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车辆各级安全检查、性能检测操作规程第一章总则第一条目的与依据为了保障车辆的安全运行，保障驾驶员与乘客的安全，养成良好的车辆检查与维护习惯，特制定本操作规程。
本操作规程的制定依据是《机动车安全技术检验规程》（JT/T879.2-2008）和《道路运输车辆安全技术检验规程》（JT/T422-2000）等相关法律法规。
第二条适用范围本操作规程适用于各类车辆的安全检查、性能检测等工作，包括但不限于客车、货车、危险品车辆、特种车辆等。
第三条安全检查与性能检测的定义安全检查是指对车辆各部件进行视觉检查、推拉试验、松紧测试等，发现并消除潜在的安全隐患的过程。
性能检测是指对车辆关键部件进行检测，包括但不限于制动系统、悬挂系统、转向系统、驱动系统等，确保车辆在运行中性能稳定。
第四条责任人员车辆安全检查与性能检测的责任人员包括车辆管理人员、驾驶员、维修人员等。
第五条车辆安全检查与性能检测频次车辆安全检查与性能检测应严格按照规定频次进行，主要包括日常检查、定期检查、专业检查等。
第二章日常检查第六条日常检查内容1.外观检查：包括车身是否存在明显刮痕、凹坑等；2.胎压检查：检查轮胎气压是否正常；3.液位检查：包括发动机机油、变速箱油、制动液等液位；4.灯光检查：检查前后灯、转向灯、刹车灯等是否正常；5.清洁检查：检查车身是否清洁；6.其他：应根据实际情况进行适当的检查。
第七条日常检查频次日常检查应每天进行一次，驾驶员在开车前应自行进行相关检查，并记录检查结果。
第八条日常检查记录驾驶员应记录每次日常检查的结果，如发现异常情况应及时通知车辆管理人员。
第三章定期检查第九条定期检查内容1.发动机检查：包括发动机工作正常、油耗情况、故障码读取等；2.制动系统检查：包括制动片厚度、制动油情况等；3.悬挂系统检查：包括避震器情况、悬挂连杆等；4.转向系统检查：包括转向角度、转向液情况等；5.驱动系统检查：包括变速箱工作情况、传动轴情况等。
汽车综合性能检测站检测能力评价规范前言本规范旨在明确汽车综合性能检测站的检测能力评价标准，确保检测结果的准确性和可靠性。
第一章总则第一条目的和适用范围明确制定本规范的目的，以及适用的检测站类型。
第二条评价原则阐述评价的基本原则，如公正性、透明性、科学性等。
第二章检测站基本条件第三条设施与设备列出检测站应具备的基础设施和检测设备。
第四条检测环境规定检测环境的要求，如温度、湿度、噪音等。
第五条人员资质明确检测人员应具备的资质和技能。
第三章检测能力评价指标第六条检测项目覆盖率规定检测站应覆盖的检测项目范围。
第七条设备精度和校准明确检测设备的精度要求和校准周期。
第八条检测流程规定检测流程的合理性和规范性。
第九条数据管理要求检测数据的准确性、完整性和可追溯性。
第四章评价方法和程序第十条评价方法介绍评价检测能力的方法，如现场检查、文件审核、能力验证等。
第十一条评价程序详细描述评价的步骤和流程。
第十二条评价周期规定检测能力评价的周期。
第五章评价结果与应用第十三条评价结果明确评价结果的等级划分和标准。
第十四条结果应用阐述评价结果的应用，如资质认证、市场准入等。
第十五条持续改进鼓励检测站根据评价结果进行持续改进。
第六章监督管理第十六条监督机构明确负责监督管理的机构及其职责。
第十七条监督检查规定监督检查的频次和内容。
第十八条违规处理明确违规行为的处理措施。
第七章附则第十九条规范的修订规定规范的修订程序和权限。
第二十条规范的解释权明确规范的解释权归属于哪个机构。
第二十一条生效时间规定本规范的生效时间。
结束语强调本规范的重要性，并呼吁各方遵守执行。
车辆性能检查制度范本一、总则为确保公司车辆的安全运行和良好性能，提高运输效率，降低故障率，根据国家相关法律法规和公司实际情况，制定本制度。
本制度适用于公司所有机动车辆的性能检查、维护和管理工作。
二、职责与分工1. 车辆管理部门负责对公司车辆的性能检查工作进行统一管理，制定检查计划，并对车辆维护工作进行监督和考核。
2. 驾驶员负责日常的车辆检查和维护工作，确保车辆处于良好的技术状态。
