钢结构设计3d3s案例

用3D3S计算门式刚架、钢框架的使用技巧本文用《3D3S》计算门式刚架、钢框架的使用技巧和注意事项。

讨论了腹板计算比限值和蒙皮效应。

轻钢结构是近年来国内兴起的一种新型结构形式。

它的优点在于：可适应大跨度、大面积、大柱网联合厂房的要求；厂房建设速度快、收效早；结构自重较轻，可减少基础的投资。

鉴于以上优点，业主在厂房建设中大多愿意使用轻钢结构，我院在近年来厂房设计中轻钢结构大有超越混凝土结构的趋势。

笔者有幸完成了天津逸仙科学园(门式刚架)和三环乐喜新材料有限公司{钢框架)两个工程。

在设计过程中经过深入研究和频繁使用《3D3S)，《钢结构设计规范GBJl7--88》《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程ECSl02：98》和《冷弯薄壁型钢结构技术规范GBJl8--87》有几点体会拿出来供大家参考。

1 《3D3S》的使用《3D3S》是同济大学开发的用于钢结构设计的软件。

该软件可用于钢框架、门式刚架、自立塔架、钢屋架及吊车梁等各种钢结构的设计。

可用于平面分析，也可用于空间分析。

从使用角度来看，该软件学术分析强于实际工程的设计。

本院常用的是钢框架和门式刚架，由于门式刚架有快捷生成方式，这里并不多谈，主要讨论钢框架的计算。

《3D3S》的主要流程：建模一规定约束一截面-上荷载-内力分析一设计验算一节点一施工图。

基本操作可参见说明书，这里仅就使用中的几个问题加以讨论。

a、建模时一般只建立柱和主梁，次梁的建立可用主梁分段然后捕捉用分段后节点来建立。

如果遇到不规则框架可按规则框架建模，然后局部删除柱梁，必须注意这样会变节点和构件号。

b．规定约束时请注意次梁的约束，一般节点程序自动规定为固接，但一般框架次梁和主梁的连续铰接，这样必须将每个次梁选中然后将其两端转动使约束释放。

c．《3D3S》的线荷载输人非常方便，面荷载的输人有些繁琐，如果局部面荷载输错，那全部需要重输，所以需要谨慎。

《3D3S》的荷载中包括**和风荷载的计算，但是必须先计算**作用然后才能导风载。

3D3S9.0《钢结构实体建造与绘图》快速入门——门式刚架结构1.1门式刚架结构1）打开一个单跨、铰接脚的门式刚架计算模型，当前菜单为“轻型门式钢刚架”，点击菜单命令“对齐”，在出现的对话框中直接点击按钮“确定”。

2）点击菜单命令“后处理”→“生成后处理实体模型”，生成当前门式刚架的后处理模型文件。

3）打开经转换生成的后处理模型。

在“菜单开关/帮助”主菜单项中，把当前菜单置为“钢结构实体建造与绘图系统”，如下图所例示。

4）菜单命令“显示”→“按构件类型显示”，在出现的对话框中点击按钮“清除”，然后点击选择“梁”和“柱”，如下图所示。

点击对话框的按钮“确定”。

此时屏幕如下图所示，仅显示主刚架梁柱。

5）菜单命令“钢结构节点”→“节点计算参数选择”，出现下图的对话框，在“设计/计算方法”一栏中选择“3D3S 整体结构计算内力”，点击按钮“确定”。

6）菜单命令“钢结构节点”→“门式刚架节点设计” →“选择杆件设计节点”，软件提示选择杆件，在屏幕上选择一根边柱和与之相边的一根梁，单击鼠标右键结束选择，出现选择节点类型对话框。

