机4-11-5 汽缸中分面螺栓紧固(哈汽厂600MW)

汽缸水平中分面补焊修复工作协议华能石家庄分公司刮修汽缸资质材料一、哈汽厂高科技修刮汽缸结合面业绩哈尔滨汽轮机厂高科技有限责任公司近年来成功修复多台汽轮机高中低压缸结合面，主要有：哈尔滨发电厂25MW汽轮机高压缸；最大间隙1.2mm 焊补刮研广东茂名热电厂25MW汽轮机高压缸；最大间隙2.3mm 焊补刮研天津第一热电厂50MW汽轮机高压缸；最大间隙1.1mm 焊补刮研濮阳发电厂50MW汽轮机高压缸；最大间隙1.5mm 焊补刮研大庆石化总厂热电厂50MW汽轮机高压缸；最大间隙0.8mm 焊补刮研呼和浩特热电厂50MW汽轮机高压缸；最大间隙0.7mm 焊补刮研广东梅县发电厂125MW汽轮机高压缸；最大间隙1.8mm 焊补刮研新余发电厂200MW汽轮机高压缸；最大间隙0.4mm 焊补刮研七台河发电厂300MW汽轮机低压内缸；最大间隙0.2mm 刮研株州发电厂300MW汽轮机高中压外缸；最大间隙0.15mm 刮研二、#2机高中压内、外缸中分面修复施工方案根据我公司近年来多家电厂类似问题修复施工经验针对华能石家庄分公司#2机高中压内、外缸中分面间隙超标提出如下修复施工方案：1、汽缸修复前检查工作。

1.1 检修揭开汽机上缸，检查接合面涂料及缸面基体冲刷情况，记录并标记汽流冲刷痕迹以及有红色锈斑的地方，特别注意穿透性冲刷痕迹，明确存在泄露部位。

1.2 测量记录外缸与内缸，内缸与隔板径向间隙，做好记录。

1.3 吊出缸内所有部件，堵好全部抽汽口、疏水孔、内缸喷嘴等，用防雨布封闭前后轴承室。

使用铜丝轮、油石清理汽缸中分面。

1.4 拆下全部螺栓、销子，并对螺孔和螺栓过扣。

1.5 用平尺和水平仪测量记录下缸中分面水平，供修复后参考。

1.6 空缸扣高压内缸和中压内缸上缸，装定位销，用塞尺测量接合面各部位间隙，用千分尺测量汽缸变形最大处水平及天地方向尺寸，做好记录。

1.7 空缸扣高中压外缸，装定位销，再冷紧1/3汽缸结合面螺栓，用塞尺测量接合面各部位间隙，用千分尺测量汽缸变形最大处水平及天地方向尺寸，做好记录。

哈汽600 MW汽轮机轴瓦油封环改造宗华【摘要】朝阳燕山湖发电有限公司2台600 MW机组分别于2011年12月、2012年3月相继投产发电,运行期间发生过1号机6、7瓦甩油故障,2号机B级检修时发现5瓦两侧浮动油环对口螺栓和防转销子断裂,电侧浮动油环上半部断裂等情况,给机组安全运行带来隐患.主要对以上情况进行原因及技术改造分析.【期刊名称】《东北电力技术》【年(卷),期】2014(035)003【总页数】4页(P38-41)【关键词】挡板;浮动油环;漏油;断裂;补偿式【作者】宗华【作者单位】朝阳燕山湖发电有限公司,辽宁朝阳122000【正文语种】中文【中图分类】TM311朝阳燕山湖发电有限公司汽轮机组为哈尔滨汽轮机厂生产的 CLNZK600-24.2/566/566型超临界、一次中间再热、三缸四排汽、单轴、直接空冷凝汽式汽轮机，设有高中压合缸和2个低压缸，中压缸带有2个排汽口，每个低压缸各带有2个排汽口。

