回柱绞车 回撤U型棚
- 格式:doc
- 大小:43.00 KB
- 文档页数:6
110101工作面运输顺槽过U型棚安全技术措施工作面运输顺槽已接近U型棚架处,该段共计44架U棚,原为工字钢棚支护,因棚子变形,在其下又架设的7.0m2U型棚。
即U型棚上方为原工字钢梁。
为保证顺利通过U型棚架段,并能顺利将U 型棚架回收,经矿研究决定,特制定如下安全技术措施:1、在加强支护前,该段巷道需先进行拉底清卧。
将清出的渣用皮带运走,保证该段拱形支架范围巷道高度达到2.0m以上。
进入皮带里侧拉底时必须停止皮带运转,并通知机头司机没有得到信号不得开启转载机、皮带安装联络信号,保证拉底人员安全。
2、当工作面运输顺槽推进到离U型棚架约25m左右时,需加强U型棚架处的支护。
首先在U型棚下打上戴帽中柱,使用单体柱、木板。
过转载机机头时中柱可以暂时摘除,机身段U型棚下需补打上中柱。
3、U型棚下打上中柱后,拆除棚子间上顶两腮,在原工字钢棚架下方两端离端头30cm处各加打一根单体液压支柱,升紧打牢。
加打单体柱时,必须加垫柱帽或勾木。
4、如有的地方工字钢棚架间距过大或变形严重,还需在棚架中间重新加打工字钢梁,用单体柱升紧打牢。
5、在打柱过程中,发现有钻底现象,必须给柱子穿靴,保证接实顶,初撑力达到90KN以上。
6、如原铺设的网损坏严重,需重新铺设金属网,按《规程》要求搭接好。
7、严禁提前将原U型棚架回掉。
只准在工作面前方3—5m处才可替换,每次替换1—2架。
8、回撤U型棚子时,逐侧松解卡缆,人工回撤棚腿,最后对中柱泄压,回出棚梁。
回撤棚子过程中,必须停止转载机运行。
9、棚子回出后及时外运,保持安全出口畅通,回出三架棚时中柱改为托梁支护形式,使用单体柱、木板。
依此类推。
三架棚一联锁。
10、超前工作面10m--20m范围工字钢棚下补打一颗戴帽点柱。
形成一梁三柱支护形式。
11、超前工作面10m范围,工字钢棚下沿转载机机身两侧补打两颗戴帽中柱,达到一梁四柱支护形式,保持一侧行人通道宽度大于0.8m,安全出口高度大于1.6m。
煤矿u型棚支护定额
煤矿u型棚支护定额是指在煤矿井下进行支护工作时,根据煤层的特点、岩层的构造、地质条件等因素,确定的一定数量的u型棚支护材料的使用标准。
这一定额的设置是为了保证矿井井下工作面的安全,防止矿井发生坍塌事故,保障矿工的生命安全。
在煤矿生产中,u型棚支护是矿井支护的一种重要形式。
它利用u 型钢支架和u型矮柱等支护材料,对煤矿井下的巷道、工作面等进行支护,防止岩层塌方,确保矿井的稳定运行。
根据煤层的厚度、倾角、硬度等因素,以及岩层的稳定性、地质构造等情况,煤矿u 型棚支护定额就是根据这些因素制定出来的。
在煤矿井下进行u型棚支护工作时,需要按照定额规定的数量和标准来进行支护,不能随意减少或增加支护材料的使用量。
只有严格按照定额的要求进行支护,才能确保支护效果,防止矿井发生事故。
因此,煤矿企业和矿工在进行井下支护工作时,必须认真遵守u型棚支护定额,确保支护工作的质量和安全。
煤矿u型棚支护定额的制定是经过专家学者的研究和实践经验的总结,是在煤矿生产实践中逐步形成和完善的。
定额的制定需要考虑到煤层和岩层的特点,地质构造的情况,以及支护材料的性能和使用效果等因素。
只有充分考虑这些因素,才能确定合理的支护定额,确保支护工作的有效性和安全性。
煤矿u型棚支护定额是煤矿生产中非常重要的一项规定,它是为了保障矿工的生命安全和矿井的稳定运行而制定的。
煤矿企业和矿工在进行井下支护工作时,必须严格遵守定额的要求,按照规定的数量和标准进行支护,确保支护工作的质量和安全。
只有这样,才能有效地防止矿井发生事故,保障矿工的生命安全。
U型蓬回撤安全技术措施要点1.背景U型蓬是一种钢结构建筑物,又称作“U型房”或“U型棚”,其结构以U形铁柱为主体,形成一种类似于外层护罩的结构。
这种建筑物在近年来受到越来越多的关注和重视,特别是在汽车维修、机械制造、物流存储等工业领域中应用越来越广泛。
