浅谈汽轮机油中进水原因、乳化危害及处理方法

汽轮机油系统进水原因分析及防范措施汽轮机油系统进水原因分析及防范措施摘要：本文根据本厂空分空压机用汽轮机油系统进水事故，从设备结构，运行状况，并与本厂合成循环汽轮机进行对比，推断导致润滑油进水的主要原因，并有针对性的提出治理方案。

关键词：汽轮机润滑油油中进水氮气密封本厂为年产10万吨甲醇企业，已运转三年。

有空分空压机组3560KW与合成循环机组4656KW两台杭州中能产汽轮机。

一、事故经过2010年7月22日两台机组均取油箱底部油样进行化验，化验结果均为合格；8月3日因检修全厂停车；8月6日全系统开车；8月8日10：40锅炉因仪表故障两台锅炉均跳车，空压机组喘振，联锁跳车。

循环机组利用系统蒸汽余压没有停车，5分钟后锅炉重新开车，蒸汽温度280℃外送，空压机开车；8月9日01：40锅炉再次断电跳车，全系统停车，至05：10空分开车。

8月13日空分操作工巡检发现油箱玻璃管液位计上有水珠，油品发白呈乳化状，空压机轴承箱视镜上有水珠，机组轴振动增大，轴瓦温度升高。

油品送质量监督检验所化验分析报告如下：二、原因分析1.轴封径向间隙调整过大，轴封漏汽沿轴窜入轴承室，造成油中带水。

机组检修时，为了避免在启动过程中高速转动的轴系因过临界转速振动或转子热膨胀而碰磨轴封尖齿。

一般在调整轴封时增大了轴封间隙。

在机组正常运行中影响了轴封的严密性，造成了轴封漏汽沿轴窜入轴承室，这是油中进水的根本原因。

2.轴封齿倒伏，密封作用降低造成油中进水。

在轴封径向间隙调整过程中，考虑转子膨胀及轴系振动不全面，使轴封径向间隙过小，令机组在启动过程中因转子膨胀与轴系振动造成轴封尖齿与转子碰磨，尖齿倒伏，密封作用降低，造成轴封漏汽，使蒸汽沿轴窜入轴承室。

3.轴档间隙过大或密封齿倒伏，蒸汽沿轴窜入轴承箱，使油中带水。

4.杭州中能造汽轮机机头处无轴封蒸汽信号管，蒸汽很容易沿轴窜入轴承箱。

在开停车时，轴封蒸汽温度低，需要压力高，前轴封处漏气严重，沿轴窜入轴承箱的机会很大。

浅析200MW汽轮机组供油系统进水的事故原因及处理摘要：本文针对通辽发电总厂200MW汽轮机组油中带水的危害及产生油中带水的原因进行了分析，并采取了相应控制措施。

关键词：汽轮机润滑油油中进水油质200MW汽轮机油系统由润滑油系统和调速油系统两部分组成，润滑油主要起润滑、冷却的作用，所以一旦油质劣化，将会严重影响汽轮机的正常运行。

在汽轮机运行过程中，造成油质劣化的主要有两个因素，一个是油中进水，另一个是机械杂质对油质造成污染。

因此在汽轮机运行过程中，需要对导致其油质劣化的因素进行有效的分析，从而采取了相应控制措施。

本文主要对汽轮机油中进水的原因进行分析，并采取了相应控制措施，从而确保了汽轮机组的正常运行。

一、油中带水的危害1.润滑油主要对汽轮机的轴承起着润滑作用，所以一旦油中进水，润滑油质发生变化，润滑油在轴颈及轴瓦之间难以形成油膜，不仅会降低润滑的效果，严重的则会导致轴瓦摩损，从而使汽轮机被破停运。

2.润滑油中含水超标，将导致润滑油流动性变差，发生乳化的可能性增加，轴系润滑效果不好，轴系在运行时产生的热量不易被带走，很容易发生烧瓦的事故。

3.油中水分含量较多时，油易乳化，油乳化后对调速系统套筒和滑阀等部件造成侵蚀，从而导致调速系统和保安装置动作失灵，有可能导致机组发生超速的事故，造成严重的损失。

二、通辽发电总厂200MW汽轮机组油中带水的主要原因从汽轮机的启动、停机及正常运行的各阶段来看，汽轮机润滑油中水份的来源主要有以下几个方面。

1. 轴封方面（1）轴封间隙过大为了避免汽轮机动静部分在停、启机过程中产生摩擦，汽轮机动静部分均有一定间隙，为了减少汽轮机的漏汽损失，汽轮机动静部分间隙处均设有轴封，当轴封间隙过大时，就会造成汽轮机漏汽量增加，此漏汽沿轴端窜入轴承室内，造成了油中带水。

轴封加热器负压不正常，导致轴封回汽不畅；而且当轴封压力调整不当的时候，会使漏汽或轴封抽汽管道不通畅，轴端漏汽量也会增加，从而使蒸汽进入轴承室而造成油中带水。

浅谈汽轮机油中进水原因、乳化危害及处理方法摘要：油中进水后将使润滑油产生乳化，乳化后的润滑油的粘度将会降低，轴承中轴与瓦之间的油膜厚度减小，造成轴与瓦之间直接摩擦，甚至轴瓦烧损。

关键词：汽轮机油；乳化进水；危害处理一、汽轮机油中带水的原因1.1、轴封结构、形式、材质及检修安装质量问题：我公司1号机组自投产以来，为减少汽轮机轴端漏汽造成的油中进水现象，对轴封系统汽封片结构形式及材质均进行了多次的变更和改进。

1.2、滤油系统的设计布置问题：1号机组在新建过程中存在问题，经过现场的实际考察，发现，在线滤油机入口接入点，从油箱的底部引出，但实际上不是主油箱的最低点，离油箱最低点还有200mm距离，使得油箱底部还有一部分油没有从主油箱出来，去滤油机。

