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汽车仪表盘指示灯及开关符号说明一、汽车仪表盘图解１综合显示屏１．１车外温度表：显示车外温度，在综合显示屏上用数字显示这一信息。
１．２瞬时油耗表：显示车辆某一瞬间油耗情况，单位是升/百公里L/100Km。
不少车型已经采用综合显示屏显示油耗，并能换算出余油尚能行驶的里程数。
１．３自动挡挡位显示：用于指示自动档档位。
不同车型的显示方法不同，有的使用指示灯配合图形，有的则通过显示屏直接显示。
２转速表：反映发动机转速的仪表，通常设置在仪表板内，与车速里程表对称地放置在一起。
驾驶员可以通过该表了解发动机的运转情况。
３车速里程表３．１速度表：显示的是汽车的时速，公制单位是公里/小时Km/h。
传统的车速表是机械式的，现在很多轿车仪表已经装备了使用传感器的电子车速表３．２里程表：它是记录车辆行驶里程的仪表，多整合在速度表内。
３．３小计里程表：记录车辆某一段行驶里程的仪表，多与里程表整合在一起，能够随时清零。
它能帮助车主掌握某段路程的长短以及计算油耗等。
二、仪表板显示符号及说明车门状态指示灯—显示车门是否完全关闭的指示灯，车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭.驻车指示灯—驻车制动手柄（即手刹）拉起时，此灯点亮。
手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。
在有的车型上，刹车液不足时此灯会亮电瓶指示灯--显示蓄电池工作状态的指示灯。
接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。
如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。
刹车盘指示灯--显示刹车盘片磨损情况的指示灯。
正常情况下此灯熄灭，点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片，修复后熄灭。
机油指示灯--显示发动机机油压力的指示灯，本灯亮起时表示润滑系统失去压力，可能有渗漏，此时需立即停车关闭发动机进行检查.水温指示灯--显示发动机冷却液温度过高的指示灯，此灯点亮报警时，应即时停车并关闭发动机，待冷却至正常温度后再继续行驶. 安全气囊指示灯--显示安全气囊工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4 秒后熄灭，表示系统正常，不亮或常量表示系统存在故障.ABS 指示灯--接通电门后点亮，约3－4 秒后熄灭，表示系统正常。
按钮可按操作方式、防护方式分类，常见的按钮类别及特点：
开启式：适用于嵌装固定在开关板、
按钮开关（图2）
控制柜或控制台的面板上。
代号为K。
保护式：带保护外壳，可以防止内部的按钮零件受机械损伤或人触及带电部分,代号为H。
防水式：带密封的外壳，可防止雨水侵入。
代号为S。
防腐式：能防止化工腐蚀性气体的侵入。
代号为F。
防爆式：能用于含有爆炸性气体与尘埃的地方而不引起传爆，如煤矿等场所。
代号为B。
旋钮式：用手把旋转操作触点，有通断两个位置，一般为面板安装式。
代号为X。
钥匙式：用钥匙插入旋转进行操作，可防止误操作或供专人操作。
代号为Y。
紧急式：有红色大蘑菇钮头突出于外，
按钮开关（图3）
作紧急时切断电源用。
代号为J或M。
自持按钮：按钮内装有自持用电磁机构，主要用于发电厂、变电站或试验设备中，操作人员互通信号及发出指令等，一般为面板操作。
代号为Z。
带灯按钮：按钮内装有信号灯，除用于发布操作命令外，兼作信号指示，多用于控制柜、控制台的面板上。
代号为D。
组合式：多个按钮组合。
代号为E。
联锁式：多个触点互相联锁。
代号为C。
按用途和结构分类：
1、常开按钮
2、常闭按钮
3、复合按钮。
PLC实验报告(按钮信号)罗文龙(200800840112) 08级自动化2班一、控制细节和编程控制对象使用按钮切换交通灯控制规格在此单元中执行以下动作。
