第一章：物流运输管理概论

运输管理第一章运输概论1.运输：是指人或货物借助运输工具和运输基础设施在空间产生的位置移动。

2.企业内部物流：生产领域的运输一般在企业内部进行，称之为企业内部物流。

3.物料搬运：企业内部物流包括原材料、在制品、半成品和成品的运输，是直接为产品生产服务的，也称为物料搬运。

4.配送：将小宗货物从物流网点到用户的短途、末端运输称为配送。

5.运输特点：1运输具有生产的本质属性2运输服务的公共性3运输产品是无形产品4运输生产和运输消费同时进行5运输产品具有非储存性6运输产品的同一性6.现代运输手段四要素：1运输工具和装卸设备2运输动力3运输线路4通信设备。

7.运输功能：1货物的位移2货物临时储存8.运输管理和营运的基本原理：1规模经济2距离经济9.规模经济的特点：表现为随运输工具装载规模的增长，每单位载重量运输成本下降。

10.距离经济的特点：指每单位运输距离的成本随着运输距离的增加而减少。

11.运输在物流中的作用：1物流系统功能要素的核心是运输2实现物流合理化的关键是运输3运输是“第三利润源泉”的主要源泉12.交通运输标准化：是指以交通运输为一个大系统，制定系统内部设施、机械装备、包括专用工具等的技术标准，仓储、配送、装卸、运输等各类作业标准，以及作为交通运输突出特征的信息标准，并形成与物流其他环节以及和国际接轨的标准化体系。

13.交通运输标准化涉及的四个方面：基础性标准、现场作业标准、信息化标准、物流服务规范。

14.我国的交通信息化建设应集中的方面：1搞好交通行业各级政府办公业务系统的建设，形成系统规范、内容丰富，及时更新的各级政府办公业务资源网，在信息安全保密的前提下，实现各级政府间办公业务的网络化，信息资源共享化和公开化，最大限度地满足交通行业和社会需求2建立客运、货源管理信息系统和信息服务系统，实现运输服务管理的现代化3采用3S(地理信息系统GIS，全球定位系统GPS，遥感RS)技术开发交通事故紧急救援系统和安全运营保障技术，开发路况信息系统和车辆调度技术等，完善网络环境下的电子收费系统、路政运政管理信息系统和高速公路监控系统等4将3S技术应用于交通运输企业，推动传统交通运输企业向现代物流企业的转变5做好智能运输系统（ITS）的基础工作，并在完善基础设施（包括道路、港口、机场和通信等）的基础上，致力于关键技术的开发和示范工程的建设，从个别已经可以应用或有条件应用或者当前迫切需要解决的项目入手，选择适当的切入点，发展我国的ITS。

《运输管理》课程标准课程学时数：54适用的专业范围及层次：全日制物流管理专业学分：3考核方式：考试一、教学目的和要求本课程是职业技术学院工商物流管理学生的专业课程之一。

了解传统的五大类运输方式和国际多式联运等运输的基本理论和实务，同时结合物流行业的特点做了深化；掌握运输各环节业务流程、运输决策方法；了解物流运输相关组织之间的关系、影响物流运输行业的因素和物流运输业应关注的事项，理解运输过程中可能出现的纠纷类型及其产生原因,明确了各环节中有关人员的责任，了解解决纠纷的方法及应注意的问题等；掌握运输与包装、运输与装卸、运输与储存之间的关系，实施运输的合理化。

本课程要求教师在课堂上应详细讲授每章的重点、难点内容；讲授过程中应注意理论联系实际，结合一些案例进行讲解，加深学生对有关概念、理论、方法等内容的理解，并应适当补充相关知识，加大课堂授课的知识含量。

