洞门预埋钢环技术交底精编版

深洞门钢环凿除施工三级技术交底GDAQ330401注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份二、施工工艺流程及施工方法施工工艺流程：临时操作平台搭设T钻孔一支架制作安装一放浆管安装施工方法：1、临时操作平台搭设在挡土墙位置处，采用碗扣脚手架搭设操作平台，脚手架纵、横向间距为900*900mm 水平步距1200mm扫地杆距地面200mm纵横向各搭设两跨，四周设置剪刀撑和抛撑；上部设置防护栏杆，高度不小于1200mm在一侧设置爬梯，梯步间距300mm临时操作平台见下图：2、钻孔根据浆管布设断面，将穿越挡土墙的位置进行放样，采用水钻进行取芯钻孔，钻孔直径150m m，从小里程向大里程倾斜，倾斜角度4°。

挡土墙3、支架制作安装浆管支架采用18工字钢制作，每三根工字钢为一组，呈三角锥形，上部将工字钢焊接为一体，下部据地0.2m处采用22钢筋连接。

支架设置间距12m，支架高度分别为0.51m、1.1m、1.68m、2.46m、3.14m、3.72m、4.31m、6.76m。

支架形式见下图：4、放浆管安装放浆管在小里程端头处采用软管，穿越端头挡土墙，后面采用钢管。

通过两个135弯头进行转换。

钢管部分采用法兰连接，呈4°的倾斜角布设，采用支架进行支护，支护位置靠近法兰连接处。

1、钻孔位置及角度严格按照要求进行施工。

2、浆管安装完成后，对连接螺栓进行二次紧固3、加强现场临时用电的管理，临时电线路的布局要合理、实用，各种接线盒要统一配置, 坚持“一机、一箱、一闸、一漏”制度，严禁乱拉接线现象。

4、施工的手持电动工具均要有合格的漏电保护装置，漏电保护装置应定期检验，保持动作灵敏、性能可靠。

5、严禁酒后操作，严禁疲劳驾驶，严禁在患病和精神失常时操作机械。

6、夜间作业时，要有足够的照明设施，工作视线不清时禁止作业。

7、脚手架按照要求进行搭设，防护栏杆和上下爬梯随脚手架施工及时设置。

8钻孔施工时，钻孔施工周围5m范围设置警戒标识，钻孔期间禁止无关人员进入。

右线洞门环梁施工技术交底一、工程概况隧道内径5400mm，外径6000mm，管片厚300mm，环宽1500mm。

在里程在YCK6+454.711与ZCK6+438.536处，设置盾构始发井，预留盾构吊装孔为11.5*7.5m，结构内净空为13.5*9.5m。

本区间共设4个洞门，分别设有2个出洞洞门和2个进洞洞门。

洞门内径为5400mm，外径为6620mm的混凝土环梁，洞门宽度为400mm。

混凝土强度等级为C45，抗渗等级为P10。

二、设计概况1、洞门环梁构造及配筋图2.1 盾构进、出洞处连接构造图图2.2 洞门环梁1-1断面图图2.3 洞门环梁配筋图2、洞门防水图2.4 洞门防水构造图三、施工准备1、场地准备：主要考虑盾构机吊出后，杂物清理后能满足施工机具、材料的堆放、以及施工不受影响。

2、材料准备：气割焊一套，空压机、风镐、电焊机一套，遇水膨胀止水条，φ48mm的钢管，扣件，所有需用型号的钢筋。

准备好木楔、棉纱、沙袋、快速水泥等防止洞内有涌水时及时封堵。

凿除清理洞门环基面的洋镐、编织袋等工具及时到位。

表3.1 主要材料用量汇总表四、施工流程及工艺洞门施工的工艺流程为：洞门注浆堵水→搭设施工脚手架→管片拆除→基面处理→防水施工→绑扎钢筋→模板安装→浇筑混凝土→拆除摸板、养护。

