透水彩色沥青的优势

彩色透水沥青混凝土组成材料1. 什么是彩色透水沥青混凝土？哎，大家有没有听说过彩色透水沥青混凝土呀？这可是个很酷的东西！想象一下，平常的黑色马路变成五颜六色的梦幻景象，简直让人眼前一亮！它不仅美观，还能解决一些城市的“水荒”问题。

说白了，就是让雨水通过路面渗透到地下，减少积水，避免洪涝，简直是个环保小英雄！而且，经过特殊处理的沥青混凝土，透气又透水，就像一块“海绵”，吸水能力那叫一个强。

它就像给城市的地面穿上了一层新衣，既好看又实用，真是一举两得。

1.1 材料构成那么，这种神奇的材料到底是由什么组成的呢？首先，得说说它的基本成分——沥青。

沥青是从石油中提炼出来的，大家可以想象成一种黏黏糊糊的黑色液体，涂上去就像给路面抹了一层油。

不过，光有沥青可不行，还得配上石料，通常是一些粒径较小的碎石，像小豆豆一样。

这样，沥青和石料结合在一起，才会形成坚固的路面。

然后，我们还得提到彩色颜料！是的，你没听错，这种透水沥青混凝土可是可以上色的哦！常见的颜料有红色、黄色、蓝色等，随便你挑！为了让颜色持久，颜料通常是无机的，耐光耐晒，放心使用，不怕掉色。

再加上添加剂，能提升混凝土的强度和耐久性，这样就能应对各种气候变化，真是心里踏实。

1.2 施工工艺好吧，大家可能会问，这东西怎么施工呢？其实，施工流程也不复杂。

首先，要做好基础处理，保证路面的平整。

然后把沥青和石料按一定比例混合，就像做菜一样，调料要适量，才能做出美味的菜肴。

接下来，把混合好的材料摊铺在路面上，用压路机一压，哇，马路瞬间变得光滑如新！最后，记得让它“休息”一段时间，等它完全干透，才可以通车，不然可就得等着“湿身”了。

2. 彩色透水沥青混凝土的优点说到这里，大家一定很好奇，这种材料有什么好处呢？先说说它的环保性吧。

透水沥青混凝土的最大亮点就是能有效缓解城市排水压力，雨水能迅速渗透到地下，补充地下水源，再也不用担心“路面积水”的问题。

就算下大雨，也能像变魔术一样，水分瞬间消失不见。

人们大都喜欢五颜六色。

沥青路面、耐磨固化地坪要选彩色的；环氧地坪就选橙色、天酞蓝、铁红色；不同颜色交相辉映，不仅鲜艳明快，而且分区明显，让人觉得贴心温暖，还不会迷失方向。

比之浅灰色、本色单调简约的工业风要暖得多。

比如彩色沥青路面，当你行走在路上看见一片不一样的色彩，是不是顿觉豁然开朗，柳暗花明又一村，连心情也莫名的好了起来呢。

彩色沥青路面应用十分广泛，可完美适用于各种城市绿道、ETC通道、公交车道、室外停车场、城市广场、高速公路危险区域等等环境中。

彩色沥青路面系统经过不断的创新及改良，已发展成不仅能降低噪音还能让雨水渗透，不仅提供给使用路面的行人及驾驶者一个耐用又安全的地面，而且还提供了富与鉴赏的价值（彩色沥青路面能配合周围天然的环境而组合出多种的颜色）。

彩色沥青路面系统做法多种多样，可以直接在原沥青路面上喷涂彩色耐候漆进行改色；亦可以摊铺彩色陶瓷颗粒；更能加把劲直接换成彩色透水地坪，为海绵城市贡献一份力量。

强大的综合性能开创了彩色路面系统建设产业的新局面。

由于彩色沥青路面优异的耐候性、耐磨性、抗开裂性，令它不论在高或低的温度下都能保持其弹性的稳定度；在大交通量下长期使用仍旧能够保持鲜艳的色彩，不褪色（不受光照以及雨水影响，不褪色、抗老化）。