这样就是化学人员在放水的过程中存在放水死角从放水量上看出（见表一）1.3、其它问题：汽轮机润滑油主冷油器在正常投运后，由于内部管材以及运行操作等各方面原因，使冷油器内部发生泄漏。

冷却水进入油侧造成油中带水。

另外，在机组运行中滤油机运行异常等原因，均可能导致油中含水量增大。

在这里不再逐一分析。

二、汽轮机油乳化的危害与防治2.1、汽轮机油乳化的危害：汽轮机油系统的主要作用是向汽轮机发电机轴承提供润滑油和调节保安系统的压力油。

因此汽轮机油质量的优劣直接影响着汽轮机的安全可靠性。

例如，汽轮机油乳化给机组带来的危害是很大的。

主要表现在以下几个方面[1]：2.1.1 一种液体只有同时具备适当的粘附性和粘度，才能作为润滑油，且润滑油对于磨擦表面的附着力还必须大于润滑油本身分子间的磨擦力。

若油质乳化，就使润滑油的粘附性不好，油对磨擦面的附着力不够，油膜受到破坏，转子轴颈就可能和轴承的轴瓦发生干磨擦，使轴瓦烧损，机组强烈振动，甚至毁机。

2.1.2 汽轮机在运行中，汽轮机油乳化，其乳化液沉积于油循环系统中，妨碍油的顺畅流动，使供油不足，影响散热，轴承与轴颈处温度不能控制在规定值内，易引起轴承烧瓦事故。

汽轮机油乳化的危害与防治模版汽轮机油乳化是指在汽轮机运行中，机油因受到机组工况条件的影响，与水或湿气发生反应而形成乳状液体。

乳化后的机油会丧失原有的润滑性能和抗氧化性能，对汽轮机的正常运行带来严重危害。

为了防止汽轮机油乳化的发生，需要采取科学有效的防治措施。

下面将从乳化的危害和防治模版方面，共____字详细阐述。

一、汽轮机油乳化的危害1.润滑性能降低：机油乳化后，其中的油液和水分散在一起，形成乳状液体。

乳状液体的黏度较高，润滑性能降低，无法有效地减小汽轮机的摩擦和磨损，从而导致汽轮机的寿命缩短。

2.泄漏增加：汽轮机油乳化后，乳状液体的黏度增大，容易通过密封间隙泄漏出来。

泄漏的乳化机油不仅造成机组设备的污染，还会导致机组的润滑性能不稳定，进一步加剧设备的磨损和故障。

3.热传递性能降低：乳化机油中的水分子会在汽轮机的高温环境下蒸发，导致乳状液体的含水量增加。

水的蒸发需要耗费大量的热量，因此乳化机油的热传递性能降低，导致汽轮机的热效率下降。

4.抗氧化性能降低：乳化机油中的水分子会加速机油的氧化反应，导致机油中的抗氧化添加剂消耗殆尽。

机油的抗氧化性能降低，容易产生沉淀物和酸类物质，进一步加剧汽轮机的腐蚀和磨损。

5.腐蚀和磨损加剧：乳化机油中的水分子和酸类物质会引起汽轮机设备的腐蚀和磨损。

水分子在高温环境下蒸发会产生气泡，气泡的坍塌会对设备表面造成冲击，进一步加剧设备的磨损。

二、汽轮机油乳化防治模版1.优化机组工况参数：汽轮机的工作温度和湿度是导致机油乳化的原因之一。

通过优化机组的工作温度和湿度参数，可以有效地减少机油乳化的发生。

可以通过对汽轮机的换热器、燃气调节和均热装置等设备的改进，来提高汽轮机的工作效率，减少机油的乳化现象。

2.提高机油的抗乳化性能：选择具有良好抗乳化性能的机油是预防油乳化的有效措施之一。

在选用机油时，应从机油的品牌、规格和性能等方面进行综合考虑，选择适合汽轮机设备的机油，并定期检测机油的质量，确保其抗乳化性能符合要求。

汽轮机油乳化的危害与防治汽轮机油乳化是指在汽轮机运行过程中，由于水和油的相互作用，导致汽轮机油中的水分子与油分子结合形成乳化油。

乳化油的形成不仅会降低油的润滑性能，还可能引起其他一系列的危害。

以下将详细介绍汽轮机油乳化的危害以及相应的防治措施。

汽轮机油乳化的主要危害包括：1. 降低润滑性能：乳化油的形成会导致油膜破裂，降低油膜厚度，从而降低了汽轮机部件的润滑性能。

这将增加部件之间的摩擦和磨损，缩短机械设备的使用寿命。

2. 加速部件磨损：乳化油在运行过程中会形成酸性物质，这些物质会加速金属表面的腐蚀，导致部件的磨损更加严重。

乳化油还会增加部件之间的摩擦和磨损，从而加速部件的磨损。

3. 影响机械设备的热传导性能：乳化油会降低油的热传导性能，导致机械设备的温度过高，并增加零件之间的热应力。

这将导致设备的故障率增加，甚至引发火灾等安全事故。

4. 影响机械设备的运行效率：由于乳化油的形成，机械设备的摩擦和磨损增加，摩擦功耗增加。

这将导致机械设备的运行效率降低，能源消耗增加。

为了防止汽轮机油乳化，可以采取以下措施：1. 控制油中的水分：加强汽轮机的密封性能，减少外界空气中的湿气进入润滑系统。

采取合理的排水措施，及时清理油水分离器，保持油中的水分在可控范围内。

2. 采用高品质的润滑油：选用具有良好耐乳化性能的润滑油产品，优化润滑油的配方。

润滑油中应添加合适的乳化抑制剂，以提高其抗乳化性能。

3. 加强油品管理：定期对润滑油进行检测和变异，及时更换老化的润滑油，避免过度使用。

定期清洗和更换油过滤器，保持润滑系统的清洁。

4. 提高设备的运行温度：合理调整汽轮机的工作温度，避免油中的水分分解为酸性物质。

同时，可以采取降低环境湿度的措施，减少水分对润滑系统的影响。

5. 定期维护保养：定期对汽轮机进行维护保养，检查设备的密封性能和漏油情况。

做好润滑系统的油水分离和冲洗工作，及时排除乳化油。

总之，乳化油的形成对汽轮机运行带来了诸多危害，但通过采取科学合理的措施可以有效防治乳化油的生成，保证汽轮机的正常运行和延长设备的寿命。

汽轮机润滑油系统进水污染危害及防治措施一、汽轮机润滑油系统的作用汽轮机是一种利用蒸汽能驱动旋转轴的动力机械，在其运行过程中需要保持各零部件的良好润滑状态，以减小零部件之间的摩擦和磨损，保证机器的正常运转及使用寿命。

