电动机正反转控制
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[电动机正反转控制线路]电动机正反转控制电路篇一: 电动机正反转控制电路电动机正反转控制电路在生产机械中,往往需要工作机械能够实现可逆运行。
机床工作台的前进和后退,主轴的正转和反转,起重机的提升与下降等。
这就要求拖动电动机可以正转和()反转。
改变电动机的转向只需改变接到异步电动机定子绕组上的电源的引入相序,即将接电源的任意两根线对调一下,即可使电动机反转。
篇二: 电动机正反转控制电路原理分析为了使电动机能够正转和反转,可采用两只接触器KM1、KM2换接电动机三相电源的相序,但两个接触器不能吸合,如果同时吸合将造成电源的短路事故,为了防止这种事故,在电路中应采取可靠的互锁,上图为采用按钮和接触器双重互锁的电动机正、反两方向运行的控制路。
[]线路分析如下:一、正向启动:1、合上空气开关QF接通三相电源2、按下正向启动按钮SB3,KM1通电吸合并自锁,主触头闭合接通电动机,电动机这时的相序是L1、L2、L3,即正向运行。
二、反向启动:1、合上空气开关QF接通三相电源2、按下反向启动按钮SB2,KM2通电吸合并通过辅助触点自锁,常开主触头闭合换接了电动机三相的电源相序,这时电动机的相序是L3、L2、L1,即反向运行。
三、互锁环节:具有禁止功能在线路中起安全保护作用1、接触器互锁:KM1线圈回路串入KM2的常闭辅助触点,KM2线圈回路串入KM1的常闭触点。
当正转接触器KM1线圈通电动作后,KM1的辅助常闭触点断开了KM2线圈回路,若使KM1得电吸合,必须先使KM2断电释放,其辅助常闭触头复位,这就防止了KM1、KM2同时吸合造成相间短路,这一线路环节称为互锁环节。
2、按钮互锁:在电路中采用了控制按钮操作的正反传控制电路,按钮SB2、SB3都具有一对常开触点,一对常闭触点,这两个触点分别与KM1、KM2线圈回路连接。
例如按钮SB2的常开触点与接触器KM2线圈串联,而常闭触点与接触器KM1线圈回路串联。
按钮SB3的常开触点与接触器KM1线圈串联,而常闭触点压KM2线圈回路串联。
实验六电动机正/反转控制
一、实验目的
正转与反转启动按钮间的互锁与自锁,对故障信号(过流、过压等)的保护,点动按钮的使用。
二、实验编程
电机上电后正转10秒,停5秒,反转10秒,停5秒,连续重复上述状态运行。
三、实验调试中遇到的问题
各输出端无法按顺序进行。
无法停止
四、解决问题
更改编程方案,增加互锁的常闭开关。
增加总控制停止的开关P01。
使程序达到预期功能。
五、实验结论
P00启动开关,P01停止开关;P10正传输出,P11暂停输出,P12反转输出,P13暂停输出;T00、T10、T15、T25开启延时定时器。
设置T00为十秒,T10为五秒,T15为十秒,T25为五秒。
当接通P00时,P10输出,T00计时,自保持P10接通,十秒后,T00开启。
常开接点T00接通,P11给电,互锁常闭P11断开,输出P10断开,自保持P11接通,T10给电,五秒后,T10开启。
常开接点T10接通,P12给电,互锁常闭接点P11断开,输出P11停止,自保持常开接点P12接通,T15给电,十秒后,T15开启。
常开接点T15接通,P13给电,互锁常闭P13断开,输出P12停止。
自保持P13接通,T25给电,五秒后,T25开启。
常开接点T25接通,P10给电,互锁常闭接点P10断开,输出P13停止,自保持常开接点P10接通。
P01接通时,电动机停止工作。
⑵电动机正反转控制原理①控制线路三相异步电动机接触器联锁的正反转控制的电气原理图如图3-4所示。
线路中采用了两个接触器,即正转用的接触器KM1和反转用的接触器KM2,它们分别由正转按钮SB2和反转按钮SB3控制。
这两个接触器的主触头所接通的电源相序不同,KM1按L1—L2—L3相序接线,KM2则对调了两相的相序。
控制电路有两条,一条由按钮SB2和KM1线圈等组成的正转控制电路;另一条由按钮SB3和KM2线圈等组成的反转控制电路。