汽轮机通流部分由高、中、低压3部分组成，其高中压为双层缸，低压缸为3层双分流式，级数为40(1+9，6，2×2×6)级，汽轮机侧共有7个轴承，6个可倾瓦轴承和1个推力轴承，其结构紧凑，经济性好，具有较好的热负荷和变负荷适应性，2台机组分别于2011年12月、2012年3月相继投产发电运行。

1号机组投产运行后，6瓦一直存在甩油问题，并在启机过程中发生过2次火灾，经过2次检修处理，停机后主要对6瓦浮动油环配合间隙检查、轴承箱外油挡间隙测量、轴承箱回油情况检查、调整轴承箱负压等，但问题仍未得到彻底解决。

为控制6瓦甩油，采取了加装防护置、加强巡检等措施，给机组运行带来安全隐患，增加检修维护难度。

为解决6瓦甩油问题，2013年9月7日，在1号机C级检修期间，对6瓦浮动油环、轴承箱外油挡及轴承箱回油管再次进行检查，发现轴承箱挡油板上部有铜齿金属粉末，挡油板设计值:下部径向间隙0.12 mm，上部径向间隙0.88 mm，左右两侧径向间隙0.50 mm。

1. 1 21 3.23.1 23.223.324. 24.124.234.3 44.4 64.5694.7 95. 96 117 117.1 11127.3 14 8181.240+9622673+3+1538538273.13.3.13.20.0073.34.4.14961 264.26156 565656 5664.312341231234.41211 2291456124.54.715 01>-⨯e k N P C 02<-⨯e k N P Ck P e N1C 2C5.3212121221 120.10.2NZK600-16.7/538/538型汽轮机介绍资料6 气动部分（见专题报告“三缸600MW汽轮机全三维叶片开发设计”）7 力学分析7.1 高中压外缸力学分析高中压外缸的的材料为ZG15Cr2Mo1,材料的屈服强度为275MPa，分析的最大应力为237Mpa，最大应力处的温度为333.4度。

图7-1高中压外缸应力云图高压1级高压2级高压3级高压4级高压5级高压6级高压7级高压8级导叶型线 2.5241 2.5242 2.5242 2.5242 2.5242 2.5242 2.5249 2.5249h静叶高m 0.091 0.102 0.114 0.123 0.133 0.146 0.141 0.157 datp压差MPa 0.909 0.643 0.584 0.538 0.498 0.445 0.494 0.435 Nb静叶只数68 82 80 68 82 80 64 64Dm静叶平均直径m 1.04 1.06 1.07 1.07 1.08 1.087 1.076 1.092 xgmd进汽边叶顶应力MPa 1.14 3.55 -0.38 -0.19 -0.42 -0.81 -1.26 -7.45 xgmd1出汽边叶顶应力MPa -38.20 -43.01 -43.50 -37.66 -33.32 -28.80 -22.71 -31.13 xgmg进汽边叶根应力MPa 122.09 152.39 162.83 163.35 164.42 163.81 148.71 166.13 xgmg1出汽边叶根应力MPa 8.00 11.58 15.26 10.62 7.28 3.92 -32.51 -21.40工作温度505.5 487.2 469.3 451.1 432.9 414.8 398 377许用应力MPa126.75 154.2 181.05 212.35 247.2 278.17 290.14 294.29 焊缝应力MPa76.17 44.85 45.49 39.37 34.84 30.13 53.76 71.2焊缝许用应力MPa97.22 117.80 136.61 161.79 186.57 213.30 239.07 268.29高压9级中压1级中压2级中压3级中压4级中压5级中压6级导叶型线 2.5249 2.5230 2.5230 2.5230 2.5230 2.5230 2.5230h静叶高m 0.171 0.143 0.160 0.18 0.20 0.23 0.265datp压差MPa 0.402 0.422 0.310 0.267 0.232 0.210 0.174Nb静叶只数64 68 70 70 70 72 74Dm静叶平均直径m 1.104 1.313 1.326 1.344 1.357 1.387 1.419xgmd进汽边叶顶应力MPa -7.23 -0.87 -0.1 -0.56 -0.32 -0.65 -0.33xgmd1出汽边叶顶应力MPa -28.85 -9.17 -10.86 -9.64 -7.16 -7.10 -5.13xgmg进汽边叶根应力MPa 173.91 67.13 65.92 67.68 67.34 75.43 76.10xgmg1出汽边叶根应力MPa -26.1 -4.8 -3.96 -4.27 -5.79 -6.23 -7.45工作温度356.3 538.2 508.8 478 446.4 413 377许用应力MPa297.60 87.79 121.8 168 221.03 281 294.29焊缝应力MPa65.85 57.21 68.85 60.54 45.08 44.31 32.16 焊缝许用应力MPa271.60 69.84 93.46 127.29 167.94 216.00 268.297.366 49轴承号轴承直径（cm）轴承有效宽度（cm）轴承类型轴承比压（MPa）轴承支反力（N）轴承静态标高（mm）Brg1 40.5 25.0 四瓦可倾 1.503 152225.2 13.17 Brg2 40.5 28.5 四瓦可倾 1.517 174778.0 3.55 Brg3 48.26 35.56 四瓦可倾 1.751 300718.2 2.50 Brg4 48.26 35.56 四瓦可倾 1.738 298489.6 0.33 Brg5 48.26 35.56 四瓦可倾 1.738 298489.6 0.00 Brg6 48.26 35.56 四瓦可倾 1.772 304677.2 0.30 Brg7 50.0 40.54 可倾瓦 1.696 344120.2 0.49 Brg8 50.0 40.54 可倾瓦 1.600 324957.0 11.14 Brg9 30.48 12.7 可倾瓦0.359 12851.1 17.72 7.3.3 轴系临界转速计算表7-2 武乡三缸空冷600MW汽轮发电机组轴系无阻尼临界转速（单位：r/min）振型高中压转子低压I转子低压II转子发电机转子一阶1703 1634 1656 780二阶3907 3867 3596 2073 判别准则：国产机组避振要求：临界转速避开额定转速±15%，西屋公司避振要求：过去是用临界转速避开额定转速±10%，同时考核不平衡响应。