润滑油系统是汽轮机保持良好运转的必要条件之一，而润滑油则是润滑油系统的核心部分。

二、润滑油系统进水污染的危害润滑油系统一旦进水，会给汽轮机运行带来严重的危害，主要表现在以下几个方面：1. 产生腐蚀和磨损：润滑油系统进水后，水与金属接触会导致机器内部发生腐蚀，加速零部件的磨损，从而缩短机器的使用寿命。

2. 降低润滑效果：水分会使得润滑油的黏度降低，失去润滑保护作用，导致零部件之间的摩擦增大，进而使机器运转不稳定。

3. 影响燃烧效率：当润滑油中含有水分时，会在高温下产生水蒸汽，影响燃烧效率，从而降低汽轮机的功率输出。

4. 引发故障：水分与润滑油中的悬浮固体混合后，容易形成沉积物，堵塞油路，堵塞气冷器和水分离器，并引发各种故障。

汽轮机润滑油系统进水污染主要有以下几个原因：1. 设备原因：汽轮机润滑油系统的设备本身缺乏有效的防水措施，例如密封不严、排水系统不畅通等。

2. 操作原因：操作人员在机器使用过程中未能严格按照操作规程进行维护保养，或者使用不符合要求的润滑油品质。

3. 环境原因：机房环境潮湿，水汽易渗入润滑油系统。

4. 事故原因：如管道破裂、设备损坏等事故会导致外部水分进入润滑油系统。

四、预防进水污染的措施1. 加强设备维护：定期检查、清洁和维护润滑油系统相关设备，确保密封件的完好，排水系统畅通，消除设备自身原因导致的进水污染。

2. 严格操作规程：操作人员应严格遵守机器的操作规程，正确使用和更换润滑油，及时进行油品分析检验，并对润滑油进行过滤处理，避免因操作失误导致的进水污染。

4. 定期检测：通过定期的油品抽检以及在线监测系统，及时发现润滑油中的水分含量以及其他杂质，以便对润滑油进行及时更换和处理。

汽轮机给水泵润滑油中进水原因分析及处理给水泵汽轮机组复杂的系统、结构，紧凑的设计及其运行操作控制等因素都会直接导致润滑油系统进水，而解决该问题的关键是找到可能漏入油系统的水汽来源。

本文探讨了汽轮机给水泵润滑油中进水原因分析及处理。

标签：汽轮机;给水泵润滑油;进水原因;处理措施多数电厂都存在汽动给水泵组润滑油中进水问题，含水润滑油进入汽动给水泵组轴瓦，可能导致轴颈处无法形成油膜，造成烧瓦，也可导致润滑油乳化变质，影响润滑效果，损害设备。

1 汽轮机给水泵润滑油中进水原因分析（1）轴封漏汽。

小机轴封供汽来自主机轴封供汽系统，每台小机都设置了一只调节阀，但轴封高压端和低压端未分开设置，而是采用同一组管道供汽。

在机组负荷变化时，若调整不当，难免会有一端轴封发生窜汽，而且轴承箱是微负压，极易把泄漏的蒸汽吸入轴承箱内，导致润滑油水分超标。

（2）冷油器泄漏。

冷油器采用的是板式换热器。

水侧和油侧之间采用橡胶密封，检修装复要求精度高。

极易发生密封条压偏、错位，检修装复时密封条未清理干净。

（3）给水泵密封水窜水。

设备长期运行，给水泵内密封衬套、导叶衬套和平衡鼓衬套都会发生不同程度的磨损，导致给水泵效率下降，内部泄漏变大，为了防止给水外泄，调高密封水流量及压力。

轴承箱挡油环或者油封出现磨损，间隙值大于标准值时或者密封圈老化密封效果降低时，密封水极易顺着转轴流入轴承箱，导致润滑油水分超标。

该因素是该机型润滑油含水量超标的主要因素。

（4）油封的影响。

油封对润滑油含水量的影响往往是与轴封、密封水等因素息息相关。

当油封与轴的间隙大于允许值时，因轴承箱微负压的关系，会导致其他含水介质进入润滑油系统，导致润滑油含水量超标。

（5）排烟风机的影响。

每台小机润滑油集装油箱都单独设置1 台排烟风机，配套排烟风机流量为136m3/h，全风压762Pa。

排烟风机出口管路都布置至汽机厂房顶部，对空排放。

由于出口管线较长，整体垂直走向，当遇到气温较低时，排气管内烟气中水汽会凝结成水，倒流回油箱内，不仅影响润滑油颗粒度品质，也会导致水分超标。

汽轮机润滑油系统进水污染危害及防治措施汽轮机润滑油系统是保证汽轮机正常运转的重要组成部分。

由于运行环境的原因，润滑油系统常常会受到水和污染物的侵入，对汽轮机的运行带来严重危害。

本文将探讨汽轮机润滑油系统进水污染的危害以及相应的防治措施。

汽轮机润滑油系统进水污染会对汽轮机的正常运行产生以下危害：1. 润滑性能下降：水的进入会降低润滑油的黏度，使得润滑效果变差，从而增加轴承的摩擦和磨损。

这不仅会导致轴承失效，还会增加机械部件的磨损，进一步影响汽轮机的运行效率。

2. 腐蚀和氧化：水和污染物的存在会加速润滑油中的氧化和腐蚀反应，导致润滑油的酸值升高。

高酸值的润滑油会使得机械部件的金属表面受到腐蚀，严重时可能导致机械部件的失效。

3. 沉积物堆积：水和污染物在润滑油系统中容易形成沉积物，这些沉积物会堵塞润滑油管道和过滤器，导致润滑油的流动性下降，甚至完全阻塞，使得润滑油无法正常供给到需要润滑的部件。