3. 维修部门负责对公司车辆进行定期检查和维护，确保车辆性能符合运行要求。
三、车辆性能检查内容与标准1. 车辆性能检查内容（1）车辆外观：检查车身、车架、附件等是否有损坏，漆面是否脱落，轮胎气压是否正常。
（2）发动机：检查发动机工作是否正常，有无异常声音，机油、冷却液、燃油是否充足。
（3）传动系统：检查离合器、变速箱、传动轴等是否工作正常，有无异常响声。
（4）制动系统：检查制动蹄、制动盘、刹车油管等是否正常，制动效果是否良好。
（5）电气系统：检查发电机、启动机、点火系统等是否正常工作，灯光、喇叭等是否齐全有效。
（6）液压系统：检查液压泵、液压油管等是否正常，液压油位是否合适。
2. 车辆性能检查标准（1）车辆外观：车身、车架、附件等无损坏，漆面无脱落，轮胎气压正常。
（2）发动机：发动机工作正常，无异常声音，机油、冷却液、燃油充足。
（3）传动系统：离合器、变速箱、传动轴等正常工作，无异常响声。
（4）制动系统：制动蹄、制动盘、刹车油管等正常，制动效果良好。
（5）电气系统：发电机、启动机、点火系统等正常工作，灯光、喇叭等齐全有效。
（6）液压系统：液压泵、液压油管等正常，液压油位合适。
四、车辆性能检查与维护1. 日常检查与维护驾驶员应每日出车前、行驶中和返回后对车辆进行检查，确保车辆处于良好的技术状态。
日常检查内容包括：轮胎气压、灯光、喇叭、制动系统、发动机工作状况等。
2. 定期检查与维护维修部门应按照公司制定的检查计划，对车辆进行定期检查和维护。
机动车综合性能检测主要项目及技术标准(一)
机动车综合性能检测主要项目及技术标准(二)
8)对于货厢为整体封闭式的厢式货车(且货厢与驾驶室分离)、整体封闭式厢式半挂车及整体封闭式厢式汽车列车，以及车长大于11000mm的客车，车宽最大限值为2550mm；
10)运送不可拆解物体的低平板专用半挂车车宽限值3000mm；车长限值不适用于运送不可拆解物体的低平板专用半挂车、运送车辆的专用半挂车(但与牵引车组成的列车长度需符合本标准规定)和运送单箱长度大于12.2m(40英尺)集装箱的框架式集装箱半挂车；
13)运送不可拆解物体的低平板列车和运送单箱长度大于12.2m(40英尺)集装箱的框架式集装箱列车除外；自2008年1月1日起，与整体封闭式厢式半挂车组成的铰接列车在高等级公路上使用时，车长最大限值为18100mm；
14)运送不可拆解物体的低平板挂车列车车宽限值3000mm；
15)对于集装箱挂车列车指装备空集装箱时的高度。
2007年1月1日以前，集装箱挂车列车的车高最大限值为4200mm。
注:第一类轻型汽车指设计乘员数不超过6人(包括司机),且最大总质量≤2500kg的M1类车。
第二类轻型汽车指除第一类车以外的其他所有轻型汽车。
机动车检验服务规范1范围本标准规定了陕西省内机动车检验服务的基本要求、服务信息公开、服务接待、服务质量管理、服务质量控制和投诉处理。
本标准适用于陕西省内具备机动车检验资质的机构对机动车进行检验服务管理。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB 3847 柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)GB/T 17993 汽车综合性能检验机构能力的通用要求GB 18285 汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)GB 18565 道路运输车辆综合性能要求和检验方法GB 21861 机动车安全技术检验项目和方法GB/T 31880 检验检测机构诚信基本要求RB/T 214-2017 检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求RB/T 218-2017 检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求检验检测机构资质认定管理办法（2015年4月9日国家质量监督检验检疫总局令第163号）3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