前言600MW汽轮发电机组是我国目前生产的火电设备中单机容量较大的机组。

75D是在哈尔滨汽轮机厂与日本东芝合作生产的75C型机组基础上进行了优化、改型、自主设计生产的N600-16.67/538/538型汽轮机，是哈尔滨汽轮机厂具有自主知识产权的产品，是75C的替代产品。

其特点是具有更高的效率和更安全稳定的运行。

75D型汽轮机的特点是单轴、三缸、四排汽、中间再热、反动凝汽式汽轮机具有效率高、功率大、自动化水平高等优点。

本说明书主要阐述了N600-16.67/538/538型汽轮机现场安装的主要程序、工艺手段、技术规范及注意事项，其内容如有与本公司提供的图样及技术文件相矛盾之处，以本公司提供的图样及技术文件为准。

由于我们的技术水平及现场安装经验有限，在编写过程中时间较仓促，难免有不当或错误，希望读者给予谅解，指正。

编者2006-1-16目录前言 (1)目录 (2)1、主要技术规范 (5)2 设备验收及保管 (6)2.1 开箱验收和检查 (6)2.2 交接前后设备在现场的保管和维护 (7)3N600-16.7/538/538-1型汽轮机本体安装 (8)3.1、 N600-16.7/538/538-1型汽轮机本体安装流程 (8)3.2、安装程序说明T01 基础验收 (10)T02 垫铁布置 (11)T03 基架布置 (12)T04 低压Ⅰ、Ⅱ号外缸下半（各三段）及前轴承箱在相应的基架上就位 (12)T05 滑销系统说明及间隙调整 (12)T06 安装低压外缸（Ⅰ） (14)T07 安装低压外缸(Ⅱ) (16)T08 调整低压Ⅰ、Ⅱ号外缸纵向扬度及3、4、5、6号轴承标高 (18)T09 安装前轴承箱（75D.061Z）并与后轴承箱找中 (20)T10 安装3、4、5、6号支持轴承（75C.053Z、75C.054Z） (21)T11 安装1、2号支持轴承（75D.050Z、75D.052Z） (22)T12 试放转子检查联轴器张口及位移 (23)T13 安装低压2号内缸（G08.029Z） (24)T14 安装低压1号内缸(73B.027Z) (25)T15 低压1号内缸与低压2号内缸进汽口法兰面处的联接 (27)T16 安装低压隔板套(73B.041Z﹑73B.042Z) (28)T17 安装低压进汽导流环(73.028Z) (30)T18 安装低压排汽导流环(G08.031Z﹑G08.032Z) (31)T19 安装低压缸端部外汽封（75.069Z-1） (32)T20 低压1号内缸与低压外缸中部进汽口法兰处的联接 (32)T21 安装高中压外缸（K01B.012Z） (33)T22 安装高压内缸（K01B.013Z） (36)T23 安装中压隔热罩（K01B.017Z） (37)T24 安装高中压缸端部内汽封 (38)T25 安装高中压缸端部外汽封（调）（K01B.065Z）和高中压缸端部外汽封（电）（K01B.068Z） (38)T26 高中压进汽侧平衡环（K01B.071Z） (39)T27 高中压排汽平衡环（K01B.072Z）安装 (40)T28 高中压外缸端部汽封K01B。

