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火电厂汽轮机异常振动原因及处理措施分析摘要：本文通过总结火电厂汽轮机常见的异常振动的原因，来进一步的探究火电厂汽轮机发生异常振动时的解决办法，并从做好汽轮机日常检修工作、优化完善汽轮机真空系统、解决转子受热弯曲的问题，几个方面进行要点的分析和总结，以期能为大家作以参考。
关键词：火电厂；汽轮机；异常振动；故障排查前言：汽轮机又称蒸汽透平发动机，是一种旋转式的动力装置，是现代火力发电厂供热系统的重要一环。
汽轮机在运作时经常会出现异常振动的现象，而做好汽轮机运行的保障工作就是对火电厂经济利益以及人们正常生活的保障，而解决汽轮机异常振动的现象就显得尤为重要。
1火电厂汽轮机异常振动的原因1.1汽轮机组高速运转产生异常振动许多时候汽轮机产生异常振动的原因，都是由于汽轮机组在运作时高速运转所产生的。
由于火电厂的汽轮机是一个功率较大，需要长期运行的机组，在运作的过程中也会受外界因素的影响，导致汽轮机组运转超速，产生异常振动现象。
例如：在发电的过程中，电路不稳定发生跳闸现象、调速器同步器没有在一个正常值下限过高、在对汽轮机进行润滑时没有选用好的油质造成系统零件摩损较大，进而产生高温及超速的现象，都会造成汽轮机的异常振动。
1.2汽轮机真空系统运转发生故障由于汽轮机的真空系统发生运转故障，也会造成汽轮机的异常振动。
例如：汽轮机的轴封压力运转不正常，封轴加热器在运行过程中存在无水或者水位过满的现象。
汽轮机的真空水泵出现水温过高没有及时降温的现象，如果真空系统的外部温度较高，那么真空系统也将无法正常运行。
有时真空系统的回热抽汽系统也存在阀门泄漏的现象[1]。
而真空系统在检查或做相关的安全措施时，也会产生凝结器内的真空缓慢下降，导致汽轮机的排气缸温度逐渐上升真空系统失灵，进一步产生汽轮机的异常振动。
1.3汽轮机转子发生变形弯曲火电厂汽轮机发生异常振动还有一个主要的原因是，转子在运动时由于温度过高受热不均匀导致转子发生变形弯曲。
火电厂汽轮机异常振动的原因及改善措施探讨发布时间：2022-12-12T07:09:24.006Z 来源：《中国电业与能源》2022年第14期作者：范洪成[导读] 汽轮机是火电厂的主要装置之一，加强机组设备管理对保障火电厂的生产效益有积极帮助范洪成大唐长春第三热电厂 130000摘要：汽轮机是火电厂的主要装置之一，加强机组设备管理对保障火电厂的生产效益有积极帮助。
树立预防为主的理念，在监控机组设备运行工况的基础上，及时发现异常振动，并进一步调查振动发生的位置、引发振动的原因，在完成故障诊断后立即展开维修，才能将异常振动对机组运行造成的不良影响降至最低。
转子是汽轮机上的核心零件，转子与静子发生碰撞摩擦，或者转子出现不对中、质量不平衡等问题，都会引起汽轮机的异常振动。
因此，在开展汽轮机日常检修时如果发现有异常振动，应重点对转子部分展开分析，在诊断故障原因后采取有效措施予以解决。
基于此，本篇文章对火电厂汽轮机异常振动的原因及改善措施进行研究，以供参考。
关键词：火电厂；汽轮机；异常振动；原因；改善措施引言随着人民生活水平的逐步提高和用电需求量的不断增大，各行各业对发电厂提供更加稳定可靠以及更高质量运行的电力系统的要求进一步提升，而发电厂汽轮机为其重要设备，汽轮机运行的平稳性直接关系到整个发电厂经济效益。
对发电厂发电能力、系统运行平稳性以及发电厂功率而言，汽轮机是重要的影响因素，汽轮机能否安全平稳运行，直接关系到发电系统是否稳定可靠，由于汽轮机设备在运行过程中可能存在诸多问题，汽轮机在整个电厂运营环节可能经常发生故障，这就限制了发电厂的实际发电能力。
因此，对汽轮机进行保护和检修是电厂在运营管理过程中的重要工作内容，能够有效降低发电系统发生故障的可能，提高电厂的实际发电能力，为打造平稳可靠的电力供应系统奠定扎实基础。