然而,由于U型蓬的构造特点,存在着安全风险,更具体的说,是回撤时可能存在危险。
因此,本文将从技术角度出发,探讨U型蓬回撤的安全技术措施要点。
2.技术措施2.1 固定蓬体U型蓬的整个结构应该固定在地面或者墙体上,以确保其牢固稳定。
在回撤前,应该对其固定螺栓和地脚螺栓进行检查,确保它们没有松动或者损坏。
2.2 检查屋顶在U型蓬回撤过程中,屋顶承受的风力和重量将会非常大,因此需要对屋顶进行检查和维护。
首先,要确认屋顶上的各个构件是否牢固。
其次,要检查屋顶材料是否有损坏和龟裂现象。
如果有如上情况,应该及时更换或修复。
2.3 检查门窗U型蓬的门窗应该符合国家相关标准和规定,以确保它们的安全性。
在回撤前,应该检查门窗及其附属构件是否牢固,确保它们能够顺利的打开和关闭。
2.4 设置安全区域在U型蓬回撤过程中,需要设置相应的安全区域。
在回撤前,应该对回撤区域周围进行清理,消除可能的障碍。
同时,应该在回撤区域周边设置相应的警示标志和信息告示牌,提醒人员注意安全。
2.5 安全人员指挥U型蓬回撤过程中,需要由专人负责现场指挥和安排。
这些人员应该具备相关的专业知识和丰富的经验,以确保回撤的顺利进展。
除此之外,还需要在U型蓬回撤过程中注意以下几点:•避免人员停留在蓬体内部•避免使用自行式吊车或起重机•确保回撤区域周边人员不受到压力或冲击3.总结在U型蓬回撤过程中,我们应该始终把安全放在首位。
除了采取以上所述的安全技术措施外,还应该在实际操作中时刻警醒,做好相应的应急预案和措施。
只有这样才能够在U型蓬回撤过程中做到安全、高效和顺利。
回撤安全措施根据矿井2018年生产作业计划,巷道需要回撤U刚支架及轨道、管子、绞车等设备实施,为保证施工安全,特制定如下安全措施:一、逮棚子安全措施:1. 施工人员必须严格执行班前及班中安全确认制度,对本岗位环境进行安全确认,发现问题要及时处理,只有确认安全无隐患后,方可施工。
2. 逮棚子前,主管区、队长或班组长负责检查加固后路U钢棚子,防止棚子受力歪斜、倾倒。
3. 逮棚子前,要做好审帮问顶工作,搞好对周围环境的安全确认。
人员要站在支架下安全处用长度大于2m的专用工具找净施工范围内活煤活砟。
4.绞车采用7.5kw回柱绞车,绞车要打好压、戗点柱。
绞车前方按要求并排打好3根防护点柱并挂网,要求护网自底板以上0.7m至1.7m处护严,严防脱钩、断绳回弹伤人。
点柱采用直径不小于18cm的优质圆木。
5.逮棚子时,适当松动帮顶板皮和卡缆螺丝,严禁强拉硬拽。
6.施工时,风筒距离前头不得大于5m。
7. 卸U钢卡缆时,人员要面朝里站在外侧,要给匀力,慢速松动,时刻注意顶、帮及支架情况。
另外,班长要安排专人观察顶帮,有险情时及时撤人。
8.逮棚子时,采用双股5分钢丝绳套或40T溜子链子配合锚兰(锚兰必须用长丝固定牢固)拴棚子。
拴绳套挂绳钩时,班长要安排专人站到安全地点并有专人观察顶帮,有险情时及时撤人。
9.逮棚子时,全部人员撤到绞车以外安全地点,躲开绳钩回弹方向,绞车前不得有人。
10.逮棚子时,按顺序由里向外逐架进行。
11.逮出的棚子要及时运出码放到安全处,始终保持后路畅通安全。
12. 抬、放U钢棚子时,两头人员要协调配合好,站在同一侧,防止碰伤。
13.后路绞车运输信号必须联系清楚,开回罐前,人员必须躲到其它巷道片口或躲避峒内,运输线路上不得有人。
严格执行“开车不行人,不作业,作业、行人不开车”制度。
二、拆、运设备安全措施:1. 施工前及班中,首先要对人员状况、工作环境、机电设备等进行安全确认,确认无隐患后方可作业。
U型棚替棚措施3605工作面上下顺槽替U型棚安全技术措施3605上顺槽自进架巷向外14m(下顺槽一部皮带向后约100m)巷道支护形式为U型棚支护,巷道宽度为2.6m,高度为2.8m,棚距为0.6m。
截至2006年2月14日,上顺槽工字钢梯形棚支护还剩42m,随着工作面的正常推进,超前支护及替棚方式将发生改变,为确保超前支护及替棚顺利进行,增补如下安全技术措施:一、施工方法:(一)、超前支护:1、利用DZ25—30/100型单体柱配合Φ16×1.4m的圆木架设一梁二柱支护。