为了防止润滑油系统进水污染，可以采取以下防治措施：1. 提高密封性能：加强润滑油系统的密封性能，减少外界水和污染物的侵入。

可以使用密封件、密封胶等措施修复或更换漏油的部件，保证系统的完整性。

2. 定期更换润滑油：根据运行环境和使用情况，制定润滑油的更换周期。

定期更换润滑油可以有效去除沉积物和污染物，保持润滑油的清洁度，同时也可以及时检查润滑油中是否有水分存在。

3. 加装过滤器和离心分离器：在润滑油系统中增加过滤器和离心分离器可以有效去除润滑油中的杂质和水分。

过滤器可以过滤掉微小的颗粒物，而离心分离器可以将水分和大颗粒物分离出来，保证润滑油的清洁度。

4. 定期检查维护：定期检查润滑油系统的工作状态和密封性能，及时修复漏油和清洗杂质。

还要定期检查润滑油的酸值和黏度，确保润滑油的质量良好。

润滑油系统进水污染会对汽轮机的正常运行产生严重的危害，但通过加强密封性能、定期更换润滑油、加装过滤器和离心分离器以及定期检查维护等防治措施，可以有效地预防和减轻这种危害的发生。

汽轮机润滑油系统进水污染危害及防治措施
汽轮机润滑油系统是保证汽轮机正常运行的重要部件，如果该系统受到进水污染，将对汽轮机的安全运行产生严重危害。

本文将介绍汽轮机润滑油系统进水污染的危害以及防治措施。

1. 降低润滑效果：进水污染会使润滑油的黏度增加，造成摩擦增大、磨损加剧，从而降低了润滑效果。

长期以来，这将导致轴承、齿轮等易受磨损的部件损坏，增加设备的维修费用，并减少汽轮机的寿命。

2. 影响冷却效果：进水污染会使润滑油的热传导性能下降，导致润滑油无法有效地带走摩擦产生的热量，从而影响冷却效果。

这将导致设备温度过高，可能引发设备过热，甚至发生故障。

3. 导致腐蚀和氧化：进水污染会使润滑油中的水分增加，形成酸性物质，从而导致金属部件的腐蚀。

水分还会与润滑油中的其他杂质相互作用，引发润滑油的氧化，降低其使用寿命。

1. 加强设备维护：定期对汽轮机润滑油系统进行检查和维护，及时发现和处理可能导致进水污染的问题。

2. 提高设备密封性能：加强设备的密封性能，减少外界环境对润滑油系统的影响，防止水分和杂质进入系统。

3. 检查外部冷却系统：定期检查和维护汽轮机的外部冷却系统，确保其正常运行，以保证润滑油系统的冷却效果。

4. 合理设计和使用过滤系统：在润滑油系统中添加过滤器，过滤掉杂质和水分，保持润滑油的清洁。

5. 定期更换润滑油：定期更换润滑油，减少水分和杂质对润滑油的影响，以延长润滑油的使用寿命。

汽轮机油乳化的危害与防治汽轮机的正常运行需要良好的润滑系统来保证机器的正常工作，而油乳化是指润滑油中的水和油混合形成乳状液体的现象，这种现象会对机器的运行产生许多危害。

本文将从油乳化的危害和防治两个方面进行阐述。

一、油乳化的危害1. 减少润滑效果：油乳化会使润滑油的黏度和润滑性能下降，无法有效地形成油膜来减少机件之间的摩擦，并且无法对机器的关键部位进行有效的保护。

2. 加速磨损：油乳化会导致机器内部摩擦增加，使机器的磨损程度加剧，从而缩短机器的使用寿命。

3. 影响热交换效果：油乳化后的乳状液体易于吸附在机器的散热器和传热管道上，影响热量的传递效果，导致机器过热。

4. 产生腐蚀物质：在油乳化的过程中，水和油混合会导致氧化反应加剧，从而生成腐蚀物质，损坏机器的金属表面，加速机器的老化。

5. 增加能源消耗：油乳化会导致机器的摩擦增加，从而增加机器的功耗，使能源的消耗增加。

二、油乳化的防治1. 加强油气隔离：通过对机器的设计和改进，加强油气隔离措施，防止水分进入润滑系统中，减少油乳化的发生。

2. 选用合适的润滑油：根据机器的工作条件和要求，选择合适的润滑油，并定期检测和更换润滑油，保证其质量达到标准要求。

3. 控制水分含量：在润滑系统中，必要时加装水分过滤器和去湿器，控制水分的含量，防止水分进入润滑系统中，减少油乳化的发生。

4. 提高设备的密封性：提高机器设备的密封性能，减少水分的进入，降低油乳化的风险。

5. 定期检查和保养：定期检查润滑系统的工作状态，保养设备，清洗润滑系统，及时更换油品和过滤器，保证润滑系统的正常运行。

6. 温度控制：控制润滑系统的温度，避免造成机器冷却不良或过热，防止油乳化的发生。

总之，油乳化会给机器的运行带来许多危害，因此必须采取有效的措施进行防治。

通过加强油气隔离、选用合适的润滑油、控制水分含量、提高设备的密封性、定期检查和保养以及控制温度等方法，可以有效地预防和减少油乳化的发生，保证机器的正常运行和延长使用寿命。