1火电厂汽轮机火电厂使用的汽轮机一般由转子和静子两部分构成，其中转子包括了叶轮、动叶片、旋转部件等；而静子则由气缸、隔板、喷管、蒸汽式、轴承、滑销系统等构成。
火电厂汽轮机异常振动原因及处理措施发布时间：2021-05-20T14:41:55.177Z 来源：《中国电业》2021年5期作者：罗宝平[导读] 对于任何一项设备来说，在运行的过程中，如果时间较长就会出现一定的问题罗宝平青岛华丰伟业电力科技工程有限公司摘要：对于任何一项设备来说，在运行的过程中，如果时间较长就会出现一定的问题。
在火电厂中，汽轮机是比较重要的一个设备，其在运行的过程中会出现异常振动这种问题，影响了具体工作的开展。
为了让其可以顺利运行，给火电厂的生产工作提供必要的支持，所以需要对这种异常振动的原因做出全面分析，以此为基础找到处理的措施。
关键词：火电厂；汽轮机；异常振动；振动原因；处理措施引言：当前我国社会发展的速度非常快，而在这一背景下，需要更多的电力资源，相应的，火电厂得到了发展红利，进步的速度比较快。
火电厂是很重要的，在火电厂中，汽轮机是比较关键的一个设备，其属于机械设备，设备一旦投入运行，出现故障是难免的，异常振动就是比较常见的一种故障，应对其进行全面分析，找到振动的原因以及处理措施。
一、故障判断方法汽轮机作为火电厂运行过程中比较重要的一类机械设备，在运行时常会出现异常振动。
导致这一问题的原因是多个方面的。
在判断的过程中，需要把握异常振动的类型，比如瓦盖振动或者轴振异常[1]。
这些故障都是比较常见的。
一旦汽轮机出现异常振动，需要先明确振动相位变化等因素，这是快速找到异常振动原因的一个方法。
当汽轮机异常振动，比较常见的频率表现有1X、2X、1/2X。
而如果要判断其振动的稳定性则需要充分考虑转速以及温度等多个方面因素。
振动相位变化，是要在具体检查的过程中看其是否存在变化。
此外，需要检查相邻轴承相位是否出现了相同或者相反现象。
以上这些现象都是由于硬件设备问题而引起的异常振动会有的表现。
除了这种情况，还有一种，是设备本身就存在一定的设计缺陷。
不过，在具体工作的过程中，有些汽轮机虽然有缺陷，但又无法更换。
照塑盥．火电厂汽轮机异常振动原因及处理措施李华(广西桂能科技发展有限公司，广西南宁530007)脯要】随着社会的进步。
经济的发展。
人们生活水平有了质的飞跃，然而面对着日益增长的人口与飞速的城市发展，人川1生活中对电的要求也越来邈高。
本文钟对生活中的主要供电皋潺——火力发电中极易出现的火电厂汽轮枳异常振动这个原因入手，探讨了火电厂汽轮机异常振动原因，并提出处理措施。
湖阃法舱觏t；异常振动；原因分析；处理措施；预防措施火力发电是现在我国电力发展的主力军，是城市用电的主要来源，作为对城市发展有重大影响的电力供给是不容忽视的部分，因此电厂的维m参部门都会定期的对电厂的发电初缅莲行检查与维护，这是发电系统中不可欠缺的组成部分。
汽轮机的检修与维护是为了能使发电机正常运作的重中之重，最常见的汽轮机问题应属汽轮机异常振动，因为汽轮机异常振动是发电机运转中出现隐患与缺陷的表现，是发生故障的信号。
1分析汽轮机的异常振动原因的必要性汽轮机组是火电厂中发电}魈的重要组成部分，也担负着火力发电任务的重点。
因I蛸轮机组的运行时间较长，关键的运行零部位也由于长时间的运作磨损严重，造成汽轮机组经常出现故障，而这些时常出现的故障也严重影响着发电机组的正常运作。
在汽轮机组的多种故障当中，汽轮机组的吴常振动可以算是较为复杂的故障之一。
造成汽轮机组异常振动的原因是多方面的，跟机体有关的任何一个设备或者是媒介都有可能是引起汽轮机组振动的原因所在，例如进汽参数、油温、疏水及油质等等，所以分析清楚汽轮机异常振动的原因是解决异常振动的前提，只有查明原因后才能“对症下药“。
2查询汽轮机组异常振动原因的步骤汽轮机组的异常振动包括很多种，比如生产中经常见到的瓦盖振或者是轴振的异常变化等，引起汽轮机绍异常振动的原因也有很多，查询这些原因可以根据振动产生的集中原因入手，在查找的时候应优先考虑振率、振动的稳定性能等。
