部分半挂车车型整改的通知

关于进一步加强道路机动车辆生产一致性监督管理和注册登记工作的通知工信部联产业【2010】453号各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门、公安厅（局）为加强和规范《道路机动车辆生产企业及产品公告》（以下简称《公告》）管理，严格机动车登记工作，2008年11月，工业和信息化部与公安部联合发布了《关于进一步加强道路机动车辆生产企业及产品公告管理和注册登记工作的通知》（工信部联产业[2008]319号）。

为进一步加强《公告》生产一致性监督管理和机动车登记注册工作，现就有关事项通知如下：一、关于加强监督管理和严格注册登记的要求国家汽车产业主管部门根据《车辆生产企业及产品生产一致性监督管理办法》（工产业[2010]第109号，以下简称“109号文件”），通过制定、实施生产一致性监督检查工作方案，并会同公安机关交通管理部门在生产、流通和注册登记等环节对车辆企业及产品生产一致性开展监督检查，并对违规企业及产品进行处理。

各地汽车产业主管部门要加强对辖区内车辆生产企业的监督管理，及时解决车辆生产企业及产品在生产一致性方面出现的问题，对生产一致性监督管理中发现的新情况、新问题及辖区外车辆生产企业的问题要及时报告工业和信息化部。

各地公安机关交通管理部门要按照《机动车运行安全技术条件》（GB7258）、《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589）、《机动车登记规定》（公安部令第102号）及《机动车查验工作规程》（GA801-2008）等规定查验车辆，审核机动车所有人提交的有关资料，办理机动车注册登记。

审核机动车所有人提交的有关资料，应包括核查和比对《公告》信息、随车配发的机动车整车出厂合格证、机动车外部彩色相片和车辆识别代号拓印膜。

对符合要求的，要收存相关资料，按规定办理机动车注册登记。

对未按规定列入《公告》或超过《公告》有效期出厂、或车辆技术参数不符合有关国家标准、或车辆技术参数和相片与《公告》不一致、或车辆识别代号拓印膜和实际车辆不一致的产品，不予办理注册登记。

关于调整公路交通情况调查车型分类及车辆折算系数的通知
规统便字[2005]126号
各省、自治区、直辖市交通（厅、委），天津、上海市政工程管理局，新疆生产建设兵团交通局，各有关单位：
根据《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）关于车型分类及车辆折算系数的规定，并结合公路交通情况调查统计工作的实际情况，现对公路交通情况调查车型分类及车辆折算系数进行调整。

具体如下：
一、车型分类及车辆折算系数
公路交通情况调查统计工作所采用的调查车型及车辆折算系数的调整方案见下表：
调查车型分类及车辆折算系数表
二、实施安排
自2005年9月1日起，各有关单位应按本通知要求的调查车型分类及车辆折算系数（简
称“新方案”，2004年以前的车型分类及车辆折算系数方案简称“旧方案”），开展公路交通情况调查统计及分析工作。

2005年统计年报数据应按“新方案”进行统计、分析，其中2005年1-8月份的数据参照2005年9月-12月按新方案统计的数据进行车型分类的调整。

各有关单位应认真做好公路交通情况调查车型分类及折算系数的调整工作，同时做好交通量调查设备车型分类调整工作，确保统计数据的连续性和准确性。

二OO五年八月十七日___________________________________________________________________________ (抄送：部公路司、部规划研究院)。

梁山--挂车制造有限公司
车间行车整改报告
山东特检院----领导：
2019年--月--日贵院的领导亲临我司三车间进行行车检查。

对我公司的行车的基本情况做了详细的检查工作，给我公司提出了很宝贵的意见及不足之处，我们针对贵院提出的问题积极配合于2019年--月--日前完成了以下整改：
1、公司邀请行车售后人员对所有行车进行检查，已全部安装重量限
制器；
2、对所有行车进行检查，已全部安装两车限位装置；
3、针对车间小车肯机、制动、溜钩等一系列问题都进行了维修和保
养，现都已修复。