1)红色信号灯(Y0) 以一秒间隔闪烁(ON 1秒后OFF 1秒)。
2)在操作面板上的按钮(X10) 被按下后, 操作面板上的指示灯(Y10) 点亮。
如果松开按钮(X10) , 指示灯(Y10) 保持点亮。
3)在指示灯(Y10) 点亮5 秒以后，信号的显示将会象在4) 到7) 中描述的一样。
4)首先,当指示灯(Y10)点亮时，红色信号灯(Y0) 闪烁5 秒。
5)红色信号灯(Y0) 关闭。
黄色信号灯(Y1) 点亮5 秒。
6)黄色信号灯(Y1) 熄灭以后, 绿色信号灯(Y2) 点亮10 秒。
7)绿色信号灯(Y2) 关闭以后, 红色信号灯(Y0) 以一秒间隔闪烁。
(ON 1秒后OFF 1秒)。
然后重复从1) 开始的操作。
二、编写程序的要点1点击远程控制中的[梯形图编辑] 按钮。
2输入一个程序。
3按下[F4] 键转换程序。
4选中梯形图程序区域中的"在线" - "写入PLC" 将程序写入PLC。
三、确认程序的要点1确认初始动作。
结果>>红色信号灯(Y0) 以一秒间隔闪烁(ON 1秒后OFF 1秒)。
2确认按钮的操作。
结果>> 当按下按钮后, 指示灯显示[请等待] (Y10) 5 秒而且红灯(Y0) 闪烁。
3在[请等待] (Y10) 熄灭后的动作。
结果>>黄色信号灯(Y1) 点亮5 秒。
4黄色信号灯(Y1) 熄灭以后的动作。
结果>>绿色信号灯(Y2) 点亮10 秒。
5在绿色信号(Y2) 熄灭后的动作。
结果>>红色信号灯(Y0) 以一秒间隔闪烁(ON 1秒后OFF 1秒)。
点击远程控制上的【复位】按钮可以初始化屏幕以便重复执行操作。
0.2 按钮和信号灯0.2按钮和信号灯.....................................................................0.2-20.2.1主电源开关1......................................................................0.2-20.2.2紧急停车按钮.....................................................................0.2-20.2.3操作盘3L、3R..................................................................0.2-30.2.4控制盘4.............................................................................0.2-70.2.5表示灯5（信号灯）...........................................................0.2-80.2.6两侧控制按钮6L和6R（选购）.........................................0.2-16 2006年1月作成 Ver. 1.010.2 - 10. 运转操作0.2 - 20.2按钮和信号灯0.2.1主电源开关1(1)主电源开关1在主电控箱C 的后部，将开关搬至ON 的位置时，马达电路和控制电路接通。
(2)数秒后，信号灯5的白亮灯。
（白灯闪以及其它灯亮或闪时，表示发生电气故障。
）(3)切勿在关闭主电源开关1之后立即要打开之。
在再次打开此开关之前应至少等待30秒钟；否则，系统不能正确起动。
0.2.2紧急停车按钮(1)紧急停车按钮共有3个。
（在电控箱C 的后部以及左右按键盘SL 、SR 上。
指示灯、按钮的颜色及其含义指示灯的颜色及其含义按钮颜色及其含义标准化中按钮和指示灯颜色的使用标准化中按钮和指示灯颜色的使用在电气控制回路中，按钮和指示灯是使用最广泛的主令控制和信号监视元件，在使用中经常会出现一些误区，在本文主要根据GB2682-81和IEC60073（IEC国际电工委员会缩写）标准内容进行介绍和探讨。