振动的频率有很多种，1×、2)(、1／2X等是比较常见的；振动的稳定性能指的则是像转速、负荷、励磁电流、温度、时间等是否变化。
热电厂汽轮机异常振动原因及处理措施【摘要】热电厂汽轮机是热电厂的重要设备之一，但在运行过程中常常会出现异常振动问题，严重影响设备的正常运行和安全。
本文从叶片磨损、平衡问题、悬挂系统故障和轴承故障等方面分析了热电厂汽轮机异常振动的原因。
针对这些问题，提出了定期维护保养、优化平衡调整、强化悬挂系统检修和替换故障轴承等处理措施。
文章强调了热电厂汽轮机异常振动问题的重要性，只有及时发现并解决问题，才能保证设备的正常运行。
热电厂管理者和工程师们应该引起足够重视，确保设备的安全稳定运行。
【关键词】热电厂汽轮机、异常振动、叶片磨损、平衡问题、悬挂系统故障、轴承故障、定期维护保养、优化平衡调整、强化悬挂系统检修、替换故障轴承、设备正常运行、重视、解决问题。
1. 引言1.1 热电厂汽轮机异常振动概述热电厂汽轮机是一种重要的发电设备，其正常运行对电力系统的稳定和可靠供电起着至关重要的作用。
在实际运行中，汽轮机可能因为各种原因导致异常振动问题，给设备安全和性能带来了严重的威胁。
热电厂汽轮机异常振动是指在汽轮机运行中出现的非正常振动现象，可能表现为轴线晃动、机体摇动、噪音增大等。
这种异常振动不仅会导致设备的损坏，还会影响发电效率和安全性。
汽轮机异常振动的原因多种多样，可能是叶片磨损、平衡问题、悬挂系统故障、轴承故障等。
这些问题都会导致汽轮机的振动不平稳，严重影响设备的运行效果和寿命。
及时发现和解决热电厂汽轮机异常振动问题是至关重要的。
只有通过定期维护保养、优化平衡调整、强化悬挂系统检修、替换故障轴承等处理措施，才能保证汽轮机设备的正常运行和长期稳定性。
热电厂汽轮机异常振动问题必须引起足够的重视，只有通过有效的措施，才能确保设备的安全和性能。
2. 正文2.1 热电厂汽轮机异常振动原因分析热电厂汽轮机异常振动是指在汽轮机正常运行过程中出现的振动异常现象，如果不及时处理，可能会导致设备故障甚至造成事故。
振动问题是燃气轮机和汽轮机常见的故障之一，其主要原因包括叶片磨损、平衡问题、悬挂系统故障和轴承故障。
热电厂汽轮机异常振动原因及处理措施
热电厂汽轮机的异常振动可能有多种原因，下面将介绍一些常见的原因和相应的处理措施。
1. 汽轮机叶片失衡：汽轮机叶片失衡是造成振动的主要原因之一。
叶片失衡可能是由于安装不当、材料质量问题或叶片磨损等原因导致的。
处理措施可以是对叶片进行重新平衡或更换失衡叶片。
2. 喘振：喘振是因为燃烧室内的燃烧引起的不稳定振动。
喘振的处理措施可以通过调整燃烧室气动特性，使燃烧更加稳定，或者减小燃烧室内的共振效应。
3. 异物进入机内：有时候由于外部原因，如飞石或其他杂物进入汽轮机内部，会导致振动。
处理措施包括清除异物和对受损部件进行修复或更换。
4. 轴承损坏：轴承的损坏也可能是振动的原因之一。
轴承损坏可能是由于磨损、润滑不良或轴承松动等原因导致的。
处理措施可以是更换损坏的轴承或调整轴承的润滑方式。
5. 转子不平衡：转子不平衡可能是由于制造不当造成的。
处理措施可以是对转子进行重新平衡或更换不平衡的转子。
针对以上问题，为了保证热电厂汽轮机的正常运行和安全，需要进行定期的检查和维护。
检查过程中需要注意振动传感器的安装和校准，以确保准确的振动数据记录和分析。
应按照汽轮机的操作手册和制造商的建议进行日常运行和维护，包括润滑、清洁和紧固等工作。
热电厂汽轮机异常振动原因及处理措施随着能源需求的不断增长，热电厂作为我国能源工业的主要组成部分，已经成为我国能源发展的重要组成部分。
热电厂汽轮机作为热电厂的关键设备，是热电厂发电的主要动力装置，承担了很重要的功用。
在汽轮机运行过程中，有时会出现异常振动，严重影响汽轮机的安全运行及发电效率。
及时发现异常振动的原因，采取有效的处理措施，对于确保汽轮机的正常运行至关重要。
本文将就热电厂汽轮机异常振动的原因及处理措施进行探讨。
