LNG加气站潜液泵操作规程(新版)

LNG加气站操作流程标准1. 引言本文档旨在规定LNG加气站的操作流程标准，以确保加气站的安全运营和顾客的满意度。

LNG加气站作为LNG乙烷汽车燃料的供应点，在使用过程中需要严格遵守操作规程和安全标准，以确保各种操作能够正常进行，并保障加气站的正常运营和用户的安全。

2. 操作流程加气站的操作流程一般包括以下几个步骤：2.1 检查设备和环境在开始工作之前，必须进行设备和环境的检查，以确保加气站的正常运行和工作场所的安全。

具体步骤如下：•检查加气机、计量设备、压力容器等设备是否完好，并记录相关数据。

•检查加气站周围环境是否干净和无障碍物，以确保安全操作。

2.2 供应链管理供应链管理是LNG加气站操作过程中的重要环节，主要包括LNG 的接收、储存和供应。

具体步骤如下：•检查LNG接收设备的运行状态，并确保接收到的LNG符合质量要求。

•根据需要将LNG储存到储罐或其他容器中，并确保设备正常运行。

•根据用户需求提供LNG供应，确保计量准确并记录相关数据。

2.3 加气操作加气操作是LNG加气站的核心环节，必须严格遵守操作规程和安全标准。

具体步骤如下：•导引用户车辆到加气机前，确保车辆安全停放并车内人员安全。

•检查车辆是否符合加气要求，如车辆型号、燃料类型等。

•进行加气操作，确保安全连接加气枪到车辆加气接口。

•监控加气过程中液位和压力变化，确保加气过程正常进行。

•加气结束后，及时断开连接，并进行加气数据的记录和报告。

2.4 探测和报警处理为确保安全，在加气站操作过程中必须安装相应的探测设备和报警系统。

具体步骤如下：•定期检查探测设备和报警系统的运行状态，确保其正常工作。

•如发生泄漏、异常压力等危险情况，立即采取相应的措施，并报告相关责任人。

•在发生火灾、爆炸等紧急情况时，按照应急预案进行处理，并保护好人员的安全。

2.5 管理和维护为保障LNG加气站持续、稳定运行，管理和维护是必不可少的环节。

具体步骤如下：•建立加气设备的台账和维护计划，并按计划进行设备维护。

LNG加气操作规程1. 引言LNG（液化天然气）加气操作是将液化天然气转变为气态，以供应给燃气设备或车辆使用的过程。

为确保LNG加气操作的安全性、可靠性和高效性，制定本规程，规范LNG加气操作流程，以保障加气过程的顺利进行。

2. 安全要求1.加气站应符合相关法律法规的安全标准和规定，设备应符合国家标准。

2.加气站的工作人员必须经过专业培训并持有相应的操作证书。

3.加气站必须配备相应的安全设备，如火灾报警器、泄漏报警器、灭火器等。

4.加气站的操作区域应保持整洁，防止杂物堆放和碰撞。

3. LNG加气操作流程3.1 安全检查1.加气操作前，加气站工作人员应对加气设备进行安全检查，确保设备运行良好。

2.检查加气站周围环境是否存在明火、爆炸源等危险物，如有需及时清除。

3.检查加气站的安全设备是否齐全并处于正常运行状态。

4.检查加气设备的供气管道是否完好，无泄漏等现象。

3.2 LNG加气操作流程1.确定加气车辆的加气需求，包括加气量和加气压力。

2.加气员与加气车辆驾驶员进行沟通，确认加气方式和加气口位置。

3.加气员佩戴个人防护装备，如防爆工装、安全帽、防护手套等。

4.打开加气设备和加气站的阀门，确保加气设备与加气车辆的连接。

5.操作加气设备，控制加气流量和压力，根据车辆需求进行加气。

6.监测加气过程中的温度和压力，确保加气过程的安全性和稳定性。

7.加气完成后，关闭加气设备和加气站的阀门，检查连接部分是否完好。

8.加气员从加气车辆处远离，并观察车辆是否有异常。

3.3 突发情况处理1.发生火灾或泄漏等紧急情况时，加气员应立即停止加气操作，迅速报警，并按照应急预案采取相应措施。