汽轮机给水泵润滑油中进水原因及解决措施摘要：在给水泵汽轮机中，给水泵进水的情况经常出现，而给水泵润滑油中如果水超标会对润滑的效果产生直接的影响，从而造成设备不能正常的使用，对油膜的形成产生很大的影响，导致轴承损坏以及机组振动超标。

基于此，文章分析了汽轮机给水泵润滑油中进水的原因并提出了相应的解决措施，希望可以让水泵的安全运行得到保障。

关键词：汽轮机给水泵；润滑油；进水原因；解决措施引言汽轮机润滑油箱是确保机组正常运行的关键，为了确保汽轮机润滑油箱安全运行，就需要对其黏度、颗粒度、酸值、闪点、破乳化度、水分以及液相锈蚀等指标进行检测，在这些指标中，水分是确保其正常运行的最关键的指标之一，同样也是其中最容易出现超标的一项指标。

如果汽轮机给水泵润滑油中的水分超标，就会在很大程度上降低润滑效果，从而增加各部件之间的摩擦力，导致设备的老化程度加大，同时还会影响到油膜，对轴承产生破坏，从而引起机组振动等。

在启动机组的时候，机组也将无法带动负荷，从而对机组的发电量和效率都产生影响。

由此可见，分析润滑油系统进水的原因，并且对这种现象予以控制，是确保各大电厂顺利开展生产作业的关键。

1、汽轮机润滑油箱系统介绍1.1润滑油系统一般情况下，汽轮机润滑油箱主要有加热器、阀门、汽轮机主轴驱动的主油泵、顶轴装置、盘车装置、冷油器、油箱、逆止门、油位指示器、事故油泵、排烟系统、滤网、润滑油泵以及不同规格的检测仪器和不锈钢管道等部分组成。

汽轮机润滑油箱的作用以及功能主要是调节保安系统中的压力油以及给汽轮机发电机轴承供给润滑油[1]。

1.2轴封系统汽轮机润滑油箱的轴封系统所使用的是带有自动调节装置的闭式轴封系统，该系统的主要组成部分有轴端汽封、加热器、供汽母管压力调整机构或管道组成的闭式轴封系统以及减温器等。

轴封系统主要有以下几个方面的作用：①能够防止空气进入到汽缸中然后对机组真空系统产生破坏；②避免蒸气进入到轴承座，使润滑油系统进水；③避免蒸气沿着高、中压缸轴端向外部泄气。

汽轮机油乳化的危害与防治范文汽轮机油乳化是指在汽轮机润滑系统中，由于机油与水分混合形成乳状液的现象。

这种现象可能会对汽轮机的正常运行产生一系列的危害，因此需要采取一定的防治措施。

本文将分析汽轮机油乳化的危害以及防治措施。

一、汽轮机油乳化的危害1. 降低机油的润滑性能机油乳化会使机油的润滑性能大幅降低，导致汽轮机各摩擦部位的磨损加剧，从而缩短机油寿命，增加维护费用，并可能导致设备的故障甚至损坏。

2. 影响润滑系统的传热性能机油乳化会导致油水混合液黏度增加，从而降低了机油在润滑系统中传热的能力，使得热量无法有效地从各摩擦部位带走，导致设备温度升高，影响设备的正常运行。

3. 增加机油系统的压力损失机油乳化会使机油系统中的润滑油液黏度增加，从而增加机油在系统中的流动阻力，导致润滑系统的压力损失增加，使得机油无法快速、稳定地到达设备各个部位，影响了设备的正常润滑。

