电液控制系统基础知识培训

高压抗燃油电液控制系统(EH系统)培训资料1、概述1．1 引进的历史和发展1．2 EH系统的业绩2、高压抗燃油EH液压系统2．1 概述2．2 供油系统2．3 执行机构2．4 危急遮断系统2．5 应用举例3、安装和调试3．1 EH系统各部件的安装就位3．2 油动机及操纵座的安装及调整3．3 油管路的安装3．4 油冲洗规程3．5 EH调试规程3．6 与DEH控制装置联调及快关测试3．7 在冲转、并网、运行中注意的问题—振动和温度测定4、正常运行中日常维护和常见故障及在线检修4．1 巡检及参数4．2 经常性维护项目4．3 常见故障现象和分析4．4 在线抢修方法5、大修和备件5．1 大修内容和要求5．2 大修时必要的备件1．概述1．1 引进的历史和发展20世纪80年代，我国引进汽轮机调节系统DEH技术，并成功引进了国产化设计，从此性能优良的中国品牌DEH系统走向市场。

80年代初，我国引进300、600MW汽轮机制造技术。

于1980年9月，中国机械对外经济技术合作总公司（CMIC）、中国电工设备总公司（CNEC）与美国西屋公司签订了大型汽轮发电机组制造技术转让合同。

但合同中规定只转让DEH系统设计技术，不转让DEH制造技术。

在300、600MW火电机组引进合同生效后，为了尽快地消化吸收引进的300、600MW机组DEH设计技术，制造国产化的DEH控制系统，为引进技术生产的300、600MW汽轮机配套，原机械部对开发优化“300、600MW汽轮机发电机组DEH数字式电液控制的可行性报告”提出的“引进、消化、创新”的技术路线及有关技术问题下达了明确的批示。

为了促进大型汽轮机调节系统国产化，根据西屋公司有关DEH资料及国内1963年开始研制电液并存的AEH电液调节系统及1973年开始研制的采用高压抗燃油的AEH系统投运鉴定的经验，1983年9月，我国将300、600MW汽轮机发电机数字式电液控制系统课题列入国家科技攻关项目：30万、60万千瓦火电考核机组攻关项目分课题合同— 300、600MW汽轮机电液调节系统的研制，分课题负责人李培植先生、朱庆明先生首次以合同形式承担科技技术攻关项目，并于1985年在原机械部电工总局、上海市机电一局的直接领导下，成立了由中国电工设备总公司、中国机械设备进出口总公司、哈尔滨电站设备成套集团公司、上海闵行工业公司组成的新华控制技术联合开发中心（现为新华控制技术集团公司）。

高压抗燃油电液控制系统(EH系统)培训资料1、概述1．1 引进的历史和发展1．2 EH系统的业绩2、高压抗燃油EH液压系统2．1 概述2．2 供油系统2．3 执行机构2．4 危急遮断系统2．5 应用举例3、安装和调试3．1 EH系统各部件的安装就位3．2 油动机及操纵座的安装及调整3．3 油管路的安装3．4 油冲洗规程3．5 EH调试规程3．6 与DEH控制装置联调及快关测试3．7 在冲转、并网、运行中注意的问题—振动和温度测定4、正常运行中日常维护和常见故障及在线检修4．1 巡检及参数4．2 经常性维护项目4．3 常见故障现象和分析4．4 在线抢修方法5、大修和备件5．1 大修内容和要求5．2 大修时必要的备件1．概述1．1 引进的历史和发展20世纪80年代，我国引进汽轮机调节系统DEH技术，并成功引进了国产化设计，从此性能优良的中国品牌DEH系统走向市场。

80年代初，我国引进300、600MW汽轮机制造技术。

于1980年9月，中国机械对外经济技术合作总公司（CMIC）、中国电工设备总公司（CNEC）与美国西屋公司签订了大型汽轮发电机组制造技术转让合同。

但合同中规定只转让DEH系统设计技术，不转让DEH制造技术。

在300、600MW火电机组引进合同生效后，为了尽快地消化吸收引进的300、600MW机组DEH设计技术，制造国产化的DEH控制系统，为引进技术生产的300、600MW汽轮机配套，原机械部对开发优化“300、600MW汽轮机发电机组DEH数字式电液控制的可行性报告”提出的“引进、消化、创新”的技术路线及有关技术问题下达了明确的批示。

为了促进大型汽轮机调节系统国产化，根据西屋公司有关DEH资料及国内1963年开始研制电液并存的AEH电液调节系统及1973年开始研制的采用高压抗燃油的AEH系统投运鉴定的经验，1983年9月，我国将300、600MW汽轮机发电机数字式电液控制系统课题列入国家科技攻关项目：30万、60万千瓦火电考核机组攻关项目分课题合同— 300、600MW汽轮机电液调节系统的研制，分课题负责人李培植先生、朱庆明先生首次以合同形式承担科技技术攻关项目，并于1985年在原机械部电工总局、上海市机电一局的直接领导下，成立了由中国电工设备总公司、中国机械设备进出口总公司、哈尔滨电站设备成套集团公司、上海闵行工业公司组成的新华控制技术联合开发中心（现为新华控制技术集团公司）。