2.灭火器的使用应符合操作规程，确保火灾迅速得到控制。

3.发生泄漏时，加气员应立即关闭阀门，切断气源，并采取措施封堵泄漏口。

4. 加气站的日常维护1.加气站应制定相应的运维计划，定期对设备进行检查和维护。

2.定期清理加气站周围环境，确保安全通道畅通。

8作业流程LNG加气站压差、潜液泵卸车作业指导书1适用范围新奥能源LNG加气站现场操作人员2危险因素泄漏、火灾、冻伤3作业名称LNG槽车卸车4作业关键控制点卸车前LNG储罐降压，LNG槽车增压至0.7Mpa左右，对气、液相卸车软管及增压器进行吹扫置换，各法兰接口无漏气、漏液5工具材料准备及安全维护设施配置防爆梅花扳手（24－27）两把、呆扳手（24－27）两把、聚四氟乙烯、垫片（Ø65、Ø50、Ø35）若干、防爆应急灯一盏、三角垫木四个、防冻手套两付、防冻服一套、操作平台一个、接地线一根、防爆对讲机2台。

6主要人员及物料消耗具有操作证的卸车人员二名、LNG槽车押运工一名7作业气候和环境要求雷雨天气、附近有明火或发生火灾、站内发生泄漏、LNG储罐压力异常及其它不允许卸车的情况下不得从事卸车作业。

9.1进站后槽车车速每小时不得超过5公里，按指定位置停好、熄火，拉起手闸，安装好固定车墩，连接好静电连接线，设立“正在卸车请勿靠近”的警示牌。

9.2车上操作及连接由押运员负责，场站工作及卸车台连接由操作工负责，连接时双方协作完成。

9.3操作人员必须充分了解槽车的性能、工艺流程及设备上各种阀门、仪表的作用，熟练掌握操作规程、安全管理制度，了解LNG的性能及危害，接受技术培训及安全培训。

9.4LNG槽车内压力应保持在0.7Mpa左右，进行卸车作业时，操作人员和押运人员不得离开现场，并严格按照操作规程操作，观察压力变化情况，避免压力增加过快，平稳卸气。

卸车结束，驾驶员在确认好槽车与装卸车软管脱离后，方可启动车辆。

9.5设备上的阀门、管口及接口等处冻结时，控制流量，严禁用明火或热的物体烘烤，也不得用物体敲打。

9.6操作人员必须戴低温防护手套、防护面罩及其它相关的防护用品，以防冻伤。

9.7站内操作人员必须熟练掌握随车的灭火器材的使用方法。

9.8所有阀门操作应缓慢启、闭，严禁快速开、关操作。

LNG加气站潜液泵操作规程一、前言LNG（液化天然气）加气站是目前国内主要的清洁能源加注设施之一，而潜液泵则是LNG加气站中重要的设备之一，如若对潜液泵的操作不当将可能造成不可估量的危害。

因此编写并遵守操作规程非常重要。

本文档是为了确保潜液泵正常工作，保障工作人员安全，同时还可提高设备的可用性和寿命而编写的。

二、潜液泵工作原理潜液泵是将液化天然气（LNG）从储罐中抽出并输运到气体加注装置的关键设备。

潜液泵将低压天然气液体送入潜液泵转速减速器，并利用旋转内部的增压叶轮将液体增压到更高压力，最终输送至加注车辆。

三、操作规程1. 操作人员潜液泵操作应由技术骨干和经过培训认证的工作人员进行。

2. 安全预防措施在任何情况下，潜液泵操作员都必须保证人身安全，确保操作过程中的安全性。

操作前须认真阅读潜液泵操作手册，了解潜液泵的工作原理、完好程度及操作要点。

3. 设备操作(1) 开机前准备① 确认潜液泵输入管道中的液化天然气（LNG）处于正常低压状态；② 确认潜液泵中输入管道和输出管道处于正常关闭状态；③ 检查潜液泵电源开关是否处于关状态；④ 确认潜液泵的油位、含水情况，如发现异常必须及时排除；⑤ 安装接地线和跨接保护设备。

(2) 开始运行潜液泵① 按照手册中的指引启动电源开关；② 启动潜液泵，观察泵的空载运行是否正常；③ 转动调节泵的导流阀实验液体在管路内穿流是否平稳；④ 观察齿轮泵和油泵的油压是否在合理范围内；⑤ 观察潜液泵正在所设计的流量范围内正常运行。