在对话框左边列表中选择“边柱节点”，在右边的图标中选择第一种节点形式“端板竖放(1)”，点击按钮“确定”，软件计算节点并装配节点三维模型，如下图所示。

按此方法设计所有的边柱节点、屋脊梁对接节点，选择时也可多选，同时完成多个节点的设计。

屋脊节点：7）菜单命令“钢结构节点”→“柱脚设计”，软件提示选择杆件，在屏幕上选择一根柱，单击鼠标右键结束选择，出现选择节点类型对话框。

在对话框左边列表中选择“工形截面柱铰接柱脚步”，在右边的图标中选择第二种节点，点击按钮“确定”，软件计算节点并装配柱脚三维模型，如下图所示。

按此方法设计所有的柱节点，选择时也可多选，同时完成多个柱脚的设计。

8）菜单命令“显示”→“按构件类型显示”，直接单击“确定”，软件显示所有的构件。

9）菜单命令“钢结构节点”→“围护结构节点装配”→“自动装配”，软件自动完成所有围护结构节点的三维模型装配。

摘要：结合设计院设计工程实例。

分析及计算一钢结构屋面关键词：钢结构；屋面；一、前言这是我们设计院刚刚完成的一个项目。

在钢筋混凝土结构上方设计一钢结构屋面。

剖面示意图如下图。

现抽取其中一跨屋面进行设计及验算。

使用软件为3d3s。

二、计算简图、几何信息计算简图 (圆表示支座，数字为节点号)节点编号图其中，节点约束如下表，并考虑有侧移计算各节点信息如下表：各单元信息如下表：三、荷载与组合结构重要性系数： 1.00*输入的面荷载:面荷载分布图:面荷载序号1分布图（黑点表示荷载分配到的节点）:*输入的面荷载面荷载序号1分布图（黑点表示荷载分配到的节点） *输入的面荷载:面荷载分布图:面荷载序号1分布图（黑点表示荷载分配到的节点）面荷载分布图:面荷载序号1分布图（黑点表示荷载分配到的节点）其它荷载(1). 地震作用规范：《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）地震烈度： 6度(0.05g)水平地震影响系数最大值： 0.04计算振型数： 9建筑结构阻尼比： 0.040特征周期值： 0.35地震影响：多遇地震场地类别：Ⅱ类地震分组：第一组周期折减系数： 1.00地震力计算方法：振型分解法(2). 温度作用计算温差1： 25.0 度计算温差2： -25.0 度(3). 支座位移支座位移表(单位：mm)四、内力位移计算结果最不利内力表 (单位：N、Q(kN)；M(kN.m)；位置(m))内力包络及统计按轴力 N 最大显示构件颜色 (kN)轴力 N 最大的前 10 个单元的内力 (单位：m,kN,kN.m)按轴力 N 最小显示构件颜色 (kN)轴力 N 最小的前 10 个单元的内力 (单位：m,kN,kN.m)按弯矩 M2 最大显示构件颜色 (kN.m)弯矩 M2 最大的前 10 个单元的内力 (单位：m,kN,kN.m)按弯矩 M2 最小显示构件颜色 (kN.m)弯矩 M2 最小的前 10 个单元的内力 (单位：m,kN,kN.m)按弯矩 M3 最大显示构件颜色 (kN.m)弯矩 M3 最大的前 10 个单元的内力 (单位：m,kN,kN.m)按弯矩 M3 最小显示构件颜色 (kN.m)弯矩 M3 最小的前 10 个单元的内力 (单位：m,kN,kN.m)五、位移最大组合位移第 11 种组合Uz(mm)六、设计验算结果本工程有 1 种材料：Q345：弹性模量：2.06*105N/mm2；泊松比：0.30；线膨胀系数：1.20*10-5；质量密度：7850kg/m3。

在撰写本文前，我会先对3D3S冷弯薄壁钢住宅结构进行全面评估，并据此深入探讨该主题。

在文章中，我将以从简到繁、由浅入深的方式来讨论这一主题，帮助您更深入地理解。

我会多次提及3D3S冷弯薄壁钢住宅结构的相关内容，并在文章中包含总结和回顾性的内容，以便您能全面、深刻和灵活地理解这一主题。

我也会共享我的个人观点和理解。

3D3S冷弯薄壁钢住宅结构计算1. 概述3D3S冷弯薄壁钢住宅结构是一种先进的建筑结构模式，它采用冷弯薄壁钢构件，结合3D3S建模软件进行计算和设计，是一种新型的住宅建筑技术。

