京港澳国家高速公路长沙绕城线某合同段实施性施工组织设计_secret
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表1施工组织设计文字说明目录第一部分工程说明第二部分施工组织机构第三部分设备、人员动员周期和人员、设备、主要材料运到施工现场的方法第四部分施工总体计划、各分项工程施工顺序及组织计划第五部分主要工程项目的施工方案、施工方法第六部分工程质量保证措施第七部分工期保证措施第八部分安全保证措施第九部分雨期施工及春节、农忙季节的工作安排第十部分资金需求计划及保证措施第十一部分文明施工第十二部分其他应说明的事项表1 施工组织设计文字说明本施工组织设计是根据业主颁发的长沙市107、319国道绕城公路西南段交通安全设施工程第SJ04合同段的招标文件、设计图纸、参考资料、补遗书等文件,经现场考察,参照公路预算定额,本着确保工程质量优良,加强科学管理的前提下,组织连续均衡生产,缩短施工工期,并结合我公司具体情况来编制的。
若我公司有幸中标,将在开工前,组织施工、技术人员仔细踏勘现场,编制更详细、周密、优化的施工组织设计,报请业主、监理工程师审批。
第一部分工程说明一、地理位置长沙市107、319国道绕城公路西南段是长沙市“六桥三环”道路环网主骨架的重要组成部分。
长沙市107、319国道绕城公路西南段起点为国道主干线京珠高速公路李家塘互通收费站出口向西。
沿李洞公路南边,经湖塘坡、黄虎冲、跨鹅公山垭口后过蚂蟥塘、港边、高塘湾,至黎家冲,在莫家坳跨107国道后继续西行,经白竹塘,到秧塘冲跨长沙大道后,沿解放军5712厂北侧围墙外前行,经富泥塘、龚中间、大托建筑公司,在炮兵学院南边至冬瓜湖地段先后跨越大托机场铁路专线和京广铁路,在堤老子跨越湘江后抵达本路设计终点黄花塘与绕城公路北段起点相接,全长28.665km。
三环连接线东起长沙市猴子石大桥,西止于学士互通,长3.2km。
本合同起点桩号为K0+000,终点桩号为K13+014,全长13.014Km。
二、地形、地貌本项目路线位于长沙市南部湘江东西两岸,沿线主要为剥蚀丘陵地貌和河流阶地地貌,属平原微丘区,地势东西高,中部底。
京港澳国家高速公路长沙绕城线某合同段实施性施工设计-施工总体部署第一节总体思路根据本工程特点及现场实际,在先行施工点展开作业的同时,先行贯通全线施工便道,包括线外道路的改道工程,为全线机械设备及材料进场,大面积展开作业创造条件;做好路基临时排水全线施工,最大限度减少雨水、地下水及原有水系对路基施工的影响;展开路基红线内清表、清淤、软基处理、试验路段、通涵构造物、桥梁工程基础等工程的施工;然后大规模组织路基土石方工程、桥梁工程的施工。
据上所述,我们在实施性施工组织设计中的总体思路是:一、指导思想上:以关键控制性工程为主线,纵观全局,统筹安排,主攻难点,抓住重点,加大投入,保质保量完成。
二、解决的突出问题:主线与线外道路及水沟交叉或重合造成的施工干扰和冲突、对路基质量影响较大且工程量大的软土路基处理及排水问题、杨梓冲互通施工与京珠高速公路通车营运的施工干扰与安保措施工问题、捞刀河大桥受场地限制影响,其桥梁预制场的布置及安装等。
解决这些问题而有效的办法,一是加强管理,向管理要效益、要进度,想方设法在加快施工速度上找出路;二是在施工技术上下工夫,确保工序有效衔接;三是加大协调力度,为施工生产创造有利条件。
三、保证措施:把优秀的人才、良好的设备、新兴的技术(工艺、材料)、必须的资金投入到施工中去,真正做到施工能力足以保证,施工方案切实可行,施工操作严格认真,紧抓狠抓,万无一失。
四、我们的承诺:依靠科技、精心管理、重信守诚,确保优质、高效、快速、安全地完成本合同段施工任务,确保创优质工程目标的实现。
第二节施工组织总体安排一、施工组织原则1、安全第一的原则本实施性施工组织设计的编制按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。
在安全措施落实到位,确保万无一失的前提下组织施工。
2、优质高效的原则加强领导,强化管理,优质高效。
根据我们在本实施性施工组织设计中明确的质量目标,贯彻执行ISO9002质量体系标准,积极推广、使用“四新”技术,确保创优规划和质量目标的实现。
京港澳国家高速公路长沙绕城线东北、东南段及长沙连接线路床顶部未筛分碎石垫层施工指导意见长沙高速公路建设开发有限公司中心试验室二〇一一年十二月京港澳国家高速公路长沙绕城线东北、东南段及长沙连接线路床顶部未筛分碎石垫层施工指导意见根据相关文件要求,京港澳国家高速公路长沙绕城线东北、东南段及长沙连接线路床顶部20cm范围内采用未筛分碎石填筑,其功能是兼顾排水与调平层的作用,以保证路面结构层的强度、刚度和稳定性,同时保护土基不受水的不良影响,另外也可一定程度上消减路基变形对路面结构的影响,同时将路面结构层传下的车辆荷载应力加以扩散,以减小土基产生的应力和变形,阻止路基土挤入基层中,影响基层结构的性能。
依据中华人民共和国行业标准《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)和《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004),对长沙绕城高速公路路床顶部碎石垫层施工,提出如下指导意见:1 一般规定1、碎石垫层厚度为20cm,采用未筛分碎石,范围为路床顶面以下20cm内。
采用现场拌和整平、压路机碾压的工艺施工。
2、未筛分碎石为轧石机轧出来的粒径大小不一的碎石混合料,仅用一个筛孔尺寸与规定最大粒径相符的筛筛去超尺寸颗粒后得到的碎石混合料,其理论颗粒组成为0~37.5mm,并满足一定的级配范围,可与石屑相混合使用。
3、未筛分碎石垫层施工时,应遵循下列规定:①配料应准确,拌和应均匀;②混合料摊铺应均匀,减少离析;③严格控制垫层的压实厚度和高程,横坡应与面层一致;④应在混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时进行碾压,直到达到按重型击实试验法确定的压实度(不小于96%)。
2 材料要求2.1 碎石碎石的最大粒径为37.5mm,应采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒的碎石,应严格控制针片状颗粒含量,针片状颗粒总含量应不超过20%,石料压碎值应不大于30%,碎石中不应有粘土块、植物等有害物质,以确保集料的质量。
京港澳高速长沙绕城A1 钢绞线20米跨度预制空心板静载试验实施方案目录1工程概况 (1)2检测目的 (1)3检测依据 (1)4主要仪器设备 (2)5测试内容 (2)6计算参数 (2)7试验实施 (5)7.1试验荷载确定原则 (5)7.2加载方法 (6)7.3测试项目及量测方法 (6)7.4应变测点布置 (7)7.5静载试验规则 (8)8控制荷载及试验效率 (8)9加载控制值 (10)10安全注意事项 (11)京港澳高速长沙绕城20米跨度预制空心板静载试验实施方案1工程概况京港澳国家高速公路长沙绕城线A1合同段K3+115.08捞刀河大桥,上部结构为3×20m预应力混凝土连续空心板,下部构造为柱式墩配桩基础,肋板式桥台配桩基础。
空心板横断面如下图所示。
本次试验空心板为左幅内侧边板和右幅内侧2#、3#中板。
2检测目的1)评定预制梁片承载力能否满足预定荷载等级下的使用要求;2)通过对预制梁样本的静载试验,检验其实际承载能力,校核其在设计荷载作用下的实际工作状态、强度、刚度及抗裂性能,将静载试验的实测结果与理论计算比较,对该抽取的预制梁的承载能力作出评估。
3)为预制梁片质量验收提供依据。
3检测依据(1)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)(2)《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)(3)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)(4)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)(5)《大跨度桥梁试验方法》(“铁组”YC4-4/1978)(6)相关桥梁设计图纸4主要仪器设备表错误!文档中没有指定样式的文字。
-1 主要仪器设备一览5测试内容1)跨中截面的应变测试;2)跨中截面的挠度测试;3)支点截面沉降观测;4)抗裂性分析;6计算参数单梁静载试验现场选择预制空心板跨中为试验截面。
根据结构特点,计算采用桥梁结构有限元分析软件Midas/Civil对结构进行弹性阶段分析,根据基频及04新规范公式计算得出冲击系数,本次结构计算采用理论计算参数取值见表5-1至表5-3。
实施性施工组织总设计第一章综合说明一、编制依据(一)省国家高速公路绕城线东北、东南段土建工程项目《招标文件》;(二)省国家高速公路绕城线东北、东南段土建工程《两阶段施工图设计文件》;(三)现行规范、标准、法律和法规;(四)《公路工程质量检验评定标准》();(五)《公路桥涵施工技术规范》();(六)《公路工程施工安全技术规程》();(七)承包人的设备状况、技术力量及多年来承建高等级公路及各种特大桥的施工经验。
