【CN209777507U】一种新型动力电池运输装置【专利】

实用新型内容 [0004] 为了解决现有车辆运行中能耗较高的问题，本实用新型提供了一种新能源动力驱 动装置 ，其目的 基于传统车辆传动机构的改 进 ，以 便于车辆在各个工况下都能 够达到节能 减排的效果。 [0005] 本实用新型是这样实现的：一种新能源动力驱动装置，包括发动机、驱动电机、离 合器、发电机和控制装置，还包括行星传动组件；其中发动机通过离合器与行星传动组件连 接，驱动电机与行星传动组件连接；发电机的输入端设置有电机齿轮，电机齿轮设置于行星 组件末端连接；所述控制装置分别与离合器、驱动电机连接。 [0006] 本实用新型在具体使用中，由于发动机通过离合器与行星传动组件连接，发动机 可将动力输出传递至行星传动组件 ，通过行星传动组件传递到发电 机进行发电 输出 ；同时 驱动电机与行星传动组件连接，驱动电机也能通过行星传动组件将动力传递到发电机进行 发电输出；控制装置与离合器和驱动电机连接，能够控制离合器的连通与断开，或控制驱动 电机的开启或关闭。 [0007] 本实用新型在应用时，通过控制装置对离合器的连通与断开，以及驱动的连通和 断开进行控制，可根据车辆在不同工况下运行时以选择依靠发动机动力输出或者是驱动动 力输出，通过与现有技术进行同样测试对比 ，本申请能降低车辆综合能耗约20%以上，并且 本申请中涉及的技术方案是在现有新能源动力输出装置改进而成，体积重量与现有传动机 构相当，总体成本降低，解决了现有车辆运行中能耗较高的问题。
( 19 )中华人民 共和国国家知识产权局
( 12 )实 用新型专利
(21)申请号 201920015663 .9
(22)申请日 2019 .01 .04
(73)专利权人 重庆菲斯塔新能源汽车科技有限 公司
地址 401121 重庆市北部新区栖霞路18号 19幢1单元5-3

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920312513.4(22)申请日 2019.03.13(73)专利权人 王勇地址 510000 广东省广州市天河区东圃大马路8号514之二房(72)发明人 王勇　(74)专利代理机构 佛山览众深联知识产权代理事务所(普通合伙) 44435代理人 罗智聪(51)Int.Cl.B62B 3/02(2006.01)B62B 3/04(2006.01)B62B 5/00(2006.01)(54)实用新型名称一种蓄电池运输装置(57)摘要本实用新型公开了一种蓄电池运输装置，包括底板，所述底板的顶部固定连接有运输箱，并且运输箱内壁的底部固定连接有减震装置，所述减震装置的顶部固定连接有第一放置板，并且第一放置板的顶部固定连接有竖板，所述竖板的两侧从下至上依次固定连接有第二放置板和第三放置板，所述第一放置板、第二放置板和第三放置板的内部均开设有放置槽，所述运输箱的两侧均固定连接有防撞装置，所述运输箱内壁的顶部固定连接有弹性垫，并且弹性垫的底部与竖板的顶部相接触。

可以在蓄电池运输的过程中起到很好的减震和防撞作用，很好的对蓄电池进行了保护，避免蓄电池运输过程中因震动或碰撞造成损坏，避免造成不必要的经济损失。

权利要求书1页 说明书3页 附图3页CN 209700730 U 2019.11.29C N 209700730U权　利　要　求　书1/1页CN 209700730 U1.一种蓄电池运输装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的顶部固定连接有运输箱(2)，并且运输箱(2)内壁的底部固定连接有减震装置(3)，所述减震装置(3)的顶部固定连接有第一放置板(4)，并且第一放置板(4)的顶部固定连接有竖板(5)，所述竖板(5)的两侧从下至上依次固定连接有第二放置板(6)和第三放置板(7)，所述第一放置板(4)、第二放置板(6)和第三放置板(7)的内部均开设有放置槽(8)，所述运输箱(2)的两侧均固定连接有防撞装置(9)，所述运输箱(2)内壁的顶部固定连接有弹性垫(10)，并且弹性垫(10)的底部与竖板(5)的顶部相接触。

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920607101.3(22)申请日 2019.04.29(73)专利权人 深圳市中锂能源技术有限公司地址 518109 广东省深圳市龙华区大浪街道华荣路科伦特低碳产业园A栋三楼(72)发明人 段家喜　(74)专利代理机构 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350代理人 汤东凤(51)Int.Cl.B62B 3/04(2006.01)B62B 3/02(2006.01)B62B 5/06(2006.01)(54)实用新型名称一种锂电池运输装置(57)摘要本实用新型公开了一种锂电池运输装置，包括固定底板、立柱、限位组件、支撑组件、第一卡接组件、第二卡接组件和万向轮，所述固定底板顶部固定有立柱，所述立柱对称设有两个，所述立柱内部开设有第一安装槽，所述第一安装槽内部固定有第一卡接组件，所述两个立柱之间设有限位组件，所述限位组件两侧分别与立柱一侧活动连接，所述固定底座开设有固定槽，所述限位组件通过固定槽与固定底座固定连接，此锂电池运输装置，通过限位组件和支撑组件可以对锂电池的四周进行限位保护，防止锂电池在运输的过程中从推车上掉落，同时限位组件和支撑组件便于展开和收起，不占用空间，人员操作起来也十分简单方便。

权利要求书1页 说明书4页 附图5页CN 209776510 U 2019.12.13C N 209776510U权　利　要　求　书1/1页CN 209776510 U1.一种锂电池运输装置，包括固定底板（1）、立柱（2）、限位组件（3）、支撑组件（4）、第一卡接组件（5）、第二卡接组件（6）和万向轮（7），其特征在于：所述固定底板（1）顶部固定有立柱（2），所述立柱（2）对称设有两个，所述立柱（2）内部开设有第一安装槽（21），所述第一安装槽（21）内部固定有第一卡接组件（5），所述两个立柱（2）之间设有限位组件（3），所述限位组件（3）两侧分别与立柱（2）一侧活动连接，所述固定底板（1）开设有固定槽（23），所述限位组件（3）通过固定槽（23）与固定底板（1）固定连接，所述固定底板（1）开设有第二安装槽（22），所述第二安装槽（22）对称设有两个，所述第二安装槽（22）内部固定有支撑组件（4）和第二卡接组件（6），所述固定底板（1）固定有万向轮（7），所述万向轮（7）设有四个，且呈矩形分布。

专利名称：一种锂电池运输装置专利类型：实用新型专利
发明人：王伟,纪田贤慧
申请号：CN201920535438.8申请日：20190419
公开号：CN209607798U
公开日：
20191108
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型公开了一种锂电池运输装置，涉及到锂电池领域。

包括外壳，所述外壳的内部设置有锂电池储存箱，所述锂电池储存箱的中部设置有支撑板，所述支撑板顶端设置有电池盒一，所述锂电池储存箱的底端设置有电池盒二，所述锂电池储存箱的顶端内腔中对称设置有防潮板一，所述锂电池储存箱中的支撑板上设置有防潮板二。

有益效果：解决了电池在、运输的过程中由于电池与电池盒之间的空隙较大而产生的晃动，解决了由于锂电池的运输的过程中，容易对锂电池造成磕碰，对锂电池的内部结构造成损坏的问题。

申请人：枣庄国威电池科技有限公司
地址：277100 山东省枣庄市高新区锦水长街(互联网小镇)14号楼308室
国籍：CN
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