热拌沥青混合料施工中应注意得问题
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热拌沥青混合料施工中应注意得问题
摘要：本文笔者根据多年工作经验对热拌沥青混合料路面摊铺进行了介绍，从施工前的准备工作、摊铺作业、接缝、和压实等各环节及施工中应注意的问题进行探讨。
关键词：热拌沥青混合料；摊铺工作；注意问题；
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一、热拌沥青混合料施工
1、摊铺前的准备工作
1）清扫或处理下承层。
在沥青混合料摊铺前，如果下承层已被污染，应将下承层清洗干净；如果下承层表面有缺陷，则必须进行处理后，再洒透层油或粘层油。
2）施工放样。
施工放样包括平面控制和标高控制两项内容。
平面控制确定出摊铺路面的边线位置。
标高放样应考虑下承层表面实际标高与原设计标高的差值、下承层厚度和本层应铺厚度，综合考虑后定出挂线的标高，然后打桩挂线。
2、摊铺机的参数选择和调整
按试验段已确定的摊铺宽度、松铺系数等，对摊铺机熨平板的宽度、离地高度、拱度和初始工作迎角4个基本参数进行调整并予以确定；按摊铺机技术要求，针对具体沥青混合料，对布料槽中螺旋分料器的离地高度、螺旋分料器与熨平板的距离、刮料板的离地高度、振捣器行程等进行调整；按摊铺机技术要求，针对具体沥青混合料，对摊铺机熨平板振捣或夯锤压实装置的振动频率和振幅进行调整。
1）摊铺机开工前应提前0.5～1h预热熨平板不低于100℃。
摊铺过程中，若需熨平板加宽，则熨平板加宽连接应仔细调节至摊铺的混合料没有明显的离析痕迹为至。
2）熨平板宽度调整。
熨平装置是摊铺机的重要工作装置，按其结果形式可分为机械加长式熨平装置和液压伸缩式熨平装置。
3）熨平板拱度的调整。
熨平板宽度调整后，用熨平板拱度调整机构对熨平板的拱度进行调整，调整后可在标尺上直接读出拱度的绝对数值（mm）或横坡百分数。
拱度调整好后要进行试铺校验，必要时需要再次调整。
调整拱度时需注意熨平板两端的挠度变形。
4）摊铺厚度确定与调整。
混合料铺层的摊铺厚度由摊铺机熨平板的离地高度决定，混合料摊铺前，在熨平板宽度、拱度调整完成后，应调整熨平板的离地高度。
具体方法为：根据混合料铺层厚度和松铺系数，准备两块长方形垫木作为摊铺厚度的基准。
垫木宽5～10cm，长度与熨平板沿道路纵向方向的尺寸相同或稍长，高度为铺层的松铺厚度。
5）熨平板初始工作迎角的调整。
在熨平板离地高度调整完成后，接着调整其初始工作仰角，即旋动调节螺杆，使熨平板前缘抬高，形成初始工作仰角。
在同一种沥青混合料的条件下，对较大的摊铺厚度应选择较大的初始工作仰角。
一般熨平板前端抬起0.6～1.2mm，这主要根据经验确定。
3、摊铺作业
沥青混合料摊铺作业时,应做到：
1）摊铺机摊铺混合料。
摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少混合料的离析。
2）摊铺机摊铺混合料铺层找平。
摊铺机应采用自动找平方式，下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式，上面层宜采用平衡梁或雪橇式摊铺厚度控制方式，中面层根据情况选用找平方式。
直接接触式平衡梁的轮子不得粘附沥青。
铺筑改性沥青或SMA路面时宜采用非接触式平衡梁。
3）混合料摊铺温度。
沥青路面施工的最低气温必须符合“《公路沥青路面施工技术规范（JTG F40－2004）》总则1.0.4，热拌沥青混合料路面5.2.2”中的要求。
热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据铺筑厚度、气温、风速及下卧层表面温度按“《公路沥青路面施工技术规范（JTG F40－2004）》热拌沥青混合料路面5.6.6”执行，且“不得低于《公路沥青路面施工技术规范（JTG F40－2004）》表5.6.6”的要求。
每天施工开始阶段宜采用较高温度的混合料。
4）摊铺机摊铺厚度与路拱、横坡的控制。
混合料摊铺过程中应随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡，并按“《公路沥青路面施工技术规范（JTG F40－2004）》附录G 规定的方法”，由使用的混合料总量与面积校验平均厚度。
5）摊铺机摊铺作业中摊铺作业速度、螺旋布料器转动速度与布料槽料位高度的控制。
摊铺机的螺旋布料器转速应与摊铺作业速度相协调，并保持稳定均衡的转速。