(八)对施工现场进行实地勘测、调查的资料。
(九)省高速公路精细化施工实施细则。
二、编制原则(一)采用先进的施工技术和工艺、多种施工方案进行比较,优化施工方案;(二)以合同文件和设计文件为基础,确保工程质量为前提,充分考虑现场地形与气候条件,发挥自身优势,提高劳动生产率,适当加快工程进度;(三)环境保护与工程施工同时兼顾的原则,最大限度减少对自然风景及生态的破坏及污染;(四)利用网络计划技术,优化人力,设备和资金的投入,尽量均衡地组织施工生产;(五)充分考虑本单位目前的配套设备,施工能力,施工管理的先进性、科学性、有效性、技术力量和经济实力及多年相关工程施工所获得的丰富经验,并借鉴目前国内外诸多同类项目施工的先进技术和经验。
(六)充分考虑各种不利施工进度和质量的因素,在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地,必要时,公司还可加大投入。
(七)针对合同段的施工特点和难点,着重考虑相应的施工方案和措施。
三、工程概况(一)概况国家高速公路绕城线东北、东南段是市规划的“环加射线”高速公路网环线的重要组成部分,建成后将使绕城线形成完全闭合,极大缓解线、长永高速、机场高速的交通拥挤现状,同时,也将对过境市的交通量起到很好的分流作用,缩短过境车辆运行时间,部分改善市、县交通拥挤的问题,具有十分重要的意义。
高速公路绕城线东北段土建工程施工第合同段,位于县境内,起于杨梓冲互通,经大塘冲,终于捞刀河;起讫桩号:~,主线全长。
高速合同施工组织设计方案一、项目概述本项目是一项高速公路施工工程,要求在较短时间内完成公路的建设。
本文将针对该项目的施工组织设计方案进行详细的阐述,该方案旨在确保工程的高效、顺利进行,同时最大限度地降低成本,保证施工质量。
二、施工组织设计(一)施工内容本项目主要涉及道路基础、路基填方、路面铺装、桥梁建设等工作。
为了确保工程的高效进行,我们将采取模块化工程管理方式,将施工分为若干模块,以便于协调各施工单位的工作进程,最大限度地满足工期要求。
(二)工程投资控制为了减少施工成本,我们将采取招标的方式来确保施工材料的优质供应。
在招标时,我们将考虑到材料的价格、质量、供货速度等因素,从而达到工程投资的控制目的。
(三)人员管理1.安全员安全员将负责对施工现场的安全管控工作,包括人员的安全教育、安全作业、施工环境的安全保障和事故现场的处理等。
2.质量检验员质量检验员将主要负责施工过程中的质量监管工作,包括对施工场地、材料、设备等的检查、验收等,确保施工过程中的质量要求得到满足。
3.指挥员指挥员将负责协调各施工单位的施工进程,并安排各项任务的分配。
同时,指挥员还要负责现场的多项协调工作,确保施工过程中的顺利进行。
(四)施工管理1.日常施工管理为了确保项目的顺利进行,我们将建立每日施工管理制度,对施工过程中出现的任何问题都要及时予以解决。
同时,我们还将为每天的施工任务进行详细的规划和安排,以确保施工进程的有效管理。
2.设备和材料管理设备和材料管理是施工过程中的一个非常重要的环节。
我们将会对施工设备和材料进行分类管理,并进行精心的维护,以确保其有效使用和延长使用寿命。
3.质量监管为了确保物资采购和材料使用的合理性,我们将制定明确的采购和使用标准,并对过程进行监管。
我们将对施工过程进行质量监控和评估,对施工中发现的问题及时进行整改,并对质量问题的原因进行分析,以避免问题的重复发生。
(五)安全措施1.施工现场标识规范在施工现场设置醒目的标识是施工过程中安全措施的一项重要举措。
高速公路某合同段实施性施工组织设计根据你提供的题目,本文将按照合同的格式来书写,分享一份高速公路某合同段实施性施工组织设计方案。
以下为正文内容:合同段实施性施工组织设计1. 项目背景高速公路建设是交通基础设施建设的重要组成部分,对于城市交通和经济发展具有重要意义。
本合同段位于某省高速公路项目,距离省会城市约200公里,是连接两个重要城市的主要交通干线。
2. 目标和目的本合同段实施性施工组织设计的目标是确保工程进度和质量,最大程度减少施工对交通的影响,确保施工安全,并提供相应的环保措施。
3. 工程概况本合同段总长约30公里,路基宽度25米,路面铺设双层沥青混凝土,设计时速120公里。
设计工期为18个月,总投资预算为1亿人民币。
4. 现场概况本合同段地势较为平缓,交通较为便利,附近无重要建筑设施和环境敏感区域。
周边存在部分农田和村庄,需要对当地环境进行保护。
5. 施工组织方案5.1 施工队伍组织根据工程规模和工期,将组建一支400人的施工队伍,包括工程师、技术人员、技术工人等。
根据不同的工序,将合理调配人员,确保施工进度和质量。
5.2 措施与安排(1)交通管理:在施工期间,采取交通分流、道路标志、临时围挡等手段,确保交通的顺畅和施工的安全。
(2)环境保护:对周边农田和村庄进行环境保护,并做好现场噪声、污染物控制,确保施工对环境的最小影响。
(3)安全措施:制定详细的施工安全方案,包括安全教育培训、施工现场警示标识、安全设备使用等,确保施工过程中人员安全。
(4)工期计划:制定详细的工期计划,合理安排工种和资源,确保按时完成工程。
6. 质量控制6.1 质量目标确保路基、路面、排水系统等各项工程质量符合国家标准,满足使用要求。
6.2 质量控制措施(1)施工过程中进行细致测量和自检,及时发现问题并进行整改。
(2)严格执行材料进场检验制度,杜绝不合格材料使用。
(3)加强对施工工艺和关键节点的监督,确保施工质量。
京港澳国家高速公路长沙绕城线某合同段实施性施工设计-重点、难点工程施工 方案、方法及措施本合同段捞刀河大桥连续箱梁悬浇施工为重点控制性工程。
第一节 工程概况捞刀河为湘江一级支流,其流域总汇水面积 2543K ㎡,河流总长 141 公里, 桥位处的通航等级为 VI(2)级。
本桥在 xx 县安沙镇附近跨越捞刀河,线路与 水流方向基本正交,桥位处河床宽度约 85 米,河流较顺直,桥位上游稍有弯折。
线路起点一侧河岸地形较陡峭,终点一侧地势较平缓,为大面积的河滩。
线路在 跨过捞刀河后穿过大面积农田区,为减少占用耕地,在此处设置了较长的引桥。
综合考虑地形、水文、通航等因素,捞刀河大桥上部结构采用(3×20 米)预应 力砼空心板+(45m+80m+45m)预应力箱梁+(4×40 米预应力 T 梁)+(7×20 米) 预应力砼空心板。
在跨越捞刀河时采用(45+80+45)米预应力箱梁,可满足泄洪 及通航等要求。
主桥箱梁断面为单室箱形截面,变截面箱梁梁底线型按 2 次抛物线变化,箱 梁根部梁高(箱梁底板中心处高度)为 4.7m,跨中梁高(箱梁底板中心处高度) 为 2.2m,箱梁顶板全宽为 14.5m,设 2.0%的单向横坡;顶板厚度悬浇梁段和合 龙段均为 30m,边跨现浇段顶板厚度由 30cm 渐变至 65cm,底板宽度为 8cm,厚 度为 60cm(墩顶)~28cm(跨中)边跨现浇段底板厚度由 28cm 渐变至 53cm,腹板 厚度 0 号~3 号悬浇梁段为 65cm,4 号~5 号悬浇梁段腹板厚度由 50cm 渐变至 100cm。
箱梁在梁端设置一道 1.1m 厚横隔板;4 号、5 号主墩顶各设置 1 道 3m 厚横隔板。
第二节 方案概述主桥箱梁单个“T”共分 9 段悬臂浇注,4 号、5 号主墩顶 0 号梁段长 10m; 1 号~4 号梁段分段长为 3.5m;5 号~9 号梁段分段长为 4m;中、边跨合龙段长为 2m;边跨现浇段长为 4m。
湖南某高速公路某合同段施工组织设计一、简介湖南省至张家界高速公路作为至高速公路的延伸,是交通部规划的国家重点公路泉州至毕节线至支线的前段。
该公路起于长常高速公路起点檀树坪,经善卷垸、斗姆湖机场北、木塘垸、河伏、热市、昌浦垭、慈利县北、柳林铺、岩泊渡、沙刀湾、宜冲桥、甘堰、阳和至终点阳湖坪,路线全长160.68km.本合同段为某合同段。
起于黄泥桥K131+900(起点与某合同段终点相接),经官庄峪,在桃垭上跨省道1801线,跨穿石溪,至太平村,止于K138+410与第十八合同段相接,全长6.51km.二、主要技术指标(1)公路等级:四车道高速公路(2)计算行车速度:80km/h(3)桥涵设计荷载:汽车一超20级,挂车-120(4)路幅宽度:24.5m0.5m(土路肩)+2.75m(硬路肩)+23.75m(行车道)+0.5m(路缘带)+2.0m(中央分隔带)+0.5m(路缘带)+23.75m(行车道)+2.75m (硬路肩)+0.5m(土路肩)(5)设计洪水频率:特大桥1/300,其它1/100(6)线路总长:6.51km(7)平曲线最小半径:450m/1处(8)最大纵坡:5%/2处(9)竖曲线最小半径:凸形4500m/1处,凹形4000m/1处(10)最短坡长370m三、沿线气候、水文、地形、地貌、地质、地震等自然地理特征(1)气候、水文地质本合同段属中亚热带向北亚热带过渡的季风湿润气候,光热充足,雨量充沛,无霜期长,严寒期短,四季分明,春多潮湿阴雨,夏多暴雨高温,伏秋易旱,冬少严寒。
年平均气温16-17℃,极端最高气温41℃,极端最低气温-15℃,年降雨量1400-2000m,雨季多集中于4-9月,四季有大风,春秋冬季多偏北寒大风,夏季多地方性雨大风。