3.1客户customer接受机动车检验服务的组织或者个人。
3.2机动车检验 vehicles inspection机动车安全技术检验、机动车排放检验、汽车综合性能检验三类检验活动的统称。
3.3机动车检验机构 vehicles inspection Institution从事机动车安全技术检验、机动车排放检验、汽车综合性能检验这三类检验活动的检验机构的统称。
机动车检验机构包含机动车安全技术检验机构、机动车排放检验机构和汽车综合性能检验机构三类机构。
3.4三检合一 three-in-one Inspection道路货物运输车辆的安全技术检验、排放检验和综合性能检验依法合并，实现一次上线、一次检测、一次收费。
3.5三检合一检验机构 three-in-one Inspection Institution满足道路运输车辆三检合一条件，取得市场监督管理部门颁发的检验检测机构资质认定证书，并与公安机关交通管理部门、生态环境管理部门、交通运输管理部门监管平台实现数据联网和/或业务委托的机动车检验机构。
汽车综合性能检测站经营服务规范
第一章总则
第一条为切实履行责任，保障检测机构质量安全，根据《汽车综合性能检测站管理办法》，制定本《汽车综合性能检测站经营服务规范》。
第二条本规范适用于全国各地的汽车综合性能检测站，用于规范检测站的日常运营服务活动。
第二章设备安装
第三条为了确保检测设备安全可靠，检测机构应当采用正规的安装方式，拆卸和维修设备也应当遵守相应的安装规则进行操作。
第四条检测设备必须安装在指定位置，不得改变安装位置或者移动检测设备。
也不得改变检测设备的连接方式或者拆卸部分检测设备，以免影响检测设备的正常工作。
第三章检测环境
第五条检测环境必须确保室内温度在16~30°C之间，湿度在40%~60%之间，否则可能会影响设备的正常使用。
第六条检测环境必须保持整洁，不得堆放杂物，不得有昆虫、灰尘、污渍等物质介入检测环境，以免影响检测设备的正常使用。
第四章检测设备维修、检测
第七条检测机构应当定期检查设备的正常性，及时发现设备的故障，并及时采取相应措施进行维护和修理，以确保设备安全可靠。
第八条维修检测设备时，应当使用正规的配件。
福建省机动车综合性能检测机构管理工作规范为适应新时期经济发展的需要，转变管理方式，进一步规范我省机动车综合性能检测机构(以下简称检测机构)的管理和监督，促进检测行业健康、有序地发展。
根据《中华人民共和国安全生产法》、《中国人民共和国道路运输条例》及交通部《道路旅客运输及客运站管理规定》、《机动车维修管理规定》等配套规章和有关标准等规定，结合我省实际，制定本规范，请认真贯彻执行。
一、检测机构分类与业务范围(一)检测机构分类检测机构分为A级站、B级站和维修企业维修车辆竣工质量检测部门(以下简称竣检部门)三种。
(二)检测机构业务范围,、A级站。
能承担车辆技术状况诊断检测、车辆综合性能检测及技术等级评定、车辆维修质量竣工检测和接受有关部门委托对车辆及相关项目进行检测的机构。
,、B级站。
能承担车辆技术状况诊断检测、车辆维修质量竣工检测和接受有关部门委托对车辆及相关项目进行检测的机构。
,、竣检部门。
能承担维修企业维修车辆竣工质量检测的部门。
二、检测机构基本条件检测机构应按仪器设备配备一览表(见附件,)、检测能力(参数)一览表(见附件,)、设施环境、组织机构和人员条件一览表(见附件,)及技术标准配备一览表(见附件,)的要求进行配备，其它要求按照《福建省机动车综合性能检测机构升级改造实施方案》(闽运管车辆[2003]39号)和《福建省运输管理局关于机动车综合性能检测机构升级改造有关事项的补充通知》((2004)闽运管车辆笺字第31号)的有关规定执行。
三、检测机构申办流程(一)A、B级站按筹建备案、筹建、工商登记、计量认证、能力评审和公布的程序进行。
(二)竣检部门按筹建备案、筹建、能力评审和公布的程序进行。
(三)A、B级站由省级道路运输管理机构组织或委托中介机构组织专家进行检测能力评审后向社会公布。
竣检部门由设区市道路运输管理机构参照上述做法组织评审和公布，同时向省级道路运输管理机构备案。