4. 影响设备的功率输出机油乳化会导致燃烧室内的油滴尺寸减小，进而影响燃烧的效果，从而降低了汽轮机的功率输出。

二、汽轮机油乳化的防治措施1. 保持润滑系统的密封性能有效的防治油水混合的关键在于保持润滑系统的密封性能。

对于已发生乳化的润滑系统，应及时检查管道、密封件等是否存在漏气、渗水等现象，及时进行维修和更换，保证设备的正常运行。

2. 控制润滑系统中的水分含量汽轮机运行过程中，往往难免会有水分进入润滑系统中，因此对于润滑系统中的水分含量应通过合适的手段进行控制。

可以采用装置对润滑系统中的水分进行过滤和分离。

3. 定期更换机油定期更换机油是保持润滑系统正常运行的重要措施，定期更换机油可以有效减少机油乳化的发生。

同时，也要确保更换的新机油质量合格，以保证设备的正常运行。

4. 加强润滑油的监测通过对润滑油的监测，可以了解润滑系统中机油乳化的情况，及时发现并解决问题。

可以通过检测润滑油的乳化指数等参数来判断机油乳化的情况，有针对性地采取相应的措施。

5. 加强设备的运行维护设备的运行维护对于防治机油乳化至关重要。

汽轮机油乳化原因及处理措施汽轮机油乳化是指在汽轮机运行中，机油中的油水混合物形成乳状状态。

油水混合物的形成主要是由于汽轮机部件（如凝汽器、冷却器等）中存在的冷却水与机油混合，也可能是由于机油中存在的一些杂质和水分相互作用而形成。

汽轮机油乳化的形成会降低机油的润滑性能，对汽轮机的正常运行产生不良影响，因此需要采取相应的处理措施。

1.冷却系统问题：冷却水在凝汽器、冷却器等部件中与机油相接触，导致油水混合物的形成。

2.油水界面活性物质：机油中的一些杂质和添加剂可能与水分相互作用，形成乳状物质。

3.蒸汽泄漏：汽轮机在运行过程中，由于各种原因可能存在蒸汽泄漏，导致机油中的水分进入冷却系统中。

4.操作不当：不当的操作方法，如过多的冷却水注入系统等，也会导致油水混合物的形成。

对于汽轮机油乳化的处理措施，可以从以下几个方面进行考虑：1.更换机油：定期更换机油可以降低机油乳化的风险。

机油的更换周期应根据具体的使用情况而定，但通常应在一定的时间间隔后进行更换。

2.提高冷却系统的密封性：冷却系统的密封性对于防止水分进入机油中非常重要。

定期检查冷却系统的密封性，并及时修复漏水问题，可以有效预防汽轮机油乳化的发生。

3.清洗冷却系统：定期清洗冷却系统可以清除其中的杂质和污垢，减少与机油的相互作用。

清洗时可以使用适当的清洗剂，按照操作指南进行操作。

4.操作规范化：确保操作人员按照操作指南进行操作，合理控制冷却水的注入量，避免过多的冷却水进入机油中。

在处理汽轮机油乳化问题时1.检测水分含量：定期检测机油中的水分含量，可以预测机油乳化的发生。

一旦发现水分含量异常，应及时采取相应措施。

2.进行化验分析：通过对机油样品进行化验分析，可以了解机油内部的情况，判断是否存在乳化现象。

这可以为及时采取处理措施提供依据。

3.重视预防措施：在运行汽轮机时，要重视预防乳化问题的措施，包括定期维护、保养，以及严格执行相关操作规程。

综上所述，汽轮机油乳化是一种常见的问题，会对汽轮机的正常运行产生不良影响。

汽轮机油乳化的危害与防治范本汽轮机的工作原理是通过燃烧燃料产生高温高压的气体，然后将其流经汽轮机中的叶轮，利用动能将轮盘转动，从而产生动力。

在汽轮机的运行过程中，油是必不可少的润滑剂，有助于减少叶轮和轴承的摩擦和磨损，延长设备的使用寿命。

然而，由于一些原因，汽轮机油可能会发生乳化，这对设备的正常运行产生了严重的危害。

本文将深入探讨汽轮机油乳化的危害和防治范本。

一、汽轮机油乳化的危害1. 降低润滑效果：乳化后的汽轮机油会导致润滑效果下降，轴承和叶轮之间的摩擦增加，从而加剧设备的磨损。

长期以往，设备的寿命将大大缩短。

2. 影响设备可靠性：汽轮机油乳化后，油中的水分和固体杂质严重增加，易堵塞油路管道和油孔，导致设备在高温和高压下出现故障，降低设备的可靠性。

3. 减小传热效率：乳化后的汽轮机油会形成泡沫，影响传热效率。

油泡泡破裂时会产生高温蒸汽，导致传热不均匀，从而加剧设备的热应力，加速设备的老化。

4. 影响设备安全性：乳化后的汽轮机油不仅容易引起设备故障和停机，还会导致机械事故，如叶片破裂、轴承过热等，严重时可能会危及设备和人员的安全。

二、汽轮机油乳化的防治范本1. 优化润滑系统设计：合理选择润滑油箱的位置、形式和容量，避免油箱受潮和乳化的机会。

同时，采用高效过滤器过滤油液，去除水分和杂质，保持油液的清洁。

2. 加强水分和杂质的控制：对汽轮机油进行定期的化验和监测，随时掌握油液中水分和杂质含量的变化，并采取相应的措施进行处理。

可以采用油水分离设备、干燥装置和滤油设备等，去除油中的水分和固体杂质。

3. 提高操作人员的维护意识：加强对操作人员的培训，提高他们对润滑系统的重要性的认识，了解乳化的危害和防治方法，并熟悉润滑系统的操作和维护规程。

同时，建立润滑系统操作日志，及时记录润滑油的使用量和质量变化，以便及时发现和处理问题。

4. 加强设备的维护和保养：定期检查设备的润滑系统，包括油槽、油管、滤芯等，确保它们的正常运行和维修。

汽轮机润滑油系统进水污染危害及防治措施汽轮机润滑油系统进水污染是指在油路系统中混入外来的水分，导致润滑油的失效，甚至会引起汽轮机失效，这对机组正常运行造成了严重危害。

下面将详细讲述汽轮机润滑油系统进水污染的危害和防治措施。

一、危害（一）磨损车轴和轴承表面的油膜厚度是汽轮机工作时保持轴承寿命的关键，如果存在水的影响，会导致油膜破裂，轴承和车轴之间失去保障，轴承表面开始磨损，直到严重损坏。

（二）生锈因为水分的存在，汽轮机润滑油中的氧气含量也随之增加，就会引起油的氧化，从而导致漆膜剥落、氧化铁的形成和密封物质的退化，最终形成腐蚀。

（三）胶化当油中水分超过一定的含量时，润滑油的胶化和酸化反应将会发生，胶化会导致润滑性能降低，加速汽轮机部件磨损，酸化则会在金属表面形成腐蚀或蚀刻。

（四）堵塞汽轮机润滑油系统进水后，油中的微生物在生长时不仅会分解润滑油，还会使淤泥在机油管道中积聚，破坏机油管道的连通性，从而影响到机油的送油。

（五）爆炸油中的水分也会使得机体内的压力降低，甚至会导致汽轮机爆炸的危险。

即使压力没有下降，汽轮机在启动时，由于油泵的压力不足等原因产生的油路系统泄漏，可能在短时间内引起严重事故。

二、防治措施（一）严格保护油路系统的密封性能汽轮机润滑油系统进水的主要原因是机油路管道的损坏和密封性不良。

因此，需要加强油路系统的检修保养，及时检查和更换密封性能不佳的零部件，注意油路系统材料的选择，采用防水性能优良的密封材料。

（二）安装水分分离器安装水分分离器是非常必要的，可将机油中的水分彻底分离出来，防止水分对油路系统产生危害。

由于汽轮机是一种重要的动力设备，因此，水分分离器必须选择质量可靠的品牌，同时要根据油路系统的实际要求来选择Suitable类型的水分分离器。

（三）定期更换润滑油润滑油是汽轮机运行的关键因素，定期更换润滑油可有效避免发生水分、氧化腐蚀等问题。

同时，应根据厂家规定的保养周期来更换润滑油，不要延期，以确保汽轮机的正常运行。

汽轮机油乳化的危害与防治汽轮机油乳化是指在汽轮机工作过程中，因为水分进入油中，使油与水混合形成乳状液体。

乳化会带来许多危害，包括降低机油的润滑性能、减少发动机的效率、增加能源消耗，还会导致机械部件的腐蚀和磨损。

为了防止汽轮机油乳化，需要采取一系列的措施和防治方法。

汽轮机油乳化的危害主要体现在以下几个方面：1. 降低机油的润滑性能：乳化后，机油中水分的存在会导致机油的黏度增加，使其对机械部件的润滑效果降低。

乳化后的机油未能有效润滑，将会导致机械部件的磨损加剧，从而缩短了机械设备的使用寿命。

2. 减少发动机的效率：乳化后的机油中含有大量的水分，这会导致机油在高温下蒸发，在进气量增加的同时，机油消耗也会增加，这样会增加机械设备的能源消耗，降低了发动机的效率。