哈电600MW等级汽轮发电机技术特点摘要:哈尔滨电机厂有限责任公司,20世纪80年代,引进美国西屋电气公司600MW汽轮发电机设计与制造技术,在国内率先消化、吸收,同时开展了大量的国产化和科研工作,并按国家要求与西屋电气公司对引进型产品进行联合优化设计,提高了发电机效率、最大出力和励磁顶值电压倍数,满足了电力部门对励磁及各种参数的要求。

在此基础上,哈电对600MW汽轮发电机不断优化和改进,且将其发展成多容量和功率因数规格、系列化的第三代成熟产品。

关键词:汽轮发电机;功率因数;额定功率;刚—柔固定结构;转子阻尼系统1 引言哈尔滨电机厂有限责任公司(简称:哈电机,英文缩写:HEC)在20世纪80年代初期引进美国西屋电气公司600MW汽轮发电机设计与制造,在完成本地化生产(装机于安徽平圩电厂)的同时,1987年又按照国家要求与西屋电气公司对引进型产品进行联合优化设计。

先后研制出国产首台优化型600MW发电机(哈三电厂3号机),国产首台额定650MW,最大连续出力700MW的核电站汽轮电发电机(核电秦山二期),国产首台600MW超临界机组的发电机(沁北电厂1号机)。

HEC还先后在2台600MW等级发电机(哈三3号机、秦山二期1号机)上进行过型式试验和较全面的科研试验,充分掌握了600MW等级发电机的各种性能参数,为机组的安全运行提供了保障,同时为600MW等级发电机的优化和改进提供了有力依据。

现在,HEC的600MW等级汽轮发电机通过不断优化和改进,已发展为多容量和功率因数规格、系列化的第三代成熟产品。

以下对HEC的600MW等级汽轮发电机的技术特点予以简要介绍。

2 发电机技术特点2.1 发电机规格HEC的600MW级发电机的额定功率有600MW、660MW、670MW和680MW四种,额定功率因数有0.85和0.9两种,励磁方式有无刷和静止两种,规格较齐全,发电机不仅出力大,而且效率高,如:额定功率因数0.9并采用静止励磁的600MW发电机效率可达到99%。

600MW超临界汽轮机介绍（600-24.2/566/566型）哈尔滨汽轮机厂有限责任公司2008.10目录1 概述 (1)2哈汽公司超临界汽轮机业绩 (3)3 汽轮机主要结构 (6)3.1 叶片 (6)3.2 转子 (7)3.3 汽缸 (7)3.4 轴承 (9)3.5 大气阀 (10)3.6 阀门 (11)3.6.1 主汽阀 (11)3.6.2 调节阀 (11)3.6.3 再热主汽阀 (12)3.6.4 再热调节阀 (13)3.7 盘车装置 (13)4 防固粒腐蚀措施 (13)5 预防蒸汽激振力措施 (14)6 三缸四排汽超超临界汽轮机主要设计特点 (14)7 主要技术规范 (15)8.主要工况热平衡图 (16)9 机组运行情况 (23)9.1性能试验情况 (23)1 概述哈汽公司600MW超临界汽轮机为单轴、三缸、四排汽、一次中间再热、凝汽式机组。