EEP电液控系统学习资料EEP电液控系统液压部分一、基础知识：1、液压支架的各功能动作的实现由液压系统来完成，其工作介质是乳化液。

2、工作面支架的液压系统是由：主进回液胶管、各功能进回液胶管、电磁先导主控阀、其它辅助阀、立柱、各种千斤顶等组成。

3、本工作面支架是14功能15阀芯主阀组。

4、主控阀阀芯规格有三种：DN19、DN12、DN105、电磁先导阀保护回路包括：先导过滤器滤芯、进液单向阀、回液单向阀、回液安全阀。

6、先导过滤器主要作用是保护先导阀。

先导阀液流通径极小；密封阀口液体流动速度极快，整个先导阀对乳化液清洁度要求非常高，需要特殊保护措施。

7、先导过滤器滤芯的过滤精度是25μm 。

8、主控阀的DN4 单向阀和安全阀用于保护先导阀免受进回液压力的影响以及由此带来的液压支架误动作。

9、主控阀的DN4 单向阀其分别串接在进液和回液回路中。

10、电控系统的操作：操作人员必须处在危险区域之外，通过控制器来操作电液控制阀组。

11、电液控制阀组接口与液压支架油缸的对位连接，必须严格按照设计时的功能顺序连接，不得改动。

12、在对电液控制阀组进行维护或维修等操作之前，首先按下控制器的闭锁按钮，而后关闭进液截止阀，并通过多次卸压操作释放系统内的压力，在确认本支架液压系统内部压力为0时方可进行检修操作！！！13、电磁先导阀芯配有的过滤器是：先导过滤器、14、液压系统过滤器的功能是清除液压系统工作介质中的固体污染物，使工作介质保持清洁、延长阀类元件的使用寿命、保持阀类元件工作性能。

15、液压系统过滤器的过滤能力也叫通液能力，指在一定压差下允许通过过滤器的最大流量。

16、本工作面选用的高压过滤站是1700L/min流量的高压过滤站，其过滤精度为25μm。

17、工作压力是指过滤器所能承受的最高工作压力，其受过滤器的结构形式决定的。

18、德国EEP公司提供的手动反冲洗过滤器和自动高压反冲洗过滤站的工作压力为350bar，即35Mpa。

电液技术----基础知识1.1 液压技术概述1.1.1 液压系统基本构成经过了两次能量转换，效率必然较低，为什么还要采用液压技术呢？有很多传动与控制系统要求，是其它传动与控制形式做不到或做不好。

1.1.2 液压技术优势1、功率参数无级可调、控制方便、传动平稳、特性优良且精度高；a)方便地进行正反向直线或回转运动和动力控制，且具有很宽调速范围；b)可简便实现由回转运动到往复运动的转变(泵轴回转/液压缸往返)；c)液压系统负载刚性大（液压马达为电机的5倍），精度高；d)可安全可靠并快速实现频繁的带载启动和制动；e)在液压马达和泵静止不动时，可维持大负载(力、转矩)状态；f)可简便地通过限制系统压力，来限制力和转矩；g)可以对多负载的功率分配进行控制；h)可以简便实现P+Q+N的复合控制。

2、功率大、功率密度大，即功率重量比大（比电磁执行元件大1个数量级），可构成体积小、重量轻、响应速度快的大功率控制单元；3、系统柔性大，具有高适应性，机构相对简单，从输入环节(通常为泵轴)到输出环节(液压马达轴或液压缸缸杆)之间，空间安排上自由度很大；4、良好的时间特性——响应快。

1.1.3 液压技术劣势a)液压源不如电源易获得；b)与完成相似功能的相应电气系统相比，液压系统的费用可能较高；c)存在失火、爆炸的危险，除非采用防火流体；d)维护难，存在漏损，系统变脏；e)油污染易产生事故；f)存在非线性及其它的复杂特性等，较难完善设计；g)液压回路阻尼特性较差，易存在不稳定问题。

1.1.4 液压技术新发展电气或电子技术与液压传动与控制技术相结合的产物——电液控制系统兼备了电气和液压的双重优势，形成了具有竞争力的自身技术特点（易于实现自动控制及遥控、能适应模拟量和数字量调制）。

电气或电子技术在信号的检测、放大、处理和传输等方面比其他方式具有明显的优势，特别是现代微电子集成技术和计算机科学的进展使得这种优势更显突出。

因此，工程控制系统的指令及信号处理单元和检测反馈单元几乎无一例外地采用了电子器件；而在功率转换放大单元和执行部件方面，液压元件则有更多的优越性。