在彩色沥青路面系统优越的黏结度下，碎石结合后的耐用度能提高至优良的水平，因此，在各种各类的地面，如行人路、自行车路，以至铺在一般车行路面的疏水路都能见到它的身影。

彩色沥青路面系统一般是薄层罩面，因而不会影响原路面的通行净高度；并且重量也比较轻，不会增加桥梁、路面基础的背负；亦无需对原有路面进行铣刨等前期处理（透水地坪需要对原路面进行界面处理）。

这样就可以降低彩色沥青路面成本，且施工方便，完工快速。

彩色沥青路面系统的成本相比普通沥青路面要高些，但其在美化环境、增色都市风格、引导交通、减少交通事故方面有很大的优点。

1、方便交通管理引导彩色防滑路面在欧洲被广泛用来提示道路使用者在哪一时段他可以使用哪一部分道路。

彩色透水混凝土和彩色沥青路面的区别彩色透水混凝土和彩色沥青路面的区别彩色透水混凝土是环保建材，是由碎石、水泥、粘结料、颜料和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土，它不含细骨料，由粗骨料表面包覆一薄层水泥浆相互粘而成孔穴均匀分布的蜂窝状结构，故具有透气、透水和重量轻的特点。

所谓彩色沥青混凝土路面是指脱色沥青与各种颜色石料、色料和添加剂等材料在特定的温度下混合搅拌，即可配制成各种颜色的沥青混合料，再通过摊铺、碾压而构成具有一定强度和路用功用的彩色沥青混凝土路面，也称作彩色沥青路面。

详细介绍二者的功用差异：1、彩色透水混凝土施工简略、快速，效率高，可大大下降造价，节省本钱。

2、彩色透水混凝土功用出色，安全可靠，实践证明，其耐磨、耐候功用比彩色沥青出色，安全功用高。

3、透水混凝土系统具有系列颜色配方，协作规划的构思，针对不同环境和特性要求的装饰风格进行铺设施工。

而彩色沥青颜色单一。

4、彩色透水混凝土无污染，彩色沥青有很难闻的气味，污染严峻。

5、具有出色弹性和柔性，“脚感”好，较适合老年人漫步，且冬季还能防滑，再加上颜色首要来自石料自身颜色，也不会对周围环境造成大的损害6、较较重要的是透水地坪具有15%-25%的孔隙，可以使透水速度抵达31-52 升/ 米/ 小时，能削减地上阳光反射热能，缓解“热岛效应”。

可以较大程度上渗混凝土拼音：砼混凝土是指由胶结料（有机的、无机的或有机无机复合的）、颗粒状集料、水以及需要加入的化学外加剂和矿物掺合料按适当比例拌制而成的混合料，或经硬化后形成具有堆聚结构的复合材料（普通是以胶凝材料、水、细骨料、粗骨料，需要时掺入外加剂和矿物掺合料，按适当比例配合。

混凝土是当代最主要的土木工程材料之一。

混凝土具有原料丰富，价格低廉，生产工艺简单的特点，因而使其用量越来越大。

同时混凝土还具有抗压强度高，耐久性好，强度等级范围宽等特点。

这些特点使其使用范围十分广泛，不仅在各种土木工程中使用，就是造船业，机械工业，海洋的开发，地热工程等，混凝土也是重要的材料。

成都恒信工程机械有限公司不知道大家有没有发现，我们所生活的城市多出了许多彩色道路，它的出现使得城市变的焕然一新。

目前，市场上最常用的彩色道路分为两种，一种是彩色透水混凝土，另一种是彩色沥青。

相信很多人看了之后脑袋一片空白，对此没有任何概念。

那么今天恒信利用这个机会给大家深入地介绍一下彩色透水混凝土与彩色沥青的区别。

彩色透水混凝土彩色透水混凝土与彩色沥青的区别一、制作方法首先，彩色沥青是指脱色沥青与其他颜色涂料、添加剂、石料等材料在一定的温度下混合搅拌而成，最后制作而成的不同颜色的沥青混合料，然后在进行摊铺和碾压，形成具有一定强度和路用性能的彩色沥青混凝土路面。