一、热电厂汽轮机异常振动的原因分析1. 设备自身问题热电厂汽轮机异常振动的原因可能与设备自身问题有关。
汽轮机叶片及叶片根部损坏、转子不平衡、轴承损坏、轴承油膜断裂等都可能导致汽轮机异常振动。
设备自身问题需要经过严格的检测和分析，找出问题的根源，然后采取合理的措施，进行维修或更换受损部件。
2. 运行工况异常汽轮机在运行过程中，如果受到外界环境因素或操作误差的影响，也可能导致汽轮机出现异常振动。
气体泄漏、管道阻塞、冷却水温度异常升高等都可能导致汽轮机运行工况异常，引发异常振动。
这就需要及时发现问题，进行调整和处理，以恢复汽轮机的正常运行。
3. 油系统故障热电厂汽轮机的油系统是汽轮机正常运行的重要保障，而油系统故障往往也是导致汽轮机异常振动的原因之一。
油泵失效、油品质量不合格、油路堵塞、油压不稳定等都可能导致汽轮机发生异常振动。
对油系统的运行状态进行严密监控和检测，及时发现和处理油系统故障，对于减少汽轮机异常振动具有重要意义。
4. 操作及维护问题热电厂汽轮机的操作及维护人员对汽轮机自身的了解程度和操作技能对汽轮机的运行状态也具有重要影响。
操作及维护不当，可能会导致汽轮机异常振动。
过大的负荷切换、操作失误、维修工艺不当等都可能导致汽轮机的异常振动。
加强操作及维护人员的培训及管理监督，提高其操作技能和维护水平，也是减少汽轮机异常振动的重要手段。
二、热电厂汽轮机异常振动的处理措施1. 定期检测为了预防和发现热电厂汽轮机异常振动，必须定期进行检测。
火电厂低压加热器振动原因与消除Vibration Cause and Elimination for LV Heater in Thermal P ower Plants姜祥玉(国电双辽发电有限责任公司,吉林 双辽 136400)摘要:双辽发电有限责任公司安装4台国产引进型300MW燃煤汽轮发电机组,给水回热系统中配备低加4台,以提高机组的热经济性。
在机组移交不久发现5号(JD-670)及6号(JD-585)低加在运行时内部产生强烈振动。
这种振动直接导致低加疏水管焊口开裂、连接法兰泄漏,给机组的安全留下了巨大的隐患。
经过分析和检修时对振动较大的低加解体检查,确认这种振动是由于低加疏水冷却段箱体焊口质量不良而开裂,蒸汽由裂口直接进入疏水冷却段箱体内产生汽水两相流而引起的。
由于5号、6号低加焊口开裂部位无法处理,为此我们与哈汽研究所技术人员一起制定并实施了对疏水冷却段进行改造的方案,成功消除了振动,较好地解决了这一困扰我厂多年的技术难题。
关键词:低加;研究;改造[中图分类号]TK264.9 [文献标识码]B [文章编号]1004-7913(2006)01-0037-021 设备现状及振动原因2号机5号、6号低加在运行时内部均产生强烈振动。
这种振动在其他机组的5号、6号低加运行时也不同程度发生,尤其是1号机5号低加及2号机6号低加的振动最为剧烈。
这种振动造成的后果十分严重,在运行过程中就曾发生过2号机6号低加正常疏水管与低加壳体连接焊口被振裂及疏水第一道法兰由于振动而泄漏的情况。
如不处理还可能导致低加本身其他部件的损坏,如内部换热管的断裂、与低加相连元件的损坏等。
111 振动原因根据低加结构及运行状况可知,完好的低加设备本身并无产生这种强烈不规则振动的可能,而汽流冲击换热管束产生的振颤在低加设计时也已予考虑。
这种不正常的振动只有在低加本身的某部件损坏时才可能发生。
由于我厂的低压加热器是一种具有内置式疏水冷却段结构的换热器,因而问题可能出在疏水冷却段箱体(损坏),造成蒸汽进入其内产生汽水两相流引起振动。
基于此分析,我们对低压加热器检修时有针对性地检查了发生振动的各台低加的疏水冷却段,结果发现产生振动的低加其疏水冷却段箱体焊口均有不同程度破坏,而其他部件完好完损,验证了此前的分析。
112 疏水冷却段箱体焊口破坏情况在2号机大修期间,我们对2号机5号、6号低加疏水冷却段进行了解体检查,结果发现2台低加疏水冷却段箱体焊口均有不同程度的缺陷。