4、公司于--月--日上午组织车间相关人员进行了行车的使用和保养
培训，并且也达到了预期的培训目的。

鉴于本次检查给贵院的领导们带来的不便，在此表示深深的歉意。

也希望贵院在今后的日子里，给予我们更多的支持与指导！
梁山---挂车制造有限公司
2019年--月--日。

交通部关于甩挂运输的第二批试点方案为贯彻落实《国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》（国办发〔2011〕38号）和《国务院办公厅关于进一步促进道路运输行业健康稳定发展的通知》（国办发〔2011〕63号）精神，进一步推进甩挂运输试点工作，根据财政部、交通运输部《公路甩挂运输试点专项资金管理暂行办法》（财建〔2012〕137号）的要求，结合全国甩挂运输发展的实际需要，特制订第二批公路甩挂运输试点工作方案。

一、试点工作目标通过开展公路甩挂运输试点，促进甩挂作业站场设施、车辆装备、信息系统的全面升级；全社会甩挂运输完成的周转量在道路货运中的比重进一步提高；道路货运结构进一步优化；运输组织化程度大幅度提升；甩挂运输提高运输效率、集约利用资源和节能减排的效益更加显现；对发展现代交通运输业和现代物流的支撑作用进一步增强。

二、试点项目条件及试点范围纳入第二批公路甩挂运输试点范围的项目，项目承担企业（单位）应具备一定的资产规模、开展甩挂作业所需的设施设备和信息化运作条件，以及稳定的甩挂运输业务需求；东部地区试点项目至少拥有牵引车50辆、挂车100辆，中、西部地区试点项目至少拥有牵引车30辆、挂车60辆；试点项目应具有良好的社会经济效益和示范引导作用。

两家企业（单位）联合达到上述条件的，可以联合申报甩挂运输试点。

各省（自治区、直辖市）结合本地实际，择优推荐不超过3个试点项目。

三、试点项目申请、审核及验收程序（一）项目承担企业（单位）申报试点项目，应根据上述试点项目条件向所在地省级交通运输主管部门（由省级道路运输管理机构受理）和省级财政主管部门报送申报材料。

申报材料包括：1.甩挂运输试点项目推荐表（见附件1）；2.项目承担企业（单位）企业法人营业执照或事业单位机构代码证（复印件加盖单位公章）；3.《甩挂运输试点项目实施方案》（见附件2）；4.甩挂运输站场建设（改造）投资项目核准或备案的批准文件；5.由甲级资质的咨询设计单位编制的甩挂运输站场建设（改造）项目可行性研究报告（见附件3）；6.两家企业（单位）联合申报试点项目的，还需提供站场经营企业（单位）与运输企业（单位）合作协议，协议中需具有站场经营企业（单位）保证运输企业（单位）甩挂作业需要并给予相应优惠的条款。

关于半挂车公告篇一：全挂车产品实施《公告》管理有关事项关于全挂车产品实施《公告》管理有关事项的通知【发布时间:2012年07月16日】【来源：产业政策司】【字体：大中小】关于全挂车产品实施《公告》管理有关事项的通知工信部产业[2012]344号各省、自治区、直辖市工业和信息化主管部门，有关车辆生产企业、检测机构：为进一步完善《车辆生产企业及产品公告》（以下简称《公告》）管理，规范挂车生产企业及产品的准入管理，维护挂车产品市场竞争秩序，提高挂车产品的安全性能和生产一致性管理水平,根据工业和信息化部、公安部《关于进一步提高大中型客货车安全技术性能加强车辆〈公告〉管理和注册登记管理工作的通知》（工信部联产业〔2011〕632号），决定对全挂车产品实施《公告》管理。

现将有关事项通知如下：一、《专用汽车和挂车生产企业及产品准入管理规则》（工产业〔2009〕45号公告印发，以下简称《准入规则》）中挂车的定义修改为国家标准GB/T3730.1-2001《汽车和挂车类型的术语和定义》中第2.2.1款、第2.2.2款、第2.2.3款所定义的全挂车（牵引杆挂车）、半挂车及中置轴挂车。