彩色透水混凝土是通过骨料、水、添加剂和水泥等材料经过一定的配比搅拌而成的多孔型环保地面铺装材料，施工过程简单易操作，它能够补充地下水的确实，缓解城市热岛效应。

成都恒信工程机械有限公司彩色透水混凝土二、性能对比彩色沥青最大的优势就是防滑性能好，其自身表面就非常的粗糙，具有很高的耐磨性和耐高温性。

并且彩色沥青不易褪色，使用寿命长。

彩色透水混凝土相比彩色沥青来说，防滑性能还要比彩色沥青好。

另外经过多年的实践使用经验，彩色透水混凝土的耐高温性非常高，特别是在高温的情况下，非常的耐磨，不容易被磨平。

并且彩色透水混凝土中含有彩色强化剂，在色彩附着力上比彩色沥青更加持久，不褪色。

彩色透水混凝土三、绿色环保彩色沥青中所使用的材料都有环保作用，有效改善了传统黑色沥青易挥发的问题，降低了黑色沥青中存在的3-4苯丙衍生物等致癌物质，减少了对环境的污染。

成都恒信工程机械有限公司与彩色沥青相比，彩色透水混凝土不会对环境造成其他污染。

即使在高温下，它也不会挥发难闻的气味。

同时，彩色透水混凝土中所用的材料都是绿色无污染的，它们既绿色又环保。

成都恒信工程机械有限公司成立于2006年，注册资本壹仟万元，拥有沥青拌合站、摊铺机、压路机、铣刨机、清扫车、封层车等两千余万元的优良设备，经验丰富的管理团队，主要从事市政道路、工业园区道路、公园酒店小区学校等道路的黑色沥青、彩色沥青、彩色防滑路面的施工和维护，工程质量全部达到优良，受到广大客户的好评。