其中5号低加疏水冷却段箱体水平板与管板的连接横焊缝存在一长400mm、宽5～7mm的冲刷孔洞,并有直径为5～20mm大小不等的孔洞10处;6号低加疏水冷却段箱体水平板与管板的连接焊缝处存在一长约500mm裂纹,直径为15mm和20mm孔洞各2处。
这些缺陷的存在使疏水冷却段箱体的密封被完全破坏,蒸汽可大量直接由缺陷处迸入冷却段箱体。
113 焊口缺陷形成原因11311 焊接质量不良造成焊缝强度过低从冷却段箱体结构可以看出,在设备制造时,箱体壁板与管板焊接时限于条件(箱体内人无法进入)只进行了单面焊接。
从现场设备检查来看,这种焊接在对口时未开坡口,因而造成焊缝厚度过薄(仅为3mm左右)。
由于焊接质量监督不严,焊缝在焊接时存在多处砂眼,造成了焊缝在运行过程中强度过低而开裂。
砂眼的存在也给汽流冲刷及裂纹的产生创造了条件,致使焊口不但产生了裂纹,而且形成多处被冲刷的孔洞。
11312 试运阶段低加水位控制不当引起箱体振动疏水冷却段箱体在运行时内部应充满水,其虹吸口在运行时应完全处于液面以下。
但在运行时很可能发生瞬间的低加水位低于最低水位的情况,致使蒸汽从虹吸口进入冷却段箱体内,在内部产生了水锤现象而引起振动。
另外,箱体部分焊口的强度不够,在振动的作用下焊缝薄弱环节逐渐开裂。
11313 箱体破坏在低加运行过程中不断加剧当焊缝部分开裂后,蒸汽直接从开裂处(或砂732006年第1期 东北电力技术眼处)进入冷却段箱体内,使振动加剧,同时高温蒸汽的流入也不断冲刷开裂部位,使焊缝处的缺陷越来越大,造成了目前的情况。
2 振动的消除211 处理方案的确定处理问题最简单的方法就是将焊口处缺陷重新修复,消除泄漏点,保证低加的正常投入。
但是,由于2台低加疏水冷却段箱体上开裂部分均位于管束与箱体上壁之间,间隙只有60mm,深达500 mm,而且有一侧还有低加排空气管阻碍。
目前的技术手段无法在不抽出换热管的条件下对开裂冲刷处进行焊接和焊接前的裂纹清理、坡口打磨等工作。
如果采用抽出换热管束重新补焊冷却段箱体后再重新将管束恢复的方法,无法保证将管束抽出及恢复过程中不损坏管束,而且整个工程的造价太高(约25万元),工期长,可靠性也不高。
鉴于以上原因,经过与哈汽厂技术人员的共同研究,确定了采用取消疏水冷却段的方案。
将疏水冷却段箱体部分割除,将原来在冷却段箱体中部引出的低加正常疏水口改为直接由低加壳体上最低点引出,取消原正常疏水口,并将疏水冷却段箱体内换热管暴露在加热蒸汽下,使低加疏水直接由新疏水口排出,而不经过疏水冷却段。
这样从根本上消除了箱体内产生汽水两相流的可能,消除振动。
212 现场实施根据以上方案,利用2号机大修的机会对其5号、6号低加进行了改造。
a.将低加正常疏水管出口由原位置改为低加壳体疏水冷却段箱体虹吸口的正下方,取消原疏水口,新疏水出口的尺寸保持不变。
b.将虹吸口的伸出部分割除,以便新设疏水管道的安装。
c.在疏水冷却段箱体上沿周向开一宽为200 mm的环状窗口,以便加热蒸汽直接进入箱体内,利于冷却段内换热管的换热。
上述改造实际上相当于取消了低加的疏水冷却段,在一定程度上降低了低加的换热效率,经计算降低014%左右。
但综合考虑方案还是可行的。
在2号机大修后近1500h的运行证明,2台低加均未发生振动。
3 技术经济比较为了定量确定疏水冷却段取消后对机组热经济性带来的影响,根据机组运行的实际情况进行了热力计算。
311 煤耗根据4号机运行经济性试验分析的数据,可计算出5号机取消疏水冷却段后与设计工况相比增加煤耗为01062876g/kW・h,比实际运行增加煤耗01011086g/kW・h;6号机取消疏水冷却段后与设计工况相比增加煤耗为01046513g/kW・h,比实际运行增加煤耗0102518g/kW・h。
312 经济性分析31211 与设计值比较按每台机年平均运行5000h计算,年平均负荷为25万kW,年平均发电量为5000×250000= 1215×108kW・h。