2、超前支护操作方法为:(1)、在相邻两架U型棚之间靠老塘U型棚侧进行一梁二柱加棚。
(2)、Φ16×1.4m的圆木梁中与巷道中心线重合,然后进行支护;单体柱打在圆木梁两端头,并与圆木梁垂直。
(3)、超前支护长度不少于20m,单体柱打成成一条直线。
(二)、替棚1、采取先架后回的原则进行,即用DZ25—30/100型单体柱配合Φ16×2.6m的圆木在超前支护的木梁一侧先架设一梁三柱支护,然后回U型棚柱腿、拱棚,并按此顺序逐棚进行。
2、架棚具体操作方法如下:(1)、首先在架棚处距底板2.1m处上下帮对称位置,解网、掏梁窝,达到上梁架棚宽度。
(2)、架棚时,木梁两端各打一根单体柱,距上帮柱腿0.5m再打一根单体柱;架好棚后,及时联网封堵网口防止帮顶溜煤。
3、回U型棚柱腿、拱棚具体操作方法如下:(1)、首先降低所回U型棚两侧两架超前支护棚梁,并在超前支护梁上、上下两侧各垫一根Φ16×1.4m的圆木,然后升紧单体柱使所垫木料顶牢拱型棚,不接触拱型棚处用木楔背牢(由于U型棚高度较大,操作时,应站在辅助平台上施工,此平台高度0.8m、宽度1m、长度1.3m,平台的材料由供应科提供)。
(2)、在确定拱型棚安全稳定后,再用套筒扳手拆卸U型棚连接螺栓、卡子。
(3)、人工挖出U型棚两帮柱腿。
(4)、摘除U型棚的拱型棚;摘除拱型棚时,必须有两名施工人员站在辅助平台上,扶住要摘除的拱型棚,辅助平台下有两名施工人员站在上帮或下帮同一侧,用卸载手把同时对拱型棚下同一侧的两根单体柱卸载;卸载降柱时,必须平台上两人协调一致;当一侧拱型棚降落到一定程度不再降落时,再降另一侧拱型棚,直至拱型棚脱离顶板为止,最后将拱型棚卸到底板上。
143下07(东)综采工作面运顺超前回撤工字钢棚腿安全技术措施一、说明:143下07(东)综采工作面运顺为工字钢棚支护,受采动压力的影响,工字钢棚弯曲变形严重影响行人,且不易外运,需提前回撤,为保证回撤工字钢的安全,特编制本安全技术措施。
二、施工方法在回撤工字钢棚下支设好中间点柱→将回撤区域管线吊挂好→拆除抗棚器、撑木→挂钩头回撤工字钢棚→补支单体→联绳三、安全设施及要求(一)使用绞车回撤不采侧棚腿1、回撤工字钢棚腿使用JM-14型回柱绞车,绞车安设在运顺承载段前不采侧,使用直径不小于26mm的绞车钢丝绳。
2、拉棚钩头应采用50mm厚的锰钢板割制而成,绞车钢丝绳钩头与锰钢板钩头之间通过规格为M30以上的卸扣进行连接;如回棚时工字钢难以钩挂锰钢钩头,可使用40t链子进行连接,40t链子的连接环螺丝必须拧紧上满丝,防止拉棚时崩脱。
3、在回柱绞车钢丝绳主绳上使用3个规格为22mm的绳卡子将一根长约5米左右的直径不小于12.5mm钢丝绳固定牢固,固定长度不小于绳径的20倍,12.5mm钢丝绳另一端为插接绳套,通过卸扣在合适位置生根牢固,且留有一定的余量,防止拉棚过程中绞车绳反弹伤人。
4、绞车操作人员面前必须安装防护网,防护网用30mm的角铁或4分钢管焊接成框,中间铺菱形网,防护面积不下于1.5m2。
5、回棚前将相邻工字钢棚腿间抗棚器及撑木处理掉,并将不采侧管线吊挂好,防止损坏,回棚时应保证工字钢棚下至少有一棵单体进行支护。
6、回撤掉工字钢棚腿后及时补支单体并联好绳,将管线吊挂整理好。
7、当工字钢棚腿处于失脚或受力较小的状态时,可使用手拉葫芦或单体辅助进行回撤,回撤前需将棚腿用铁丝与帮网固定好,使用单体或葫芦将棚腿与棚梁分离,再剪掉棚腿固定铁丝,将其回出。
(二)回柱绞车迁移由于工作面推进速度快,回柱绞车移动频繁,因此回柱绞车的迁移采用自迁移的方式,迁移时:1、首先检查绞车、钢丝绳、钩头的完好、试验信号是否灵敏可靠。
为保证315工作面正常推进,315工作面老巷内的工字钢棚需要提前回撤,为确保现场施工安全,制定措施如下。