1、注浆堵水为了达到洞门施工中隧道安全和防水目的，首先对进出洞门的隧道管片进行壁后注浆。

可能存在渗水现象，也应进行相应的注浆堵水，注浆时注浆压力不得大于0.5Mpa。

2、搭设施工脚手架为便于施工，需搭设施工脚手架。

根据现场的实际情况进行搭设。

施工脚手架由内径48钢管搭设而成。

脚手架搭设在盾构井主体结构预留洞门外，为双排脚手架，立杆间距为1200*1500mm，水平杆布距为600mm，支架顶部为操作平台，操作平台用方木满铺，四周设安全网，支架按构造要求设剪刀撑，斜撑及扫地杆。

剪刀撑角度控制在45度至60度中间，从底部至顶板连续设置。

1、管片长度不确定;图上量得是1.2m;标注却是1.5m..2、管片宽度上下标注不一;上面标注为350mm;下面标注为300mm..3、在“盾构进洞处预埋钢环图”中;洞门钢环处箍筋的布置和其他剖面图示的不同;因此对箍筋的实际布置方式不明确..4、在Ⅰ-Ⅰ剖面图中;φ12钢筋与螺栓重合在了一起;不知是与螺栓焊在了一起还是有其他的连接方式..一、洞门钢环位置的确定洞门内衬墙宽度为800mm;洞门钢环宽度为800mm;洞门钢环的平面位置与内衬墙的平面位置完全重合;洞门钢环的中心线与隧道的中心线重合;其中心线高程为75.24m..二、洞门钢环的结构洞门钢环的总体结构是一个圆环形;靠近洞门处向外翻呈“L”型;规格为“L”型长边为800mm;短边为125mm;厚度为12mm..尺寸标注及其示意图如下图所示：由图可以看出;从盾构井到进入隧道方向上的结构依次为：圆环板和翻板、帘布橡胶、洞门钢环..圆环板与翻板之间用φ22的销套连接..圆环板、帘布橡胶和洞门钢环之间用双头螺栓连接;螺栓与螺母间加一垫片;其中螺栓的型号为GB899—86M20×110;螺母的型号为GB41—86—M20;垫片的型号为GB95—85—20—100HV..螺栓迎土端焊接一个螺帽;外加一个圆柱形中空装置起保护螺栓及螺母的作用..三、洞门钢环的配筋及用钢量计算洞门钢环配筋的钢筋大样图和分布图如下图所示;总共有两种型号的钢筋;即φ12的钢筋和φ16的钢筋..整个洞门钢环的配筋示意图如下图所示：洞门钢环的内径是6620mm;螺栓中心线连成的圆的半径为6720mm;φ12的钢筋焊接在螺栓上;以相邻两个呈5°角均匀分布在整个洞门钢环上；φ16的钢筋则焊接在洞门钢环两边;也以相邻两个呈5°角均匀布满整个洞门钢环..φ12钢筋用量计算：φ12钢筋长度为310mm;整个环需要布置的根数为：360÷5=72根;需要的总长度为：72×0.31=22.32m;φ12钢筋每延米的重量为0.89kg每延米;总重量为：22.32×0.89=19.86kg..φ16钢筋用量计算：φ16钢筋长度为560mm;整个环需要布置的根数为：360÷5×2=144根;需要的总长度为：144×0.56=80.64m;φ16钢筋每延米的重量为1.58kg每延米;总重量为：80.64×1.58=127.41kg..螺栓及螺母用量计算：总共需要的螺栓螺母为：360÷5=72套洞门钢环的用钢量计算：洞门钢环的外径为6632mm;内径为6620mm;宽度为800mm;厚度为12mm;密度为7.85g每cm3;因此需要Q235钢材的重量为：3.14×66322-66202×800×12mm2×7.85g/cm3=1627.4kg..列表如下：。

工字钢预留洞封堵技术交底技术交底记录编号2016年10月16日工程表C2-1工程名称施工单位交底提要交底内容：一、施工准备1.1材料准备工程项目部交底日期分项工程名称工字钢预留洞口封堵技术交底木胶板、钢筋、钢丝、C40微膨胀混凝土、防水涂料等1.2机具准备电镐等。