3. 增加能源消耗：由于乳化后的机油黏度增加，使得机油在内燃机中的流动阻力增加，从而增加了内燃机的负载，使得燃料消耗增加，增加了能源消耗。

4. 机械部件的腐蚀和磨损：乳化后的机油中含有大量的水分，水分在高温下会产生腐蚀性，容易使机械部件生锈和腐蚀，加速机械部件的磨损。

为了防止和治理汽轮机油乳化，可以采取以下几种方法：1. 提高机油的质量：选择高质量的机油，可以提高机油的抗氧化性能和抗水乳化能力，从而减少机油乳化的可能性。

可以选择添加酸性物质、碱性物质或乳化抑制剂等。

此外，还可以通过提高机油的温度和降低局部水分含量，来防止乳化的发生。

2. 加强油水分离设备的维护：油水分离设备是一种重要的装置，可以将机油中的水分分离出来。

加强对油水分离设备的定期检查和维护，确保其正常运行，可以有效减少机油乳化的发生。

3. 避免或减少进入机油中的水分：在汽轮机运行过程中，尽量避免水分进入机油系统。

可以通过定期检查和更换密封件，保持管道的严密性，避免水分的渗入。

4. 控制油温和水分含量：通过控制油温，使其保持在适宜的工作范围内，可以减少机油的氧化分解，从而减少油水乳化的可能性。

汽轮机润滑油系统进水污染危害及防治措施随着工业技术的不断发展，汽轮机在工业生产领域的应用越来越广泛。

而在汽轮机的正常运行和维护过程中，润滑油系统进水污染问题一直是一个备受关注的难题。

润滑油系统进水污染会给汽轮机带来严重的危害，因此需要采取相应的措施进行防治。

本文将针对汽轮机润滑油系统进水污染的危害进行深入分析，并提出相应的防治措施。

1.影响润滑油的性能汽轮机在运行过程中，需要润滑油来保证各个零部件的正常运转。

一旦润滑油系统进水污染，就会影响润滑油的粘度和黏度，导致润滑膜破裂，无法有效保护零部件，使汽轮机设备出现磨损、摩擦增大等问题，严重影响设备的正常运行。

2.导致设备故障润滑油系统进水污染会使得汽轮机设备的各个部件受到腐蚀和氧化，导致设备的故障频繁发生，严重影响设备的使用寿命，并且需要大量的维修和更换零部件，增加了企业的维护成本。

3.减缓汽轮机工作效率润滑油系统进水污染会导致润滑油的性能下降，造成汽轮机在工作过程中的摩擦阻力增大，从而减缓了汽轮机设备的工作效率，降低了设备的稳定性和可靠性，影响了生产效益。

1. 严格控制进水源在汽轮机使用过程中，需要严格控制进水源，避免外部水分和杂质进入润滑油系统。

可以通过加强密封措施、提高设备的抗渗透能力等方式，有效控制系统的进水源，减少进水污染的风险。

2. 定期检查和维护润滑油系统定期对汽轮机润滑油系统进行检查和维护，可以及时发现润滑油系统存在的问题，保证系统的正常运转。

可以通过定期更换润滑油、清洗和更换过滤器等方式，减少润滑油系统进水污染的可能性。

3. 使用高质量的润滑油和滤清器选择高质量的润滑油和滤清器可以有效提高润滑油系统的抗污染能力，减少系统进水污染的风险。

可以根据润滑油的品牌和型号选择适合的滤清器，去除油中的杂质和水分，保证润滑油的良好性能。

4. 加强人员培训和管理加强汽轮机操作人员的培训和管理，不断提高其对润滑油系统进水污染的风险意识和应对能力，避免操作中出现因操作不当导致的润滑油系统进水污染问题。

汽轮机润滑油系统进水污染危害及防治措施汽轮机润滑油系统的正常运行对于汽轮机的性能和寿命具有重要意义，而润滑油系统进水污染将会对其产生很大的危害。

由于润滑油系统通常位于设备内部，因此其清洁保养和检测难度很大，特别是最常见的进水污染，更是会大大降低其性能和寿命。

本文将讨论润滑油系统的进水污染的危害及其防治措施。

汽轮机润滑油系统内的进水污染会对系统产生重大的危害，主要包括以下几个方面：1. 对系统润滑性能的影响：进水污染会使润滑油的黏度降低，流动性变差，从而降低了润滑油的润滑性能，增加了零部件的摩擦损耗，导致最终机器性能下降。