透水彩色沥青路面做法路面是城市交通的重要组成部分，而沥青路面是城市道路建设中的重要材料之一。

在建设城市交通道路时，透水彩色沥青路面的应用越来越广泛。

透水彩色沥青路面是一种创新性的材料，具有减缓城市城市化极端化现象、改善城市环境、提升美观度等多种优势。

下面，本文将从材料的特性、建设过程和未来发展趋势三个方面来探讨透水彩色沥青路面的做法。

一、材料的特性透水彩色沥青路面是通过在普通沥青路面中添加理化助剂和颜色助剂，使得道路材料具备透水性和彩色性能。

透水彩色沥青路面具有较好的抗冻、抗裂、防水和抗滑性能。

同时可以起到减缓城市热岛现象、吸收雨水、降低雨水径流等效果。

此外，透水彩色沥青路面的颜色众多，可以根据实际情况选择不同的颜色，以满足环境美化和视觉体验的需求。

还有一个比较重要的特性就是其可以起到减轻交通噪音的作用，同时也可以提高交通的安全性和舒适性。

二、建设过程透水彩色沥青路面的建设过程一般经过如下几个步骤：设计、工程测量、构造设计；基础处理、路面铺装、涂料涂装以及环境美化。

1.设计对于透水彩色沥青路面，其建设会根据其实际用途和环境进行设计，考虑到其透水性和彩色性能，需做出合理的材料选择和效果讨论。

2.工程测量建设之前要开展总体测量，明确路面的起点、终点和路面的长宽高等信息，然后进行路面水平检查和基础处理。

3.构造设计根据实际情况，进行材料的选择和配比，明确不同建设环节的施工细节，同步进行现场监督，确保施工质量。

4.基础处理和路面铺装对于路面的基础处理，需按照基础质量检查标准，对路面进行挖掘坑净、压实填筑、路面底部铺设轨枕等处理工作。

路面铺装需要选用具有良好的抗压、抗变形性能的沥青混合料进行铺装操作。

5.涂料涂装和环境美化涂料涂装过程中需选用透水沥青涂料、彩色涂料和耐候涂料进行涂装操作，保证道路颜色鲜艳，同时达到耐久性和耐磨性的目标。

环境美化过程中，可以对路灯、路标等进行设计，给驾车者带来更方便的道路服务，同时也可给行人营造更加安全、用心布置的城市环境。

彩色混凝土与沥青的区别随着经济水平的发展，我国的城市混凝土建筑的不断密集增加；伴随着城市“热岛效应”的出现，为了解决这个问题，很多建筑材料企业陆续研发出各种新型环保材料，目前在市场上常用的有彩色沥青路面、彩色透水混凝土；透水混凝土透水混凝土又称透水地坪，主要是由骨料、水泥、添加剂（固化剂、颜料等）和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土。

它不含细骨料，多采用单粒级或间断粒级的粗骨料作为骨架，由粗骨料表面包裹薄层水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构，故具有透气、透水和重量轻的特点，是一种多孔轻质的新型环保地面铺装材料；具有保护自然、维护生态平衡、缓解城市热岛效应功能。

透水混凝土主要适用于市政、园林、公园、人行道、体育场馆、停车场、小区、商业广场和文化设施等地面领域的理想选择。

透水混凝土特点：1、增加城市可透水、透气面积，加强地表与空气的热量和水分交换，调节城市气候，降低地表温度。

2、能够减轻降雨季节道路排水系统的负担，明显降低暴雨对城市水体的污染；3、充分利用雨雪降水，增大地表相对湿度，补充城区日益枯竭的地下水资源，发挥透水性路基的。

“蓄水池”功能；改善城市地表植物和土壤微生物的生存条件和调整生态平衡。

4、防止路面积水和夜间路面反光，冬天不会在路面形成黑冰（由霜雾形成的一层几乎看不见的薄冰，极危险），提高了车辆、行人的通行舒适性与安全性。

5、大量的空隙能吸附城市污染物粉尘，减少扬尘污染。

6、可以根据环境及功能需要设计图案，颜色，充分与周围环境相结合。

彩色沥青路面彩色沥青路面主要是由彩色沥青与各种颜色石料、颜料和添加剂等材料在特定的温度下混合搅拌，即可配制成各种色彩的沥青混合料，也可通过沥青直接改性而得；彩色沥青路面具备抗老化、抗车辙等特点；再经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和路用性能的彩色沥青混凝土路面。

也称作彩色沥青路面。

彩色沥青路面主要适用于行车道、公交车专用道、路口、高速公路服务区等重载交通路面。

透水沥青路面的优缺点优点：1）从安全和环境方面来说，使用OGFC有以下好处。

(1) 减少水雾和眩光因为在OGFC路面没有残留水，它几乎可以消除水雾。

雨天在OGFC路面上开车，驾驶人员的安全大大提高。

OGFC的另一个好处是减少在潮湿状态下前灯的眩光。

很显然，这有利于改善能见度，减少驾驶疲劳。

(2）降低噪音铺筑OGFC也许是一种代替防音墙,缓减交通噪声的合理方案。

美国和欧洲都进行了大量评价OGFC降低噪音的能力的研究。

据欧洲报道：与密级配热拌沥青混合料（HMA）路面相比，OGFC能降低噪声3 dB (A )；与水泥混凝土(PCC)路面相比，降低7 dB (A )。

用于城郊公路附近的防音墙通常能降低3 dB （A )左右的噪音。

当噪音改变3 dB （A )时，相当于交通量减少了一半，或者防音墙离公路的距离增加一倍，这也是一个大多数人都能注意到的噪音上的改善。

（3）防水漂由于雨水透过OGFC层，在路表无连续的水膜,故OGFC可防水漂。

即使长时间下雨，可能使OGFC饱和，但由于OGFC的多孔结构，使得车辆与轮胎间不会产生水压,这样仍然不会发生水漂。

(4) 改善路面标志的可见度由于表面不积水，雨天行车不会出现水雾和眩光，OGFC表面层的标志线，可见度高,尤其是潮湿天气，这有利于安全。

（5）提高潮湿路面的抗滑性宾夕法尼亚洲运输部在4条道路上进行抗滑性和速度梯度的测试，对OGFC和密级配HMA的性能作了对比研究.速度梯度定义为速度改变值与相应抗滑性降低值的比.速度梯度低表示速度改变,相应抗滑性能降低的数值小，是理想的状态,能够保证在高速如90～110 km/h 时仍然具有较高的抗滑能力。