②控制原理当按下正转启动按钮SB2后,电源相通过热继电器FR的动断接点、停止按钮SB1的动断接点、正转启动按钮SB2的动合接点、反转交流接触器KM2的常闭辅助触头、正转交流接触器线圈KM1,使正转接触器KM1带电而动作,其主触头闭合使电动机正向转动运行,并通过接触器KM1的常开辅助触头自保持运行。
反转启动过程与上面相似,只是接触器KM2动作后,调换了两根电源线U、W相(即改变电源相序),从而达到反转目的。
③互锁原理接触器KM1和KM2的主触头决不允许同时闭合,否则造成两相电源短路事故。
为了保证一个接触器得电动作时,另一个接触器不能得电动作,以避免电源的相间短路,就在正转控制电路中串接了反转接触器KM2的常闭辅助触头,而在反转控制电路中串接了正转接触器KM1的常闭辅助触头。
当接触器KM1得电动作时,串在反转控制电路中的KM1的常闭触头分断,切断了反转控制电路,保证了KM1主触头闭合时,KM2的主触头不能闭合。
同样,当接触器KM2得电动作时, KM2的常闭触头分断,切断了正转控制电路,可靠地避免了两相电源短路事故的发生。
这种在一个接触器得电动作时,通过其常闭辅助触头使另一个接触器不能得电动作的作用叫联锁(或互锁)。
实现联锁作用的常闭触头称为联锁触头(或互锁触头)。
企业安全生产费用提取和使用管理办法(全文)关于印发《企业安全生产费用提取和使用管理办法》的通知财企〔2012〕16号各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、安全生产监督管理局,新疆生产建设兵团财务局、安全生产监督管理局,有关中央管理企业:为了建立企业安全生产投入长效机制,加强安全生产费用管理,保障企业安全生产资金投入,维护企业、职工以及社会公共利益,根据《中华人民共和国安全生产法》等有关法律法规和国务院有关决定,财政部、国家安全生产监督管理总局联合制定了《企业安全生产费用提取和使用管理办法》。
电动机正反转控制电路工作原理一、引言电动机是现代工业中使用最广泛的一种电力驱动设备,其正反转控制是电机运行的基础,因此,掌握电动机正反转控制电路的工作原理对于工程师来说至关重要。
二、电动机正反转控制原理1. 三相异步电动机原理三相异步电动机是常用的一种电动机类型,其由定子和转子两部分组成。
定子上绕有三组互相位移120度的绕组,分别称为A、B、C相绕组。
当三相交流电通过A、B、C相绕组时,将在定子内产生旋转磁场。
转子上也有若干个绕组,在旋转磁场作用下,产生感应电动势,并在磁场作用下形成旋转力矩运行。
2. 交流接触器原理交流接触器是一种常用于交流回路中的开关装置。
其由线圈和触点两部分构成。
当线圈通电时,在铁芯内产生磁场,使得触点闭合;断开线圈通电后,铁芯失去磁性,触点自动断开。
3. 正反转控制原理为了实现电动机正反转控制,需要采用交流接触器和切换器。
当切换器处于正转位置时,交流接触器K1、K2、K3闭合,三相电源通过K1、K2、K3进入电动机A、B、C相绕组,形成旋转磁场,使电动机正转;当切换器处于反转位置时,交流接触器K4、K5、K6闭合,三相电源通过K4、K5、K6进入电动机C、B、A相绕组,形成反向旋转磁场,使电动机反转。
三、电动机正反转控制电路1. 正向控制电路正向控制电路由主开关S1和交流接触器组成。
当主开关S1打开时,交流接触器KM1的线圈得到通电,在铁芯内产生磁场使得KM1上的触点闭合。
此时L1和L2之间的回路得以贯通。
同时,在KM1上的另一组触点也闭合,在L3和L4之间形成回路。
这样就实现了正向控制。
2. 反向控制电路反向控制电路由主开关S2和交流接触器组成。
当主开关S2打开时,交流接触器KM2的线圈得到通电,在铁芯内产生磁场使得KM2上的触点闭合。
此时L1和L3之间的回路得以贯通。
同时,在KM2上的另一组触点也闭合,在L2和L4之间形成回路。
这样就实现了反向控制。
3. 正反转切换电路正反转切换电路由切换器S3和交流接触器组成。