(3) 停止潜液泵① 停止输入气体的开关；② 停掉潜液泵的电源开关；③ 按照操作手册上的指引停止处理介质输送管内的稀释；④ 观察齿轮泵的油压是否在必要范围内，排出后并断开余压线，确认管道被液压清除。

四、总结本文档介绍了LNG加气站潜液泵的操作规程。

正确遵守操作规程，能使潜液泵在工作过程中保持顺畅，保证设备的稳定工作和人员的安全，减少工作出现异常，提高工作效率。

第三章LNG加气站正常操作法一、工艺概述本操作系统有三个操作模式(卸车、预冷、加液）和一个待用模式.如果没有选择操作模式，则系统一直保持待用模式。

所有控制阀为气动风开阀，停机时阀门关闭。

待机状态：在正常待机状态下,泵的气相空间与储罐的气相空间相通，售气机容器的气相空间与储罐的液相空间相通，其余回路处于关闭状态.卸车流程：分为泵卸车和槽车压力卸车两种方式泵卸车方式：连接槽车，将卸车软管中的空气吹到放空总管，通过控制盘将系统调到“卸车模式”，系统自动打开压力平衡流程，储罐和槽车压力相互平衡。

流程：1、加气站储罐气相→V04→V14→V12→卸车气相软管→槽车气相口→槽车气相;2、加气站储罐气相→V04→V14→E101→V13→卸车液相增压软管→槽车液相增压口→槽车液相控制系统启动泵的预冷流程,通过槽车的LNG 对泵进行预冷。

流程：槽车液相→V11→P101→GV02→V14→V12→槽车气相泵的温度达到要求后，系统自动（或单独的手动按钮）启动泵和底部卸液流程，开始底部进液。

流程：槽车液相→V11→P101→GV03→V02→加气站储罐液相当储罐内压力高于槽车压力一定值时，可启动上进液流程，上下同时充液。

流程：槽车液相→V11→P101→GV03→V01→加气站储罐气相泵吸空或储罐液位达到95％时，系统自动停机.槽车压力卸车：槽车有增压系统时,可用常规的压力卸车方式流程：槽车液相→V11→V19→GV03→V02→加气站储罐气液相调压(加气枪预冷）流程：在目前一般车用瓶都使用了增压器,所以加气站调饱和流程饱和采用了加气枪预冷流程。

压力调节：加气站和车用瓶采用饱和压力技术路线，在卸车完后，通过控制盘将系统调到“调压模式（或者加气枪预冷)”，系统自动进行饱和压力调节,完成后可转换到待机状态。

流程：储罐液相→V03→GV01→P101→V20→V15/17→F101→GV05/07→加气枪接口→加气枪回流口→V16/18→V01/V02→储罐液相.加气流程：1。