冷弯薄壁钢具有高强度、轻质、可回收利用等优点，因此在住宅建筑领域具有广泛的应用前景。

在本文中，我将深入探讨3D3S 冷弯薄壁钢住宅结构的计算方法和相关内容。

2. 结构计算3D3S冷弯薄壁钢住宅结构的计算是其设计的重要环节，它涉及到结构的稳定性、承载能力、变形等多个方面。

在进行结构计算时，首先需要对建筑的受力情况进行分析，包括受力形式、受力点、受力大小等。

然后通过3D3S软件进行建模，进行各种荷载的计算和分析，包括静载荷、动载荷、风荷载等。

在计算过程中，需要考虑结构的整体性、刚度、稳定性等因素，确保结构在受力情况下不会出现失稳或破坏。

在计算过程中还需要考虑结构的变形情况，包括挠度、位移等，以确保建筑在使用过程中不会出现过大的变形。

3. 设计标准在进行3D3S冷弯薄壁钢住宅结构的计算时，需要参考相关的设计标准和规范，确保结构的安全可靠。

目前，国内外都有针对冷弯薄壁钢结构的设计规范，包括《建筑结构荷载规范》、《建筑抗震设计规范》等。

在进行结构计算时，需要严格遵守这些规范的要求，对结构的各个方面进行计算和分析。

也需要综合考虑建筑的使用要求、环境要求等因素，确保结构设计满足相关的要求和标准。

4. 个人观点和理解在进行3D3S冷弯薄壁钢住宅结构的计算时，需要充分考虑结构的整体性、稳定性、安全性等因素，确保结构在使用过程中能够满足相关的要求。

1 设计依据《钢结构设计规范》（GB50017-2003）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）《钢结构焊接规范》（GB50661-2011）《钢结构高强度螺栓连接技术规程》（JGJ82-2011）2 计算简图计算简图(圆表示支座，数字为节点号) 3 荷载与组合结构重要性系数： 1.003.1 节点荷载3.2 单元荷载1) 工况号: 0*输入荷载库中的荷载:单元荷载分布图:单元荷载序号1分布图（实粗线表示荷载作用的单元）单元荷载序号2分布图（实粗线表示荷载作用的单元）面荷载分布图:面荷载序号1分布图（实线表示荷载分配到的单元）面荷载序号2分布图（实线表示荷载分配到的单元） 2) 工况号: 1*输入的面荷载:面荷载分布图:面荷载序号1分布图（实线表示荷载分配到的单元）面荷载序号2分布图（实线表示荷载分配到的单元） 3) 工况号: 2*输入的面荷载:面荷载分布图:面荷载序号1分布图（实线表示荷载分配到的单元）面荷载序号2分布图（实线表示荷载分配到的单元）面荷载序号3分布图（实线表示荷载分配到的单元）3.3 其它荷载(1). 地震作用规范：《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）地震烈度： 6度(0.05g)水平地震影响系数最大值： 0.04计算振型数： 9建筑结构阻尼比： 0.040特征周期值： 0.35地震影响：多遇地震场地类别：Ⅱ类地震分组：第一组周期折减系数： 1.00地震力计算方法：振型分解法(2). 温度作用无温度作用。

3.4 荷载组合(1) 1.20 恒载 + 1.40 活载工况1(2) 1.20 恒载 + 1.40 风载工况2(3) 1.20 恒载 + 1.40 活载工况1 + 1.40 x 0.60 风载工况2(4) 1.20 恒载 + 1.40 x 0.70 活载工况1 + 1.40 风载工况2(5) 1.20 恒载 + 1.20 x 0.50 活载工况1 + 1.30 水平地震(6) 1.00 恒载 + 1.40 风载工况24 内力位移计算结果4.1 内力4.1.1 最不利内力各效应组合下最大支座反力设计值(单位：kN、kN.m)4.1.2 内力包络及统计按轴力 N 最大显示构件颜色 (kN)轴力 N 最大的前 10 个单元的内力 (单位：m,kN,kN.m)按轴力 N 最小显示构件颜色 (kN)轴力 N 最小的前 10 个单元的内力 (单位：m,kN,kN.m)按弯矩 M2 最大显示构件颜色 (kN.m)弯矩 M2 最大的前 10 个单元的内力 (单位：m,kN,kN.m)按弯矩 M2 最小显示构件颜色 (kN.m)弯矩 M2 最小的前 10 个单元的内力 (单位：m,kN,kN.m)按弯矩 M3 最大显示构件颜色 (kN.m)弯矩 M3 最大的前 10 个单元的内力 (单位：m,kN,kN.m)按弯矩 M3 最小显示构件颜色 (kN.m)弯矩 M3 最小的前 10 个单元的内力 (单位：m,kN,kN.m)4.2 位移4.2.1 组合位移。