本合同段沿线地下水,主要为第四纪覆盖层中的孔隙潜水及上层滞水、基岩裂隙水和岩溶水四种。
地下水水位及水量均直接或间接受大气降水控制,随季节或降雨量的多少而变动。
XX高速公路X合同段总体实施性施工组织设计编制:审核:批准:目录1.第一章编制说明…………………………………………………2.第二章工程概况…………………………………………………3.第三章施工准备…………………………………………………4.第四章施工布置及劳动力安排计划….…………………………5.第五章总体施工安排……………………………………………6.第六章施工方案…………………………………………………7.第七章重点、难点工程施工……………………………………8.第八章通病防治…………………………………………………9.第九章夏季、雨季、冬季及农忙施工…………………………10.第十章安全保证措施及应急预………………………….……11.第十一章进度保证措施………………………….……………12.第十二章质量保证措施…………………………….….………13.第十三章其他应说明的事项…………………………..………XX高速公路X合同段施工组织设计第一章编制说明1.1 编制范围:本施工组织设计编制范围为:杭州至兰州国家重点干线重庆奉节至云阳段高速公路X合同段的全部土建工程,包括:大垭合隧道洞门和洞身开挖及衬砌工程等和我段桥梁工程以及路基土石方、涵洞、排水及防护工程等。
1.2 编制依据及参考资料:《重庆XX高速公路X合同段施工图设计文件》;《重庆XX高速公路X合同段〈合同文件〉》;《重庆XX高速公路〈技术规范〉》;《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95);《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);《公路工程石料试验规程》(JTJ071-98);《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000);《公路工程技术标准》(JTG B01-2003);《公路工程名词术语》(JTJ 002-87);《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2003);《公路路基设计规范》(JTG F10-2004);《公路加筋土工程设计规范》(JTJ 015-91);《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》( JTJ 017-96);《公路土工合成材料应用技术规范》(JTJ/T 019-98);《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 034-2000);《公路加筋土工程施工技术规范》(JTJ 035-91);《公路隧道施工技术规范》(JTJ 042-94);《公路工程水泥混凝土试验规程》(JTJ 053-94);《公路工程集料试验规程》(JTJ 058-2000);《公路路基路面现场测试规程》(JTJ 059-95);《公路土工合成材料试验规程》(JTJ/T 060-98);《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95);《公路工程施工监理规范》(JTJ 077-95);《水泥混凝土路面施工及验收规范》(GBJ 97-87);《水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30-2003);1.3 编制原则:本次施工组织的编写严格执行合同文件,并深刻理解设计意图后,以技术规范,规程及标准为准绳,坚持实事求是,保证安全、质量、工期和环保为施工组织设计的基本原则。
三、施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划一、编制依据1、根据“乐昌至广州高速公路樟市至花东段T21合同段”招标文件及施工图纸,特制定本施工组织设计。
2、根据公司现有的施工技术力量、历年来施工经验及有关技术成果和业主的要求的总工期,统筹考虑道路工程、结构工程、隧道工程等的施工工艺、现场布置和施工进度计划。
3、交通部现行的公路施工技术规范、标准及有关技术规程等。
4、补遗书有关内容及资料。
5、现场调查的有关资料。
二、编制原则1、遵循业主招标文件全部条款,在编制过程中,严格按照招标文件规定,做到高标准、高要求,规范编制;2、运用均衡流水施工方法,合理计划、统筹安排。
3、采用先进的机械设备、成熟的施工方法和工艺,实施全过程质量、进度监控信息化施工;4、明确本工程的重要性,加强施工管理,实现项目管理目标。
三、工期目标本合同段计划开工日期为2010年12月,交工日期为2012年7月,共计20个月。
具体工期安排详见《附表一施工总体计划表》四、质量目标按照“百年大计、质量第一”的指导思想,严格管理、精心施工,本合同段质量目标为交工验收阶段质量评定合格,竣工验收阶段质量质量评定>90分。
五、安全目标坚持“安全第一、以人为本、预防为主、综合治理”的方针,全面贯彻《安全生产法》,确保施工安全。
在本标段施工期间,杜绝职工因工责任伤亡事故,杜绝因管理不善而造成的机械设备、交通运输、爆炸、火灾、中毒等重大事故,确保无三级(含三级)以上重大安全生产责任事故。
六、工程概况线路区位于粤北山区南部低山丘陵地貌区的北江河谷宽谷西岸,以冲积阶地地貌和溶蚀地貌为主,沿北江河谷间有岩溶峰林、岩溶残丘等。
本标段起迄桩号为:K165+000-K176+500,全长11.5km。
本合同段共有土石方挖方1497470m3,填方2474217m3,桥梁1377.4米/3座,涵洞24座,通道8处,互通立交1座(含桥梁130米/2座),隧道1174米/1座。
施工组织设计工程名称:xx合同段建设单位:xx发展有限公司xx建设分公司监理单位:xx交通工程监理咨询有限责任公司编制单位:xx标项目经理部编制日期:xx年xx月xx日目录第一章、工程说明————————————————.3. 第二章、开工准备————————————————.5. 第三章、主要工程项目的施工计划安排———————.6. 第四章、主要项目施工方案————————————.16. 第五章、确保工程质量和工期及资金的措施—————.53. 第六章、冬季和雨季的施工安排——————————.58.第七章、质量、安全保证体系———————————.59. 第八章、文明施工及环境保护措施—————————.60. 表1:组织机构框图———————————————.63. 表2:质量保证体系、安全保证体系————————.64. 表3:主要施工项目工艺框图———————————.66. 表4:拟投入本合同工程的主要实验仪器清单————.81. 表5:工程管理曲线——————————————83 表6:分项工程生产率和施工周期表———————84 表7:施工总体计划表—————————————85 表8:主要机械设备清单—————————————.86. 表9:劳动力计划直方图————————————87 表10:施工总平面布置示意图——————————88 表11:大桥场地总体布置图———————————89 表12:主要人员名单及职责范围——————————90施工组织设计文字说明第一章、工程说明一、项目环境1.项目地点xx至xx段高速公路是xx至xx公路xx境的最西段,路线起于南川市的xx镇,接拟建的xx至xx段公路,经南川、巴南,止于巴南区的xx镇,接已建xx国道主干线xx院子至xx店段高速公路xx 互通立交附近。
路线全长84.59KM。
XX合同段起于xx坝附近,起点号K17+550,向西跨渝道路,经东胜电厂南跨龙岩江,再经东胜水泥厂南、刘家湾、李家坟堡至终点龙塘坝附近,终点桩号K22+000,路线全长4.450KM。
XXXXXXXXXX合同段实施性施工组织设计编制说明:一、编制摘要:第一章主要介绍施工管理。
内容包括工程概况、主要工程数量、地形地貌、水文地质、施工组织机构、平面布置、资源配置、工期安排等。
第二章介绍主要工程项目施工方案及方法。
对于本合同段内的主要工程项目,将从施工方案、施工顺序、施工方法、工艺流程、质量控制、安全环保等注意事项等几个方面介绍。
第三章主要介绍各分项工程施工顺序。
采用网络图或其他方式,说明各个分项工程的施工衔接等。
第四章主要介绍确保工程质量和工期的措施。
质量和工期是两个重要的指标。
对于质量,主要介绍了质量目标、质量保证体系、关键人员职责、质量控制措施几个方面;对于工期,主要就工序衔接、作业期安排、计划控制、计划调整、后勤保证以及如何处理好质量和进度的关系上进行阐述。
第五章主要介绍冬、雨季、农忙及春节期间施工安排。
如何安排好冬季、雨季、农忙以及春节期间的施工,是确保工期、质量的关键。
本章主要介绍如何合理安排工序,尽量将冬季、雨季施工有影响的项目安排在其他季节施工,搞好衔接以及如何在农忙季节保证有足够劳动力,从而在保证质量的同时保证工期。
第六章主要介绍降低造价的主要措施。
降低造价既是保证施工企业的经济效益主要措施,也为业主对施工项目的有效管理提供保证。