LNG加气站加液泵撬操作规程
1、启动前的检查：
1.1检查泵撬仪表盘进气液位计、压力是否在正常的范围内。

1.2检查LNG储罐出液阀门及回液阀门是否已打开。

1.3检查所有压力容器、管线安全阀是否已打开。

1.4检查泵撬出口阀是否已打开。

1.5检查工艺管道、各加气机旁通放空阀是否关闭。

1.8检查LNG泵撬仪表风压力是否在0.6PMA-0.8MPA之间。

1.9检查各接头及部件有无松动、漏液、漏气等现象。

1.10检查三项电压是否缺项，电压是否在380的±10%范围内。

1.11检查PLC控制柜LNG泵撬启动/停机设定值是否正常。

2、启动和运行
确认泵撬状态符合启动的要求，按下PLC控制柜启动信号按钮，此时泵撬进入待机状态。

在待机状态，当加气启动时泵撬低温潜液泵自动启动。

3、PLC的报警和复位操作指导
3.1泵撬通过传感器检测到故障信号，发出报警并自动停车。

3.2复位按钮未被按下，报警显示将一直浮现在PLC显示面板上。

3.3检查PLC显示面板的报警信息，查明故障原因。

3.4当检查完故障原因后，对照故障排除表排除故障，并在
《维修纪录》中进行纪录。

3.5故障排除后，按下PLC控制柜上的复位按钮，泵撬重新启动。

4、泵撬停机作业指导
4.1手动停车：按下PLC控制面板上的停机按钮，将泵撬从自动运行模式转换为停机运行模式关闭泵撬。

4.2紧急停车。

按下泵撬或PLC上的红色紧急停止按钮关闭泵撬—此时会终止整个系统并隔离每个主要设备。

LNG加气站操作规程一、安全操作要求1.操作人员必须经过专业培训，并取得相关资格证书，了解LNG的基本性质、危险特性和操作规程。

2.操作人员必须佩戴符合国家标准的个人防护装备，并按照规定穿戴工作服，并保持整洁和统一3.操作人员必须保持警觉，不得擅自离开工作岗位，发生异常情况时及时报告主管。