重要术语用英文单词标注。

二、课程内容和学时分配根据教学计划规定的学时数，理论课为36学时，具体学时分配如下表所示（供参考）：表2.14课程内容和学时分配表本课程应突出实用性特点。

在课堂的讲授过程中，要多结合实际案例进行讲解；除课堂讲授外，要尽量增加习题和案例讨论的数量，使学生得到尽可能多的思维训练。

课堂讲授和案例讨论34学时。

考核方式为闭卷总测验，2学时，考查范围为课堂讲授内容。

四、教学内容第一章物流运输管理概论【知识点】认识物流行业，理解物流的定义、功能；熟悉各种运输工具的特点、性能、种类；掌握运输市场的一些基本知识；了解运输质量管理相关知识；了解绿色物流的相关知识。

【教学重点】物流和运输的关系，运输市场基本知识。

第二章物流运输方式及业务【知识点】了解各种运输方式的分类；熟悉各种运输方式的特征和优缺点；掌握各种运输方式的运输业务及应该注意的问题；知晓各种运输方式的适合运输范围。

【教学重点】各种运输方式的特点、优缺点和适用范围。

第三章物流运输决策【知识点】了解物流运输决策的过程，熟悉决策中的主要环节；学习并掌握各种运输方式的选择、运输线路的确定、运输服务商的选择等；掌握运输优化方法，特别是图上作业法、表上作业法，并运用这些方法解决实际问题。

广东省高等教育自学考试《物流运输管理》（课程代码：03365）课程考试大纲目录一、课程性质与设置目的二、课程内容和考核目标第1章物流运输概论1.1物流运输的定义、功能及特征1.2物流运输的地位及意义1.3物流运输的结构1.4物流运输的发展趋势第2章物流运输方式与组织方式2.1物流运输方式2.2物流运输的组织形式2.3物流运输实务第3章国际物流运输3.1国际物流运输概述3.2国际货物多式联运3.3国际物流运输实务3.4国际货物运输代理第4章特种品物流运输4.1 危险品物流运输4.2超限品物流运输4.3 鲜活易腐品物流运输4.4贵重货物物流运输第5章物流运输设施及工具5.1物流运输线路5.2物流运输节点5.3物流运输工具第6章物流运输信息技术与信息管理系统6.1物流运输信息技术6.2 企业运输信息管理系统6.3 社会运输信息管理系统第7章物流运输市场及管理7.1物流运输市场概述7.2物流运输市场的需求7.3物流运输市场的供给7.4物流运输市场管理第8章物流运输的成本与价格管理8.1物流运输成本管理8.2物流运输价格管理8.3物流运输费用计算第9章物流运输市场营销及管理9.1物流运输运输市场营销概述9.2运输产品策略9.3企业分销渠道策略9.4物流运输企业促销策略9.5物流运输企业网络营销策略9.6物流运输市场营销管理第10章物流运输合同及管理10.1物流运输合同的概念、分类及特点10.2物流运输合同的订立与履行10.3物流运输合同的变更与解除10.4物流运输责任的划分10.5物流运输事故和运输纠纷的解决第11章物流运输的合理化管理及决策11.1物流运输的合理化管理11.2物流运输方式的选择决策11.3物流运输线路的优化决策11.4物流运输节点的选址决策11.5物流运输承运商的选择决策第12章物流运输绩效管理12.1物流运输绩效管理概述12.2物流运输绩效评价12.3运输绩效评价指标体系的建立12.4物流运输绩效评价方法三、关于大纲的说明与考核实施要求附录：题型举例一、课程性质与设置目的（一）课程的性质与特点运输作为物流系统重要的功能要素，在物流活动中居于核心地位，通过优化运输环节加强对整个物流活动的统筹规划和管理十分必要。

第1章物流运输概论1.1.1运输运输需求可以通过三种基本的方式实现。

第一，可以使用私营的车队设备；第二，与专业运输公司签订运输合同；第三，一个企业可以向各种提供以单独装运为条件的运输承运人预订服务。

这三种形式的运输就是典型的所谓私人运输、合同运输和公共运输。

从物流系统的观点来看，有三个因素对运输来讲是十分重要的，即成本、速度和一致性。

1.2运输功能与原理1.2.1运输的功能运输是物流作业中最直观的要素之一。

运输提供两大功能：产品转移和产品储存。

1. 产品转移无论产品处于哪种形式，是材料、零部件、装配件、在制品，还是制成品，也不管是在制造过程中，将被转移到下一阶段，还是实际上更接近最终的顾客，运输都是必不可少的。