布料槽两侧的混合料应保持有不少于螺旋布料器2/3高度的混合料。
4、摊铺作业时还应注意以下几个问题：
1）设专人清扫摊铺机的两条履带前（或轮胎前）和浮式基准梁小车前的路面，保证摊铺机平稳行走。
2）摊铺机操作人员要注意观察螺旋输料器末端供料情况、整机转向情况和倾向指标计变化情况。
当出现意外情况，应抓紧时间处理。
3）在摊铺机的熨平板上，非本机操作人员不得站立和通行，防止浮动熨平板瞬间下沉，影响路面平整度。
4）应设专人对摊铺温度、虚铺厚度等进行实际测量，并做好记录。
二、热拌沥青混合料的压实
1、压实作业前的准备
沥青路面施工应配备足够数量的压路机，沥青混合料面层碾压要有专人负责，并在开工前对压路机司机进行培训交底。
压路机每天应在正式开铺前，做好加油、加水、维修、调试等准备工作，严禁压路机在新铺沥青路面上停车、加油、加水。
2、压实成型的沥青混合料路面应符合规定的压实度及平整度要求。
1）压路机应以缓慢而均匀的速度碾压，压路机的碾压速度应符合“《公路沥青路面施工技术规范（JTG F40－2004）》5.7 沥青路面的压实与成型表5.7.4”的规定。
压路机的碾压线路及碾压方向不应突然改变而导致混合料推移。
碾压区的长度应大体稳定，两端的折返位置应随摊铺机前进而前进，横向不得在相同的断面上。
2）压路机的碾压温度要符合“《公路沥青路面施工技术规范（JTG F40－2004）》5.2施工准备5.2.2中表5.2.2”的要求，并根据混合料种类、压路机、气温、层厚等情况经试压确定。
3) 在不产生严重推移和裂缝的前提下，初压、复压、终压都应在尽可能高的温度下进行。
不得在低温状况下作反复碾压，使石料棱角磨损、压碎，破坏集料嵌挤。
4) 压路机碾压的程序。
压路机施压时应以路面中心线为标准，从路面左右两边开始逐渐向中心，直至压路机的主轮压到中心线为止。
使用双钢轮压路机时，前后两次压实两主轮重叠的宽度约10～20 cm。
碾压时应将压路机的驱动轮面向压路机行驶方向。
在超高路段则由低向高碾压，在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压。
在碾压过程中，每完成一遍重叠碾压，压路机就要向摊铺机靠近一些，每次都压实到离开摊铺机大约20ｍ左右才折返，随着摊铺机不断向前，压路机的折返点也跟着向前移动。
对未压实的边角，应辅以小型机具压实。
3、接缝碾压。
1）纵向接缝碾压。
摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用热接缝，将已铺部分留下100～200mm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后作跨缝碾压以消除缝迹。
2）横向接缝碾压。
高速公路和一级公路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝，以下各层可采用自然碾压的斜接缝。
沥青层较厚时也可作阶梯形接缝。
其他等级公路的各层均可采用斜接缝。
斜接缝的搭接长度与层厚有关，宜为0.4～0.8m。
搭接处应洒少量沥青，混合料中的粗集料颗粒应予剔除，并补上细料，搭接平整，充分压实。
阶梯形接缝的台阶经铣刨而成，并洒粘层沥青，搭接长度不宜少于3m。
三、其它的问题。
1）碾压时先静压后振动，最后再静压。
2）后退时沿前进碾压的轮迹行驶，压路机折回的地点不在同一断面上，而是呈阶梯形。
初压、复压和终压的回程不准在相同的断面处，前后相距不少于１ｍ。
3）压路机的碾压作业长度应与摊铺机速度向平衡，随摊铺机向前推进。
4）碾压轮在碾压过程中应保持清洁，有混合料沾轮应立即清除。
对钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂，但严禁刷柴油。
当采用向碾压轮喷水（可添加少量表面活性剂）的方式时，必须严格控制喷水量且成雾状，不得漫流，以访混合料降温过快。
轮胎压路机开始碾压阶段，可适当烘烤、涂刷少量隔离剂或防粘结剂，也可少量喷水，并先到高温区碾压使轮胎尽快升温，之后停止洒水。
轮胎压路机轮胎外围宜加设围裙保温。
5）压路机不得在未碾压成型路段上转向、调头、加水或停留。
在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物，振动压路机在已成型的路面上行驶时
应关闭振动。
参考文献：
[l]公路养护技术规范（JTJ 073—96）．北京：人民交通出版社，1996.
[2]公路沥青路面养护技术规范（JTJ 073.2—2001）．北京：人民交通出版社，2007。