电动机正反转控制原理电动机是一种将电能转化为机械能的设备,广泛应用于工业生产和日常生活中。
其中,电动机的正反转控制是电动机运行中的基本功能之一。
本文将介绍电动机正反转的控制原理及其实现方法。
一、电动机正反转的基本原理电动机的正反转控制是通过改变电动机的输入电源相序来实现的。
在三相交流电动机中,通过改变三相电源的连接方式,可以使电动机正转或反转。
具体来说,当电源的A、B、C三相连接顺序为ABC时,电动机正转;当连接顺序为ACB时,电动机反转。
二、电动机正反转的实现方法在实际应用中,电动机正反转的控制可以采用多种方法,下面将介绍两种常用的控制方法。
1. 交流接触器控制方法交流接触器是一种常用的电动机控制元件,可以用来实现电动机的正反转控制。
其基本原理是通过控制接触器的线圈通断来改变电动机输入电源的相序,从而实现电动机的正反转。
具体实现步骤如下:1)根据电动机的正反转要求,设置接触器的线圈控制电路。
2)通过控制线圈的通断,使接触器的触点切换连接顺序,进而改变电动机的输入电源相序。
3)通过控制接触器的供电方式,实现电动机的正反转控制。
2. 可编程逻辑控制器(PLC)控制方法PLC是一种常用的工业自动化控制设备,可以用来实现电动机的正反转控制。
其基本原理是通过编程控制PLC的输出信号,改变电动机输入电源的相序,从而实现电动机的正反转。
具体实现步骤如下:1)编写PLC的控制程序,设置输入和输出信号的逻辑关系。
2)通过编程控制PLC的输出信号,改变电动机输入电源的相序。
3)根据电动机的正反转要求,设置PLC的输入信号,实现电动机的正反转控制。
三、电动机正反转控制的应用领域电动机正反转控制广泛应用于各个领域,下面将介绍几个常见的应用场景。
1. 工业生产线在工业生产线中,电动机正反转控制常用于控制输送带的运行方向。
通过控制电动机的正反转,可以调整产品在生产线上的运行方向,实现工件的输送和方向调整。
2. 交通运输在交通运输领域,电动机正反转控制常用于控制电动车辆的行驶方向。
电动机正反转控制原理电动机正反转控制是指通过控制电动机的工作方式,使其实现正转和反转两种运动状态。
电动机正反转的控制原理是通过改变电动机的电源极性或者改变相序来实现的。
下面将详细介绍电动机正反转控制的原理。
首先,我们需要明确电动机的结构。
电动机通常由定子和转子两部分组成。
定子上绕有电线圈,电线圈中通以电流产生磁场。
而转子则是在磁场作用下产生转动力。
电动机正反转控制就是通过改变定子电流方向或者改变定子磁场方向来实现的。
一种常用的电动机正反转控制方法是通过改变电源极性来实现。
对于直流电机,可以通过改变接入电源的正负极来实现电动机的正反转。
当电源的正负极接入电机的两端时,电动机会正转;当电源的正负极反接时,电动机会反转。
这是一种简单有效的电动机正反转控制方法,适用于一些简单的应用场合。
另一种常用的电动机正反转控制方法是采用三相交流电机的顺序反转。
三相交流电机的正反转控制,一般是通过改变其输入端的三相电源的相序来实现。
在三相交流电机中,改变任意两相的接线位置,就可以改变电机的转向。
这种控制方法适用于大功率的交流电机,常见于工业生产中。
除了以上介绍的两种方法,还有一些其他电动机正反转控制的方法。
比如,通过改变电动机的转子绕组的连接方式、通过增加一种特殊的正反转控制装置等等。
这些方法各有优劣,应根据具体的应用场合和要求来选择适合的电动机正反转控制方法。
总的来说,电动机正反转控制的原理是通过改变电动机的磁场方向或者电源极性来实现的。
在实际应用中,我们需要根据不同类型的电动机、不同的应用场合和不同的控制要求来选择合适的控制方法。
同时,为了确保电动机的正常工作和延长电动机的使用寿命,我们还需在控制电动机正反转的过程中注意保护电动机,避免因控制不当而造成损坏。
因此,在设计和应用电动机正反转控制系统时,需要充分考虑各种因素,合理选择控制方法和控制参数。
总之,电动机正反转控制是电机控制领域的基础知识之一,了解电动机正反转控制的原理对于电机控制工程师和相关行业的从业人员来说是非常重要的。