2. 对系统密闭性的影响：水会被吸入润滑油系统，从而破坏系统的密闭性，造成其他问题。

3. 对系统零部件的影响：进水污染会直接进入润滑油系统中的各个零部件，造成零部件磨损和腐蚀，加快零部件的老化，从而缩短了机器寿命。

4. 对系统中机油中添加剂的影响：进水污染会破坏润滑油中的添加剂，使其效果降低，从而影响润滑效果。

5. 对系统的维修和修复的附加成本：进水污染对设备的影响会对机器的维修和修复产生额外的成本和时间。

为了防止润滑油系统的进水污染，有一些有效的措施可以采用。

1. 定期更换润滑油：定期更换润滑油是一个简单而有效的防止润滑油系统进水污染和降低摩擦损耗的方法，可以根据设备的规定要求周期地更换润滑油。

2. 安装滤芯和油水分离器：安装滤芯和油水分离器可以有效的分离水和污染物，从而保证润滑油系统中的润滑油处于清洁状态。

3. 确保系统的密封性：确保润滑油系统的密封性，可以防止系统内部进水，从而保持润滑油的清洁状态。

4. 做好检测工作：定期检测润滑油中的水和污染物的含量，可以及时反映系统内的状况，从而采取相应的措施，保证润滑油系统的正常运行。

5. 加强设备维修保养：定期对设备进行维修保养，清理系统中的污垢可以保证设备内润滑油系统的清洁度，防止进水污染的发生。

总之，润滑油系统进水污染对汽轮机设备的正常运行和寿命具有很大的影响，因此需要采取一些有效的措施对其进行防治。

浅析电厂汽轮机润油系统进水危害及防治策略摘要：汽轮机润滑油的作用是润滑汽轮发电机组的各道轴承及其转动部分，并带走由摩擦所产生的热量和各种微小的金属碎屑。

汽轮机润滑油油中带水严重影响机组的安全稳定运行。

只有从设备本身和运行调整维护两个方面入手，才能减少此类事故的发生。

关键词：汽轮机；润油系统；进水1、汽轮机润滑油系统各机组润滑油系统设置略有不同，下面以哈汽机组为主作讲解。

1.1主油泵主油泵都为单级双吸离心式油泵，安装于前轴承箱内，由汽轮机转子直接驱动，它为射油器提供动力油，向调节保安系统提供压力油。

主油泵吸入口油压为0.09～0.12 MPa，出口油压为1.0～2.05 MPa。

1.2射油器射油器安装在油箱内油面以下，采用射流泵结构，它由喷嘴、混合室、喉部和扩压管等主要部分组成。

工作时，主油泵来的压力油以很高的速度从喷嘴射出，在混合室中造成一个负压区，油箱中的油被吸入混合室。

1.3电动油泵高压起动油泵、交流润滑油泵、直流事故油泵均为单级单吸立式离心泵。

当机组在起动和停机工况时，高压起动油泵代替主油泵向保安系统提供压力油。

1.4集装油箱和溢油阀润滑油母管溢油阀布置在冷油器后的润滑油管道上，用来调节润滑油供油母管压力，以保证轴承润滑油压力和流量稳定。

高压起动油泵出口溢流阀装于高压起动油泵出口，用以调整高压起动油泵出口油压；在主油泵和高压起动油泵切换过程中，该溢流阀还有排油作用，防止高压起动油泵闷泵发热。

1.5冷油器和切换阀润滑油在进入轴承前都须经过冷油器。

油在冷油器壳体内绕管束环流，冷却水在管内流过，进入工作冷油器的润滑油通过装在两冷油器之间的三通切换阀来控制。

通过切换阀可以使油流向任意一台冷油器，或同时流向二台冷油器，也可以切换冷油器而不影响进入轴承的润滑流量。

2、汽轮机润滑油系统进水危害空气中和汽轮机内的水蒸气进入润滑油系统后会凝结成水，当油和水混合在一起后再被搅动，油即被乳化。

正常情况下乳化的油可以重新分离成油和水，但乳化的油被氧化后就变成永久性的乳化油，将使润滑功能出现问题，并导致调节系统各部件的腐蚀，严重时一些锈蚀物会进入调节系统，导致调节系统部件出现卡涩而发生机组事故。

C6MW汽轮机油中进水解析摘要：C6MW汽轮机的油系统不仅担负着机组轴承的润滑冷却，而且还担负着机组的调速、保安任务，是C6MW汽轮机安全运行的关键。

C6MW汽轮机的油系统中如果进水能造成轴承室内微负压、外缸变形、真空滤油机脱水效果差等危害。

本文主要论述C6MW汽轮机油中进水的原因及改进措施。

关键词：C6MW汽轮机油系统；油中进水；解析C6MW汽轮机油俗称透平油，是电力系统中重要的润滑介质，主要用于汽轮发电机组的润滑系统和调速系统。

在C6MW汽轮机的轴承中起润滑和冷却作用；在调速系统中起传压调速作用。

随着电力工业的快速发展，C6MW汽轮机油质量的好坏，直接影响C6MW汽轮机组的安全经济运行。

1、C6MW汽轮机油中进水的危害1.1C6MW汽轮机油乳化能使调节系统中套筒及滑阀等部件严重锈蚀，造成滑阀卡涩，降低系统灵敏度，加重机组运行负荷。

同时，还会造成轴承和轴颈的磨损，引起调节系统和保安装置动作失灵或误动，严重时会导致机组超速甚至飞车。

1.2如果乳化液沉积于油循环系统中，就会妨碍油的循环，影响散热，造成供油不足，容易导致轴承烧瓦。

1.3C6MW汽轮机油乳化使C6MW汽轮机油的氧化加速，酸值升高，产生较多的氧化沉积物，从而进一步延迟了C6MW汽轮机油的破乳化时间，造成恶性循环。

2、C6MW汽轮机油中进水的原因分析2.1轴封系统布置不合理1）轴封间隙的调整的轴向分布的规律应该是外侧小、内侧大。

因为轴封外侧端部距离轴承很近，转子、汽缸垂弧冷热态变化对轴封间隙影响很少，转子过临界转速时该部位的晃度小，不易发生摩擦。

即使发生摩擦，由于距支点近，钢度相对大一些，不易因晃度巨增而造成弯轴事故，而轴封里侧的情况则恰恰相反，这部分汽封间隙运行状态下的不确定度最大，为易弯轴的部位，为保持安全，应该调大一点。

可见，汽封由于在轴封段的最外侧，调得小些对避免轴封漏汽会有关键性作用。

2）高压缸轴封(端部汽封)的作用在于阻止蒸汽沿着转子漏出。