本章从等几个方面介绍降低造价的措施。
第七章主要介绍安全环境保护及其他事项。
附录部分主要是涉及到的各分项工程的工艺框图及说明。
本施工组织设计的编制依据:介绍编制依据的具体内容。
1、合同段两阶段施工图文件。
2、交通部公路工程现行各种有关法规、技术规范等。
3、高速公路项目招标文件。
第一章施工组织管理§1-1概况及主要工程数量§1-1.1概况§1-1.1.1工程概况:无需质疑,抄写设计说明上的。
选重点§1-1.1.2地形、地貌、气候、地质、水文:无需质疑,抄写设计说明上的。
选重点§1-1.1.3工程地质情况:无需质疑,抄写设计说明上的。
高速公路某合同段实施性施工组织设计厦门至昆明国家重点公路干线福建省龙岩至长汀高速公路编制人:审核人:批准人:文件发放号:受控状态:实施性施工组织设计目录第一章工程概况..................................................................1 1 主要技术指标..................................................................1 2 地质条件........................................................................2 3 气象..............................................................................3 4 地震..............................................................................3 5 施工条件........................................................................3 6 工程特点........................................................................3 7 主要工程数量..................................................................3 第二章施工组织管理...............................................................6 1 组织机构及管理职责............................................................6 2 施工总平面布置..................................................................12 3 原材料的管理方法...............................................................15 4 工程总体施工安排...............................................................16 第三章主要分项工程的施工方案、方法.......................................19 1 施工准备工作.....................................................................19 2 路基土石方工程..................................................................20 3 路面工程........................................................................35 4 涵洞工程........................................................................46 5 桥梁工程........................................................................49 6 防护工程........................................................................69 7 排水工程........................................................................81 8 安全设施及预埋管线............................................................81第四章工程施工进度安排 (83)1 各项工程的开、竣工日期......................................................83 2 各分段路基土石方、涵洞、通道及防护工程施工安排........................83 3 桥梁施工进度安排 (87)第五章工期保证措施……………………………………………………89 1 组织保证措施…………………………………………………………89 2 劳动管理措施…………………………………………………………89 3 技术保证措施…………………………………………………………89 4 物资保障措施…………………………………………………………90 5 设备保障措施…………………………………………………………90 6 处理好各种外部关系,争取良好施工环境………………………………90 7 农忙季节、节假日和雨季的施工安排…………………………………90 第六章质量保证体系及质量管理措施…………………………………92 1 质量目标和创优规划……………………………………………………92 2 质量管理组织机构及主要职责…………………………………………94 3质量管理的措施.................................................................. 4 工程质量通病的预防措施...................................................... 5 竣工阶段质量控制措施......................................................... 6 质量管理及检验的标准......................................................... 第七章安全保证措施 (1)建立安全保证体系…………………………………………………… 2 安全施工管理措施…………………………………………………… 3 安全管理各项制度…………………………………………………… 4 主要施工项目的安全保证措施………………………………………… 第八章文明施工和环境保护措施……………………………………… 1 文明施工保证措施……………………………………………………… 2 环境保护的主要保证措施……………………………………………… 第九章主要分项工程的施工工艺框图…………………………………1 路基工程施工工艺框图...................................................... 2 路面工程施工工艺框图......................................................... 3 桥梁工程施工工艺框图......................................................... 4 涵洞工程施工工艺框图......................................................... 