4.禁止在加气站内吸烟、明火作业，严禁乱堆物品。

5.加气站内必须安装足够数量和种类的灭火器、消防栓等消防设备，并经常检修和保养。

二、LNG储罐操作规程1.在进行气化和加气作业前，必须检查储罐与加气设备的连接情况，并确保密封、无泄漏。

2.加气操作人员必须清楚了解储罐的安全性能和操作规程，并随时严格按照操作规程进行操作。

3.禁止在储罐周围进行焊接、火焰切割等明火作业。

三、LNG气化设备操作规程1.在进行气化设备起动前，必须检查设备的运行状况，确保无异常。

2.加气站内的气化设备安全组织按照规定检修和保养，并定期进行维护检查。

3.操作人员必须了解气化设备的基本原理和操作方法，并随时掌握其运行状态。

四、LNG加气设备操作规程1.在进行加气作业前，必须检查加气设备的运行状况，确保无异常。

2.加气设备操作人员必须了解加气设备的基本原理和操作方法，并随时掌握其运行状态。

3.加气操作过程中，操作人员必须严格按照操作规程进行操作，严禁超负荷操作。

五、LNG加气作业安全要求1.加气作业前，必须检查加气设备的连接状态和密封性，确保无泄漏。

2.加气作业时，必须注意货车的安装和接地情况，确保安全可靠。

3.加气作业结束后，必须关闭加气设备，并检查设备的连接情况和完好性。

六、应急处置规程1.在发生事故或紧急情况时，操作人员必须立即启动应急预案，采取相应的措施，确保人员安全和设备完好。

2.在应急情况下，必须及时报告相关主管部门，并听从指挥。

3.在应急情况处理完毕后，必须及时进行事故调查和隐患排查，总结经验教训。

七、例行检查和维护1.加气站必须定期进行设备的检查和维护，确保设备的正常运行。

LNG加气站潜液泵操作规程潜液泵是目前LNG（液化天然气）加气站常用的一种卸液设备。

在LNG加气站中的作用是将液化天然气从存储罐中抽出并输送至加气机进行加气作业。

为确保LNG加气站的正常运行和人员安全，必须制定相应的操作规程。

操作前准备人员要求潜液泵的操作必须由熟悉设备的专业人员进行，且必须经过严格的培训和考核。

操作人员必须持有LNG加气站操作工资格证，并经过LNG加气站主管部门的授权。

设备准备在进行潜液泵操作前，必须先进行设备准备。

1.检查潜液泵及其附件设备是否完好，如检查底部阀门、压力表、调节阀及其它阀门是否漏气、堵塞或损坏。

2.确定潜液泵的操作参数，例如：出液量、进口压力、出口压力、液位高度等。

3.判断LNG存储罐内是否有足够的LNG液位，以免导致设备运转时发生一系列问题。

环境准备在进行潜液泵操作前，必须进行环境准备。

1.操作环境必须保持通风良好，避免有毒气体集聚。

2.操作现场必须远离火源和易燃物品，以防止着火或爆炸。

3.确保潜液泵操作现场的明显标识和安全隔离措施得到有效执行，避免不必要的事故发生。

操作步骤1.打开潜液泵控制开关，按照设备的设定参数，开始运转潜液泵。

2.监测出口管道压力、进/出口温度、液位高度是否正常，防止设备运转时出现异常情况。

3.定期检查设备运转过程中的声音、振动和温度，如有异常情况，要及时停机处理。

4.当液位到达设定限制高度时，应立即停机以防止液位过高导致操作风险。

5.在换班时，要将潜液泵的状态进行记录，并进行必要的检查和保养，准确记录设备的操作状态，及时进行维护和保养。

操作注意事项1.操作人员必须熟悉设备的结构、性能和操作规程，严格执行操作规程，防止出现异常情况导致事故发生。

2.在设备运转期间，要随时监测设备的运行状态，并根据实际情况进行调整。

3.在操作潜液泵时，必须穿戴好对应的防护装备，例如：手套、护目镜、防护服等。

避免因液体喷溅导致伤害。

4.在设备维护和保养时，必须进行相应的标记，并禁止他人随意操作，避免设备异常运行而导致事故。

LNG加气站操作流程及注意事项一、加气1、一般流程1）连接接地线，打开车载瓶门，打开进气口盖，用吹气枪清理进气口。

2）按PLC控制柜上“加气模式”，泵预冷灯（绿色）亮后，按加气机上“预冷”，待显示屏显示预冷完成后，将加气枪从加气机取下，插至车载瓶进气口处，按“加气”，加气完成后，加气机自动停止加气。

3）加气完成后，从车载瓶上取下加气枪，放回至加气机处。

4）取下接地线，将车载瓶进气口盖好。

2、加气注意事项：1）一般加气不设定加气量或加注金额，加满了车载瓶加气机自动停止加气。

2）按“加气”前设定了加气量或加注金额的，加注到达设定值加气机自动停止加气。

3）机车停止加气位置时，首先连接接地线。

4）加气前观察车载瓶压力，大于0.8MPa（8公斤压力）时，先对车载瓶进行排压至0.8MPa以下。

（排压步骤：回气枪口接至车载瓶放散口，打开上下瓶放散阀（泄压阀）。

排压完成后先关闭上下瓶放散阀，再取下回气枪，放回加气机。

）5）加气过程中必须带手套和面罩。

6）插上和取下加气枪时必须端平，禁止上下左右扭动；取下加气枪时必须缓慢拉动左右手柄，待两手柄拉至平行位置时，必须停顿一段时间，待加气枪和软管内残液（气）放出后，才可以取下加气枪。

二、卸车1、连接接地线。

2、分别连接增压液相、气相、液相软管，无先后顺序。

3、置换空气方法一：1）打开气、液相平衡阀，打开增压液相和液相平衡阀。

2）缓缓打开气相软管在撬端的手动阀（阀芯上升0.5cm即可不全打开），待无气流声音。

3）分别打开槽车增压液相、气相、液相手动阀，打开相应的放散阀，放空5—7秒关闭，关闭槽车气、液相手动阀。

4）关闭增压液相和液相平衡阀。

方法二：1）打开气、液相平衡阀，打开增压液相和液相平衡阀。

2）打开槽车增压液相气动阀，手动阀（阀芯上升0.5cm即可）。

3）打开气相软管在撬端的放散阀，看到增压液相软管过液10秒后关闭。

4）打开槽车气、液相手动阀，分别打开对应的放散阀，放散5—7秒关闭，关闭气、液相手动阀。

lng潜液泵操作规程
《LNG潜液泵操作规程》
潜液泵是用于液化天然气（LNG）运输的重要设备，其操作规程对于保障安全生产至关重要。

以下是关于LNG潜液泵操作规程的要点：
1. 操作人员必须接受专业培训，并具备相关证书。

在实际操作中，应该由经过培训和持有相应证书的操作人员来进行。

2. 在操作潜液泵之前，必须进行设备的检查和维护工作。

特别是要检查泵的密封性能、冷却系统和管道连接是否完好，确保设备处于良好的工作状态。

3. 在操作潜液泵时，要根据工艺要求进行设备启动和停止，确保操作的流程合理、稳定。

4. 在操作过程中，要密切关注设备的运行状态，特别是要留意液位、温度和压力的变化。

一旦发现异常情况，应立即停止操作并进行检修。

5. 操作人员应该了解设备的紧急停车程序，并在发生意外或危险情况时能够迅速有效地采取应对措施。

总之，操作员在进行LNG潜液泵的操作时，要时刻注意设备的运行状态，严格按照规程操作，确保安全生产。