测试结果表明：OGFC具有较高的抗滑能力和较低的速度梯度，雨天交通事故明显减少。

美国、加拿大和欧洲的研究都表明,与密级配(HMA )和(PCC)路面相比，OGFC具有优良的潮湿抗滑性，雨天交通事故大大减少。

缺点：(1) OGFC的早期松散松散的主要原因被认为是沥青膜厚度不足，结合料的过度老化和冻融状态下沥青-集料粘附性的丧失。

彩色透水沥青路面在市政工程中的应用探讨摘要：彩色透水沥青路面兼具彩色沥青的美观、分区功能和透水沥青的渗透、排水、抗滑、降噪功能，可以作为海绵城市建设过程中雨水收集的一个环节，改善城市生态环境，符合我市建设海绵城市的理念。

彩色透水沥青路面的这一系列优点使其推广使用具有较强的现实意义。

关键词：彩色透水沥青路面；市政工程；应用1彩色透水沥青简介透水沥青路面，又称为排水沥青路面，是采用大空隙沥青混合料作表层，将雨水迅速渗透到排水功能层，再横向排出。

彩色透水沥青路面是在透水沥青路面的基础上，生产中采用脱色沥青，并添加色粉赋予沥青混合料色彩，将黑色沥青路面变为彩色透水沥青路面。

在具有透水沥青路面各种优点的同时，又可美化环境，便于路面区域的划分。

目前国内常用的沥青路面多为密集配沥青路面（AC类）和骨架密实型沥青路面（沥青玛蹄脂SMA类），二者均采用路面横坡排水，在降雨过程中易形成路表水膜，给雨天行车带来安全隐患。

而彩色透水沥青路面因其大孔隙结构，可以迅速渗透并排出雨水，不会在路面形成水膜，可以显著提高雨天行车的安全性。

密集配沥青上面层（AC类）的空隙率约为3%-5%，骨架密实型沥青上面层（SMA类）的空隙率约为3%-4%，而彩色透水沥青（PAC类）上面层的空隙率约为18%-25%，远高于AC类和SMA类沥青混合料，因此它的多孔特征使其具有显著的吸音作用，可以大幅降低交通噪音；同时，它的大孔隙结构增加了轮胎与路面的摩擦力，路面的抗滑性能显著提高。

另外，它鲜艳的色彩可将路面自然分区，有利于交通管理和行车安全。

因此，彩色透水沥青路面兼具彩色沥青的美观、分区功能和透水沥青的渗透、排水、抗滑、降噪功能，可以作为海绵城市建设过程中雨水收集的一个环节，符合我市建设海绵城市的理念。

2彩色透水沥青在市政工程中的应用前景探讨2.1彩色透水沥青的应用探讨彩色透水沥青的颜色丰富多彩，它可以根据客户需要添加不同颜色的色粉从而获得多种颜色。

彩色透水混凝土与彩色沥青的区别一、制作方法彩色沥青是指脱色沥青与其他颜色涂料、添加剂、石料等材料在一定的温度下混合搅拌而成，最后制作而成的不同颜色的沥青混合料，然后在进行摊铺和碾压，形成具有一定强度和路用性能的彩色沥青混凝土路面。