运输的主要功能就是产品在价值链中的来回移动。

既然运输利用的是时间资源、财务资源和环境资源，那么，只有当它确实提高产品价值时，该产品的移动才是重要的。

运输的主要目的就是要以最低的时间、财务和环境资源成本，将产品从原产地转移到规定地点。

此外，产品灭失损坏的费用也必须是最低的；同时，产品转移所采用的方式必须能满足顾客有关交付履行和装运信息的可得性等方面的要求。

2. 产品储存对产品进行临时储存是一个不太寻常的运输功能，也即将运输车辆临时作为相当昂贵的储存设施。

然而，如果转移中的产品需要储存，但在短时间内（如几天后）又将重新转移的话，那么，该产品在仓库卸下来和再装上去的成本也许会超过储存在运输工具中每天支付的费用。

在仓库空间有限的情况下，利用运输车辆储存也许不失为一种可行的选择。

可以采取的一种方法是，将产品装到运输车辆上去。

然后采用迂回线路或间接线路运往其目的地。

在本质上，这种运输车辆被用做一种储存设施，但它是移动的，而不是处于闲置状态。

实现产品临时储存的第二种方法是改道。

这是当交付的货物处在转移之中，而原始的装运目的地被改变时才会发生的。

概括地说，尽管运输工具储存产品可能是昂贵的，但当需要考虑装卸成本、储存能力限制，或延长前置时间的能力时，从总成本或完成任务的角度来看却往往是正确的。

第一章运输概论1.运输的概念:运输是指人或货物借助运输工具和运输基础设施在空间产生的位臵移动。

2.运输的特点。

（1）运输具有生产的本质属性；（2）运输服务的公共性；（3）运输产品是无形产品；（4）运输生产和运输消费同时进行；（5）运输产品具有非储存性；（6）运输产品的同一样。

3.现代运输手段四要素：（1）运输工具和装卸设备（2）运输动力（3）运输线路（4）通信设备4.运输的功能：货物位移和货物临时储存。

（1）货物位移。

由于货物在位移中要占用产品的在途资金，货物位移所需的距离和时间越长，需要由此付出的在途资金就越多，因此，尽量缩短货物运输时间是运输环节努力追求的目标之一。

（2）货物临时储存。

在仓库库容有限时，由于货物无处可卸，也常会发生利用运输工具临时储存货物的迫不得已的现象，毕竟运输工具单位容积的造价大大高于仓库。

5.运输的原理是：规模经济和距离经济。

（1）规模经济：规模经济的特点表现为随运输工具装载规模的增长，每单位载重量运输成本下降。

（2）距离经济：距离经济是指每单位运输距离的成本随着运输距离的增加而减少。

距离经济的基本原理类似于规模经济，运输距离越长，不仅使固定费用分摊给更多的公里，而且货物装卸所发生的有关费用也必须分摊至每单位距离的费用上，从而使得每公里支付的运输费用更低。

在确定运输方案时，应该重点考虑运用运输的两个基本原理，即在满足客户服务需求的前提下，追求运输的规模和距离最大化。

6、运输在物流中的作用：（1）物流系统功能要素的核心是运输；（2）实现物流合理化的关键是运输；（3）运输是“第三利润源泉”的主要源泉。

7、研究运输的意义（1）提高运输服务水准；（2）提高运输的现代化水平；（3）降低物流全过程的总费用（4）实现物流过程的一体化管理；（5）促进运输经营观念和组织方式等的变革。

一、运输的集约化1.运输集约化的概念“集约化运输”是现代运输的经营方式，“是以较多的资金、科技或劳动的投入，获取较多的产出，并获取较高的社会效益，经济效益和环境效益”的一种经营模式。