二、作业条件1、工字钢拆除完毕，洞口已剔凿清理干净。

2、样板施工：在1号楼孔三层做施工样板，样板施工完成验收合格后方可进行大面积施工。

3、安全文明施工要求：所有进场施工人员均进行三级教育培训，培训考核合格后方可上岗施工。

三、施工工艺工艺流程:下层清理——支设模板——浇筑混凝土——剔凿——打磨——刷防水涂料1、基层清理：将悬挑层部位的工字钢拆除后，将该部位表面混凝土剔凿、清理。

2、支设模板：在孔洞内外侧支设喇叭口模板，如图一所示。

3、浇筑混凝土：先浇水将表面润湿后，浇筑高一标号（C40）微膨胀混凝土，并振捣密实。

4、剔凿：混凝土初凝后，将突出部分剔凿掉。

5、打磨：混凝土终凝后，将外露面打磨平整。

审核人交底人接受交底人1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。

2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。

第１页共3页技术交底记录编号2016年10月16日工程表C2-1工程名称施工单元交底提要交底内容：工程项目部交底日期分项工程名称工字钢预留洞口封堵手艺交底图一6、刷防水涂料：在外墙外侧刷2mm厚复合防水涂料，涂刷范围：比封堵洞口尺寸每边大50mm以上。

四、质量要求1、封堵的混凝土，要洒水养护7天以上，确保不开裂。

2、封堵面要抹压、打磨平整，以便下道工序施工。

五、安全文明施工措施1、认真贯彻执行安全生产责任制和各项安全规章制度，将安全制度落实到每个班组、职工，注意施工安全。

2、悬空2m以上施工作业时，支搭平安操作架（经平安员验收合格后方可以使用）。

3、机械设备要有专人操作，并定期搜检，做好设备的维修保养。

宏图大道站—塔子湖站区间洞门防水钢环、帘布橡胶装置安装施工技术交底编号：表B2交底时间年月日工程名称武汉市轨道交通8号线一期工程土建部分BT项目一标段交底提要：本次为宏图大道站—塔子湖站区间洞门防水钢环、帘布橡胶装置安装技术交底。

交底内容：一、工程概况盾构在始发过程中，为防止泥水从洞门圈与盾构壳体形成环形的建筑空隙大量窜入盾构工作井内，影响盾构机开挖面泥水压力、开挖面土体的稳定及盾构内施工，必须在盾构始发前在洞门处设置性能良好的密封装置。

本工程洞门始发密封装置采用常规的橡胶帘板式密封装置，包括帘布橡胶环板、钢圆环板、翻板及连接螺栓组成。

图1-1 始发防水装置图由图可以看出，从盾构井到进入隧道方向上的结构依次为：翻板和圆环板、帘布橡胶、洞门钢环。

圆环板与翻板之间用φ24的销套连接。

圆环板、帘布橡胶和洞门钢环之间用双头螺栓连接，螺栓3.7 脚手架扣件需要70个，安全绳需要7副。

图1-3 洞门螺栓分布 图1-4 脚手架具体搭设图1-5 始发洞门密封原理图 四、施工方法1、洞门防水密封施工前，先检查材料的完好性，尤其是帘布橡胶是否完好，径向尼龙线密集排列和螺栓孔是否完好。

2、安装前清理完洞口的渣土和疏通预埋钢板的孔并涂黄油。

14-2-23 始发洞口密封示意图盾构预埋钢环板帘布橡胶密封板折叶压板固定螺栓固定螺栓预埋钢环板预埋钢环板固定螺栓管片折叶压板折叶压板管片 注浆浆液始发前状态盾构进入隧道时状态管片拼装后的状态本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。

一、工程概况1. 工程名称：[具体工程名称]2. 施工单位：[施工单位名称]3. 建设单位：[建设单位名称]4. 施工部位：[具体施工部位]5. 施工内容：洞门环板加工及安装二、安全技术交底目的为确保洞门环板加工及安装过程中的施工安全，降低事故风险，特进行安全技术交底。