自2012年9月1日起，依照《准入规则》对全挂车生产企业及产品实施准入管理。

二、申报《公告》的全挂车产品应经指定的检测机构检测合格，符合国家相关强制性标准要求（全挂车产品检验项目及依据标准见附件）。

三、各省级工业和信息化主管部门要及时将本通知要求传达到辖区内有关企业，并做好宣传贯彻工作。

对实施中出现的情况和问题，要及时上报我部。

四、中介机构要尽快升级完善公告管理系统，做好全挂车产品申报的准备工作，并组织好对企业的培训和咨询工作。

附件：全挂车产品检验项目及依据标准附件：全挂车产品检验项目及依据标准篇二：常见半挂车分类大全什么是挂车？本身无动力，独立承载，依靠其它车辆牵引行驶的车辆，就其设计和技术特性需由汽车牵引，才能正常使用的一种无动力的道路车辆，用于：载运人员或货物，以及其它特殊用途。

挂车改装整改报告模板整改项目：挂车改装整改报告内容：根据客户要求，我们对挂车进行了改装和整改。

经过精心设计和施工，现将改装整改的情况进行报告如下：1. 内部空间改造：为了提高挂车的利用率和舒适性，我们对内部空间进行了改造。

首先，我们拆除了原有的隔断墙，重新设计了新的隔断方案。

隔断采用轻质材料制作，既能有效分隔空间，又不会增加过多的重量。

此外，我们重新布置了电路和照明设施，为内部空间增添了温馨和舒适感。

2. 外部外观改造：为了增加挂车的美观度和识别度，我们对外部外观进行了改造。

首先，我们对挂车的外墙进行了喷涂处理，选择了鲜艳的颜色和耐候性好的涂料。

这不仅可以保护挂车外墙不受外界环境侵蚀，还能让挂车在路上更加显眼。

此外，我们还在挂车的侧面和后部加装了LED灯带，以增加夜间行驶时的安全性。

3. 配置设施改善：根据客户的需求，我们对挂车的配置设施进行了改善。

首先，我们对挂车的厨房区域进行了重新设计，并安装了全新的厨具和橱柜，提供了更为实用和便捷的制作食物环境。

其次，我们还增设了卫生间和洗手间，以满足用户在挂车内的基本生活需求。

此外，我们还增加了娱乐区域，安装了大屏幕电视和舒适的座椅，为用户提供了休闲娱乐的场所。

4. 安全性改进：为了提升挂车的安全性能，我们进行了相关的改进措施。

首先，我们增强了挂车的整体结构强度，采用了更加坚固和耐用的材料，提高了整车的抗震性和防护性能。

此外，我们还加装了防盗报警系统和视频监控设备，以提高挂车的防盗和安全防护能力。

综上所述，经过我们的改装和整改，挂车在外观和功能方面都得到了较大的提升。

我们将继续保持与客户的沟通和合作，以确保挂车改装的效果和质量符合客户的期望。

超载运输违规责令整改通知通知书编号：2022-XXX-XXX日期：XXXX年X月X日收件单位：XXX运输公司主题：超载运输违规责令整改通知尊敬的XXX运输公司：经监管部门核实，您公司涉嫌在运输过程中存在超载违规行为，违反了《道路交通安全法》等法规的相关规定。

为确保道路交通安全和优化运输环境，我们依法对您公司提出以下责令整改要求：一、违规行为说明根据我们所掌握的相关证据和调查结果，您公司在XX路段、XX 时间，驾驶员操控的车辆（牌照号码：XXX）载货超过了法定限额，超载率达到XX%。

此行为严重违反了《道路交通安全法》第X条第X 款的规定，给道路交通安全带来了潜在危害。

二、责令整改要求1.立即停止超载运输行为自收到本通知之日起，您公司应当立即停止超载运输行为，严格按照车辆核定载重以及相关法规的要求进行运输，确保货物合理搭载，不得超载。