第十章各项施工计划 (1)施工进度计划………………………………………………………… 2 工程资源计划………………………………………………………… 第十一章施工平面布置图………………………………………………1 施工总平面布置图…………………………………………………2 大中桥T梁预制场平面布置图………………………………………3 1#拌和站及预制场平面布置图……………………………………4 2#拌和站平面布置图………………………………………………厦门至昆明高速公路龙岩至长汀某标段实施性施工组织设计第一章工程概况本标段起于长汀县某乡新屋下,起点桩号K+,路线由东向西延伸,往大田、栋子背、石前、岭下、严头、岭背、三坑桥,终于古城镇某,终点桩号K+路线全长公里1 主要技术指标路基宽度:分离式[防撞栏+行车道+防撞栏];整体式[2³];计算行车速度:km/h;特大桥设计洪水频率:1/;大桥设计洪水频率1/;路基、涵洞设计洪水频率:1/;设计荷载:汽~超20,验算荷载:挂~;平曲线最小半径:m/处;平曲线最大半径:m/处;平均每公里交点:个/km;平曲线占路线比例:%;最大直线长度:;平曲线最小长度:;平曲线最大长度:;同向曲线向最小直线段:;平均每公里纵坡变更次数:处;最大纵坡:4%;最小纵坡:%;最大坡长:m;最小坡长:m;凸型竖曲线最小半径:m;凹型竖曲线最小半径:m;竖曲线占路线比例:%;2 地质条件地质构造本地段位于武夷山后加里东隆起带南段的闽西南海西~印支拗陷带内,经历多次构造运动,是福建构造复杂地区之一主要以NE向构造为骨架,同时发育NW向构造的格状构造体系,变质岩、沉积岩,以挤压片理带,裂隙密集为主,侵入岩以蚀变破碎带及岩脉出现地层及工程地质层组划分沿线以沉积岩、变质岩为主,未发现有大成岩,仅在破碎带见脉状岩体侵入,第四系前的地层为震旦系黄连组变质砂岩夹千枚岩、寒武系林田群变质砂岩夹千枚岩,二选系栖霞组灰岩,侏罗系漳平组泥质粉砂岩,白垩系沙县粉砂岩、砂砾岩,岩体节理裂隙发育,岩石较破碎沿线第四系地层以全新统冲浇积形成的亚粘土、含砾亚粘土、圆砾和坡残积粘性土为主,工程性质较好,人工填土和较弱土较少,厚度小素填土主要在县道旁分布,软弱土仅在个别段的小冲沟中为近期废弃的稻田形成的似沼泽地,个别冲沟中基岩面与冲洪积层间夹有含少量未腐烂本质的亚粘土及表层耕土,厚度较小,一般小于水文地质本段地下水类型以浅层潜水为主,根据地下水赋存条件不同,有基岩风化层中的风化裂隙水,第四冲洪积层中的孔隙水二大类,其中孔隙水广泛分布冲洪和坡残积层中,前者水量丰富,后者水量较小,含水层受大气降水和基岩裂隙水补给,水位及水量受季节性影响明显基岩风化裂隙水赋存于风化层裂隙中,随地层岩性不同,富水性,透水性不同,一般富水性较差,水位受季节变化不明显,涌水量较小,在新屋下至石前段为埋藏型灰岩分布区,岩溶较发育,地下水丰富不良地质现象沿线为丘陵地貌的坡地及山间沟谷,天然坡体稳定,未发现大型崩塌、滑坡、泥石流等不良地质现象,仅见有小规模土质滑坡,顺坡积土与碎块状风化层面下滑,规模小3 气象本地属亚热带季风气候,四季分明,温和湿润,天霜期~天/年,年平均气温~19℃年降水量~mm,3~8月为雨季,9月至次年2月为旱季4 地震地震烈度划分为VI度区,地震动峰值加速度为,中硬场地土地震动反应谱特征周期为,本路段不存在软土震陷和砂土液化等不良地震效应5 施工条件沿线交通发达,以县道贯穿全路段并乡村道路网络交错沿线砂主要来源于河田三州室下砂场,石料来源于某寨屋、南里、黄坡村石料场,路基填土除已探明的高液限土废除外,挖方利用填筑尚有大量余方废弃水电资源沿线丰富,水质清洁无污染,可满足工程用水沿线廊带里均有高压电架设,可征得电力部门供电三材资源可在县城关按设计标准质量购得水泥地产水泥符合,木材地产丰富,钢材市场以三钢厂产品质量可靠6 工程特点本标段在K+岭下分离式中桥处以县道分开,此前路段地势较为平缓,有互通式立交一处,K+~K+段为全填方,其地基大部分是水田,淤泥层厚度有待进一步探明,对该段路基应做好开沟排水,必要时申请设计解决软基问题K+以后路段处于重丘区之中段内有严头Ⅰ、Ⅱ号桥及岭背、三坑等大桥,及重力式路肩挡墙、土工格栅路堤、锚杆、护面墙、拱形护坡等多种防护,路基土石方工程较为集中必须按业主规定及工程进度要求合理安排施工,积极拓宽工作面,保证工程质量、安全和工程进度,控制工程成本,积极创造经济效益7 主要工程数量路基土石方挖土方:m3 挖石方:m3 利用填方:m3路面底基层:m2 基层:m2 面层:m2 桥梁K+~K+段中桥:/4座 K+~K+段大桥:m/3座中桥:m/2座分离式立交桥:/3座涵洞K+~K+段钢筋砼盖板涵:米/8道钢筋砼箱涵:米/1道φ钢筋砼圆管涵: 米/7道φ钢筋砼圆管涵: 米/3道 K+~K+段钢筋砼盖板涵:米/15道φ钢筋砼倒虹吸管涵:30米/1道φ钢筋砼圆管涵: 58米/3道φ钢筋砼圆管涵: 米/4道防护防护和其它排水砌石圬工:m3预应力锚索:m 三维网防护:m2 镀锌网:m2 土工格栅防护:m2排水盲沟:渗沟:截水沟:m 边沟:排水沟:急流槽:m3 安全设施及预埋管线混凝土护栏:人手孔:14个收费岛:4个界碑:76个玻璃钢电缆保护管:m 检修踏步扶手:30处绿化及环境保护种草籽:m2 种草皮:m乔木、灌木及爬墙虎:棵2第二章施工组织管理1 组织机构及管理职责项目组织机构按同业主合同,某公司在某标段建立以项目经理为首的项目部,全面负责本工程项目的质量、安全、进度、成本控制和项目管理工作,并按项目法组织施工项目部下设项目总工一人,并设管理部门6个及试验室1个,负责项目部技术、管理工作本标段设两个施工工区,各工区配备独立的施工队伍,负责工程施工,实行独立核算项目部组成详见组织机构框图办公室机械化施工 1 队机械化施工 2 队综合施工 1 队综合施工 2 队桥梁施工 1 队桥梁施工 2 队桥梁预制 1 队桥梁预制 2 队机械化施工 1 队机械化施工 2 队综合施工 1 队桥梁施工 1 队桥梁预制 1 队一工区二工区安保科财务科工程科质检科试验室机材科项目经理项目总工1 号拌和站2 号拌和站各施工作业班组图2-1-1 某标段组织机构框图项目部主要人员岗位职责项目经理工作职责项目经理由公司任命,全面负责工程现场施工管理工作a 实行统一管理,项目工作人员应服从项目经理的领导和决定,遇有重大问题发生分歧,由项目经理组织协调;b 向公司本部汇报工作,按合同要求完成施工工作;c 组织施工队伍,创造施工条件,促进工程开工;d 控制工程质量,掌握施工进展情况,控制工程成本;e 定期主持项目部生产工作会,检查和分析施工中存在的主要问题,研究解决办法,重大问题及时向公司本部和业主、监理工程师报告;f 定期组织施工现场调度会议,协调同施工队伍、设备制造厂(商)及业主之间的关系;g 管理现场财务和会计,审查和签发工程进度款报告; h 审查确定合同变更,批准工程计量; i 组织竣工交验,负责工程施工总结;项目总工程师职责项目总工由公司任命,负责组织现场的施工技术管理工作 a 组织制订施工组织设计,领导施工技术人员开展工程技术工作; b 组织复核设计图纸,促进设计图纸会审,编制分项工程施工方案; c 制定项目质量目标,负责工程技术交底,审定施工计划并促进实施; d 解决施工中的关键技术,处理工程质量问题; e 主持项目技术人员的技术培训,总结技术经验;f 建立和完善质量保证体系,进行工程质量管理,协助项目经理组织安全、质量、技术检查,负责技术问题的调查、分析、鉴定工作,并作出处理决定或上报;g 完成项目经理交办的其他工作计量工程师职责a 收集整理施工中各阶段计量用质量证明附件包括水泥、砂、石、钢材等原材料的材质证明以及砼、砂浆、稳定土的配合比、强度证明,填方材质和击实、压实度以及有关工程检测方面的自检和监理工程师抽检资料;b 收集、整理、复检和汇总各期计量中各分项工程所完成的工程量及工作量;c 如实、准确地填报各期计量支付报表;d 按计量支付程序通过承包人→监理工程师→业主等各级检查和签证;e 配合项目部财务处对业主完成各期工程价款结算测量工程师职责a 在项目总工程师的领导下工作,配合路面工程师,严格按规范要求的精度进行放样、放线,编制测量内外业成果,确定路面和构造物的几何尺寸、标高等;b 组织验收并复核监理工程师交接的控制桩点,编制本合同工程的施工放样计划和实施规程;c 检查、督促严格按测量规范进行操作,保证测量精度,保证放样质量和施工质量;d 配合质检工程师进行本合同工程质量检验工作,配合计量工程师进行收方和计算工程数量专业工程师职责a 专业工程师在项目总工程师的领导下,负责本标段施工范围内的桥梁工程施工管理工作;b 熟悉合同条件、规范以及设计图纸,保证做到有效的质量、安全和进度控制;c 组织审查提供的现场施工图纸资料的完整性,研究制定施工方案和施工组织工作;d 检查配备的人力、机具、材料情况,在施工进行中控制计划执行情况;e 检查和指导施工每道工序,及时纠正不规范操作,保证施工质量;f 切实执行有关标准和施工规范;g 参与现场检验、测量等工作,协助试验工程师、测量工程师、质检工程师、计量工程师工作质检工程师岗位职责a 按照《公路工程质量检验评定标准》和质量控制程序客观、公正地检验,在不合格工程报告单上填注处理意见并签字;b 按照检查意见,对不合格品的处理进行监督、验证;c 监督施工人员不得将不合格品与合格品混淆,必须确保不合格品不交付使用或转入下一道工序;d 调查分析产生不合格或潜在不合格的原因,提出纠正或预防措施建议,并填写不合格原因分析报告填写纠正或预防措施通知单,经项目经理和总工程师批准后,通知施工处实施;e 必须坚持不合格或潜在不合格原因不查清不放过,未落实纠正或预防措施不放过,纠正或预防措施未达到预期效果不放过试验工程师岗位职责a 严格按照《公路工程质量检验评定标准》和公路工程试验规程规定的检验方法和频率对工程进行检验、试验工作;b 爱护并经常检查、测量和试验设备,提示并协助有关人员按照规定的周期送检,确保设备不确定度已知并与要求的测量能力一致,以提供准确的数据;c 作好检验和试验状态的标识并督促检查保护好标识;d 全面准确地填写检验、试验报告并提交有关部门,对出具的检验、试验报告负责;e 负责收集、整理资料,编写有关报告、报表等现场施工员职责a 严格按照有关技术标准、规程,质量计划、施工组织设计、作业文件进行现场施工管理;b 参与编制项目的施工组织设计、作业文件及安全措施计划并具体实施;c 协助和配合检验、试验员在现场抽样送检和原材料存放、堆码及标识;d 