最新铸件孔隙率检验标准及方法(VW50093和PV6093介绍)PPT幻灯片课件

铸件孔隙率检测方法
铸件孔隙率的检测方法有多种，其中一种简单直观、易于实施的方法是视觉检测法，通过直接观察铸件表面及断面的孔洞情况，判断其孔隙率大小。

这种方法适用于孔洞较大、表面可见的铸件，如灰铸铁等。

另一种检测方法是金相磨面法，该方法能够提供最准确的关于孔隙的来源和形成以及其它结构杂质的信息，因此它是一种对零件关键部位的情况具有最大说服力的检验方法。

但是，这种检验方法是一种非常耗时的破坏性检测方法，操作时要求特别地细心。

此外，还有专门的孔隙率检测仪可以用于检测铸件的孔隙率，该仪器通过在铸件中施加压力的方式，测量其孔隙率大小。

这种方法适用于各种类型的铸件，包括灰铸铁、球墨铸铁等。

综上所述，铸件孔隙率的检测方法有多种，具体选择哪种方法需要根据铸件的类型、孔隙大小和检测要求来决定。

分类号：A6000 草案 2007年5月VOLKSW AGEN AG (大众汽车股份公司)气孔率测定按照VW 50097的规定PV6097公司标准主题词：气孔率、气孔率测定、气孔率试验、铸件的气孔率试验使用注意事项征求意见截止日期：2007-06-04 因为即将发布的正式标准可能与本草案有偏差，原则上不能按照本草案的规定执行。

如果特殊情况下仍然需要使用本标准的草案，使用者之间应进行协商。

目录1 适用范围 (1)2 目的 (2)3 标记 (2)4 定义和术语 (2)5 试验的实施 (2)5.1 有关参考面的规定 (2)5.1.1 允许的参考面的几何形状 (2)5.1.2 参考面的选择及其尺寸 (3)5.1.3 参考面的位置 (3)5.2 切割面（断面）或者投影面的选择 (4)5.3 待评定参考面的质量 (4)5.3.1 评定气孔级别S的参考面 (4)5.3.2 评定气孔级别D的参考面 (4)5.3.3 评定气孔级别F的参考面 (5)5.3.4 评定气孔级别G的参考面 (5)5.4 参考面的评定 (5)5.5 气孔率试验结果 (6)5.6 气孔率试验实例 (6)6 同时有效的文件 (6)附录（资料性附录） (7)A.1 气孔级别D——试样制备和评定时的问题和缺陷 (7)A.2 在一个金相抛光磨片上测定气孔率 (10)A.3 气孔率不同的磨片的图示 (15)1 适用范围本标准适用于图纸或同时有效的标准中含有VW 50097规定的气孔率要求的金属铸件。

以前的VDG-Merkblatt P 201规定的气孔率要求，应参照VW 50097中相应的规定执行。

后继2~19页专业负责人：K-GQL-2/1 Hannes W endt电话:+49-5361-9-38956 K-GQL-2 Stefan Eisenberg博士标准（EKTC，1733）：EKTC/4 Gabriela Bochynek电话：+49 5361-9-21698 Manfred Terlinden机密。

大众汽车股份公司集团公司标准PV 6093版本2012-07 分类号：A660关键词：孔隙度，孔隙度测定，孔隙度试验，在铸件上孔隙度的试验，铸件，聚合物，塑料，金属。

按照VW 50093进行孔隙度的测定内容目录页次1.应用范围 (2)2.概念 (2)3.目的 (2)4.标记 (2)5.试验的进行 (2)5.1参考面的确定 (2)5.1.1允许参考面的几何形状 (2)5.1.2参考面的选择，尺寸和匹配 (3)5.1.3参考面的位置 (6)5.2 截面的选择 (6)5.3 要进行计值评价的参考面的质量 (6)5.3.1 [Rz]=0金相学磨片的质量 (6)5.3.2 其他通过切割制成参考面（[Rz]>0）的质量 (6)5.3.3 保持毛坯原状或按图纸加工表面的质量 (7)5.4 参考面的鉴定 (7)5.5参考面计值评价 (8)5.5.1气孔损耗面的计值评价分析 (8)5.5.2 气孔直径和气孔距离的计值评价 (9)5.6 孔隙度试验的结果 (9)5.7 孔隙度试验的示例 (9)6. 适用的资料 (10)附录A (11)A.1 在金相学磨片上进行的气隙度试验—在试样制作和试样计值评价时的问题和故障。