主题词：标准化按钮指示灯颜色一、统一规定：1、可用颜色：指示灯：红、黄、绿、蓝和白色；按钮：红、黄、绿、蓝、黑、白和灰色；2、选色原则：依按钮被操作（按压）后所引起的功能，或指示灯被接通（发光）或所反映的信息来选色；3、单靠颜色不能表示操作功能或运行状态时，可在器件上或器件近旁，补加必要的图形或文字符号。
二、指示灯颜色的使用1、指示灯（亦称为信号灯）主要是以光亮指示的方式引起操作者注意或者指示操作者进行某种操作，并作为某一种状态或指令正在执行或已被执行的指示。
2、标准中规定的颜色使用和含义：颜色含义说明举例红紧急情况危险状态或须立即采取行动压力/温度超越安全状态；因保护器件动作而停机；有触及带电或运动的部件的危险。
黄不正常注意不正常状态；临近临界状态压力/温度超过正常范围；保护装置释放；当仅能承受允许的短时过载。
绿安全正常状态允许进行压力/温度在正常状态；自动控制系统运行正常；蓝强制性表示需要操作人员采取行动输入指令白没有特殊意义其它状态，如对红、黄、绿或蓝存在不确定时，允许使用白色一般信息；不能确切地使用红、黄、绿时；用作“执行” 确认指令时；指示测量值。
3、在一般工作运用中常将红色信号灯作为电源指示，绿色信号灯作为合闸指示。
例：在不可逆控制回路中。
根据标准化的要求，应该使用白色信号灯作为电源状态指示，绿色信号灯作为正常运行指示；对于只有合闸的指示要求，应采用绿色信号灯。
三、按钮颜色的使用1、按钮主要用于执行或解除某一指令；2、标准中规定的颜色使用和含义：颜色含义说明举例红紧急情况、“停止”或“断电” 在危险状态或在紧急状况时操作;停机紧急停机；用于停止/分断；切断一个开关黄不正常在出现不正常状态时操作；干预；参与抑制反常的状态；避免不必要的变化（事故）绿安全；起动或通电在安全条件下操作或正常状态下准备正常起动；接通一个开关装置；起动一台或多台设备。
十字路口交通信号灯的控制1 确定控制任务十字路口的交通信号灯共有12个，同一方向的两个红、黄、绿灯的变化规律相同。
所以，十字路口的交通信号灯的控制就是一双向（两组）红、黄、绿灯的控制。
如图1为十字路口交通信号灯的设置示意图。
图1 十字路口交通信号灯的设置示意图对双向红、黄、绿灯控制的时序要求如图2所示，它是程序设计的主要依据。
图2 十字路口交通信号灯时序图交通信号灯工作分为白天段和夜晚段，具体控制要求为：（1）白天段。
白天时间段交通信号灯由一个按钮SB1开启运行，运行时要求：①南北绿灯、东西绿灯不能同时亮。
②南北红灯亮并维持25s；在南北红灯亮的同时，东西绿灯亮并维持20s；东西绿灯亮到20s 时，东西绿灯闪亮3s （亮0.5s ，熄0.5s ）；绿灯闪亮3s 后熄灭，东西黄灯亮并维持2s ；到2s 时东西黄灯熄灭，东西红灯亮，与此同时，南北红灯熄灭，南北绿灯亮。
③接着，东西红灯亮并维持30s ，南北绿灯亮并维持25s 后闪亮3s 再熄灭，同时南北黄灯亮并维持2s 后熄灭，这时，南北红灯亮，东西红灯熄灭，东西绿灯亮。
④循环执行②的过程，周而复始。
（2）夜晚段。
交通信号灯通过一个按钮SB2可以转换为夜晚时间段工作模式，此时为南北、东西双向黄灯闪烁信号。
2 输入/输出地址分配(I/O 分配)PLC 输入/输出地址分配，采用FX2N 系列PLC 进行控制。
具体的输入/输出点的分配见表1。
表1 现场器件与PLC 地址号对照表3 PLC 与现场器件的实际连接图根据表1，画出PLC 与现场器件的实际连接图，如图3。
图3 PLC 的外部接线图现场器件PLC 内部地址号 说明输入启动按钮X0（SB1）X1（SB2）输出红灯黄灯 绿灯 Y6 Y5 Y4 南北方向 红灯 黄灯 绿灯Y2 Y1 Y0东西方向4 梯形图图4 交通信号灯控制程序梯形图5 指令语句表表2为交通信号灯指令语句表。
表2 交通信号灯指令语句表6 程序调试\运行6.1 正常情况下程序调试（1）通过手动编程器输入PLC，将编程器插在基本单元上，将基本单元与编程器置于编程状态，然后消除用户程序存储器，输入控制程序。