一、工程安全程度评估序号隐患类别存在的危害可能导致的事故可能性等级风险级别会发生很可能可能不太可能不可能一般重大不可承受1 顶板喷浆皮掉落伤人√√2 人力施工配合不好伤人√√3 使用稳车拉不动硬拉伤人、损坏设备√√4 爆破作业“四三”放炮制度执行不到位伤人√√二、施工前准备1、安装14吨回柱绞车(采用四压两趄固定)、简易泵站。
2、根据现场情况准备钻具(煤电钻、气腿式凿岩机等)、铁锨、手镐、钢锯、风镐、供水、供风胶管、长把工具等。
3、准备好炸药箱、雷管箱、发爆器、水针、水炮泥、黄泥、三人连锁牌等放炮材料。
4、准备单体支柱等支护材料。
三、施工步骤及要求1、严格按照由里向外的顺序依次回撤工字钢棚。
回棚前必须对邻近的工字钢棚(有松动迹象的)使用木料背好,以确保支护强度。
2、使用风镐、手镐等工具剔除工字钢棚处的喷浆皮后,使用稳车回撤工字钢棚。
3、对使用稳车不能直接回撤的工字钢棚,距工字钢棚0.2—0.3m打浅眼爆破处理掉喷浆皮后,再使用稳车回撤。
爆破回棚时,1次只准回1架棚。
4、检查回完工字钢棚区域的顶板情况,有顶板破碎迹象时,使用单体支柱维护顶板。
5、对需要充填的巷道每回完1架棚必须及时按照煤层底板线(割煤底板线)进行充填,充填作业完成后,及时撤出,严禁在顶板破碎处逗留。
四、使用稳车、泵站及人力施工安全技术措施1、作业人员要认真观察顶板及两帮,严格执行敲帮问顶及先支后回(充填)制度,用长把工具及时找掉作业地点及附近的悬吊喷浆皮等物料。
2、设备安装及重新搭接电源时,执行以下操作:(1)设备起吊、卸车时,严格执行起吊、卸车管理规定。
(2)搭接电源时,将设备控制开关的上一级馈电开关停电闭锁,挂停电牌。
(3)搭接电源时,必须用瓦斯便携仪检查开关附近风流中的瓦斯浓度,在瓦斯浓度低于1.0%时,方可打开开关,并用与电压相适应的合格的验电笔进行验电、放电,然后,搭接电源。
I010202综采工作面胶带输送机安装安全技术措施施工单位:生产服务中心施工区队:安装二队编制人:高正立编制时间:2015年9月23日生产服务中心对该U型金属棚、轨道、皮带件回收安全技术措施审批意见部门与领导审批意见审批人审批日期施工队伍生产设备技术科本质安全管理体系办公室主任助理(生产指挥中心)主任助理(分管机电)分管安装队副主任总工程师(分管安全)主任乌东煤矿南区+475水平B3+6煤层综采工作面U型金属棚、轨道、皮带件回撤安全技术措施说明:乌东煤矿南区+475水平B3+6煤层综采工作面在采煤过程中将巷道内的U型金属棚拆除,并码放好,根据矿方要求,我队将对+475水平B3+6煤层综采工作面U型金属棚、轨道进行回收,装车捆绑后运输至+500水平B3+6瓦斯抽放硐室处卸车并码放整齐;皮带及皮带件运输至地面交地面设备科。
为确保在回撤过程中的安全,特制定以下安全措施:1、劳动组织及工期、需用材料明细表回撤整体工作包括:+475水平巷口处U型金属棚100副、+475水平B3巷450米硐室处皮带6卷、+475水平B6巷1900米处U型金属棚40副、+475水平B3巷1800米处U型金属棚60副。
(详细见设备回撤明细表)回撤工程期间采用“二·八”制,即:每天分两班组、每班组8小时作业,夜班不上,将一个班组平均分配到其他两个班组。
劳动组织表工种每班人员两班人员职责队长 1 负责区队总体工作安排书记 1 协助队长工作和职工教育工作机电副队长 1 协助队长工作、负责工程机电设备管理工作技术员 3 协助队长工作和各种技术工作专职电工 1 负责回撤期间电气设备的故障排除以及标准化工作核算员 1 协助队长工作、职工考勤和材料计划跟班副队长 1 3 负责本班回撤总体的安全生产工作班组长 4 9 班组长1人,副班组长2人,作为各作业点负责人跟车工 2 4 1人负责+475水平电瓶车运输跟车、1人负责+500水平电瓶车运输跟车安装工22 45 负责装车、捆绑、搬运、卸车电瓶车司机 2 4 1人负责+475水平电瓶车运输、1人负责+500水平电瓶车运输合计31 73备注:+475水平共8人,6人负责卸车(一名班组长,5名安装工),2人负责运输;+500水平22人,2人负责运输,剩余人员进行装车,装完车后,将车辆捆绑一道,拉出装车地点,其中6人负责车辆捆绑(1名班组长,5名安装工),电瓶车司机将空平板车运至装车地点剩余人员6人一组进行装车(共2组,两名班组长,10名安装工);+500水平B6巷U型金属棚搬运时6人一组(一名班组长),分三组进行搬运并装车,装车完毕后,捆绑一道,电车司机负责将车辆拉出,将空平板车推至装车地点后,4人负责绑车(1名电车司机,1名跟车工)。