2.加强内部管理和监督您公司应当加强对驾驶员的培训和约束，确保他们深刻理解超载行为的危害性，并将严禁超载运输的要求落实到位。

同时，加强对车辆装载情况的检查和监督，确保运输过程中不发生超载情况。

3.配合监管部门的检查和整改工作监管部门将对您公司进行定期或不定期的检查和监察，以确保整改措施的执行情况和运输合规性。

请您公司积极配合相关工作人员的检查，并及时整改存在的问题。

三、整改时限为保证道路交通安全和减少违法行为的发生，您公司应于收到本通知之日起的X天内，完成上述责令整改要求。

整改期满后，监管部门将进行再次检查，核实整改情况。

如果您公司无正当理由未按时整改或者整改不到位，将依法采取相应的措施，包括但不限于对违规车辆暂扣、罚款等处罚措施，并将可能对您公司的运输资质产生不利影响。

请您公司务必认真对待，并按要求及时完成整改。

谢谢您对我们工作的支持与配合！如有任何问题，请随时与我们联系。

监管部门：XXX交通管理局联系人：XXX联系电话：XXX此通知书一式两份，其中一份作为存档备查，请您公司在收到通知后尽快回复确认。

山西省人民政府办公厅关于印发山西省推进运输结构调整实施方案的通知文章属性•【制定机关】山西省人民政府办公厅•【公布日期】2019.05.07•【字号】晋政办发〔2019〕30号•【施行日期】2019.05.07•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】市场规范管理正文山西省人民政府办公厅关于印发山西省推进运输结构调整实施方案的通知晋政办发〔2019〕30号各市、县人民政府,省人民政府各委、办、厅、局:《山西省推进运输结构调整实施方案》已经省政府同意,现印发给你们,请认真组织实施。

山西省人民政府办公厅2019年5月7日山西省推进运输结构调整实施方案为贯彻落实党中央、国务院关于推进运输结构调整的决策部署，按照《国务院办公厅关于印发推进运输结构调整三年行动计划(2018—2020年)的通知》(国办发〔2018〕91号)、《交通运输部等九部门贯彻落实国务院办公厅<推进运输结构调整三年行动计划(2018—2020年)>的通知》(交运发〔2018〕142号)相关要求，制定本方案。

一、总体要求(一)指导思想。

以习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为指导，以深化交通运输供给侧结构性改革为主线，以晋北、晋中、晋东三大煤炭基地以及纳入京津冀及周边地区、汾渭平原的重点城市为主战场，以煤炭等大宗货物“公转铁”为主攻方向，大幅提高铁路运输能力，不断完善综合运输网络,切实提高运输组织水平，增加铁路运输量，构建绿色运输体系，有力支撑打赢蓝天保卫战、打好污染防治攻坚战。

(二)基本原则。

———市场主导,政策引导。

充分发挥市场在资源配置中的决定性作用以及规划引领和政策引导作用,激发市场活力和内生动力,充分发挥各种运输方式比较优势和组合效率,实现资源优化配置。

———综合施策,突出重点。

坚持问题导向与目标导向,着力解决制约运输结构调整的突出问题,全面提升基础设施、运输装备、运输组织等服务能力和水平,以煤炭等大宗货物运输为重点,以大型企业和物流园区为源头,推进运输结构调整尽快见效。

危险货物道路运输挂靠经营专项整治工作方案为贯彻落实《危险货物道路运输安全管理办法》（交通运输部2019年第29号令）、省委办公厅省政府办公厅《关于开展危险化学品运输专项整治工作的通知》（X委办传〔2023〕19号）等要求，全面清理整顿危险货物道路运输挂靠经营行为，特制定本方案。

一、总体要求深刻吸取“6・13”沈海高速XX段液化石油气运输槽罐车爆炸事故等教训，按照“坚定不移、依法行政、积极稳妥、分步实施”的原则，全面清理危险货物道路运输挂靠经营行为，强化行业监管责任、企业主体责任、从业人员自律责任，进一步规范危化品运输市场秩序，切实提高我省危险货物道路运输行业本质安全和治理水平。