对所管的工序过程必须在现场对操作人员进行督促和检查;e 认真、如实填写施工日志,做好工序之间的衔接工作;f 负责收集、整理所管工作的原始技术资料项目部主要部门职责办公室职责协助项目经理处理综合性的日常管理工作a 负责现场与公司本部的联系、人员调度;b 现场人事劳资的管理,如雇工、劳保、工资等;c 现场安全、保卫的组织管理工作;d 施工现场与地方关系的协调;e 处理施工临时工程问题;f 对施工期内工程环境保护的管理;g 对施工人员医疗健康和环境卫生的管理;h 其他现场行政管理事务安全科职责a 项目安全科在项目经理领导下,负责本项目安全生产的日常工作;b 项目安全科要带头执行各项安全生产;劳动保护规章制度,遵守操作规程,敢于坚持原则,向违反规章制度和忽视安全生产的现象作斗争;c 负责安全生产、劳动保护的宣传工作,指导监督班组安全员做好安全管理工作;d 对本项目施工现场的安全工作做到每天检查,重点检查各分项工程安全防护工作的完善情况,对违章指挥、违章作业立即进行纠正,发现隐患有权立即停止作业,撤出人员,并及时向项目经理汇报;e 按照公司、分公司劳动保护制度审核发放劳保用品f 负责各种安全报表的统计上报,参加本项目伤亡事故调查分析,并做好调查记录,建立健全安全档案财务科职责a 负责工程施工的日常会计结算,控年、季、月编制各种财务会计报表;b 根据工程技术科提交的工程费用计划编制工程年、季、月的用款计划和工程费用计划;c 以工程技术科提供的费用控制计划为依据,将工程费用的实际开支,及时反馈给工程技术科,防止工程费用失控;d 根据工程技术科审核后的工程结算单,办理付款手续;e 单项工程完工并检查验收后,经项目经理批准,办理结算手续;f 协助项目经理办理工程竣工后的财务竣工结算;g 按规定积累竣工验收需要的资料工程科职责在项目经理和项目总工程师的领导下负责现场的施工技术管理和指导工作 a 熟悉工程设计图纸,从施工方面提出意见; b 研究制定施工方案和施工组织工作;c 解释设计意图和处理设计上出现的一般问题对于较重大的问题应及时反映协助解决;d 参与施工工序中间交接、工程中间交接、工程交接验收工作;e 核实和处理有关合同变更问题,负责工程计量;f 处理设计变更和材料代用问题;g 按规定积累竣工验收需要的资料;h 负责项目中的设计文件资料的收发工作质检科职责a 熟悉工程设计图纸和资料,了解设计意图和质量要求;b 督促施工工段按照设计图纸和资料、技术规范、规定进行施工,保证施工质量;c 参与现场重大施工质量事故的处理,并记录; 4 审查并检查、督促施工工段执行施工质量保证程序;d 发现设计图纸错漏,应提出建议,交技术管理人员或监理工程师处理;e 参加重大施工方案的讨论;f 与业主的质检部门商定质量验收程序、方法和规定;g 参加各项质量检验活动,签署质量确认文件;h 做好日常施工质量管理工作,并做好日记,按月提交施工质量情况报告; i 按规定积累竣工验收需要的资料试验室职责a 服从项目部统一管理,全面负责本项目试验检测工作;b 确定本室的质量目标,组织完成各项试验检测任务;c 做好本项目的试验检测仪器设备的维护保养;d 提出计量检测仪器设备的维修、降级和报废计划;e 对各类质量问题提出处理意见;f 审阅本室制定的检测大纲、检测细则;g 完成原始记录及试验检测报告;机材科职责a 参加设备、材料运抵现场后的暂存、开箱检验工作;b 运抵现场的设备、材料经过开箱检验并办理验收交接手续后,即从采购人员移交给现场设备、材料管理人员在开箱检验中有缺件、损件及资料不全等问题,应在验收报告中说明仍由采购人员负责解决;c 签署托收单、交财务人员付款如需拒付,应附以付报告,说明理由;d 管理现场设备、材料的入库、贮存、出库;e 及时掌握现场设备、材料动态,发现问题及时提出预警,并督促采取措施尽早解决;f 按月提交设备、材料情况报告;g 负责现场大型施工机具的管理;h 负责分交现场采购的设备、材料的采购与控制工作; i 按规定积累竣工验收需要的资料2 施工总平面布置布置原则针对本标段工程工期较短,同期施工项目多,施工人员众多机械设备数量大型号繁杂,加强组织,科学管理根据现场河道、原有旧路以及施工交通、用水、用电等条件,争取经济、高效的施工布置预制场、材料加工场、机械停放场靠近施工道路,靠近各自的主要施工区域,以减少搬运、吊装、转场时的损耗,达到高效的目的施工总平面布置图详见某标段施工总平面布置图主要临时生产设施混凝土拌和站本标段共设2处集中拌和站,用于全段混凝土的拌制1#拌和站设在长汀互通立交区主线主线左侧与D匝道之间的三角区内2#拌和站设在县道17K地段选用电脑自动称量的混凝土拌和楼组建拌和站,生产能力50m3/h拌和场及堆料场采用15cm厚碎、片石作为垫层,20cm厚的C15混凝土作面层进行硬化堆料场中各种规格的砂石原材料分仓存放,拟用高、37cm宽的粘土砖作为隔墙,砌成6个砂石材料存放间,壁表面用砂浆抹面仓内地面形成向外倾斜纵坡1~2%的坡面,仓外设排水边沟保证排水畅通根据现场地形和拌和站位置在站内布置排水沟及沉淀池,避免污染预制场根据工程需要,本标段共设5个预制场其中3个T梁预制场分别供本段严头Ⅰ、Ⅱ号桥及岭背大桥、三坑大桥使用,另在长汀互通立交收费管理站场地内及三坑桥下原县道改路后腾出的空地1#预制场设在K+~K+段主线与其左侧D匝道之间占地³30m,担负本标段所有先张梁的预制和一工区小型预制件的预制任务2#预制场设在严头Ⅰ号桥0#台后路基上,沿路纵向占地长度m,场内设预制张拉台座10个,按后张法预制严头Ⅰ、Ⅱ号桥预应力T梁3#预制场设在岭背大桥0#台后路基上,沿路纵向占地长度m,场内设预制张拉台座10个,按后张法预制岭背大桥预应力T梁4#预制场设在三坑大桥9#台后,沿路纵向占地长度m,场内设预制张拉台座10个,按后张法预制三坑桥预应力T梁5#预制场设在2#拌和站内,预制二工区小型预制件2#、3#、4#预制场均采用千斤顶和滑车移梁1#预制场用50t汽车式起重机移梁弃土场及临时便道、便涵弃土场本标段共设弃土场5处,其具体位置和临时用地见下表某标段弃土场一览表表2-1-1编号 1# 2#相对主线位置 K+左m K+右50计划征地 (亩)备注3# 4# 5# 6K+右30m K+左60m K+右m K+左30m根据各弃土场地形条件设浆砌块片石围护临时便道、便涵本标段共设施工便道7条其具体位置及临时用地见下表某标段临时便道、便涵一览表表2-1-2便道编号相对主线位置 1# 2# 3# 4# 5# 6# 7#K+左 K+左 K+左 K+ K+左 K+右 K+左修建长度 (m)计划征地 (m) 0 0 02备注与县道连接与县道连接与县道连接与县道连接与县道连接与县道连接与县道连接便道设置满足龙长高速公路建设主要项目规范化管理细则的要求其路基宽度,路面宽度,在K以后的便道按每~m设置错车道1处错车道路基宽度,路面宽度,长度20m 便道路面标准为:土质路基地段基层为20cm厚片石垫层,挖方石质地段基层用碎石找平面层为5cm厚泥结碎石便道两侧根据需要设置土质边沟或排水沟生活设施项目部及工区驻地项目部驻地建于河梁村希望小学内,用地m2,设会议室1间,办公室3间,资料室1间,生活用房12间一工区驻地建于长汀互通区附近内,用地m2,作为住宿、办公和实验场所二工区驻地建于K+原G县道右侧,用地m2,作为住宿、办公场所项目部中心试验室项目部中心试验室建于河梁村希望小学内用地m2设操作室3间,标养室1间施工队驻地拟在长汀互通立交区附近及标段沿线选点租用民房或搭建工棚作为各施工队队部和机械施工、涵洞施工点的临时驻地施工用电考虑实际施工需要,拟在本标段三座大桥及石前中桥、1#预制场设变压器以满足施工用电具体安设位置见下表某标段变压器布设一览表表2-1-3变压器编号1# 2# 3# 4# 5#桩号位置 K+ K+ K+ K+ K+供电量 ()石前中桥严头Ⅰ号大桥、Ⅱ中桥;2#预制场岭背大桥;3#预制场三坑大桥;4#、5#预制场;1#拌和站使用点1#预制场、拌和站;长汀3#中桥其余桥涵处根据需要考虑10kw、15kw数台小型发电机保证施工用电3 原材料的管理方法砂、石、砂砾、油料、水泥、钢材及其它材料的采备方案主要材料的采购方式全段所用的水泥、钢材采取在满足业主及设计要求的基础上选取有实力、信誉好的材料供应商进行招标采购砂采用河田砂,块、片石四都料场采购,碎石采用外购反击式破碎机轧制的碎石制订采购计划由各分项工程施工负责人按工程进度计划提交材料采购计划,按计划采购材料并提前落实到位,在指定堆场按要求方式进行堆放以备使用机械设备及主要材料的管理。
马迹塘至安化高速公路LM2合同段( K28+000—K53+380 )施工组织设计编制:王库审批:李建勇编制单位:中交二公局第三工程有限公司马安高速公路第LM2合同段项目经理部目录目录 (1)第一章总则 (5)1.1编制依据 (5)1.2编制原则 (6)1.2.1以完成最终的公路产品作为施工项目生产活动的目标为原则。