专利名称:U型棚回撤用立柱支护装置
专利类型:实用新型专利
发明人:孙国庆,申士强,刘贤锁,史慧芳,张锋,韩东林,巩卫国,刘春,陆军,薛飞
申请号:CN201820128374.5
申请日:20180125
公开号:CN207813632U
公开日:
20180904
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本实用新型为一种U型棚回撤用立柱支护装置,解决了目前矿井拆棚使用坑木支护存在支护不可靠、安全系数低、坑木回收效率低等问题。
本实用新型包括连接套,连接套的顶部固定有固定夹板,固定夹板内铰接有第一、二支腿,第一、二支腿整体的两侧分别设有定位夹板,定位夹板的一端之间固定有铰接在第一支腿上的铰接轴、另一端之间固定有卡置在第二支腿上的销轴,第一支腿的顶部设有第一U型卡座,第二支腿的顶部设有第二U型卡座。
本实用新型是通过对U型棚在坑下的特殊受力形式分析,结合拆棚用单体立柱支撑力的分析,研制出的专用支撑装置。
本实用新型装置设计合理、结构简单、成本低廉、使用方便,拆棚支撑安全可靠,一次投入无限次重复使用。
申请人:霍州煤电集团鑫钜煤机装备制造有限责任公司
地址:031412 山西省临汾市霍州市辛置镇郭庄
国籍:CN
代理机构:太原倍智知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人:骆洋
更多信息请下载全文后查看。
支架回收工操作规程
1、采用金属支护的巷道在回棚前必须加强回棚巷道后路的支护,对断梁折柱进行更换, 因顶板来压巷道支护受到破坏,必须先修理后再回收。
2、回棚的顺序为:由里至外。
3、回棚工具:回柱绞车或者手拉葫芦,严禁人工锤打斧敲强行进行,若使用回柱绞车作业,其安装地点必须安全可靠,安装要牢固,安装地点距所回收棚子距离不得小于50m,若使用手拉葫芦作业,作业人员必须能在支护安全可靠的支架下作业。
4、回棚时,所有人员必须撤到危险范围以外,在进行作业时,同时作业人数不得少于四人。
其中要有一名有经验的人员进行“观山”。
5、回柱绞车司机必须是经过培训合格的人员担任。
6、回收U型棚时,先用液压支柱或用圆木顶住棚梁,再用扳手松掉卡兰螺母,用回柱绞车牵引钢丝先回出二根棚腿或3吨手拉葫芦作业,再回棚梁。
7、回收工字钢棚时,用回柱绞车牵引钢丝先回出棚梁,再回收两个棚腿。
8、回柱绞车开车前必须首先检查钢丝绳断丝情况、回柱绞车性能、操作按扭等情况,发现问题及时与值班检修工取得联系,回柱绞车严禁带病作业。
9、回柱绞车在将开动前,作业人员必须退到绞车后,防止断绳伤人。
10、使用回柱绞车回棚时,回柱绞车基座必须用原木打好支撑点柱;使用手拉葫芦时,葫芦挂钩必须挂在棚子架设完好、构件齐全、支护有力的棚梁上。
11、回棚时回棚区严禁非回柱人员逗留。
12、每班回棚完毕,正前第一架棚必须用竹帘、边木打好挡,防止老塘垮矸滚落掩埋支架。
13、回收的支架必须运到地面指定地点分类摆放。
21302回风巷支架回撤安全技术措施经相关科室研究决定,要求我队对21302采面回风巷U型支架进行回撤,为确保回撤期间的安全,制定如下技术安全措施。
一、施工方法采用14吨回柱绞车进行回撤,由里向外逐架进行,人力抬运到装车地点,装车升井。
二、回撤前的准备工作1、由机电科提供配套的14吨回柱绞车。
2、由班长带几名有经验的老工人从外向里对巷道不安全或存在隐患的巷道及支架进行加强支护,确保回撤期间后路畅通。
3、将巷道内的材料、配件及可恢复使用的东西,全部回收,不得将其埋在巷道里。