(11)A.2 在一件金相学抛光磨片中进行孔隙度测定 (13)A.3 不同孔隙度磨片的图示 (19)A.4 按照VW 50093和VW 50097孔隙度编码的对照 (22)标准在使用之前请检查其有效期合同合伙人只有通过B2B供货厂家平台获得标准©大众汽车股份公司2页PV 6093:201-071.应用范围本标准适用于金属铸件或聚合物注塑件（又作压铸），其图纸和适用的标准取自按照VW 50093,“铸件的孔隙度；要求”的孔隙度的规定。

2.概念概念按照VW 50099，VW 5009和须知VDG P202铸件：一个通过模具利用任意铸造方法或注塑（又作压铸）方法而制成的零件。

孔隙度编码：将孔隙度的规定按照VW 50093编成数码（根据VDG-须知P202）对比直径：一个把气孔包围住的圆之直径3.目的本试验标准之目的在于检验铸件的孔隙度，涉及到存在的图纸规定（与VW 50093的统一性）4.标记图纸标记按照VW 500935.试验的进行对于试验进行起关键作用的是零件图纸上的规定，设计任务书和/或适用的标准。

. . .. ..铸造件通用检验标准前言铸造件的检验，以图纸为依据，如本标准与图纸不符，以图纸为检验标准。

为了使检验工作走向标准化，加强中间过程质量控制，特制定本检验标准。

. . .. ..1.范围本标准适用于本公司产品压铸件及机加工的检验、验收。

2.引用标准本标准引用了下列标准的条款.本标准发布时,这些引用标准均为有效版本.所有标准将进行修定,因此,鼓励依据本标准达成协议的各方尽可能采用下列标准的最新版本.GB4054—83 金属涂覆层外观分级GB/T 9286—88 色漆和清漆划痕试验GB/T 6739—96 涂膜硬度铅笔测定法GB/T 1733—93 漆膜耐水性测定法GB/T6742—93 漆膜弯曲试验(园柱轴)GB/T1732-93 漆膜耐冲击测定法GB/T1771—91 色漆和清漆耐中性盐污性能的测定GB 5267—85 螺纹紧固件电镀层GB 2792—81 压敏胶带180°剥离强度测定方法GB5935—86 轻工产品金属镀层的孔隙率测试方法GB6463—86 金属和其它无机覆盖层厚度测量方法评述GB10125-97 《人造气氛腐蚀试验盐雾试验》GB5270-86 金属覆盖层结合力及脆性测试GB/T1182-96 形状和位置公差GB4208-2008 外壳防护等级(IP代码)3.目的3.1确保压铸件判定的统一标准；3.2指引QC检验，将所有检验动作标准化。