高中压汽轮机采用合缸结构，低压积木块采用哈汽成熟的600MW超临界机组积木块。

应用哈汽公司引进三菱技术制造的1029mm末级叶片。

机组的通流及排汽部分采用三维设计优化，具有高的运行效率。

机组的组成模块经历了大量的实验研究，并有成熟的运行经验，机组运行高度可靠。

机组设计有两个主汽调节联合阀，分别布置在机组的两侧。

阀门通过挠性导汽管与高中压缸连接，这种结构使高温部件与高中压缸隔离，大大的降低了汽缸内的温度梯度，可有效防止启动过程缸体产生裂纹。

主汽阀、调节阀为联合阀结构，每个阀门由一个水平布置的主汽阀和两个垂直布置的调节阀组成。

这种布置减小了所需的整体空间，将所有的运行部件布置在汽轮机运行层以上，便于维修。

调节阀为柱塞阀，出口为扩散式。

来自调节阀的蒸汽通过四个导汽管（两个在上半，两个在下半）进入高中压缸中部，然后通入四个喷嘴室。

导汽管通过挠性进汽套筒与喷嘴室连接。

进入喷嘴室的蒸汽流过冲动式调节级，做功后温度明显下降，然后流过反动式高压压力级，做功后通过外缸下半上的排汽口排入再热器。

发电厂2×600MW汽轮机DEH系统设计说明书（A版）编制：杜洪起校对：赵宏审定：代波涛批准：刘滨哈尔滨汽轮机控制工程有限公司2007年1月1. 工程概况发电厂工程2×600MW机组系哈尔滨汽轮机厂有限责任公司引进日本东芝公司技术生产的NZK600-16.7/538/538-1型亚临界、一次中间再热、三缸、四排汽(双分流低压缸) 单轴空冷凝汽式汽轮发电机组，系统为单元制热力系统，发电机为哈尔滨电机厂QFSN-600-2发电机。

发电厂600MW汽轮机采用高中压缸联合启动方式冲转，2450rpm暖机，转速达到2150RPM时中主门全开，机组继续升速、带负荷。

每台机组配有两个高压主汽门（TV）、四个高压调门（GV）、两个中压主汽门（RSV）和两个中压调门（IV）。

机组启动运行方式：定－滑－定运行，高中压缸联合启动负荷性质：带基本负荷，可调峰运行周波变化范围：48.5～51.5Hz机组额定出力：600MW主汽门前蒸汽压力：16.7MPa（a）主汽门前蒸汽温度：538℃中联门前蒸汽压力： 3.39MPa（a）中联门前蒸汽温度：538℃背压： 4.90kPa（a）机组工厂编号：K01A发电厂600MW汽轮机调节系统为高压抗燃油型数字电液调节系统（简称DEH），电子设备采用了上海西屋控制系统有限公司的OV ATION系统，液压系统采用了哈尔滨汽轮机控制工程有限公司成套的高压抗燃油EH装置。

本说明书仅涉及发电厂DEH电气部分，液压部分请参考相关资料。

2. 系统配置及组成发电厂DEH的控制系统硬件采用了上海西屋控制系统有限公司的OV ATION系统。

发电厂DEH系统由两个控制柜(DPU41/91、DPU42/92);一套Ovation 工程师/高性能工具库工作站；一套Ovation操作员工作站组成。

Ovation控制器建立在开放的工业标准基础之上，是最有效的工业过程控制器。

由于在系统心脏配有英特尔奔腾处理器，Ovation 控制器能使发展极为迅速的微处理技术容易地结合进系统中。