4、施工地点附近备用Ф160×2600mm圆木5根,Φ160×3000mm圆木6根及木楔、刀锯等工具;5、备用Ф15.5mm钢丝绳套(2.0m长的新绳制作)3条。
三、回撤工序及方法1、回撤工作必须由里向外逐架进行。
2、回撤前先将施工现场人员的退路清理畅通。
3、回撤前先加固回撤点及其后侧5m范围内的支架,可采用点柱戗柱。
4、回撤方法:(1)回撤前,先加固待拆支架后方5架已架设好的支架卡栏进行紧固,在待拆支架梁下打设一根木点柱并用木楔楔紧。
(2)拆卸待拆支架卡拦螺母时作业人员站在待拆支架卡拦的侧旁使用扳手或套管拆卸,严禁正对待拆卡栏拆卸,并且每架棚只拆卸一侧卡栏。
(3)梁腿拴好绳套,将所有人员撤至回柱绞车以后,然后用回柱绞车缓慢拉出。
(4)梁腿回撤至永久支护支架下,回撤地点掉渣稳定后,确定无安全隐患。
待绞车停稳后,作业人员方可进入回柱绞车前方人力将支架抬出。
(5)回撤支架前先加强支护,用长柄工具找净回撤地点浮矸活石打设好点柱戗柱,再拴梁腿绳套,按如此循环作业。
(6)拖出的支架必须整齐码放指定地点,然后装车升井。
四、安全措施1、回撤(1)回撤中必须有专人监护帮顶安全,指挥绞车的开停。
(2)回柱绞车应与被撤支架保持在5——20m范围内。
(3)回撤支架时,严禁有任何人在回柱绞车影响范围以里作业。
(4)回撤期间必须安排专人巡查巷道,对有冒顶危险段要先采取加固措施后再回撤,处理期间不得同时干其它工作。
1、编制说明:经矿平衡,一采轨道自回风联络巷以上巷道报废,需对报废巷道充填后撤除巷道内U 型棚及帮部锚盘。
为了保证施工安全和质量,特编制本施工措施。
2 、施工方法2.1、采用人工充矸的方式施工。
矸石、浆皮等采用人工装袋运送至报废巷道内由里向外码放,矸石距顶板高度不小于0.5m。
施工前首先由外向里摘除巷道开裂浆皮,巷道浆皮开裂严重漏矸处打设点柱加强支护,严禁空顶作业,随充矸随回撤点柱。
随充矸随回撤帮部锚盘、U型棚。
回撤帮部锚盘时一人操作一人监护,监护人员应在顶板完好支护有效位臵,施工人员侧后方3-5米范围内。
回锚盘时使用长把套筒人工将螺帽泄压,然后将锚盘一并回撤。
所回撤帮部锚盘影响顶部浆皮支护有掉落危险时严禁回撤。
采用人工或使用手拉葫芦逐棵回撤点柱。
回撤时,首先将退路原有支护重新加固好,打设好护身点柱,然后人员在护身点柱后方使用长把大锤、钩子等工具回撤点柱。
顶板破碎、失修严重位臵回撤点柱时,严格按照先支后回的原则使用木点柱替换摩擦点柱,首先在所需回撤点柱附近位臵打设直径不小于18cm的圆木,加仨打紧,然后人员在木点柱的有效支护下回撤摩擦点柱。
2.2、撤除“U”棚回撤旧棚采用挖失脚的方法,由里向外逐架回撤。
回撤时先在所回棚梁下支设2-3棵临时点柱,并对施工地点前后支护加固,确保牢固可靠。
把棚腿挖失脚(不准将临近的棚腿挖失脚),使用专用工具、扳手等卸下卡缆,然后使用风动绞车或不小于14T回柱绞车机械回撤,绞车安设在顶板完整、支护良好的安全地带,距周帮间隙不小于0.3米,距回棚迎头不小于10m处,当距回棚距离不够时,重新往后挪固定。
复棚段钢带、锚盘及螺帽不再回撤。
回撤架棚注意事项如下:2.5.1、回柱绞车采用四压两戗或地锚固定,绞车周围加强支护,确保人员安全。
绞车固定点柱采用φ18cm及以上的优质园木,上端打在顶板上并有不小于200mm的柱窝,下端打在回柱绞车底座上。
压柱垂直顶、底板支设,戗柱与地板呈75°为宜。
绞车安设要平整、稳固,经试车确认牢固后方可使用。
回柱绞车钢丝绳直径不小于18.5mm,回撤时使用U型环连接,螺栓必须备满帽。
2.5.2、司机在绞车侧后方1—2m位臵操作,并打设护身点柱,护身点柱不得少于2棵,并挂菱形网防崩绳。
也可将回柱绞车固定在一采回风联络巷门口,司机站在一采回风联络巷偏口远距离操作绞车控制按钮,距绞车位臵不小于3米。
绞车钢丝绳绳径不小于φ18.5mm,绳道直,不蹩棚腿。
2.5.3、回棚至少三人协作,一人监护、一人栓、解绳、一人开车。
栓、解绳人员负责发送信号。