2台低加年增加煤耗为(01062876+01046513)×1215×108=136736 kg单台机每年增加发电成本(按标煤单价0126元/kg计算):136736×0126=35551143元抽换热管修复方法的费用(预算)为25×2=50万元按此方法修复后需500000/35551143=14106年收回设备的修复投资。
31212 与实际运行数值比较的经济性2003年1～10月4台机累计发电量为444126万kW・h,则可计算出年发电量约为52亿kW・h,单台机平均发电量为13亿kW・h。
2台低加年增加煤耗:(01011086+0102518)×13×108=471458kg单台机每年增加发电成本(按标煤单价0126元/kg计算):471458×0126=12257191元按此方法修复后需500000/12257191=40179年收回设备的修复投资。
可见此年限已经大大超过了低加的寿命,因而从经济角度上看采用取消疏水冷却段的方法是可行的。
4 结论通过对低加疏水冷却段的改造,从根本上消除了低加振动,为低加的安全稳定运行奠定了良好的基础。
虽然改造后在一定的程度上降低了效率,但这与低加运行寿命的增加及恢复疏水冷却段的投资相比是值得的。
低加疏水冷却段的改造是成功的,有必要在其他几台发生振动的低压加热器上推广应用。
83东北电力技术 2006年第1期东北地区用电分析与需求预测An Analysis of Electricity C onsumption and DemandF orecast in Northeast China李敏力(东北电力科学研究院有限公司,辽宁 沈阳 110006)摘要:根据东北地区近年来的全社会用电情况,分析不同产业对全社会用电的影响。
结合地区国民经济、社会发展和产业用电的发展趋势,采用多种方法对东北全社会用电量进行了综合预测,预计“十一五”期间东北电网用电量年均增长速度约为614%。
关键词:东北地区;国民经济;用电量;预测[中图分类号]T M731 F407.61 [文献标识码]B [文章编号]1004-7913(2006)01-0039-03 用电需求的增长是电力工业的终端市场,是电力系统发展和提高效益的基础。
电力工业发展的宗旨是最大限度地满足国民经济、社会发展和人民生活对电力的需求。
用电分析与需求预测是东北电网发展与规划工作的重中之重。
本文统计了东北地区各产业用电的历史情况,根据东北地区国民经济和社会发展规划、党的十六大后东北地区经济发展调整的情况,结合地区国民经济、社会发展和产业用电的发展趋势,采用多种方法对东北地区用电量进行了综合预测。
1 东北电网用电分析111 地区历史用电情况东北电网全社会历史用电量变化见图1,分省区历史用电情况见表1、表2。
由图1所示,“九五”期间,东北全社会用电量增幅不大,年增长仅为315%。
其主要原因是由于“九五”期间工业企业陷入困境,特别是国有大中型企业在机制转轨中,很多企业被迫停产、半停产,工业总体用电水平受到影响,进而影响到全社会用电量。
“十五”期间,随着我国国民经济工业化、城市化、市场化和国际化的加速,东北地区国民经济进入了一个新的上升周期,东北全社会用电量开始逐步回升, 2001年同比增长214%,2002年同比增长414%, 2003年同比增长713%,2004年同比增长819%。
图1 东北电网全社会历史用电量 由表2可见,蒙东地区近年来增速最快,“十五”前4年年均增长812%(当地新建了许多高耗能企业),其次是辽宁,黑龙江增长最慢。
由东北分省区用电比例可见,辽宁呈增长趋势,5年间增长了217%,吉林变化不大,蒙东增长了017%,而黑龙江下降了111%。
112 产业用电分析东北地区产业用电情况见表3。
由表3可以看出用电量有以下4个特点。
a.第一产业用电量比例仅占全社会用电量的2%左右,且受气候、电价等因素的影响较大。
从长期看,第一产业用电增长缓慢,且比例呈现下降的趋势。
b.第二产业在东北电网用电比例最大,2004年约占全社会用电量的7219%。