五主要安装方案5.1 总体模型示意图安装标高14.310米弧梁剖面示意图安装标高23.710米弧梁剖面示意图交接位置剖面示意图5.2光棚弧形梁的安装本工程光棚弧形梁规格见下表：光棚弧形梁简图如下所示：5.2.1光棚弧形梁分段考虑到运输限制，在加工厂分成两段或三段加工后运至现场，在施工现场进行拼装，拼装后整体吊装。

将跨度38.6m弧形梁分为三段，具体分段如下：b 跨度38.6m钢梁分段点示意图5.2.2弧形梁吊装弧形梁吊装全部采用汽车吊进行吊装，选用AC70City汽车吊。

钢梁吊装如下图所示：弧形梁吊装示意图汽车吊参数如下：汽车吊支腿最大反力48吨，支腿下方铺2米X2米木方，地基承载力满足吊装要求。

从以上吊装分析可知，AC70City吨汽车吊可以满足弧形梁吊装就位要求。

5.2.3弧形梁的吊耳计算（吊绳分力按20.7KN计算）弧形梁吊装时利用其上的吊耳进行吊装，拟设吊耳规格为：-16X100X100mm，材质为Q345B,与钢柱连接焊缝h f=12mm，a=35mm，b=35mm，中间开30mm孔。

吊耳示意5.2.4吊装时钢梁的变形验算利用3D3S软件对钢梁的变形进行验算。

1、38m跨的钢梁变形验算：建立如下模型，在钢丝绳处加铰支座，并添加水平力。

下图为内力分析的位移结果显示。

3、结论钢梁在吊装过程中由于自重将发生水平位移，采用以上的吊点位置，水平位移将为1.1mm 左右，能保证工程顺利进行。

5.2.5钢梁就位验算弧形梁就位后，模型如下图所示。

稳定应力图如下所示：最大应力比为0.02,满足施工要求。

5.2.6钢丝绳及卡扣选择1、钢丝绳计算：钢丝绳最大受力为2.1吨，选用公称直径为18mm、钢丝绳结构为6X37+FC(麻芯)钢丝绳，钢丝绳破断拉力为16.2吨，安全系数为7.7倍。

2、卡环选择：选用卡环承载力为3.2吨的卡扣，M级卡环横销直径为25mm，S 级卡环横销直径为21mm。

5.2.7揽风绳选择第一根弧形梁吊装就位后用4道揽风绳将弧形梁两侧拉结固定，保证弧形梁就位后的稳定性。

3D3S在塔库钢结构设计中的应用作者：李冉来源：《消费导刊》2019年第05期摘要：以16层塔库为例，对其施加恒载、活载、风载及地震荷载，通过3D3s进行内力分析得出支座反力，然后进行钢结构验算，判断所用钢结构型材性能参数等是否满足设计规范。

针对不满足要求的杆件进行优化设计，以使其符合《钢结构设计规范》、《建筑结构抗震设计规范》等。

关键词：3D3s 塔库钢结构设计一、引言随着社会的发展，中国的汽车保有量越来越大，在人员密集的公共场所或住宅小区内，停车位越来越紧张，停车难的问题给人们造成越来越大的困扰。

立体车库可以有效地解决这类问题。

在人员密集的公共场所，塔库的优势明显，占地面积小、空间利用率高、存取车方便等。

3D3S是同济大学开发的专门用于钢结构设计的软件，它基于AUTOCAD开发，简单易学，计算准确，大大减少了钢结构设计过程中的计算量，节省了时间。

它很适合用于对塔库进行钢结构设计验算。

二、结构建模3D3S中有专门用于多高层结构分析验算的多高层模块。

其建模方式、荷载添加、结构验算等过程具有很强的针对性、专业性，非常适合对塔库钢结构进行分析验算。

（一）建立标准层根据立柱间距、梁间距等，建立正交轴网。

设备分左中右三跨，跨距分别为5.3m、6.5m、5.3m，前后立柱间距8.1m。

根据设计结构特点，需建立7个标准层。

1～8层立柱为250*10的方管，9～16层立柱为200*10的方管，横梁为300*150的H型钢，纵梁为148*100的H型钢，1～8层斜撑为20b槽钢，9～16层斜撑为14b槽钢。