(6)1.2.2 以遵循施工工艺的要求、坚持合理的施工程序为原则 (6)1.2.3 以讲求经济效果为原则 (6)1.3工期、质量、安全 (6)1.4业主、设计、监理和施工单位名称 (7)第二章工程概况 (8)2.1工程简况 (8)2.1.1 项目所在位置及简介 (8)2.1.2 主要技术指标 (8)2.1.3 路面工程数量 (9)2.1.4 路面结构 (12)2.1.5 工程特点 (14)2.2现场踏勘情况和结合本项目的实际情况采取应对复杂建设环境干扰的措施 (15)2.2.1 现场地形地貌 (15)2.2.3 气候 (16)2.2.4 进场道路和水电等条件 (16)2.2.5 筑路材料 (16)2.2.6 结合本项目的实际情况采取应对复杂建设环境干扰的措施 (17)第三章总体施工组织布置及规划 (20)3.1总体机构设置 (20)3.2管理目标 (20)3.2.1质量目标 (20)3.2.2工期目标 (20)3.2.3安全目标 (21)3.2.4环保目标 (21)3.3本标段工程施工总体部署 (21)3.3.1 施工组织机构的建立 (21)3.3.2 职能部门的主要职责范围 (22)3.3.3 各作业队的任务安排 (22)3.4设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 (23)3.4.1 设备、人员动员周期 (23)3.4.2 设备、人员材料运到施工现场的方法 (23)3.4.3 设备、人员材料进场计划表 (23)3.5临时工程方案 (25)3.5.1 项目经理部及施工营地建设 (26)3.5.2 试验室建设 (26)3.5.3 拌和站的建设 (27)3.5.4 其他临时设施 (28)3.5.5 各分项工程施工计划 (28)3.5.6 特殊情况施工组织思路 (30)3.5.7 各分项工程施工顺序 (32)第四章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 (33)4.1水泥稳定碎石基层施工 (33)4.1.1 原材料的技术要求 (33)4.1.2 准备工作 (34)4.1.3 混合料组成设计: (34)4.1.4 试验段施工 (35)4.1.5 现场施工 (38)4.1.6 养护及交通管制 (41)4.1.7 质量管理及检查验收 (42)4.2透层施工 (42)4.3封层施工 (44)4.3.1 施工前的准备 (44)4.3.2 施工工艺 (44)4.3.3 封层的质量检测方法及标准 (45)4.4粘层施工 (45)4.5沥青施工 (46)4.5.1 开工前准备 (46)4.5.2、铺筑试验路段,做好技术总结 (51)4.5.3、进行开工前的技术交底 (52)4.5.4、具体施工方法 (52)4.6中护栏施工 (60)4.6.1 开工前准备 (60)4.6.2 施工工艺 (61)4.6.3 质量保证措施 (62)4.7绿化施工 (63)4.7.1绿化施工工艺 (63)4.7.2绿化工程流程 (64)4.7.3绿化施工注意事项 (70)第五章安全生产管理体系及保证措施 (71)5.1安全目标 (71)5.2安全生产管理体系 (71)5.2.1 制定安全规章制度 (73)5.2.2 进行安全教育 (73)5.2.3 实施安全生产责任制 (73)5.2.4 采取安全技术措施 (73)5.2.5 安全检查制度 (74)5.2.6 临时用电安全防护措施 (74)5.2.7 施工机械安全防护措施 (75)5.2.8 消防保卫措施 (75)第六章环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (77)6.1环保目标 (77)6.2环境保护、水土保持保证体系 (77)6.3环境保护、水土保持措施 (78)第七章质量计划 (80)7.1管理质量职业健康安全及环境方针和目标 (80)7.1.1方针 (80)7.1.2 质量目标 (80)7.2建立领导质量负责制和质量保证体系 (80)7.2.1 建立各级领导质量负责制 (81)7.3保证工程质量的措施 (82)7.4各部门(岗位)的质量职责 (85)7.4.1 项目经理的质量职责 (85)7.4.2 项目生产副经理的职责 (85)7.4.3 总工程师岗位职责 (85)7.4.4 质检部的职责 (86)7.4.5 工程部的质量职责 (87)7.4.6 合同部的质量职责 (87)7.4.7 物资部的质量职责 (87)7.4.8 机械部质量职责 (88)7.4.9 综合办公室质量职责 (88)7.4.10 试验室主任质量职责 (89)7.4.11 试验员质量职责 (90)7.4.12 资料员质量职责 (90)7.4.13 现场质检员的质量职责 (91)7.4.14 工地试验员的质量职责 (91)7.4.15 各作业队技术负责人的质量职责 (91)7.4.16 作业队长的质量职责 (92)7.5合同评审 (93)7.6文件和资料控制 (94)7.7采购 (96)7.8顾客提供产品的控制 (97)7.9产品标识和可追溯性 (97)7.10过程控制 (98)7.11检验和试验 (99)7.12检验、测量和试验设备控制 (99)7.13不合格品的控制 (100)7.14预防和纠正措施 (100)7.15搬运、储存、防护和交付 (100)7.16质量记录的控制 (101)7.17质量审核 (101)7.18培训 (102)7.19服务 (102)7.20统计技术 (103)第八章保证工程工期的措施 (104)8.1保证工期措施 (104)8.1.1 组织保证措施 (104)8.1.2 技术保证措施 (104)8.1.3 机械设备保证措施 (105)8.1.4 劳动力保证措施 (106)8.1.5 资金保证措施 (106)8.1.6 关键工程工期保证措施 (106)8.1.7 加强过程中质量控制 (107)第九章项目风险预测与防范,事故应预案 (108)9.1项目风险预测 (108)9.2项目风险防范 (108)9.3事故应急预案 (109)第十章雨天施工安排 (115)10.1雨天施工质量保证措施 (115)第十一章文明施工措施 (116)第十二章其它应说明的事项 (118)12.1廉政建设措施 (118)12.2综合协调 (118)12.3不拖欠农民工工资的措施 (119)附件1:工程质量检验和试验计划 (121)附件2:产品的检测、试验与不合格品的控制程序 (133)附件3:沥青混合料碾压控制与管理 (137)附件4:沥青混凝土横向接缝控制与管理 (140)附件5:影响沥青混凝土路面平整度的因素及采取的对策 (142)附件6:资料管理办法 (146)附件7:合同期间服务计划 (148)马迹塘至安化高速公路程路面工程LM2合同段实施性施工组织设计第一章总则1.1 编制依据(1)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2012)(2)《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)(3)《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-2015)(4)《公路路基路面现场测试规范》(JTG E60-2008)(5)《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG E20-2011)(6)《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)(7)《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30-2005)(8)《公路路面基层施工技术规范》(JTG/T F20-2015*)(9)《公路工程集料试验规程》(JTJ E42-2005)(10)《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTJ E51-2009)(11)马迹塘至安化高速公路路面工程LM2合同段施工《招标文件》1.2 编制原则1.2.1 以完成最终的公路产品作为施工项目生产活动的目标为原则。
实施性施工组织总设计第一章综合说明一、编制依据(一)xx省xx国家高速公路xx绕城线东北、东南段土建工程项目《招标文件》;(二)xx省xx国家高速公路xx绕城线东北、东南段土建工程《两阶段施工图设计文件》;(三)现行规范、标准、法律和法规;(四)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);(五)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000);(六)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95);(七)承包人的设备状况、技术力量及多年来承建高等级公路及各种特大桥的施工经验。
(八)对施工现场进行实地勘测、调查的资料。
(九)xx省高速公路精细化施工实施细则。
二、编制原则(一)采用先进的施工技术和工艺、多种施工方案进行比较,优化施工方案;(二)以合同文件和设计文件为基础,确保工程质量为前提,充分考虑现场地形与气候条件,发挥自身优势,提高劳动生产率,适当加快工程进度;(三)环境保护与工程施工同时兼顾的原则,最大限度减少对自然风景及生态的破坏及污染;(四)利用网络计划技术,优化人力,设备和资金的投入,尽量均衡地组织施工生产;(五)充分考虑本单位目前的配套设备,施工能力,施工管理的先进性、科学性、有效性、技术力量和经济实力及多年相关工程施工所获得的丰富经验,并借鉴目前国内外诸多同类项目施工的先进技术和经验。