彩色透水混凝土是通过骨料、水、添加剂和水泥等材料经过一定的配比搅拌而成的多孔型环保地面铺装材料，施工过程简单易操作，它能够补充地下水的缺失，缓解城市热岛效应。

二、性能对比彩色沥青最大的优势就是防滑性能好，其自身表面就非常的粗糙，具有很高的耐磨性和耐高温性。

并且彩色沥青不易褪色，使用寿命长。

彩色透水混凝土相比彩色沥青来说，防滑性能还要比彩色沥青好。

另外经过多年的实践使用经验，彩色透水混凝土的耐高温性非常高，特别是在高温的情况下，非常的耐磨，不容易被磨平。

并且彩色透水混凝土中含有彩色强化剂，在色彩附着力上比彩色沥青更加持久，不褪色。

三、绿色环保彩色沥青中所使用的材料都有环保作用，有效改善了传统黑色沥青易挥发的问题，降低了黑色沥青中存在的3-4苯丙衍生物等致癌物质，减少了对环境的污染。

与彩色沥青相比，彩色透水混凝土不会对环境造成其他污染。

即使在高温下，它也不会挥发难闻的气味。

同时，彩色透水混凝土中所用的材料都是绿色无污染的，它们既绿色又环保。

相比于彩色沥青路面，彩色透水混凝土具有更好的透水性，增加城市可透水、透气面积，加强地表与空气的热量和水分交换，调节城市气候，降低地表温度。

两种路面都具有良好的防滑性能，可以由很多种颜色来组合，根据环境及功能需要设计图案，充分与周围环境相结合，增加城市建设的美观，大家可以根据不同用途选择合适的路面。

四、透水混凝土特点又称透水地坪，主要是由骨料、水泥、添加剂(固化剂、颜料等)和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土。

它不含细骨料，多采用单粒级或间断粒级的粗骨料作为骨架，由粗骨料表面包裹薄层水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构，故具有透气、透水和重量轻的特点，是一种多孔轻质的新型环保地面铺装材料;具有保护自然、维护生态平衡、缓解城市热岛效应功能。

透水沥青路面的优缺点优点：1）从安全和环境方面来说，使用OGFC有以下好处。

(1) 减少水雾和眩光因为在OGFC路面没有残留水，它几乎可以消除水雾。

雨天在OGFC路面上开车，驾驶人员的安全大大提高。

OGFC的另一个好处是减少在潮湿状态下前灯的眩光。

很显然，这有利于改善能见度，减少驾驶疲劳。

(2) 降低噪音铺筑OGFC也许是一种代替防音墙，缓减交通噪声的合理方案。

美国和欧洲都进行了大量评价OGFC降低噪音的能力的研究。

据欧洲报道：与密级配热拌沥青混合料(HMA)路面相比，OGFC能降低噪声3 dB (A )；与水泥混凝土(PCC)路面相比，降低7 dB (A )。

用于城郊公路附近的防音墙通常能降低3 dB (A )左右的噪音。

当噪音改变3 dB (A )时，相当于交通量减少了一半，或者防音墙离公路的距离增加一倍，这也是一个大多数人都能注意到的噪音上的改善。

(3) 防水漂由于雨水透过OGFC层，在路表无连续的水膜，故OGFC可防水漂。

即使长时间下雨，可能使OGFC饱和，但由于OGFC的多孔结构，使得车辆与轮胎间不会产生水压，这样仍然不会发生水漂。

(4) 改善路面标志的可见度由于表面不积水，雨天行车不会出现水雾和眩光，OGFC表面层的标志线，可见度高，尤其是潮湿天气，这有利于安全。

(5) 提高潮湿路面的抗滑性宾夕法尼亚洲运输部在4条道路上进行抗滑性和速度梯度的测试，对OGFC和密级配HMA的性能作了对比研究。

速度梯度定义为速度改变值与相应抗滑性降低值的比。

速度梯度低表示速度改变，相应抗滑性能降低的数值小，是理想的状态，能够保证在高速如90～110 km/h 时仍然具有较高的抗滑能力。

测试结果表明：OGFC具有较高的抗滑能力和较低的速度梯度，雨天交通事故明显减少。

美国、加拿大和欧洲的研究都表明，与密级配(HMA )和(PCC)路面相比，OGFC 具有优良的潮湿抗滑性，雨天交通事故大大减少。

缺点：(1) OGFC的早期松散松散的主要原因被认为是沥青膜厚度不足，结合料的过度老化和冻融状态下沥青-集料粘附性的丧失。