标准层1如图1所示：（二）楼层组装第1层层高3.1m，2-16层层高均为2.1m。

设备标高取-700mm。

楼层组装后如图2所示：三、添加荷载（一）定义地震作用参数设计规范选择《GB50011建筑抗震设计规范》，地震烈度为7度0.15g，场地类别II。

地震烈度及场地类别因所在县市而不同，具体数值需根据规范确定。

钢结构设计软件V10 钢结构实体建造使用手册同济大学3D3S研发组上海同磊土木工程技术有限公司2009年09月版 权 声 明3D3S计算机程序以及全部相关文档是受专利权法和著作权法保护的产品，版权属于上海同磊土木工程技术有限公司。

未经上海同磊土木工程技术有限公司的书面许可，不得以任何形式、任何手段复制本产品或文档的任何部分。

同济大学3D3S研发组上海同磊土木工程技术有限公司电话：021－65981466传真：021—65985557电子邮件：help_3d3s@, support@ sales@网址：1免 责 声 明3D3S软件的开发以及文档的编制投入了相当多的时间和努力，经过了严格的测试和使用。

自1997年开发以来，众多用户的工程应用证明了软件的适用性和正确性。

但在程序使用方面，使用者接受并清楚的知道开发者或经销商在程序的准确性或可靠度上没有做任何直接或暗示的担保。

使用者必须明确了解程序的假定并必须独立的核查结果。

同济大学3D3S研发组上海同磊土木工程技术有限公司2目录总说明 (8)第一章快速入门 (10)1.1门式刚架结构 (10)1.2钢框架结构 (13)第二章模块功能概述 (20)第三章基本操作流程图 (23)3.1门式刚架后处理操作流程 (23)3.2框架—剪力墙后处理操作流程 (24)第四章菜单功能文字说明 (27)4.1楼层/轴网 (27)4.1.1 楼层表 (27)4.1.2 正交轴网 (28)4.1.3 圆弧轴网 (30)4.1.4 画直轴线 (32)4.1.5 画圆弧轴线 (32)4.1.6 轴线更名 (32)4.1.7 定义直线或圆弧为轴线 (32)4.2建模 (32)4.2.1 模型总信息 (32)4.2.2 选择截面库 (33)4.2.3 添加/编辑柱 (34)4.2.4 添加/编辑梁 (36)4.2.5 添加/编辑支撑 (38)4.2.6 添加/编辑杆件 (40)4.2.7 添加/编辑剪力墙 (40)4.2.8编辑剪力墙洞口 (41)4.2.9杆件分段 (42)4.2.10杆件连通 (42)4.2.11杆件伸长/缩短 (42)4.2.12杆件端头拖动 (43)4.2.13等距参考点 (43)344.2.14快捷建模——门式刚架 (43)4.2.15快捷建模——平面桁架 (43)4.2.16 3D3S计算模型转换——框架 (43)4.2.17 3D3S计算模型转换——门式刚架 (45)4.2.18模型输入——读入Sap2000模型 (47)4.2.19模型输出——转存为AutoCAD实体模型 (48)4.2.20建模选项 (48)4.3构件属性 (49)4.3.1 构件楼层 (49)4.3.2 构件轴线号 (49)4.3.3 构件材质 (50)4.3.4 杆件类型 (50)4.3.5 杆件截面 (51)4.3.6 杆件截面插入点 (51)4.3.7 杆件方位 (51)4.3.8 杆件偏心 (54)4.3.9 杆端刚接铰接 (54)4.3.10 墙厚/偏心 (55)4.4显示 (55)4.4.1 按楼层/轴线显示 (55)4.4.2 按构件类型显示 (56)4.4.3 按构件类型显示 (56)4.4.4 简化显示 (56)4.4.5 实体显示 (56)4.4.6 部分显示 (56)4.4.7 部分隐藏 (56)4.4.8 全部显示 (56)4.4.9 当前显示颜色 (56)4.4.10 显示选项 (57)4.5钢结构节点 (57)4.5.1 节点计算参数选择 (57)4.5.2 框架节点设计——自动设计 (60)4.5.3 框架节点设计——交互式设计 (61)4.5.4 门式刚架节点设计——自动设计 (65)4.5.5 门式刚架节点设计——交互式设计 (66)4.5.6 柱脚设计 (68)4.5.7 节点设计的应用技巧 (69)4.5.8 牛腿设计 (70)4.5.9 节点设计书 (70)4.5.10 围护结构节点几何参数 (70)4.5.11 围护结构补充布置 (71)4.5.12 围护结构节点装配——自动装配 (71)4.5.13 围护结构节点装配——交互式装配 (71)4.5.14 编辑节点 (72)4.5.15 添加矩形/三角形板件 (77)4.5.16 添加任意多边形板件 (78)4.5.17 板件焊接到其它零件或杆件 (78)4.5.18 编辑独立板件 (79)4.5.19 编辑独立焊缝 (79)4.5.20 节点细部选项 (80)4.5.21 参数化节点库管理 (81)4.6剪力墙节点 (83)4.6.1 几何构造与配筋参数 (83)4.6.2 自动形成连梁 (84)4.6.3 自动形成边缘构件 (84)4.6.4 墙肢自动配筋 (84)4.6.5 连梁自动配筋 (85)4.6.6 边缘构件自动配筋 (86)4.6.7 墙肢、连梁和边缘构件配筋编辑 (87)4.7构件编号 (88)4.7.1 钢结构节点归并 (88)4.7.2 钢框架构件编号 (88)4.7.5 门式刚架主刚架命名 (90)4.7.6 门式刚架构件编号 (91)4.7.7 剪力墙构件编号 (91)4.8材料统计 (91)4.8.1 杆件材料统计 (91)4.8.2 板件材料统计 (92)564.8.3 螺栓统计 (92)4.8.4 混凝土用量统计 (92)4.9施工图 (93)4.9.1 功能概述 (93)4.9.2 施工图绘制选项 (94)4.9.3 操作步骤 (97)4.9.4 平面和立面结构布置图 (99)4.9.5 任意结构布置图 (102)4.9.6 节点装配图 (107)4.9.7 剪力墙平法施工图 (108)4.9.8 门架主刚架图 (110)4.9.9 门架围护结构图 (110)4.9.10 梁柱支撑加工图 (113)4.9.11 板件加工图 (114)4.9.12 其他说明 (115)4.9.13 转化3D3S自定义对象为AutoCAD图形 (116)4.9.14 插入建筑节点 (116)第五章节点设计编程原理 (117)5.1 门式刚架厂房钢结构 (117)5.1.1 主要节点类型 (117)5.1.2 节点计算参数说明 (117)5.1.3 螺栓设计计算原则 (118)5.1.4 螺栓承载力计算 (118)5.1.5 节点板计算方法 (120)5.1.6 腹板强度计算 (121)5.1.7 节点剪切域抗剪强度的验算 (121)5.1.8 牛腿节点 (122)5.2 框架节点和柱脚设计 (124)5.2.1 功能简介 (124)5.2.2 梁柱节点设计原理及技术参数条件 (125)5.2.3 柱脚节点设计原理及技术参数条件 (128)5.2.4 梁端部/支撑设计计算 (129)5.2.5 节点剪切域的计算 (140)5.2.6 柱脚设计计算 (143)第六章例题 (153)多层框架结构 (153)温馨提示：本手册已加载到v10.0版本的软件中。