4.定义磨花/磨痕：产品表面由于摩擦而造成的擦花痕刮伤/划伤：产品表面由于与尖硬物摩擦而造成的刮痕/划痕。

刀痕：因用锉刀或机加工时刀具所留下的痕迹. . .. ..砂带痕：因用砂带打磨所留下的痕迹拉模伤：顺着出模方向遗留在铸件表面上的拉伤痕迹。

凹陷：平滑表面上凹瘪的部分或者成型过程中填充不完整的部位压伤：切边模冲压或机加工时挤压所留下的痕迹碰伤：产品表面，边角受碰撞引起的变形痕迹顶针印：铸件表面由于模具顶针而形成凸出或凹下的痕迹行位印：铸件表面由于模具抽芯/镶块而形成凸出或凹下的痕迹冷隔：金属流对接未完全熔合形成的不规则下陷线性纹路，在外力作用下有发展趋势可能冷纹：肉眼可见与金属基体颜色不一样的纹络，无发展趋势印痕：铸件表面由于模具型腔磕碰挤压而形成凸出或凹下的痕迹流痕：表面上用手感觉得出的局部下陷的纹路，无发展趋势孔穴：气孔,缩孔和夹杂物等缺陷所形成的孔洞针孔：喷涂时表面产生的像针尖一样的小孔缺料/崩缺：外力敲击水口或切边模产生的缺损裂纹/裂痕：模具表面有呈直线状或波浪形的纹路，狭小而长，在外力的左右下有发展趋势龟裂纹：模具型腔表面龟裂形成的产品表面凸起或凹陷痕迹披锋：压铸件在分型面边缘出现的薄片毛边：边缘轮廓上因涂料堆积出现的边缘涂层不整齐现象斑点/麻点：产品表面形成的凸起颗粒或突出性杂物污点/脏点：颜色与正常表面不一致的色斑印迹气泡：涂层覆盖部分气体在烘烤时产生的泡状凸起缺陷桔皮/橘皮：涂层表面呈现出许多半圆状高低不平的桔子皮形状突起，易造成脱落起皮色差/异色：产品与色板的颜色差异露底/掉漆：局部无涂层或涂层缺失/覆盖不平露出底材积漆/溢漆：表面有较多漆团或漆点烧焦/发黄：喷涂烘烤不良造成表面留下的烧痕迹. . .. ..少漆/薄漆：喷涂不到位或涂层流动而造成的厚度不均匀补漆：因涂层损伤而用涂料所作的局部遮盖补救A 级面：指该表面位于工件或组装后经常看到的外表面，或客户日常操作能近距离视角接触，并直接正视关注的产品表面和商标文字和图案丝印表面B 级面：指该表面位于工件或组装背面，或不经常看到但在一定条件下能看到的面，或客户不明显关注的外观表面，或不易被客户直接视角接触正视的外部表面C 级面：指该表面位于工件或组装不可视面，或客户一般不易观察并关注到的内外部表面，或只有在装配过程中才能看到的面，或经其他工件覆盖需拆卸才能被客户直接视角接触正视的内外部表面5.内容5.1外观检验. . .. ..5.2性能检验5.3包装防护标识. . .. ..5.4机加工尺寸选用下表中等级-M级。

共 3 页第 1 页关键词：验收条件，铸件，轻金属铸件，金属铸件，气孔，孔隙度－ Pn 气孔大小（仅与直径参数有关）。

最大许可的气孔大小（由直径参数确定）仅适用于构件壁的芯部区域（所观察壁厚的内部三分之一）。

在两个外部三分之一处，单一气孔的最大许可气孔大小（P）必须限制n的直径（单位为mm）。

而在应力种类F中，n规定了直径，在气孔不予以考虑时。

表示法：（应力种类）（孔隙度）／［直径］／［添加值1］／［…］／［添加值n］备注为了充分地描述许可的孔隙度，必须至少规定圆括号内的参数。

方括号中的参数是可选的。

在X射线试验独有的孔隙度规定值中必须注意，为了评定气孔大小，全自动设备在所有的情况下只能追溯到等效直径。

然而，在手动、对比的X射线试验中，始终采用基准直径进行评定。

最大许可铸件孔隙度的名称示例：50097-D5－一般铸件： VW97-F4/2A3/P0.5500－在密封面上： VW上述名称示例的解释：3 概念概念按照VW 500 99。

4 要求4.1 构件的供货如果为了试验目的、首次取样或者样品检测而提供构件，那么供应商必须无要求地附入检测纪要。

从这些检测纪要中可明确地得知所有按该标准所要求的构件性能。

备注提供给样品认可的铸件用于作为各个供应商的极限样品的将来供货，这就是说，供应商有义务，随着样品认可的铸件提货，以后只须提供相同质量或更好质量的零件。

这特别适合于铸件的孔隙度。

4.2 孔隙度的确定对铸件孔隙度的一般要求：VW 500 97-D5。

在遵守该标准的所有规定值的情况下，必须更详细地说明偏差要求。

必须以明确和口头的形式把孔隙度规定值专门限制到指定的试验等级。

备注对于铁铸件的一般孔隙度规定值，当前没有发现。

首先建议，把该材料组别中的铸件孔隙度规定值仅仅限制在特别高强度的构件中。

为此，在最终解释时，符合VW 500 97－D1的孔隙度则被视为适宜的限值。

假如没有另外描述的话，在诸如气孔的加工面上须对机械损伤进行处理。