像类别内容行业空资质增值税一般纳税人产品服务车桥、挂车车桥的零部件、工程机械车桥零部件1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。
Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告广东富华车桥有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:广东富华车桥有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分广东富华车桥有限公司综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。
该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。
1.2 企业画像类别内容行业汽车制造业-汽车整车制造资质空产品服务是：车桥、桥杆、制动鼓、轮毂、气室、悬挂1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。
全国车桥公司简介跃进汽车股份有限公司车桥分公司简介跃进汽车股份有限公司车桥分公司，坐落于六朝古都----南京，位于紫金山麓、扬子江畔。
公司成立于1968年，是国家特大型企业南汽六大品牌之一的“跃进”牌系列车型前、后桥专业生产企业，集产品设计、制造、营销为一体。
1998年顺利通过了ISO9000:94质量管理体系的审核，2002年又完成2000版标准的审核。
企业经过三十多年的不断发展、技术改造和体制改革，综合实力日趋增强，已初步形成现代企业的格局。
公司现有固定资产6854万元，占地面积31803.9平方米，厂房面积25551.8平方米，拥有机加工设备180台，高、新、尖数控设备19台，先进的三座标检测仪、二条桥总成柔性装配线和一条具有较高工艺水平的喷漆线。
公司已具备年产NJ1061、NJ1043、NJ1041、NJ1063、NJ1030、NJ6470六大系列以及气制动桥等近百个品种20万根桥的生产能力，并为国内多家主机厂配套。
公司多年坚持“更快、更高、更强、更新”的企业理念和“设计精细化、制造柔性化、管理精益化、效益最大化；质量：对桥总成负责；市场：为全行业配套”管理理念，不断超越自己，追求卓越，为建设有一流水平的现代化的车桥生产基地而努力奋斗！北京吉普汽车有限公司车桥厂北京吉普汽车有限公司车桥厂是全国第一家生产轻型越野车的专业车桥厂。
自1958年创建至今已有四十余年历史。
1984年1月15日经国务院批准，与美国克莱斯勒公司组建中国首家合资汽车生产企业——北京吉普汽车有限公司。
作为北京吉普汽车有限公司的车桥厂，经过不断引进先进技术和先进管理模式，扩大生产规模。
目前拥有员工625人，其中管理人员43人，专业技术人员30人，生产面积34000平方米，各种生产设备400余台（套），27条自动生产线、流水线。
年生产能力达到七种系列车桥16万辆份（32万只）。
湖南汽车车桥厂地处湖南省常德市。
始建于1970年，原名湖南拖拉机制造厂，七十年代末已形成年产东方红-30型拖拉机3000台的生产能力。
1979年后随着经济体制的改革和国家宏观经济的调整，企业进入了调整期。
1983年加入东风汽车集团转产汽车及汽车零部件产品，1984年更名为湖南汽车车桥厂，现为东风汽车集团成员企业，全国1588家大型工业企业之一，现为省属国有大型工业企业。
改革开放二十多年来，湖南汽车车桥厂通过跨越式的产品结构调整、滚雪球式的技术改造，生产规模不断扩大，目前已成为国内三吨轻型车前后桥生产规模最大、市场占有率最高的专业化桥厂。
工厂占地面积近40万平方米，拥有总资产6.5亿元，各类机器设备2000多台套，职工人数2269人，各类专业技术人员450人，其中高级职称30人，工程技术人员180人。