3D3S结构计算探讨3D3S结构计算是指在建筑工程中对三维钢结构进行力学分析和计算的过程。

这个过程主要用于确定钢结构的受力状态、设计要素和结构强度等，以确保结构的安全可靠。

本文将探讨3D3S结构计算的基本原理、软件工具以及应用实例等方面。

首先，我们来了解一下3D3S结构计算的基本原理。

3D3S结构计算主要依靠有限元分析方法和三维结构模型进行。

有限元分析是一种数值计算方法，可以将连续结构离散成有限个简单元素，在每个单元上进行数学计算，得到整个结构的力学特性。

而建立三维结构模型可以更直观地展示结构的几何形态和受力分布等信息。

在进行3D3S结构计算之前，需要进行结构的初步布置设计。

这就是确定结构的总体形态、基本布置以及所需的梁柱数量和位置等。

基于这些信息，可以建立起一个初步的三维结构模型，并在此基础上进行力学分析和计算。

在进行力学分析和计算时，需要明确结构的边界条件和荷载。

边界条件包括结构的支座位置和约束条件等，而荷载包括自重荷载、活载荷载以及其他特殊荷载等。

这些信息在进行力学计算时会被考虑在内，以得到结构在不同荷载下的受力情况。

在进行力学计算时，可以利用一些专业的计算软件进行。

目前市面上有许多钢结构计算软件可以选择，比如 SAP2000、ANSYS、STAAD.Pro等。

这些软件具有较强的计算能力和专业的分析功能，可以帮助工程师进行钢结构的力学分析和计算。

除了计算软件，近年来还出现了一些基于云计算的在线计算平台。

这些平台具有更强的计算能力和更方便的使用方式，可以大大提高计算效率和准确性。

此外，这些平台还提供了更加全面的计算结果分析，帮助工程师更好地理解和评估设计方案。

在实际的应用中，3D3S结构计算被广泛应用于各种建筑工程项目中。

它可以用于分析和计算各类结构，包括桥梁、大跨度屋盖结构、高层建筑等。

通过3D3S结构计算，工程师可以根据结构的受力情况，确定合理的材料使用、梁柱尺寸以及支撑方式等，以确保结构的安全可靠性。

6PKPM 软件园地Building StructureWe learn we go3D3S10.0钢管桁架结构计算和分析上海同磊土木工程技术公司3D3S 技术部3D3S V10.0版钢管桁架结构在后处理以及相贯加工方面增加了一些功能，增加了后处理菜单中定义、查询、取消杆件顺序号等命令以及相贯加工菜单，其中包括相贯加工控制参数、杆件下料、生成法因相贯加工数据、生成国际标准ISO 相贯加工数据等命令。

更好地满足了客户对相贯加工参数的控制以及输出数据的有效利用。

桁架模块适用范围：适用于任何形式的平面及空间桁架结构；包含滑移、沉降、弹性等多类支座形式；跨度及具体体型不限；适用于桁架与多种形式的混合结构：钢柱+桁架； 框架+桁架； 张拉弦+桁架； 网架+桁架等等；下面就来简单介绍一下3D3S 10.0钢管桁架结构的设计流程：建模—计算分析以及设计—节点验算—后处理—施工图绘制——相贯加工图1 3D3S 钢管桁架结构模块界面1 建模3D3S10.0钢管桁架结构模块是将建模、分析计算与后处理以及相贯加工结合在一起的有限元分析设计软件，其目标对象是从其他结构设计软件中导入并在空间建模中扩充的结构模型以及3D3S 中的自建模型。

可以由一根或者二根或者三根或者四根辅助线段直接生成桁架，或者通过LINE 命令画出桁架杆件，或者直接导入ACAD 的桁架模型。

使用结构编辑工具编辑模型构件属性，确定模型的结构体系，结构体分为四种：平面桁架，平面框架，空间桁架，空间框架。

如图一所示的模型，要把其结构体系定义会空间框架，然后把上部结构进行单元释放3D3S10.0钢管桁架结构模块中节点荷载、单元荷载、面荷载、地震作用、温度荷载、支座位移等自由添加，配合预应力模块，可进行预张力索构件的添加；结构体系选择 定义单元释放荷载库 2计算分析和设计1）进行各个工况和组合的内力分析，得到相应的内力和位移；查询内力7Building StructurePKPM 软件园地We learn we go查询最大位移2）配合高级版的基本模块，可以进行几何非线性的内力和位移计算，得到结构的极限承载力； 3）可以在桁架结构中加预应力拉索（杆），或者进行张弦梁或者张弦桁架结构的设计。