三、安全技术措施1. 人员要求（1）参与洞门环板加工及安装的施工人员必须经过专业培训，掌握相关操作技能和安全知识。

（2）施工人员必须佩戴安全帽、防尘口罩、防滑鞋等个人防护用品。

2. 施工现场安全（1）施工现场应设置明显的安全警示标志，如：“当心触电”、“禁止攀登”、“禁止通行”等。

（2）施工现场应保持整洁，不得堆放杂物，确保通道畅通。

（3）施工区域应设置围挡，防止无关人员进入。

3. 设备与材料安全（1）加工设备应定期检查、维护，确保其正常运行。

（2）加工材料应按照要求存放，防止潮湿、变质。

（3）施工现场应配备消防器材，并确保其有效。

4. 加工安全（1）加工过程中，操作人员应严格遵守操作规程，确保加工精度。

（2）加工设备附近应设置防护栏，防止操作人员触电、夹手等事故。

（3）加工过程中，应定期检查加工设备运行状态，发现问题及时停机处理。

5. 安装安全（1）安装前，应检查洞门环板的质量，确保其符合设计要求。

（2）安装过程中，应严格按照施工图纸进行，确保安装位置准确。

（3）安装时，应使用合适的工具，避免因工具损坏导致事故。

（4）安装过程中，应确保施工人员与吊装设备的安全距离，防止碰撞。

6. 高处作业安全（1）高处作业人员必须佩戴安全带，并确保其牢固可靠。

（2）高处作业平台应设置防护栏杆，防止人员坠落。

（3）高处作业时，应确保作业区域安全，防止无关人员进入。

四、应急措施1. 发生安全事故时，应立即停止作业，并组织人员抢救受伤人员。

2. 及时上报事故情况，按照相关规定进行处理。

3. 事故发生后，应认真分析原因，制定整改措施，防止类似事故再次发生。

技术交底书洞门钢环预埋交底书表格编号1310项目名称中铁隧道集团京沈客专京冀段十三标共页交底编号JSJJSG-13-2016-11-05工程名称新建北京站至沈阳铁路客运专线北京站前工程JSJJSG-13标段设计文件图号望京隧道施工图第四册 1号竖井施工部位盾构始发井1号井交底日期2016年11月05日1、技术交底范围交底内容：望京隧道13标洞门钢环预埋。

交底范围：盾构始发井1号井。

工程数量：洞门钢环安装2个。

2、设计情况（1）铁路等级：客运专线。

（2）施工图情况：按照“京沈客专施隧01-04-35”图，确定了盾构隧道洞门钢环的相关参数，施工参数如下：始发井预留洞门直径11160mm。

焊缝需连续、不渗漏，焊缝高度均为8mm；宜采用穿孔塞焊；当采用手工焊时，焊缝高度不宜小于9.6mm。

预埋件制作精度，直径允许20mm；预埋件安装误差：±10mm；预埋件除与混凝土接触面外，其余外露表面均需进行纳米复合粉末渗锌防腐处理，防腐层厚度不小于50μm；材料：钢板为Q235A，钢筋为HRB335级钢筋、焊条E43XX型；预埋件拱部位可根据施工单位需要适当留一些浇注孔，但浇筑完成后，应用钢板补上焊平。

安全技术交底书盾构洞门钢环预埋交底书表格编号1310项目名称中铁隧道集团京沈客专京冀段十三标共页交底编号JSJJSG-13-2016-11-05工程名称新建北京站至沈阳铁路客运专线北京站前工程JSJJSG-13标段设计文件图号望京隧道施工图第四册 1号竖井施工部位盾构始发井1号井交底日期2016年11月05日一、该工序可能存在的安全风险1、电焊作业；2、触电伤害；3、物体掉落伤人；4、机械伤人。

二、预防措施1、电焊作业（1）焊工必须持证上岗。

（2）进行焊接作业时，由值班电工进行接线，并检查线路，确保正常后，再行使用。

（3）焊接过程中应注意焊渣掉落，烫伤施工人员。

（4）在焊接作业时，施工人员必须配有护面罩，清除焊渣时小心焊渣入眼。