工厂从七五开始，相继投入技改资金1.6亿多元进行技术改造，形成了三大系列的产品结构（1）1-8吨系列前后桥；（2）6-9米系列轻型客车底盘及桁架式高级客车底盘；（3）6-9米的邦乐牌高级客车等。
产品主要为东风汽车公司、一汽红塔集团、一汽轻型车厂、襄樊旅行车厂、苏州金龙公司、郑州日产公司、扬州亚星公司、北汽福田汽车股份公司、四川武侯农用车厂等全国各轻型车等数十家配套，产品畅销全国。
目前，工厂已达到年产轻型车前后桥12万套，轻客底盘8000辆，邦乐轻型客车1000台的综合生产能力。
企业通过了ISO9001质量认证、QS9000认证和CCC中国强制认证。
2003年完成工业总产值6.4亿元,实现销售收入（含税）8个亿，利税4300万元，生产汽车前后桥20万根，客车底盘5600台，邦乐客车450辆。
职工年收入达到1.6万元/人，比上年的1.36万元增长了17%。
客车底盘产销量在全国机械行业汽车制造系统116家企业中，产量排名第29位。
在常德市工业企业中销售收入排名第三位，上交税金排名第七位，是津市市的利税大户。
为了做大做强，企业从2003年开始，先后组建了湖南津市邦乐客车有限公司、湖南车桥苏州邦乐有限公司和湖南车桥四川资阳底盘有限公司。
总资产达到8000万元，年销售收入50000万元，利税总额2000万元，完成企业新的经济增长点，企业的发展后劲进一步增强。
产品目前2005年前后桥（万套）2030底盘（台）1000015000客车（辆）10002000铸造冲焊冲压减速器减壳小件制动器轮毂轴管桥装配1线桥装配2线铸造桥机加线桥壳焊1线桥壳焊2线准备车间车架待装底盘装配底盘下线天津车桥厂地理位置：本公司位于中国天津北辰区境内，距天津机场20公里，距京津塘高速公路3公里，距天津港60公里。
·工厂面积：本公司占地14万平方米，生产建筑面积6万平方米。
·公司财富：本公司拥有员工2100余名，其中高级职称人员30名，高级技术工人280名，中级职称人员290名。
·设备状况：本公司拥有各种生产设备999台，其中大型高精尖设备30余台，从德国引进的制动毂加工设备能适用于各种轿车、微型车的制动毂加工，从日本进口的桥壳三面精镗设备适用于各种轻型车、厢式微型车的桥壳加工，先进的大型冲压设备适用于各类产品冲压件的生产。
本公司拥有先进的英国进口的滚凸焊设备。
·技术开发能力：本公司在产品开发方面，拥有很强的能力，配备85台计算机，二十套GENIUS 二维CAD设计软件和MDT三维CAD设计软件，先后为天津夏利、华利、幸福使者、夏利2000、神龙富康、一汽佳宝、江苏悦达、中兴皮卡，出口日本的拖车等车型上配套的前后桥及车身冲压件进行了开发与制造，同时为第21届世界大学生运动会、第9届全国运动会设计制造了体操赛台及双杠、高低杠、篮球架等体育器械。
愿为客户随时开发设计所需要的一切产品。
·管理水平：本公司在质量管理方面通过了ISO9001质量体系认证和QS-9000质量体系认证，建立了严格完善的双认证质量保证体系。
同时，正在为取得VDA6.1质量体系认证而工作。
在生产管理方面采用MRPII管理系统，实现了计算机网络管理四轴精镗床（日本进口）SU-FC4 三坐标测量机（意大利进口）厂区一角闭式单点压力机EIS400A夏利轿车后制动器装配线数控车床（德国进口）VSC-315 桥壳三面精镗床（日本进口）HG8-04-3.2加工中心（德国进口）FZ12W 油漆生产线计算机辅助设计中心沈阳汽车车桥厂沈阳汽车车桥厂是制造轻型客车、货车车桥的现代化大型企业，具有年产10万套轻型车前后桥的生产能力。
工厂拥有先进生产设备和加工工艺，进口设备主要有1600吨冲压机、高效多砂轮桥壳磨床、八轴立车、PDL加工中心、数控机床和申克疲劳实验机，研究发展中心实现了CAD 系统集成重卡四大车桥厂今年其所属的桥厂产销量节节攀升今年前三个季度，重型卡车市场走出了较独立于整体汽车市场的行情，累计产销同比分别增长147.7%和138.7%。