(六)充分考虑各种不利施工进度和质量的因素,在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地,必要时,公司还可加大投入。
(七)针对合同段的施工特点和难点,着重考虑相应的施工方案和措施。
三、工程概况(一)概况xx国家高速公路xx绕城线东北、东南段是xxxx市规划的“环加射线”高速公路网环线的重要组成部分,建成后将使xx绕城线形成完全闭合,极大缓解xx线、长永高速、机场高速的交通拥挤现状,同时,也将对过境xx市的交通量起到很好的分流作用,缩短过境车辆运行时间,部分改善xx市、xx县交通拥挤的问题,具有十分重要的意义。
xx高速公路xx绕城线东北段土建工程施工第A1合同段,位于xx县境内,起于杨梓冲互通,经大塘冲,终于捞刀河;起讫桩号:K0+000~K3+400,主线全长3.4km。
设计主要技术指标:公路等级:双向四车道高速公路标准,设计速度100公里/小时,路基及桥梁标准宽度26m,汽车荷载等级:公路-1级,设计洪水频率:特大桥1/300,其他桥梁涵洞及路基1/100。
捞刀河大桥桥位处通航等级VI-(2)级。
(二)主要工程项目及工程数量本标段主要工程数量表见表1-1。
1、路基土石方工程:本合同段路基挖方566358m3,填方400539 m3;其中K0+000-K1+190(杨梓冲互通)路基挖方343888 m3,填方284920 m3,K1+190-K2+847.34(主线)路基挖方222470m3,填方115619m3;2、防护、排水工程:排水及防护工程4.57万m3。
3、桥涵工程:本合同段桥梁工程有大桥3座全长225.22+535.48+427=1187.7m,中桥:3座全长127+127+127=381 m,匝道桥加宽2座全长21.077+21.077=42.154 m,车行天桥1座全长85.12m,上部结构采用20m空心板、30m T梁、40m T梁、悬浇箱梁,下部结构主要为柱式墩、桩基础,桥台为重力式台、柱式台、承台肋板式等形式;涵洞及通道:779.02m/30座,桥梁工程具体情况如下:(1)、主线1号桥:全长:127米,下部结构为柱式墩、桩基础,桥台为柱式桥台,上部结构:4×30m预应力砼T梁;(2)、主线2号桥:全长:427米,下部结构为柱式墩、桩基础,桥台:0#为肋板式,14#左幅为柱式桥台,14#右幅为肋板式桥台;上部结构:14×30m预应力砼T梁;(3)、A匝道桥:全长:127米,下部结构为柱式墩、桩基础,桥台:为肋板式,上部结构:4×30m预应力砼T梁;(4)、B匝道桥:全长:127米,下部结构为柱式墩、桩基础,桥台:为肋板式,上部结构:4×30m预应力砼T梁;(5)、C匝道老桥加宽:全长:21.077米,扩大基础,桥台:为重力式桥台,上部结构:13m现浇箱梁;(6)、D匝道桥:全长:21.077米,扩大基础,桥台:为重力式桥台,上部结构:13m现浇箱梁;(7)、大塘冲大桥:全长:225.22米,桩基础,下部结构为柱式墩、桥台为桩柱式桥台,上部结构:4×20m+4×20m+3×20m空心板;(8)、捞刀河大桥:全长:535.48米,桩基础,下部结构为柱式墩,桥台:0#台为柱式桥台,17#台为肋板式桥台;上部结构:3×20m空心板+(45m+80m+45m)箱梁+4×40mT梁+7×20m空心板;表1-1 A1合同段桥梁工程一览表(附后)4、路面水泥稳定碎石底基层:路面水泥稳定碎石底基层共115.36 km2。
表1-2 主要工程数量表序号工程名称单位数量备注1 路基挖方万m3 56.63582 路基填方万m3 40.05393 特殊路基处理万m3 8.124 排水工程(边沟等)万m3 2.4续上表序号工程名称单位数量备注5 防护工程万m3 2.175 圆管涵m/道471.57/206 盖板涵m/道207/77 通道涵m/道100.45/38 大中桥(含互通桥)m/座1568.7/69 小桥(互通匝道桥)m/座44.11/210 天桥座 111 空心板块42612 箱梁m3 457813 T型梁块38214 桩基m/根7567.5/29515 墩柱m/根1642.4/18316 路面底基层K.M2 115.364四、工程施工条件(一)地形地质及气象水文情况路线位于xx市城区和东北侧捞刀河阶地平原区和红层丘陵区,地势整体北高南低。
以丘陵、河流阶地为主。
区内发育捞刀河及其支流。
本合同段路线所经地段大部分有基岩露出。
沿线水系发育,路线所经过区域为湘江水系及其支流,捞刀河呈东西方向横穿本项目路线。
沿线处于中亚热带季风性湿润气候区,路线所经区域雨量充沛,雨季多集中在4月至7月,一般10月至翌年3月为枯水期,为桥梁基础工程的良好施工期,光能热能充足,无霜期长,严寒期短,四季分明。
路线所经过地域的地震动峰值加速度小于0.05g,地震动反应谱特征周期为0.35s,对应于原基本烈度Ⅵ度区。
依据相关规定,本项目构造物均考虑了抗震设计。
(二)合同段内主要不良地质、特殊路基分布情况及处理措施1、K0+000~K1+350段板岩分布区:桥梁工程一览表岩层节理裂隙发育,地表风化层厚度较大,地表冲沟发育,路堑开挖后易坍塌、滑坡;采用路堑矮墙、护面墙、锚杆框架梁等结构形式进行防护;2、软土路基:主要分布在K1+620-K1+705、K2+020-K2+100以及K2+240-K2+270段,软土含水量高,稳定性差,稳定周期长,承载力低,对路基有较大影响,设计采用清淤换填卵砾石进行处治;3、低填和浅挖潮湿路基:主要针对路基最小填土高度小于1.5m或挖方高度小于2.0m的土质路段进行处理,主要分布在K1+510-K1+540、K1+830-K1+855以及K2+140-K2+180段,设计采用开挖至路床底标高后,超挖80cm,然后回填30cm统装碎石和50cm厚6%石灰改良土,其中路床底压实度需大于94%;4、过水塘路基处理:主要分布在K1+578—K1+612、K1+705—K1+785、K1+810—K1+820、K2+100—K2+140采取回填砂砾处理;5、填挖交界路基:主要采取挖台阶、设置土工格栅、回填碎石、回填6%石灰改良土进行处治。
具体施工中尚需根据现场实际情况及相关试验数据补充完善处治措施。
(三)施工条件1、交通工程运输以公路为主,工程所需施工设备及外购材料可采用汽车运输抵达施工现场。
本合同段沿线有G107国道、S103省道以及众多地方道路作为运输通道。
2、材料工程所用的中粗砂主要从湘江及其支流捞刀河、浏阳河沿线砂场采购,储量丰富。
片块石、碎石料拟从xx县安沙镇太平村太平石料场、宝塔弯麻石场、望城丁字湾石料场等处采购,部分片块石还可利用路基开挖出来的石料,在检验合格后使用;外购钢材、水泥等主要材料按材料管理相关规定由业主联系厂家,项目部统一计划采购,要求材料合格。
其他材料就近从沿线各市县购买。
材料均通过当地公路及临时便道运输至工地。
3、水、电及通讯本合同段生活用水由就近村庄的自来水管道引入,施工用水采用打井取水和从沿线附近的溪流抽取,并修建蓄水池、铺设管道供水,同时配备水车以备调水。
用水以前,要首先进行水质化验,满足需要后方可使用。
工程动力用电需要与电力部门联系,根据主要结构物的用电需求量,设置临时高压线和变压器,同时在桥梁施工点上自备相应功率的发电机或机组,以保证工程施工不会受到当地电力部门忽然或临时停电所带来的影响。
根据我单位的施工总体安排,施工中主要电力需求集中体现为桥梁工程施工用电,包括预制场(含梁板架设)、混凝土拌和场、桩基础及桥梁下部构造等的施工用电,根据与当地电力部门联系的情况,拟从当地电网架设电力线1.1km,安设4台变压器进行供电,具体布置如下:(1)、在K0+340(杨梓冲互通)分别安装一台400KW和一台200KW功率的变压器;(2)、在K2+185处(人行天桥处)安装一台400KW功率的变压器;(3)、在K2+900(大塘冲桥尾)处安装一台800KW功率的变压器。
为避免由于当地电网故障出现忽然停电,或当地电力部门临时停电,造成质量、安全事故和影响正常施工,各工点需配备的发电机(组)情况见表1-2:表1-3 发电机配备表工点杨梓冲互通大塘冲大桥捞刀河大桥项目部总计自备发电机(组)200KW 200KW 200KW75KW675KW项目部生活用电拟接当地村庄低压电。
通讯联络:采用当地电信网络和移动通讯,并与当地电信部门联系无线上网或其它形式的宽带网便于与各方的信息交流,主要施工调度人员采用手持式对讲机进行现场施工调度。
拟架设电讯线路0.5km,装座机电话2台及配备传真机1台,各工点采用移动电话办理微网及无线对讲机联络,项目部安装通讯光纤,保证网络畅通。
五、本工程施工特点(一)地形条件恶劣,场地设置困难本标段地处丘陵,塘渠纵横,地面起浮跌荡,高差大。
场地设置受制约因素较多,施工中需做好相关工序的有效衔接。
(二)设计类型多样,施工工序繁杂结构物工程数量大,种类多,其中大中桥8座,天桥1座;梁板类型多样,在一座桥上分别有空心板、T梁及悬浇箱梁等多种结构形式,对梁板生产及现场施工带来了一定的影响,其中捞刀河大桥悬浇施工占用的工期较长。