四、备案与筹建(一)拟筹建A、B级站的申请人应根据市场需求，在符合当地城建规划、环境保护的前提下，分别向省、市两级道路运输管理机构备案后，严格按照国家、行业标准及本省有关规定进行筹建。
常州市机动车综合性能检测管理规定第一章总则第一条为规范机动车综合性能检测经营行为，维护机动车综合性能检测市场秩序，保障机动车综合性能检测质量，促进机动车综合性能检测行业健康发展，根据《中华人民共和国安全生产法》《江苏省道路运输条例》《道路运输车辆技术管理规定》（交通运输部令2019年第19号）等有关规定，结合本市实际，制定本规定。
第二条在本市行政区域内从事机动车综合性能检测经营活动，适用于本规定。
第三条县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责组织领导本行政区域内的机动车综合性能检测管理工作，各级交通运输主管部门及其所属相关单位根据职责负责具体实施机动车综合性能检测管理工作。
第二章经营许可第四条申请从事机动车综合性能检测经营的经营者（以下简称“申请人”），应当具备企业法人资格及《江苏省道路运输条例》第五十条规定的条件，并向市级交通运输主管部门提交以下材料：- 1 -（一）机动车综合性能检测站开业申请；（二）工商营业执照；（三）计量认证证书及涵盖机动车综合性能检测所有项目的计量认证附表；（四）经营场所的土地与房产证明；（五）计量仪器检测设备的校准证书或检定证书；（六）相关岗位人员的名册、在职证明以及学历职称、培训考试情况等证明材料；（七）管理制度及质量手册；（八）检测工位布置图及说明；（九）联网控制系统技术说明书和操作手册；（十）二级维护竣工检测和技术等级评定检测报告；（十一）建设项目环境影响报告表或登记表；（十二）法律、法规规定的其他证明材料。
第五条市级交通运输主管部门受理申请材料后，从省机动车综合性能检测行业专家库中抽取专家，开展机动车综合性能检测机构技术能力认定。
经评定合格，市级交通运输主管部门应按程序实施许可。
第六条机动车综合性能检测机构（以下简称“综检机构”）需延续机动车综合性能检测经营有效期限的，应在许可证件有效期届满前三十日向所在地交通运输主管部门提出延续经营申请，所在地交通运输主管部门应对综检机构的经营资质进行初审，初审合格的，由市级交通运输主管部门按程序换发道路运输经营许- 2 -可证。
汽车综合性能检测站管理办法（试行）第一章总则第一条为加强汽车综合性能检测站(以下简称检测站)的管理，健全营运车辆技术质量监控体系，确保检测站规范健康发展，依据国家有关法规和《x省道路运输管理条例》的有关规定，结合我省实际，制定本办法。
第二条本办法适用于所有在本省行政区域内从事经营的检测站。
第三条检测站应当依法经营，诚实信用，公平竞争；允许道路运输车辆就近检测，合法真实的检测报告全省通用。
第四条检测站是独立的、社会化的、自负盈亏的经营性技术服务企业；检测站的设立，应遵循统筹规划、合理布局的原则，鼓励和引导社会投资建站，任何单位和个人不得封锁或者垄断营运车辆检测市场。
第五条省交通厅主管全省检测站管理工作；省道路运输管理机构负责全省检测站的规划、审批、认定和监督管理等工作。
县级以上道路运输管理机构负责对本辖区的检测站的日常监督管理。
第六条经质量技术监督管理机构计量认证合格的检测站负责对机动车动力、经济、安全、可靠及环保性能进行检测诊断，为道路运输营运车辆提供技术状况和维修质量的检测或鉴定服务，并提供真实有效的检测数据及报告。
第二章开业条件、标准和程序第七条检测站应严格按照国家标准GB／T17993-2005《汽车综合性能检测站能力的通用要求》和《x省汽车综合性能检测站通用技术规范》（见附件）等有关标准执行。
第八条凡申请建立检测站的单位和个人，须向当地道路运输管理机构提交下列材料(一式三份)：(一)建站申请书；(二)可行性报告；(三)资信证明；(四)土地使用证明；(五)环境保护证明。
第九条市（地）级道路运输管理机构接到建站申报材料后提出初步审核意见，同时将申报材料上报省道路运输管理机构，由省道路运输管理机构组织实地评审。
第十条申请人应向省道路运输管理机构如实提供设计方案和设备目录、型号及测量标准项目。
第十一条省道路运输管理机构接到相关材料并进行实地审核后，15日内做出是否批准立项决定,批准立项的签发立项通知书。