在支撑重卡持续增长的因素中，四大车桥厂可谓是功不可没。
从近四年重卡产销量中可以看到，重卡一路呈现递增走高态势。
作为斯太尔平台的四大重卡主机厂，今年其所属的桥厂产销量节节攀升。
中国重汽桥箱厂每月桥产量1万根，其中斯太尔驱动桥6000根，其余分别为前轴、承载轴等。
桥箱厂继8月取得月产车桥1.2万根最好成绩后，再接再厉，又在9月创下月产车桥1.3万根新纪录，这是该厂自今年3月以来连续第七个月车桥产量超过1万根。
至此，今年1~9月该厂已累计生产各类车桥8.9万余根，平衡轴2万余根，两种产品合计生产10.9万余根，已超过了年初制定的年产10万根的计划，实现年度计划的109%。
桥箱厂年计划销售收入12亿元，1~9月实际实现销售收入12.5亿元，完成计划的104%；年计划利润指标2亿元，实际实现利润2.5亿元，完成计划的125%。
桥箱厂已提前三个月完成了年度生产经营计划指标。
陕西汉德车桥有限公司每月桥产量7000根左右，其中斯太尔驱动桥5000根。
重庆红岩桥箱厂每月桥产量4000根，其中斯太尔桥3000根。
北汽福田控股的安凯车桥每月桥产量在3600根左右，其中斯太尔桥2200根。
以重卡前八强来看，第一集团中一汽、东风旗下分别有山汽改及东风襄樊车桥厂。
第二集团中，中国重汽、陕西重汽、重庆红岩旗下分别有济南重汽桥箱厂、陕西汉德车桥有限公司（原陕汽车桥厂）、重庆红岩车桥厂。
三家车桥厂的特点是分属于主机厂。
济南重汽桥箱厂为中国重汽下属厂，车桥全部供应中国重汽；重庆红岩桥厂同样是自供；陕西汉德车桥有限公司作为独立子公司，除满足陕西重汽外，其富余的产能主要供给北汽福田、东风柳汽、南京春兰、新疆东风、湖南三一等主机厂。
相对于其他车桥厂，陕西汉德车桥有限公司拥有的自主优势是显而易见的。
按现有斯太尔重卡的保有量计算，每10辆斯太尔重卡中就有5辆采用汉德车桥（原陕汽桥）。
南京依维柯汽车有限公司车桥分公司，是由南京汽车集团公司和意大利菲亚特集团，共同投资建成的中外合资企业。
企业现有员工368名，其中，中高级职称以上的工程技术人员46名。
具有完备的产品开发设计、工艺规划能力。
工厂占地面积9万多平方米，固定资产2.1亿元人民币。
主要生产IVECO"S"系列；4×4越野车系列；10-20吨位级前、中、后系列车桥。
产品除满足国内整车配套外，已连续6年向意大利等国出口车桥主要零部件。
重庆重型汽车集团有限责任公司车桥厂车桥厂是重庆重型汽车集团有限责任公司红岩汽车前桥、驱动桥总成生产专业厂，是重庆重型汽车集团有限责任公司引进奥地利STEYR整车制造技术中驱动桥总成项目的专业生产厂。
现拥有主要生产设备600多台。
其中三坐标测量仪，卧、立式加工中心，数控车床，热处理三室气体渗碳多用炉等精大稀进口设备80余台。
生产能力雄厚，具有年生产驱动桥总成20000台和底盘零件6000辆的能力，并可开发多种工程车辆所需的转向、驱动、承载等系列变型桥总成。
同时沿袭军车生产特点，所有驱动桥总成出厂前100%做台架试验。
主要产品"红岩"、"斯太尔"系列桥总成、鞍座总成、平衡悬架装置及相关底盘零件衡阳风顺车桥有限责任公司衡阳风顺车桥有限责任公司位于衡阳市高新技术开发区，长丰集才投资3亿元人民币进行技术改造，年产15万只车桥，同时生产汽车传动轴、汽车悬挂装置等产品陕西汉德车桥有限公司陕西汉德车桥有限公司是由上市公司湘火炬投资股份有限公司与陕西重型汽车有限公司、陕西汽车集团有限责任公司共同投资组建，其前身为陕西汽车集团有限责任公司车桥厂。
公司位于陕西宝鸡国家高新技术产业开发区，属高新技术企业，注册资本1.8亿元，年销售额6亿元以上。
是目前全国最大的斯太尔桥生产基地，各系列桥总成已批量装备我军重型军用越野车和商用载货车。