绞车绳与所回棚的连接固定方式采用40T链子和U型环进行固定,根据现场架棚情况,确定连接架棚位臵,回撤对棚要棚梁、两根腿同时栓上,连接要牢固可靠,防止崩绳。
为防止架棚无法整架棚同时拉倒,可使用绳径不小于φ18.5mm长度不小于5米的钢丝绳编制的绳套子挂在钩头所拉位臵对侧棚腿上,另一端放在外部顶板完好位臵,当该棚腿无法正常拉倒时,可将钩头与该绳套子连接重新将棚腿拉倒,有效避免人员进入空顶区操作。
回棚时一次只准回一架,严禁同时回多架棚。
绞车绳与架棚固定合格后,所有人员撤出迎头,将绳道所有人员清出后联系回棚。
司机站在一采回风联络巷偏口远距离操作绞车控制按钮,操作时注意观察钢丝绳受力状况,当钢丝绳受力严重无法将棚拉出时停止绞车工作并倒开绞车将绳松下,将绞车开关停电闭锁挂停电牌专人看守控制开关或上锁后,人员进入迎头勘查处理。
2.5.4、回棚使用哨声做联系信号,哨声要准确、清晰。
并规定:“一声停,二声正开回棚,三声倒开松绳”。
栓、解绳必须有专人监护,站在顶帮完整、支架完好的安全地带操作,并认真检查顶板情况将周围支护加固,,确认安全后方可近前操作。
解绳时,必须将勾头拉出至安全地带操作。
架棚拉倒后,使用长把工具无法将棚腿拉出需重新使用绞车牵引时,以及回撤架棚将外部相邻架棚支护拉松动时,进入迎头施工前必须在有效临时支护下进行,将人员施工区域支护重新固定合格。
严禁空顶作业。
2.5.5、回棚时,及使用绞车回撤时所有人员必须撤出绞车前方及绳道内,撤至一采回风联络巷偏口安全地带,回柱绞车以下50米外拉绳挂牌警戒,严禁人员进入。
2.5.6、回撤工作应连续进行,不连续施工时,每次工作结束前,必须维护好顶帮,确保工作地点的安全,并悬挂警示牌,严禁人员进入。
2.5.7、斜坡回撤时回撤地点距绞车位臵不得低于20米,登高作业时凳子、梯子专人扶稳,登高作业超过2米时必须使用保险带,保险带固定牢固生根,高冒区回撤时必须管理人员现场盯班。
2.5.8、使用风动回柱绞车的措施:2.5.8.1风动回柱绞车基本参数:1.最大瞬时拉力:10吨力;2.压缩空气工作压力:5公斤力/厘米²;3.耗气量:2.5米³/分;4.链条长度:30米;圆环链:ф14*43mm;5.链条重量:40公斤6.主机重量:80公斤;7.主机尺寸:525×304×350毫米。
2.5.8.2风动回柱绞车固定与连接方式:风动绞车可使用两根地锚锚杆或帮底脚锚杆备帽固定40T链子或绳套子,用风动绞车后部固定钩勾住40T链子或绳套子,绳套子钢丝绳直径不低于15.5mm,绳套子采用4副卡带卡牢。
与架棚连接时:将牵引链直接固定在回撤棚腿或点柱上。
打设地锚使用YT-24型风钻配φ22mm中空六角钢钎和φ32mm钻头打眼。
使用直径不小于20×2000mm全螺纹钢等强金属锚杆,锚深不小于1.6m,锚固长度不于小0.7m,锚固力不小于130KN/根。
锚杆外露长度5-10cm。
地锚打眼采用干式打眼,施工前后及时洒水防尘。
2.5.8.3风动回柱绞车使用安全措施1、操作人员(控制风截门)应处于回柱绞车侧后方操作,距回柱绞车不低于1米。
2、由于牵引链内径小,无法使用马蹬连接固定,牵引链与40T链子、绳套子连接。
3、风动回柱绞车与风管连接时,必须使用U型卡固定牢固,防止风管断开伤人。
4、使用风动回柱绞车时,绳道内、严禁有人与施工。
5、风动回柱绞车的使用及拆装注意事项:(1)绞车在下井使用前,应在地面进行空运转十分钟,检查各部分工作情况,观察进风管路有否漏气及风动离合阀工作情况。
(2)安装链条应该使用铁丝导引。
链条从进口处装入,并用手反复拉动几次,切不可采用开动绞车让主链轮自行带进链条的方法,以避免引起事故。
(3)在气源到控制阀之间应装有分水滤气器,排除空气中的水份,以免水分腐蚀机件。
在连接管路零件时,先用压缩空气逐了吹干净,以免杂物随气进入风动机,阻塞孔道或卡死风动机。
在通气前检查绞车前后钩上的三角扣是否锁好,用手拉链条应能从机内顺利地拉出。
拆装主行星轮传动机时应注意:必须按先将M5X10沉头螺钉取下。