二、整治范围和认定标准（一）整治范围。

全省危险货物道路运输挂靠经营企业和车辆。

（二）认定标准。

按照“五统一”标准认定。

一是统一产权关系：指企业所有车辆由企业统一购置，建立统一的固定资产台账和资产管理科目，所有《机动车登记证书》由企业统一保管；二是统一建立劳动关系：指企业与所有员工建立劳动关系，签订书面劳动合同，统一员工工资支付和缴纳社会保险；三是统一运输生产组织：指企业统一签订运输合同，统一调度安排车辆并建立《车辆调度日志》；四是统一财务管理：指企业所有车辆必须统一成本核算，统一收益分配,统一投保纳税；五是统一管理责任：指企业所有车辆统一技术管理，统一动态监管；统一管理员工，按规定组织驾驶员、押运员等岗位员工进行安全教育、开展安全技能培训和应急预案演练等。

三、整治步骤（一）全面排查阶段（2023年8月20日前）。

按照“五统一”认定标准，全面排查辖区内所有危险货物道路运输企业和车辆，建立涉嫌挂靠经营企业和车辆清单，并由市级交通运输主管部门组织评审确认。

（二）清理整改阶段（2023年10月31日前）。

对排查出来的挂靠经营企业和车辆，分类分批进行逐一清理整改并验收复核，全面清理危险货物道路运输挂靠经营行为。

为抓紧消除安全隐患，所有挂靠经营企业和车辆整改工作原则上应在2023年10月31日前完成，个别特殊情况可适当推迟。

武汉市安全生产委员会办公室关于进一步加强道路交通和有限空间作业安全专项整治的通知文章属性•【制定机关】武汉市安全生产委员会办公室•【公布日期】2021.09.08•【字号】•【施行日期】2021.09.08•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输其他规定正文武汉市安全生产委员会办公室关于进一步加强道路交通和有限空间作业安全专项整治的通知各区（开发区、风景区）安委会，各市级安全生产专业委员会，市安委会有关成员单位，市自贸办：近期，全国部分地区事故频发，安全生产形势严峻。

9月4日4时许，黑龙江省七台河市勃利县境内229国道，一辆重型半挂牵引车追尾一辆无牌拖拉机，造成15人死亡、1人受伤；9月5日14时30分左右，安徽省安庆市太湖县一辆皮卡车翻车坠入山沟，目前已致12人死亡，2人受伤。

今年1-8月份，我省发生有限空间作业生产安全事故5起，死亡7人；8月22日，襄阳市志达海成科技实业有限公司发生一起污水池清淤中毒事故，造成2人死亡，1人受伤。

9月1日，黄石市阳新县龙港镇发生一起交通事故致4人死亡、7人受伤。

8月26日，沪蓉高速鲁台服务区西向东1公里处，发生追尾事故，造成2人死亡，1人受伤。

对此，省、市领导高度重视，先后作出重要批示，要求采取得力措施，加强安全监管，遏制事故上升势头。

为认真贯彻落实省市领导批示精神和《省安委办关于在全省开展有限空间作业专项整治工作的通知》（鄂安办〔2021〕42号）要求，强化监管，坚决防范道路交通、有限空间作业事故，现将有关事项通知如下：一、深刻认识做好当前安全生产工作的极端重要性中秋节、国庆节将至，群众出行增多，正处企业生产经营旺季，各类生产经营活动频繁，确保“十四五”良好开局到了关键时期。

各区、各部门和单位要深入贯彻落实习近平总书记关于安全生产的重要论述，进一步提高政治站位，增强政治敏锐性，坚持人民至上、生命至上，统筹发展和安全，充分认识抓好当前安全生产工作的极端重要性，坚决落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“三个必须”要求，坚决落实属地管理责任、部门监管责任和企业主体责任。