抽出止退片,再拆下行星轮架,以免损坏零件,行星轮架装入内齿轮时,注意将行星轮打有标记的齿对准中心轮轴,否则装不进去。
拆装注油器喷咀时应先拆下卡箍,并慢慢地拔出喷嘴,切不可扭转,以免折断铜管。
拆装链端接绳器时,应先将链条剖分夹拆开,分别将链条的第一个链环套在定位链上,装上绞链吊钩杆及球面垫圈,再合上链条剖分夹并使吊钩杆能自由转动。
在风动绞车绳道施工及检修风动绞车施工时必须将控制阀门关闭并专人看守后施工。
严格按照“由里向外、逐架回撤”顺序进行回撤。
回撤时,首先清理好退路,保证退路畅通。
退路上的旧料及杂物要清理干净,便于行人和施工。
回撤过程中顶帮有明显变化时立即停止施工汇报工区采区措施处理。
回撤时至少三人协作,一人监护、二人回撤。
监护人员要认真检查顶板情况,确认安全后方可近前操作。
回撤时,在一架未完工前,不得中止工作。
回撤工作应连续进行,不连续施工时,每次工作结束前,必须加固好顶帮,确保工作地点的安全。
5.8安装、撤除、起吊、拖运大件的安全技术措施:5.8.1安装、撤除、起吊、拖回柱绞车等机电设备大件时,采用人工或利用手拉葫芦等工具。
使用手拉葫芦起吊、拖运时,均用两个手拉葫芦。
一个正常使用,另一个用作二级保护或留绳。
起吊、拖运大件前必须清好现场路障,保证退路畅通。
现场必须有经验丰富的工人或班组长现场指挥监护,发现安全隐患立即停止作业进行处理。
严禁违章作业。
起吊、拖运大件时严禁其他人员在起吊地点附近进行其它作业。
人工拖运时,人员必须闪开大件重心及下滑位臵。
并且时刻注意观察大件是否被碰撞、挤压等,发现问题立即处理。
斜巷托运大件严禁上下平行作业,下方严禁有人与施工。
使用手拉葫芦拖运时,在前移方向利用起吊锚杆固定牢固绳套子或40T溜子链。
指挥监护人员要时刻注意观察大件是否被碰撞、挤压等,发现问题立即处理。
工作人员首先了解吊装物体的几何形状、重量选择好起吊物的重心及需用索具、吊具。
起吊前首先检查起吊所用的工具的安全完好情况,不合格的工具禁止使用。
同时认真检查起吊点是否稳固,否则必须处理并加固。
5.8.2使用的起吊工具的额定载荷必须大于起吊物的重量,并且满足安全系数。
根据起吊重物的重量选择手拉葫芦,应选用3T及以上的手拉葫芦,选用的钢丝绳套子、起吊链子及连接工具,其破断拉力必须大于起吊物的6.5倍以上。
使用手拉葫芦起吊设备重物前,必须对手拉葫芦进行全面检查,检查部件是否齐全,灵活可靠,做到小链、棘爪、护罩等齐全完好,发现问题及时处理好后方可使用,严禁手拉葫芦带病操作,严禁使用不能自锁的手拉葫芦;起吊设备重物的重量必须符合手拉葫芦的铭牌规定,严禁用手拉葫芦起吊超出铭牌规定的重量。
牵引、起吊大件前必须清理好道路,并检查绳套子(直径不低于15.5mm)或40T链子是否连牢,否则严禁起吊。
5.8.3在井下利用专用起吊锚杆起吊时,要根据重物重量选择起吊点的个数(一般锚杆受力按5t计)螺帽要上满丝,起吊时要有专人监视起吊点的受力状况,发现问题及时停止起吊。
重物重量超过2t时,严禁单点起吊。
5.8.4使用锚杆起吊时,采用专用起吊锚杆,起吊锚杆采用加长锚固,必须使用备帽,锚杆直径为20mm,长度为2000mm的等强螺纹锚杆。
5.8.5用手拉葫芦起吊时,操作者必须有一个预加力的过程,在起吊物吊起100—200mm时,停止作业由操作者或指挥者全方位检查,发现问题及时处理,否则禁止起吊。
多葫芦同时起吊一重物时,必须型号一致、受力均匀,葫芦手链必须牢固防滑。
5.8.6起吊设备时,禁止任何人随同设备同升降,禁止任何人在设备下面或受力索具、钢丝绳附近及吊装物下落所能波及的地方通过和逗留,不得将头和手脚伸到可能被压挤的位臵。
且操作者用力要均匀,不得死拉硬拽。
5.8.7起吊重物时,当钩头稍微有力时,挂钩头人员必须闪开,方可继续起吊。
起吊过程中,中间不得停止作业离开现场。
起吊物就位后,必须放臵稳固,找准装车重心方可撤除吊具、索具。
起吊作业现场必须清理好杂物疏通安全退路,并且5米范围内不得有非本起吊人员。